EICUM2024 スズキのブースからDR-Z４S＆４SMが発表されました。

[@北海道大好き-m5f]

10代の頃に乗っていたME06 XR250Rのシート高が920mm位でしたが、そういう硬派なマシンが復活して嬉しいですね😊

[@pt4448]

2002年式の250SB乗ってるけど、流石に電気系統怪しいから4SMに買い替えたい

[@かしの-i9w]

個人的にシート高はそのままで日本仕様出してくれたら嬉しい

[@aoMatsuMushi]

日本車からやっと400オフ出た！
嬉し過ぎる、買う

[@toshibo3]

貴重なお話をありがとうございます😊
まあささん、SUZUKIに興味がなさそうですね😂
SUZUKIのLive配信が始まる直前にまあささんがKTMの話をし出した時の丸山さんの苦笑い顔がとても面白かったです。

[@mutoh610]

690SMCを手放して数年経つけどまたスーパーモタード乗りたい
シート高気にしてる人、自分と同じ男性平均身長くらいあれば850mmならシート細いからお尻少しずらせば片足べったりで車重軽いから取り回しにはきっと困らないですよ～

[@wondercatjd]

足つき気にしてる初心者は無視してシート高そのままで国内販売頼みます
あと暗めのシルバーでSM出して欲しい

[@うどんだいすき-k7u]

細いし軽いからそこまでシート高気にしなくて大丈夫だよ。
シート高の低いモタードなんてダサくて乗りたくないな。

[@本川まあさ]

まあさ頑張りました！！！

[@高瀬誠二-k4u]

この女の子・・・ダメ
こちらは情報を知りたくて観ています。
あなたの情報はいりません。。。

[@yasuponkoba3677]

ついでにＲＭ-Ｚの方もモデルチェンジしてあげて。今だにキックしてるのスズキさんだけだよ😢

[@カートユウ]

まだまだ初々しいですねー、謙虚さ大事。能ある人程、謙虚。

[@カートユウ]

速報　HONDA　V型3気筒ターボエンジン電動バイクを発表

[@イナズマじろー]

エンデューロレースで走りたい✨

[@_561]

150kg振り回すのキツく無いっすか？　by 50歳

[@ぽちたま-n6g]

850ｍｍ超えると身長180㎝以上ないときついな…。
日本仕様も出ますように。。

[@tk4279]

旧型SMの日本仕様が870ｍｍですが、170ｃｍ以下の身長で乗ってる人なんてゴロゴロいると思いますよ。
許容範囲は人それぞれですが、サスが沈むし、シート幅が狭いし、軽いのでオフ車系は余裕です。
（ちなみに、オフ車の中ではシート高が低いと評価されてたセローは830mmです。大抵の人が難なく乗れる足つきです）
なお、旧型に習うと、20ｍｍ位低いローシートが国内仕様になると思われ、旧モデルと同じ高さになりそうかと。

[@野永句絽野]

西洋人ってイイなぁ～、背が高くて手足が長い。胴長短足で典型的日本人を超える胴長短足、跨ったら足が届かない～！

[@ごまくろチャンネル]

魅力的ですが、如何せん、このシート高では買えません。
両車とも、あと5cmずつ低ければ考えますけど。

[@IzunokuniZ]

１５１ｋｇで３８馬力だと、１００～１２０ｋｍ／ｈの振動が穏やかならば、そして足つきが良ければ、日本では　オプションの風防つけて＝絶対に売れると思います♡。９２０だと、需要は　ほぼゼロですね。

[@wondercatjd]

オフ車なのにシート低かったらがれ場とか走りにくくないですか？
足届かない人はVスト250とかが良いかと

[@IzunokuniZ]

１６８cmの丸山浩さんに、乗るな!と言うのは、なかなかキツいですね～❤。

[@つーちゃん-u9y]

国内メインじゃないから仕方ないけど、最近のバイク、シート高すぎる、昔はもっと低かったのに、日本人も体格良くなったとはいえ、まだまだ足短い人いっぱいいるからシート高、高くするのはやめてほしい。