Hidrolik Sistem Çalışma Prensibi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • Bu video hidrolik pompa, valf, silindir gibi temel elemanlar içeren basit bir hidrolik sistemin nasıl çalıştığını açıklar...
    Sıkıştırılmış hidrolik akışkanların enerjisinden yararlanarak iş yapan birimlere hidrolik sistemler denir.
    Temel prensip
    Hidrolik sistemdeki hidrolik akışkan tankında bulunan akışkan, bir pompa ile emilerek sisteme gönderilir.
    Hidrolik sistem içerisinde bulunan hidrolik devre elemanları ile kontrol edilip yönlendirilen akışkan, sistemde dolaşarak tekrar depoya döner. Akışkan depoya dönerken hidrolik sistem de istediğimiz hareketleri yapmış olur.
    Hidrolik sistemlerin amacı hidrolik enerjiyi harekete dönüştürerek sisteme iş yaptırmaktır.
    Hidrolik enerji pistonlar kullanılarak doğrusal harekete dönüştürülebilir,
    Dairesel hareket elde etmek için hidrolik motorlar kullanılır.
    Açısal hareketler elde etmek için ise salınımlı motorlar kullanılabilir.
    Farklı hidrolik devre elemanlarını, doğru bir şekilde kullanarak, bir çok sistem oluşturabiliriz ve sisteme istenilen işleri yaptırabiliriz.
    Hidrolik Sistemler sayesinde çok büyük kuvvetler elde edilebilir.
    Şimdi en temel parçalar kullanılan hidrolik sistemimizi en basit şekilde inceleyelim.
    Hidrolik sistemlerde basınçlı akışkan ihtiyacını sağlayan elemanlar hidrolik pompalardır.
    Bu hidrolik pompamız bir elektrik motorunun tahriki sonucunda basma sağlacak.
    Oluşan basınçlı akışkan sisteme basınç hattından gidecektir.
    Motor bir dişlinin üzerinden çıkan mile bağlıdır ve bu dişliyi döndürür.
    Diğer dişli ise serbesttir ve motora bağlı olan dişlinin hareketi ile döner.
    Hidrolik pompa alçak basınç sayesinde akışkanı tank ile bağlı olan emiş hattından emer.
    Dişliler orta kısımda birbirine geçmiş durumdadır bundan dolayı akışkan buradan geçemeyecektir.
    Akışkan dişlerin içerisine hapsolarak kenarlardan basınç hattına doğru yol alacaktır.
    Akışkan bir zorlukla karşılaşana kadar yüksek basınç oluşmaz. Yani dişler sıvıyı ilk başta normal bir şekilde iletir.
    Bir emiş filtresi kullanılması kirlenmeye karşı pompayı koruyacaktır.
    Filtreler süzgeç görevi görür ve kirleri tutar.
    Şimdi pompamızın yolladığı akışkanın diğer devre elemanlarına etkisini inceleyelim.
    Bir silindiri ileri ve geri hareket ettirelim.
    Bu hareketleri oluşturmak için bobin kumandalı yön kontrol valfi kullanalım.
    Bu valfte orta konumda bütün bağlantılar kapalıdır.
    Bu valf ile piston her konumda durdurulabilir ve ters yöne hareketi sağlanabilir.
    Şuanda valf orta konumda olduğu için tüm yollar kapalıdır.
    A bobinine enerji verdiğimizde konum değişecek ve silindirimiz hareket edecektir.
    B bobinine enerji verdiğimizde silindir ters yöne hareket edecektir.
    Silindiri tekrar ters yöne hareket ettirdiğimizde arkada kalan yağ da ittirilecek ve geri dönüş hattından tanka gidecektir.
    Silindir tekrar ters yönde hareket ettiğinde de aynı şekilde yağ geriye ittirilecektir.
    Dönüş hattında ki filtre yağı tanka kirlerden arındırılmış olarak yollamak için kullanılır.
    Valf orta konumdayken ve tüm yollar kapalıyken pompa basınçlı akışkan göndermeye devam edecektir.
    Eğer bir emniyet valfi kullanmazsak boru bağlantı yerlerinde patlamalar olacaktır.
    Valf yolları kapalıyken pompanın gönderdiği basınçlı akışkan iyice sıkışacak ve sorun yaratacak.
    Bu durumda basıncı düzenlememiz gerekir.
    Yeterli gerginlikte olan ve gerginliği vida ile ayarlanabilen bir emniyet valfi kullanırsak basınç çok fazla arttığında
    akışkan buradan da akmaya başlayacak ve fazla olan yağ depoya geri gidecek.
    Pompanın, deponun, boruların, valflerin ve silindirlerin bu görev paylaşımı sayesinde hidrolik sisteme iş yaptırılmış olur.
    Hidrolik pompaları hidrolik motor olarak ta kullanabiliriz.
    Hidrolik motor, hidrolik pompa tarafından üretilen hidrolik enerjiyi dairesel harekete çeviren hidrolik sistem elamanıdır.
    Hidrolik motorlar; çok güçlü dairesel hareketin gerektiği iş makinelerinde, takım tezgahlarında vb. yerlerde kullanılır.
    Hidrolik motorlarla kademesiz hız ayarı yapılabilir. Hareket devam ederken hız artırılıp azaltılabilir, dönüş yönü
    değiştirilebilir.
    Hidrolik pompalar elektrik motorundan aldığı hareketle depodaki yağı emerek büyük bir basınç üretip mekanik enerjiyi hidrolik
    enerjiye çeviren elemanlardır.
    Hidrolik motorlar ise hidrolik pompa tarafından üretilen hidrolik enerjiyi dairesel harekete çeviren elemanlardır.
    Hidrolik motora akışkan yüksek basınçlı olarak girer ve çıkış hattından depoya geri döner.
    Hidrolik motor milin dönmesini sağlayan bir dengesizlik sonucunda çalışır.
    Dişli motorda bu dengesizlik birbirine geçmiş durumdaki dişlerin ayrılması ile sağlanır.
    Manometreler basıncı kontrol altına almak için ölçme görevi yaparlar.
    Basınç hattına bağlanırlar.
    Tezgâh veya makine çalışırken çalışma basıncı değerleri manometrelerden takip edilir.
    Aşırı basınç yükselmeleri meydana geldiğinde elektrik sinyali gönderip kontağın atmasını
    sağlar ve meydana gelebilecek kazalar önlenmiş olur.

КОМЕНТАРІ • 81

  • @turtlek1ng430
    @turtlek1ng430 4 роки тому +50

    çok güzel anlatmışsın fakat ben anlamadım eline sağlık yinede

  • @muhendislikteknoloji2836
    @muhendislikteknoloji2836 4 роки тому +21

    Sizi tebrik ediyorum, çok başarılı bir anlatım ve sunumdu, umarım böyle güzel işler yapmaya ve örnek olmaya devam edersiniz.

  • @ISEEYOU94
    @ISEEYOU94 5 місяців тому +2

    Gelmiş geçmiş insan yapımı en güçlü güç

  • @HidroteknikTr
    @HidroteknikTr 4 роки тому +8

    Çok güzel bir eğitim videosu. Kapalı merkez valf yerine böyle tek valf olan sistemlerde Açık merkez valf daha güzel çalışır. Bu sistemin dezavantajı kapalı merkez valfte ( valf enerjisiz ve orta konumdayken ) sıkışan yağ emniyet Valfi üzerinden tahliye olurken ısı oluşur ama Açık merkez kullanılsa ısı oluşmazdı ve sistem daha sağlıklı ve problemsiz çalışırdı. Saygılarımızla.

  • @alisokmen2473
    @alisokmen2473 2 роки тому +1

    ünideki hocadan daha yararlı bir video.ellerine sağlık

  • @armaganbozdogan7304
    @armaganbozdogan7304 4 роки тому +16

    Hele şükür. 4x4 sistemini tam olarak işleyen bir vidyo yapar mısın lütfen. Gerçekten çok merak ediyorum. Nasıl oluyor da arabanın tekerleri sağa veya sola hareket ederken arka tekerlere de güç iletilebiliniyor.

    • @hasanyavuz5388
      @hasanyavuz5388  4 роки тому +9

      Tamamdır bunu yapacam. Ama ne zaman yayınlarım belli olmaz.

    • @armaganbozdogan7304
      @armaganbozdogan7304 4 роки тому +2

      @@hasanyavuz5388 Sorun değil ben beklerim.

    • @muhammetergin9411
      @muhammetergin9411 2 роки тому

      @@hasanyavuz5388 iletişim numarası biraka bilirmisin

  • @CaptainKawa
    @CaptainKawa 4 роки тому +3

    kardeşim düzenli videolara devam et. bu kanalda gelecek var. kolay gelsin.

  • @islamzini6139
    @islamzini6139 4 роки тому +9

    Selamlar adamım, emeğine sağlık

  • @sameduzun8435
    @sameduzun8435 4 роки тому +5

    Hocam ağaç sökme makinesi hakkında animasyon bekliyoruz bekliyoruz.. Sevgiler

  • @emreozdemir6955
    @emreozdemir6955 4 роки тому +1

    Eski videolarda kullandığın fon müzikleri çok güzeldi yine eklersen daha güzel olur.

  • @emrekucuk87
    @emrekucuk87 3 роки тому +1

    Güzel anlatım olmuş teşekkürler

  • @oguzhan7750
    @oguzhan7750 4 роки тому

    turkiyenin enn iyi kanali

  • @furkancicekli6137
    @furkancicekli6137 4 роки тому +15

    Bu çizimleri hangi program ile yapıyorsun? cidden emek var eline sağlık.

  • @ferdipakna3980
    @ferdipakna3980 14 днів тому

    Bobin çekmesi valfi ittirmez sadece karşılıklı çekme işlemi yapar bobine enerji gittiğinde bobin pimi çekilir

  • @herseydenbiraz2286
    @herseydenbiraz2286 3 роки тому

    Eline sağlık epey açıklayıcı olmuş.

  • @ramazanerdogan1122
    @ramazanerdogan1122 3 роки тому

    eline emeğine saplık kardeşim. başarılı bir çalışma olmuş.

  • @hacfidan1397
    @hacfidan1397 2 роки тому

    Çok güzel anlatım olmuş .

  • @bsrrmk4697
    @bsrrmk4697 2 роки тому

    emeğinize sağlık tane tane anlatmışsınız :)

  • @hakankara9900
    @hakankara9900 2 роки тому

    Helal olsun kardeşim

  •  3 роки тому +5

    kardeşim video animasyonlarını hangi program ile hazırlıyorsun ?

  • @mehmetalimercan3837
    @mehmetalimercan3837 4 роки тому +1

    Yine mükemmel bir video

  • @littlecovers
    @littlecovers 2 роки тому

    Harikasiniz

  • @İmanaskı1339
    @İmanaskı1339 4 роки тому +2

    Kalben ALLAHA yünelin ,namazları , huşu içinde kılın,nefsinize içtenlikle ağlayın,içtenlikle dua edin,içtenlikle ,anlayarak .zikir çekin . nefsinizi .kütülüklerden ,haramlardan arındırmaya çalışın ,nefsinize köle olmayın ,kuranın anlamını dinleyin, okuyun araştırın .amel edin,ALLAH kalbinize takvayı huzuru koyucaktır,İNŞALLAH ,🤲🏻🤲🏻😥😥😭😥😭

  • @xedition3938
    @xedition3938 3 роки тому

    abi videoların güzel ama arkaya şu müzikleri koymassan daha iyi bir şekil de dinleyeceğimize eminim.

  • @emreteknikisitmasogutma5161
    @emreteknikisitmasogutma5161 3 роки тому

    Bravo sana...

  • @harundemir.10
    @harundemir.10 2 роки тому

    elinize sağlık

  • @huseyinpekdemir8577
    @huseyinpekdemir8577 2 роки тому

    Teşekkürler abim

  • @ibrahimozkan2441
    @ibrahimozkan2441 4 роки тому +1

    Merhabalar verdiğiniz bilgi için çok teşekkürler sizden bi rican hidrolik direksiyon pompası (araçların üzerinde pompalar) nasil çalışır bunu da bir anlatırmısınız lutfen cok rica ediyorum mesela pompa üzerindeki bizim tabirimiz ile basınç sibobu hangi konumda ne ise yarar bunu öğrenmek istiyorum mümkünse cok tesekkurler simdiden not: ben hid.dir. tamiri yapıyorum ama malesef pompalar ile cok sikinti yaşıyorum bu da bilgi eksikliğinden geliyor aslında oto tamircisiyim hid.dir. tamirine kendi kendime başladım yani herhangi bir ustadan eğitim almadım o yuzden bir cok ekşirim var eger bu konuda yardimci olabilirseniz cok memnun olurum böyle türkçe anlatım da bulamıyordum sizin video nüzü bulunca emin olun cok memnun oldum saygilar sevgiler ve cok tesekkurler emeğinize sağlık sagolun

  • @muratalpago2739
    @muratalpago2739 4 роки тому

    Tek kelime SÜPER 👍 EMEĞİNE SAĞLIK

  • @mehmetalibal9199
    @mehmetalibal9199 3 роки тому

    Eline sağlık

  • @omerercanuguz8368
    @omerercanuguz8368 4 роки тому

    Abi videolarını özlemişim

  • @samitarlabas6535
    @samitarlabas6535 3 роки тому

    Emeğine sağlık

  • @sessiztepe3350
    @sessiztepe3350 4 роки тому +1

    Kollarıma hidrolik sistem taksam ? Müzik çok güzel cennetteyim sanki

  • @usmans2689
    @usmans2689 3 роки тому

    bu büyük bir güçtür ç👍

  • @Edalet_
    @Edalet_ 4 роки тому

    Eline sağlık.

  • @user-ur6cf6to6w
    @user-ur6cf6to6w Рік тому

    Ya kardeşim bak simdi motorun bağlı olduğu çark nasıl oluyoda yağı emip çıkışa veriyo diyelim oldu peki yağ çarkın olduğu kutuda sıkışınca bulduğu heryerden sızar e o zaman yağ nasıl girişten tekrar tanka doğru gitmiyo yaku çark emme veya pompalama yapamazki su pompası sistemi olsa anlarım ama oda değil

  • @ismailylmaz5270
    @ismailylmaz5270 4 роки тому

    Saol kardeş

  • @sakirdag2976
    @sakirdag2976 3 роки тому

    emeğine sağlık

  • @physicist7203
    @physicist7203 4 роки тому

    Abi lütfen rc jet motorlarinin tam olarak nasil calistigini anlatirmisin lutfen ???

  • @huseyinpekdemir8577
    @huseyinpekdemir8577 2 роки тому

    Bizde 35 tonluk vinç var bunun komple sistem hidrolik yağı değişecek 600 litre,bunu nasıl bulabilirim varsa bir video at

  • @KanberKirici
    @KanberKirici Рік тому

    hidrolik şemayı hangi program üzerinden yapmaktasınız acaba

  • @muhammetyldz9676
    @muhammetyldz9676 4 роки тому

    Hidrolik motoru ne ile cevirebiliriz kaç devir olması gerek yada Tofaş motoruna bağlasam vakisir mi

  • @oguzakgul6335
    @oguzakgul6335 3 роки тому +1

    Hocam merhaba hidrolik devre çizimi hakkında sormak istediklerim var nasıl ulaşabilirim size

  • @veyselylmaz6352
    @veyselylmaz6352 3 роки тому

    hidrolik sistemler de yağ kaçar mı biter mi?

  • @ayhanyuksel7606
    @ayhanyuksel7606 4 роки тому

    Kardeşim traktör ısınınca hidrolik kaldırmıyor pompa yeni basınç var piston düzgün conta lar da yeni fakat filtre yok

  • @volkankoc2466
    @volkankoc2466 Рік тому

    Bir sorum olacak çift girişli pompa üst yağ giriyor alttan pompa geri dönüyor basmak istediğim 700 bar pompanın gücü yetiyor ki zaten normalde de basiyorduk şimdi son zamanlarda basmıyor yağını içindeki yağı boşaltıp tekrar aynı yağı koyuyorum bu sefer cok rahat istediğim bari basıyor fakat bi zaman sonra tekrar basmamaya başlıyor zaten sesi değişiyor güçsüz gibi sorun ne olabilir acaba

  • @ismailylmaz5270
    @ismailylmaz5270 4 роки тому

    Çok beyendim kanalını ve abone oldum ve beyendim

  • @erenoncel2433
    @erenoncel2433 3 роки тому

    Bir soru sorucam hidrolik motorla hidrolik pompa arasında ne fark var

  • @alifuatcerman3321
    @alifuatcerman3321 2 роки тому

    Hidrolik sistemlerinde göstergeleri nelerdir

  • @mezattesbih.incitanesi
    @mezattesbih.incitanesi 4 роки тому +1

    Hidrolik enerjiyi dairesel enerjiye çevirip yüksek voltaj da elektirik üretilebilir mi. 1

    • @muratsimsir9465
      @muratsimsir9465 3 роки тому +2

      Bunu bende düşünüyorum, ama kimse bu fikre yüz vermiyor.. Hidrolik motorun gücünün yüksek gerilimli elektrik üretebilecek kadar etkili olabileceğini düşünüyorum.

    • @furkansahin8784
      @furkansahin8784 3 роки тому +1

      @@muratsimsir9465 Hidrolik enerjiyi nasıl sisteme sağlayacaksın? Bunun içinde iş vermen gerekiyor sıkıntı orada.

    • @muratsimsir9465
      @muratsimsir9465 3 роки тому +1

      @@furkansahin8784 Hocam bu konuda henüz çalışabileceğim bir imkana ve alana sahip değilim, sadece fikrimle konuşacağım, belki hatalı olabilirim, peşin hükümlü değilim, hatalı isem hatamı kabullenirim, şimdi bana göre Hidrolik gücün itki kapasitesi ile iş verilmesi gerekiyor dediğiniz nokta arasında oldukça büyük fark var, zaten bu fark sayesinde büyük oranda iş gücünden yarar sağlabiliyor diye düşünüyorum. Olay tam olarak şöyle olmalıdır, yani elektrik üretirken, Normalde küçük kasnak merkezindeki dişliden hareket enerjisi verdiğin zaman kasnak çapına bağlı olarak daha küçük bağlı kasnağın merkez dişlisine hareket aktarıldığı zaman hızın düşmemesi için ve süreklilik için gerçek anlamda ciddi bir itki gücü gerekmektedir, bunu normal motorlar sağlayamaz, veya insan gücü sağlayamaz, ama itkiyi hidrolik bir pistondan alırsak rahatlıkla bu mekanizmayı çok yüksek hızlarda kuvvetli bir şekilde çevirebilecektir diye düşünüyorum, ve bu mekanizmaya bağlı yüksek gerilim jeneratörü çıkışından yüksek akım üretilebilecektir diye düşünüyorum, bu prensip devri daim adı ile bilinen motorların canlanmasını sağlayabilecek bir prensip olabilir, şimdiye kadar ne yaptı iseler başarı elde edemediler, ama hidrolik sistemlerle her hangi bir deney ben görmedim, rastlamadım yani. Neden olmasın..?

    • @muratsimsir9465
      @muratsimsir9465 3 роки тому +1

      @@furkansahin8784 Ayrıca evrensel prensiplere uyuyor, enerjinin bir halden bir başka hale dönüşmesi prensibine gayet uyuyor diye düşünüyorum. Mekanik kuvvetin kimyasal bir kuvvete dönüşmesi ve birbirini beslemesi, tıpkı doğada olduğu gibi, farklı enerji varyasyonlarının birbirini beslediği gibi.

  • @serdararslan5561
    @serdararslan5561 4 роки тому

    Ustalarım selamın aleykum 4 çeker tümosan a kepçe valflerini bagliycam fakat yağın geri dönüşüm hortumunun hangisi oldugu nu çözemedim video çektim traktörün kendi valfi var ondan yağın geri dönüşümü hangisi olduğunu bilmiyorum yardımcı olan olursa sevinirim

  • @erenkara4405
    @erenkara4405 2 роки тому

    Hocam merhaba makine muh 1.sinifim bu alan üzerinden gitmek istiyorum sizce neler yapmaliyim

  • @nurettincildir6079
    @nurettincildir6079 4 роки тому

    5:20 de direksiyon hidroliği için mi

  • @anggaradwiseptian
    @anggaradwiseptian 4 роки тому

    what language is used in this video ? the video is useful

  • @EBAiguess
    @EBAiguess 4 роки тому +2

    Abi bir yardımcı olurmusun eski bir videona yeni yorum attım çok acil ihtiyacım var bir bakar mısın.

    • @hasanyavuz5388
      @hasanyavuz5388  4 роки тому

      Hangi video kardeşim. Ne yapacaksın anlatır mısın?

    • @EBAiguess
      @EBAiguess 4 роки тому

      @@hasanyavuz5388 abim izlemesi keyifli mekanizmaların altında bir yorumum vardı oraya bakarsan daha iyi olur. Bulamazsan buraya da yazarim hiç sıkıntı yok. Sağolasin

  • @arf4056
    @arf4056 4 роки тому

    Askerden ne zaman döndün

  • @mustafaerdur9627
    @mustafaerdur9627 4 роки тому

    Merhaba Hocam, bir projem konusunda sizinle iletişime geçmem isterim mümkün mü? Whatsapp, instagram vb.. nasıl konuşabiliriz?

    • @Ycl0010
      @Ycl0010 3 роки тому +1

      Konunuz nedir bildiğim kadarıyla yardımcı olayım

  • @kayhankurul4113
    @kayhankurul4113 4 роки тому

    Sıkıştırılmış mı?

  • @İmanaskı1339
    @İmanaskı1339 4 роки тому +2

    Namaz ,sadece bedenen. Kılınan .ibadet türü değil .Namaz, kulun .tüm ruhuyla, ALLAHA bağlandığı .yerdir ,namaz kullun nefsine içtenlikle ağladığı yerdir ,namaz ,müminin miracıdır namaz,cennetin anahtarıdır ,namaz,gönahların .silindiği ,yerdir .Namaz, kullun Aşka kapıldığı yerdir namaz ,kullun kalbini ,Dönyevi şeylere değilde ,ALLAHA bağlatan yerdir namaz ,namazla ilgili bazı ayetler,(müminler kurtuluşa ermiştir ,onları namazlarında .huşu içindeler)(müimin suresi1)(Namaz kılanlar müstesna ,onlarki namazlarını
    Muhafıza ederler (meraic suresi)(cennettekiler gönahkarlara sizi sekara .sörökleyen nedir ,gönahkarlar ,biz namaz kılanlardan değildik)(müddesir suresi)(şüphesiz. Namaz ,ALLAH'A derin saygı duyandan başkasına ağır gelir )(Bakara suresi 2 .45)(muhakkak ki namaz insanı her türlü hayasızlıktan ve kötölökten Alıkoyar)(Ankkebut suresi45)ALLAH namazlarını huşu ,içtenlikle ,nefsine .ağlayan ,Rabbine kalben,aşkla bağlı olan kullarından eylesin İNŞALLAH 🤲🏻😥😥😭😭

  • @jianglong3109
    @jianglong3109 3 роки тому

    speak English

  • @gamerman7051
    @gamerman7051 3 роки тому

    elinize sağlık

  • @memduhbasgan3069
    @memduhbasgan3069 4 роки тому

    Eline sağlık