Автор, можно было ещё проще сделать. Не снимая провода, на месте соединить и заизолировать! Работы на 5 минут! У харьков провода абс - это болезнь! Постоянно на морозе лопаются! Надо в районе изгиба провода на сантиметров 5 ещё наращивать и проблема пропадает!
Ещё болезнь есть с ручкой багажника. Там пластмассовый писюн ломается! Решение: просверлить отверстие по диаметру обломыша и завернуть болт по длине писюна и немного загнуть! Всё, проблема решена!
Ещё проблема с актуаторами дверей! Если один из них выходит из строя, то при наборе скорости с места, начинают клацать по 4 раза и так постоянно на каждом светофоре! Раздражает! Знаю, что лечится заменой, но на рынке продают только аналог, а оригинал стоит хорошо, да и по времени заказывать, долго ждать! Есть решение вообще отключить эту функуию! Вот схема! Глава Ключи и Двери Установка функций автоматического открытия и закрытия дверей (от автора перевода: под понятиями ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ дверей подразумевается состояние замков дверей, а не положение самих дверей) Вы можете установить следующие функции автоматического открытия и закрытия дверей (а) Закрытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери закроются автоматически, когда рычаг АКПП будет перемещен с позиции “Р” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”. Эта функция ПРИМЕЧАНИЕ: установлена по умолчания для новых автомобилей. (b) Открытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери откроются автоматически, когда рычаг переключателя АКПП будет перемещен в положение “P” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”. (c) Закрытие, связанное со скоростью автомобиля. Все двери закроются автоматически, когда скорость автомобиля достигнет или будет выше 20 км/час (12mph) . Однако, если замок одной из дверей будет открыт во время движения, то эта функция не будет работать до тех пор, пока эта дверь не будет еще раз открыта и закрыта. (d) Открытие, связанное с открытием водительской двери. Все двери будут открыты автоматически, если дверь водителя будет открыта в течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания из положения “ON” в положение “ACC” или “LOCK”. Установки . 1.Закрыть все двери 2. Перевести переключатель зажигания в положение “ON”. 3. В течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания в положение “ON” выполнить. Для установки функции (a) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции (b) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции (c) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”. Для установки функции (d) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”. Все двери автоматически закроются и откроются после отпускания переключателя управления дверьми. Это означает, что функция установлена. Если этого не происходит, то значит время удержания переключателя слишком короткое или длинное. Для исправления проведите все, начиная с шага 1. Вы можете отменить установку функции повторив процедуру. Каждый раз, когда Вы проводите процедуру функция включается или выключается. взято с лексус клуба на харриере перепрограмировал всё ок. Удачи.
Я его приклеил, потом просверлил с обратной стороны, в отверстие вкрутил раскаленый шуруп хватило на год потом разболталось, повторил эту процедуру только под шуруп подложил шайбу чтоб увеличить плошадь опоры, пока держиться.
Провода абс до меня посадили на скрутку которая благополучно окислилась, я ее пропаял но пришлось подрезать провода из за этого появилась натяжка на проводах что в итоге его и порвало. Поэтому я нарастил провода для свободного хода.
По поводу актуаторов заказал с алиэкспресс комплект, все поменял разом так как у меня стояли уже с комплекта центр замка универсальные, 2 года езжу проблем нет.
Видимо провод тоже переломился, у меня выходило и чистилось потом на постоянку загорелся когда окончательно оторвалось. 34 ошибка заднего левого датчика, на неровной дороге обрыв проявляется так как подвеска играет больше.
Спасибо! У меня тоже харëк. Недавно большое то сделал. Умели делать машины. Не то что сейчас!
Здравствуйте, можете подсказать, выдает ошибку 12. Не могу найти датчик распредвала, он на 5sfe 2.2 1999 вообще предусмотрен?
Автор, можно было ещё проще сделать. Не снимая провода, на месте соединить и заизолировать! Работы на 5 минут!
У харьков провода абс - это болезнь! Постоянно на морозе лопаются! Надо в районе изгиба провода на сантиметров 5 ещё наращивать и проблема пропадает!
Ещё болезнь есть с ручкой багажника. Там пластмассовый писюн ломается! Решение: просверлить отверстие по диаметру обломыша и завернуть болт по длине писюна и немного загнуть! Всё, проблема решена!
Ещё проблема с актуаторами дверей! Если один из них выходит из строя, то при наборе скорости с места, начинают клацать по 4 раза и так постоянно на каждом светофоре! Раздражает!
Знаю, что лечится заменой, но на рынке продают только аналог, а оригинал стоит хорошо, да и по времени заказывать, долго ждать!
Есть решение вообще отключить эту функуию! Вот схема!
Глава Ключи и Двери Установка функций автоматического открытия и закрытия дверей (от автора перевода: под понятиями ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ дверей подразумевается состояние замков дверей, а не положение самих дверей) Вы можете установить следующие функции автоматического открытия и закрытия дверей (а) Закрытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери закроются автоматически, когда рычаг АКПП будет перемещен с позиции “Р” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”. Эта функция ПРИМЕЧАНИЕ: установлена по умолчания для новых автомобилей. (b) Открытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери откроются автоматически, когда рычаг переключателя АКПП будет перемещен в положение “P” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”. (c) Закрытие, связанное со скоростью автомобиля. Все двери закроются автоматически, когда скорость автомобиля достигнет или будет выше 20 км/час (12mph) . Однако, если замок одной из дверей будет открыт во время движения, то эта функция не будет работать до тех пор, пока эта дверь не будет еще раз открыта и закрыта. (d) Открытие, связанное с открытием водительской двери. Все двери будут открыты автоматически, если дверь водителя будет открыта в течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания из положения “ON” в положение “ACC” или “LOCK”. Установки . 1.Закрыть все двери 2. Перевести переключатель зажигания в положение “ON”. 3. В течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания в положение “ON” выполнить. Для установки функции (a) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции (b) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции (c) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”. Для установки функции (d) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.
Все двери автоматически закроются и откроются после отпускания переключателя управления дверьми. Это означает, что функция установлена. Если этого не происходит, то значит время удержания переключателя слишком короткое или длинное.
Для исправления проведите все, начиная с шага 1.
Вы можете отменить установку функции повторив процедуру.
Каждый раз, когда Вы проводите процедуру функция включается или выключается.
взято с лексус клуба на харриере перепрограмировал всё ок.
Удачи.
Я его приклеил, потом просверлил с обратной стороны, в отверстие вкрутил раскаленый шуруп хватило на год потом разболталось, повторил эту процедуру только под шуруп подложил шайбу чтоб увеличить плошадь опоры, пока держиться.
Провода абс до меня посадили на скрутку которая благополучно окислилась, я ее пропаял но пришлось подрезать провода из за этого появилась натяжка на проводах что в итоге его и порвало. Поэтому я нарастил провода для свободного хода.
По поводу актуаторов заказал с алиэкспресс комплект, все поменял разом так как у меня стояли уже с комплекта центр замка универсальные, 2 года езжу проблем нет.
У меня тоже 34 ошибка выскакивает то пропадает. сбрасываю её , через несколько дней опять появляется при езде по совсем неровной дороге.
Видимо провод тоже переломился, у меня выходило и чистилось потом на постоянку загорелся когда окончательно оторвалось. 34 ошибка заднего левого датчика, на неровной дороге обрыв проявляется так как подвеска играет больше.
Приветствую! Подскажи, если менять датчик он не обломается?мне на сто сказали менять полностью ступицу
Приветствую Он вставляется в посадочное место и прикручивается болтом. Думаю надо постараться чтоб его обломать
@@skystep007 уже поменял. Спасибо за ответ.
@@skystep007 жжжжжжжджжж9
Абс провода не кто не соединяет, там провода тросиковые
Что значит провода тросиковые? Там обычный медный провод который прекрасно поддается пайке, полгода уже езжу проблем с abs нет.
@@skystep007 Добрый день, я так 8 лет езжу , не каких проблем, вариант рабочий.
Как переключать режимы pwr snow?
Кнопку snow нажать возле селектора переключения передач, на приборке должна загореться индикация.