O dono do POLO não tá de bobeira não hein !!! ele tem a tocada do carro dele e o tempo certo , poucos largam bem como você e ele mostrou como se faz , O cara tem a manha e é humilde , representou !!!! O POLO tem um câmbio excepcional , que som delicioso nas trocas . Agora , o que o Ônix cresce de alta é brincadeira anda muito , show !!!!!! Muito bom de ver , parabéns pelo vídeo . Um abraço aqui de Niterói RJ TMJ
Os 2 são bem parecidos, gosto dos 2, mas se fosse para escolher um eu compraria o polo pela facilidade na preparação, o ônix ainda é mais estão desenvolvendo, o polo tem mais upgrades, mas logo o ônix terá também, o Luan está sendo pioneiro com o ônix
@@joel8558 cara gosto é gosto, não é Por que vende mais que é melhor, o ônix vende mais que as Ferrari, mas não é melhor que uma, carro vai de gosto e bolso de cada um.
@@edutrigueiro Onix tem Park Assist, 6 Airbags, 5 Estrelas Latinncap, Design que agrada a todos, IPVA, Seguro, peças e revisões mais baratos que da Ferrari, aplicativo pra Ligar Carro ou Ar Condicionado pelo Celular, opçao de Turbo e Manual. Hoje o Onix é melhor Custo x Beneficio que Ferrari. Ferrari só leva vantagem no Status pra ostentar e mais nada.
Ambos os carros são ótimos, na minha família temos ambos, onix premier e polo TSI, e como tenho convivência e experiência, posso dizer que o que mata o polo é o câmbio juntamente com um delay horroroso no acelerador. Se fosse um câmbio melhor elaborado, acho que andaria mais que o Onix, por conta do torque e potência maior, se possível você fazer o teste do onix (original) manual, com o t-cross 1.0 TSI manual, seria bem interessante. Como seus testes são em retas, eu não vejo muito problema, pois o peso do tcross manual e bem parecido com o do polo.
Ficou provado que o câmbio automático do Polo é show de bola, troca as marchas muito rápido e faz o carro perder muito pouco, nunca tinha visto carro automático arrancar mais rápido que carro manual....show
Luan, após colocar o Chip pode ser que tirar o sensor do ABS(para não limitar) não altere mais a potência, vale a pena o testar novamente agora com o Chip. Tá massa d+ seu canal!!!
@@joarlysantos ele disse numa entrevista do fantástico q ele edita a velocidade dos vídeos dele pra parecer que tá mais rápido, mas quem realmente assiste sabe que isso não é verdade kkkkk
@@joarlysantos não é bem ser preso, pq a legislação ainda não permite isso, mas sim ser acusado de cometer infrações e incentivar os jovens a fazer o mesmo
A stg2 do polo está aproveitando bastante a pegada da turbina, só falta um pouco na alta mas muito top o Polo está andando bem e o Onix pqp acho q agora a GM acertou nesse carro!
rapaz o onix ficou monstro demais pra modificação haha se fosse um remap mesmo essa diferença de saida ia ser anulada, muito legal esse teste, parece que a alteração feita pelo rapaz melhorou aquela matada de cambio que o polo tem tambem que tem ate mesmo com o motor 1.4
Na minha opinião é melhor ter um pólo automático do que um Onix manual porque andam parecidos, e vc não precisa de passar marcha e nem apertar embreagem, muito melhor
@@joel8558 Então ele não é rachador, onde já se viu deixar caixa de som na mala pra tirar racha, só se serve de muleta, pois se perder diz que é o peso extra da caixa hahaha
@@aceleracaomaxima4240 verdade, possuo um polo tsi e meu pai um Premier, passei meu polo no dino (carro todo original) e não veio o declarado, deu 18 de tork e 98 CV de roda, esse cambio da vw é muito ruim kkkk, mesmo tendo potencia inferior do declarado é mais que o Onix. Você está correto!
Da mesma maneira que não existe polo manual não existe ainda Onix sem limitador então as regras tem que ser justa para ambos, não é problema do Polo se o Onix limita certo?
Luan segundo a Tork One em gráficos postado no.youtube a diferença entre piggback e remape é mínimo ! Remape puxa melhor em baixas rotações e o piggback um tiquinho melhor em alta . Então a sua afirmação em fizer q remape da mais potência não é vdd !
Fala Petrolhead tranquilo? Que belo comparativo. Se o Onix fosse Remap será que sairia melhor contra o polo Remap? Faz Polo com piggback Tork one vs Onix piggback Tork one. Valeu meu guri Tmj 🤙🤙
Num peguinha dentro da cidade esse Polo leva teu Onix!!!! Certeza! Sai na frente sempre! Luan. eu já faria um pega mesmo no meu HB20 TGDI original, dentro e fora da cidade! Iria ser muito divertido! Abraço!!!! Rei do Fantástico! Kkkk
Cara! Como esses 1.0 atuais andam, principalmente os turbos. Vídeo muito bom, Onix acertadinho e um Polo muito bacana. Tenho um Ka 2020 1.0 3 cilindro aspirado, leva benga dos turbos, mas, em compensação contra os aspirados o bixinho anda muito e não faz vergonha. Detalhe! Atualmente estou com um 2020 que limita com 181, antes tive um 2016 que colocava 199/200, mas sinceramente não valia a pena, pouco carro para uma velocidade considerável. Pena a Ford ter ido embora e decretado a morte do bixinho, acreditava muito em uma nova geração com turbo para ver brincando com essas balinhas aí.
o dono do polo muito humilde cara ! parabens!!
Poucos donos de VW são assim kkk
@@KillComunaGame verdade
No mundo de hoje humildade é tudo.
E detalhe só tomou benga porque o carro dele é automático porque se fosse manual o onix não dava nem pro cheiro .
@@Fimix8DroneYahuah em compensação, se o onix não tivesse limitador o onix sumia em alta
" Na descida eu tomo, na subida eu levo"
Petrolhead, Luan 2020
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lá ele
Esse maluco com essa cara de chapado, deve ter vindo do México realmente
Bem um dono de polo que foi bengado por Onix kkkkk.
😂😂😂😂😂😂😂
HAHAHAHAHAHA
😅😅😅😅😅 RACHEI
KAKAKAKA
O cara do polo só tem a cara de chapado, pq ele é bem espertinho...
A largada foi muito boa
Pior q é kkk, tá mais ligeiro q Luan, tem por contra Gordin do Corolla kkk
Vdd até agora foi o melhor nos teste aki
O dono do POLO não tá de bobeira não hein !!! ele tem a tocada do carro dele e o tempo certo , poucos largam bem como você e ele mostrou como se faz ,
O cara tem a manha e é humilde , representou !!!!
O POLO tem um câmbio excepcional , que som delicioso nas trocas .
Agora , o que o Ônix cresce de alta é brincadeira anda muito , show !!!!!!
Muito bom de ver , parabéns pelo vídeo .
Um abraço aqui de Niterói RJ
TMJ
Até que enfim, um rachador que dá para brincar com o Luan
com carro automatico até minha tia
@@brunomr4577 Ela sabe sair com os dois pés?
O dono do polo humilde e um dos poucos até agora que soube acelerar
"Na decida eu tomo, na subida eu levo"
Mano, tu é?
kkmkkkkkjjkjkkkkk
Juan Pablo kkkkkk
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 a turma de CG queima kkkk
Já desci procurando esse comentário kkkkkkkkkkkkkk
Essa foi foda kkkkkkkkkkkkkkkk
Relembrando a quinta série 😂😂😂😂
“Na subida eu tomo na descida eu levo “ nova camisa da like
Isso pq o petrohead tava testando ele 😂😂😂😂😂😂
estranho, muito estranho essa declaração...
@@celsooliveira1800 kkkk ficou meio gay sapoha kkk
Putz.. que gay mano kkkkk xD
Oq ta matando o Onix é esse diabo de limitador kkkk
@@hectormedeiros8664 motorista bração é perigoso até nos comentários 🤣🤣🤣🤣
@@hectormedeiros8664 isso não impede de ter os gol quadrado a 200km sendo q com 150 já tá parecendo q vai desmontar... kkkkk
Logo conseguem tirar esse limitador.
Logo resolvem isso. Ja deve ter gente trabalhando nesse sistema de injecao.
@@caiosouza3378 verdade irmão kkkkkk e os caras inventam de colocar turbo nesses Gols, pra mim é tentativa de suicídio 😂😂
Polo está andando muito hein, parabéns dono do polo ai
A reação do árabe dono do polo é muito rápida, ele tava largando muito bem kkkkkkkkkkkkkk
Indiano
Acho que o polo foi melhor neste comparativo, câmbio AT, rodas 17 e 80 kg a mais.
verdade o polo anda mais roda maior, pesa mais
Só q tem mais cv
Pelo Polo ser automatico, fez muito bonito!
Os vw são melhores de baixa, mas o GM sempre foram bons e melhores de alta e isso é o que mais conta em um racha como esse
Mas o polo tá chipado deveria ter mantido a liderança do começo ao fim
Esse polo urrando ficou show também! E o cara pilota bem!
Polo tem a turbina pequena, por isso enche rápido e ele sai forte mas tbm depois o Onix passa com a chinela na mão kkkkk
Polo:ihuu to na frente
Onix:repete!
Polo:ainda to na frente
Onix:*passa o polo*repete!
Os dois tem turbina pequena
Lucas negativo. A turbina do ônix é maior que a do polo, por isso o polo anda forte de baixa e não mantem o rendimento de alta.
Eu tenho um polo 200tsi e realmente mesmo em giros muito baixos ele sai MTO bem do 0 a 60 ai depois vai morrendo
Lucas Onix tem a turbina pequena e polo tem a turbina minúscula.
Muito gente boa esse inscrito mano, e muito dahora o Luan também de abraçar o rolê sem frescura, esse canal é show velho
Mano do Polo representou bem! Comparativo top!
Mano esse escape do Polo da Brutu de mais slc kkkk, que comparativo da hora
Bombardeio de vídeos PH, show de bola!! Acompanhando todos com aquele 👍 merecido. Ótima comparação!!
Se todos que assiste o vídeo der like
O canal vooa igual esse Ônix
Esse cara do polo é muito dhr, gostei da atenção que ele da
Se tem luan Faustão tem like
Pior kkkk, bixo nao deixa ninguem falar slk, o cara conversa sozinho kk
Esse dono do Polo tem o jeito de ser uma pessoa muito legal e humilde
Podia fazer um canal no UA-cam também
Mano esses videos de carro vs carro são os melhores, são topsss
Até que enfim um cara que saber tocar o carro.
Foi um ótimo comparativo
A edição de software e hardware ficou sensacional! Parabéns Luan, mestre do TI
Os 2 são bem parecidos, gosto dos 2, mas se fosse para escolher um eu compraria o polo pela facilidade na preparação, o ônix ainda é mais estão desenvolvendo, o polo tem mais upgrades, mas logo o ônix terá também, o Luan está sendo pioneiro com o ônix
Na internet todo mundo prefere Polo, mas no Ranking de vendas que é o que Conta o Onix é lider de Vendas desde 2015.
@@joel8558 cara gosto é gosto, não é Por que vende mais que é melhor, o ônix vende mais que as Ferrari, mas não é melhor que uma, carro vai de gosto e bolso de cada um.
@@guilhermesilva8440 kkkkkkkkkkkkkk. Vendo a cara do Joel ao ler vc dizendo que o Ônix não é melhor do que Ferrari.
@@joel8558 custo benefício atual é o Onix , o polo é muita grana , isso explica a venda maior de um e menor no outro .
@@edutrigueiro Onix tem Park Assist, 6 Airbags, 5 Estrelas Latinncap, Design que agrada a todos, IPVA, Seguro, peças e revisões mais baratos que da Ferrari, aplicativo pra Ligar Carro ou Ar Condicionado pelo Celular, opçao de Turbo e Manual. Hoje o Onix é melhor Custo x Beneficio que Ferrari. Ferrari só leva vantagem no Status pra ostentar e mais nada.
Conteúdo mto rápido, isso fará que seu canal só cresça, esperando mais vídeos da nave mãe. 🤙🏻
Esse levantada de sobrancelha aos 11:15 do Mexicano Imaculado foi foda lkkkkkkk
Porra olha oque vc raparou kkkkk
O cara do polo manda bem. Saiu bem pra caramba. Esse polo ta show.
Dono do pólo de Goiás? Nada disso! Ele tem cara de ator ruim da índia
Kkkk pensei a mesma coisa
Sou de rio verde tb, esse sotaque dele ta mais p baiano
KKKKKKKKK Verdd
@@alexandreferrari4059 eu tb sou de RV. A fala desse cara ta muito mansa pra ser daqui.kkk
Tá sujando nossa imagem aqui do Goiás kkkkkk
Já tive gm e vw amei o vídeo 👏👏😍
Seria top mesmo você fazer a comparação com o chip no automático!!!
Se possível no Hatch e no plus.
Vlw PetrolHead!
Esse canal do Luan tá foda. Cada vez melhor. Ele não para.
O dono do polo arrasando hein. Muito show!!!
Ambos os carros são ótimos, na minha família temos ambos, onix premier e polo TSI, e como tenho convivência e experiência, posso dizer que o que mata o polo é o câmbio juntamente com um delay horroroso no acelerador. Se fosse um câmbio melhor elaborado, acho que andaria mais que o Onix, por conta do torque e potência maior, se possível você fazer o teste do onix (original) manual, com o t-cross 1.0 TSI manual, seria bem interessante. Como seus testes são em retas, eu não vejo muito problema, pois o peso do tcross manual e bem parecido com o do polo.
Ficou provado que o câmbio automático do Polo é show de bola, troca as marchas muito rápido e faz o carro perder muito pouco, nunca tinha visto carro automático arrancar mais rápido que carro manual....show
Só comparativo toop 👏🏻👏🏻
Luan, após colocar o Chip pode ser que tirar o sensor do ABS(para não limitar) não altere mais a potência, vale a pena o testar novamente agora com o Chip.
Tá massa d+ seu canal!!!
Luan arruma um cruze sport6 1.4T pra bater de frente com o onix.. Vai ser foda um pega dos 2...
Petrol Head e seus painéis editados ಠ_ಠ que feio ksksksksksksksks
A cara dele falando pra repórter isso foi de lascar. Esse menti na cara dura. E o pior foi a cara dela
Como assim mano , painéis editados ?
@@joarlysantos ele disse numa entrevista do fantástico q ele edita a velocidade dos vídeos dele pra parecer que tá mais rápido, mas quem realmente assiste sabe que isso não é verdade kkkkk
@@taronixsa-mp4161 ah entendi mano , mas ele disse aquilo pra não ir preso, não ?
@@joarlysantos não é bem ser preso, pq a legislação ainda não permite isso, mas sim ser acusado de cometer infrações e incentivar os jovens a fazer o mesmo
A stg2 do polo está aproveitando bastante a pegada da turbina, só falta um pouco na alta mas muito top o Polo está andando bem e o Onix pqp acho q agora a GM acertou nesse carro!
Que polo top👌🏼 o dono humilde pakas
Esse polo por dentro é igual ao uma nave que lindo
rapaz o onix ficou monstro demais pra modificação haha se fosse um remap mesmo essa diferença de saida ia ser anulada, muito legal esse teste, parece que a alteração feita pelo rapaz melhorou aquela matada de cambio que o polo tem tambem que tem ate mesmo com o motor 1.4
Esse Novo Onix tá muito show! A Chevrolet caprichou. Compraria o GM pelo custo benefício. As concessionárias WV empurram o fumo nos preços.
Tem que respeitar essa VW 👏👏
Em termos gerais sou mais o Polo! Essa plataforma MQB é sensacional, muito superior às outras.
Lembrando que o polo é automático, fosse manual adeus onix
Onix automático anda pra cacete
falou tudo mano .... o malandrinho só escolhe carro automático.
Que ronco desse polo show de bola
Falta dinheiro pra um carro desse
Malandro levo o cara pra arranca na terceira vez na descida esse ph e uma figuraaa kkkkkkkkkkk
Esse novo Onix tá jantando todo mundo. Chevrolet acertou nos ajustes desse carro
Mano do polo gente boa dms e anda muito bem
Bons carros.
Mecanica e design muito legais, o polo me parece mais atraente porém os dois são bem equilibrados na condução.
Ótimo comparativo!
Eu me perguntava sobre um comparativo entre o Polo e o Onix, ou o Up! 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
70 mil pra fazer 187?! To fooooora.
No mais, excelente vídeo, irmão!
Na minha opinião é melhor ter um pólo automático do que um Onix manual porque andam parecidos, e vc não precisa de passar marcha e nem apertar embreagem, muito melhor
Quando vi a cara do maluco do polo falei ptz esse é braço.
Rapaz o mexicano com cara de goiano toca bem mesmo kkkkkkkkk!!!
Na descida eu tomo na subida eu levo 🤣🤣🤣🤣
Quero v o polo c chip tork one atualizado!!! Remap fica bom em baixa, mais de alta o piggyback é sempre melhor.
Luan acho que é praticamente pau a pau essas rodas do polo da uma diferença também, foi boa essa puxada de vcs.
Onix esta com Caixa de Som de quase 80 quilos, vc nao ve todos os videos?
@@joel8558 Então ele não é rachador, onde já se viu deixar caixa de som na mala pra tirar racha, só se serve de muleta, pois se perder diz que é o peso extra da caixa hahaha
Prefiro o conforto do câmbio automático, esse cara do polo parece que é criado com vó kkkkkkkkk aprendeu a falar com Sérgio moro 😂😂😂😂😂😂
@@aceleracaomaxima4240 remap e foda deixa a saída muito forte.
@@aceleracaomaxima4240 verdade, possuo um polo tsi e meu pai um Premier, passei meu polo no dino (carro todo original) e não veio o declarado, deu 18 de tork e 98 CV de roda, esse cambio da vw é muito ruim kkkk, mesmo tendo potencia inferior do declarado é mais que o Onix. Você está correto!
Fora que câmbio com conversor de torque ajuda muito na arrancada por causa da multiplicação de torque
Edson Junior Onix manual no dinamômetro servitec da fullpower deu 107cv de roda e 18 de torque tbm.
@@Brunombx o polo deu 98 de roda, é inferior graças aí câmbio, depois da atualização ficou bem melhor mas não mudou em potencia.
Enquanto a galera fica brigando os caras estão lá no México se divertindo!
“ não tem remap pro ônix pq se eu tá teria feito “
NÃO TEM PQ VAI PEGAR FOGO 🔥🔥🔥🤣🤣🤣
Brincadeira meu amigo
Deus abençoe
Petrohead uma dica joga no ponto morto na descida quando for diminuir a temperatura baixa mais rápido a temperatura dos carros
Tá "serto"!
Se tem barulho pra não deixar ngm dormir, tem like
Esse polo é bonito e o barulho dele ta loko em!!
Até que em fim o Luan achou alguém que queima mais a largada do que ele 😅 kkk
Até que enfim um mexicano que sabe arrancar kkkkkk o gordinho do Corolla tbm é fera
Da mesma maneira que não existe polo manual não existe ainda Onix sem limitador então as regras tem que ser justa para ambos, não é problema do Polo se o Onix limita certo?
Simplesmente perfeita a sua análise, o problema é que os caras só enxergam as coisas da forma que lhes convêm.
👏👏👏 a Luan e especialmente a o camarada do polo pela a umilda
Tem cara de cigano esse camarada kkkk
Esse cara é mexicano mesmo , sem dúvida alguma vocês estão no Mexico
Onix tá andando bem viu, o dono do polo salvou o carro, se garante, não bobeou nenhuma!!
Uma pena não ter HB20 e polo tsi manual. Muito bom o comparativo
Mano esse chip pedal ta ajudando muito. ...
Luan segundo a Tork One em gráficos postado no.youtube a diferença entre piggback e remape é mínimo ! Remape puxa melhor em baixas rotações e o piggback um tiquinho melhor em alta . Então a sua afirmação em fizer q remape da mais potência não é vdd !
Fala Petrolhead tranquilo? Que belo comparativo. Se o Onix fosse Remap será que sairia melhor contra o polo Remap? Faz Polo com piggback Tork one vs Onix piggback Tork one. Valeu meu guri Tmj 🤙🤙
Polo foi superior com certeza... câmbio automático e ainda sem todas as preparações que o ônix tem ia dar benga. Falaaaaaa petrol head beleza?
Melhor notificação!
Num peguinha dentro da cidade esse Polo leva teu Onix!!!! Certeza! Sai na frente sempre! Luan. eu já faria um pega mesmo no meu HB20 TGDI original, dentro e fora da cidade! Iria ser muito divertido! Abraço!!!! Rei do Fantástico! Kkkk
Faz um teste,tira esse limitador pra teste mesmo,vê se cai muita potência se cair bota no lugar
NÃO É O POLO QUE ARRANCA BEM, É O CARA DO POLO QUE CONHECE E DOMINA MUITO BEM O CARRO, MERITO PRO MOTORISTA DO POLO.
Fico imaginando como seria onix com injeção direta. Top os 2 carros👏👏
Vixi aí não teria chance para nenhum carro.
@@jon3836 seria bem mais eficiente mesmo.
@@FG-ex8pv fica cara manutenção
Louco demais o barulho desse polo
Mais uma vez o limitador atrapalhando a comparação muito bom o foco com o canal 👏
5:23 ao Onix vindo igual Míssil. Respeita o Muscle Car!
Se você não percebeu o polo é automático, queria ver se fosse manual!!
Agora tu nao fala da diferenca de roda 15 x 17 né kkkkkkk
@@thalesfs1229 Original Polo é mais caro e tem 128cv, imagina entao Stage 2. Vc vem com mimimi de Roda?
@@thb4001 E daí que Automático? Cade o Padle Shift e a Plataforma MQB?
@@six8810 Emplacar Hype? Onix ja é o carro mais vendido do Brasil desde 2015. E nao se faça de bobo, todo mundo tem um carro preferido.
Esse polo tá cabuloso kkkkk , tá rápido dmais
"Na descida eu tomo, na subida eu levo" kkkkkkkkkk
Cara! Como esses 1.0 atuais andam, principalmente os turbos. Vídeo muito bom, Onix acertadinho e um Polo muito bacana.
Tenho um Ka 2020 1.0 3 cilindro aspirado, leva benga dos turbos, mas, em compensação contra os aspirados o bixinho anda muito e não faz vergonha.
Detalhe! Atualmente estou com um 2020 que limita com 181, antes tive um 2016 que colocava 199/200, mas sinceramente não valia a pena, pouco carro para uma velocidade considerável.
Pena a Ford ter ido embora e decretado a morte do bixinho, acreditava muito em uma nova geração com turbo para ver brincando com essas balinhas aí.
O Sandero Vibe 1.0 SCe 3 cilindros anda mais que os da mesma faixa. Em relação ao KA, acho que anda mais também, mas não tenho certeza.
Cambio AISIN AT6 DO POLO mesmo usado nós PSA desde 2013 muito bons
Será que o acf não dar jeito num remap? O cara é fera !
O onix é muito show!!👏🏻👏🏻👏🏻
Eai petrol head, faz contra uma captiva 3.6 V6, ela anda de maiss!
Tras um fiat uno 1.6 ou 1.5r pro comparativo, seria muito massa
cada video um melhor que o outro em
Fala petrored tranquilo quero um coração
💔
Muito bom. Dois carros d' hora. Top
Luan, vê se não tem como fazer "VCDs" tipo dos Volks no Onix para tentar tirar o limitador!
Cheguei mais rápido que o Onix pra ver esse vídeo .
Andou muito