Teboil Diamond - безупречное качество для безупречной работы двигателя даже в самых жестких условиях эксплуатации. teboil.ru/ #владтелебаев #bmwg30 #530d
@@user-wo2zt2io4t во во только хотел спросить разве на такой дорогой тачке нет авто жалюзей? это я на 20ти летнем авто картонку ставил, но на свежем премиум немце это как то кринжово
17:40 рассказ о рекламе,о боги! У меня за 10 минут просто мозг сгорел от страшных слов а ты ещё в этом рубишь!? Могу от себя пожелать огромной удачи в этом не лëгком монтажеском деле! пролëты просто супер, картинка "Моë почтение" !
про давинчи 2018 года - улыбнуло) старовааата версия) надеюсь, все таки, используешь давинчи 18.1)) а еще про нарезку готового файла по кадрам. если не знал, в давинчи есть функция scene cut detection, находится во вкладке медиа. правой кнопкой на готовом файле, дальше разберешься)
По монтажу и настройкам оборудования кстати было бы интересно послушать. От непрофи, которые учились и до много доходили сами, это часто гораздо понятнее и интереснее слушать на самом деле. Кстати, в чего дафкаровские коврики не кинешь в машину? Удобнее же такой сыпучий мусор выкидывать.
Владян, покажи как подготавливаешь камеру к съемке (какие настройки ставишь). Расскажи, какие ошибки допускал во время съемок в начале операторского пути?
Влад, машина топ ! Моя мечта, вот прям такая, как у тебя сейчас , но может и в г31 кузове. Через год - два тоже планирую опробовать во владении такую красоту :) правда война вносит свои коррективы ......
Молодой оператор от Бога, хотел бы спросить как у непосредственно пользователя давинчика, можно ли качать кряк? мб ссылочку безопасную знаешь? хотел бы попробовать научиться пользоваться прогой Тебе всех благ, красавчик брат
ставь предпусковой подогреватель с телефона, минуя печку, именно что б движок в первую очередь грелся. пока смахиваешь снег салон нагреется. был 210 дизельный 2,7. с пяти углов до купчина не выходил на рабочие температуры, это особенность всех хороших большеобьёмных дизелей. ещё обрати внимание что холодный жрёт больше. ещё такой прикол, заводишь и холодное масло с картера мнгновенно охлаждает разогретый подогревателем движок, потом быстро прогревается. иногда по трассе преходилось запускать подогреватель на ходу.
берёшь от сигналки gsm модуль, вставляешь симку, настраиваешь на выходы разные времена работы зависимо от температуры на улице, физическую кнопку в бардачёк и с приложения на телефоне запускаешь, приходишь уже к горячему двиглу. не благодари)
Минус ...градусов тепла! Ну это как отрицательное наступление спецобсирации, или отрицательное всплытие Москвы! Вобщем все в строгом саатвецтвеи с установленным планом.
Влад, у меня все авто дизельные. И могу тебе сказать что на дизеле не надо ждать пока сама прогреется. В целом даешь 3-5 минут раскидать масло и потом потихоньку поехал, без особого наваливания И тогда еще через 5 минут у тебя в меру прогретый движок будет.
Надо термостат поменять наверное, у меня тоже нифига не грелось масло, на скорости даже остывало, поменял термостат по гарантии, все стало греться нормально. Ну и в принципе не очень понятно что там греть 15 минут. Тем более мороза никакого нет.
Дизель на холостых оборотах в мороз не прогреть, у меня audi a6 allroad c7 3.0 дизель, в -10 через 7 минут только охлаждайка прогревается, а масло 15мин до 70гр. По итогу поставил вибасту термо топ и зимой в салоне уже выше нуля, и не слышно цепь на холодную, и расход на коротких поездках упал на 2литра.
Владян, переставь видеокарту в слот сверху, он работает в х16, нижние же работают либо в x8 либо в x4! У тебя режется пропускная способность шины Pci-e от этого же карта работает не так быстро как может.
Здравствуйте, как там студия камшота? Почему тишина? Трудно признать поражение? Почему тишина про сумму выручки с продажи аато? Что за секреты от фоловеров про смысл продажи пятёрки? Как всегда, вопросов много-ответов ноль
@@vladtelebaev Я вообще не жалуюсь, у меня по 200-300 машины без проблем ходят, турбированные, главное вовремя обслуживать. Естественно ехать и не вжаривать вначале, дать прогреться до рабочей температуры и все
@@vladtelebaev дизель не особо нужно прогревать. Есть пример в две одинаковые машины на дизеле. Первую никогда не грели больше пяти минут. И пробег на ней почти 700 тыс. Вторая каждое утро греется по 20 минут. За 300тыс пробега уже второй мотор. Дизель стоя на месте никогда сам не прогреется до рабочей температуры. Только под нагрузкой
@@vladtelebaev...Влад, давай я тебе за два предложения поясню! Как специалист. Надеюсь поймёшь. - первое! И главное. Стоя ты НИЧЕГО не греешь, кроме двигателя и то, дизель БЕЗ нагрузки не греется. Начиная движения типа прогретым ты убиваешь ВСЕ прочие агрегаты; - второе! И не менее важное для дизеля! Когда ты "молотишь" холодный дизель, единственное что ты делаешь - катастрофически увеличиваешь смолянистые, лаковые и углеродные отложения в камере сгорания, на поршнях, клапанах, кольцах и убиваешь катализатор и DPF! Именно поэтому тебе выше человек правильно написал про ресурс. ВЫВОД(Которым можешь прямо со всеми поделиться со ссылкой на меня)))(потом дам ник в нете свой)): Прогревай минимум, чтобы согрелась камера сгорания, - это пару минут, до пяти при реальном морозе. Спокойно стартуй и едь первые километры на невысоких оборотах, но с определенной нагрузкой(не в натяг). У тебя прогреется ВЕСЬ автомобиль в ходу. Удачи.
Картоночку перед радиатором поставь, чтобы лучше грелась))
Там ноздри с жалюзями, она сама картонку имитирует)))
@@user-wo2zt2io4t во во только хотел спросить разве на такой дорогой тачке нет авто жалюзей? это я на 20ти летнем авто картонку ставил, но на свежем премиум немце это как то кринжово
@@Mr2BumBum за то эффективно)))
Вы ничего не понимаете. Надо серебристый такой утеплитель снаружи нахлобучить на стяжки, а лучше на бантики.
Неужели 4ка продалась, я уж думал не доживу🤣
Поздравляю👍
Парковку от бмв и реакцию Кости, можно пересматривать вечно😁
а где сам то ролик Костяна?)) нельзя ж вперёд босса выкладывать)))этот не буду пока смотреть))
Влад, тебя уволит дядя ящер😁
Там ничего нету почти, можно смотреть спокойно
Влад, очень интересно рассказываешь про монтаж и цветокорр)))Мне нравится!!!
Косте надоело ждать, когда вернётся долг и вот обзор. Молодец !))
Дизельные БМВ, это лучшее что придумало человечество, для пользования каждый день. А М-ки - лучшее для выходных)
Костян так классно закидывает очень тоненькие шутки))
Про "где ты был 8 дней!?", "Поставленные задачи будут выполнены" и так далее.
Благодарю, полезная инфа по монтажу.
Искренние поздравления, с переходом на новый уровень!
Главное, чтобы осталась целой 😹
Успехов !
16:05 - подлюбон просто топовый! 🤣🤣
17:40 рассказ о рекламе,о боги! У меня за 10 минут просто мозг сгорел от страшных слов а ты ещё в этом рубишь!? Могу от себя пожелать огромной удачи в этом не лëгком монтажеском деле! пролëты просто супер, картинка "Моë почтение" !
Нужен новый трек..."С Костей тёрки, сними обзор пятёрки".)
Поздравляю с продажей четвёрки! :) Расскажи, пожалуйста, подробнее про преобразование HLG профиля в Rec.709 и каким лутом ты это делал?
И делайте пожалуйста отдельно разбор монтажа видео, как и что делалось тоже оч интересно
про давинчи 2018 года - улыбнуло) старовааата версия) надеюсь, все таки, используешь давинчи 18.1)) а еще про нарезку готового файла по кадрам. если не знал, в давинчи есть функция scene cut detection, находится во вкладке медиа. правой кнопкой на готовом файле, дальше разберешься)
Лайк за парковку!
По монтажу и настройкам оборудования кстати было бы интересно послушать. От непрофи, которые учились и до много доходили сами, это часто гораздо понятнее и интереснее слушать на самом деле.
Кстати, в чего дафкаровские коврики не кинешь в машину? Удобнее же такой сыпучий мусор выкидывать.
Пятерочка выручает)
5:00, дада, салфеточки чтобы вытирать глаза, камеры и так далее, ага, дадада, мы так и подумали. Обе руки на руль, быстро!
Цвет HLG, а в какой гамме снимаешь? HLG2?
Вообще, может как-нибудь расскажешь про настройки камеры?)
Не знаю, как все, но мне интересно услышать твой способ стабилизации по трекингу точек через Fusion. Так что я за небольшой ликбез)
А я уж думал, что в начале та самая заставка, которую ты наконец то сделал
Сцены нарезал с помощью Scene Cut Detection? :)
У меня 2л дизель) тоже пятерка, тоже в Питере, тоже кайф. Пробег поменьше правда. Красавчик❤
Влад, по каким видосам ты учился? Есть рекомендации какие нибудь? Может курсы есть толковые?
8:00 питерская погода: -2.5 градуса тепла
Владян, покажи как подготавливаешь камеру к съемке (какие настройки ставишь). Расскажи, какие ошибки допускал во время съемок в начале операторского пути?
Владян спасибо за такие смешные моменты, 😂 классные моменты
Влад где кофтан покупал??? хочу такой же ))тёплый)
не ужели только костяна смотрел с твоей 530d
Костя и команда настолько крутая ,что Они мне снятся уже не первый раз)))Круто!!!
С автопарковщика ржал конечно. Судя по стоянкам, каждый второй им пользуется регулярно.
Привет🤝 расскажи немного о своем оборудовании, на что снимаешь, в какой программе работаешь и тд... было бы интересно😎👍
Очень интересно как ты используешь да винчи!
И лайк за Давинчи Ресолв! Супер!
Влад, машина топ ! Моя мечта, вот прям такая, как у тебя сейчас , но может и в г31 кузове. Через год - два тоже планирую опробовать во владении такую красоту :)
правда война вносит свои коррективы ......
Молодой оператор от Бога, хотел бы спросить как у непосредственно пользователя давинчика, можно ли качать кряк? мб ссылочку безопасную знаешь? хотел бы попробовать научиться пользоваться прогой
Тебе всех благ, красавчик брат
ставь предпусковой подогреватель с телефона, минуя печку, именно что б движок в первую очередь грелся. пока смахиваешь снег салон нагреется. был 210 дизельный 2,7. с пяти углов до купчина не выходил на рабочие температуры, это особенность всех хороших большеобьёмных дизелей. ещё обрати внимание что холодный жрёт больше. ещё такой прикол, заводишь и холодное масло с картера мнгновенно охлаждает разогретый подогревателем движок, потом быстро прогревается. иногда по трассе преходилось запускать подогреватель на ходу.
берёшь от сигналки gsm модуль, вставляешь симку, настраиваешь на выходы разные времена работы зависимо от температуры на улице, физическую кнопку в бардачёк и с приложения на телефоне запускаешь, приходишь уже к горячему двиглу. не благодари)
7:55 СледующАЯ моЯ утрА начинается с автомойки...😄
8:00 На улице у нас МИНУС 2,5 градуса ТЕПЛА...🤣
Влад, мы поняли, что ты не выспался😉
🤣😂😂😂
Минус ...градусов тепла! Ну это как отрицательное наступление спецобсирации, или отрицательное всплытие Москвы! Вобщем все в строгом саатвецтвеи с установленным планом.
Влад, давай про стабу рассказывай! :) Кратко и по делу👍
Тоже недавно купил свой первый дизель. Пока не понятно, как с этим уживаться зимой 😀
Надо, что бы ящер подогнал нормальное литьё Никите, ну он же норм пацан!😄
-2.5 градуса тепла. Хорошо сказано.
Самое полезное во второй половине, продолжай про рек 709 ашелджи и прочую нудятину - на самом деле может быть достаточно полезно)
То чувство когда ты заморачиватся на рекламой а ты пропускаешь её
Класный уровень китайского с 18й минуты😄
Какая музыка накинута в обзоре пятерки в 21:40 напиши пожалуйста
Интересный ролик....
Лайк и коммент авансом
Наконец то контент с пятерочкой
Жаль не с Дикси
@@RomanChunk тоже угарнул с этого после того как написал😂
Пятерочка выручает)
13:54 во👍во👍, 13:57 смех Кости 😂😂😂
Запиши ролик как ты монтируешь ролик) пс попробуй альпиновскую приборку
го обзор на радиоуправляйку (в конце видео на тумбочке)
Тоже жду такой обзор!
Отличный ролик, только в конце почему-то кусок на каком-то непонятном языке🤣
Влад, у меня все авто дизельные. И могу тебе сказать что на дизеле не надо ждать пока сама прогреется. В целом даешь 3-5 минут раскидать масло и потом потихоньку поехал, без особого наваливания И тогда еще через 5 минут у тебя в меру прогретый движок будет.
Именно так. Три минуты и спокойно поехал. В самый лютый мороз пять минут максимум.
Надо термостат поменять наверное, у меня тоже нифига не грелось масло, на скорости даже остывало, поменял термостат по гарантии, все стало греться нормально. Ну и в принципе не очень понятно что там греть 15 минут. Тем более мороза никакого нет.
Это так бананы размножаются на самом деле)
У Кости реклама Рольфа, тут Лукойла, чего заливаешь то в итоге?)
одеялко проложи, или картонку покрась)))теплее будет моторчику
@Влад Телебаев, Что бы дизель быстро прогрелся не включай печку ;) печка выдувает просто очень быстро тепло у дизельного движка
О прикольно
Подскажи название твоей клавиатуры пож-ста
Почему снимаете в HLG, а не в sLOG?
Мойка под мостом, Дунайка хай
Так какое масло брать в итоге: rolf или teboil? Или можно миксовать?!)
Супротек
" на улице у нас -2.5 градуса ТЕПЛА "...??? Влад )))))
Когда расскажешь о БМВ???????
Ты обещал рассказать, почему купил и зачем
«Чтобы вы понимали» так ролик назови и все остальные
Дизель на холостых оборотах в мороз не прогреть, у меня audi a6 allroad c7 3.0 дизель, в -10 через 7 минут только охлаждайка прогревается, а масло 15мин до 70гр. По итогу поставил вибасту термо топ и зимой в салоне уже выше нуля, и не слышно цепь на холодную, и расход на коротких поездках упал на 2литра.
Го про стаб во фьюжене
ДаВинчи пользуюсь уже давно, но с фьюженом не дружу.
О ,господи, что творят бананы на столе у владяна ?
8:00 На улице минус 2,5 градуса тепла. Что??😁
Чаше влогов
Влад, там кароче есть тема такая, чтобы прогревалась сразу когда ты садишься в тачку, автозапуск называется, только тссс
На дизельные бнв нельзя поставить автозапуск, только тссс
@@vladtelebaev в России все что неремонтопригодно или нельзя поставить - на самом деле можно, только тсс
А можно ролик чисто про монтажку?
Посмотрим 🔥🔥
Да, да минус 2.5 градуса тепла )
Телебоил даймонд)))
не думал перейти на а7s3?? она красится намного лучше)
Влад,что это за пакет белый без надписей?)Это сок?))
Ага, сейчас соки выпускают в подобных упаковках без особых картинок и тд, типа экономия или экология…
@@vladtelebaev круто)На самом деле узнаваемость 100%, среди всего разнообразия рекламы) Считаю интересный ход))
Пили,видосы.
Владян, переставь видеокарту в слот сверху, он работает в х16, нижние же работают либо в x8 либо в x4! У тебя режется пропускная способность шины Pci-e от этого же карта работает не так быстро как может.
Смотря какая мать
@@KostyukIN это х570 асус прайм про на борту у нее 3 слота х16 но только один работает в х16, остальные х8.
davinci 18-ого года или davinci 18? Просто это не adobe, там года нет))
☺
Влад, такой вопрос возник, а дает ли Костян вам прокатиться на своих машинах? Не в плане личных, а проектных, той же электроволге, фронтере и т.д.
Здравствуйте, как там студия камшота? Почему тишина? Трудно признать поражение? Почему тишина про сумму выручки с продажи аато? Что за секреты от фоловеров про смысл продажи пятёрки? Как всегда, вопросов много-ответов ноль
Поражение в чём? У меня всё отлично и я нигде не проигрывал, а деньги… зачем Вам эта информация? Деньги любят тишину
шкодовская автопарковка норм работает
Ябать я в конце все понял !!!
На холостых никто не греет, 3-5мин помолотила и можно двигаться потихоньку не крутя мотор.
-2.5 градуса тепла))))
23 минуты отборного шлака - так держать чел, ты суперзначимый в автоблогинге 🤪
Мдаа… у мерса нет таких проблем с парковкой всегда встаёт четко )
минус 2.5 градуса тепла.
Звучит)
Владян, ставь автономку ) хватит мерзнуть
Могу помочь если что
У тебя A7S III или A7 III?
A7iii
Да его и не требуется прогревать, пару минут поработала и погнал, это же не мороз от -20
Ну ага, конечно. Вот такие люди и жалуются потом, что ресурсы новых моторов слишком маленький
@@vladtelebaev Я вообще не жалуюсь, у меня по 200-300 машины без проблем ходят, турбированные, главное вовремя обслуживать.
Естественно ехать и не вжаривать вначале, дать прогреться до рабочей температуры и все
@@vladtelebaev дизель не особо нужно прогревать. Есть пример в две одинаковые машины на дизеле. Первую никогда не грели больше пяти минут. И пробег на ней почти 700 тыс. Вторая каждое утро греется по 20 минут. За 300тыс пробега уже второй мотор. Дизель стоя на месте никогда сам не прогреется до рабочей температуры. Только под нагрузкой
@@vladtelebaev...Влад, давай я тебе за два предложения поясню! Как специалист. Надеюсь поймёшь.
- первое! И главное. Стоя ты НИЧЕГО не греешь, кроме двигателя и то, дизель БЕЗ нагрузки не греется. Начиная движения типа прогретым ты убиваешь ВСЕ прочие агрегаты;
- второе! И не менее важное для дизеля! Когда ты "молотишь" холодный дизель, единственное что ты делаешь - катастрофически увеличиваешь смолянистые, лаковые и углеродные отложения в камере сгорания, на поршнях, клапанах, кольцах и убиваешь катализатор и DPF! Именно поэтому тебе выше человек правильно написал про ресурс.
ВЫВОД(Которым можешь прямо со всеми поделиться со ссылкой на меня)))(потом дам ник в нете свой)): Прогревай минимум, чтобы согрелась камера сгорания, - это пару минут, до пяти при реальном морозе. Спокойно стартуй и едь первые километры на невысоких оборотах, но с определенной нагрузкой(не в натяг). У тебя прогреется ВЕСЬ автомобиль в ходу. Удачи.
А Владян, а че не купишь четвертую соньку?)
Хочу fx3, но она стоит, как тачка
@@vladtelebaev За тысяч 240 можно надыбать)
@@user-bw6sc7yv5t не путай с fx30
@@vladtelebaev да не, не путаю, спецом ещё зашёл перепроверить, на авито правда, новая, 240-250к
4:59 и тут я оху ел
Лучше бы листья убрал с ковра, чем глаза протирать салфеточками