Getriebeöl hast du vergessen...Keilriemen hätte ich auch direkt einen neuen draufgemacht...den Wandler auf keinen Fall komplett in Spülwasser einlegen ,da sind Lager drin die gefettet sind das hast du jetzt ausgespült...ansonsten Nix für ungut! Alles gute bleib Gesund! Beste Grüße 👍
Getriebeöl habe doch erst neues aufgefüllt bei 1000km. Beim Wandler da habe ich die Welle wo der Wandler drauf kommt mit fett eingeschmiert :-) Bleibe du auch Gesund. LG Daniel
Moin Daniel, super gemacht auch wenn man es bei 3000km noch nicht machen muss, aber du liebst dein Roller und dann können die nächsten 30000 km kommen, bleib gesund großer🚲🛵😬
Oh vielen lieben Dank 😁 Ja ich habe es deswegen gemacht weil er nicht mehr so gut beschleunigt hat von jetzt auf gleich.. Ich finde das hat sich voll gelohnt 😁 Jo auf die nächsten 3000km😁🤣😁
Hi Daniel, hast du eigentlich auch eine neue Dichtung benutzt? Wo hast du diese bestellt...? Wäre top wenn du die Teile die du bestellt hast evtl oben mit in die liste aufnimmst. Danke Sonst top video.😊
Kurze Anfängerfrage: Wenn ich den Distanzring entferne, kommt der Riemen vorne höher, dadurch verändere ich die Übersetzung wie bei meinem Fahrrad, wenn ich vorne auf ein größeres Kettenblatt wechsel. Nachteil müsste dann aber eine schlechtere Beschleunigung sein, nicht?
Moin 😉 Nein es sei denn dein Motor ist elektronisch gedrosselt wie bei mir. Schnell wirst du. Wenn auch ein bisschen langsamer als ein 50er Roller 😉 Habe ich selbst aber noch nicht ausprobiert hihi 😉
Dankeschön 😉✌️👍 Die Hülse ist 38mm lang. Da würde auch eine für 4 Takt roller passen. Vielleicht die vom rex rs 450 glaube ich bin mir aber nicht ganz sicher. LG Daniel 😉
Wär der Distanzring nicht drauf würde die ganze Geschichte auch nicht schon bei 3000km verschlissen. Dein Roller ist einfach für die Drossel nicht ausgelegt. Aber wenn du jeder 4-6 Tausend Kilometer dein Antrieb erneuern oder polieren musst dann viel Spaß😂 PS: Ich fahre seit 38 Tausendkilometer ohne Verschleiß
@@danielclassics12686 dann drossel die cdi komplett auf 25 und nicht mechanisch. Wundert mich eigentlich bei dir das du das nicht weißt hast ja schon 7 Jahre erfahrung
Sehr gutes Video. Ich habe morgen meine achte Fahrstunde und freue mich wenn ich bei den Führerschein habe. Endlich 45kmh fahren🙂 wenn ich den Führerschein bestehe natürlich.
Hallo. Zuerst danke für die schnelle Rückmeldung. Topp. Sowas sieht man nicht alle Tage. Im deinem Video hast du ein Variogewicht gewogen und man sieht es, 6,7 g,jetzt in deinem Link, hätte eine Rolle nur 6,5 g. Was tun sprach Zeus
@@danielclassics12686Hallo Daniel. Ich habe sehr große Probleme, racing-planet telefonisch zu erreichen. Es gab bei der Bestellung, ein Missverständnis und jetzt bräuchte ich diesen Retourenschein, aber ich habe keinen Drucker und wie gesagt, ans Telefon bekomme ich auch niemanden.
Hallo Daniel, kannst du mir bitte den Kontakt schicken, wo du die Variogewichte bestellt hast. Ich hätte Sie gerne schon bestellt, bevor ich die Variomatik öffne. Im voraus schon mal danke, Michael Mathieu
Super Video, und ich fahre auch diese diesen Roller als 50ccm. So jetzt mein Problem. Bei meiner letzten Inspektion habe ich das Gefühl das die mir beim ATU einen falschen Keilriemen eingebaut haben. Er fährt sehr schlecht an und bergauf fast gar nicht mehr. Aber dafür fährt er jetzt auf der geraden 60 kmh und bergab knapp 80 kmh. Bin mir sicher das der Keilriemen zu breit ist. Habe schon einige Leute gefragt sich auskennen und trotzdem hat mir jeder völlig verschiedene Maße gegeben. Ich hoffe das du für mich die richtigen Maße hast. Wäre echt super
Hallo Daniel. Super Video. Mit viel Liebe zum Detail alles gezeigt. Klasse. Da kann man was lernen. Man merkt Du "liebst " deinen Roller sehr. Gut so. So wird er Dich hoffentlich immer zuverkässig weiterbringen. Gruss Klaus
Moin lieber Klaus😁 Ah ok. Ich finde 62 ist noch kein Alter. Man ist ja so alt wie man sich fühlt. Und ich bin erst 34. Bin am 12.6.1986 geboren 😁 Leider ein paar Monate zu früh. Aber das ist eine andere Geschichte. LG Daniel 😁
Klasse Video. Zum Thema Wandler wurde ja schon alles gesagt. Wolltest du die Gewichte nicht wiegen? Und der Ausbau der Kupplungsglocke fehlt noch im Video 😊 Muss mal schauen, ob ich mal ein Video zum Thema OBD und Auslesen mache.
Moin lieber Marcel 😁 Ja man sieht bei 23:00 Minuten das ich die Gewichte wiege😁 Ja wenn man sich das Video auch ganz anschaut dann sieht man alles wie ich das gemacht habe😁
Hab den selben roller ,aber nur eine br8hsa statt cr6hsa Zündkerze... im Handbuch steht auch cr6 ... ist das egal wenn ich eine br8 verbau ? Wo liegt da überhaupt der Unterschied darin ? Finde im google nix
Hmmmm Ok was einige schon bemerkt haben Wandler im Spülwasser säubern nicht so gute Idee.Dann immer vor dem Einbau die Nadellager richtig fetten sonst gehen die bald Kaputt und das wäre nicht so gut .Du weißt das dort ne große Hitze entsteht und wenn das Fett ausgewaschen wird ist das der Tot für die Lager . Ich hoffe Du hast die irgendwie gefettet vorher?!? Also nicht die Welle sondern direkt in das Nadellager im Wandler. Sonst super Video Daniel. Lieben Gruss Andy
Hallo Daniel, weißt du zufällig wo ich so eine Betriebsanleitung bekomme, habe meine gebraucht gekauft und keine Anleitung dazubekommen. Danke Lg Gerald
Moin daniel hab ne kurze wichtige frage , welche kupplung ist das muss meine erneuern hab genau den selben roller aber wusste nicht ob 112mm oder 107mm.Könntest du mir eventuell einen link schreiben ?? LG
hallo,ich würde sehr gerne die masse vom antriebsriemen erfahren weil ich habe die 788x17x28 und meine sitzt so locker das ich bedenken habe ob es die richtige oder falsche ist,freue mich auf eine antwort,danke....
Hallo Daniel. Gut gemacht, bis auf den Wandler, aber hast ja schon mitbekommen. Schuldige, dass ich mich jetzt erst melde, aber habe selber mächtig viel zutun. Läuft der denn jetzt besser, wegen den Klemmern an der Vario? LG
Hi Denis😁 Dankeschön 😁 Ja den Wandler würde ich dann nochmal neu einfetten. Und ja jetzt zieht er in einem durch. Video kommt denke ich mal wenn ich es schaffe am Sonntag 😁
@@danielclassics12686 Ja gut, sehr gut, dass er wieder normal läuft. 👍🏻 Also den Varioklemmer hatte ich noch nie, aber muss es wie bei dir auch geben. Vielleicht die Gleitschuhe durch bessere ersetzen, aber wirst es ja wissen, was man machen kann. Bin noch mit meinem Umzug (2 Haushalte) beschäftigt, aber zerlege meinen Peugeot und baue den neu nach allem auf. Im Hinterhof wie bisher ist es mies und heute wurde sich auch beschwert. Was will man machen? 😂🤗 Starten von Motoren (Kurz) ist wohl nicht gerne gesehen.
Ja das stimmt 😁 Vielleicht wenn die mal wieder lieferbar währe dann würde ich gleich die ganze Variomatik durch eine neue Ersetzen. Kostet ca. 20€ bei Racing Planet 😁 Und die Kupplung muss ich schauen. Denke ich muss sie Einfetten vielleicht ist es noch nicht zu spät 😁 Und ich wünsche dir viel Spaß beim schrauben ab deinem Roller 😁 LG Daniel 😁
@@danielclassics12686 Ja, die standard Vario kostet nicht viel. Wenns es weiter Probleme macht, würde ich es erst mit den Gleitschuhen probieren, da die billiger sind, aber kann ja auch ne komplette Vario sein. Und danke, aber dauert noch ein wenig mit dem Schrauben, muss den Roller erst zur neuen Wohnung fahren. Dir wünsche ich möglichst eine Pannenfreie Fahrt. LG
@@danielclassics12686 hab einen Roller über Kleinanzeigen gekauft auch Explorer Speed 50 aber als 2 Takter. Nun seid heute fährt er maximal 20 KMH. Wenn man drüber fährt beziehungsweise mehr Gas gibt, kommt da keine Leistung sondern die Leistung des Motors wird weniger. Wenn ich die Vario Matic sauber mache, kann das eventuell das Problem lösen?
Ja genau das habe ich auch geschrieben 😁 Bloß meine Gedrosselte Hülse bleibt drin 😁 Ich denke mal das der Distanzring sich irgendwann von selber abnutzt 😁
@@danielclassics12686 Ich habe das Huawei p smart z mit der Ausfahrbaren Frontkamera. Die Kamera ist vorne und hinten so naja. Aber was will man bei einem 180 € Smartphone erwarten. Hauptsache einigermaßen gutes Display und keine notch oder Loch im Display wegen der Frontkamera wie bei anderen Hersteller.
Nein. Der hat schon die neue Drossel drin. Ich habe da unter dem Sitz an der Seite so eine blaue Box von Alpha Technik drin. Und eben den 8,5mm Distanzring 😁
Hihi 😁 Ja ich bin ja das kurze Stück in der Tiefgarage noch gefahren zum Ende des Videos hin und habe festgestellt das er ein bisschen höher dreht wenn ich Anfahren will😁 Was mir zugute kommt ich ja auch nicht grade der leichteste bin🤣 Das Video zur Testfahrt nach der Wartung kommt auf jeden Fall 😁 Muss nur schauen wann ich es hochlade. Vielleicht so spätestens nächste Woche oder so😁 LG Daniel 😁
@@danielclassics12686 ja genau das stimmt wohl. Hey ich hab da mal ne andere Frage und zwar hattest du ja mal den Spin Ge 50, kannst du mir da eventuell einen guten sportauspuff empfehlen? 😁
Schönen guten Tag Daniel also ich denke mal bei 3000 km Verschleiß ist da kein Problem es war sehr gut dass du die Büchse von der Variomatik innen drin auch sauber gemacht hast und dann dieses rückhalte Blech auf der Rückseite wo die Rollen sind ich denke auch dass dass es garantiert war wenn diese Platte nicht rutscht aus dem variateur heraus hast du keinen gleichmäßigen Durchzug aber ich gehe immer noch nicht davon weg dass an der Einspritzanlage noch ein kleines Plastikteil sitzt was man ein wenig bearbeiten könnte um ein bisschen mehr Drehzahl zu bekommen ich habe immer noch kein Video gefunden aber toll gemacht hast du das
Guten Tag lieber Jörg R. Dankeschön. Ja mehr Drehzahl bekommt man auch durch leichtere Variomatikrollen. Mache ich aber nicht. Bei mir bleibt alles Original. Ja ich denke auch das die Platte hinten auf der Variomatik leicht hin und her bewegt werden muss und nicht so schwer gehen muss.. An der Einspritzanlage bearbeite ich nix. Nicht das er dann gar nicht mehr fahren will.. LG Daniel :-)
@@danielclassics12686 du Daniel ich konnte das Video heute Mittag nicht fertig schauen bin jetzt gerade dran mir ist das Herz in die Hose gerutscht als du diese Kupplung mit Nadellager und diesen drei Bolzen die die Keilriemenscheibe steuern die auch im Fett sitzen in das Prilwasser gelegt hast wow. Ich weiß nicht ob das so gut war. Und noch eine Frage hast du bei 1000 schon mal Ölwechsel gemacht in der Hinterachse wenn ja alles gut das braucht man nicht so oft zu machen. Aber das mit der Kupplung bitte nicht noch mal machen, ich habe mal bei Roller Rolf gesehen von einem 50er Honda Roller kostet dieses Ding fast 200 €, holla die Waldfee oder.
@@danielclassics12686 ja Daniel also grundsätzlich einfach nur mit dem Lappen abreiben bis der Staub runter ist die Teile können sehr gut im Staub da hinten arbeiten so und weiterhin macht sie auseinander du weißt ja die Feder lösen die drei Keile alles sauber machen und mit Ohropax die beiden Nadellager ich glaube es sind zwei gut saubermachen und ordentliches neues Fett reinmachen es ist noch nicht zu spät aber bitte nicht mehr ins Wasser legen auch. Wenn du willst lass ich dir meine Telefonnummer da und du kannst mich gerne anrufen kein Problem.
Hi lieber Jörg 😁 Nein du brauchst mir deine Nummer nicht geben. Alles gut😁 Ich schaue mir den Wandler wenn ich es schaffe heute Abend noch an. Und Fette ihn nochmal neu ein😁 LG Daniel 😁
Hi Daniel Schau Mal unter dem Video nach fest kommt ab, da hab ich dir noch was zum Thema Ventile einstellen geschrieben. Nach 3000 km MUSST du die Ventile einstellen.
Hallo lieber Frank. Ja dein Hinweis habe ich gelesen das du mir geschrieben hast das ich die Ventile einstellen soll. Aber warum was einstellen wenn er doch super läuft? Ich denke mal die Ventile sind vom Werk aus perfekt eingestellt worden warum soll ich das ganze Verstellen? Und am Ende läuft er gar nicht mehr😮 Und die original Maße weiß ich auch nicht davon. Also lasse ich es lieber so wie es ist. Ist einfach besser😁 LG Daniel 😁
@@pulpfiction2752 Ja ich will halt kein Motorschaden haben so wie du :-) Nicht böse gemeint :-) Bringt doch bei mir nix weil ich ja die Mofadrossel drin habe.. LG Daniel :-)
@@danielclassics12686 okay vielen lieben Dank und top Video auch mit einem Hammer leicht gegen hauen ? Wenn ich dran wackel bewegt sich der ganze Roller 😂 habe insgesamt 9 Schrauben gelöst 2 sicherheitsschrauben und die restlichen sind die 8mm
Hi nee mit dem Hammer gehe ich da nicht dran. Habe ich alles mit Muskelkraft gelöst 😉 Die 2 Sicherheitsschrauben habe ich durch die normalen 8mm Schrauben ersetzt. Damit ich das besser Aufschrauben kann 😉🤭🤣
Getriebeöl hast du vergessen...Keilriemen hätte ich auch direkt einen neuen draufgemacht...den Wandler auf keinen Fall komplett in Spülwasser einlegen ,da sind Lager drin die gefettet sind das hast du jetzt ausgespült...ansonsten Nix für ungut! Alles gute bleib Gesund!
Beste Grüße 👍
Getriebeöl habe doch erst neues aufgefüllt bei 1000km.
Beim Wandler da habe ich die Welle wo der Wandler drauf kommt mit fett eingeschmiert :-)
Bleibe du auch Gesund.
LG Daniel
Bau den Wandler lieber noch einmal aus, und Fette das Nadellager nach.
Moin lieber Marcel 😁
Ja das mache ich auch.
Sicher ist sicher 😁
LG Daniel 😁
Moin Daniel, super gemacht auch wenn man es bei 3000km noch nicht machen muss, aber du liebst dein Roller und dann können die nächsten 30000 km kommen, bleib gesund großer🚲🛵😬
Oh vielen lieben Dank 😁
Ja ich habe es deswegen gemacht weil er nicht mehr so gut beschleunigt hat von jetzt auf gleich..
Ich finde das hat sich voll gelohnt 😁
Jo auf die nächsten 3000km😁🤣😁
Super interessantes Video. Danke dafür. Komm gut ins neue Jahr und gruß aus Hannover.
Hi Dirk😁
Dankeschön 😁
Komm du auch gut ins neue Jahr 😁
LG Daniel aus Bielefeld 😁
Hi Daniel, hast du eigentlich auch eine neue Dichtung benutzt?
Wo hast du diese bestellt...?
Wäre top wenn du die Teile die du bestellt hast evtl oben mit in die liste aufnimmst.
Danke
Sonst top video.😊
@@davegruender7022 Die Dichtung gibt es bei Racing Planet.
12 Zoll Dichtung ist das dann.
LG Daniel 😉
Kurze Anfängerfrage: Wenn ich den Distanzring entferne, kommt der Riemen vorne höher, dadurch verändere ich die Übersetzung wie bei meinem Fahrrad, wenn ich vorne auf ein größeres Kettenblatt wechsel. Nachteil müsste dann aber eine schlechtere Beschleunigung sein, nicht?
Moin 😉
Nein es sei denn dein Motor ist elektronisch gedrosselt wie bei mir.
Schnell wirst du.
Wenn auch ein bisschen langsamer als ein 50er Roller 😉
Habe ich selbst aber noch nicht ausprobiert hihi 😉
Super Video, hatte meine Variomatik auch offen vor ein paar Tagen.
Lg Lars👍🏻
Moin Lars 😁
Ah ok und hast du die auch sauber gemacht?
LG Daniel 😁
Ja, muss meine Gewichte neu machen paar sind schon verschlissen, nach knapp 2.800km☹
Lg Lars😀
Oh echt?😮
Meine sehen noch gut aus 😁
Sind noch rund 😁
Hallo Daniel ich habe eine Frage wie groß ist die variomatik hülse vom Explorer Speed 50? Würde mich sehr interessieren. tolles video
Dankeschön 😉✌️👍
Die Hülse ist 38mm lang.
Da würde auch eine für 4 Takt roller passen.
Vielleicht die vom rex rs 450 glaube ich bin mir aber nicht ganz sicher.
LG Daniel 😉
Hi, wenn man die Mofa Drossel rausnimmt ist der dann schon direkt entrosselt oder muss man noch was anderes beachten?
Hi nein bei mir ist noch ein blauer Kasten zwischen geschaltet.
Ist die Elektronische Mofadrossel.
Wenn man die noch ausbaut dann ist er offen 😉
@@danielclassics12686 wie macht man die elektronische Mofa Drossel raus ?
Wär der Distanzring nicht drauf würde die ganze Geschichte auch nicht schon bei 3000km verschlissen. Dein Roller ist einfach für die Drossel nicht ausgelegt. Aber wenn du jeder 4-6 Tausend Kilometer dein Antrieb erneuern oder polieren musst dann viel Spaß😂
PS: Ich fahre seit 38 Tausendkilometer ohne Verschleiß
Ja dein Roller fährt bestimmt auch offen 😁
Wieso Hauptsache er fährt 😁
@@danielclassics12686 gedrosselte zündeinheit tuts 1000 mal besser
Ja da ist doch schon eine Drossel drin von Alpha Technik 😁
@@danielclassics12686 dann drossel die cdi komplett auf 25 und nicht mechanisch. Wundert mich eigentlich bei dir das du das nicht weißt hast ja schon 7 Jahre erfahrung
Ja das weiß ich dann auch das wenn das drin ist von Alpha Technik das dann die Leistung reduziert wird.
LG Daniel 😁
ich habe auch einen explorer 50er von Atu Bj 2021 aber der kickstarter geht nicht kann man da was machen ??
😞
Hat der Einspritzung?
Wenn ja dann kann man da kaum was machen..
Am besten immer mit E-Starter starten
... geil ... habe ich bei meinem Roller nach 11000 km noch nie gemacht ... ist ein Zweitakter und läuft ...
OK😉👍🏻
Sehr gutes Video. Ich habe morgen meine achte Fahrstunde und freue mich wenn ich bei den Führerschein habe. Endlich 45kmh fahren🙂 wenn ich den Führerschein bestehe natürlich.
Dankeschön 😁
Ja dann wünsche ich dir viel Glück das du auch den Führerschein bestehst 😁
Sinnlos..
Wieso nicht gleich Autofuhrerschein?
Hallo.
Zuerst danke für die schnelle Rückmeldung. Topp. Sowas sieht man nicht alle Tage. Im deinem Video hast du ein Variogewicht gewogen und man sieht es, 6,7 g,jetzt in deinem Link, hätte eine Rolle nur 6,5 g. Was tun sprach Zeus
www.racing-planet.de/variomatikgewichte-16x13-670g-p-100731-1.html
Das hier sind die richtigen Variomatik Gewichte 😉✌🏻
@@danielclassics12686 DANKE
@@michaelmathieu1203 Kein Problem 😊✌🏻
Mache ich doch gerne 😉✌🏻
@@danielclassics12686Hallo Daniel.
Ich habe sehr große Probleme, racing-planet telefonisch zu erreichen. Es gab bei der Bestellung, ein Missverständnis und jetzt bräuchte ich diesen Retourenschein, aber ich habe keinen Drucker und wie gesagt, ans Telefon bekomme ich auch niemanden.
Hallo Daniel, kannst du mir bitte den Kontakt schicken, wo du die Variogewichte bestellt hast. Ich hätte Sie gerne schon bestellt, bevor ich die Variomatik öffne.
Im voraus schon mal danke,
Michael Mathieu
www.racing-planet.de/variomatikgewichte-16x13-650g-p-247608-1.html
Hallo 😊 wie kann man dieses Model entdrosseln was für Möglichkeiten gibt es?
Wird schwer das zu Entdrosseln..
Bin ich kein Freund von😉
Es tut mir sehr leid für dich, ich weiß nicht was in deiner Kindheit vorgefallen ist aber man merkt es dir an😢
Hi ja ich weiß..
Ich bin zu Früh Geboren..
Schwamm drüber ich bin froh das ich lebe😉
Super Video, und ich fahre auch diese diesen Roller als 50ccm. So jetzt mein Problem. Bei meiner letzten Inspektion habe ich das Gefühl das die mir beim ATU einen falschen Keilriemen eingebaut haben. Er fährt sehr schlecht an und bergauf fast gar nicht mehr. Aber dafür fährt er jetzt auf der geraden 60 kmh und bergab knapp 80 kmh. Bin mir sicher das der Keilriemen zu breit ist. Habe schon einige Leute gefragt sich auskennen und trotzdem hat mir jeder völlig verschiedene Maße gegeben. Ich hoffe das du für mich die richtigen Maße hast. Wäre echt super
Den hier habe ich eingebaut und ich wahr damit zufrieden 😉
Dayco 8234 Keilriemen, L747 X B17.5 amzn.eu/d/7uarce8
Bleibt bei 25/50 ccm gleich?
@@Ric8629 Ja.
Der Roller hat immer 50ccm.
Nur die Geschwindigkeit wird gedrosselt.
Mehr nicht 😉
👍
😉👍🏻
Hi
Tolles video.
Hab den gleichen aber ich muss ihn aus 25kmh drosseln. Weisst du evtl woher ich die drossel bekomme?
www.alphatechnik.de/
@@danielclassics12686 vielen dank
Hallo Daniel. Super Video. Mit viel Liebe zum Detail alles gezeigt. Klasse. Da kann man was lernen. Man merkt Du "liebst " deinen Roller sehr. Gut so. So wird er Dich hoffentlich immer zuverkässig weiterbringen. Gruss Klaus
Dankeschön lieber Klaus :-)
@@danielclassics12686 Sehr gerne. Wir haben ja eines gemeinsam. Unsere Schrauberwerkstatt ist die Tiefgarage.
Ah ok schraubst du auch in der Tiefgarage so wie ich?😁
@@danielclassics12686 Genau so wie Du auch. Fällt mir aber etwas schwer, bin 62 und da tun die Knochen weh
Moin lieber Klaus😁
Ah ok.
Ich finde 62 ist noch kein Alter.
Man ist ja so alt wie man sich fühlt.
Und ich bin erst 34.
Bin am 12.6.1986 geboren 😁
Leider ein paar Monate zu früh.
Aber das ist eine andere Geschichte.
LG Daniel 😁
Klasse Video. Zum Thema Wandler wurde ja schon alles gesagt. Wolltest du die Gewichte nicht wiegen? Und der Ausbau der Kupplungsglocke fehlt noch im Video 😊
Muss mal schauen, ob ich mal ein Video zum Thema OBD und Auslesen mache.
Moin lieber Marcel 😁
Ja man sieht bei 23:00 Minuten das ich die Gewichte wiege😁
Ja wenn man sich das Video auch ganz anschaut dann sieht man alles wie ich das gemacht habe😁
@@danielclassics12686 hab ich voll verpeilt. Da haben mich die Kinder wohl gestern abgelenkt. Also noch einmal anschauen 🙈
Ja alles gut 😁
Mache dir keine Stress 😁
Hallo habe den gleichen roller weiß jemand ob man den entdrosseln kann außer die Hülse zu wechseln
Da musst du das ECU Steuergerät wechseln.
Das ist unter der Sitzbank.
Mehr weiß ich leider auch nicht.
Wie gesagt von Tuning halte ich nix😉✌️
Hab den selben roller ,aber nur eine br8hsa statt cr6hsa Zündkerze... im Handbuch steht auch cr6 ... ist das egal wenn ich eine br8 verbau ? Wo liegt da überhaupt der Unterschied darin ? Finde im google nix
Ich würde bei der CR6HSA Zündkerze bleiben😉
Gute Arbeit, aber mit ner Bürste wäre es einfacher gegangen, mit spüli geht es am schonendsten
Hi Florian Cz 😁
Dankeschön 😁
Ja das wahr auch Arbeit gewesen.
Und ja das stimmt 😁
Naja so ging es ja auch gut.
Jetzt läuft er wieder richtig gut 😁
Hmmmm Ok was einige schon bemerkt haben Wandler im Spülwasser säubern nicht so gute Idee.Dann immer vor dem Einbau die Nadellager richtig fetten sonst gehen die bald Kaputt und das wäre nicht so gut .Du weißt das dort ne große Hitze entsteht und wenn das Fett ausgewaschen wird ist das der Tot für die Lager . Ich hoffe Du hast die irgendwie gefettet vorher?!? Also nicht die Welle sondern direkt in das Nadellager im Wandler.
Sonst super Video Daniel. Lieben Gruss Andy
Dankeschön 😁
Ja habe sie danach wieder neu eingefettet.
Habe das leider vergessen zu filmen.
LG Daniel 😁
Hallo Daniel, weißt du zufällig wo ich so eine Betriebsanleitung bekomme, habe meine gebraucht gekauft und keine Anleitung dazubekommen. Danke Lg Gerald
Mh leider nicht..
Oder Frage doch Google 😉
Vielleicht hat Google eine Anleitung zum Ausdrucken für dich da.
LG Daniel 😉
Hallo Daniel, wie ist die größe vom Keilriemen und die gewichte länge x breite danke für deine Antwort.
Der Riemen weist die Maße 749X17,7X30 auf.
Variomatik Gewichte sind 16x13 6,5g😉
Hi welche antriebsriemengröße brauch ich für den
Dayco 8234 Keilriemen, L747 X B17.5 amzn.eu/d/5B3fssg
Moin daniel hab ne kurze wichtige frage , welche kupplung ist das muss meine erneuern hab genau den selben roller aber wusste nicht ob 112mm oder 107mm.Könntest du mir eventuell einen link schreiben ?? LG
Ich meine 107mm passt.
Würde aber nochmal das Alt Bauteil Ausmessen zur Sicherheit 😉👍🏻
hallo,ich würde sehr gerne die masse vom antriebsriemen erfahren weil ich habe die 788x17x28 und meine sitzt so locker das ich bedenken habe ob es die richtige oder falsche ist,freue mich auf eine antwort,danke....
Hi ich habe mit dem hier sehr gute Erfahrungen gemacht:
www.amazon.de/dp/B0068NPPZS/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_J3A5CQRQGW6DMXNGB9PY
Wo finde ich denn den bit zum aufmachen der Schraube ?
Angebot: LEXIVON Torx Tamper Resistant (TR) Bit Set, Premium S2 Legierter Stahl | 13-teiliges Sicherheitssternbit Set, T4 - T40 | Präzisions-CNC-bearbeitet (LX-301) amzn.eu/d/fV3y8Mu
Hattest du von der kupplung hinten beide Lager neu gefettet? Weil diese sonst sehr schnell kaputt gehen
Hi ja habe da wo die Kupplung drauf geschoben wird Fett drauf getan 😁
@@danielclassics12686 im Wandler ist auch Fett drin, durch die Waschung von dem hättest du den Wandler auseinander bauen müssen und neu Fetten.
Hi das mache ich noch in ein paar Tagen 😉
Vielleicht ist es noch nicht zu spät 😉
Würde gerne wissen wie man die Drossel abbaut also die blauen unterm helmfach
Da bin ich auch überfragt 🤷
Hi Schick mir mal ein bild über insta.
(Nils_mrln2.0)
Die Sauberkeit hat er bestimmt von seiner Frau 🙂
Hi Michael B.
Nein das ist eben meine Art.
So bin ich halt🤪
Alles schon Sauber und Ordentlich 🤪
Meine Frau eher das Gegenteil..
Aber geht schon 🤪👍🏻
Hi
Frage
Ich fahre ein Explorer Speed 50 4 takt, orginal.
Ist der irgendwo gedrosselt ?
Möchte den gerne mindestens 10kmh schneller haben
So weit ich weiß ist die Variomatik und das Steuergerät selbst gedrosselt.
Mehr wüsste ich auch nicht 😉🤔
@@danielclassics12686 gucke morgen die variomatik ob da eine drin ist
@@Jorg-jo3ib Bei mir wahr da ein Distanzring drin
@@danielclassics12686 habe die 45kmh Version,du auch ?
Welchen blockierwerkzeug brauch ich,bestelle ich dann
Hallo Daniel.
Gut gemacht, bis auf den Wandler, aber hast ja schon mitbekommen. Schuldige, dass ich mich jetzt erst melde, aber habe selber mächtig viel zutun. Läuft der denn jetzt besser, wegen den Klemmern an der Vario? LG
Hi Denis😁
Dankeschön 😁
Ja den Wandler würde ich dann nochmal neu einfetten.
Und ja jetzt zieht er in einem durch.
Video kommt denke ich mal wenn ich es schaffe am Sonntag 😁
@@danielclassics12686
Ja gut, sehr gut, dass er wieder normal läuft. 👍🏻 Also den Varioklemmer hatte ich noch nie, aber muss es wie bei dir auch geben. Vielleicht die Gleitschuhe durch bessere ersetzen, aber wirst es ja wissen, was man machen kann. Bin noch mit meinem Umzug (2 Haushalte) beschäftigt, aber zerlege meinen Peugeot und baue den neu nach allem auf. Im Hinterhof wie bisher ist es mies und heute wurde sich auch beschwert. Was will man machen? 😂🤗 Starten von Motoren (Kurz) ist wohl nicht gerne gesehen.
Ja das stimmt 😁
Vielleicht wenn die mal wieder lieferbar währe dann würde ich gleich die ganze Variomatik durch eine neue Ersetzen.
Kostet ca. 20€ bei Racing Planet 😁
Und die Kupplung muss ich schauen.
Denke ich muss sie Einfetten vielleicht ist es noch nicht zu spät 😁
Und ich wünsche dir viel Spaß beim schrauben ab deinem Roller 😁
LG Daniel 😁
@@danielclassics12686
Ja, die standard Vario kostet nicht viel. Wenns es weiter Probleme macht, würde ich es erst mit den Gleitschuhen probieren, da die billiger sind, aber kann ja auch ne komplette Vario sein. Und danke, aber dauert noch ein wenig mit dem Schrauben, muss den Roller erst zur neuen Wohnung fahren. Dir wünsche ich möglichst eine Pannenfreie Fahrt. LG
Oh Dankeschön 😁
Ja bis jetzt läuft er ganz gut.
Denke Sonntag oder Montag kommt wieder ein kleines Fahrvideo von mir 😁
Man darf mit B Klasse Führerschein 49ccm fahren oder lieg ich da falsch
Ja bis 45kmh und 49ccm
@@danielclassics12686 hab einen Roller über Kleinanzeigen gekauft auch Explorer Speed 50 aber als 2 Takter. Nun seid heute fährt er maximal 20 KMH. Wenn man drüber fährt beziehungsweise mehr Gas gibt, kommt da keine Leistung sondern die Leistung des Motors wird weniger. Wenn ich die Vario Matic sauber mache, kann das eventuell das Problem lösen?
Eine Frage sie kann man den distanzring abmachen trotz def verschweißung. Dringend bitte antworten! ☺️
Moin 😁
Mh ich wüsste nicht wie das gehen soll..
Ansonsten einfach eine offene Hülse kaufen.
LG Daniel 😁
Einfach eine offene Hülse kaufen. Kostet nicht die Welt.
Ja genau das habe ich auch geschrieben 😁
Bloß meine Gedrosselte Hülse bleibt drin 😁
Ich denke mal das der Distanzring sich irgendwann von selber abnutzt 😁
Hi Daniel welches Blockierwerkzeug hast du genommen? Wo bekomme ich das zu kaufen?
Variomatik Blockierwerkzeug Naraku für China 4-Takt 50ccm www.amazon.de/dp/B00DESP852/ref=cm_sw_r_awdo_navT_g_71QTHJV3YPP65J0Y5Y9V
Super Dankeschön
Kein Problem 😉👍🏻
Ich hoffe ich konnte dir helfen 😉
@@danielclassics12686 Hallo Daniel das Blockierwerkzeug passt zu 100%. Danke nochmal.
@@markuswolff7132 Guten Abend lieber Markus 😉
Ok das freut mich wenn es passt😉👍🏻
Dann dir viel Spaß damit 😉👍🏻
LG Daniel
Hallo Daniel gutes Video und eine prima Wartung so wie sich es gehört. 😁
Dankeschön lieber Markus :-)
Mal sehen wie er sich so fährt.
Vielleicht mache ich auch darüber ein kleines Video :-)
@@danielclassics12686 Da bin ich auch mal gespannt, aber denke das der roller besser läuft wie als voher 😁
Hi ja er läuft viel besser als vorher.
Mache noch ein Video darüber 😁
Womit machst du eigentlich deine Videos? Hat einen echt guten Focus und Qualität.
Oh Dankeschön 😁
Ich drehe meine Videos immer mit meinem Handy.
Habe das Xiaomi Mi Note 10 Lite 😁
@@danielclassics12686 was nur mit dem Handy? Krass!
@@danielclassics12686 Ich habe das Huawei p smart z mit der Ausfahrbaren Frontkamera. Die Kamera ist vorne und hinten so naja. Aber was will man bei einem 180 € Smartphone erwarten. Hauptsache einigermaßen gutes Display und keine notch oder Loch im Display wegen der Frontkamera wie bei anderen Hersteller.
Außerdem mag ich gerne das große Display und den großen Akku womit ich zwei Tage locker durch komme.
Ja😁
Ich Filme immer in Full HD könnte aber noch bis 4K hochgehen 😁
Ich habe gedacht das der Motor an der Kupplung einen Sensor hat wie bei einem Kisbee oder Rex.
Nein.
Der hat schon die neue Drossel drin.
Ich habe da unter dem Sitz an der Seite so eine blaue Box von Alpha Technik drin.
Und eben den 8,5mm Distanzring 😁
nicht zu empfehlen das mit spüli abzuwaschen weil spüli hat ja nh gewissen schmierfilm und denn kann z.b. die kupplung nicht mehr so gut greifen
Ok dann mache ich es in Zukunft mit Bremsenreiniger 😉
Hallo Daniel dachte du wolltest noch ein Fahr Video machen wenn du mit der Wartung fertig bist 😀
Hi Markus 😁
Ja das Video dazu lade ich auch noch hoch 😁
@@danielclassics12686 kann es schon kaum abwarten 😁
Hihi 😁
Ja ich bin ja das kurze Stück in der Tiefgarage noch gefahren zum Ende des Videos hin und habe festgestellt das er ein bisschen höher dreht wenn ich Anfahren will😁
Was mir zugute kommt ich ja auch nicht grade der leichteste bin🤣
Das Video zur Testfahrt nach der Wartung kommt auf jeden Fall 😁
Muss nur schauen wann ich es hochlade.
Vielleicht so spätestens nächste Woche oder so😁
LG Daniel 😁
@@danielclassics12686 ja genau das stimmt wohl. Hey ich hab da mal ne andere Frage und zwar hattest du ja mal den Spin Ge 50, kannst du mir da eventuell einen guten sportauspuff empfehlen? 😁
Wie währe es mit dem Auspuff?
Weil den hatte ich auch mal drunter unter dem Roller 😁
www.amazon.de/dp/B00C4FU6YO/ref=cm_sw_r_cp_apa_fabc_gsSSFb16B4BGY
So gehört sich eine Wartung 👍
Dankeschön :-)
Schönen guten Tag Daniel also ich denke mal bei 3000 km Verschleiß ist da kein Problem es war sehr gut dass du die Büchse von der Variomatik innen drin auch sauber gemacht hast und dann dieses rückhalte Blech auf der Rückseite wo die Rollen sind ich denke auch dass dass es garantiert war wenn diese Platte nicht rutscht aus dem variateur heraus hast du keinen gleichmäßigen Durchzug aber ich gehe immer noch nicht davon weg dass an der Einspritzanlage noch ein kleines Plastikteil sitzt was man ein wenig bearbeiten könnte um ein bisschen mehr Drehzahl zu bekommen ich habe immer noch kein Video gefunden aber toll gemacht hast du das
Guten Tag lieber Jörg R.
Dankeschön.
Ja mehr Drehzahl bekommt man auch durch leichtere Variomatikrollen.
Mache ich aber nicht.
Bei mir bleibt alles Original.
Ja ich denke auch das die Platte hinten auf der Variomatik leicht hin und her bewegt werden muss und nicht so schwer gehen muss..
An der Einspritzanlage bearbeite ich nix.
Nicht das er dann gar nicht mehr fahren will..
LG Daniel :-)
@@danielclassics12686 du Daniel ich konnte das Video heute Mittag nicht fertig schauen bin jetzt gerade dran mir ist das Herz in die Hose gerutscht als du diese Kupplung mit Nadellager und diesen drei Bolzen die die Keilriemenscheibe steuern die auch im Fett sitzen in das Prilwasser gelegt hast wow. Ich weiß nicht ob das so gut war. Und noch eine Frage hast du bei 1000 schon mal Ölwechsel gemacht in der Hinterachse wenn ja alles gut das braucht man nicht so oft zu machen. Aber das mit der Kupplung bitte nicht noch mal machen, ich habe mal bei Roller Rolf gesehen von einem 50er Honda Roller kostet dieses Ding fast 200 €, holla die Waldfee oder.
Mh ok..
Ja vielleicht kann ich sie nochmal retten wenn ich sie komplett neu einfette😁
Was 200€😮
@@danielclassics12686 ja Daniel also grundsätzlich einfach nur mit dem Lappen abreiben bis der Staub runter ist die Teile können sehr gut im Staub da hinten arbeiten so und weiterhin macht sie auseinander du weißt ja die Feder lösen die drei Keile alles sauber machen und mit Ohropax die beiden Nadellager ich glaube es sind zwei gut saubermachen und ordentliches neues Fett reinmachen es ist noch nicht zu spät aber bitte nicht mehr ins Wasser legen auch. Wenn du willst lass ich dir meine Telefonnummer da und du kannst mich gerne anrufen kein Problem.
Hi lieber Jörg 😁
Nein du brauchst mir deine Nummer nicht geben.
Alles gut😁
Ich schaue mir den Wandler wenn ich es schaffe heute Abend noch an.
Und Fette ihn nochmal neu ein😁
LG Daniel 😁
Hi Daniel
Schau Mal unter dem Video nach fest kommt ab, da hab ich dir noch was zum Thema Ventile einstellen geschrieben.
Nach 3000 km MUSST du die Ventile einstellen.
Hallo lieber Frank.
Ja dein Hinweis habe ich gelesen das du mir geschrieben hast das ich die Ventile einstellen soll.
Aber warum was einstellen wenn er doch super läuft?
Ich denke mal die Ventile sind vom Werk aus perfekt eingestellt worden warum soll ich das ganze Verstellen?
Und am Ende läuft er gar nicht mehr😮
Und die original Maße weiß ich auch nicht davon.
Also lasse ich es lieber so wie es ist.
Ist einfach besser😁
LG Daniel 😁
@@danielclassics12686 Sachlich einfach komplett falsch
Nö.
Das ist mein Roller und damit kann ich machen was ich will😉
Wie hättest du das denn gemacht das möchte ich gerne von dir wissen wenn du es besser weißt 😉
@@danielclassics12686 Ich hätte halt einfach die Ventile eingestellt
Pack dir da mal Rex 450/460 gewichte rein, dann zieht der auch gut
Ja die Variomatik und die Kupplung ist doch auch vom Rex Roller 😁
Bei mir kommen nur original Gewichte rein😁
@@danielclassics12686 oh😂
@@pulpfiction2752 Ja ich will halt kein Motorschaden haben so wie du :-)
Nicht böse gemeint :-)
Bringt doch bei mir nix weil ich ja die Mofadrossel drin habe..
LG Daniel :-)
👍👍👍
Dankeschön lieber Thomas :-)
Hallo Daniel ich würde auch sagen das es jeder anders macht seine Wartung
Ja das stimmt 😁
Mein Deckel möchte nicht abgehen , alle Schrauben sind gelöst
Musste hin und her wackeln dran und dann geht das schon.
Ist am Anfang recht schwer 😉
LG Daniel 😉
@@danielclassics12686 okay vielen lieben Dank und top Video auch mit einem Hammer leicht gegen hauen ? Wenn ich dran wackel bewegt sich der ganze Roller 😂 habe insgesamt 9 Schrauben gelöst 2 sicherheitsschrauben und die restlichen sind die 8mm
Hi nee mit dem Hammer gehe ich da nicht dran.
Habe ich alles mit Muskelkraft gelöst 😉
Die 2 Sicherheitsschrauben habe ich durch die normalen 8mm Schrauben ersetzt.
Damit ich das besser Aufschrauben kann 😉🤭🤣
@@danielclassics12686 okay habe es endlich ab 😂 ich baue nämlich die Blackbox aus und die Drossel 😂 vielen Dank 👍
@@danielclassics12686 gibt es die Hülse und das Teil um die variomatik zu lösen bei atu zu kaufen ?