Построение на взлетной полосе. ..Тут всегда полно озона. Снег особого фасона. Штык блестит, слепя, у часового.Холод отражаясь от бетона. Напрочь прошибает хромачи. Самолеты все укутались в чехлы. Замполиты заполошные кричат. Их не слыша, три коробочки стоят. И курсанты вспоминают про девчат. Ну ,а младший комсостав, про баб. Средний, вспомнил ту командировку. С военторга рыжую чертовку. Старший, спирта, в гараже литровку. Оборвал все мысли о высоком. Этот хриплый, мерзкий выкрик, Смирно. Встрепенулось знамя, будто от мороза. Полк выходит сразу из наркоза. Задышали музыканты спиртом в медь. По бетону, стали сапоги греметь. И пытались глотки, что то петь.Полк ушел со взлетной полосы. Знамя снова спряталось в чехлы. А коробочки цепочками пошли. Слишком тут сугробы глубоки. Вот так надо писать хотябы.
В 1977 ЧВВАУШ запомнился на всю жизнь, я тогда учился в ВВВАУШ и на нашем ту-134 отказал двигатель, и этот летающий класс с 20 курсантами садился на одном двигателе, а через месяц зачитали приказ, что при аналогичной ситуации в Челябинске разбился самолёт с курсантами, погибло 24 (так запомнилось)...
@@СЕРГЕЙИВАНОВ-щ2о7р у нас учебные самолёты были ту-124, ту-134 и ан-12, на факультете вта на 1-2 курсе были 124, возможно и в ЧВВАУШ в те годы были 124-е, с ГВФ их убрали, а как летающие классы были хороши
Единственный случай с разбившимся Ту-134ш , насколько помню, это как раз в ВВВАУШ был - ошибка при ремонте демпфера рыскания, неправильно припаяли провода. В ЧВВАКУШе не было катастроф. airforce.su/crash/marchenko/ wiki2.org/ru/Список_потерянных_Ту-134
@@ShturmanVasya я опечатался, не ту-134, а 124-й... После нашего аварийного приземления, этот самолёт подремонтировали, и вечером без курсантов подняли испытать, но ситуация повторилась, и вновь на одном двигателе совершали посадку. Шасси при выпуске не стали в замки и самолёт сел на брюхо. Баки были полностью заправлены, и не взорвались после того как стойки шасси их пробили. Экипаж покинул самолёт через переднюю дверь, пострадал авиатехник, который выпрыгнул на ходу... Самолёт выгорел полностью, осталась кабина и хвост. Вместе с ним сгорели и мои часы - у них оторвался ремешок, и я их запихнул под резинку парашюта - от болтанки они падали со стола. А после полёта банально забыл про них... Других крушений на моей памяти не было, а вот ЧВВАУШ запомнился именно за этот случай, где погибли курсанты, а вот на каком самолёте уже не вспомню. Просто, когда отказал двигатель, слышал переговоры командира с вышкой, о том, приземляться с курсантами или выбросить их с парашютом - решили сажать вместе. Мы тогда обсуждали, что если бы наше ЧП случилось после Челябинска, нас бы точно сбросили на парашютах...
Построение на взлетной полосе. ..Тут всегда полно озона. Снег особого фасона. Штык блестит, слепя, у часового.Холод отражаясь от бетона. Напрочь прошибает хромачи. Самолеты все укутались в чехлы. Замполиты заполошные кричат. Их не слыша, три коробочки стоят. И курсанты вспоминают про девчат. Ну ,а младший комсостав, про баб. Средний, вспомнил ту командировку. С военторга рыжую чертовку. Старший, спирта, в гараже литровку. Оборвал все мысли о высоком. Этот хриплый, мерзкий выкрик, Смирно. Встрепенулось знамя, будто от мороза. Полк выходит сразу из наркоза. Задышали музыканты спиртом в медь. По бетону, стали сапоги греметь. И пытались глотки, что то петь.Полк ушел со взлетной полосы. Знамя снова спряталось в чехлы. А коробочки цепочками пошли. Слишком тут сугробы глубоки. Вот так надо писать хотябы.
В 1977 ЧВВАУШ запомнился на всю жизнь, я тогда учился в ВВВАУШ и на нашем ту-134 отказал двигатель, и этот летающий класс с 20 курсантами садился на одном двигателе, а через месяц зачитали приказ, что при аналогичной ситуации в Челябинске разбился самолёт с курсантами, погибло 24 (так запомнилось)...
Ту-134... это вроде в Шадринске базировались
@@СЕРГЕЙИВАНОВ-щ2о7р у нас учебные самолёты были ту-124, ту-134 и ан-12, на факультете вта на 1-2 курсе были 124, возможно и в ЧВВАУШ в те годы были 124-е, с ГВФ их убрали, а как летающие классы были хороши
Единственный случай с разбившимся Ту-134ш , насколько помню, это как раз в ВВВАУШ был - ошибка при ремонте демпфера рыскания, неправильно припаяли провода. В ЧВВАКУШе не было катастроф. airforce.su/crash/marchenko/
wiki2.org/ru/Список_потерянных_Ту-134
В Шадринске, Челябинске и Южно-Уральске.
@@ShturmanVasya я опечатался, не ту-134, а 124-й... После нашего аварийного приземления, этот самолёт подремонтировали, и вечером без курсантов подняли испытать, но ситуация повторилась, и вновь на одном двигателе совершали посадку. Шасси при выпуске не стали в замки и самолёт сел на брюхо. Баки были полностью заправлены, и не взорвались после того как стойки шасси их пробили. Экипаж покинул самолёт через переднюю дверь, пострадал авиатехник, который выпрыгнул на ходу... Самолёт выгорел полностью, осталась кабина и хвост. Вместе с ним сгорели и мои часы - у них оторвался ремешок, и я их запихнул под резинку парашюта - от болтанки они падали со стола. А после полёта банально забыл про них... Других крушений на моей памяти не было, а вот ЧВВАУШ запомнился именно за этот случай, где погибли курсанты, а вот на каком самолёте уже не вспомню. Просто, когда отказал двигатель, слышал переговоры командира с вышкой, о том, приземляться с курсантами или выбросить их с парашютом - решили сажать вместе. Мы тогда обсуждали, что если бы наше ЧП случилось после Челябинска, нас бы точно сбросили на парашютах...
Красиво
Работают и учатся. Всё небо исполосовали
Здравствуйте, а иностранным гражданам поступить можно? И что нужно для поступления?!
Я колледж окончил и у меня средне специальное оброзование.
ЧВАКУШ давно закрыт.
Там негры учились, китайцы были
Мужики ! 12 рота Пешина выпуск 1976 . Кто жив ? Отзовитесь .
ЧВВАКУШ жив и здоров, только называется иначе. Так что утритесь, все недоброжелатели.
Хотел в это училище но поехал в Пермское в 1982 году
Гарнизон Упрун 1990 - 1994 гг. Командир полка Карасёв Николай Витальевич в ролике на фото есть.
Это точно! Упрун тайга, Карась хозяин!
Я служил 1980-1982 КЭЧ. Отзовитесь
Моему парню очень шла форма курсанта ЧВВАКУШ . . .
!!! Заканчивал.
Свисток учебная парта!!!
Зачем нужно фото с коллективный мочеиспусканием? В выпускн 1974г таких идиотов позорящих училище небыло.
в портфели ссали? Маразматики.
С запад 1996
В чввакуш можно после 9 класса?
нет. Но можно в школу космонавтов при ЧВВАКУШ.
Слава Яценко Хороль1975год штурман 2аэ вчера 15564,.ТУ-16
так а где же он просрали
успокойся, болезный. ЧВВАКУШ на месте. Иди просрись.