Subaru WRX Mt vs At - Gemelos de personalidades diferentes (Test Drive)
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- Опубліковано 6 вер 2024
- La marca japonesa Subaru, estreno hace algunas semanas la quinta generación del emblemático modelo WRX, el que ya tuvimos la oportunidad de probar en su formato Sport Wagon y que ahora podemos probar en su carrocería sedán.
Esta cuenta con dos versiones, que fuera de algunos cambios de equipamiento, lo que más los diferencia es por lejos, su transmisión, que puede ser CVT o una manual, algo ya cada vez más escaso en este segmento.
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😍😍😍, lo mejor, tu cara al pasar los cambios del MT, simplemente subaru sigue siendo híper confiable, actualmente posicionando en USA como mejor marca.
Es un tremendo auto, mejor marca de Estados Unidos, es un autos para algunos. Subaru es otra cosa, como dice un tío que es dueño de un torno, los pernos, estructura y ensambles de subaru destacan por sobre las otras marcas.
Buen video Gabo, sin duda una maquinola el nuevo Subaru WRX, estoy juntando peso a peso para poder comprarme la versión con caja manual de aquí al próximo año 🫣🎈 se ve más que joya en ese color 💯
Hola Alejandro,
De todas maneras vale la pena, creo que hay que aprovechar antes de que desaparezcan las cajas mt
Saludos!
Alejandro yo lo tengo y vale la pena en todo sentido
Y se lo compró?
si no me fuera a vivir en unos meses al sur de chile (a campo), cambiaría mi Forester por el WRX con caja Manual. Pero de que me calienta el WRX me calienta. Dilema, calentura vs funcionalidad.
Hola Ignacio,
Sin duda, quizás en el sur vas a sufrir un poco por la altura, la suspensión anda perfecto. Yo tuve hace años, un Forester Turbo 2.0 manual, una maravilla, que ya no tiene reemplazo.
Saludos!
Calentura 😈😈😈
No lo cambies
la muerte del lancer evolution hizo que Subaru no se preocupara de hacer un buen “rally car” para sus versiones siguientes, lo que decantó en estas generaciones que quizás no son aburridas, pero que ya no se si merecen la denominación wrx, el unico punto bueno es que aun no matan la caja manual
De todas maneras, la seguridad y comodidad de la mayoría de los usuarios, hace que la caja manual vaya en desaparición, por eso, hay que aprovechar de comprarse uno!
Saludos
Como yo no soy purista y no sé manejar deportivos me voy por la automática; espero en pocos años tener uno 👍👍👍
pretende ser deportivo con freno de mano de botoncito y cvt jaja subaru ha muerto... como cuido el mio de los 90s los de ahora no me gustan nada. quedate con el idiota eyesight y dame una caja manual, hasta el wrx viene con esas estupideces.
subaru ya no hace autos que le gusten los viejos subaristas de ley como yo.
Estoy de acuerdo . Yo quiero la transmosión MANUAL ! AÚN QUE SEA MODELO VIEJO Ó ANTIGUO !@😅😅😅😅😅
Que le pongan lo que quieran a ese CVT... yo siempre elegiré un WRX MECANICO.... 😉🧡
El MT es mi favorito, el color. Mi marca favorita, terminaciones, calidad, hermético, subaru fialidad de motor y de su transmisión
Hola Rodrigo,
De todas maneras, me quedo con el Mt, el CVT es una buena opción, pero para otro tipo de cliente
Saludos!
@@gabobaeza Saludos Experto 👍 Excelente Canal 👏
AnalogoGITAL? hahaha , esplendido!, espectacular Subarin!
Excelentes carros, son sinónimo de calidad y confianza, yo me escogería el WRX, amigo siempre es un gusto verte, saludos desde Colombia.
Un gusto que sigas con nosotros!
Un saludo a Colombia!
Casí 14 Lts por 100 kms, EN CIUDAD???
Que clase de magia negra hicieron para conseguir semejante rendimiento??
Yo tengo un 2002 EJ205D y mi consumo en ciudad es de 18 lts por 100 kms
Por ese precio un Cupra Formentor VZ
Es una tremenda opción el Cupra en papel, aun no lo pruebo. Diría que mejor motor y caja, pero cero asistencias, desgraciadamente
Saludos
@@gabobaeza y ahora que ya probaste le Cupra Formentor VZ, que te parece, dejando de lado lo obvio, que un oes mecánico y el otro automático, como sería tú comparativa ??, Saludos Gabo !
Birn Gabo x la crítica, ojala los ejecutivos de Subaru se pongan las pilas x lo que cobran. No creo que se vean muchos de estos modelos en la calle como en antaño, Saludos
Hola Alfonso,
Gracias por tu comentario, a mi me gusto mucho, pero claramente se extrañan algunos detalles, pero por suerte, tiene una excelente base
Saludos
Me quedaria con el mt. Te entrega sensacion de deportividad y que mejor que uno controle el auto.. es subjetivo, pero el amante del wrx sabe a que se refiere.
Yo pienso lo mismo, son casi dos autos diferentes!
Saludos
Un clásico muy nostálgico... pero encuentro que por el precio mejor vas por un Serie 3 o un C-class. La diferencia entre esos dos modelos y el WRX es brutal, incomparable en todo.
Más caros y más lentos
@@felipemedina2568 más lujosos, mejores materiales, mejor insonorizado del habitáculo, mejor material de estructura que se aprecia desde el sonido de cierre de la puerta en adelante, paneles de instrumentos completamente digital, mejor suspensión, mejor sistema de infotainment, mejores compartimentos traseros en materiales y espacio, mejor servicio post venta, mucho mejor consumo e incluso más velocidad máxima.
@@ClaudioAguileraMunoz El WRX no compite con el Serie 3 ni con el C-Class, ni viceversa. Quién compre el WRX no está pensando ni en lujo ni en asistencia electrónica. El WRX es para puristas, por eso la caja manual será siempre su primera elección.
Seré el único que igual compraría la versión Cvt, es que la comodidad uff
totalmente increíbles modelos d Subaru son joyas
Una maravilla!
Saludos
Sin duda, por el tipo de auto, tiene que ser manual 👌😃
Absolutamente!
Saludos
40 MILLONES !!! VAYA INFLACION
Yo espero de aca a 1 año y medio comprarlo.
Cuando va a probar el Dong Feng T5 evo Gabo..
Algún día.
Hola hay diferencia de velocidad final entre estos dos productos ,porque en la versión anterior si la hay , (caja manual 220 km/hr vs caja cvt 240 km/hr) ????
Entiendo que ambos vienen con velocidad limitada a 240km/h
Gracias Gabo
De nada Guillermo!
Saludos
Un brindis por aquellos gorilas de verdad que cerraron el video en el minuto 26:16 .... Gracias gabo por darle mas tiempo al auto y no al otro tablet con ruedas 🤣
La verdad es que lo pase muy bien con el WRX mt, le haría unos pequeños cambios si me lo comprara, pero estaría dentro de mi lista sin duda!
Saludos
Y test de la Dongfeng t5 evo 2022
el unico detalle, le falta un porta lentes.. pero excelente maquina
Para cuándo el Fiat 147 ... ?
Ese se compra y lo primero que se hace es ir a cambiarle el escape para que haga watatatatata
un deportivo DEBE ser manual y con freno de mano de palanca.
El precio burdo, subio 10 millones en 2 años, el despeje del suelo es un crossover, exceso de plastico, contrataron al diseñador de honda, cada vez mas gringos los subis.- que vuelvan los 90.-
🚙👍👹🤘
Igual la gente con buen gusto no usa Android auto jajaja
Look horrible.
Motor sin novedades.
Caro.