【ダンロップ】2000キロでタイヤ無くなるってマ!?【D603】

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  • Опубліковано 1 жов 2022
  • フロントもD603ですが全く減ってません。
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    #ダンロップ #ブリヂストン #オフロードタイヤ #D603 #AX41

КОМЕНТАРІ • 55

  • @daigo0915
    @daigo0915 Рік тому +17

    なりよりこの短期間で2000km走ったのがすごい笑笑

  • @n.f.fernando
    @n.f.fernando Рік тому +1

    あすかさんお疲れ様です
    メインチャンネル動画楽しみにしてます👍

  • @user-fz7zw2tk5h
    @user-fz7zw2tk5h Рік тому +10

    確かに限界まで走っても3000キロだったかな🤣リアだけ良く交換してましたね。

  • @user-yl8xg6cn3z
    @user-yl8xg6cn3z Рік тому +1

    いつもの一服動画
    好きです😂

  • @pt4448
    @pt4448 Рік тому +1

    エンジン回りの錆類も綺麗に無くなって、レストア完成ですね。

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 Рік тому +4

    工場の裏山が試走場なのいいよな~w

  • @lo-toiire716
    @lo-toiire716 Рік тому +2

    オフロードマジで面白そう

  • @mhr4610
    @mhr4610 Рік тому

    そのグリス私も愛用してます。
    少し高いですが、耐水性高くてオフロードバイクの足回りにはちょうどいいです。

  • @user-uh8me4bp5h
    @user-uh8me4bp5h Рік тому +1

    2000kmも走ったの??林道にはまっちゃったね。カスタムもガチですね。オフ車も貴重になってきましたね。

  • @user-fk6hv3np4i
    @user-fk6hv3np4i Рік тому

    運転上手いですね

  • @auto3030jp
    @auto3030jp Рік тому

    あすかさんの森、正に森ですね~!

  • @mdjmf080
    @mdjmf080 Рік тому

    こんにちは、私もTT250R を乗っております。
    いつも拝見させて頂き、大変参考になります。
    私の、バイクのエンジンの圧縮がなくなりエンジンがかかりません。
    エンジンの下ろし方やエンジンのバラシかたの動画を出す予定がありましたら、是非お願い致します。

  • @illtsu
    @illtsu Рік тому +3

    整備動画アザス!

  • @TAMsun2000
    @TAMsun2000 Рік тому

    アスファルトでの加減速を緩やかにするだけでもだいぶマシになりますよ。
    軽くてそこそこ速いのでヒャッホウしてしまう気持ちはわかりますが。

  • @lovemaniaking8469
    @lovemaniaking8469 Рік тому

    603はロードもブロック捩れながら食い付きますよね。
    605はどんな感じなんだろ?

  • @sk-rc6iy
    @sk-rc6iy Рік тому

    リクエストKDXのキック始動とマフラーにカメラを向けた状態で少し長めの連続した空吹かし音動画をBGM無しでお願い致します。

  • @junishikawa1446
    @junishikawa1446 Рік тому

    D603は減り早いですね。というかまだ売ってるんですね。30年前に履いてました舗装路の比率が多ければ605とかの方が良いです。

  • @esohsa4759
    @esohsa4759 Рік тому

    見えない所にひらがなで"あちぇるびす"www 抜かりないですなw

  • @user-pv3sf5oy2o
    @user-pv3sf5oy2o Рік тому

    先日オフロードバイク納車してトラッカー新品で履いてるんですけど、次履くタイヤD603かツーリストにしようかなぁと思ってたので参考になります!!

    • @TomatoXl
      @TomatoXl Рік тому

      トラッカーから603にするとかかなくてオフ走行不満でますよ~

    • @user-pv3sf5oy2o
      @user-pv3sf5oy2o Рік тому

      @@TomatoXl やっぱ不満でますか、、、トランポがないもんで、林道までの片道40~60kmくらい自走してたらみるみるタイヤが減ってくので、、、笑
      やはり自走組はタイヤの減りかオフでの走行性能どちらか我慢しなきゃ行けなさそうですね、、、笑
      追記
      一応トラッカーのリアタイヤがリタイアしたらリアだけツーリストにしてみようかなぁって思ってます!
      ちなみに車両は2003年式のDトラ改KLXです☝

    • @user-li6ms4wv6d
      @user-li6ms4wv6d Рік тому

      @@user-pv3sf5oy2o トラッカーは固くて減りにくいほうですね長く乗れました(・∀・)バトルクロスやbr99はすぐなくなったすね・・・
      ツーリストもおもったよりもつし雨沼以外ならチートタイヤw

  • @tokame1000
    @tokame1000 Рік тому

    バイクライフ楽しんでるなーw

  • @fonfon136
    @fonfon136 Рік тому

    ちらっと後ろ映ってるYZF-R1が気になりますね...

  • @justnowremark
    @justnowremark Рік тому

    ブロックタイヤでアスファルトを走るとそのくらいの距離で削れそうですね。

  • @MrTonkatsu2005
    @MrTonkatsu2005 Рік тому +7

    そのシールドはスタンディングで胸を打つのでオフでは外したほうが良いですよ

  • @BossBoss-me6hf
    @BossBoss-me6hf Рік тому +2

    AX41は減らないですね でもトレッドが固すぎな感じします^^;

  • @4wdtera956
    @4wdtera956 Рік тому

    北海道登別市のおっさんです。
    毎回楽しく動画観させて頂いております。
    今回の動画の後ろに映っていたのは
    NSR50ですか?
    TZR50もそうですが、もしお売り頂けるのであれば価格次第ですが検討いまします。
    バイクも車も大好きな
    おっさんより。

  • @mjis1350
    @mjis1350 Рік тому

    600ccのSSに昔のダンロップαー11入れたら公道250km以下で終了しましたよ。
    溝の底まで減ったのがサイドのソフトコンパウンドのみだけど。使い方次第かと。

    • @bassbass2306
      @bassbass2306 Рік тому

      そんな短命なの?

    • @mjis1350
      @mjis1350 Рік тому

      @@bassbass2306
      ダンロップの二輪用タイヤってリヤだけかなり早く減ってくのが多いです。
      その上、最近のリヤタイヤは、2コンパウンドやマルチコンパウンドと言って
      タイヤの端に行くほど柔らかい減り易いグリップの高いコンパウンドを使っている
      タイヤが結構あるのでバンクさせて走る状況が多いとあっと言う間に減ることが多いです。
      逆に言うと真ん中あたりだけ固くて耐久性の高いコンパウンドを使ってるタイヤが多い。

  • @denchyou
    @denchyou Рік тому

    奥のロスマンスとても気になります

  • @yoshioka2703
    @yoshioka2703 Рік тому

    12インチの250ccスクーターでも3000kmぐらいは持ちますが・・・。早すぎです!

  • @MrTonkatsu2005
    @MrTonkatsu2005 Рік тому +5

    D603はそんなもんです

  • @prityhiro
    @prityhiro Рік тому +5

    ブロックタイヤはダート走った後に舗装路走るとあっという間に減るね

  • @Ryo_A_M
    @Ryo_A_M Рік тому

    煙草のシーンで停止したのかと思って画面をタップしてしまいました。

  • @akahayachannels
    @akahayachannels Рік тому

    あちぇるびすw

  • @user-gx9vx5wn3f
    @user-gx9vx5wn3f Рік тому

    私のCB750F ダンロップ K300GPを履いていた時 ツーリングしか使っていないのに約2000kmでリアタイヤのスリップサインが出て交換したことを思い出しました

  • @user-xt9bi6bq8g
    @user-xt9bi6bq8g Рік тому +2

    ハイパワーなマシンでオフ中心のタイヤでしっかり飛ばすと500kmくらいで終了します。2000kmも走るなら良いんでは。

  • @user-yd6sq6mi1z
    @user-yd6sq6mi1z Рік тому

    私有地でのノーヘルは道交法違反ではない。ので、他人が強制は出来ない。
    あと、自分語りの人のなんと多い事か。
    ◯◯乗ってますが~とか知らんが…おっと主が「俺のネタを取るな」的な顔だ………
    ε=(ノ・∀・)ツ

  • @user-na19
    @user-na19 Рік тому

    ダンロップ604は、減り早かったですね。
    軽いと評価する人もいますがコスパ悪いです。

  • @hal9741
    @hal9741 Рік тому +2

    603を履いてオフロードばかり走って居たらそれは普通。でもそれならまだまだ、使えますよ。あと1500kmくらい、走ってもグリップ力は林道程度なら余り気にならないですよ。
    同じジャンルのタイヤでミシュラン、アナーキーワイルドが有ります。俺はTT250RRAIDにこれを良く履いています。5000km以上使えますよ。

    • @user-ld6bv8vl3y
      @user-ld6bv8vl3y Рік тому

      アナキーワイルドはそんなに持ちますか。興味はあるけど無理だろな。何しろ私が乗るのはバンバン200。タイヤの種類は少ないですし。パワーというより、私の体重のせいでタイヤが減るのだ。

  • @user-lr5qe1se6j
    @user-lr5qe1se6j Рік тому

    603?何を今更😅

  • @Tomo-ye4ig
    @Tomo-ye4ig Рік тому +2

    チューブにシリコンかける意味???
    タイヤ内が空転するデメリットしかないし
    ビートストッパーってなんでつけるんでしたっけ?

    • @hal9741
      @hal9741 Рік тому +1

      タイヤのビードの固定、オフロード走行では空気圧を下げるから、タイヤの空転や外れを内側から挟んで防ぐため。

    • @mhr4610
      @mhr4610 Рік тому

      タルカムパウダーの代わりでしょう。

  • @BORUTOda
    @BORUTOda Рік тому +1

    605がいいですよ😂

  • @user-fj8zf8xf1o
    @user-fj8zf8xf1o Рік тому +3

    ノーヘルはダメよー

  • @user-bu4pr2nu5u
    @user-bu4pr2nu5u Рік тому

    人の事言っちゃあ悪いですが、明らかに自分より頭も学歴もあるくせにイカレた思考持っている人多いですから問題ですね。

  • @gajyonn384
    @gajyonn384 Рік тому +14

    プライベートコースだろうがヘルメットくらい被れよ。

    • @user-fj8zf8xf1o
      @user-fj8zf8xf1o Рік тому +6

      試運転だから、なれてるコースだから、スピード出さないから、暑いから、めんどくさいから、でこけて頭固いとこにぶつけて死亡。なんてことにはならないでほしいから、言ってるだけ

  • @user-tq5ic2wz7t
    @user-tq5ic2wz7t Рік тому

    リアだけもうワンセット作るのもアリ😅