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外径が大きくなると、今までのスピードメーターと同じ速度で走ると、速度が出ているので、取締には注意でさすね。
違うメーカーのタイヤに変えるとワクワクしますね!
タイダウンでフロントフォーク沈めてから積み込みするとハンドガード接触しないかも!?
新しいタイヤで走るのが楽しみですね!
いいですよ!このタイヤ、オススメです。
うちのカブ号にもスポーツタイヤ履かせてますMichelin pilot street前輪 70/90-17後輪 80/90-17
カブ流行っていますね♪タイヤ太いと外径も増えます、チューブ交換引っ掛けご注意。
カブはじめ原付二種が流行ってますね。ラインナップは流石にホンダが強いなーと思いますが。
K888に交換して前輪擦ってます! どうしたら直せますかね?
フロントフェンダーは交換をお勧めします。自分も擦っていたので交換しました。交換している動画もあります。
タイヤ交換の時はホイール外した方が早く交換できると思います。パンク修理の時は外さずに修理するように教わりましたが、ホイール外さずにタイヤ交換するメリット何かありますか?バイク屋さんに聞いてみたいです。
ハット似合いますね👍って前回の動画でも思ってました。
帽子が好きです
タイヤでかくしたらサイドスタンド延長した方がよいですよ。延長しないで大荷物積んだままサイドスタンドで立てると曲がりやすいです。(ただし延長しちゃうとパンクした時にサイドスタンドで立てて置けなくなるけど。)
サイドスタンドでたてるときは何か厚めの敷物を用意しましょうかな
面白いバイク屋さんですね しかし「レイトンハウス」--知る人は少なくなったと思いますよ。F1で一時代を築いたスポンサーですね。
店長一人でやってる小さなバイク屋さんです。もうかれこれ10年以上お世話になってます。BMWの時もここでオイル交換してました。レイトンハウス、好きでしたw
はじめまして!質問です!ノーマルのホイールにこの太いタイヤ着くんですか?
そうです、ノーマルホイールです。ギリギリ入るそうです。
タイヤのインプレ楽しみにしています ☺️
後輪パンクかぁ…c70乗ってる時予備チューブいつも持ってました。カブの後輪でも自転車用タイヤレバーでも外せます。走る工具箱JAF活用すればチューブさえあれば何とかなる
やっぱ予備チューブを積載ですね。あ、JAFさんという手もあるのか・・・
手前にボックス置いたら邪魔だろうと思ったら、乗せるためのステップだったのね。私の思慮が浅くて申し訳ない。アルミラダーが一つじゃ載せにくいだろ〜とか思っていたのだ。つい私もカブが欲しくなりました。中古でも高いんだよな〜。
このカブちゃんは近県の方から個人売買で手に入れました。それでも半年くらいはヤフオクで探しまくりました。こういうのはタイミング、ですね。
フェンダーとの縦方向のクリアランす大丈夫ですか?特にフロントノーズダイブしたときフェンダーの内側とタイヤがこすれたりする可能性があると思いますよ。
ということでバイク屋でもあーだこーだやってたんですけど、走ってみたら大丈夫そうでした。まあ、ちょっと変な感じになったらまた相談しに行きます。太いタイヤを履かせるにはフェンダーを切った方がいいんでしょうけど。
そんなこと書いたのは実は経験者だからです、、、古い赤かぶってやつなんですがそれにその手のタイヤいれたらマジでそうなりました、だからなるべくノーブレーキでコーナーにいくのが標準に。。。
こんにちはこれ、ハンドガードとかやなく右ハンドルにもテンションかけないと、転けますよあっ!と思った時には遅いですよ(笑)右ハンドルにもテンションかければカバーの干渉も解決です
やっぱりパンク防止剤はチューブレスじゃないと効かない様ですね。 街乗りなら良いけど、ツーリング主体だと『お守り』が入っているだけで安心ですから、ツイツイ頼ってしまいますよね~。それとタイヤ径が大きくなった分、最高速が2、、3キロ延びるかも???ですし、ブレーキの効きも少し良くなるかも???
次回の遠征カブの旅が楽しみ!山の方を走ると楽しそうですよ
初コメ失礼します。うちのリトルカブはIRCのツーリストタイヤ履いてオフ仕様にしています。非力ながらもどこでも行ける頼もしい(?)相棒です。
コメントありがとうございます!IRCのツーリストタイヤですかー、いろんな選択肢がありますねえ。それもまたカブらしい。ぶっといタイヤもいいもんですよ。
パンク修理の方法をぜひ覚えましょう!難しくないですよー
覚えます!
てか、やっぱり噂どうりのバイクや泣かせの御守りでしたねパンク修理セットとチューブを携帯するのが一番ですよ(笑)
そういうことですよねえー。パンク修理キットを揃えるか・・・
あら?タイヤ太くなるだけで今までよりちょっと"カッコ良く"なったネ。
新品タイヤは滑りやすいので注意してくださいね!
バイク屋さんからも言われましたーw
こんにちは。Leyton House‥想像の2倍は出てますね!NEWタイヤ、カッコ良すぎでしょーー(^^♪
高校の時、ホンダ・ハミングの2.75のホイルに3.5のモンキー用のダンロップのTT100を履かしてました。オクムラ仕様でしたね!(*>ω
レイトンハウス、その通りやね。思わず笑った。(^^)
やっぱり、「お守り」は効きませんでしたか?ヲイラが「お守り」で積んでいる「タ〇ヤパ△ドー」も同じかな。やっぱり、重いタイヤレバーとメガネレンチとエアポンプとスペアチューブを積まなきゃダメなのかな。それが嫌でもう1台はセローに乗ってます。(後輪チューブレス)チューブレスの修理は外部からできるのでラクチン。(何度もなおしてる)やっぱり、後輪を外さなきやならないチューブタイヤの修理はあまりしたくないな。
結局パンク修理キットを積んでおくべきなんですよねえ
フロントもリアも同じサイズですか?
いや、同じサイズではなかったような?ノーマルのホイールにはハマってますけども・・・
積む手間よりパンク修理のほうが10倍楽です(笑)
えー、そうなん?俺は無理ーw
氷室京介さんと思っちゃいました•*¨*•.¸¸♪✧いつも楽しませていただいてます!!
やっぱ男の子はギリギリチョイ過ぎまで攻めないとw (^▽^)/
トラスポ!ヽ(´▽`)/ここの大将の腕はピカ一!丁寧な仕事に感謝してます!もう10年以上、お付き合いさせて貰ってます!
自分も10年以上お世話になってますー。こちらからXR250BAJAを買ってからの付き合いです。
パンク予防剤は修理屋泣かせらしいっすね。パンク修理剤も。
バイク屋さんにもそう言われました。どっちみちチューブ交換することになるし、本当に「お守り」くらいですからー、と。
ネジに当たったり…笑笑
ラッシングの使い方間違ってます。そんなに巻いてはだめですよ、緩みます。
そうなんですか?日々、勉強しております。
その〰️タイヤだと峠❗せめれます((o(^∇^)o))
さしみさんまだご健在⁇
Helo jp
普通に運転中に手離してるけど問題では?
外径が大きくなると、今までのスピードメーターと同じ速度で走ると、速度が出ているので、取締には注意でさすね。
違うメーカーのタイヤに変えるとワクワクしますね!
タイダウンでフロントフォーク沈めてから積み込みするとハンドガード接触しないかも!?
新しいタイヤで走るのが楽しみですね!
いいですよ!このタイヤ、オススメです。
うちのカブ号にもスポーツタイヤ履かせてます
Michelin pilot street
前輪 70/90-17
後輪 80/90-17
カブ流行っていますね♪タイヤ太いと外径も増えます、チューブ交換引っ掛けご注意。
カブはじめ原付二種が流行ってますね。ラインナップは流石にホンダが強いなーと思いますが。
K888に交換して前輪擦ってます! どうしたら直せますかね?
フロントフェンダーは交換をお勧めします。自分も擦っていたので交換しました。交換している動画もあります。
タイヤ交換の時はホイール外した方が早く交換できると思います。パンク修理の時は外さずに修理するように教わりましたが、ホイール外さずにタイヤ交換するメリット何かありますか?バイク屋さんに聞いてみたいです。
ハット似合いますね👍
って前回の動画でも思ってました。
帽子が好きです
タイヤでかくしたらサイドスタンド延長した方がよいですよ。
延長しないで大荷物積んだままサイドスタンドで立てると曲がりやすいです。
(ただし延長しちゃうとパンクした時にサイドスタンドで立てて置けなくなるけど。)
サイドスタンドでたてるときは何か厚めの敷物を用意しましょうかな
面白いバイク屋さんですね しかし「レイトンハウス」--知る人は少なくなったと思いますよ。F1で一時代を築いたスポンサーですね。
店長一人でやってる小さなバイク屋さんです。もうかれこれ10年以上お世話になってます。BMWの時もここでオイル交換してました。レイトンハウス、好きでしたw
はじめまして!
質問です!
ノーマルのホイールにこの太いタイヤ着くんですか?
そうです、ノーマルホイールです。ギリギリ入るそうです。
タイヤのインプレ楽しみにしています ☺️
後輪パンクかぁ…c70乗ってる時予備チューブいつも持ってました。カブの後輪でも自転車用タイヤレバーでも外せます。走る工具箱JAF活用すればチューブさえあれば何とかなる
やっぱ予備チューブを積載ですね。あ、JAFさんという手もあるのか・・・
手前にボックス置いたら邪魔だろうと思ったら、乗せるためのステップだったのね。私の思慮が浅くて申し訳ない。アルミラダーが一つじゃ載せにくいだろ〜とか思っていたのだ。つい私もカブが欲しくなりました。中古でも高いんだよな〜。
このカブちゃんは近県の方から個人売買で手に入れました。それでも半年くらいはヤフオクで探しまくりました。こういうのはタイミング、ですね。
フェンダーとの縦方向のクリアランす大丈夫ですか?特にフロントノーズダイブしたときフェンダーの内側とタイヤがこすれたりする可能性があると思いますよ。
ということでバイク屋でもあーだこーだやってたんですけど、走ってみたら大丈夫そうでした。まあ、ちょっと変な感じになったらまた相談しに行きます。太いタイヤを履かせるにはフェンダーを切った方がいいんでしょうけど。
そんなこと書いたのは実は経験者だからです、、、古い赤かぶってやつなんですが
それにその手のタイヤいれたらマジでそうなりました、だからなるべくノーブレーキでコーナーにいくのが標準に。。。
こんにちは
これ、ハンドガードとかやなく右ハンドルにもテンションかけないと、転けますよ
あっ!と思った時には遅いですよ(笑)
右ハンドルにもテンションかければカバーの干渉も解決です
やっぱりパンク防止剤はチューブレスじゃないと効かない様ですね。 街乗りなら良いけど、ツーリング主体だと『お守り』が入っているだけで安心ですから、ツイツイ頼ってしまいますよね~。それとタイヤ径が大きくなった分、最高速が2、、3キロ延びるかも???ですし、ブレーキの効きも少し良くなるかも???
次回の遠征カブの旅が楽しみ!山の方を走ると楽しそうですよ
初コメ失礼します。
うちのリトルカブはIRCのツーリストタイヤ履いてオフ仕様にしています。
非力ながらもどこでも行ける頼もしい(?)相棒です。
コメントありがとうございます!IRCのツーリストタイヤですかー、いろんな選択肢がありますねえ。それもまたカブらしい。ぶっといタイヤもいいもんですよ。
パンク修理の方法をぜひ覚えましょう!難しくないですよー
覚えます!
てか、やっぱり噂どうりのバイクや泣かせの御守りでしたね
パンク修理セットとチューブを携帯するのが一番ですよ(笑)
そういうことですよねえー。パンク修理キットを揃えるか・・・
あら?タイヤ太くなるだけで今までよりちょっと"カッコ良く"なったネ。
新品タイヤは滑りやすいので注意してくださいね!
バイク屋さんからも言われましたーw
こんにちは。Leyton House‥想像の2倍は出てますね!NEWタイヤ、カッコ良すぎでしょーー(^^♪
高校の時、ホンダ・ハミングの2.
75のホイルに3.5のモンキー用のダンロップのTT100を履かしてました。オクムラ仕様でしたね!(*>ω
レイトンハウス、その通りやね。
思わず笑った。(^^)
やっぱり、「お守り」は効きませんでしたか?
ヲイラが「お守り」で積んでいる「タ〇ヤパ△ドー」も同じかな。
やっぱり、重いタイヤレバーとメガネレンチとエアポンプとスペアチューブを積まなきゃダメなのかな。
それが嫌でもう1台はセローに乗ってます。(後輪チューブレス)
チューブレスの修理は外部からできるのでラクチン。(何度もなおしてる)
やっぱり、後輪を外さなきやならないチューブタイヤの修理はあまりしたくないな。
結局パンク修理キットを積んでおくべきなんですよねえ
フロントもリアも同じサイズですか?
いや、同じサイズではなかったような?ノーマルのホイールにはハマってますけども・・・
積む手間よりパンク修理のほうが10倍楽です(笑)
えー、そうなん?俺は無理ーw
氷室京介さんと思っちゃいました•*¨*•.¸¸♪✧
いつも楽しませていただいてます!!
やっぱ男の子はギリギリチョイ過ぎまで攻めないとw (^▽^)/
トラスポ!ヽ(´▽`)/
ここの大将の腕はピカ一!
丁寧な仕事に感謝してます!
もう10年以上、お付き合いさせて貰ってます!
自分も10年以上お世話になってますー。こちらからXR250BAJAを買ってからの付き合いです。
パンク予防剤は修理屋泣かせらしいっすね。パンク修理剤も。
バイク屋さんにもそう言われました。どっちみちチューブ交換することになるし、本当に「お守り」くらいですからー、と。
ネジに当たったり…笑笑
ラッシングの使い方間違ってます。そんなに巻いてはだめですよ、緩みます。
そうなんですか?日々、勉強しております。
その〰️タイヤだと
峠❗せめれます((o(^∇^)o))
さしみさんまだご健在⁇
Helo jp
普通に運転中に手離してるけど問題では?