Meu caro, só algumas ressalvas ao seu vídeo! Bem, trabalhei 11 anos entre 1991 à 2002 na Praia do Cumbuco - CE, com meu pai e irmão e mais uma equipe de quatro bugueiros, no setor de passeios turísticos off road lá. Na ocasião, a Praia do Cumbuco, juntamente com a Praia de Genipabu no Rio Grande do Norte, estado que morou por dois anos, como informou no video, dividiam "AMBAS" o posto de melhores "PASSEIOS DE BUGGY COM EMOÇÃO DO BRASIL". Pela própria definição da palavra "EMOÇÃO", fica implícito, que não era brincadeira o que fazíamos com os buggys, tendo em vista que os parques de dunas de ambas as praias eram absurdamente grandes, e com dunas muito altas, nesta época, haja vista, que o homem pouco tinha interferido neles. Logo, lhe afirmo categoricamente, que o Fyber nasceu com uma mecânica VW de fusca, 1.6 refrigerado a Ar "ORIGINAL"! Esqueça motor AP amigo, isso foi muito tempo depois, em uma tentativa pós falência, de trazer a marca em evidência novamente, anos depois. Porém não deu certo! Desculpa, mais é ferir o legado de "Ferdinand Porsche", tendo em vista que a mecânica do buggy Fyber, assim como a do Selvagem na época, em que se tornaram "MITOS NAS DUNAS", tinham que ter vindo de um projeto de "GUERRA" mesmo, para suportar o que fazíamos com esses carrinhos de fibra, trabalhando com passeios de buggy! Mais tarde, nossa empresa faria a aquisição de Trollers e sim, o motor AP instalado na parte frontal, com um bom radiador e um sistema de exaustão auxiliar, para refrigerar ainda mais o Motor AP, era um monstrinho na areia também! Lhe afirmo, que um buggy FYBER com MOTOR AP seja qual for a cilindrada, 1.6, 1.8, 2.0, não suportaria a metade da carga de trabalho que um motor VW 1.6 refrigerado a AR suporta, acredite! Acha que na época a empresa BUGGYS ADAX aqui no Ceará não tentou isso? O motor AP na parte traseira em um Buggy do tamanho que é o Fyber é humanamente impossível...Agora com adaptações e a perda dos passageiros da parte traseira, sim já vi e funcionou, porém uma carro de curtição, com apenas dois passageiros. No tocante ao seu Ranking concordo plenamente! Como "EX-BUGUEIRO PROFISSIONAL", afirmo que nunca vi um buggy tão bem construído como o SELVAGEM. Recebíamos vários comboios de Buggys vindo de Natal, e trocamos ideias, com "AMIGOS BUGUEIROS" de lá, além de irmos nos divertir nas dunas, após o trabalho, no fim de tarde! O sistema traseiro de molas do Fyber, limita algumas manobras, tendo em vista o centro de gravidade ficar comprometido, já o Selvagem, mais próximo do solo, com o sistema traseiro a facão, é muito mais preciso em manobras laterais, para giletar as dunas, enfim. Resta ressaltar, que o Selvagem tem maioria no Rio Grande do Norte, porém o Fyber dominou as Praias Cearenses. Então em uma visão dentro do Rio Grande do Norte, sim o Selvagem era mais utilizado e comercializado, pois é um veiculo potiguar, no entanto o mesmo acontece quando se fala do Ceará, praticamente não se ver nenhum BUGGY SELVAGEM, fazendo passeios em todo os 573 km do litoral Cearense! Parabéns pelo vídeo, e desculpe o monologo, porém se vamos falar sobre a HISTÓRIA, que seja contada com o maior nível de veracidade possível. Muito obrigado!
Moro em Fortaleza e tenho casa em Natal, sendo carioca conheço bem as 2 cidades e os 2 estados (CE e RN) e digo que seu comentário é perfeito. Conheço a história dos 3 carros que vc falou, Selvagem, Fiber e Troller. Meu amigo teve o troller número 5, motor AP e fibra, feito bem no início do projeto. O melhor comentário de todos - melhor até que o vídeo. Kkkkk Parabéns.
Muito legal seu video,me fez voltar no tempo,moro em Fortaleza,anos 80 e 90 foram o auge dos buggys aqui,até chegarem os 4x4 , meu pai era um apaixonado por buggy,foram 6 buggys fyber ao total que ele possuiu, aprendi a dirigir no último que tivemos, bons tempos, aqui se via muitos modelos,alem de Fyber,tinha o magnata,taiba,cumbuco,marinas,cauipe.... adoro buggys .
Que bom! Também amo esses carrinhos. Num mundo tão tecnológico, virtual, rápido e fútil, é bom podermos ter o contato homem máquina e desfrutar do que realmente é importante.
Boa tarde, recentemente adiquiri um bugre, no documento diz ser vlw bugre ano 1976 e modelo 1990, por gentileza poderia me tirar uma dúvida que bugre é esse!?? Não consegui enviar a imagem!
Todos as marcas de Buggy tem a suas qualidades e história! Eu tenho um Buggy Giants lindo que me dá muitas alegrias! Muito confortável e espaçoso tenho 1m85 de altura e fico com as minhas pernas a uns 30cm ou mais do painel! Fazendo jus a marca dele, Giants ou gigante, E ainda é meu conterrâneo rsrsrs! Pós a fábrica da Giants era em Duque de Caxias Rio de janeiro, no bairro Jardim Gramacho! Pós Duque de Caxias é a minha terra Natal! O ano do meu Giants 1995 com cabeçote e chassi original de fabrica pós a Giants fabricava suas próprias plataformas, não fazendo Buggy trepado nos chassis de Fusca e Brasília.
Esse Selvagem foi de um amigo meu Tiago Pintinho de João Pessoa Paraiba, também sou bugueiro tenho um Fyber atualmente, mas já tive Selvagem e nessa lista faltou um que também tive um Magnata excelente buggy.
Cara, o que te impede de ter um Selvagem na sua garagem independente de você morar no litoral ou não? Em São Paulo capital que é uma selva de pedra existe grupos/ clubes de buggys. Então, buggy se tornou um carro atemporal e pra todos os ambientes.
O selvagem ainda faz o modelo original. O cliente tem as duas opções. O modelo novo vende muito bem para os bugueiros profissionais, devido a ser mais espaçoso.
Vídeo legal…. Tenho um BRM 1985…. Mas o carro é novíssimo…. Branco perolizado; um jogo de rodas lindo…. Resumindo ele é meu xodó… De todos meus veículos ele é meu xodó
Muito bom o seu vídeo para mim o primeiro vermelho e o segundo é o primeiro é um sonho de criança hoje com 66 ainda não tive mais cebola e para mim o mais bonito sonho é o glasparc 👍
Tenho um Toy a 5 anos e, agora mais um buggy Fyber tá chegando na garagem . Nunca gostei do AP. Não gosto do ronco. Quase nenhum bugueiro que conheço aqui (Salinas/PA) curte esse motor. Gostamos do motor Boxer , isso sim que é Buggy. Obrigado pelo vídeo. Poderia ter mostrado mais fotos ou ter detalhado mais. Uma correção no minuto 2:25 o correto é que a maioria dos motores é VW 1600 tipo Boxer, refrigerado a AR.
Sem dúvida, até no RN os sedentos por desafiar subir dunas enormes usam Fyber, aliás a introdução do vídeo é um Fyber e é no RN, acho que duna do turbo se não me engano, só Fyber nervoso, rsrs
Interessante o vídeo, só umas correções, o Meyers Manx começou nos anos 60, o Fyber AP 1.8 original de fabrica só saiu nos anos 2000 na geração do Peixoto, e começa falando que não vai falar dos antigos clássicos e o primeiro que fala é o Bugre antigo um dos buggys mais clássicos do Brasil, rsrs, mas tá valendo 👍🏻
Não sou especialista e nem quero ser, só uns aprendizados de um apaixonado pelo tema há muitos anos, e sempre aprendendo tb, longe de saber tudo, mas é isso ae, abraço, sucesso.
Se lembre que desde 1985, em Natal, nas dunas móveis de Jenipabu, eu, o Mestre das Dunas, faço passeios de Vertical Drift Extremo, com histórico de mais de 20 mil passeios e zero acidente. ua-cam.com/video/vrKCFdXVUx8/v-deo.html
Mano tu esqueceu do magnata e o wake buggy que vem bem moderno com o motor 1.6 de cinco marchas e a direção maravilhosa de chevete se eu for comprar um tô numa dúvida entre o wake buggy e fyber que tá previsto por uma empresa alemã !!!
Isso é uma lista pessoal né amigo. As características mencionadas não formam nenhum padrão para criar essa lista. Acho que se você tivesse morado no Ceará diria que o Fyber seria o 1 da lista kkkk.
Oi... Na minha opinião, essas mudanças físicas que engenheiros fazem nós carros que dando um exemplo o segundo Ford Ka que é totalmente diferente do primeiro continua sendo um Ka. Se o segundo carro foge das características visuais do primeiro tinha que trocar também o nome. Que graça tem inventar uma nova Ecosport bem diferente da primeira e continuar sendo Ecosport.
Vc tá errado o baby e muito difícil de ver no nordeste onde eu moro em Fortaleza primeiro fyrbe segundo magnata depois mx surpe seguida o brm. Já em Natal só tem selvagem q eu acho estranho
Gostei do seu video, gosto muito Fiber, mas se for comprar fico com o Bugre 7 sem esse bagageiro horroroso, o mais moderno, sobreo o Selvagem, sim é um mito, mas precisa de uma reestilização mais atual, esse sto antonio é feio demais , gde abc
Companheiro, acredito que a vossa lista de buggy esteja adequada pra sua experiência dos últimos 20 anos, mas pra quem é BUGUEIRO HÁ 50 ANOS , TEM UM DITADO POPULAR QUE DIZ " QUEM JÁ FOI REI SEMPRE SERÁ MAJESTADE " NÃO VOU CITAR DE QUE BUGGY ESTOU FALANDO. PRA CONCLUIR, VOCÊ FALOU, DENTRE OUTRAS COISAS SOBRE O RONCO DO MOTOR QUE NÃO TEM NADA A VER COM A MARCA DA CARROCERIA E SIM COM O ESCAPAMENTO E APROVEITO PARA SUGERIR QUE VOCÊ ADQUIRA UM BUGGY DE QUALQUER FABRICANTE PARA MELHOR EMITIR A SUA OPINIÃO.
Amigo sem querer criticar, mas fazendo ressalvas no seu comentário voce errou sobre o bug mais antigo do brasil. Uma heresia. Nao existiria esse nicho de mercado no Brasil se não fosse a audácia da Glaspac meu caro cidadão. Falou de muitas marcas mas esqueceu da pioneira Glaspac. Inspirada no projeto de um carro totalmente diferente criado na década de 60 na Califórnia. Mayers Manx foi o idealizador desse tipo de veículo proposto pras praias da Califórnia. Então considere no seu comentário incluir a glaspac. Apenas meu comentário .
Meu caro, só algumas ressalvas ao seu vídeo! Bem, trabalhei 11 anos entre 1991 à 2002 na Praia do Cumbuco - CE, com meu pai e irmão e mais uma equipe de quatro bugueiros, no setor de passeios turísticos off road lá. Na ocasião, a Praia do Cumbuco, juntamente com a Praia de Genipabu no Rio Grande do Norte, estado que morou por dois anos, como informou no video, dividiam "AMBAS" o posto de melhores "PASSEIOS DE BUGGY COM EMOÇÃO DO BRASIL". Pela própria definição da palavra "EMOÇÃO", fica implícito, que não era brincadeira o que fazíamos com os buggys, tendo em vista que os parques de dunas de ambas as praias eram absurdamente grandes, e com dunas muito altas, nesta época, haja vista, que o homem pouco tinha interferido neles. Logo, lhe afirmo categoricamente, que o Fyber nasceu com uma mecânica VW de fusca, 1.6 refrigerado a Ar "ORIGINAL"! Esqueça motor AP amigo, isso foi muito tempo depois, em uma tentativa pós falência, de trazer a marca em evidência novamente, anos depois. Porém não deu certo! Desculpa, mais é ferir o legado de "Ferdinand Porsche", tendo em vista que a mecânica do buggy Fyber, assim como a do Selvagem na época, em que se tornaram "MITOS NAS DUNAS", tinham que ter vindo de um projeto de "GUERRA" mesmo, para suportar o que fazíamos com esses carrinhos de fibra, trabalhando com passeios de buggy! Mais tarde, nossa empresa faria a aquisição de Trollers e sim, o motor AP instalado na parte frontal, com um bom radiador e um sistema de exaustão auxiliar, para refrigerar ainda mais o Motor AP, era um monstrinho na areia também! Lhe afirmo, que um buggy FYBER com MOTOR AP seja qual for a cilindrada, 1.6, 1.8, 2.0, não suportaria a metade da carga de trabalho que um motor VW 1.6 refrigerado a AR suporta, acredite! Acha que na época a empresa BUGGYS ADAX aqui no Ceará não tentou isso? O motor AP na parte traseira em um Buggy do tamanho que é o Fyber é humanamente impossível...Agora com adaptações e a perda dos passageiros da parte traseira, sim já vi e funcionou, porém uma carro de curtição, com apenas dois passageiros. No tocante ao seu Ranking concordo plenamente! Como "EX-BUGUEIRO PROFISSIONAL", afirmo que nunca vi um buggy tão bem construído como o SELVAGEM. Recebíamos vários comboios de Buggys vindo de Natal, e trocamos ideias, com "AMIGOS BUGUEIROS" de lá, além de irmos nos divertir nas dunas, após o trabalho, no fim de tarde! O sistema traseiro de molas do Fyber, limita algumas manobras, tendo em vista o centro de gravidade ficar comprometido, já o Selvagem, mais próximo do solo, com o sistema traseiro a facão, é muito mais preciso em manobras laterais, para giletar as dunas, enfim. Resta ressaltar, que o Selvagem tem maioria no Rio Grande do Norte, porém o Fyber dominou as Praias Cearenses. Então em uma visão dentro do Rio Grande do Norte, sim o Selvagem era mais utilizado e comercializado, pois é um veiculo potiguar, no entanto o mesmo acontece quando se fala do Ceará, praticamente não se ver nenhum BUGGY SELVAGEM, fazendo passeios em todo os 573 km do litoral Cearense! Parabéns pelo vídeo, e desculpe o monologo, porém se vamos falar sobre a HISTÓRIA, que seja contada com o maior nível de veracidade possível. Muito obrigado!
Moro em Fortaleza e tenho casa em Natal, sendo carioca conheço bem as 2 cidades e os 2 estados (CE e RN) e digo que seu comentário é perfeito. Conheço a história dos 3 carros que vc falou, Selvagem, Fiber e Troller. Meu amigo teve o troller número 5, motor AP e fibra, feito bem no início do projeto. O melhor comentário de todos - melhor até que o vídeo. Kkkkk
Parabéns.
Show !!! Motor box é pau pra dar em doido !!!
show!
Que testão longo
Concordo plenamente contigo meu irmão, disse tudo.👏👏👏
Buggy é selvagem, o resto é caranguejo. Fyber ainda é respeitado.
VÍDEO DIRETO E OBJETIVO. PERFEITO.
O vídeo ficaria mais interessante se, ao invés de mostrar tanto o apresentador, mostrasse mais os buggys.
Tem razão! Nem eu aguento olhar tanto pra essa minha cara feia ;)
@@GaragemVIP
Rssssss.
👏👏👏👏
Sucesso!!
Faça um canal pra você, seu fresco !
Aq vc vai ver faróis modelos de buggys
ua-cam.com/video/nPVtP239Maw/v-deo.html
@@GaragemVIP kkkkkkkkkkkkkk
O Selvagem é incontestável!
Fiber no Ceará eh o sonho ❤️
Em qualquer lugar ;)
Boa garoto, seleção de tirar o folego de qualquer amante de Buggy
Buggy é selvagem… o melhor com certeza
Sou apaixonado com esses veículos, parabéns pelo vídeo.
Muito legal seu video,me fez voltar no tempo,moro em Fortaleza,anos 80 e 90 foram o auge dos buggys aqui,até chegarem os 4x4 , meu pai era um apaixonado por buggy,foram 6 buggys fyber ao total que ele possuiu, aprendi a dirigir no último que tivemos, bons tempos, aqui se via muitos modelos,alem de Fyber,tinha o magnata,taiba,cumbuco,marinas,cauipe.... adoro buggys .
Que bom! Também amo esses carrinhos. Num mundo tão tecnológico, virtual, rápido e fútil, é bom podermos ter o contato homem máquina e desfrutar do que realmente é importante.
show cara
Sou do Ceará e o melhor e mais amado é o Fyber
Melhor buggy , Selvagem!!!!!
ua-cam.com/video/nPVtP239Maw/v-deo.html
Boa tarde, recentemente adiquiri um bugre, no documento diz ser vlw bugre ano 1976 e modelo 1990, por gentileza poderia me tirar uma dúvida que bugre é esse!?? Não consegui enviar a imagem!
Véi muito bom ficou arretado de mais o teu vídeo vice ❓
Valeu homi! ;)
Obrigado pelo vídeo.
Um abraço fraterno.
Todos as marcas de Buggy tem a suas qualidades e história! Eu tenho um Buggy Giants lindo que me dá muitas alegrias! Muito confortável e espaçoso tenho 1m85 de altura e fico com as minhas pernas a uns 30cm ou mais do painel! Fazendo jus a marca dele, Giants ou gigante, E ainda é meu conterrâneo rsrsrs! Pós a fábrica da Giants era em Duque de Caxias Rio de janeiro, no bairro Jardim Gramacho! Pós Duque de Caxias é a minha terra Natal! O ano do meu Giants 1995 com cabeçote e chassi original de fabrica pós a Giants fabricava suas próprias plataformas, não fazendo Buggy trepado nos chassis de Fusca e Brasília.
ua-cam.com/video/nPVtP239Maw/v-deo.html
Incluiria na lista o Buggy cobra... Sou proprietário de um selvagem, mas o cobra merecia está na lista!
Concordo com o amigo
Concordo melhor buggy é espaçoso e curto
Viagei de Fortaleza para o Maranhão em um fyber 1.8, realmente não me decepicionou foi valente a viajem toda !
Que gosto tem os mosquitos de estrada ? Qual o que mais tirou tua fome ?
Esse Selvagem foi de um amigo meu Tiago Pintinho de João Pessoa Paraiba, também sou bugueiro tenho um Fyber atualmente, mas já tive Selvagem e nessa lista faltou um que também tive um Magnata excelente buggy.
Hoje ainda se vende o fyber,mais por encomenda,se não me engano na faixa dos 40mil
Olá, eu quero comprar um para vida leve na cidade e as vezes em estrada de terra. Qual vc indica?
Estive em Natal ha alguns dias e de fato o Selvagem domina as dunas.
Amei todo conteúdo desse vídeo tenho um BUGY Wud 1.6 vermelho e também o xodó
Valeu Jorge!
Faltou o cobra… sobre o selvagem, você precisa ver o novo… tá muito massa, fora de série..
Hoje eles custão novos próximo de 100k
Tenho um equus sou de Maceió/Al. Estou em reforma alterando a suspensão p/duplo A.
Também tenho equus, o bicho é apertado pra mexer kkk
Desenrolado.E isso aí..
Minha mente associa buggy ao Kadron. Na minha opinião, o mais lindo de todos.
Cara, o que te impede de ter um Selvagem na sua garagem independente de você morar no litoral ou não? Em São Paulo capital que é uma selva de pedra existe grupos/ clubes de buggys. Então, buggy se tornou um carro atemporal e pra todos os ambientes.
O selvagem ainda faz o modelo original. O cliente tem as duas opções. O modelo novo vende muito bem para os bugueiros profissionais, devido a ser mais espaçoso.
ua-cam.com/video/nPVtP239Maw/v-deo.html
Aqui no Ceará quem manda é o FYBER
O fato da fábrica ser ai, ajuda né?! rss Mas o Fyber é top demais mesmo!
@@GaragemVIP sim kkkk mas nem todo mundo usa só Fyber , no meu eu tenho um CIGANO, é semelhante, mas não chega aos pés do FYBER, abraço amigão 🙏🏻
Vídeo legal…. Tenho um BRM 1985…. Mas o carro é novíssimo…. Branco perolizado; um jogo de rodas lindo…. Resumindo ele é meu xodó… De todos meus veículos ele é meu xodó
ua-cam.com/video/nPVtP239Maw/v-deo.html
Isso depende de região, no Ceará só dar fyber, já em Natal é selvagem... motor e cx de marcha igual, só muda desing
O Selvagem ainda hoje é o que eu compro !!!
Muito bom o seu vídeo para mim o primeiro vermelho e o segundo é o primeiro é um sonho de criança hoje com 66 ainda não tive mais cebola e para mim o mais bonito sonho é o glasparc 👍
Alguém saberia dizer qual modelo é o mais ergonômico e confortável para dirigir, especialmente para quem tem mais de 1,8m?
Parabéns grande abraço amigo
Bley cidade de ponta grossa PR
Onde é fabricado o selvagem
Pra mim. SE É BUGGY, tem que ser Fyber.
Mantap bang... saya juga lagi bikin mini buggy...🙏😊😊👍
Besar! sukses dengan mainannya
Amo ❤️
abraço pra galera do sudeste e do sul também
👏🏻👏🏻👏🏻 se garantiu, tenho um selvagem, e concordo plenamente com vc , achei muito feio a mudança no visual dele!!
Moro em pirangi do Norte 😅😅😅, quando vim vamos da uns rolê
Tive casa ai! Tem muitos anos que não vou...saudades
@@GaragemVIP show vem tibora pra k
Tenho um Buggy cobra !!!
É o fim o baby ser mais falado que o cobra .
Salve do CEARÁ
E o Kadron, do Anísio fibra da Puma replicado p Mufacar?
Boa lista, mas sem o Tropi Kadron falta um pedaço do bolo.
Muito bom o video. Parabéns. Só uma correção: existe Fyber com motor AP 1.8, Fyber 1.4 injetado e Fyber 1.6 refrigerado a ar
Obrigado pelos esclarecimentos Fernando!
Tu tem um jeito de neto criado a leite e 🍐, mas e legal kkkk... Mais um inscrito 👍🏽
Pior que é quase isso mesmo! kkkkkk
@@GaragemVIP 😂😂😂😂❤️❤️❤️
Tenho um Toy a 5 anos e, agora mais um buggy Fyber tá chegando na garagem . Nunca gostei do AP. Não gosto do ronco. Quase nenhum bugueiro que conheço aqui (Salinas/PA) curte esse motor. Gostamos do motor Boxer , isso sim que é Buggy. Obrigado pelo vídeo. Poderia ter mostrado mais fotos ou ter detalhado mais. Uma correção no minuto 2:25 o correto é que a maioria dos motores é VW 1600 tipo Boxer, refrigerado a AR.
Ótimo vídeo, porem fique atento ao enquadramento do vídeo! Deixe a câmera um pouco mais alta, de modo que seu rosto não fique sendo visto por baixa.
vc conhece a história do buggy Menon 1965???
Essa é a opinião dele. Mas a Fyber é mais top sem dúvida
Sem dúvida, até no RN os sedentos por desafiar subir dunas enormes usam Fyber, aliás a introdução do vídeo é um Fyber e é no RN, acho que duna do turbo se não me engano, só Fyber nervoso, rsrs
O meu é um fayber e é muito bom
Interessante o vídeo, só umas correções, o Meyers Manx começou nos anos 60, o Fyber AP 1.8 original de fabrica só saiu nos anos 2000 na geração do Peixoto, e começa falando que não vai falar dos antigos clássicos e o primeiro que fala é o Bugre antigo um dos buggys mais clássicos do Brasil, rsrs, mas tá valendo 👍🏻
Ainda bem que tenho espectadores especialistas como você, para contribuir com o vídeo!! Valeu irmão!
Não sou especialista e nem quero ser, só uns aprendizados de um apaixonado pelo tema há muitos anos, e sempre aprendendo tb, longe de saber tudo, mas é isso ae, abraço, sucesso.
Gostei do Baby
Esqueceu de dizer que o Fyber e nodertino, criado no Ceará como o troller
Buggy e tudo igual só muda fibra mesmo mas shassi e tubola , motor box do Fusca e caixa do Fusca
O primeiro Buggy com motor AP 1.8 foi o Adax em 1990, por tanto nos anos 80 e início dos anos 90 o Fyber era motor VW a ar.
ua-cam.com/video/nPVtP239Maw/v-deo.html
Tenho um malibuggy, mais o selvagem é o melhor
Natal a capital do Buggy !!!!
Ainda não trocaria o bugre antigo por nada. Os buggys atuais estão parecendo jeeps. Mas cada um com seu gosto e opinião. abc.
Como coordenador de produção da fyber, fizemos quase 8000 buggys
Adoro o Fyber!!! Mas confesso que meu coração bate um pouco mais forte pelos SELVAGENS do modelo antigo ;)
Aqui no Ceará só tem fyber
vale a pena ter um deles no lugar de um caro normal?
Se lembre que desde 1985, em Natal, nas dunas móveis de Jenipabu, eu, o Mestre das Dunas, faço passeios de Vertical Drift Extremo, com histórico de mais de 20 mil passeios e zero acidente. ua-cam.com/video/vrKCFdXVUx8/v-deo.html
Pra fazer propaganda no meu video, faz um pix aí! kkkkkkk
Mano tu esqueceu do magnata e o wake buggy que vem bem moderno com o motor 1.6 de cinco marchas e a direção maravilhosa de chevete se eu for comprar um tô numa dúvida entre o wake buggy e fyber que tá previsto por uma empresa alemã !!!
Tem também o KADRON E O TERRAL que na minha opinião são os mais bonitos dos buggy
Isso é uma lista pessoal né amigo. As características mencionadas não formam nenhum padrão para criar essa lista. Acho que se você tivesse morado no Ceará diria que o Fyber seria o 1 da lista kkkk.
Sim, é pessoal! Mas também baseado no que vi. Gosto muito do Fyber, acho top demais, mas o Selvagem ainda mexe mais comigo ;)
Oi... Na minha opinião, essas mudanças físicas que engenheiros fazem nós carros que dando um exemplo o segundo Ford Ka que é totalmente diferente do primeiro continua sendo um Ka.
Se o segundo carro foge das características visuais do primeiro tinha que trocar também o nome.
Que graça tem inventar uma nova Ecosport bem diferente da primeira e continuar sendo Ecosport.
As fabricas tentam modernizar o Buggs, e deixam cada vez mais feios
Poderiam modernizar a mecânica, mas deixar as carrocerias do mesmo jeito, ou com mínimas atualizações
@@GaragemVIP exato
Motor refrigerado a água??!!
Gostei muito do seu vídeo, mas na minha opinião, acho que tá em falta falar sobre o Buggy Phantom 1984 n tem nenhum vídeo no UA-cam sobre ele
Acho que vou ter que fazer a parte II! ;)
Na realidade depois da selvagem as melhores são as carrocerias cobra e magnata.
Cara sabe onde eu acho um Reili 1500cc 4x4
Eu acho o emis o Buggy mais bonito que existe!
Alguem pode me falar os preços de. Cada modelo por favior
Buggy É FYBER
Fyber sempre
A briga tá boa com o Selvagem! ;)
Selvagem é o melhor buggy!
Vc esqueceu do Kadrom
Esqueceu tbm do Gasplac, emis...
Esqueceu magnata,equus, RD, é outros
Buggy é selvagem e cobra
Selvagem é uma xanha
O que seria uma "xanha"? rss
A maior aventura da sua vida... ua-cam.com/video/phtW3z5tV4U/v-deo.html
Vc tá errado o baby e muito difícil de ver no nordeste onde eu moro em Fortaleza primeiro fyrbe segundo magnata depois mx surpe seguida o brm. Já em Natal só tem selvagem q eu acho estranho
Gostei do seu video, gosto muito Fiber, mas se for comprar fico com o Bugre 7 sem esse bagageiro horroroso, o mais moderno, sobreo o Selvagem, sim é um mito, mas precisa de uma reestilização mais atual, esse sto antonio é feio demais , gde abc
alguem teria o telefone da fabrica do selvagem para me dar ?????? grato....
Faltou o Buggy magnata
E o equus? 😕
Você disse que o buggy fyber era mecânica ap nunca foi o motor era bosques.
Companheiro, acredito que a vossa lista de buggy esteja adequada pra sua experiência dos últimos 20 anos, mas pra quem é BUGUEIRO HÁ 50 ANOS , TEM UM DITADO POPULAR QUE DIZ " QUEM JÁ FOI REI SEMPRE SERÁ MAJESTADE " NÃO VOU CITAR DE QUE BUGGY ESTOU FALANDO. PRA CONCLUIR, VOCÊ FALOU, DENTRE OUTRAS COISAS SOBRE O RONCO DO MOTOR QUE NÃO TEM NADA A VER COM A MARCA DA CARROCERIA E SIM COM O ESCAPAMENTO E APROVEITO PARA SUGERIR QUE VOCÊ ADQUIRA UM BUGGY DE QUALQUER FABRICANTE PARA MELHOR EMITIR A SUA OPINIÃO.
Oi
Buggy fyber 1.8
Pra mim o kadron é o mais top
Tudo é a mesma coisa so muda o modelo mas motor é a mesma coisa motor box 1.6 é caixa de 4 marchar e de fusca
Amigo sem querer criticar, mas fazendo ressalvas no seu comentário voce errou sobre o bug mais antigo do brasil. Uma heresia. Nao existiria esse nicho de mercado no Brasil se não fosse a audácia da Glaspac meu caro cidadão. Falou de muitas marcas mas esqueceu da pioneira Glaspac. Inspirada no projeto de um carro totalmente diferente criado na década de 60 na Califórnia. Mayers Manx foi o idealizador desse tipo de veículo proposto pras praias da Califórnia. Então considere no seu comentário incluir a glaspac. Apenas meu comentário .
Eu tenho um buggy um Fiber
Cem dúvidas o melhor é o fyber