[레알시승기 시즌2] 멋진 형(렉서스), 훌륭한 동생(캠리)에도 울지 않고 다시 온 '아발론 하이브리드'

[@airforce523100]

4:20 반자율 주행장치 있을테고 하셨는데 자막은 고속도오 주행보조 없고.
Tss 들어가 있습니다. 다른 분들 말씀처럼 사전준비 부족 뿐만 아니라 편집도 실수가 있네요

[@samarkant0]

리뷰가 재미도 없고 준비도 너무 안했음 캠리 비교시승 제대로 했으면 캠리 100km/h 넘을때 앞뒷사람 대화 불가능할정도로 소음 많이 올라오는거 모를수가 없음. 캠리카페만 가봐도 다들 아는 사실인데 그래서 캠리 vs. 아발론,ES는 일렬 2중접합유리, 휠차음패드, 바닥차음패드, 문짝 풍절음차단고무 넣은것이 다름. 뿐만 아니라 본넷, 휀다 알루미늄인것도 캠리는 아님. 아발론이 미국에서 ES랑 400만원 밖에 안나는 이유입니다 국내는 후진국 베블렌 시장답게 2000만원 간격두었지만요.. 그리고 같은 파워트레인이지만 캠리가 운동성능이 떨어지는건 프로그래밍상 캠리에 제한을 걸어두지 않았을까 추측해봅니다

[@Freespirit_is]

그랜저와 고민하시는분 많으시던데 가격은 비슷 합니다 연비는 아발론이18인치 휠과 차무게 더나가도 연비가 좋구요 실차주분들 이야기들어보면 그랜저보다 훨 실연비 좋아고합니다 엔진및 서브펜션 기본기 충실한게 좋다고 하시는분들은 아발론 구매하시구요 난 옵션을 우선시 하시는분은 그랜전 하이브리드 가시면될꺼같아요 ~

[@tristan0129]

ㅋㅋㅋ 건전지래요

[@이장87]

아 정말 댓글 안다는데
리뷰 수준이 이게 뭐인지..

[@jjg2372]

여기 대깨문 정치채널이에요.. 진짜 웃기네 ㅋㅋㅋ 한가지만 해라... 한가지만 ㅋㅋㅋ

[@이법련]

이건뭐 캠리와 비교를~요.급이 다른걸요.리뷰도 병맛요

[@joanlife83]

그럼 렉서스랑 하나 같은 토요타니 캠리랑도 비교할수있지... 어큐라는 하이브리드가 없는데 ... 같은급은 뭐가있는지 궁금하네 사실상 캠리보다 아발론은 그랜져랑 비교해야하는데 아무튼 일본차량이 전체적으로 주행해보면 기본기가 넘사라.... 실내디자인만 아니면 하나사고잡네 덩치도커 연비도 좋아 믿는 내구성에 또 메인으로 쓰기는 아깝고 싼가격은 또 아래로 캠리가 있고 참.. 이래저래 아발론 포지션이 ..... 하지만 그랜져살 구매자라면 뒤도안보고 아발론 추천함...