Está certíssimo, a minha está com pneu 140 mas troquei o aro para 2.50 na traseira e na dianteira 1.85 para usar o 90/90/21. Uma coisa que discordo é quanto a forçar rolamento, pois não tem nenhuma relação, por se tratar de peso não suspenso. Falando em relação, para não alterar velocímetro, aumentar consumo e perder arrancada aumentei a coroa para reduzir em 3 dentes. A moto ficou igual moto grande de 800cilindradas para fazer curva e andar na areia de praia, dunas, sem perder arrancada e final manteve a mesma.
Richard, tudo bem? Fiz exatamente isso em minha Tenere 250 2016 esses aros são muito estreitos se colocar pneus largos irá fica abaloado porém coloquei aros 215x21 e 300x18 da Thee Heads e pneus Vipal 90/90 21 e 140/80 18 a moto ficou SHOW. Referente ao consumo ficou o mesmo fazia 23 km/l no Etanol com ambos os aros e pneus. Uma configuração boa seria 250x18 pneus 130/80 18 e 185x21 pneus 90/90 21.
Tive uma Lander 2011. E uma das coisas que fiz , foi colocar o pneu 90/90 na roda dianteira. Além de melhorar a estética, achei que ficou melhor pra curva. Não percebi nenhuma diferença no consumo ( manteve as médias, 28 a 29 km/l na cidade, e 32 km/l na estrada) e também na velocidade final. Outro detalhe, eu troquei os aros originais de aço, pelos aros de alumínio da DT 200 R. Consegui achar um par, usados, em excelente estado de conservação ( aros Eninco ).
Pirelli MT90 90/90-21 fica perfeito! Estou com ele na dianteira da minha Lander, medi com paquímetro e ele tem 86mm de largura. Coisas de Pirelli, até nos pneus de bike a medida real costuma ser menor que o especificado. Mas no fim das contas, fica ótimo, pois é um tamanho intermediário entre o 80/90 original e o 90/90 que segue as especificações, tipo o Metzeler Enduro 3.
O ideal é aumentar o aro para a medida 21x185 mantendo as mesma medidas do pneu original. No final é como se você aumentasse a largura do pneu. Fica bom
Pesado realmente fica, pela torção gerada pelo pneu largo, tem também o fator de aderência, a largura do pneu adere mais ao asfalto, logo você tem uma área maior de contato, o motor precisa forçar mais pra tracionar a rotação... A questão é... Eu aumentei tmb, botei 90/90 na dianteira, a diferença de peso é minima em relação ao anterior 80/90, porém me rendeu muito mais estabilidade na pilotagem
Utilizo um pneu 90/90-21 Levorin Dual Sport (fazem 6 meses uso diário ida e volta do trabalho, com pavimento de asfalto), na minha Lander ABS, não notei pontos negativos.
😂😂😂a minha lander está com um pneu 120x70x17 na frente e é so alegria , estou pesquisando se é possível colocar um pneu 90x90x18 na traseira, não vai ficar muito bonito mas sou motoboy e pneu é pra derreter mesmo então pagar 150 num pneu será melhor que pagar 350,00 reais num 120x90x18
Eu na lander antiga sempre usei 90/90/21 de diversas marcas. O melhor que usei foi o pirelli mt 60 original da falcon. Não mudei o aro e ficou bom. Agora peguei a lander 2023 e vou trocar o pneu dianteiro por um um pouco mais garrudo. Talvez o metzeler enduro Sahara 3 que vinha original na lander antiga. Porém a lander antiga tbm usava original a medida 80/90/21. E eu nunca encontrei essa medida a não ser na concessionária.
Boa, para mim, coloquei os dois mt60 como viajo muito mais que ando na cidade, ele tem ótimo gripe nas curvas fechadas com média velocidade e em graus!
A questão não é que o aro da Falcon vem dar cor cromada como você falou e sim que ele é de metal enquanto o da XRE 300 é de liga de alumínio da marca DID, que uma das melhores marcas. Por isso o valor tão alto . Aros de metal cromado geralmente são baratos mesmo
Hj tô com uma Lander tbm, mas quando tive uma Tenere, coloquei um pneu 90/90, e tive esse problema. Não sei se essa marca aí, o componente das borrachas podem ser mais leves e isso não deixou a moto mais pesada ou foi a solução de aumentar os aros msm.
Minha lander 23 ando com ,90/90 dianteiro 140 traseiro o cubo abriu o bico com o pneu original, se vc estiver preocupado com o cubo compra o fabreck reforçado que é melhor que o da Yamaha... 70 mil km do graul trampo na rua e nao abre o bico. Se ficasse pesado o dianteiro melhor de quem empina pra dizer, o resto e lorata
Amigo, deixei os comentários negativos de lado (achando que no meu caso seria diferente) e cá estou eu com o 90/90 na dianteira. Coloquei ontem e estranhei muito. Pude notar com o pouco uso que: - Trás instabilidades na condução. - Moto puxa para os Lados com a menor mudança de direção. - Frente fica pesada. - Difícil de manobrar entre carros e corredores. Gostaria de saber, se depois de 2 anos com esse pneu e aro, você enfrentou mais alguma adversidade? Piorou consulmo? Desgastou peças? Você voltou para medida original (80/90)? Fico no aguardo do seu retorno. Talvez eu faça essa mudança de aro, estou analisando a possibilidade.
@@thayron377 olá amigo, fico realmente triste em saber que um irmão de estrada teve tantas consequências negativas com sua moto. É difícil dizer a causa do problema com apenas um relato, sigo com pneu 90/90 na dianteira e não tive problemas e nem senti a moto mais pesada. Talvez seja o tipo de pneu, talvez seja realmente o aro original mais fino com um pneu mais largo. Todavia reintero que não tive problemas com essa adaptação de aro + pneu 90/90. Você usa baú? Se sim, de quantos litros? Segundo a Yamaha o Baú máximo na Lander é de 37 litros, pode ser muitas variáveis. Mas acredito seu aro não esteja combinado com o pneu, até porque, se essas adaptações trouxessem consequências tão negativas, ninguém teria Lander Motard, coisa que tem aos montes por ai. Por aqui segue tudo normal graças a Deus. Espero que você consiga resolver essa situação chata com sua moto, bons ventos!!!! ❤️
Verifique também sua suspensão, dependendo do peso que você leva, é preciso deixa-la mais rígida. Porque senão pode influenciar negativamente no balanceamento de toda moto, principalmente nas manobras em curta distância e velocidade. Eu por exemplo sempre ando com garupa e peso no baú, minha suspensão está ajustada no modo mais firme, nível 5. A moto é outra, fica bem legalzinha e não arreia tanto com peso, não força a relação, e não fica pesada para manobrar. Chego a 120km/h na estrada tranquilo
@@lucasmachadochaves109verdade a minha xtz 125 a medida original eo 100/90/21 porém transformei em Motard com abas rodas 17 onde uso pneu 120/70/17 e só senti pesado na questão de empinar a moto ficou pesada pra levantar a frente de resto não senti nada de diferença mas já vou diminuir coloca um100/80/17
Nessa roda traseira até um 130 vai de boa mais do que isso o pneu deforma muito. 130 o pessoal que coloca aguns rodaram mais de 50 mil km trocando sempre por essa medida sem problemas.
Olá tudo bem? Você esta corretor se mudar somente os pneus não irá resolver pois irão ficar abaloados por conta do aro estreito o ideal é fazer o serviço completo. Em minha Ténéré eu havia colocado os aros 21x1.85 com pneu 90/90 21 e 18x300 com pneu 140/80 18 a moto ficou perfeita pretendo fazer o mesmo com minha Lander porém com pneu 130/80 18
Esse pneu original é uma porcaria, a moto com baú balançava muito a frente quando vc precisa soltar a mão. Realmente vc perde um pouco a agilidade quando coloca um 90/90 mas é a melhor coisa que fiz na minha lander.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2611657959-aro-roda-dianteira-falcon-nx400-2013-a-2015-original-honda-_JM O aro traseiro é original, só troquei o dianteiro
Coloquei o aro 2.50 traseiro Viper street e raios da bace e os raios ficaram tortos. Existe uma forma correta de colocar né? Acho que o Zé Mané colocou errado.
O aro traseiro você manteve a medida original? Minha proxima moto possivelmente vai ser a lander e quero fazer essa modificação assim que eu tirar ela... valeu pela dica!
Cara uso na minha Lander abs 9090 e 13080 e sinceramente não vi diferença significante, para ser sincero qdo coloquei o 9090 primeiro eu senti a frente mais pesada e tinha até medo de fazer curvas 1 semana depois coloquei o 130 na traseira e achei que ficou normal e pensei que a moto ia ficar pesada , amarrada e pelo menos comigo eu nem notei isso.
Fernando eu coloquei 9090 na dianteira e 13080 na traseira. Tenho 90kg e coloquei 28psi na dianteira e 35psi na traseira. Sei q isso é meio q individual mas será essa calibragem ideal ?
cara eu tinha uma lander 2012 usava 140/80/18 e 90/90/21 a estabilidade da moto era outra , so percebi um pouco em relação ao desempenho na velocidade ,mais em instabilidade pode confiar em tudo tanto no barro como no asfalto. agora tenho uma 2020 e to querendo trocar so o dianteiro 90/90/21 e usar no aro original ,mais surgiu a duvida sera q vai ximar a direção ?
Já manda um amortecedor de direção da Scott próprio para moto trail ou tem uns réplicas dele no aliexpress igualzinho que tbem é top, para moto trail vai ganhar estabilidade na dianteira ainda mais, ainda mas se anda carregado na motoka.
Quando tirei o antigo e original por shimar a direção acabei colocando 90/90/21 e não shimou porque o pneu estava em boas condições. Porem a frente ficou pesada e mudou a ciclística da moto. Lembrando que uso o guidão oxxy ta, interfere na ciclística tambem
Olá Richard tudo bem? Você chegou a fazer alguma mudança no paralama? Eu comprei esse pneu 90/90 porém ao colocar o rapaz informou que não cabia pois ia pegar nos parafusos do paralama...
Meu amigo, eu coloquei espaçadores nos dois parafusos só por precaução, não chega a encostar mas o pneu roda perto, aí pra prevenir eu fiz isso. Caso queira fotos eu posso te mandar por WhatsApp ou Instagram!
@@rafaelbarile443 eu coloquei o 909021 vipal e só precisou folgar o eixo e ir encaixando a roda e fazendo o aperto e ajeitando para não encostar no paralama, os parafusos estão de boa e nem precisei cortar eles , só vou depois dar uma desbastada nas laterais do paralama pq o pneu está bem próximo, não pega e a roda está totalmente solta mas quero deixar pelo menos de 1,5 a 2 cm de folga .
Amigo, você assistiu ao vídeo? Acho que você não entendeu nada, o pneu não é fino, é um 90/90, até a África Twin de mil cilindradas da Honda usa pneu 90/90
Não tem nada a ver, pneu mais pesado pode ser compensado com aro de alumínio, que tem quase metade do peso do aro de ferro, e de preferência com a medida decente, 1.85/21, esses aros e pneus de bicicleta que vem na Lander são muito finos e fracos, além de enferrujar fácil...
Não é bem assim. Eu comprei aros Viper street Lander na minha 2022 e o peso é muito parecido com o de ferro que vem na moto. O povo fala roda fina. Mas analisa a Lander na agilidade e leveza tanto na cidade como pilotar na terra.
Fala amigão, então, como sua moto tem aro 18 na traseira, esse pneu 130/80-17 não vai servir, você precisa comprar um 130/80-18. Se sua moto vai ficar mais pesada ou não vai depender muito do seu peso, quando carga leva em cima da moto e etc. Acredito que isso seja muito pessoal, tem gente que diz que fica mais pesada, outras dizem que não sentem diferença, só testando pra saber, boa sorte pra você!!! 🤜🏻🤛🏻
Alguém pode me dizer a medida do aro a ser colocado na frente para mudar o pneu para 90? Também me incomoda bastante a Lander com esse "pneu de bicicleta" original kkk
Coloquei o 90/90, ficou desproporcional, mesmo se trocar o aro vai fica raspando no paralamas. Não curti, vou esperar acabar para colocar a medida original 80/90-21
Amigo eu fiz o mesmo procedimento, porém com o aro mais largo o pneu está raspando nas laterais do para lama, agora não sei se é a marca do pneu, estou usando um enduro 3, na sua moto, o pneu raspa também?
Fala amigo, coloquei um pequeno espaçador de metal nos parafusos do paralama pra não encostar e deu certo. No meu caso só estava encostando o parafuso mesmo, fiz isso e resolveu, se não resolver pra você, pode ser o tipo de pneu
Irmão bom dia , eu nao tenho dinheiro para trocar o pneu traseiro agr, porem eu vou trocar os aros vou por o traseiro aro 18.com a largura 2.50 (original 18.2.15) sera que por enquanto posso continuar com o pneu 120 ??
Com certeza meu amigo, não tem problema. Pode ser que ele fique um pouco "quadrado" com o tempo por conta do pneu esticar no aro mais largo. Mas sem problemas...
@@lucianobispo2630 poxa amigo, pesquisei bastante antes de comprar e também estava pensando em comprar aros da three heads mas após uma intensa pesquisa e relatos de várias pessoas eu optei por não comprar, muita gente diz que é de má qualidade e não aguenta a buraqueira do nosso Brasil. Amassa fácil, por precaução eu preferi comprar o original da Falcon
Richard. Tudo bem!? Cara, tenho uma lander 2021, coloquei os aros da XRE, penso em colocar um 90/90 também, mas estou receoso de o pneu, por ser mais largo, ficar pegando no paralamas. Qual seu relato sobre isso? Te agradeço desde já.
Oi amigão, então, pensei isso também. Mas me informei com amigos antes e disseram que não pega. Aí quando coloquei na minha eu tive certeza, realmente não pega no paralama. Se você olhar perto da roda vai ver que fica um espaço ainda. Deve ser ruim pra quem faz off road ou precisa passar por atoleiro. Pode ser que prenda barro ali, mas isso acontece até com o pneu 80/90 também. Mas pode ficar tranquilo que não encosta no paralama
Levei numa oficina, dá pra montar o pneu sem estragar a pintura, com o devido cuidado tu pode cobrir um pano também para diminuir a área de contato. O problema é que muitos mecânicos não vão ter um pingo de delicadeza na hora de fazer o serviço, muitos com pressa também acabam fazendo de qualquer jeito, aí descasca mesmo...
@@richardpeixoto3918 entendi mano , cara eu tenho uma crf230 parada aqui em casa aí tirei os aros DID de alumínio dela e coloquei na minha Lander e mandei polir eles pra ficarem brilho e coloquei raio inox ficou show e nem precisa se preocupar em pintar a moto ficou muito leve tá até dando mais um pouco de final
Sinceramente não, eu acredito que se eu tivesse colocado um pneu traseiro mais largo eu sentiria diferença, mas só mexi no da frente então acho que não foi suficiente pra mudar alguma coisa. Na verdade achei que a moto ficou melhor equilibrada, mais no chão se é que você me entende. Com o pneu mais fino parecia que a frente dela era muito solta
@@richardpeixoto3918 vlw mano, tava pensando em colocar o 90/90 na minha tbm mas não queria perder desempenho, com essa dica de trocar o aro tbm, pode ser q eu faça isso! Vlw msm!
@@DiegoRodrigues-ut6do o guidão ou as rodas? Se for o guidão, todas fazem isso, mas se tiver com baú fica pior, o guidão da minha balança também se tirar as mãos, mas nada que a faça perder o rumo da pista, ela continua indo reta. Agora se você estiver sentindo as rodas bambearem, sugiro você fazer o balanceamento das rodas. A cada troca de pneu é preciso fazer o balanceamento com contrapesos de chumbo. Qualquer oficina que se preze faz isso. Serviço simples e vai resolver seu problema
@@richardpeixoto3918 tive a lander x , não sentia essas bambeadas... parece que a caixa está com calo, mas não está... aw vezes acho q pneu tá furado kkk acho q fizeram cagada no chassi , pq todos reclamam disso... minha tem bauleto mas só carrego a capa.
Está certíssimo, a minha está com pneu 140 mas troquei o aro para 2.50 na traseira e na dianteira 1.85 para usar o 90/90/21. Uma coisa que discordo é quanto a forçar rolamento, pois não tem nenhuma relação, por se tratar de peso não suspenso. Falando em relação, para não alterar velocímetro, aumentar consumo e perder arrancada aumentei a coroa para reduzir em 3 dentes. A moto ficou igual moto grande de 800cilindradas para fazer curva e andar na areia de praia, dunas, sem perder arrancada e final manteve a mesma.
140 é p vc usar um aro entre 3 e 4.25
Richard, tudo bem?
Fiz exatamente isso em minha Tenere 250 2016 esses aros são muito estreitos se colocar pneus largos irá fica abaloado porém coloquei aros 215x21 e 300x18 da Thee Heads e pneus Vipal 90/90 21 e 140/80 18 a moto ficou SHOW. Referente ao consumo ficou o mesmo fazia 23 km/l no Etanol com ambos os aros e pneus. Uma configuração boa seria 250x18 pneus 130/80 18 e 185x21 pneus 90/90 21.
Tive uma Lander 2011. E uma das coisas que fiz , foi colocar o pneu 90/90 na roda dianteira. Além de melhorar a estética, achei que ficou melhor pra curva. Não percebi nenhuma diferença no consumo ( manteve as médias, 28 a 29 km/l na cidade, e 32 km/l na estrada) e também na velocidade final. Outro detalhe, eu troquei os aros originais de aço, pelos aros de alumínio da DT 200 R. Consegui achar um par, usados, em excelente estado de conservação ( aros Eninco ).
Pirelli MT90 90/90-21 fica perfeito! Estou com ele na dianteira da minha Lander, medi com paquímetro e ele tem 86mm de largura. Coisas de Pirelli, até nos pneus de bike a medida real costuma ser menor que o especificado. Mas no fim das contas, fica ótimo, pois é um tamanho intermediário entre o 80/90 original e o 90/90 que segue as especificações, tipo o Metzeler Enduro 3.
Interessante, vi esse seu comentário no Mercado Livre. A Pirelli também vende o 80/90-21, esse então deve ser bem fino né.
@@adrianosocial Provavelmente mais fino que os 80mm especificados.
Cara, muito bom do jeito que o vídeo foi editado e vc explicando, casou perfeito, ficou bem compreensivo.
Muito obrigado, amigo! Fico feliz que você tenha gostado!!! Abraços! ❤️
O ideal é aumentar o aro para a medida 21x185 mantendo as mesma medidas do pneu original. No final é como se você aumentasse a largura do pneu. Fica bom
Eu preciso fazer esse trabalho na minha lander 250 2022 eu achei muito legal mesmo parabéns
Show de bola 😃. A minha é 2022 estou esperando mas um tempo pra trocar. Mas ficou Top
Pesado realmente fica, pela torção gerada pelo pneu largo, tem também o fator de aderência, a largura do pneu adere mais ao asfalto, logo você tem uma área maior de contato, o motor precisa forçar mais pra tracionar a rotação... A questão é... Eu aumentei tmb, botei 90/90 na dianteira, a diferença de peso é minima em relação ao anterior 80/90, porém me rendeu muito mais estabilidade na pilotagem
Pretendo colocar na minha tbm, pode usar de boa com aro original?
Boa idéia. Ficou show de bola.
Cara fiz essa observação desde o tempo q pensava pegar tenere,parabéns vc acertou sim.
Utilizo um pneu 90/90-21 Levorin Dual Sport (fazem 6 meses uso diário ida e volta do trabalho, com pavimento de asfalto), na minha Lander ABS, não notei pontos negativos.
Você trocou os aros ou n?
Valeu, Richard! Muito bacana teu relato, pesquisa e disponibilização no UA-cam. Bacana tua forma de relato! Obrigado! Valeu!
Pneu quanto mais largo segura a moto e tbm gasta mais gasolina segura muito a Moto
Os pneus que saem de loja São muito chochos, esses aí deram uma vida na motoca.
😂😂😂a minha lander está com um pneu 120x70x17 na frente e é so alegria , estou pesquisando se é possível colocar um pneu 90x90x18 na traseira, não vai ficar muito bonito mas sou motoboy e pneu é pra derreter mesmo então pagar 150 num pneu será melhor que pagar 350,00 reais num 120x90x18
a idéia e que se o manual é 80/90 foi projetada pra essa medida, isso vai mudar consumo,dirigibilidade , muda tudo
Eu na lander antiga sempre usei 90/90/21 de diversas marcas. O melhor que usei foi o pirelli mt 60 original da falcon. Não mudei o aro e ficou bom. Agora peguei a lander 2023 e vou trocar o pneu dianteiro por um um pouco mais garrudo. Talvez o metzeler enduro Sahara 3 que vinha original na lander antiga. Porém a lander antiga tbm usava original a medida 80/90/21. E eu nunca encontrei essa medida a não ser na concessionária.
Boa, para mim, coloquei os dois mt60 como viajo muito mais que ando na cidade, ele tem ótimo gripe nas curvas fechadas com média velocidade e em graus!
Bom ! Eu não acho ele pesado não, até porque nas curvas eu ponho a lander 2024 pra deitar e ela me respoder de boa
Fez bem em trocar o pneu eo aro, eu vou fazer isso também quando comprar a minha Lander , mas quero ver se troco o cubo traseiro também
cara, eu tive uma Lander 2012 coloquei esse pneu 90/90 não vi diferença não, não me atrapalhou em nada
A lander é uma moto Bonita só fica feio os pneus originais que sao estreito, deveria ser mas largo pra dar uma presença
@@arlenf9049 mas daí a frente fica mais pesada pra andar no barro
A questão não é que o aro da Falcon vem dar cor cromada como você falou e sim que ele é de metal enquanto o da XRE 300 é de liga de alumínio da marca DID, que uma das melhores marcas. Por isso o valor tão alto . Aros de metal cromado geralmente são baratos mesmo
Kkk as montagens no vídeo ficaram da hora!
anda com o pneu cheio que fica de boa mem, aro largo só almenta a area de contato no chão com o pneu
Hj tô com uma Lander tbm, mas quando tive uma Tenere, coloquei um pneu 90/90, e tive esse problema. Não sei se essa marca aí, o componente das borrachas podem ser mais leves e isso não deixou a moto mais pesada ou foi a solução de aumentar os aros msm.
Excelente vídeo, informações muito importantes!
Muito obrigado! ❤️👊🏻🤝🏻
Minha lander 23 ando com ,90/90 dianteiro 140 traseiro o cubo abriu o bico com o pneu original, se vc estiver preocupado com o cubo compra o fabreck reforçado que é melhor que o da Yamaha... 70 mil km do graul trampo na rua e nao abre o bico. Se ficasse pesado o dianteiro melhor de quem empina pra dizer, o resto e lorata
Amigo, deixei os comentários negativos de lado (achando que no meu caso seria diferente) e cá estou eu com o 90/90 na dianteira.
Coloquei ontem e estranhei muito. Pude notar com o pouco uso que:
- Trás instabilidades na condução.
- Moto puxa para os Lados com a menor mudança de direção.
- Frente fica pesada.
- Difícil de manobrar entre carros e corredores.
Gostaria de saber, se depois de 2 anos com esse pneu e aro, você enfrentou mais alguma adversidade? Piorou consulmo? Desgastou peças? Você voltou para medida original (80/90)?
Fico no aguardo do seu retorno. Talvez eu faça essa mudança de aro, estou analisando a possibilidade.
@@thayron377 olá amigo, fico realmente triste em saber que um irmão de estrada teve tantas consequências negativas com sua moto. É difícil dizer a causa do problema com apenas um relato, sigo com pneu 90/90 na dianteira e não tive problemas e nem senti a moto mais pesada. Talvez seja o tipo de pneu, talvez seja realmente o aro original mais fino com um pneu mais largo. Todavia reintero que não tive problemas com essa adaptação de aro + pneu 90/90. Você usa baú? Se sim, de quantos litros? Segundo a Yamaha o Baú máximo na Lander é de 37 litros, pode ser muitas variáveis. Mas acredito seu aro não esteja combinado com o pneu, até porque, se essas adaptações trouxessem consequências tão negativas, ninguém teria Lander Motard, coisa que tem aos montes por ai. Por aqui segue tudo normal graças a Deus. Espero que você consiga resolver essa situação chata com sua moto, bons ventos!!!! ❤️
Verifique também sua suspensão, dependendo do peso que você leva, é preciso deixa-la mais rígida. Porque senão pode influenciar negativamente no balanceamento de toda moto, principalmente nas manobras em curta distância e velocidade. Eu por exemplo sempre ando com garupa e peso no baú, minha suspensão está ajustada no modo mais firme, nível 5. A moto é outra, fica bem legalzinha e não arreia tanto com peso, não força a relação, e não fica pesada para manobrar. Chego a 120km/h na estrada tranquilo
Fiz essa troca e o consumo de 32 por litro está fazendo 27, aumentou o consumo
Não faz sentido a LANDER uma moto 250 ficar pesada com esse pneu, se a Crosser que é uma moto 150cc tem um pneu mais grosso que dá Lander.
Verdade
Mais a crosse tem um peneu menor aro 19 e alander e 21
@@lucasmachadochaves109verdade a minha xtz 125 a medida original eo 100/90/21 porém transformei em Motard com abas rodas 17 onde uso pneu 120/70/17 e só senti pesado na questão de empinar a moto ficou pesada pra levantar a frente de resto não senti nada de diferença mas já vou diminuir coloca um100/80/17
Coloquei o mesmo pneu , também senti isso ,a minha até piorou o consumo
Eu Diminui as polegadas de ambos os pneus, e esta ótima! 110/18 e 80/21
Colega,o traseiro,a onde vc comprou esse pneu? Que marca?
Nessa roda traseira até um 130 vai de boa mais do que isso o pneu deforma muito. 130 o pessoal que coloca aguns rodaram mais de 50 mil km trocando sempre por essa medida sem problemas.
Olá tudo bem?
Você esta corretor se mudar somente os pneus não irá resolver pois irão ficar abaloados por conta do aro estreito o ideal é fazer o serviço completo. Em minha Ténéré eu havia colocado os aros 21x1.85 com pneu 90/90 21 e 18x300 com pneu 140/80 18 a moto ficou perfeita pretendo fazer o mesmo com minha Lander porém com pneu 130/80 18
Ótimo relato! Depois que fizer, volte aqui pra trazer seu feedback de como ficou, espero que dê certo!!!!!
Coloquei hj um 90 90 a moto fica jogando pro lado melhor colocar original mesmo,mas agora que já comprei vou usar até acabar
Coloquei na minha e fico da mesma forma amigo, a sua melhorou após um tempo ou continua a mesma coisa
Esse pneu original é uma porcaria, a moto com baú balançava muito a frente quando vc precisa soltar a mão. Realmente vc perde um pouco a agilidade quando coloca um 90/90 mas é a melhor coisa que fiz na minha lander.
Odeio esses pneus Metzeler , finos e tanto o dianteiro quanto o traseiro , quando em meia vida a moto fica desestabilizada
A minha Lander ta com um pneu desse é o aro é de alumínio mas não sei falar se ta bom o rum pois comprei ela assim e não tem como eu comparar
Mas o pneu e mais pesado em relação ao 80/90, é questão de tempo até acostumar.
Coloca na descrição o link do aro e do pneu, quero comprar os dois e não estou achando, eu vejo uns e fico na duvida da qualidade.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2611657959-aro-roda-dianteira-falcon-nx400-2013-a-2015-original-honda-_JM
O aro traseiro é original, só troquei o dianteiro
Posso colocar esse pneu 90/90 no aro original, ate eu comprar o outro?
Pode sim e é melhor que o original
Ira Bunker é bonito mas a qualidade é péssima.
Os cara são cheio de mimimi…
Não sabem o que é pesado
Fiz essa besteira em 2012 com uma Tenere-250. Além de ficar com a direção pesada, também ficou péssimo pra fazer curva em alta velocidade.
Coloquei o aro 2.50 traseiro Viper street e raios da bace e os raios ficaram tortos. Existe uma forma correta de colocar né? Acho que o Zé Mané colocou errado.
Exatamente, a colocação dos raios exige uma certa técnica, atenção e paciência. Não é qualquer que faz esse serviço bem feito, infelizmente.
O aro traseiro você manteve a medida original?
Minha proxima moto possivelmente vai ser a lander e quero fazer essa modificação assim que eu tirar ela... valeu pela dica!
Mantive sim
Uso 90/90 na dianteira desde sempre na Tenere 250 e não vejo diferença, já o traseiro mais largo pesa bastante, usei e voltei para o original 120/80.
Cara uso na minha Lander abs 9090 e 13080 e sinceramente não vi diferença significante, para ser sincero qdo coloquei o 9090 primeiro eu senti a frente mais pesada e tinha até medo de fazer curvas 1 semana depois coloquei o 130 na traseira e achei que ficou normal e pensei que a moto ia ficar pesada , amarrada e pelo menos comigo eu nem notei isso.
Enche mais ele de 22 para 29 libras fica top
Fernando eu coloquei 9090 na dianteira e 13080 na traseira. Tenho 90kg e coloquei 28psi na dianteira e 35psi na traseira. Sei q isso é meio q individual mas será essa calibragem ideal ?
Pneu da lander nova, tem pneu muito fino, assim ficou da hora
Ótima solução.
Tenho uma 2008 usei pneu 130 /18 aí agora coloquei um 140/18 da vipal uso aro 2.50 /18 da viper
cara eu tinha uma lander 2012 usava 140/80/18 e 90/90/21 a estabilidade da moto era outra , so percebi um pouco em relação ao desempenho na velocidade ,mais em instabilidade pode confiar em tudo tanto no barro como no asfalto. agora tenho uma 2020 e to querendo trocar so o dianteiro 90/90/21 e usar no aro original ,mais surgiu a duvida sera q vai ximar a direção ?
Já manda um amortecedor de direção da Scott próprio para moto trail ou tem uns réplicas dele no aliexpress igualzinho que tbem é top, para moto trail vai ganhar estabilidade na dianteira ainda mais, ainda mas se anda carregado na motoka.
Quando tirei o antigo e original por shimar a direção acabei colocando 90/90/21 e não shimou porque o pneu estava em boas condições. Porem a frente ficou pesada e mudou a ciclística da moto. Lembrando que uso o guidão oxxy ta, interfere na ciclística tambem
Como esse vipal se comportou em solos molhados ? Chuvas ?
O protetor da bengala da lander nova pode se colocar na tenere ?
Que baita diferença 80 pra 90
Kkkkk
Hahahaha
Os caras viajam né
O pessoal vende pneu 90/90 como se fosse da Lander sendo que ele é 80/90 , isso já muda na ciclística eu não gostei
Olá Richard tudo bem? Você chegou a fazer alguma mudança no paralama? Eu comprei esse pneu 90/90 porém ao colocar o rapaz informou que não cabia pois ia pegar nos parafusos do paralama...
Meu amigo, eu coloquei espaçadores nos dois parafusos só por precaução, não chega a encostar mas o pneu roda perto, aí pra prevenir eu fiz isso. Caso queira fotos eu posso te mandar por WhatsApp ou Instagram!
@@richardpeixoto3918 consegui colocar o pneu sem grandes problemas, apenas cortei a ponta de um dos parafusos,.ficou animal ! Obrigado.
@@rafaelbarile443 amigo vc conseguiu colocar 90 90 só corto parafusos e não pego
@@ederlima9628 positivo meu caro, só fiz isso e ficou perfeito, não pegou nadica .
@@rafaelbarile443 eu coloquei o 909021 vipal e só precisou folgar o eixo e ir encaixando a roda e fazendo o aperto e ajeitando para não encostar no paralama, os parafusos estão de boa e nem precisei cortar eles , só vou depois dar uma desbastada nas laterais do paralama pq o pneu está bem próximo, não pega e a roda está totalmente solta mas quero deixar pelo menos de 1,5 a 2 cm de folga .
Como faço pra entrar no grupo Lander?
Para viajar fica melhor 90/90 para as ruas cheias de buracos de cidades de interior, medidas originais é melhor.
Nao precisa Trocar o Aro.
é So Colocar um pouco mais de pressao no Pneu.
Quw vai ficar mais leve.
Estoura o cubo e os rolamentos.
A solução é aumentar a potência, pois este pneu fino não é muito agradável para os olhos na parte de estética.
Amigo, você assistiu ao vídeo? Acho que você não entendeu nada, o pneu não é fino, é um 90/90, até a África Twin de mil cilindradas da Honda usa pneu 90/90
Coloquei um 90/90 na tenere e ficou bem melhor, sobretudo para rodar na estrada.
Vc está usando com o aro original, pretendo colocar 90/90 tbm, mas meu aro é original
Não gostei de usar esse pneu , a moto ficou muito pesado e instável
Não tem nada a ver, pneu mais pesado pode ser compensado com aro de alumínio, que tem quase metade do peso do aro de ferro, e de preferência com a medida decente, 1.85/21, esses aros e pneus de bicicleta que vem na Lander são muito finos e fracos, além de enferrujar fácil...
Amigo, acredito que você não tenha assistido ao vídeo, não tô usando aro da Lander e sim da Falcon! Abraços!
@@richardpeixoto3918 Com certeza ficou mais robusta e bonita, melhor ainda se fosse de alumínio, abraço!
Não é bem assim. Eu comprei aros Viper street Lander na minha 2022 e o peso é muito parecido com o de ferro que vem na moto. O povo fala roda fina. Mas analisa a Lander na agilidade e leveza tanto na cidade como pilotar na terra.
@@AlanR500 Gosto é gosto, pra mim, esses aros são muito finos, até compraria outra Lander mas, já levaria pra loja os aros decentes e o pneu 90/90-21.
Isso não danificou a mesa?
Show! Onde você encontrou o aro original da falcon?
Fala amigo, encontrei no Mercado Livre!
Será que colocasse o aro 19 da Broz não ficaria mais top na dianteira
Acredito que ficaria legal também! Bros também usa um 90/90 na frente. Seria bacana!
Toma cuidado com este pneu quase me matou ele racha de uma hora pra outra mesmo na libra serta
Comprei uma Lander em loja de semi nova ano 2020 e veio com o peneu mais grosso dianteiro e esta roçando no paralama
Comprei um pneu 90 90 e tbm ficou roçando... Não sei como resolver 😢
Cara esse pneu dianteiro é 9090 mesmo ? Pois coloquei um vipal 9090 e ficou bem mais encorpado que o seu, o pneu chegou a lamber o paralama.
Fala amigão, sim! 90/90... Você colocou o vipal tr300 ou 400? O seu pneu deve ter os cravos maiores, talvez seja mais voltado pro off road que o meu.
@@richardpeixoto3918 opa ! Blz ? Então amigo , o meu é o TR300.
Galera e só colocar pneu 2.75- 21
Isso aí. Aro 2.75 - 21
Amigo, uso os aros 21x1.85 na dianteira e 18x2.50 na traseira. Vc acha que tem algum problema se eu usar os pneus 90/90-21 e 130/80-17 Michelin Sirac?
Fala amigão, então, como sua moto tem aro 18 na traseira, esse pneu 130/80-17 não vai servir, você precisa comprar um 130/80-18. Se sua moto vai ficar mais pesada ou não vai depender muito do seu peso, quando carga leva em cima da moto e etc. Acredito que isso seja muito pessoal, tem gente que diz que fica mais pesada, outras dizem que não sentem diferença, só testando pra saber, boa sorte pra você!!! 🤜🏻🤛🏻
Alguém pode me dizer a medida do aro a ser colocado na frente para mudar o pneu para 90? Também me incomoda bastante a Lander com esse "pneu de bicicleta" original kkk
21 1.85
Coloquei o 90/90 não gostei... A Ténéré ficou esquisita, pesada... Melhor mesmo por a medida original 80/90
Coloquei o 90/90, ficou desproporcional, mesmo se trocar o aro vai fica raspando no paralamas.
Não curti, vou esperar acabar para colocar a medida original 80/90-21
Vc teve que trocar a Câmara?
Troquei por opção, achei melhor trocar por uma câmara mais grossa de 4mm. Mas não é obrigatório
Amigo eu fiz o mesmo procedimento, porém com o aro mais largo o pneu está raspando nas laterais do para lama, agora não sei se é a marca do pneu, estou usando um enduro 3, na sua moto, o pneu raspa também?
Fala amigo, coloquei um pequeno espaçador de metal nos parafusos do paralama pra não encostar e deu certo. No meu caso só estava encostando o parafuso mesmo, fiz isso e resolveu, se não resolver pra você, pode ser o tipo de pneu
Irmão bom dia , eu nao tenho dinheiro para trocar o pneu traseiro agr, porem eu vou trocar os aros vou por o traseiro aro 18.com a largura 2.50 (original 18.2.15) sera que por enquanto posso continuar com o pneu 120 ??
Com certeza meu amigo, não tem problema. Pode ser que ele fique um pouco "quadrado" com o tempo por conta do pneu esticar no aro mais largo. Mas sem problemas...
Meu amigo comprei esse aro aí, qual os raios tu usou na tua?
Fala amigo, usei os raios originais que vem na Lander, tirei e coloquei nesse aro
Eo pneu foi boa compra
Mano, bom dia. Eu coloquei o 90/90 e ficou esbarrando no paralama dianteiro. O seu ficou assim também antes de trocar o aro ?
Experimenta colocar uma porca a mais em cada parafuso dos lados do paralama, pra espaçar mais ele e não bater
@@richardpeixoto3918 beleza mano. Vou tentar isso. Você fez na sua ou não precisou ?
@@victorassert9928 resolveu problema ?
@@werisonsales4431 levantei o paralama. Depois disso descobri que tava jogando por conta de raios frouxos. Reapertei e parou
Pneu dianteiro original da Lander é feio, fino, não combina com o tamanho dela.
Tive Lander e nunca gostei dele.
É uma questão de funcionabilidade. Esse pneu no off road, tem uma melhor passagem em chão onde não se tem asfalto.
Porque vc colocou guarda pó na canela da Lander por estética ou pra proteger mesmo
Guarda pó? Não entendi sua pergunta
A proteção no amortecedor dianteiro na canelas
Vc disse tmb sobre os aros da three heads não são bons tava querendo comprar um
@@lucianobispo2630 ah sim, coloquei as sanfonas pra proteger a bengala, não pegar poeira e bem bater pedras que podem danificar as bengalas
@@lucianobispo2630 poxa amigo, pesquisei bastante antes de comprar e também estava pensando em comprar aros da three heads mas após uma intensa pesquisa e relatos de várias pessoas eu optei por não comprar, muita gente diz que é de má qualidade e não aguenta a buraqueira do nosso Brasil. Amassa fácil, por precaução eu preferi comprar o original da Falcon
Richard. Tudo bem!?
Cara, tenho uma lander 2021, coloquei os aros da XRE, penso em colocar um 90/90 também, mas estou receoso de o pneu, por ser mais largo, ficar pegando no paralamas. Qual seu relato sobre isso?
Te agradeço desde já.
Oi amigão, então, pensei isso também. Mas me informei com amigos antes e disseram que não pega. Aí quando coloquei na minha eu tive certeza, realmente não pega no paralama. Se você olhar perto da roda vai ver que fica um espaço ainda. Deve ser ruim pra quem faz off road ou precisa passar por atoleiro. Pode ser que prenda barro ali, mas isso acontece até com o pneu 80/90 também. Mas pode ficar tranquilo que não encosta no paralama
Olha, eu coloquei os 90/90 vipal, e na parte de trás do paralama, pega s
Comprou novo os aros ou usado? Quanto pagou?
@@rafaelzanerati7509 , Usados (ano 2020). Paguei 1000,00 no par.
@@thiagofelipe7561 vc coloco na sua e não deu certo amigo os parafusos não pegou ou só pego paralma
Amigo ele pegou no pára-lama?
Pegou de um lado, pouca coisa, aí eu coloquei uma porca a mais em cada parafuso do paralama pra espaçar, ficou show!!!
@@richardpeixoto3918 tem vídeo?
Valeu obrigado
Qual o ano da sua moto?
Tenho cisma em relação ao pneu pegar na lateral
Ano 2019, já é do modelo novo com ABS. Pode ficar tranquilo, não pega.
Boa tarde, esse aro traseiro vc tbm trocou ou é o original que veio na moto?
Fala amigão, é original
Opa Esse aro é de alumínio ou de ferro
Fala amigão, ferro
@@richardpeixoto3918 obrigado
Cara como vc montou o pneu sem descascar a pintura do aro ?
Levei numa oficina, dá pra montar o pneu sem estragar a pintura, com o devido cuidado tu pode cobrir um pano também para diminuir a área de contato. O problema é que muitos mecânicos não vão ter um pingo de delicadeza na hora de fazer o serviço, muitos com pressa também acabam fazendo de qualquer jeito, aí descasca mesmo...
@@richardpeixoto3918 entendi mano , cara eu tenho uma crf230 parada aqui em casa aí tirei os aros DID de alumínio dela e coloquei na minha Lander e mandei polir eles pra ficarem brilho e coloquei raio inox ficou show e nem precisa se preocupar em pintar a moto ficou muito leve tá até dando mais um pouco de final
@@luanlealsa1706 que legal cara, deu uma encrementada na máquina, show!!!!
@@luanlealsa1706 crf parada??
Quer vender
Amigo como está a durabilidade dos pneus ira bunker? Vi na Internet que ele é muito criticado por rachar, com você aconteceu algo ?
Coloquei com 18 mil km, agora está com 23,500km e zero problemas
Pesado? Nem meu Ex Celta com aro 18 ficava pedado kkkk. Imagina uma moto
Esse peneu ai vc ta achando pesado imagina minha xre q tem um par de rodas Motard eh os dois peneu são traseiros
Sentiu diferença em final ou arrancada?
Sinceramente não, eu acredito que se eu tivesse colocado um pneu traseiro mais largo eu sentiria diferença, mas só mexi no da frente então acho que não foi suficiente pra mudar alguma coisa. Na verdade achei que a moto ficou melhor equilibrada, mais no chão se é que você me entende. Com o pneu mais fino parecia que a frente dela era muito solta
@@richardpeixoto3918 vlw mano, tava pensando em colocar o 90/90 na minha tbm mas não queria perder desempenho, com essa dica de trocar o aro tbm, pode ser q eu faça isso! Vlw msm!
E ele pneu da ira bunker é bom meu amigo?
traciona legal .
A minha da bambeando de mais. Pneu 90/90-21 e 130/80-18. Aros originais. O que pode ser?
Pede pra verificar o aperto dos raios, se tiver tudo ok com os raios, manda fazer o balanceamento da roda
A sua em alta velocidade com esses pneus fica bambeando? A minha está com os pneus novos e aros e raios ok mas acima de 100 começa a balançar de mais.
@@DiegoRodrigues-ut6do o guidão ou as rodas? Se for o guidão, todas fazem isso, mas se tiver com baú fica pior, o guidão da minha balança também se tirar as mãos, mas nada que a faça perder o rumo da pista, ela continua indo reta. Agora se você estiver sentindo as rodas bambearem, sugiro você fazer o balanceamento das rodas. A cada troca de pneu é preciso fazer o balanceamento com contrapesos de chumbo. Qualquer oficina que se preze faz isso. Serviço simples e vai resolver seu problema
@@richardpeixoto3918 tive a lander x , não sentia essas bambeadas... parece que a caixa está com calo, mas não está... aw vezes acho q pneu tá furado kkk acho q fizeram cagada no chassi , pq todos reclamam disso... minha tem bauleto mas só carrego a capa.
Que pneu é esse? Melhor aro é de ferro, raro amassar! Nessa buraqueira toda de sp.
Como ficou o aro e pneu ? Já tem um feedback pra dar pra rapaziada
Até hoje ainda sigo com o mesmo pneu e mesmo aro, tudo certo, normal, nada a reclamar. Recomendo!!!
Se você sente a sua pesada com um 90/90 imagine a minha X que está com um 150 KKK
Vc trocou os dois aros?
Olá, amigo! Não! Somente o dianteiro, o traseiro permanece o que já vem de fabrica na moto!
Botei o peneu 140 na jante original da lander e ta normal
Mim add nesse grupo amigo