Συμβουλή για όλα τα παιδιά πώς σκέφτονται σοβαρά την απόκτηση μιας τέτοιας μηχανής είτε από τη θυγατρική της KTM σαν πρώην κάτοχος ενός duke 200 του 2016 σας διαβεβαιώ με απόλυτη ειλικρίνεια ότι τα μηχανάκια αυτά είναι προβληματικά και ζημιάρικα σε χρόνο που ούτε καν μπορεί να υπολογιστεί! Η εγγύηση της εταιρείας είναι μη αξιόπιστη και το αδύναμο σημείο εκτός από τα πηνία πού θα τα βρείτε καρβουνιασμένο στα 20.000 περίπου χιλιόμετρα ρουλεμάν στροφάλου made in india κατώτερων προδιαγραφών που μπορεί να σας σκοτώσουν κιόλας .το κόστος αντικατάστασης ...ασύμφορο μίας και πρέπει να λυθεί όλος ο κινητήρας βίδες!!! Στα 28.000 km είχα καμένα πηνία και στα 30 ρουλεμάν στροφάλου με κόστος επισκευής να ξεπερνάει τα 1.000 ευρώ!!!
to pio eustoxo kai xrisimo sxolio , prwsopika pote den tha empisteuomoyn thn zwh mou se indiki motosikleta osoi xeroume apo mixanes xeroume ti shmenei ayto , ti pithani xalia odigiki simperifora ktl ,Akoma kai kenourgio fenete poli ftiniariko poiotika
Ολα αυτα ειναι προβλήματα του μοντελου 16. Κάθε χρονο οι εταιρίες περνανε τις απαραιτητες βελτιωσεις. Εδω έχουμε και διαφορετικό κινητηρα και διαφορετικο μηχανακι. Δεν είναι όλα σαν το δικό σου..
Να ρωτήσω κάτι ως άσχετος? Σας φαίνεται αυτό το μοντέλο αξιόπιστο? Αξίζει μια ινδική μηχανή. Αυτό είναι το ζήτημα για εμένα? Με ποιες εχει συνεργασία? Τι τεχνολογία μπορεί να έχει η Ινδία σε σχέση με Ιαπωνία, Ευρώπη και Κορέα? Δεν ξέρω....
Παραπλήσια , κάπου κερδίζει το ένα , κάπου το άλλο , σε ομορφιά και σε συνολική προσφορά είναι τα Zontes , τώρα επειδή εδώ οι λύσεις είναι πιο βατές τεχνολογικά το μηχανάκι μοιάζει πιο αξιόπιστο χωρίς να σημαίνει απαραίτητα κάτι. Πάντως το συγκεκριμένο έχει δύναμη και ροπή. Έχει και περίπου 60 πραγματικά κυβικά παραπάνω , όλα μετράνε. Είναι δύσκολο να διαλέξεις.
Καλή χρονιά και σε σένα φίλε μου με υγεία. Αν είναι να πάρεις το Velos πάρε το Sprinter καλύτερα. To VF125 είναι στη κατηγορία ποιοτικά παπιά όπως τα αντίστοιχα της Honda και της Yamaha είναι κλάσης ανώτερο από το Velos. Τώρα το VF185 είναι μια τελείως διαφορετική ιστορία , είναι υπερπαπί δηλαδή επί της ουσίας ένα μικρό μοτοσυκλετάκι , δεν ξέρω αν σε βολεύει ο συμπλέκτης , δες τα όλα από κοντά και αποφάσισε με βάση τα δικά σου κριτήρια.
Καλημέρα φίλε Αντώνη άψογα όπως πάντα τα βίντεο σου 💯💯 Βγήκε με παραπάνω αλογάκια και ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων πλέον, νομίζω για εμένα π δεν θέλω ν δώσω πολλά χρήματα στα 400 κυβικά είναι.... μπορεί κ ότι καλύτερο υπάρχει.?. τα λέω σωστά αδελφέ??
Να ρωτήσω κάτι ως άσχετος? Σας φαίνεται αυτό το μοντέλο αξιόπιστο? Αξίζει μια ινδική μηχανή. Αυτό είναι το ζήτημα για εμένα? Με ποιες εχει συνεργασία? Τι τεχνολογία μπορεί να έχει η Ινδία σε σχέση με Ιαπωνία, Ευρώπη και Κορέα? Δεν ξέρω....
Οι Ινδοί κάνουν εκατομμύρια πωλήσεις , τώρα όλα τα υπόλοιπα που ρωτάς έχουν να κάνουν με προμηθευτές (που στην αγορά πάνω κάτω οι ίδιοι είναι) και με την ποιότητα υλικών και συναρμολόγησης.
αυτο που ξερω ειναι οτι η bajaj εχει κατασκευασει σε 18 χρονια 12 εκατ κινητηρες της σειρας pulsar στην αρχη με τη συνεργασια της kawasaki κ μετα μονη της....δεν ειναι φασονατζιδικη κινεζα που αντιγραφει κινητηρες ιαπωνων....οσο κ να εισαι πισω σε τεχνογνωσια, οταν κατασκευαζεις κ σχεδιαζεις μονο σου 12 εκατ κινητηρες, κ χαζος να εισαι μαθαινεις
Τροφή για σκέψη. Αν αυτό κάνει 4000 το καινούργιο πόσο θα κάνει? Ειδικά όταν φτάνει την ιπποδύναμη του 390 Duke με νέα βαφή και upside down μπροστινό? Με ride by wire γκάζι κλπ κλπ , άσε που εκείνο είναι για Euro 5. Μέχρι την Ινδία δεν μπορώ να πάω , αν κάποτε έρθει εδώ τα ξαναλέμε.
@@Anton26 Δεν νομίζω να ξεπεράσει τα 4.500 Αλλά ο χρόνος που στο δίνουν για παρουσίαση.....συνέχισε την ωραία δουλειά και παρουσίασε αν θες και το sum wolf 300 cr δεν είναι άσχημο για ποιο χαλαρό αν και με αδύναμο μπροστινό....
δειτε τα μοντελα ινδων κ ιαπωνων, για να καταλαβετε το επιπεδο ανταγωνισμου...και το κυριωτερο τις τιμες, ινδων και ιαπωνων...1000 ευρω κανουν 77.825 ρουπιες....anton ευγε ...vfm ειναι για μενα το κριτηριο...
Αντώνη φίλε ωραία παρουσίαση εσύ που είδες την μηχανή από κοντά βρήκες κάποιες ατέλειες στο βίντεο δείχνει φτινιαρικη η κάνω λάθος καλές βόλτες με ασφάλεια ευχαριστώ
Ατέλεια μπορώ να βρω και σε μηχανή πολλών χιλιάδων ευρώ , εντάξει κάποια σημεία με αφρόντιστες λεπτομέρειες η με όχι τόσο τέλειο φινίρισμα παντού θα βρεις , συνολικά όμως η μηχανή τα χρήματα της τα αξίζει και με το παραπάνω.
ευχαριστούμε Αντώνη (την περίμενα να την δείξεις) δύο ερωτήσεις: το ρεζερβουάρ είναι μεταλλικό ή πλαστικό; το νέο μοντέλο του '19 προβλέπεται να έρθει; αν ναι πότε περίπου ξέρουμε; λένε ότι είναι πιο βελτιωμένο σε μερικά θεματάκια που είχε.
Πλαστικό νομίζω όπως σε όλα της κατηγορίας , εδώ ολόκληρη Ducati στα Αμερικάνικα Monster και άλλαξε τα μεταλλικά με πλαστικά λόγω ιδιοτήτων καυσίμου που τα σκούριασε. Το νέο μοντέλο λογικά αναμένεται και θα είναι το δυνατότερο στην κατηγορία , ακόμη και από τα αντίστοιχα Duke της KTM.
Γειά Αντώνη!! Πολύ ωραία παρουσίαση!! Να σου πω την αλήθεια δεν τα ήξερα καθόλου τα bajaj. Ωραίο φαίνεται αλλά δεν ξέρω πως είναι ποιοτικα σε σχέση μετά sym. Είμαι άμεσα σε αυτό και sym wolf 300 τι πιστεύεις ότι είναι προτιμότερο να επιλέξω? Είναι και τα δύο εξίσου αξιόπιστα και ποιοτικά? Ακόμα και στα κυβικά είναι μικρή η διαφορά
Γεια σου φίλε μου και οι δυο εταιρίες είναι πολύ ψηλά για κάποιο περίεργο λόγο θα προτιμούσα την Bajaj σε συγκεκριμένα μοντέλα. Σε Scooter η SYM δεν έχει αντίπαλο , αλλά για μοτοσυκλέτα θα πήγαινα καθαρά στη Bajaj.
Κανένας απλώς το μοντέλο του 2019 υπάρχει μόνο στα όνειρα μας σε ότι αφορά την Ελλάδα κι άλλος βιάστηκε να γράψει ότι καλά τι μας δείχνεις το παλιό ενώ υπάρχει του 19 .... που να το βρω δεν μου είπε κανείς.
Νόμιζα είσαι αντιπρόσωπος, οκ. Απλά θεωρώ πως, όπως υπάρχει το νέο zongshen και το νέο dominar, δεν υπάρχει κανένας λόγος να ασχολούμαστε με τα προηγούμενα μοντέλα, μιας και η οικονομική διαφορά είναι εντελώς ασήμαντη. Πόσο μάλλον όταν με αυτά τα τόσο λίγο περισσότερα χρήματα, παίρνεις τόσο περισσότερα !
Όχι φίλε μου απλώς προσπαθώ με όποιον τρόπο μπορώ και με απλά μέσα να δείξω μηχανές που είναι οικονομικές και που έχουν πράγματα να δώσουν , καλά τα είπες για το μοντέλο του 2019 και δίκιο είχες απλώς δεν υπήρχε για να το δείξω.
@@Anton26 ΕΤΣΙ ΠΡΕΠΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ.ΣΥΝΗΘΩΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΟΛΥ ΧΩΡΟ ΑΛΛΑ ΤΟ CB 1000 EIXE APO KATΩ XΩΡO ΠOY EΠEΡNE ΕΝΑ...ΑΡΝΙ ΓΙΑ ΤΗ ΣΟΥΒΛΑ!ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΤΟ GSX1400
Καλα τα λαστιχα οτι ειναι χωρις αεροθαλαμο ειναι νεο; Μονο κατι παπια εχουν και τα ποδηλατα ολα τα αλλα οχηματα ειναι τιουμπλες. Παντως φαίνεται συμφερουσα πρόταση αν ειναι και αξιοπιστο; με καλο σερβις; μιαααα χαρα.
Με βάση τον όγκο των πωλήσεων αυτό λένε οι στατιστικές , διαφορετικά δεν υπήρχε λόγος να το αναφέρουμε , απλά θα προσπερνούσαμε την συγκεκριμένη λεπτομέρεια.
Μην ξαναπείς την λέξη Ducati σε παρακαλώ όταν περιγράφεις τέτοια (μηχανάκια).
Συγχαρητήρια! Πολύ καλή, ουσιαστική και κατανοητή παρουσίαση.
Να σαι καλά φίλε.
Συμβουλή για όλα τα παιδιά πώς σκέφτονται σοβαρά την απόκτηση μιας τέτοιας μηχανής είτε από τη θυγατρική της KTM σαν πρώην κάτοχος ενός duke 200 του 2016 σας διαβεβαιώ με απόλυτη ειλικρίνεια ότι τα μηχανάκια αυτά είναι προβληματικά και ζημιάρικα σε χρόνο που ούτε καν μπορεί να υπολογιστεί! Η εγγύηση της εταιρείας είναι μη αξιόπιστη και το αδύναμο σημείο εκτός από τα πηνία πού θα τα βρείτε καρβουνιασμένο στα 20.000 περίπου χιλιόμετρα ρουλεμάν στροφάλου made in india κατώτερων προδιαγραφών που μπορεί να σας σκοτώσουν κιόλας .το κόστος αντικατάστασης ...ασύμφορο μίας και πρέπει να λυθεί όλος ο κινητήρας βίδες!!! Στα 28.000 km είχα καμένα πηνία και στα 30 ρουλεμάν στροφάλου με κόστος επισκευής να ξεπερνάει τα 1.000 ευρώ!!!
to pio eustoxo kai xrisimo sxolio , prwsopika pote den tha empisteuomoyn thn zwh mou se indiki motosikleta osoi xeroume apo mixanes xeroume ti shmenei ayto , ti pithani xalia odigiki simperifora ktl ,Akoma kai kenourgio fenete poli ftiniariko poiotika
Ολα αυτα ειναι προβλήματα του μοντελου 16. Κάθε χρονο οι εταιρίες περνανε τις απαραιτητες βελτιωσεις. Εδω έχουμε και διαφορετικό κινητηρα και διαφορετικο μηχανακι. Δεν είναι όλα σαν το δικό σου..
Να ρωτήσω κάτι ως άσχετος?
Σας φαίνεται αυτό το μοντέλο αξιόπιστο? Αξίζει μια ινδική μηχανή. Αυτό είναι το ζήτημα για εμένα?
Με ποιες εχει συνεργασία?
Τι τεχνολογία μπορεί να έχει η Ινδία σε σχέση με Ιαπωνία, Ευρώπη και Κορέα? Δεν ξέρω....
αυτο η daytona 310R?
Δύσκολο αν και το 310 R είναι η μεγάλη μου αγάπη.
Σε σχέση με τα zontes πως είναι η ποιότητα?
Παραπλήσια , κάπου κερδίζει το ένα , κάπου το άλλο , σε ομορφιά και σε συνολική προσφορά είναι τα Zontes , τώρα επειδή εδώ οι λύσεις είναι πιο βατές τεχνολογικά το μηχανάκι μοιάζει πιο αξιόπιστο χωρίς να σημαίνει απαραίτητα κάτι. Πάντως το συγκεκριμένο έχει δύναμη και ροπή. Έχει και περίπου 60 πραγματικά κυβικά παραπάνω , όλα μετράνε. Είναι δύσκολο να διαλέξεις.
Αντώνη Χρόνια πολλά σε παρακαλώ πες μου ποιο παπί να προτιμήσω το vf 125 ή το βέλος 125 ευχαριστώ
Καλή χρονιά και σε σένα φίλε μου με υγεία. Αν είναι να πάρεις το Velos πάρε το Sprinter καλύτερα. To VF125 είναι στη κατηγορία ποιοτικά παπιά όπως τα αντίστοιχα της Honda και της Yamaha είναι κλάσης ανώτερο από το Velos. Τώρα το VF185 είναι μια τελείως διαφορετική ιστορία , είναι υπερπαπί δηλαδή επί της ουσίας ένα μικρό μοτοσυκλετάκι , δεν ξέρω αν σε βολεύει ο συμπλέκτης , δες τα όλα από κοντά και αποφάσισε με βάση τα δικά σου κριτήρια.
Εξαιρετικό βίντεο! Πάντως μπαίνει Αύγουστος και το μοντέλο του 2019 δεν ήλθε. Θα το δουμε άραγε φέτος στην Ελλάδα;
Ποιος ξέρει.
Καλημέρα φίλε Αντώνη άψογα όπως πάντα τα βίντεο σου 💯💯
Βγήκε με παραπάνω αλογάκια και ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων πλέον, νομίζω για εμένα π δεν θέλω ν δώσω πολλά χρήματα στα 400 κυβικά είναι.... μπορεί κ ότι καλύτερο υπάρχει.?. τα λέω σωστά αδελφέ??
Πολύ σωστά τα λες , είναι πολύ ολοκληρωμένο μηχανάκι , σου προτείνω να το δοκιμάσεις ώστε να ξέρεις αν τελικά σε καλύπτει απόλυτα.
@@Anton26 Σε ευχαριστώ φίλε μου!!
κ.αντωνη πολύ καλή παρουσίαση !!
Αν σας είναι εύκολο να κάνετε κάποια παρουσίαση της Royal Enfield .. θα εκτιμούσα ..
Σας ευχαριστώ
Ωραία ιδέα φίλε μου και σε ευχαριστώ , θα το ψάξω.
Να ρωτήσω κάτι ως άσχετος?
Σας φαίνεται αυτό το μοντέλο αξιόπιστο? Αξίζει μια ινδική μηχανή. Αυτό είναι το ζήτημα για εμένα?
Με ποιες εχει συνεργασία?
Τι τεχνολογία μπορεί να έχει η Ινδία σε σχέση με Ιαπωνία, Ευρώπη και Κορέα? Δεν ξέρω....
Οι Ινδοί κάνουν εκατομμύρια πωλήσεις , τώρα όλα τα υπόλοιπα που ρωτάς έχουν να κάνουν με προμηθευτές (που στην αγορά πάνω κάτω οι ίδιοι είναι) και με την ποιότητα υλικών και συναρμολόγησης.
@@Anton26 θεωρέις ότι ένα ινδικό φτάνει την sym η την suzuki?
Δεν βλέπεις πολλά τέτοια Αθήνα γενικα
αυτο που ξερω ειναι οτι η bajaj εχει κατασκευασει σε 18 χρονια 12 εκατ κινητηρες της σειρας pulsar στην αρχη με τη συνεργασια της kawasaki κ μετα μονη της....δεν ειναι φασονατζιδικη κινεζα που αντιγραφει κινητηρες ιαπωνων....οσο κ να εισαι πισω σε τεχνογνωσια, οταν κατασκευαζεις κ σχεδιαζεις μονο σου 12 εκατ κινητηρες, κ χαζος να εισαι μαθαινεις
Ωραιο μηχανακι .....τωρα ομως εχει ηδη βγει το νεο μοντελο του 2019 το οποιο ειναι πολυ ανωτερο ..στο ειπαν αυτο στην αντιπροσωπεια ??
Τροφή για σκέψη. Αν αυτό κάνει 4000 το καινούργιο πόσο θα κάνει? Ειδικά όταν φτάνει την ιπποδύναμη του 390 Duke με νέα βαφή και upside down μπροστινό? Με ride by wire γκάζι κλπ κλπ , άσε που εκείνο είναι για Euro 5. Μέχρι την Ινδία δεν μπορώ να πάω , αν κάποτε έρθει εδώ τα ξαναλέμε.
@@Anton26 Δεν νομίζω να ξεπεράσει τα 4.500 Αλλά ο χρόνος που στο δίνουν για παρουσίαση.....συνέχισε την ωραία δουλειά και παρουσίασε αν θες και το sum wolf 300 cr δεν είναι άσχημο για ποιο χαλαρό αν και με αδύναμο μπροστινό....
Μπράβο ρε Αντώνη ωραίο το βίντεο με την πρώτη ευκαιρία κάνε review της cf moto το gt400
Αν έρθει με το καλό γιατί όχι , είναι μια 400 NK με fairing.
Πανεμορφη παρουσιαση ειδικα σε αυτα τα χρηματα ειναι μια απο τις καλυτερες επιλογες.Πας παντου με οικονομια κ ασφαλεια.
δειτε τα μοντελα ινδων κ ιαπωνων, για να καταλαβετε το επιπεδο ανταγωνισμου...και το κυριωτερο τις τιμες, ινδων και ιαπωνων...1000 ευρω κανουν 77.825 ρουπιες....anton ευγε ...vfm ειναι για μενα το κριτηριο...
την pulsar ns 125 στα 2χιλιαρικα ποτε θα τη δουμε..
Αντώνη φίλε ωραία παρουσίαση εσύ που είδες την μηχανή από κοντά βρήκες κάποιες ατέλειες στο βίντεο δείχνει φτινιαρικη η κάνω λάθος καλές βόλτες με ασφάλεια ευχαριστώ
Ατέλεια μπορώ να βρω και σε μηχανή πολλών χιλιάδων ευρώ , εντάξει κάποια σημεία με αφρόντιστες λεπτομέρειες η με όχι τόσο τέλειο φινίρισμα παντού θα βρεις , συνολικά όμως η μηχανή τα χρήματα της τα αξίζει και με το παραπάνω.
Αν μπορεις φιλε Αντωνη, κανε μια παρουσίαση του MT-03 (2016 μοντέλου και μετα..)
Έρχεται σύντομα ένα το οποίο μάλιστα θα είναι και προς πώληση.
ευχαριστούμε Αντώνη (την περίμενα να την δείξεις) δύο ερωτήσεις: το ρεζερβουάρ είναι μεταλλικό ή πλαστικό; το νέο μοντέλο του '19 προβλέπεται να έρθει; αν ναι πότε περίπου ξέρουμε; λένε ότι είναι πιο βελτιωμένο σε μερικά θεματάκια που είχε.
Πλαστικό νομίζω όπως σε όλα της κατηγορίας , εδώ ολόκληρη Ducati στα Αμερικάνικα Monster και άλλαξε τα μεταλλικά με πλαστικά λόγω ιδιοτήτων καυσίμου που τα σκούριασε. Το νέο μοντέλο λογικά αναμένεται και θα είναι το δυνατότερο στην κατηγορία , ακόμη και από τα αντίστοιχα Duke της KTM.
Γειά Αντώνη!!
Πολύ ωραία παρουσίαση!!
Να σου πω την αλήθεια δεν τα ήξερα καθόλου τα bajaj.
Ωραίο φαίνεται αλλά δεν ξέρω πως είναι ποιοτικα σε σχέση μετά sym.
Είμαι άμεσα σε αυτό και sym wolf 300 τι πιστεύεις ότι είναι προτιμότερο να επιλέξω?
Είναι και τα δύο εξίσου αξιόπιστα και ποιοτικά?
Ακόμα και στα κυβικά είναι μικρή η διαφορά
Γεια σου φίλε μου και οι δυο εταιρίες είναι πολύ ψηλά για κάποιο περίεργο λόγο θα προτιμούσα την Bajaj σε συγκεκριμένα μοντέλα. Σε Scooter η SYM δεν έχει αντίπαλο , αλλά για μοτοσυκλέτα θα πήγαινα καθαρά στη Bajaj.
@@Anton26 φίλε μου Αντώνη σε ευχαριστώ πολύ!!
Είσαι πολύ κατατοπιστικός!!
Να είσαι καλά!!
Ωραιο βίντεο.αλλα μην κοροιδευεται τον κοσμο.χιλιες φορες μεταχειρισμένο Ιάπωνα
Εδώ είναι για να το δει ο κόσμος , τώρα ότι αρέσει στον καθένα παίρνει , δεν λέω ποτέ σε κάποιον τι να πάρει.
Μπράβο Αnton είσαι ωραίος πολύ κατατοπιστικός...
Παρόλα αυτά ωραίο βίντεο κι πολύ ωραία μοτοσυκλέτα.
Πολυ ωραιο ηχο εχει το εργαλειο 😍
Μπραβο ρε αντωναρε ωραιο βιντεο Anton26 the best!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αδερφέ μου.
ΝΑ εισαι παντα καλα ρε αντωναρε!!!
Υπάρχει κάποιος λόγος που προτίμησες το μοντέλο του 2017 αντί του 2019 ?!!!
Κανένας απλώς το μοντέλο του 2019 υπάρχει μόνο στα όνειρα μας σε ότι αφορά την Ελλάδα κι άλλος βιάστηκε να γράψει ότι καλά τι μας δείχνεις το παλιό ενώ υπάρχει του 19 .... που να το βρω δεν μου είπε κανείς.
Νόμιζα είσαι αντιπρόσωπος, οκ.
Απλά θεωρώ πως, όπως υπάρχει το νέο zongshen και το νέο dominar, δεν υπάρχει κανένας λόγος να ασχολούμαστε με τα προηγούμενα μοντέλα, μιας και η οικονομική διαφορά είναι εντελώς ασήμαντη. Πόσο μάλλον όταν με αυτά τα τόσο λίγο περισσότερα χρήματα, παίρνεις τόσο περισσότερα !
Όχι φίλε μου απλώς προσπαθώ με όποιον τρόπο μπορώ και με απλά μέσα να δείξω μηχανές που είναι οικονομικές και που έχουν πράγματα να δώσουν , καλά τα είπες για το μοντέλο του 2019 και δίκιο είχες απλώς δεν υπήρχε για να το δείξω.
Φιλαράκο ο κινητήρας είναι της kawasaki
Είναι όντως φιλαράκο ξέχασα να βάλω ερωτηματικό το έψαξα και το βρήκα για αυτό στο ειπε
KAΛΑ ΡΕ ΦΙΛΕ ,ΤΗΝ ΣΕΛΛΑ ΔΕΝ ΤΗΝ ΣΗΚΩΝΕΙΣ ΠΟΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΧΩΡΟ ΕΧΕΙ ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΓΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΜΗΧΑΝΗ?
Συνήθως δεν έχουν παρά ελάχιστο χώρο για μερικά έγγραφα και ένα δυο στριμωγμένα εργαλεία , καλά τα λες πάντως , την επόμενη φορά.
@@Anton26 ΕΤΣΙ ΠΡΕΠΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ.ΣΥΝΗΘΩΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΟΛΥ ΧΩΡΟ ΑΛΛΑ ΤΟ CB 1000 EIXE APO KATΩ XΩΡO ΠOY EΠEΡNE ΕΝΑ...ΑΡΝΙ ΓΙΑ ΤΗ ΣΟΥΒΛΑ!ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΤΟ GSX1400
Κατεβάζω την εφαρμογή που έχεις βάλει για διαφήμιση μόνο κι μόνο γτ θα πάρεις ποσοστό χρημάτων από αυτό 😎👊🏼
Δεν ξέρω καν τι διαφημίσεις προβάλλονται , λέω σε όλους να χρησιμοποιούν adblock για να μην βασανίζονται.
@@Anton26 Δυστυχώς πλέον πας να δεις ένα 10 λεπτό βίντεο και κάνεις μισή ώρα να το δεις λόγο τον διαφημίσεων
Αντώνη παρόλο που είμαι sub το βίντεο σου δεν το εμφανίζει στις συνδρομές μου..στην αρχική μόνο φαίνεται
Μπορεί να θέλει να ενεργοποιήσεις το ειδικό κουδουνάκι που είναι για τις ειδοποιήσεις
Καγκουρό μηχανάκι!!
Ο πρώτος που το βλέπει είμαι..
Καλα τα λαστιχα οτι ειναι χωρις αεροθαλαμο ειναι νεο; Μονο κατι παπια εχουν και τα ποδηλατα ολα τα αλλα οχηματα ειναι τιουμπλες. Παντως φαίνεται συμφερουσα πρόταση αν ειναι και αξιοπιστο; με καλο σερβις; μιαααα χαρα.
3 η ώρα ρε το ανέβασες
3os megaliteros? diladi pataei kai HONDA KTM YAMAHA KAWASAKI SUZUKI??????......aaaa re.........
Με βάση τον όγκο των πωλήσεων αυτό λένε οι στατιστικές , διαφορετικά δεν υπήρχε λόγος να το αναφέρουμε , απλά θα προσπερνούσαμε την συγκεκριμένη λεπτομέρεια.
η νεα dominar 2019 που θα κυκλοφορισει στην ινδια , ειναι αναβαθμισμενη, σαφως ποιο ομορφη, και στους 40 bhp εναντι των 35 των παλαιοτερων μοντελων
νυχτοβιος εισαι!!3.00 το πρωι!
+1 αν το βλέπεις την επόμενη μέρα
Είσαι ωραίος σσυυυ