Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor Obrigado
Tive quatro Blazer 2.2, agora comprei uma V6 ano 98 mas sem GNV, prefiro original a gasolina. Na estrada não vi diferença no consumo em relação a 2.2, na cidade gasta mais. Mas só o ronco do Vortec vale a pena.
dicas muito legal , dá prazer trabalhar junto com uma equipe tão aplicada em tecnicas e compartilhar com outros profissionais . muito obrigado aprendí muito
cara sou proprietario da Mec Power em Brusque SC tenho varias eperiencias com carros e sempre quis ter uma Blazer v6 hj tenho uma baita executive 99 manual e é claro na gasolina ela é o meu xodó ela rebola em terceira e quarta kkkkk valeiu otimo video
galera a s10 e blazer o limpador para de funcionar geralmente é o negativo ou seja se o seu parar coloque um parafuso entre a lata e o motor do limpador aterrando a carcaça do motor na lata digo isso pois tenho 4 S10 outra coisa pra trocar a bomba de gasolina da S10 e mais fácil soltar a carroceria do que o tanque o irmão aí manda bem parabéns garoto
Essa sua Dica do Limpador da Blazer foi nota 1.000 quando peguei a minha ha 4 anos atrás consertei Literalmente dessa forma q vc falou. Realmente defeito crônico
AlexMagaiver Videos cara, tenho acompanhado seus vídeos e estou querendo trocar meu Logan carro 2011 por uma Blazer. Quais pontos principais eu devo observar quando for avaliar uma Blazer? Apareceu um rapaz q tem uma V6 ano 2.000 com 250.00 mil quilômetros, passa umas dicas por favor para q eu possa evitar um calote
excelente seus vídeos meu amigo . adoro apreender com você.agora me fala o que devo fazer para melhorar o farol dá blazer 97 ele é muito ruim me salva aí amigo
Valeu este video , otimas dicas e com certeza vc ganhara muitos fãs , admiradores e seguidores , existem muitos veiculos com esta motorização no brasil que carecem de manutenção adequada e de mecanicos dedicados a profissão! abraço!
Dr. carro além de ótimo mecânico é ótimo professor e, gostei muito das dicas, " sou proprietário de uma Vortec, 6 guela 4.3, minha pittbull está meio doente , mas , vou mandar revisar , ela está funcionando bem somente no GNV, quando passo para a gasolina ele para de funcionar!!!!?????Valeu!!! Viu a foto, é fogo de chão mesmo , churrasco do bom, em Ponta Grossa - Pr.
A SPFI é a "aranha" que usa esferas nas pontas dos bicos e os bicos ficam na base, já o MPFI os bicos ficam nas pernas da "aranha" e são muito parecidos com os bicos de carros mais novos.
Boa noite, fiz essa troca na minha, mais quando esta com o medidor de fluxo de ar ligado ela falha bastante, quando desligo ele ela funciona belezinha e se eu nao desliga-la e reconectar o medidor de fluxo de ar ele continua ok, mas se desliga-la novamente quando ligo ela continua falhando, ai tenho que refazer o mesmo processo, e detalhe quando faço esse processo ela cai de 6.5km/l para 3km/l, alguem sabe o que pode ser feito? pois em goiania e bem complicado nao encontro nenhum mecanico que tenha um aparelho que faz a leitura ou que queira mexer.
Vale compartilhar também uma situação, onde essas camionetas tiveram distintos modelos de sensores de nível de combustível. Tenho uma 2002 4.3 de 192cv, primeiro ano dos bicos padrão com flauta - igual ao sistema do corsa e do Vectra - e comprei um sensor errado. Este era dos modelos de março/99 até 2000 pros modelos 4cc e 96/2000 pras V6. Dica: Sempre cuidem o número de 8 dígitos da peça original, pois quando verifiquei a peça antiga que percebi o número, e por este comprei a correta (servível pras 2001 em diante). Antes de resolver o problema, muita coisa eu quase fiz sem necessidade, tais como tirar painel ou mexer em sistema elétrico. Outra coisa é a polia superior da correia de acessórios do motor, que fica entre o alternador e o compressor do ar condicionado. Ao dar problema no rolamento, apenas troque este, e não a polia toda, pois esse motor tem peças caras e raras de se encontrar, perante outros modelos, o que a faz serem mais caras. Semana passada eu troquei o rolamento, custou 14 reais, e a polia eu encontrei a mais barata por 195 contos!
Muito boa tarde Dr. admiro o seu trabalho. Você é um grande gênio da mecânica! Pois bem, estou planejando pegar uma 2003 ou 2004 4.3 v6 automática que esteja em ótimo estado de conservação. Queria saber se esse motor é realmente confiável. Já possuí duas, mas ambas eram com o motor 2.4, gostaria de saber também se o câmbio é problemático ou não. Se puder me ajudar eu agradeço muito. Muito obrigado, abraços!
Eai meu parabens pelo suceso sua dica sao dimais DEUS te ilumine cada ves mais So que to com um probreminha tenho uma s10 v6 4.3 a gasolina quero passa ela a etanou como eu fasso da uma dica ai
Tenho uma v6 4.3 ano 99 DLX Azul. É um ótimo carro, e s cuidar tem para vida toda. Um carro que você pode rodar, e não vai ter dor cabeça também com suspensão, apenas consumo que é grande, minha por exemplo faz 10,1 km por litro na estrada, e 6 km p litro na rua. Se não pisar você economiza no bolso....
Dica 1: Limpador que para e volta sozinho 0:31 Dica 2: Carro que para de funcionar e não pega mais 1:02 Dica 3: Bicos injetores 1:23 Dica 4: Bomba de combustível 2:19 Dica 5: Mangueira de admissão de ar 3:53 Dica 6: Sensor de rotação 4:14 Dica 7: Local do número do motor 4:58
Olá, tenho uma V6 há alguns dias e tenho algumas dúvidas, preciso remover o alternador para que o vistoriador veja o número do motor, é só soltar a correia e o alternador e puxa-lo para frente e depois colocar tudo no lugar ou preciso fazer algo mais ou ter algum cuidado especial? Desde já agradeço
Boa noite Dr. Carro ! Tenho uma Blazer 4.3 automatica, gostaria saber que quando vou sair de manhã ela não sai do lugar, não engata a marcha só depois de uns minutos ela vai, e depois vai normal o dia todo, pergunto a vc o que seria isso amigo?
Bom dia! Estou olhando suas dicas, muito boas e estou justamente com o problema dos limpadores, vou tentar ajeitar aqui, estou tb com problema da bomba, e estou na dúvida, quando ligo a chave sem dar a partida, está jogando tensão de 7,4v na saida da bomba, é essa tensão mesmo? Quando remontar uma bomba nova vou monitorar a tensão com ela ligada, mas estou com um pouco de receio com esta tensão, como são as tensões, se houver erro de onde vem esta tensão.
Boa noite,tenho uma blazer v6 vortec e queria colocar 2 sondas novas sendo que a minha e ac delco com fios marrom roxo e marrom claro,mais não encontrei,você poderia me informar outra marca e numeração que substitui,porque as que encontrei tem fios branco cinza e preto .obrigado
nao, só se usar alcool nela. fora isso, a minha tem 20 anos e nunca deu um problema se quer nem no motor e nem no cambio automatico (e olha que peguei ela judiada. agr esta zero)
@@binho122436 cara e muito bom esse motor,,manuntencao normal como qualquer outro..tem gente que compra e axa que nao pode dar nada ..top dmais essas maquinas
Não é verdade! Tenho há 4 anos uma S10 V6. Nunca me deixou na mão! Mantenha sempre a revisão do em dia, como qualquer outro veículo de querer ano e modelo, sempre cuide muito bem do seu carro..
Dr. Carro PARABÉNS pelo canal, E o EXCELENTE trabalho!!! por favor tenho uma blazer 4.3 V6 e está disparando a aceleração sozinha, chega até 3000, sabe me dizer o pq? abraço e obrigado pela a atenção, uma boa continuação do trabalho!!!
olá amigos eu tenho uma ss10 95 comprei cm tbi quebrado e adaptei um carb do opala e ficou bom gostaria de saber se vcs ja fizeram isso se sim postem o video vlw.
companheiro curto seu trabalho acha muito legal seu conhecimento tenho blezer v6 99 executiva estou precisando dessa capa de plástico protetora comeia ar condicionado pode me dar uma ideia onde posso encontrar obrigado você tem zapp posso mandar foto obrigado estou mg
boa noite a todos do clube eu gostaria de saber de quem ja fez a troca da aranha de ingeçao por essa moderna se ficou mais eficiente sem dar falha obrigado
dr a função osciloscópio do seu Scanner e tempo de injeção e lenta ? pergunto isso por que a do Scanner do Senai onde fiz curso de injeção não conseguia acompanhar tempo de injeção. aborda esse assunto ai pra nós por o que tem de oficina condenando sonda devido a deficiência de alguns Scanners
Edvaldo Vieira De Lima Tenho dois, um de 2 canais integrado ao meu scanner KTS570 e o FSA500 e ambos são hiper rápidos e eficientes, super profissionais. A leitura da sonda é muito lenta para um osciloscópio, por isso recomendo usar um multimetro integrado ao oscilospio em modo gráfico para um leitura eficiente, ou seja, sua impressão de lentidão em osciloscópio é culpa do sinal da sonda ser lento mesmo, traduzindo, sonda finger tradicional ou planar não devem ser lidas por osciloscópio, pois fica bem ruim. Use multímetro em modo gráfico.
A minha só teve problema no câmbio, diferencial, injeção, arrefecimento, elétrica, ar condicionado, freio, suspensão, setor, bomba elétrica, Aranha de bico, sonda lambda, em fim 39.000 de mecânica e vendi por 10.500 e feliz de ter me livrado da bomba toda.. esqueci do radiador e polia viscosa
eita, eu tbm já gastei horrores na esperança de que uma hora vai parar de dar problema e este dia nunca chega, cada vez que para é de mil para cima.. vou vender tbm.
Oi vejo muito seus vídeos tenho uma V6 começou moda problas . O carro fico fraco sem força tanto no faz como na gasolina levei em vários mecânico uns fala q é motor outros fala q é cabeçote mas nenhum resolver nada já gastei 4.000 mil em peças e maõ de obra o carro tá parado na minha garagem gostaria de uma ajuda ok
Opa bom? Comprei uma blazer 4.3 v6 e fui olhar o nivel do óleo e nao tinha vareta de verificaçao de nivel! Se por um acaso o antigo dono tirou ela Como EU fasso pra descubrir onde ela ficava?
Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor Obrigado
bom dia..... gostaria de tirar uma dúvida?! tenho uma s10 v6 e naum sei onde fica localizado o encaixe da manqueira do vácuo, sem ela o Ar condicionado só sai vendo pô cima do painel,e naum pelas saídas centrais
Boa noite! Eu tenho uma S10 98 deluxe manual. É verdade que vai 12 litros de fluido de refrigeração no radiador e motor? Esgotei o radiador, saiu no máximo 5 litros de fluido de refrigeração, como eu faço pra esgotar totalmente o fluido de refrigeração do motor?
Amigo, gostaria de saber quais tipos de problemas pode começar a ocorrer num veículo se ele for movimentado do repouso saindo em 2ª ou terceira marcha ao invés de sair na 1ª marcha?
boa noite amigo Dr. Carro poderia me dar uma dica por favor, sou amante de chevrolet ja tive varios veiculos hoje tenho uma s-10 que gosto muito dela ano 2008 gabine dupla motor 2.4 nunca deu defeito ontem anoite fui sair e nao pegou nao da nem sinal tirei a bateria coloquei outra e nao resolveu poderias me dar uma dica o que pode ser, desde ja agradeco
Tenho uma V6, no GNV. Carro muito bom, leve e forte ao mesmo tempo. Vale muito o custo-benefício. Ganho pelo espaço e pelo conforto. Regulando direitinho e sabendo controlar o pé, vale super a pena.😉
Dr.carro tudo bem! Eu comprei faz pouco tempo uma s10 98 4.3 vortec, na primeiro semana que andei com ele estava tudo normal, depois ela começou a falhar em auta e na baixa, levei no mecânico e foi trocado vela cabos de velas, platinado o distribuidor está legal não está com zinabre e continua falhando em alta. Não fiz limpeza nos picos ainda. O que pode ser? O que pode ser mais olhado? Obrigado
Tô pensando em comprar uma S10 entre 1999 e 2003. Alguns dizem que à Diesel é melhor pq o motor dura mais, mas a manutenção e peças são bem mais caras. Outros dizem que Flex é melhor pq a manutenção e peças é mais barata e arruma em qualquer lugar. Alguém pode me dar uma dica se é uma boa idéia comprar uma S10 nesse ano 99 alà 2002?
Estou querendo comprar uma Blazer Vortec V6 com o KIT gas geração 3 já instalado. Me falaram que a gas da muito problema de trincar o cabecote. É verdade. Quero saber sua opinião nesta compra. obrigado
Boa tarde,após a troca da termostatica,a pressão do óleo caiu demais,ficava em torno de 4bar é agora depois de quente cai a menos de 1bar. Na primeira partida do dia fica la em cima,é só esquentar que cai,uso óleo 10w40 a 4 anos e nunca deu isso. Detalhe,se encostar o pé no acelerador a pressão sobe na hora,alguma dica antes de abrir o V6?
Olá dr a blazer v6 4.3 não funciona com a bateria de 60 amperes, ? Pq o meu motor de partida não gira o motor de arranque está bom mas porém testei na bateria de 60 não girou testei na de 70 aí girou
Ola doutor carro tenho uma blazer 4.3 v6 97 automatica ,a caixa começou a patina consigo andar ate 60km por hora depois ela patina a ré esta funcionando bem oque ser ??? desde ja agradeço pela ajuda
Boa noite amigo, meu nome é orlando moro em Minas gerais tenho uma Blazer Executiva 4.3 v6 eu quero saber como eu coloco o atuador no local já que o que eu comprei não está batendo o encaixe?
Vou responder. Esse cambio E o 4l e. Procure a brasil automaticos. Eles vendem o manual completo em portugues. Em pdf. Para baixa. Nao E barato. Mas E top....
Ola,. Tenho uma V6 98, estou com problema de reaceleracao, embola , a lenta e normal, depois que esquenta fica dando falha .preciso de uma ajuda ...já troquei todos os básicos..
amigao boa noite, queria tirar uma duvida, eu tenho uma blazer 2001 2.4, e o ponteiro da pressao do oleo comecou a ter variacao muito alta, quando voce acelera, ele sobra muito rapido ate quase limite 500, mas quando vc para, ele volta para 250, o que poderia ser ?
Boa noite. Minnha 4.3 v6 quando esta frio pela manha tipo 18 grais ela nao pega. Ai e so sair o sol e ficar uns 23 ou 26 grais ela pega deve ser algum sensor que eu ainda nao consegui identificar pode me ajudar Dr carro?
Me inscrevi porque acabei de encostar um vortecão na garagem, cheio de coisa pra fazer e você me deu os parabéns 🥲
Me deu os parabéns não, me deu forças, agora que vi que escrevi errado KKKKK.
sempre é bom aprender consertos de carros e motos
Tenho uma blazer executive 2001 e uma s10 ce 98 ambas v6 .muiiito boa mecânica!!!valeu pelas dicas
Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor
Obrigado
Tive quatro Blazer 2.2, agora comprei uma V6 ano 98 mas sem GNV, prefiro original a gasolina. Na estrada não vi diferença no consumo em relação a 2.2, na cidade gasta mais. Mas só o ronco do Vortec vale a pena.
dicas muito legal , dá prazer trabalhar junto com uma equipe tão aplicada em tecnicas e compartilhar com outros profissionais . muito obrigado aprendí muito
cara sou proprietario da Mec Power em Brusque SC tenho varias eperiencias com carros e sempre quis ter uma Blazer v6 hj tenho uma baita executive 99 manual e é claro na gasolina ela é o meu xodó ela rebola em terceira e quarta kkkkk valeiu otimo video
galera a s10 e blazer o limpador para de funcionar geralmente é o negativo ou seja se o seu parar coloque um parafuso entre a lata e o motor do limpador aterrando a carcaça do motor na lata digo isso pois tenho 4 S10 outra coisa pra trocar a bomba de gasolina da S10 e mais fácil soltar a carroceria do que o tanque o irmão aí manda bem parabéns garoto
Essa sua Dica do Limpador da Blazer foi nota 1.000 quando peguei a minha ha 4 anos atrás consertei Literalmente dessa forma q vc falou. Realmente defeito crônico
AlexMagaiver Videos cara, tenho acompanhado seus vídeos e estou querendo trocar meu Logan carro 2011 por uma Blazer. Quais pontos principais eu devo observar quando for avaliar uma Blazer? Apareceu um rapaz q tem uma V6 ano 2.000 com 250.00 mil quilômetros, passa umas dicas por favor para q eu possa evitar um calote
excelente seus vídeos meu amigo . adoro apreender com você.agora me fala o que devo fazer para melhorar o farol dá blazer 97 ele é muito ruim me salva aí amigo
Tenho uma blaizer 4.3v6 vortc ano 96 carro muito bom esse motor é um monstro .
Valeu este video , otimas dicas e com certeza vc ganhara muitos fãs , admiradores e seguidores , existem muitos veiculos com esta motorização no brasil que carecem de manutenção adequada e de mecanicos dedicados a profissão! abraço!
No caso da bomba e bem facil, eu utilizo uma da mercedes 12 bar e um dosador HPI, com monometro, nele consegui dosagem ideal junto com uma FT 300
Dicas importantes! Muito obrigado.
Obrigado pela força aí 👍‼️
Dr. carro além de ótimo mecânico é ótimo professor e, gostei muito das dicas, " sou proprietário de uma Vortec, 6 guela 4.3, minha pittbull está meio doente , mas , vou mandar revisar , ela está funcionando bem somente no GNV, quando passo para a gasolina ele para de funcionar!!!!?????Valeu!!! Viu a foto, é fogo de chão mesmo , churrasco do bom, em Ponta Grossa - Pr.
Na minha troquei os bicos, saindo dos SPFI para os MPFI (atualização) e foi a melhor coisa que fiz hehehehe
Herberth Castro Conta mais!
Como eu fasso para sab se ela é spfi ou mpfi qual eu posso colocar etanou
A SPFI é a "aranha" que usa esferas nas pontas dos bicos e os bicos ficam na base, já o MPFI os bicos ficam nas pernas da "aranha" e são muito parecidos com os bicos de carros mais novos.
Boa noite, fiz essa troca na minha, mais quando esta com o medidor de fluxo de ar ligado ela falha bastante, quando desligo ele ela funciona belezinha e se eu nao desliga-la e reconectar o medidor de fluxo de ar ele continua ok, mas se desliga-la novamente quando ligo ela continua falhando, ai tenho que refazer o mesmo processo, e detalhe quando faço esse processo ela cai de 6.5km/l para 3km/l, alguem sabe o que pode ser feito? pois em goiania e bem complicado nao encontro nenhum mecanico que tenha um aparelho que faz a leitura ou que queira mexer.
Muito bom o seu trabalho e os seus vídeos parabéns
Vale compartilhar também uma situação, onde essas camionetas tiveram distintos modelos de sensores de nível de combustível. Tenho uma 2002 4.3 de 192cv, primeiro ano dos bicos padrão com flauta - igual ao sistema do corsa e do Vectra - e comprei um sensor errado. Este era dos modelos de março/99 até 2000 pros modelos 4cc e 96/2000 pras V6. Dica: Sempre cuidem o número de 8 dígitos da peça original, pois quando verifiquei a peça antiga que percebi o número, e por este comprei a correta (servível pras 2001 em diante). Antes de resolver o problema, muita coisa eu quase fiz sem necessidade, tais como tirar painel ou mexer em sistema elétrico. Outra coisa é a polia superior da correia de acessórios do motor, que fica entre o alternador e o compressor do ar condicionado. Ao dar problema no rolamento, apenas troque este, e não a polia toda, pois esse motor tem peças caras e raras de se encontrar, perante outros modelos, o que a faz serem mais caras. Semana passada eu troquei o rolamento, custou 14 reais, e a polia eu encontrei a mais barata por 195 contos!
Bom dia gente eu preciso tirar uma dúvida sobre o câmbio automático ele tem regulagem de embreagem
Muito boa tarde Dr. admiro o seu trabalho. Você é um grande gênio da mecânica! Pois bem, estou planejando pegar uma 2003 ou 2004 4.3 v6 automática que esteja em ótimo estado de conservação. Queria saber se esse motor é realmente confiável. Já possuí duas, mas ambas eram com o motor 2.4, gostaria de saber também se o câmbio é problemático ou não. Se puder me ajudar eu agradeço muito. Muito obrigado, abraços!
Eai meu parabens pelo suceso sua dica sao dimais DEUS te ilumine cada ves mais
So que to com um probreminha tenho uma s10 v6 4.3 a gasolina quero passa ela a etanou como eu fasso da uma dica ai
Boa tarde meu amigo; vou olhar estas coisas na minha blazer executiva v6 ; está com problemas de partida ‼️👍
Gosto dos seus vídeos aprendi algumas coisas Deus abençoe
Tenho uma v6 4.3 ano 99 DLX Azul. É um ótimo carro, e s cuidar tem para vida toda. Um carro que você pode rodar, e não vai ter dor cabeça também com suspensão, apenas consumo que é grande, minha por exemplo faz 10,1 km por litro na estrada, e 6 km p litro na rua. Se não pisar você economiza no bolso....
Quanto tempo vc esta com esse carro ? Suspensão é barulhenta ?
Bom dia Dr. Carro. Gostaria de saber para que serve as três resistência que fica do lado direito do motor da V6, 98.
Dica 1: Limpador que para e volta sozinho 0:31
Dica 2: Carro que para de funcionar e não pega mais 1:02
Dica 3: Bicos injetores 1:23
Dica 4: Bomba de combustível 2:19
Dica 5: Mangueira de admissão de ar 3:53
Dica 6: Sensor de rotação 4:14
Dica 7: Local do número do motor 4:58
Bucha , tive carro eletrônico Omega, Monza tubarão e foi um inferno , o Opala não me dá dor de cabeça , desisti dessa blazer
Olá, tenho uma V6 há alguns dias e tenho algumas dúvidas, preciso remover o alternador para que o vistoriador veja o número do motor, é só soltar a correia e o alternador e puxa-lo para frente e depois colocar tudo no lugar ou preciso fazer algo mais ou ter algum cuidado especial?
Desde já agradeço
Se pudesse daria dois likes show de bola!!!
dr, carro top dmais so.....comprei uma executive nem durmo mais direito com o brinquedo..penssa numa maquina,,,valeu
Boa noite amigo, estou querendo comprar uma, gostaria de ter uma base sobre o consumo dela ?
Sonho de consumo (blazer V6)!
Só faz onda, dica da profundidade de um pires!
e aí DR ? tudo bem ? hoje em dia , 2020 , compensa comprar uma dessas hoje em dia ? a mecânica é confiável pra viajar ? obrigado . SAÚDE DR !
Boa noite Dr. Carro !
Tenho uma Blazer 4.3 automatica, gostaria saber que quando vou sair de manhã ela não sai do lugar,
não engata a marcha só depois de uns minutos ela vai,
e depois vai normal o dia todo,
pergunto a vc o que seria isso amigo?
Tenho uma Blazer 4.3 V6 1998....Show de bola.
Está ainda com carro ? Quais problemas deram desse tempo ?
Top demais gostei da explicação
Bom dia!
Estou olhando suas dicas, muito boas e estou justamente com o problema dos limpadores, vou tentar ajeitar aqui, estou tb com problema da bomba, e estou na dúvida, quando ligo a chave sem dar a partida, está jogando tensão de 7,4v na saida da bomba, é essa tensão mesmo? Quando remontar uma bomba nova vou monitorar a tensão com ela ligada, mas estou com um pouco de receio com esta tensão, como são as tensões, se houver erro de onde vem esta tensão.
Boa noite,tenho uma blazer v6 vortec e queria colocar 2 sondas novas sendo que a minha e ac delco com fios marrom roxo e marrom claro,mais não encontrei,você poderia me informar outra marca e numeração que substitui,porque as que encontrei tem fios branco cinza e preto .obrigado
To pensando em comprar uma blazer 4.3
É verdade que a aranha de injeção da muito problema?
nao, só se usar alcool nela. fora isso, a minha tem 20 anos e nunca deu um problema se quer nem no motor e nem no cambio automatico (e olha que peguei ela judiada. agr esta zero)
@@binho122436 cara e muito bom esse motor,,manuntencao normal como qualquer outro..tem gente que compra e axa que nao pode dar nada ..top dmais essas maquinas
@Ney Nunes se esta em ordem, vai sem medo de ser feliz, só fazer a manutenção basica, troca de óleo e manter...
Não é verdade! Tenho há 4 anos uma S10 V6. Nunca me deixou na mão! Mantenha sempre a revisão do em dia, como qualquer outro veículo de querer ano e modelo, sempre cuide muito bem do seu carro..
Poxa que maravilhoso suas dicas i Indica o carro tô pensando em pegar uma Pitbull v6 Vortec
se o motor estiver redondo..garanto mais uns 200 mil sao muito fortes esses moteres..tai..dr carro pra nao dexar mentir
Parabéns. Excelentes orientações!
Parabéns pelo vídeo curto muito seu canal
Tô pensando em comprar uma blazer dessas. Está muito linda. Quero saber se é problemático esse câmbio e se vale apena hoje em 2020???
Boa tarde , pode me indicar aonde fica o sensor de re da blazer 97 4.3 v6 automatica ... ?
Dr. Carro PARABÉNS pelo canal, E o EXCELENTE trabalho!!! por favor tenho uma blazer 4.3 V6 e está disparando a aceleração sozinha, chega até 3000, sabe me dizer o pq? abraço e obrigado pela a atenção, uma boa continuação do trabalho!!!
Descobriu qual o problema amigos? A minha tá do mesmo jeito
olá amigos eu tenho uma ss10 95 comprei cm tbi quebrado e adaptei um carb do opala e ficou bom gostaria de saber se vcs ja fizeram isso se sim postem o video vlw.
Bom dia qual seria sua opinião sobre qual comprar 2.4 ou V6 obrigado.
companheiro curto seu trabalho acha muito legal seu conhecimento tenho blezer v6 99 executiva estou precisando dessa capa de plástico protetora comeia ar condicionado pode me dar uma ideia onde posso encontrar obrigado você tem zapp posso mandar foto obrigado estou mg
Doutor carro sobre gás veicular qual sua opinião como mecânico obrigado.
Ô meu amigo gostaria de saber como é que eu faço para limpar o radiador da minha Blazer V6 dá uma dica aí por favor
muito boa a dica
Bom dia dr carro gostaria que vc me ensina como eu fazer as conexões de arrefecimento da blazer ano 97 , como ligar certo do reservatório ao radiador
Oque ocasiona a queima com frequência da Tampa da distribuição da blazer 4.3 v6
boa noite a todos do clube eu gostaria de saber de quem ja fez a troca da aranha de ingeçao por essa moderna se ficou mais eficiente sem dar falha obrigado
Doutor carro esse motor é bom mesmo
dr a função osciloscópio do seu Scanner e tempo de injeção e lenta ? pergunto isso por que a do Scanner do Senai onde fiz curso de injeção não conseguia acompanhar tempo de injeção. aborda esse assunto ai pra nós por o que tem de oficina condenando sonda devido a deficiência de alguns Scanners
Edvaldo Vieira De Lima Tenho dois, um de 2 canais integrado ao meu scanner KTS570 e o FSA500 e ambos são hiper rápidos e eficientes, super profissionais. A leitura da sonda é muito lenta para um osciloscópio, por isso recomendo usar um multimetro integrado ao oscilospio em modo gráfico para um leitura eficiente, ou seja, sua impressão de lentidão em osciloscópio é culpa do sinal da sonda ser lento mesmo, traduzindo, sonda finger tradicional ou planar não devem ser lidas por osciloscópio, pois fica bem ruim. Use multímetro em modo gráfico.
vlw a dica dr obrigado
Edvaldo Vieira De Lima :)
Valeu pelas dicas tenho uma
A minha só teve problema no câmbio, diferencial, injeção, arrefecimento, elétrica, ar condicionado, freio, suspensão, setor, bomba elétrica, Aranha de bico, sonda lambda, em fim 39.000 de mecânica e vendi por 10.500 e feliz de ter me livrado da bomba toda.. esqueci do radiador e polia viscosa
eita, eu tbm já gastei horrores na esperança de que uma hora vai parar de dar problema e este dia nunca chega, cada vez que para é de mil para cima.. vou vender tbm.
Oi vejo muito seus vídeos tenho uma V6 começou moda problas . O carro fico fraco sem força tanto no faz como na gasolina levei em vários mecânico uns fala q é motor outros fala q é cabeçote mas nenhum resolver nada já gastei 4.000 mil em peças e maõ de obra o carro tá parado na minha garagem gostaria de uma ajuda ok
Boa noite,
Dr.carro onde fica localizado motor de arranque da blazer 4.3 v6 e sua manutenção do mesmo?
Bom dia o parafuso do cabeçote v6 precisa trocar quando troca junta? Me ajuda ae por favor.
Dr carro , tenho uma blazer 2000 v6 4.3 , qual motor de menos potência posso adaptar para dimunuir o consumo de gaslina ?
Opa bom? Comprei uma blazer 4.3 v6 e fui olhar o nivel do óleo e nao tinha vareta de verificaçao de nivel!
Se por um acaso o antigo dono tirou ela Como EU fasso pra descubrir onde ela ficava?
Dr carro to com ideia de adquirir uma dessa , no momento a minha é 2.2 ,essa verdão v6 é de dar problema ? Q vc pode falar sobre o V6 Dr carro ??
Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor
Obrigado
Por onde se completa o oleo de cambio automatico da Blazer 4.3. Obrigado
bom dia..... gostaria de tirar uma dúvida?!
tenho uma s10 v6 e naum sei onde fica localizado o encaixe da manqueira do vácuo, sem ela o Ar condicionado só sai vendo pô cima do painel,e naum pelas saídas centrais
Buenos dias se puede usar aceite 10w 40 en un motor vortec de blazer 2001 4x2 con 280.000 km ? gracias
Boa noite!
Eu tenho uma S10 98 deluxe manual.
É verdade que vai 12 litros de fluido de refrigeração no radiador e motor?
Esgotei o radiador, saiu no máximo 5 litros de fluido de refrigeração, como eu faço pra esgotar totalmente o fluido de refrigeração do motor?
Amigo, gostaria de saber quais tipos de problemas pode começar a ocorrer num veículo se ele for movimentado do repouso saindo em 2ª ou terceira marcha ao invés de sair na 1ª marcha?
Boa noite Dr, Estuo querendo pegar uma s10 v6 ano 98,ela é muito problemático? Ou não ?
Doutor carro ou alguem que tenha experiência, o que me indicam, Blazer/S10 v6 ou S10/blazer 2.4??? Tô pensando em adquirir uma delas...
Boa noite chefe...minha blaizer nao muda marchas 3e4...me ajuda ai...automática v6 ano 98/98
boa noite amigo Dr. Carro poderia me dar uma dica por favor, sou amante de chevrolet ja tive varios veiculos hoje tenho uma s-10 que gosto muito dela ano 2008 gabine dupla motor 2.4 nunca deu defeito ontem anoite fui sair e nao pegou nao da nem sinal tirei a bateria coloquei outra e nao resolveu poderias me dar uma dica o que pode ser, desde ja agradeco
Certinho fiquei várias vezes na rua inclusive ontem tive que voltar pra casa de guincho,apagava geral,fui direto na cx de positivos
Ainda vale a pena possuir um carro desses , mais para uso de fins de semana e etc ? e qual a perspectiva em relação a o uso de gás natural ?
Tenho uma V6, no GNV. Carro muito bom, leve e forte ao mesmo tempo. Vale muito o custo-benefício. Ganho pelo espaço e pelo conforto. Regulando direitinho e sabendo controlar o pé, vale super a pena.😉
Dr.carro tudo bem!
Eu comprei faz pouco tempo uma s10 98 4.3 vortec, na primeiro semana que andei com ele estava tudo normal, depois ela começou a falhar em auta e na baixa, levei no mecânico e foi trocado vela cabos de velas, platinado o distribuidor está legal não está com zinabre e continua falhando em alta.
Não fiz limpeza nos picos ainda.
O que pode ser?
O que pode ser mais olhado?
Obrigado
Tenho uma s10 v6 vortec e ninguém conseguiu até hoge me dR a alegria de deixar el redondinha e dando na partida conforme manda o figurino.
O câmbio automático da blazer pode ser adaptado na s10 vortec cabine estendida?
Doutor en v6 digame tenho uma dúvida que av6 vortec so que ela tá fazendo 2 por 01 é normal ou anormal
Tô pensando em comprar uma S10 entre 1999 e 2003. Alguns dizem que à Diesel é melhor pq o motor dura mais, mas a manutenção e peças são bem mais caras. Outros dizem que Flex é melhor pq a manutenção e peças é mais barata e arruma em qualquer lugar. Alguém pode me dar uma dica se é uma boa idéia comprar uma S10 nesse ano 99 alà 2002?
Show! Tenho uma. Carro top mesmo de dirigir.
Estou querendo comprar uma Blazer Vortec V6 com o KIT gas geração 3 já instalado. Me falaram que a gas da muito problema de trincar o cabecote. É verdade. Quero saber sua opinião nesta compra. obrigado
Boa tarde,após a troca da termostatica,a pressão do óleo caiu demais,ficava em torno de 4bar é agora depois de quente cai a menos de 1bar.
Na primeira partida do dia fica la em cima,é só esquentar que cai,uso óleo 10w40 a 4 anos e nunca deu isso.
Detalhe,se encostar o pé no acelerador a pressão sobe na hora,alguma dica antes de abrir o V6?
Bom-dia
De qual cidade vc é amigo?
blz estou querendo comprar um 4.3 é bom .to olhando também uma pajero 3.0.
qual vc recomenda.
olá estou vendendo uma 4.3 1997 preta executive, se interessar....estou à disposição.
Olá dr a blazer v6 4.3 não funciona com a bateria de 60 amperes, ? Pq o meu motor de partida não gira o motor de arranque está bom mas porém testei na bateria de 60 não girou testei na de 70 aí girou
Parabéns doutor.
Amigo tenho uma s/10 motor vortec ano 1999. Não consigo achar um sensor de nível que dê certo nela. Por favor me ajude.
E qual a bomba correta?
9 ou 12?
Obrigado
Ola doutor carro tenho uma blazer 4.3 v6 97 automatica ,a caixa começou a patina consigo andar ate 60km por hora depois ela patina a ré esta funcionando bem oque ser ??? desde ja agradeço pela ajuda
Boa noite amigo, meu nome é orlando moro em Minas gerais tenho uma Blazer Executiva 4.3 v6 eu quero saber como eu coloco o atuador no local já que o que eu comprei não está batendo o encaixe?
ola doctor. existe algum tipo de teste para descobrir o porque que minha blazer 98 falha muito partir dos 70 graus de temperatura?
Boa tarde a todos. Tenho a 6 meses uma S10 V6 96. E está com kit gás. Por favor , quais cuidados devo ter?
É normal o o motor acelerar e a ventoinha do radiador acelerar também? Pq tem alguns vortecs que não fazem isso?
Alguém pode me dizer onde posso encontrar um vídeo em português, desmontando e remontando um câmbio automático da blazer?
Vou responder. Esse cambio E o 4l e. Procure a brasil automaticos. Eles vendem o manual completo em portugues. Em pdf. Para baixa. Nao E barato. Mas E top....
@@maxwelpinheirodossantos1017 Valeu, obrigado pela dica.
Ola,. Tenho uma V6 98, estou com problema de reaceleracao, embola , a lenta e normal, depois que esquenta fica dando falha .preciso de uma ajuda ...já troquei todos os básicos..
amigao boa noite, queria tirar uma duvida, eu tenho uma blazer 2001 2.4, e o ponteiro da pressao do oleo comecou a ter variacao muito alta, quando voce acelera, ele sobra muito rapido ate quase limite 500, mas quando vc para, ele volta para 250, o que poderia ser ?
por favor... tem como adaptar esse motor em Vectra B? tenho um Vectra e esse motor obrigado.
Qual a vazão dos bicos injetores desse motor? Vi umas tabelas na internet que informam um modelo de 15 a 17 ml e outro de 53 a 62,5. Qual a diferença?
Muito obrigado, poupei um gasto estimado de 2.500,00 descobrindo a entrada de ar falsa.
Boa noite.
Minnha 4.3 v6 quando esta frio pela manha tipo 18 grais ela nao pega.
Ai e so sair o sol e ficar uns 23 ou 26 grais ela pega deve ser algum sensor que eu ainda nao consegui identificar pode me ajudar Dr carro?