Heb sinds kort een 206cc met de 2ltr 16v uit de gti en ok zo klinkt een gti dus echt ik dacht dat dat metaalachtige rauwe een deffect in uitlaat was maar nee zo klinkt een peug 206 gti dus echt ikke blij
Lijkt me een leuke wagen om mee te rijden! Schakel je rond 6500 toeren? Wat vindt je van de wegligging enzo bij de wagen, last van onderstuur of valt dat nog mee?
Als 2e auto puur voor in het weekend of dit soort praktijken is het een prima ding, vooral omdat nu z'n beetje alle interieur eruit is. Je moet de toeren wel boven de 4000 houden om de gang erin te houden. Wegligging is voldoende, maar mag niet klagen voor een 20 jaar oude auto haha. Enkele keren dat je onderstuur in het fimpje ziet komt omdat ik op het verkeerde moment het gas loslaat.
@@TheIDutchGuy si!! además puedes aprovechar más ancho de pista para trazar las curvas en la entrada, frenando más como ha dicho antes uno más arriba, para acelerar antes a la salida. En carretera lo mismo, aprovechar el ancho posible y no entrar demasiado pronto. Estos coches poco pesados tienen sus cosas like!!! quiero uno de esos xDD
Leuke auto, je hebt alleen wel erg de neiging om je gas los te laten midden in de bocht. Rem goed voor de bocht, zodat je dit kan voorkomen.
Nice GTI. Also, does it have the plug/installation for head-protecting airbag (the one located in roof rail)?
Heb sinds kort een 206cc met de 2ltr 16v uit de gti en ok zo klinkt een gti dus echt ik dacht dat dat metaalachtige rauwe een deffect in uitlaat was maar nee zo klinkt een peug 206 gti dus echt ikke blij
Lijkt me een leuke wagen om mee te rijden! Schakel je rond 6500 toeren? Wat vindt je van de wegligging enzo bij de wagen, last van onderstuur of valt dat nog mee?
Als 2e auto puur voor in het weekend of dit soort praktijken is het een prima ding, vooral omdat nu z'n beetje alle interieur eruit is. Je moet de toeren wel boven de 4000 houden om de gang erin te houden. Wegligging is voldoende, maar mag niet klagen voor een 20 jaar oude auto haha. Enkele keren dat je onderstuur in het fimpje ziet komt omdat ik op het verkeerde moment het gas loslaat.
@@TheIDutchGuy Allright klinkt goed 🙂
@@TheIDutchGuy si!! además puedes aprovechar más ancho de pista para trazar las curvas en la entrada, frenando más como ha dicho antes uno más arriba, para acelerar antes a la salida. En carretera lo mismo, aprovechar el ancho posible y no entrar demasiado pronto. Estos coches poco pesados tienen sus cosas
like!!! quiero uno de esos xDD
Hello, what is the air sensor mod?
Tiempo ⏱️???
ola, no tiempo :(
Quick ? Lol
Not at all 😂
@@TheIDutchGuy enough to get out of the track in many corners. that tinny rocket floats sometimes at high revs.
@@ENFDO es por la manera que tiene de entrar en las curvas, gira pronto y va rápido para la trazada que pretende hacer, pero no va mal, corrige todas
@@tecomeramon gracias!
Leuke video man! Ik heb zelf ook een 206 GTI en ben met enige regelmaat bij de ring. Heb je een insta die ik kan volgen?
Dankjewel! Ik heb wel een insta, maar post hier eigenlijk niets. Heb je zelf ook video's?