Хоть один адекватный блогер рассказал, что толку от японских и корейских полноприводных кроссоверов нет, там лишь это для галочки, а по факту они переднеприводные. Какой смысл тогда за них переплачивать? Уж лучше Тигра 7 купить, тем более вот он норм по бездорожью прет
Норм тачка , был Тигго 5 с 2014 года удивлял и радовал , поменял в 2019 году на тигго7 , машинка стала лучше , экономичней , приеместей , проходимость тоже радует хоть и на этой варик стоит и 122 лошадки . Единственный минус это слабые успокоители стоек передней подвески (слабые) после 4000 пробега стало их слышно , но цена вопроса 1500 рубля и замена если что . А так норм машинка в элит комплектации .
Всем доброго времени суток. У меня в эксплуатации была чери аризо 7, тачка очень понравилось!!!! Купил в 2015г и продал ноябрь 2019г. Так вот я очем, тачка седан, дорожнвй просвет мал, но я блин нигде не застревал зимой, перла супер также как чери тиго 7 и это 100% правда. Досих очень положительные эмоции остались. Это не реклама. Черик служил очень хорошо трасса/ город - 50/50. Продал потому что родился третий ребёнок в семье и три кресла на заднем сиденье ге установить. А так если кто-то ещё думает и не верит чери то зря, покупайте. Сам вот не дождался тиги 7 или вообще хотел 8. Всем удачи, здоровья блогеру, спасибо за ролик. Сам купил DONGFENG AX7. Такой тоже на все 100% доволен. Но чнрика вспоминаю..
Наконец-то хоть одно толковое видео нашлось про интеллектуальную блокировку дифа на базе ESP на переднеприводном авто. Порадовало - уже жду свой Tiggo 7 Pro.
@@ABatVRN но не долго. Дело в том что все эти кроссоверы, включая и именитых брендов, всего лишь фикция. Просто нахлобучивание потенциальных покупателей, а так чистой воды маркетинг.
Саныч, 2017 год - "Стабилизация - зло!" ( ua-cam.com/video/e52qkRG3oXE/v-deo.html ) Саныч, 2020 год - "На автомобилях с хорошо настроенной ESP можно запросто преодолевать любые препятствия"
Все правильно, потому что тогда это была только функция ЕСП и антибукса. А сейчас все это дополнено имитацией блокировки межколесного дифференциала. Сейчас электроника стала намного более умной. И срабатывает в экстремальных ситуациях она быстрее и лучше. Так что, прогресс не стоит на месте.
ты сменил оператора? Оператор забыл стабилизатор дома? Тебя снимают, как будто прямо из травы, раньше кадр был более удачно поставлен. Машина норм, действительно поработали маркетологи + взяли неплохие инженерные решения. Время покажет какова надежность и ресурс.
Норм популярно все для тех бестолковых водил девяток которые самые нев...бенные водилы и постоянно пытаются в коментах доказать это два года на омеге б 2.5 с трекшен-контролем отездил на всесезонке позволял такое чего сейчас на шипах позволить не могу на переднем приводе
В этом и подобных видео фалуют людей брать полный привод , а это плюс пару тыс. и гемор в обслуге. Сам себе противоречиш , зачем гор. кросоверу ездить по бездорожью. Люди покупают такие тачки не для грязи.
@@sergey3157 ну это понятно , а вот какой из кроссоверов то доедет до того места как вы говорите из переднеприводный ? просто скажи какой лучше ну и в соотношении цены и качества тоже интересно .
Хоть один адекватный блогер рассказал, что толку от японских и корейских полноприводных кроссоверов нет, там лишь это для галочки, а по факту они переднеприводные. Какой смысл тогда за них переплачивать? Уж лучше Тигра 7 купить, тем более вот он норм по бездорожью прет
Норм тачка , был Тигго 5 с 2014 года удивлял и радовал , поменял в 2019 году на тигго7 , машинка стала лучше , экономичней , приеместей , проходимость тоже радует хоть и на этой варик стоит и 122 лошадки . Единственный минус это слабые успокоители стоек передней подвески (слабые) после 4000 пробега стало их слышно , но цена вопроса 1500 рубля и замена если что . А так норм машинка в элит комплектации .
Хорошая реклама под предлогом давайте затестим есп😀
@@PalichLive полагаю, Черри Тигго 7 :)
Всем доброго времени суток.
У меня в эксплуатации была чери аризо 7, тачка очень понравилось!!!! Купил в 2015г и продал ноябрь 2019г. Так вот я очем, тачка седан, дорожнвй просвет мал, но я блин нигде не застревал зимой, перла супер также как чери тиго 7 и это 100% правда. Досих очень положительные эмоции остались. Это не реклама. Черик служил очень хорошо трасса/ город - 50/50. Продал потому что родился третий ребёнок в семье и три кресла на заднем сиденье ге установить. А так если кто-то ещё думает и не верит чери то зря, покупайте. Сам вот не дождался тиги 7 или вообще хотел 8. Всем удачи, здоровья блогеру, спасибо за ролик. Сам купил DONGFENG AX7. Такой тоже на все 100% доволен. Но чнрика вспоминаю..
У Тигго 7 есть режим L,почему о нем никто не говорит и не пробует ехать по офроуду?
Потому что идиоты колхозники
Шикарная машина. А я все больше и Больше склоняюсь к покупке Чери
Да, Чери растут! Судя по новостям они еще крутые новые модели обещают выпустить, которые уже на уровне корейцев выглядят и оснащены лучше япов
Наконец-то хоть одно толковое видео нашлось про интеллектуальную блокировку дифа на базе ESP на переднеприводном авто. Порадовало - уже жду свой Tiggo 7 Pro.
Сравнение с Палычем,го в топ чтобы Саня увидел!
С одной стороны, реклама, а с другой - полезный ролик, пропагандирующий правильную вещь - ESP :)
@@bobah2107 Ну, самоблоки она, естественно, не заменяет :) И вообще, изначально для другого придумана :)
Сан Саныч, супер видео. Мне понравилось как ты объяснил работу системы и фото вставки (можно поставить на паузу и что-то прочитать). 👍
Когда выгодно отключать ESP?
Надо было включить режим L на вариаторе и будет агонь
классное видео!!!!
А зимой будешь откапывать ее
На неё надо грязевую резину и сравнить с девяточкой ;)
И пипец будет и вариатору и приводам.
Гиблое дело, это не ровня.
@@ABatVRN но не долго. Дело в том что все эти кроссоверы, включая и именитых брендов, всего лишь фикция. Просто нахлобучивание потенциальных покупателей, а так чистой воды маркетинг.
А если только антибукс отключить , а стабилизацию оставить ?
А если сравнивать с Тигго 4 ,что интереснее?
Тиго 7.
Где это место именно? Далеко от Воронежа?
@@ABatVRN Спасибо!
где такое место?
👍видео супер 👍👍👍
Саныч а чо с противотуанками
Это подсветка поворотов включается😁 когда рулем крутишь
Я худею над деревней 😉 эта система уже несколько лет на немцах стоит!
@@АлексейПопов-п9ж Эта система даже на УАЗе уже есть
когда уже увидем покатушки тигго 2 на механике ??????
Когда видео с покатушками ждать?
😂😂😂😂😂 Я поугораю!!
Что там между вариатором и двиглом? Бублик?
Пходу звук патерен, и озвучен в студии.
Я бы взял такой в черном цвете и на механике!
Хороший контен
Ну вообще-то ESP изначально нужна была как функция стабилизации машины на большой скорости
А какое отношение она имеет к бездорожью - фиг знает)
Саныч, без обид (оператору), но ты раньше сам лучше снимал: то трясется видео, то солнце в глаза и т.д..
Саныч я первый. Сходу лайк
Тиго 7 огонь но дороговато
Вопрос: почему противотуманки включаются-выключаются??
А так вполне адекватная работа системы
Это у немцев украли. Срабатывает при повороте руля! Вы видимо из прошлого:) это существует уже несколько лет.
@@АлексейПопов-п9ж возможно. Никогда не замечал этого на дорогах.
Ар Ра видимо мало ездил и не на тех машинах...
И это на вариаторе при хорошем адвокате
Почему постоянно вырубаются туманки? Которое видео смотрю, ничего понять не могу...
У Тиго 7 опция, противотуманки включаются для подсветки при повороте...
а что происходить с ПТФками?
Саныч едет а они живут своей жизнью, не сталкивался с этим
Александр Альшевский в зависимости от угла поворота руля, подсвечивает обочину нужную
тигго 5 ходом без проблем, и задом. в перед по грязи плохо задом едет везде.
Саныч, 2017 год - "Стабилизация - зло!" ( ua-cam.com/video/e52qkRG3oXE/v-deo.html )
Саныч, 2020 год - "На автомобилях с хорошо настроенной ESP можно запросто преодолевать любые препятствия"
Все правильно, потому что тогда это была только функция ЕСП и антибукса. А сейчас все это дополнено имитацией блокировки межколесного дифференциала. Сейчас электроника стала намного более умной. И срабатывает в экстремальных ситуациях она быстрее и лучше. Так что, прогресс не стоит на месте.
ты сменил оператора? Оператор забыл стабилизатор дома? Тебя снимают, как будто прямо из травы, раньше кадр был более удачно поставлен.
Машина норм, действительно поработали маркетологи + взяли неплохие инженерные решения. Время покажет какова надежность и ресурс.
Сменили профиль с класных ппокаушок,на безпонтовую рекламу машин.
Норм популярно все для тех бестолковых водил девяток которые самые нев...бенные водилы и постоянно пытаются в коментах доказать это два года на омеге б 2.5 с трекшен-контролем отездил на всесезонке позволял такое чего сейчас на шипах позволить не могу на переднем приводе
не ты управляешь машиной,а она управляет тобой
В этом и подобных видео фалуют людей брать полный привод , а это плюс пару тыс. и гемор в обслуге. Сам себе противоречиш , зачем гор. кросоверу ездить по бездорожью. Люди покупают такие тачки не для грязи.
*Блокировка решает. Катаюсь на приоре с блокировкой, заходите в гости ребята.*
Рекламка
ESP впервые на Митсубиши появилась
Мицубиси , нерусь.
@@cat-mn7oq Тем более
@@cat-mn7oq а ты чо тут народ учишь? Сам то, поди, суши в кафешке заказываешь а не суси.
Потому что я хейтер...
@@cat-mn7oq А это хоть не заразно?
это старьё ёпти
в нормальную зиму это недоразумение не доедет сюда никогда.....
@@afairman640 кроссовер не может быть недоприводным, маркетологам яйца надо оторвать.
@@sergey3157 ну это понятно , а вот какой из кроссоверов то доедет до того места как вы говорите из переднеприводный ? просто скажи какой лучше ну и в соотношении цены и качества тоже интересно .