Найс когда инспектор говорит поворотни не включал, а ты помнишь, что включал, просишь посмотреть видеорег., а он говорит мол не записывает. Вот это называется завалить)
Он не имеет принимать экзамен вроде как без видеорегистратора) Смело мог сказать ему чтобы он врубил видеорегистратор и принимал экзамен уже с ним, если не соглашается, то говоришь, что пойдешь заяву писать, как миленький всё включит) Если не включает, идешь и пишешь заяву на него, будет замечательно если запишешь на телефон то, что он отказывается предоставлять тебе запись ошибки) У нас была такая ситуация, чел написал заяву и приняли экзамен без очереди и он сдал, а мента отстранили от приема экзаменов)
@@Vlad-zx7xm Раньше экзамен был: по прямой 100 метром проехать на 1 передаче. Инспектор сидел справа от тебя, а инструктора в машине вообще не было. Валили всех в основном на теории, так как она сдавалась устно инспектору.
Не забывайте это ученик, а вы хотите от него адекватных и быстрых решений, здесь как в лотерей - есть везучие ,а есть не очень... Я тоже не сдал, разворот не выполнил, 15 лет назад тогда подумал что это опасно и ничего, теперь езжу и безаварийно при чем все говорят что со мной легко и просто находится с комфортом в одной машине, мне доверяют жизни и я горжусь, время всё расставит по своим местам, не переживайте. Кому дано быть водителем тот им станет
Типичные российские дороги, ситуации из картинок билетов совершенно не имеют ничего общего с реальной ситуацией, и они применимы, если есть дорога, а не клочки асфальта между ямами и сугробами.
Бесят ситуации, когда они спорные, но инспектору насрать 🤷♂️ Максимально тупые ошибки, которые каждый опытный водитель допускает ежедневно по сто раз. Что в первом случае его пропустили из благих побуждений. Что во втором нихрена не видно разметки, по каким полосам двигаться, че за бред вообще. Стоп линии не было, за светофор он не заехал, так с чего вдруг он едет на красный. Крепчайтесь все, кому предстоит сдавать. Это просто надо пережить.
Не согласен с вами. Во втором случае 100 процентное нарушение. Обратите внимание, что сдающий, когда начал движение, объехал припаркованный автомобиль и больше никуда не перестраивался. Следовательно, он находится во второй полосе и должен был повернуть направо. А вместо этого он на пол корпуса выехал на перекрёсток и встал, создавая помеху. 100 процентная не сдача
7:27 здесь виден белый внедорожник, который в дальнейшем пропускал «наш» автомобиль. Далее на 7:43 явно видно, что он прекратил движение за своей впереди идущей машиной, т.е. явно пропускал наш автомобиль, да еще и довольно долго, хотя наш автомобиль стоял по своей полосе и не создавал помех для движения. Инструктор просто завалил кандидата. Вывод: не пропускайте учебные автомобили на дорогах, чтобы инструктор из-за этого не завалил кандидата.
Найс второго завалили, ехал он между рядов, потому что дороги нихера не чистят, стоп-линию не видно и самого знака нет, до светофора не доехал, ошибка была одна, то, что межу рядов ехал и то это бред полный
Кандидат - обычный терпила, не имеющий возможности/желания отстоять свою точку зрения. Вместо "1)Нет, я на перекресток не выехал, вон светофор, за него не заехал. 2)Стоп-линия? Разметка? Вы о чем, товарищ инспектор, где видимость этого всего? Я ехал по третьей полосе для движения прямо, и остановился перед светофором, как того требует ПДД, точка." Из цикла: Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый. Сдает первый, едет нормально, инспектор дает команду на остановку. Водитель тормозит. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень: "Как? Три полосы, имею право остановиться". Согласно пункту 12.4 правил "остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними". Инспектор подумал и говорит: "Хорошо, сдал". На следующий день парень был с правами. Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена. Учите правила!
самая первая ошибка этих кандидатов,это то что они полезли сдавать экзамен зимой,.эти затёртые разметки на чистом асфальте то не всегда видно.а уж темболие в такой срач.
Я тоже думал что он на развороте завалится, но с другой стороны он ничего не нарушал..(но в момент разворота, кажется, сам водитель даже толком не понимал что творит и куда едет, на авось)
Я че ваще не догнал, я думал он круг ⭕ сделает, и всё, а так по сути он помехи создал и даже аварийку, ему повезло что машин в это время на встречу не было
Капец, из-за того, что машина сзади пропустила, первый экзаменуемый не сдал. Особенно понравилось на 8:02 "я практически остановился, она ещё больше сбавила скорость" - "ну так она видит, что вы её не пропускаете". То есть, остановиться перед препятствием в своей полосе недостаточно, как он должен был пропускать?
Если разметку занесло/не видно, то ориентируемся по знаку "Движение по полосам". Рычаг КПП должен пройти под знаком, или знак пройти над рычагом, - вот тогда точно мы в полосе.
@Александр Дмитриев Не говорит. Но знак называется "Направление движения по полосе", то есть соответствует конкретной полосе. Я про 5.15.2, чтобы мы понимали друг друга. В этом случае сиутация "один знак - одна полоса", вот по нему и прицеливаемся. В случае 5.15.1, конечно, тут уже навык глазомера, ибо знак вообще может стоять на обочине.
Незаметно пролетело как 25 лет за рулём. И помню отлично как учил отец ездить. Но скажу одно,когда рядом кто-то сидит всегда сложнее,потому что в напряжении. Один начал пробовать,без прав ещё,научился быстро. Так что всё портит в основном волнение. Не обращайте внимание,кто сидит рядом. Представьте,что это навигатор😄. И всё получится!
Да камон, 2ой претендент явно не на 2ой полосе был на перекрёстке, там вообще полос не видно, по сути. Слишком притянуто за уши со стороны инспектора..
Интересно, а как по правилам вклиниваться в пробку? Ждать, пока вся пробка проедет? Иначе, кто то изменит из за тебя скорость движения, чтобы пропустить, и всё, хана, не сдал.
Во Владивостоке так делается: нужно "проситься" чтобы пропустили. Это значит, нужно потихоньку двигать нос машины все дальше в поток. То что тебя объезжают (меняют траекторию движения) - это нормально. За тобой быстро собирается пробка. Водители все понимают, довольно быстро кто-нибудь пропустит, мигнув фарами. По другому это не работает. Однако, на экзамене чтобы так сделать - требуется разрешение инспектора. Без разрешения - это несдача.
@@alexanderzhu2757 что за дичь вы советуете! Принципиально таких щимящихся в мою полосу не пропускал и не собираюсь пропускать!!! И еще если вы суните нос машины в соседнюю полосу, а кто то вас притрет виноваты будите вы! В плотном потоке нужно включить левый поворотник и ЖДАТЬ, пока кто то разорвет поток, что бы вклинились! Это единственный правильный вариант не нарушать ПДД.
Мне вообще повезло, после сдачи теории, инспектор сказал что в город не поедем, ибо никто не сдаст т.к. гололед страшный, будем сдавать на автодроме)))
@@user-jw6rg8yp5y конечно. Ну я допускаю, что инспектору хотелось сэкономить свое время. То ли с каждым кататься 15-20 минут минимум, то ли все 20 человек пропустить через конвейер автодрома за 3 часа.
За выезд на перекресток не согласен. Знака "СТОП" нет, до светофора он не доехал, до скругления не доехал, но проехал прямо не с нужного ряда. Так же и про первого кандидата, его пропустили снизив скорость и не обязательно полностью останавливаться и моргать фарами.
первого кандидата можно и раньше было завалить, едет между рядами, 10 раз можно было развернуться пока он ехал, на перекрестке где он разворачивался тоже стоял зачем-непонятно.
@@ilia2sify Где можно было развернуться? Я допустим не уверен, что там где можно было заехать налево к прилегающей, не было сплошной, там был снег.А инспектор потом бы сказал, то что ее не видно, не значит, что ее нет. Также на площадке могут лед на эстакаде не почистить, а то что новичок буксовать будет, т.к. к этим условиям не готовят в автошколе. Или можно было развернуться на первм перекрестке регул.? А еслип ему 2ух полос не хватило, и тут же бы инспектор остановил, сказал бы мол наедешь на бордюр. Я считаю он перестраховался.
@@clavatishoa3830 если ее не видно - значит ее нет, если бы инспектор так сказал, можно было бы обжаловать его действия, так как это явное нарушение и благо сейчас обязали видеозапись всех экзаменов вести. Но даже автор видео подписал, что если не уверен, то можно развернуться напротив любого выезда. 2 полосы всегда хватит для разворота. Про лед на эстакаде - вообще не в тему.
@@devracoon , когда я сдавал на права, на моих глазах три человека не сдали, не проехав и 100 метров от начала экзамена. Это обычное дело, и ничего здесь сверх удивительного нет)
На мой взгляд, все правильно сказал инспектор. Понятно, что разметки при таком снеге не видно, но это не повод ездить как попало и сдающий должен уметь делить проезжую часть на полосы даже без разметки. Рассмотрим первого сдающего. К сожалению, камеры заднего вида нет, поэтому сказать со 100 процентной уверенностью про то, была ли создана помеха автомобилю слева мы не можем. Но, например, на 7:42 мы видим, что сдающий двигается значительно левее припаркованного автомобиля (т.е. между полос шел) и, соответственно, подрезает автомобиль слева. И тот был вынужден его пропускать, так как ему пол полосы уже перекрыли. Понятно, что в реальной жизни такое встречается очень часто (тем более при отсутствии разметки), ну и стукаются автомобили из-за этого регулярно. Ну а по второму сдающему даже вопросов нет: он объехал припаркованный автомобиль и больше никуда не сворачивал, следовательно, он находится во второй полосе. И, место того, чтобы повернуть направо, он на метор точно выехал на перекрёсток и создал помеху автомобилям (ему там даже сигналят). Так что тут минимум 2 грубые ошибки. Еще раз повторю, понятно что из-за того, что невидно разметки, сдающии очень трудно, но ведь им потом тоже иногда придётся ездить по заснеженным дорогам. Думаю, по итогу для них этот опыт был очень ценен.
По первому действительно интересная ситуация с пропускающим, буквально имеем: Кандидат начал движение после того как его начали пропускать, сзади снизив скорость, т.е. ехавший сзади после маневра кандидата не менял скорость и направление движения (снизил скорость и ехал медленно), т.е. кандидат не создал помеху!!!
Разметки никакой в помине нет! Какого чёрта там гаец бредит? Ни полосы не разделены, ни стоп-линии ни знака "стоп"! Иди к коммунальщикам свои претензии предьявляй!
если нет разметки, то полосы делятся на глаз по 3 метра. Там не вооруженным глазом видно что он едет по 2 полосе. А насчет стоп линии, там перекресток не прямой, а по диагонали идёт, нужно было чуть раньше остановиться. Причем тут комунальщики то? Всё по делу было сказано
@@Alex_MandrakeПунк 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» обозначает число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
@@igroman34rusify куча дтп случается из-за убитых дорог, убогого освещения, неубранного снега, неправильно отрегулированных светофоров и отсутствия нужных знаков и разметки. НЕ хочешь об этом поговорить? или может о том, как мусора бухих или обдолбанных чинушей или мажиков отпускают за бабки? Не?
Тот не остановился, а изменил траекторию движения, потому что ему нахер не надо за учеником плестись, а парень не сдал из-за этого. Чо за бред. Валят просто так.
Да уж,ну прям конкретно валят бедных😢 Сама недавно сдавала... проехала,остановилась,всё четко! А инспектор стал докапываться😡 Все же сдала сразу,но дичь полнейшая! Пусть все,кто сейчас учится,сдадут сразу и не столкнутся с такими злыми инспекторами☺️
Инспектор всё справедливо сделал) Пускай лучше еще сдают, им же еще это пользу пойдет, успеют еще получить права. Я вообще за то, чтобы сдавать город 2 раза. Да сложно, но будет меньше аварий и дурачков на дороге
@@Vlad-zx7xm нет, следующий раз забашляют просто, так как нанимать инструктора заново занятия + подача машины заново. Проще эти деньги на взятку потратить. А парень в конце все правильно делал, там нет ни разметки не стоп линии, остановился перед светофором, претензий 0 должно быть.
Первый раз когда сдавал, меня попросили развернуться с помощью прилегающей территории с лева задним ходом, а потом остановиться, дело было на крутой горке , поток был интенсивный, повсюду сугробы, что нихуя не видно, решил оперативно все сделать, в итоге превысил на 0,5км. Вторая попытка, на перекрестке поворот на право, поворачиваю, перед мной останавливается машина, я решаю перестроиться в лево для объезда, и тут сзади вылетает автомобиль, в левую полосу, на которую я перестраиваюсь, хотя должен был из крайне правой в крайнюю правую, грубо говоря по моей траектории выезжать, короче пролетает в метре от меня , инспектор ставит не сдачу, я пытался возразить, что нарушал водитель обгоняемого ТС, но никого не ебет, я типа создал опасную ситуацию, говорит нужно быть внимательный, хотя опять таки из за сугробов я бы все равно его не увидел . Третья попытка была успешной, машина завелась с 4 раза, и инспектор валил откровенно, возможно кто-то скажет, что они всегда так делают, когда видят, что кандидат ездит не уверенно, но по своему опыту скажу, что точно нет, ибо средняя скорость моего движения составляла 40-50 км/ч, не тупил ни на одном повороте или развороте. Кстати, все разы, что я, что другие кандидаты катались не менее 25 минут, и делали абсолютно все упражнения, за исключением разве что аварийной остановки, слежу за данным каналом давно, и всегда удивляюсь, что в Вятке для получения прав достаточно сделать пару упражнений) ну и всем успехов на экзамене.
@@romasemyankiv4489 ну так и не сдал тогда) Пристегнуться обязаны все, кто находится в машине. Ремни безопасности на заднем ряде сидений для этого и есть.
Тоже по окончании экзамена пытались завалить, на бордюр типа наехал, не сдал. Вышел, открыл инспектору дверь, показал, до бордюра еще сантиметров 20. Ну говорит показалось, сдал. Так что не молчите, и не хамите, все мы люди..
Распространенная ошибка новичков они почему то при любом удобном случае перестраиваются в правую полосу тем самым создавая потом себе проблемы на ровном месте из за объезде препятствий..надо быть более дальновидным..ведь если не нужно никуда поворачивать едь там где ехал в своей полосе и все..
questions answer тут другая ситуация, за время обучения инструктора настолько задрачивают людей, что они делают это уже машинально. Когда сам получал права очень часто спорил с инструктором по этому поводу. Согласен, что если человек не создает помехи( едет с разрешённой скорость , а не 20-30км/ч), то зачем ему просто так из ряда в ряд елозить.
@@Daria-po2fn Фильм Матрица Братьев Вачовски.Где главный персонаж Нео(Киану Ривз) был в матрице(виртуальный мир) созданный роботами которые захватили планету.
К сожалению, в ПДД нет термина "пропустить", всё по приоритетам, инструктор должен объяснять что все "пропустил" и другие жесты доброй воли только после получения ВУ, во время экзамена даже если умышленно человек остановился тебя пропустить не по приоритету - стой и жди пока проедет.
Да это правда бред, если мы даже будет смотреть на обычную езду в городе: вечно или ты лезешь перестроиться, или кто-то лезет. И преимущественно все друг друга пропускают.
Совет сдающим, чтобы избежать такой ситуации: если видете, что автомобиль вас пропускает, то на экзамене необходимо вслух это озвучить. Мне мой инструктор про это рассказывал. То же самое касается вынужденых нарушений правил ПДД на экзамене. Если, например, двигаясь по дороге состоящей из двух полос, разделенных сплошной, вы подьезжаете к припаркованному автомобилю и, чтобы его объехать, вам придется хоть немного, но пересечь сплошную, то нужно спросить инспектора разрешение. Я так на своем экзамене сделал. Или, например, вы подъезжаете к Т обоазному перекрестку, при этом из-за зданий или заборов ваша видимость ограничена, а перед вами пешеходный переход, нужно попросить инспектора разрешение проехать ближе к перекрестку и остановиться на пешеходном переходе, чтобы увидеть нет ли машин. А вообще, очень многое зависит от инспектора, который вам на экзамене попадётся. Сам я сдал с 3 раза. На моей второй сдаче инспектор меня больше получаса гонял и, по итогу, объезжая одну из припаркованных машин я не включил поворотник: итог 6 балов. А на третей (и последней) сдаче я и 10 минут не отъездил и сдал. Всем удачи)
Да всё правильно инспектор говорит, заранее надо всё делать а не на последнем моменте когда уже деваться некуда, ошибки были это факт, если ступил в данном случаи как на видео скамазом на дороге включи поворотник и жди когда полоса освободиться и перестравайся и продолжай движения спокойно а не лезть приэтом создавая аварийную ситуацию. Вроде всё. Не обижайся практика нужна больше.
ошибки вообще не кретичны. Я увидел только одну ошибку, это он и правда заехал далеко перед светофором, ну и то что хуёво стартанул, много оборотов взял, хотя это даже не ошибка, со всеми бывает. Остальное хуйня, разметки никакой нету, он двигался не по середине и чуть левее, и то что ему дали оценку "не сдан" за это, то это уже пиздец придирки. Я бы на месте того пацана спорил до конца и просил смотреть запись с видеорегистратора, либо нахуй заяву на него писал бы. Про первого тоже самое, ему блять дорогу уступают, если в реальной жизни так же дорогу уступают, я чё должен блять тупить и стоять на месте тем самым перекрыв движение на полосе? Сука ебаный ты имбицил, у меня из-за тебя сгорело. Иди сдай права нахуй назад животное ебаное
Присоединяюсь к комментарию снизу ) Нам тоже говорили, чтобы не просили инспектора пристегиваться. Ибо за день куча народу проходит через машину и каждый раз вот заставлять инспектора пристегиваться и отстегиваться )
Явное нарушение на перекрестке(Лепсе), выехал на перекресток, стал разворачиваться(считаю разворот не правильным, правильным вижу объезд по кругу памятник), остановился на середине перекрестка и зачем то на середине перекрестка стал ждать зеленый сигнал светофора, а так же для чего то пропускать машины, которые выезжали с Лепсе под знак уступи дорогу. Cтоп линии и знака стоп там нет, что бы останавливаться на середине перекрестка(бред какой то))
Если там не круговое движение, то наверное можно так. И не факт, что там можно обьехать по кругу, может там после поворота только прямо и он бы завалился) А так вроде ничего не нарушил и помех не создал никому, так что разумно, на дороге так и надо поступать - не создавать аварийных ситуаций
@@Max_N. По кругу можно было объехать(это было бы правильнее), запрещающих знаков - нет, а так что мы видим, выехал на перекресток, маневр не закончил, остановился на середине и ждал зеленый сигнал. Если бы он такой маневр выполнил у нас в Чебоксарах(похожий перекресток), экзамен был бы не сдан!
@@ВладСуровцев-ю6с для других участников на перекрестке не очевидно, что он завершал маневр.. и потом это его право было - пропустить, а не ломиться завершать разворот. Помех никому не создавал.
@@Max_N. У него был приоритет в движении и это факт, он им не воспользовался, кто выезжал с Лепсе, для них там знак уступи дорогу при повороте(я посмотрел специально на карте Гугл), и ко всему сдающий задержался на середине перекрестка, а именно не закончил маневр уступая дорогу тем кто поворачивал с Лепсе, а это нарушение и создание пробки на перекрестке, в данном маневре у него есть приоритет перед теми кто поворачивает с ул. Лепсе. Вот что бы таких ситуаций не было, правильнее бы было объехать памятник по кругу выполнив разворот!
@@ВладСуровцев-ю6с знаки приоритета отменяются работающими светофорами, это раз. Во вторых это его право воспользоваться приоритетом или нет - здесь нет нарушения, если не создаешь помех другим участникам движения. Чувак все интуитивно правильно сделал.
когда говорят разворот и проехал перекресток, это уже не сдача. извините не вижу точно, но разворот по кругу делают.второй ,не может правильно выбрать полосу движения ,для его скорости и чтоб не задерживать других ,должен выбрать третью,но ехал между второй и третьей.а вот перед перекрестком встал почти правильно - стоп линия(ее нет), знак стоп(его нет),перед светофором(конечно нужно было взять в учет накатанную дорогу ), но...
Автор канала,все отлично,вот только можно как можно больше загадочных видео?просто сразу начинаешь читать название и понятно почему сдал/не сдал.Можно сделать название загадочным,хотя бы на некоторых видео ?Кто согласен-лайк
На 10:36 видно , что второй кандидат двигался по третьей полосе, так как на первой припаркованы автомобили, разметку не видно, а расстояние от учебного авто до припаркованных достаточно для ещё одной полосы. И где знак СТОП определяющий разметку стоп-линии?
сколько в комментах дурачков кричащих "валят" , не понимая что ученики валят только сами себя. Первый должен был стоять с включенным поворотником и ждать (так еще и время бы потянул экзамена), а второй должен был руководствуясь знаками делить дорогу на полосы, а если не умеет то занять крайнее левое положение. А вот со светофором спорный момент, ясное дело что перекресток не прямой, но он не выехал на него. До светофора (с обоих сторон не доехал) и машинам не создал помех, это видно на видео.
СДАЛ! Я наконец-то сдал, это стоило мне огромных мучений. В первый раз я пришёл чисто посмотреть как всё устроено, на второй раз я себе вбил чётко мысль что я сдам, и я сдал))) Ребята, главное верить в себя, а ошибки и всё остальное - не важно, важна лишь уверенность в себе, если вы думаете что уверены - вы не уверенны, уверенетейтесь!
7 числа сдала с первого раза, до этого откатала 20 часов ( это площадка вместе с городом) 😄😄 инспектор был не в духе, но я была полна уверенности, так что всё удачно
Блин, я согласна с инспектором по 2 участнику Во-первых, он точно выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, это уже 5 баллов По поводу полос - можно сказать, что разметки не видно, и я так поделил проезжую часть, но вверху же трамвайные линии, по ним можно ориентироваться _____ А вот с 1 кандидатом - не соглашусь, его пропускали. Какие намерения еще были у водителя снизить скорость при свободной полосе? Эта ошибка прям за уши притянута, тем более она весит 5 баллов. Неужели это сомнительное нарушение кандидата в водители обрекло на несдачу?
Что вы разнылись, он на права сдает а не в магазин за пивом его везет. И второго я бы сразу высадил, он мог аварийную ситуацию создать, там чел уже очканул и просигналил. Значит не один инспектор ему замечание сделал.
Недавно сдавал в своем городе, полгода почти не могли на экзамен записать,не сдал потому чтобы якобы перед маневром разворот инспектор сказал развернуться на перекрестке,а не выбрать место для разворота,мол я не правильно команду услышал, с чем не согласен,рег жаль не спросил прослушать запись.
Есть нужно выполнять, я сдавал неделю назад кат д из 13 семь не сдали глупые ошибки остановка на перекрестке потому что едут на мигающий и останавливаются на пол пути когда красный горит, разворот на пешеходном ,когда говорили разворачивайте ты до знака за два метра когда учили маршрут. Ничего сложного нет , выполняйте команды и включайте повороты.
Дорогой Отец Небесный! Я прихожу к Тебе во Имя Иисуса. В Твоем Слове сказано: “Приходящего ко Мне не изгоню вон”, поэтому я знаю, что Ты примешь меня, и я благодарю Тебя за это. Ты сказал в Своем Слове: “Всякий, кто призовет Имя Господне, спасется”. Я раскаиваюсь во всех своих грехах. Я знаю, что их основа это неверие в Бога. Прости меня и очисти мою душу. Я верю в своем сердце, что Иисус Христос - Сын Божий. Я верю, что Он умер на Голгофском кресте для моего спасения и воскрес из мертвых для моего оправдания. Сегодня я исповедую Его своим Господом и Спасителем. Я благодарю Тебя за то, что Ты слышишь мою молитву, и я верой принимаю Твое спасение. Благодарю Тебя, мой Спаситель, за то, что Ты принял меня таким, какой я есть. Аминь.
вина водителя в том что он хотел на красный свет светофор хотел ехать, а полосы это спорный вопрос, визуально, на глаз как смотреть, он должен повернуть на был на право а так как полос не видно под снегом или полоса плохо нанесена то нарушений нету никаких,можно и на двойной сплошной развернутся если ее не видно и не стоит знак поворет на лево запрещен или разворот
по правилам. Раметки не видно (значит её нет), запрещающих знаков не видно, значит можно развернуться. Другое дело если инспектор знает что там сплошная (не важно ДПС или на экзамене) то придётся спорить и обжаловать, даже до суда ))
Моя ситуация один в один с перестроением😂😂я также посчитала, что меня пропускают, а инспектор сказал, что опасная и 5 баллов сразу влепил. Теперь буду сдавать ещё раз и уже смотреть чётко.и не поспоришь, он мне по пунктам все объяснил, как нарушила....
А где видно,что кандидат находится именно во втором ряду? Знак 5.15.1 информирует водителя,в данном случае,об... абстрактном,условном,но,вроде бы,наличии определённого количества полос и их направлении на данном участке дороги,но где эти полосы,так необходимые для безопасной езды? Дорога,вроде бы,достаточно хорошо очищена,но...я,лично,не увидел на асфальте на видео дорожной разметки,от середины дороги и до снега.Чистый асфальт! А,если бы,к примеру,не было бы этого знака?...Или все автодороги России построены с соблюдением всех современных требований,по-европейски? Скажем честно:определить в такой дорожной обстановке,на какой полосе находится кандидат,очень сложно именно вследствие отсутствия соответствующей дорожной разметки,вследствие чего в общем потоке автомобилей возникает,скажем прямо,анархия и хаос.И о каком-то соблюдении ПДД можно забыть.Или я ошибаюсь? И тогда чего мы хотим от бедного ученика в такой ситуации? А повод придраться к нему можно найти всегда.
Хоть ты научишься кататься в автошколе не факт что ты в жопу влетишь когда будет какой то случай на дороге, это все формальности идиотов, я права купил знаки все знаю где можно а где нет и ниразу не было проблем учился ночью потом в день выезжай потом в час пик и теперь умею водить чи эти главное А на этих курсах Теб учат только сдать на права, но не учат водить там столько нюансов надо всем говорит но этого никто не делает, это бизнес автошкола развод для лохов это моё мнение
@@uncllgundabat5546 у меня есть с чем сравнить. А у тебя нет) А речь об инспекторах, а не о школе. Вот ты купил права, а инспектор видел твою езду? На видосе он хоть бракует кандидатов, оберегая от простых водил. А твой продаёт права, не заботясь о ситуациях на дорогах. Надеюсь, какой нибудь затупок, которому он права продал, снесёт нахрен его близких. Вот тогда я лайкну это видео.
Да второму кандидату надо было сказать что он из третей полосы и до стоп линии они не доехали :) и все товарищ инспектор бы заставил ехать далее!!! А так ученик еще зеленый нужно доучиться ;)
в очередной раз убеждаюсь, что в автошколах учат не ездить по городу, а сдавать экзамен. В боевых условиях такое вождение - провоцирование ДТП. В первом случае надо было просто дать газу, сохранив среднюю скорость движения потока.
Хотят что бы все сразу профессионалами стали. Опыт приходит со временем. Конечно Пдд надо знать и соблюдать. Помню как я сдавал. Сели я ещё кандидат, инспектор. Поехали. Недалеко от остановки автобусной инспектор говорит--Всё, хватит, останавливайся. - думаю сучара поймать меня хотиш.. Протянул дальше, остановился.
Рассказываю свою историю провального экзамена с абсолютно бредовым основанием не сдачи. Сдавал я второй раз, было это буквально несколько дней назад, 22 февраля. Ситуация следующая: я проехал весь экзаменационный маршрут без ошибок от начала и до конца, и после остановки мне инспектор заявляет, что в середине маршрута был отрезок где он дал задание ехать с максимально допустимой скоростью, знаков никаких не было, то бишь должен был двигаться 60 км/ч, а я ехал на этом отрезке 35-40 км/ч по причине того, что на том участке дороге каждые 150 метров расположены не регулируемые пешеходные переходы, плюсом к этому одна полоса для движения и справа плотно припаркованы машины, и за ними чисто физически не видно выходящих пешеходов, поэтому ради безопасности я ехал 40, чтобы не тормозить в пол с 60-ти перед выбегающим в последний момент пешеходом, при таком раскладе можно ещё в жопу удар получить. И это посчиталось как, внимание: "Не выполнение требований инспектора". Вот как это можно назвать без мата?
Ох уж этот объезд препятствия... Сам из-за этого не сдал. Все было в порядке, пока не появилось спереди Т/С с аварийкой. А около него, слева сплошная метров 7 наполовину стертая. Обьезжая проехвл левыми колесами по ней, не сдал...
@@nikolyasarkazy19 Инспектор сказал, что нужно в любом случае не нарушать правила. Т.е остановится за ней и сказать, что "Я не стану объезжать эту машину, потому что нарушу правила". А еще он сказал, что в моем случае можно было прижаться ближе к машине и проехать не наехав на сплошную. Я согласен можно было, если снизить скорость до 10 км/час и проехать в 5см от зеркала, но я вообще то ученик. Да и тогда бы могли поставить несдачу за несоблюдение интервала или инструктор мог вмешаться. А я ехал 40 км/час, включил л.поворот, притормозил до 30 и объехал машину достаточно близко, в 20-30см на глаз и посмотрел в левое зеркало сразу и видел где проходят колеса, ровно по линии, которую почти не видно... Затем правый поворот и вернулся на центр полосы, после чего сразу услышал команду: "место для остановки". Кстати, я потом посмотрел как несколько водителей объезжали эту машину, они еще сильнее выходили на встречную и даже колесом и даде половиной корпуса на скорости 40-50км/ч. Еще, кстати, я сам догадался как можно сделать по правилам. Выехать до этой машины и до сплошной на встречку с левым поворотом (конечео при отсутствии встречных) и обьехать эту машину и вернуться обратно по сплошной (это разрешается, завершение маневра). Но я думаю, что после выезда на встречную при отсутствии встречных, инструктор бы вмешался и сказал "Тв че творишь, куда на встречку?"
@@mikhaillee9177плохо получается смотрел..😅 Какое завершение маневра? Завершение маневра может быть на перекрестке. Когда выехал на перекресток на зеленый сигнал светофора, то есть НА РАЗРЕШАЮЩИЙ, а покинул перекресток на красный, это завершение маневра! Оно предусмотрено правилами. А в данном случае, сплошная, она никогда и ни в какой момент не разрешает ее пересекать,и двигаться по встречке тем более. Это 5баллов сразу на экзамене. И уже с правами, это сразу КоАП, если будут камеры или сотрудники. И не важно в какой момент и где пересечь, в начале маневра или в конце. Этот момент правилами не предусмотрен. И про завершение маневра. Пример: Представим, трасса, разделительная полоса, выходим на обгон автомобиля, и в процессе обгона, понимаем что разделительная заканчивается, впереди сплошная, и мы не успеваем вернуться по разделительной. Скажите что это завершение маневра? А нет, это будет езда по встречной полосе, и соответствующее наказание.
Сдавал в Спб В,С платил 2 раза за вождение без проплаты сдать 99% что нереально . До этого имел 13 лет стажа по правам другого государства и насрать на все это . Систему не перебороть , разве что начать с самой верхушки тогда может другие будут боятся.
я сдавал на В. с первого раза. никаких взяток, никакого блата. ничего. единственное, что в автошколе инструктор пытался развести на дополнительные занятия, но не вышло у него, и учил он меня хорошо
@@Bandera.shluha это кому как,большинство новых водителей,именно совершенно новых и не опытных,которых кроме школы ни кто не учил, боятся садиться за руль самостоятельно Я вот даже с опытом езды по бабушкиной деревне в большом городе 3 дня за руль своего авто сесть не мог
По второму кандидату - если по знаку можно поворачивать направо со 2-й полосы тоже, то в какую полосу? По ПДД надо только в крайнюю правую. Но если там тоже машина поворачивает?
Кандидат гений . Вместо того чтоб быриком на повороте прилегайки развернуться попёрся в самое пекло , на кольцо . Профи , решил навыки свои показать , которых нет 😄
После слов "экзамен не сдан" блокируешь двери и увозишь инспектора в лес на шашлык.
Чтобы он тебя нашампурил? Нет спасибо
Или копать себе яму.
У него свои педали
Это он тебя увозит. У него педали свои и максимум, что вы можете, это попробовать устроить burnout
@@highwindsteppen8038 у него газа нет, только сцепление и тормоз.
у вас такие титры всегда интригующие, как в классическом фильмы ужасов
Найс когда инспектор говорит поворотни не включал, а ты помнишь, что включал, просишь посмотреть видеорег., а он говорит мол не записывает. Вот это называется завалить)
Он не имеет принимать экзамен вроде как без видеорегистратора) Смело мог сказать ему чтобы он врубил видеорегистратор и принимал экзамен уже с ним, если не соглашается, то говоришь, что пойдешь заяву писать, как миленький всё включит) Если не включает, идешь и пишешь заяву на него, будет замечательно если запишешь на телефон то, что он отказывается предоставлять тебе запись ошибки) У нас была такая ситуация, чел написал заяву и приняли экзамен без очереди и он сдал, а мента отстранили от приема экзаменов)
@@Vlad-zx7xm Раньше экзамен был: по прямой 100 метром проехать на 1 передаче. Инспектор сидел справа от тебя, а инструктора в машине вообще не было. Валили всех в основном на теории, так как она сдавалась устно инспектору.
У меня была похожая ситуация. Но запись всё таки не дали посмотреть
@@Vlad-zx7xm в таком случае ты можешь забыть про права , ибо тебя будут ненавидеть и не сдашь ты никогда
@@fast46091 а в чем проблема сдать в другом гаи?
*Вобщем, чувак показал всему городу,что на Лепсе можно и так развернуться.*
А почему нет? там знака кругового движения я не вижу.
Хахаха
повезло людям сдающим на права в Кирове, посмотрят все видео выучат весь маршрут и то, на чем заваливают обычно и сдадут отлично
Не забывайте это ученик, а вы хотите от него адекватных и быстрых решений, здесь как в лотерей - есть везучие ,а есть не очень... Я тоже не сдал, разворот не выполнил, 15 лет назад тогда подумал что это опасно и ничего, теперь езжу и безаварийно при чем все говорят что со мной легко и просто находится с комфортом в одной машине, мне доверяют жизни и я горжусь, время всё расставит по своим местам, не переживайте. Кому дано быть водителем тот им станет
Меня тоже веселит, когда говорят новичку "надо предугадывать".
Типичные российские дороги, ситуации из картинок билетов совершенно не имеют ничего общего с реальной ситуацией, и они применимы, если есть дорога, а не клочки асфальта между ямами и сугробами.
согласен, но к слову лучше летом сдавать
💯 даааа
Бесят ситуации, когда они спорные, но инспектору насрать 🤷♂️
Максимально тупые ошибки, которые каждый опытный водитель допускает ежедневно по сто раз. Что в первом случае его пропустили из благих побуждений. Что во втором нихрена не видно разметки, по каким полосам двигаться, че за бред вообще. Стоп линии не было, за светофор он не заехал, так с чего вдруг он едет на красный. Крепчайтесь все, кому предстоит сдавать. Это просто надо пережить.
Понраилось про полосы, разметки нифуя нет, и иди гадай в какой ты полосе еще правой или уже в левой, дикое поле ))
а тут если понравился инспектору то ты в левой полосе, если нет- то нарушаешь и в правой полосе!
Надо визуально уметь оценивать, меня в автошколе учили особенно в зимнее время
Не согласен с вами. Во втором случае 100 процентное нарушение. Обратите внимание, что сдающий, когда начал движение, объехал припаркованный автомобиль и больше никуда не перестраивался. Следовательно, он находится во второй полосе и должен был повернуть направо. А вместо этого он на пол корпуса выехал на перекрёсток и встал, создавая помеху. 100 процентная не сдача
7:27 здесь виден белый внедорожник, который в дальнейшем пропускал «наш» автомобиль. Далее на 7:43 явно видно, что он прекратил движение за своей впереди идущей машиной, т.е. явно пропускал наш автомобиль, да еще и довольно долго, хотя наш автомобиль стоял по своей полосе и не создавал помех для движения. Инструктор просто завалил кандидата. Вывод: не пропускайте учебные автомобили на дорогах, чтобы инструктор из-за этого не завалил кандидата.
Кстати, да. Буду знать.
недавно сдал на права все с первого раза, смотрел ваш канал и запоминал ошибки , так что спасибо вам
Найс второго завалили, ехал он между рядов, потому что дороги нихера не чистят, стоп-линию не видно и самого знака нет, до светофора не доехал, ошибка была одна, то, что межу рядов ехал и то это бред полный
Кандидат - обычный терпила, не имеющий возможности/желания отстоять свою точку зрения. Вместо "1)Нет, я на перекресток не выехал, вон светофор, за него не заехал. 2)Стоп-линия? Разметка? Вы о чем, товарищ инспектор, где видимость этого всего? Я ехал по третьей полосе для движения прямо, и остановился перед светофором, как того требует ПДД, точка."
Из цикла:
Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый.
Сдает первый, едет нормально, инспектор дает команду на остановку. Водитель тормозит. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу.
Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень: "Как? Три полосы, имею право остановиться". Согласно пункту 12.4 правил "остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними". Инспектор подумал и говорит: "Хорошо, сдал". На следующий день парень был с правами.
Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена. Учите правила!
@@Dalnoboy1 кстати вроде насколько я помню независимо от количества полос остановка запрещена на мостах, путепроводах и т.п.
Где 3 полосы и более в каждую сторону - разрешена. Где 1-2 - запрещена
збс, что я летом сдаю)
@@Dalnoboy1Привет,вы не правы.2 кандидату рано ещё права получать...Он в последний момент увидел что горит красный свет.
самая первая ошибка этих кандидатов,это то что они полезли сдавать экзамен зимой,.эти затёртые разметки на чистом асфальте то не всегда видно.а уж темболие в такой срач.
темболие, болиелименее?
Тем более.
Развотор отличный, я бы так не рискнул вообще делать, а это оказывается по правилам...
Здесь видимо так учили))) у нас в районе разворачиваются где хотят...а у учиников это откладывается в голове...
Я тоже думал что он на развороте завалится, но с другой стороны он ничего не нарушал..(но в момент разворота, кажется, сам водитель даже толком не понимал что творит и куда едет, на авось)
Я че ваще не догнал, я думал он круг ⭕ сделает, и всё, а так по сути он помехи создал и даже аварийку, ему повезло что машин в это время на встречу не было
@@gordonfreeman7497 так красный для них горел, какие машины?
Базара зиро , нормально по кольцу проще
Капец, из-за того, что машина сзади пропустила, первый экзаменуемый не сдал. Особенно понравилось на 8:02 "я практически остановился, она ещё больше сбавила скорость" - "ну так она видит, что вы её не пропускаете". То есть, остановиться перед препятствием в своей полосе недостаточно, как он должен был пропускать?
Как вы в таком Задрищинске экзамены сдаёте, если на дорогах разметки толком нет?
Если разметку занесло/не видно, то ориентируемся по знаку "Движение по полосам". Рычаг КПП должен пройти под знаком, или знак пройти над рычагом, - вот тогда точно мы в полосе.
Наверно инспектора хорошо рубят бабло на таких ни хуя не видно снег не убирают как так сдаю новички не понимаю
@Александр Дмитриев ПДД России, пункт 9.1
@Александр Дмитриев Не говорит. Но знак называется "Направление движения по полосе", то есть соответствует конкретной полосе. Я про 5.15.2, чтобы мы понимали друг друга. В этом случае сиутация "один знак - одна полоса", вот по нему и прицеливаемся. В случае 5.15.1, конечно, тут уже навык глазомера, ибо знак вообще может стоять на обочине.
ахахах прост разметка как и асвальт уходит со снегом
Незаметно пролетело как 25 лет за рулём. И помню отлично как учил отец ездить. Но скажу одно,когда рядом кто-то сидит всегда сложнее,потому что в напряжении. Один начал пробовать,без прав ещё,научился быстро. Так что всё портит в основном волнение. Не обращайте внимание,кто сидит рядом. Представьте,что это навигатор😄. И всё получится!
Разворот огонь :)
Да камон, 2ой претендент явно не на 2ой полосе был на перекрёстке, там вообще полос не видно, по сути. Слишком притянуто за уши со стороны инспектора..
если нет полос, то дорога делится на полосы по 3 метра. Всё там видно прекрасно что он во 2 полосе был
Интересно, а как по правилам вклиниваться в пробку? Ждать, пока вся пробка проедет? Иначе, кто то изменит из за тебя скорость движения, чтобы пропустить, и всё, хана, не сдал.
Или ждать пока кто-нибудь пропустит
Во Владивостоке так делается: нужно "проситься" чтобы пропустили. Это значит, нужно потихоньку двигать нос машины все дальше в поток. То что тебя объезжают (меняют траекторию движения) - это нормально. За тобой быстро собирается пробка. Водители все понимают, довольно быстро кто-нибудь пропустит, мигнув фарами. По другому это не работает.
Однако, на экзамене чтобы так сделать - требуется разрешение инспектора. Без разрешения - это несдача.
по правилам ты должен всех пропустить, а в реальной жизни все по-другому, чел выше всё написал
@@alexanderzhu2757 что за дичь вы советуете! Принципиально таких щимящихся в мою полосу не пропускал и не собираюсь пропускать!!! И еще если вы суните нос машины в соседнюю полосу, а кто то вас притрет виноваты будите вы! В плотном потоке нужно включить левый поворотник и ЖДАТЬ, пока кто то разорвет поток, что бы вклинились! Это единственный правильный вариант не нарушать ПДД.
Мне вообще повезло, после сдачи теории, инспектор сказал что в город не поедем, ибо никто не сдаст т.к. гололед страшный, будем сдавать на автодроме)))
Это шутка?
@@user-jw6rg8yp5y нет, это жиза.
@@さくらの目利き сдавали город на автодроме, я правильно понял?
@@user-jw6rg8yp5y конечно. Ну я допускаю, что инспектору хотелось сэкономить свое время.
То ли с каждым кататься 15-20 минут минимум, то ли все 20 человек пропустить через конвейер автодрома за 3 часа.
@@さくらの目利き какой город?😀
За выезд на перекресток не согласен. Знака "СТОП" нет, до светофора он не доехал, до скругления не доехал, но проехал прямо не с нужного ряда.
Так же и про первого кандидата, его пропустили снизив скорость и не обязательно полностью останавливаться и моргать фарами.
В данном случае, моргание фарами расценивается как нарушение правил пользования световыми приборами.
первого кандидата можно и раньше было завалить, едет между рядами, 10 раз можно было развернуться пока он ехал, на перекрестке где он разворачивался тоже стоял зачем-непонятно.
@@Magnum194 про моргание в видео сказал сам инспектор.
@@ilia2sify Где можно было развернуться? Я допустим не уверен, что там где можно было заехать налево к прилегающей, не было сплошной, там был снег.А инспектор потом бы сказал, то что ее не видно, не значит, что ее нет. Также на площадке могут лед на эстакаде не почистить, а то что новичок буксовать будет, т.к. к этим условиям не готовят в автошколе.
Или можно было развернуться на первм перекрестке регул.? А еслип ему 2ух полос не хватило, и тут же бы инспектор остановил, сказал бы мол наедешь на бордюр.
Я считаю он перестраховался.
@@clavatishoa3830 если ее не видно - значит ее нет, если бы инспектор так сказал, можно было бы обжаловать его действия, так как это явное нарушение и благо сейчас обязали видеозапись всех экзаменов вести. Но даже автор видео подписал, что если не уверен, то можно развернуться напротив любого выезда. 2 полосы всегда хватит для разворота. Про лед на эстакаде - вообще не в тему.
"Такого ещё не было..." Чего не было то? Того что кандидаты не сдали? Вот уж действительно редкость.
А насколько часто валятся в первые 30 сек?
@@devracoon , когда я сдавал на права, на моих глазах три человека не сдали, не проехав и 100 метров от начала экзамена. Это обычное дело, и ничего здесь сверх удивительного нет)
Когда я сдавала, передо мной 4 машины завалили на участке 300 метров, вот это ли не удивление
Может имелось ввиду, что первый кандидат уехал за маршрут экзамена.
На мой взгляд, все правильно сказал инспектор. Понятно, что разметки при таком снеге не видно, но это не повод ездить как попало и сдающий должен уметь делить проезжую часть на полосы даже без разметки.
Рассмотрим первого сдающего. К сожалению, камеры заднего вида нет, поэтому сказать со 100 процентной уверенностью про то, была ли создана помеха автомобилю слева мы не можем. Но, например, на 7:42 мы видим, что сдающий двигается значительно левее припаркованного автомобиля (т.е. между полос шел) и, соответственно, подрезает автомобиль слева. И тот был вынужден его пропускать, так как ему пол полосы уже перекрыли. Понятно, что в реальной жизни такое встречается очень часто (тем более при отсутствии разметки), ну и стукаются автомобили из-за этого регулярно.
Ну а по второму сдающему даже вопросов нет: он объехал припаркованный автомобиль и больше никуда не сворачивал, следовательно, он находится во второй полосе. И, место того, чтобы повернуть направо, он на метор точно выехал на перекрёсток и создал помеху автомобилям (ему там даже сигналят). Так что тут минимум 2 грубые ошибки.
Еще раз повторю, понятно что из-за того, что невидно разметки, сдающии очень трудно, но ведь им потом тоже иногда придётся ездить по заснеженным дорогам. Думаю, по итогу для них этот опыт был очень ценен.
На дорогах нет разметок! Это просто пипец!!!!!!!!
По первому действительно интересная ситуация с пропускающим, буквально имеем:
Кандидат начал движение после того как его начали пропускать, сзади снизив скорость, т.е. ехавший сзади после маневра кандидата не менял скорость и направление движения (снизил скорость и ехал медленно), т.е. кандидат не создал помеху!!!
Разметки никакой в помине нет! Какого чёрта там гаец бредит? Ни полосы не разделены, ни стоп-линии ни знака "стоп"! Иди к коммунальщикам свои претензии предьявляй!
если нет разметки, то полосы делятся на глаз по 3 метра. Там не вооруженным глазом видно что он едет по 2 полосе. А насчет стоп линии, там перекресток не прямой, а по диагонали идёт, нужно было чуть раньше остановиться. Причем тут комунальщики то? Всё по делу было сказано
@@igroman34rusify У меня всё по делу сказано, всё верно.
@@Alex_MandrakeПунк 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» обозначает число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
@@Alex_Mandrake так кто бредит и что по делу? В ПДД всё написано насчет рядности. Там знак стоит движение по полосам.
@@igroman34rusify куча дтп случается из-за убитых дорог, убогого освещения, неубранного снега, неправильно отрегулированных светофоров и отсутствия нужных знаков и разметки. НЕ хочешь об этом поговорить? или может о том, как мусора бухих или обдолбанных чинушей или мажиков отпускают за бабки? Не?
Тот не остановился, а изменил траекторию движения, потому что ему нахер не надо за учеником плестись, а парень не сдал из-за этого. Чо за бред. Валят просто так.
если участник движения, имеющий по отношению к тебе приоритет, изменяет направление движения, значит ты ему не уступил дорогу
Да уж,ну прям конкретно валят бедных😢 Сама недавно сдавала... проехала,остановилась,всё четко! А инспектор стал докапываться😡 Все же сдала сразу,но дичь полнейшая! Пусть все,кто сейчас учится,сдадут сразу и не столкнутся с такими злыми инспекторами☺️
Инспектор всё справедливо сделал) Пускай лучше еще сдают, им же еще это пользу пойдет, успеют еще получить права. Я вообще за то, чтобы сдавать город 2 раза. Да сложно, но будет меньше аварий и дурачков на дороге
Vlad ogon во согласен, после прочтения комнта, пришла та же мысль
А инспекторов на кол за завал учеников!
@@Vlad-zx7xm нет, следующий раз забашляют просто, так как нанимать инструктора заново занятия + подача машины заново. Проще эти деньги на взятку потратить. А парень в конце все правильно делал, там нет ни разметки не стоп линии, остановился перед светофором, претензий 0 должно быть.
@@Vlad-zx7xm дурачков меньше будет тогда, когда права покупать не будут, а не когда добываться до мелочей будут.
Наконец то я сегодня получил права
Первый раз когда сдавал, меня попросили развернуться с помощью прилегающей территории с лева задним ходом, а потом остановиться, дело было на крутой горке , поток был интенсивный, повсюду сугробы, что нихуя не видно, решил оперативно все сделать, в итоге превысил на 0,5км.
Вторая попытка, на перекрестке поворот на право, поворачиваю, перед мной останавливается машина, я решаю перестроиться в лево для объезда, и тут сзади вылетает автомобиль, в левую полосу, на которую я перестраиваюсь, хотя должен был из крайне правой в крайнюю правую, грубо говоря по моей траектории выезжать, короче пролетает в метре от меня , инспектор ставит не сдачу, я пытался возразить, что нарушал водитель обгоняемого ТС, но никого не ебет, я типа создал опасную ситуацию, говорит нужно быть внимательный, хотя опять таки из за сугробов я бы все равно его не увидел .
Третья попытка была успешной, машина завелась с 4 раза, и инспектор валил откровенно, возможно кто-то скажет, что они всегда так делают, когда видят, что кандидат ездит не уверенно, но по своему опыту скажу, что точно нет, ибо средняя скорость моего движения составляла 40-50 км/ч, не тупил ни на одном повороте или развороте.
Кстати, все разы, что я, что другие кандидаты катались не менее 25 минут, и делали абсолютно все упражнения, за исключением разве что аварийной остановки, слежу за данным каналом давно, и всегда удивляюсь, что в Вятке для получения прав достаточно сделать пару упражнений)
ну и всем успехов на экзамене.
Я так сказала инспектору: вы сейчас пристегнетесь или попозже?)
А он: зачем?
Вхахахэв
livEvil ну так ему и не надо как бы
@@romasemyankiv4489 ну так и не сдал тогда)
Пристегнуться обязаны все, кто находится в машине. Ремни безопасности на заднем ряде сидений для этого и есть.
@@ya_i_bal интересовался у инструктора по этому поводу. Можешь акцентировать внимание на этом, но в 99% ответ будет : мне пох...
@@ИванПетров-я7э7ы инструктор не пристёгивается
Тоже по окончании экзамена пытались завалить, на бордюр типа наехал, не сдал. Вышел, открыл инспектору дверь, показал, до бордюра еще сантиметров 20. Ну говорит показалось, сдал. Так что не молчите, и не хамите, все мы люди..
Распространенная ошибка новичков они почему то при любом удобном случае перестраиваются в правую полосу тем самым создавая потом себе проблемы на ровном месте из за объезде препятствий..надо быть более дальновидным..ведь если не нужно никуда поворачивать едь там где ехал в своей полосе и все..
questions answer тут другая ситуация, за время обучения инструктора настолько задрачивают людей, что они делают это уже машинально. Когда сам получал права очень часто спорил с инструктором по этому поводу. Согласен, что если человек не создает помехи( едет с разрешённой скорость , а не 20-30км/ч), то зачем ему просто так из ряда в ряд елозить.
так левая полоса там быстро машины же движутся более 40км/ч, а на учебке максимум 40. Помеха же будет не?
Роскомнадзор, если нет знака, ограничивающего скорость на полосе, то без разницы какая полоса, скорость будет и там и там одинаковая
С 1:37 можно наблюдать сбой в матрице - лагающего пешехода.
Анатолий Толстый не поняла шутку(
@@Daria-po2fn Фильм Матрица Братьев Вачовски.Где главный персонаж Нео(Киану Ривз) был в матрице(виртуальный мир) созданный роботами которые захватили планету.
@@Iamkradun Я только от тебя узнал, что Нео это Киану Ривз, вот сейчас у меня всё в голове встало на свои места...
Что за бред? Если специально остановились перед ним, чтобы пропустить это значит вынужденно? Пропустили же они по своему желанию, нет?
К сожалению, в ПДД нет термина "пропустить", всё по приоритетам, инструктор должен объяснять что все "пропустил" и другие жесты доброй воли только после получения ВУ, во время экзамена даже если умышленно человек остановился тебя пропустить не по приоритету - стой и жди пока проедет.
@@romazver94 значит инструктор не отработал эти моменты с учеником, за что баьки получают?)
@@Max_N. Скорее всего из-за нервов ученик принял неверное решение
Да это правда бред, если мы даже будет смотреть на обычную езду в городе: вечно или ты лезешь перестроиться, или кто-то лезет. И преимущественно все друг друга пропускают.
@@Max_N. Не отрабатывают эти моменты чтобы еще больше бабок получить - логично же
Экзаменатор не прав. Водитель пару секунд даже стоял в своей полосе. Жалко что нету видео с заднего регистратора или любого автомобиля сзади.
Надо было догнать и спросить, что хотела она своими действиями делать. Сидят гадают...
Совет сдающим, чтобы избежать такой ситуации: если видете, что автомобиль вас пропускает, то на экзамене необходимо вслух это озвучить. Мне мой инструктор про это рассказывал. То же самое касается вынужденых нарушений правил ПДД на экзамене. Если, например, двигаясь по дороге состоящей из двух полос, разделенных сплошной, вы подьезжаете к припаркованному автомобилю и, чтобы его объехать, вам придется хоть немного, но пересечь сплошную, то нужно спросить инспектора разрешение. Я так на своем экзамене сделал. Или, например, вы подъезжаете к Т обоазному перекрестку, при этом из-за зданий или заборов ваша видимость ограничена, а перед вами пешеходный переход, нужно попросить инспектора разрешение проехать ближе к перекрестку и остановиться на пешеходном переходе, чтобы увидеть нет ли машин.
А вообще, очень многое зависит от инспектора, который вам на экзамене попадётся. Сам я сдал с 3 раза. На моей второй сдаче инспектор меня больше получаса гонял и, по итогу, объезжая одну из припаркованных машин я не включил поворотник: итог 6 балов. А на третей (и последней) сдаче я и 10 минут не отъездил и сдал. Всем удачи)
Да всё правильно инспектор говорит, заранее надо всё делать а не на последнем моменте когда уже деваться некуда, ошибки были это факт, если ступил в данном случаи как на видео скамазом на дороге включи поворотник и жди когда полоса освободиться и перестравайся и продолжай движения спокойно а не лезть приэтом создавая аварийную ситуацию. Вроде всё. Не обижайся практика нужна больше.
ошибки вообще не кретичны. Я увидел только одну ошибку, это он и правда заехал далеко перед светофором, ну и то что хуёво стартанул, много оборотов взял, хотя это даже не ошибка, со всеми бывает. Остальное хуйня, разметки никакой нету, он двигался не по середине и чуть левее, и то что ему дали оценку "не сдан" за это, то это уже пиздец придирки. Я бы на месте того пацана спорил до конца и просил смотреть запись с видеорегистратора, либо нахуй заяву на него писал бы. Про первого тоже самое, ему блять дорогу уступают, если в реальной жизни так же дорогу уступают, я чё должен блять тупить и стоять на месте тем самым перекрыв движение на полосе? Сука ебаный ты имбицил, у меня из-за тебя сгорело. Иди сдай права нахуй назад животное ебаное
Присоединяюсь к комментарию снизу ) Нам тоже говорили, чтобы не просили инспектора пристегиваться. Ибо за день куча народу проходит через машину и каждый раз вот заставлять инспектора пристегиваться и отстегиваться )
Насколько же далеки эти экзамены от вождения в городе... С таким же успехом их можно принимать на какой-нибудь игре на смартфоне.
Счас он их увезет в лес и заставит поставить сдачу))
а разве он не должен был повернуть направо по направлению главной дороги, указаний инспектора ехать прямо вроде не было?
Вчера на кат. с сдал с первого раза. Гаишник по легким маршрутам вел всех. Почти все сдали.
обязательно держи нас в курсе
Какой город?😏
Ну хоть не эгоист попался👍
Явное нарушение на перекрестке(Лепсе), выехал на перекресток, стал разворачиваться(считаю разворот не правильным, правильным вижу объезд по кругу памятник), остановился на середине перекрестка и зачем то на середине перекрестка стал ждать зеленый сигнал светофора, а так же для чего то пропускать машины, которые выезжали с Лепсе под знак уступи дорогу. Cтоп линии и знака стоп там нет, что бы останавливаться на середине перекрестка(бред какой то))
Если там не круговое движение, то наверное можно так. И не факт, что там можно обьехать по кругу, может там после поворота только прямо и он бы завалился)
А так вроде ничего не нарушил и помех не создал никому, так что разумно, на дороге так и надо поступать - не создавать аварийных ситуаций
@@Max_N. По кругу можно было объехать(это было бы правильнее), запрещающих знаков - нет, а так что мы видим, выехал на перекресток, маневр не закончил, остановился на середине и ждал зеленый сигнал.
Если бы он такой маневр выполнил у нас в Чебоксарах(похожий перекресток), экзамен был бы не сдан!
@@ВладСуровцев-ю6с для других участников на перекрестке не очевидно, что он завершал маневр.. и потом это его право было - пропустить, а не ломиться завершать разворот. Помех никому не создавал.
@@Max_N. У него был приоритет в движении и это факт, он им не воспользовался, кто выезжал с Лепсе, для них там знак уступи дорогу при повороте(я посмотрел специально на карте Гугл), и ко всему сдающий задержался на середине перекрестка, а именно не закончил маневр уступая дорогу тем кто поворачивал с Лепсе, а это нарушение и создание пробки на перекрестке, в данном маневре у него есть приоритет перед теми кто поворачивает с ул. Лепсе.
Вот что бы таких ситуаций не было, правильнее бы было объехать памятник по кругу выполнив разворот!
@@ВладСуровцев-ю6с знаки приоритета отменяются работающими светофорами, это раз. Во вторых это его право воспользоваться приоритетом или нет - здесь нет нарушения, если не создаешь помех другим участникам движения. Чувак все интуитивно правильно сделал.
когда говорят разворот и проехал перекресток, это уже не сдача. извините не вижу точно, но разворот по кругу делают.второй ,не может правильно выбрать полосу движения ,для его скорости и чтоб не задерживать других ,должен выбрать третью,но ехал между второй и третьей.а вот перед перекрестком встал почти правильно - стоп линия(ее нет), знак стоп(его нет),перед светофором(конечно нужно было взять в учет накатанную дорогу ), но...
чему можно научиться когда ездишь все время в правой полосе 40 км
а меня инструктор заставлял топить и проскакивать на желтый :D скоро ГИБДД за рулем не был 2 месяца, ща покажу им уверенную езду нахуй
@@Roman-vv2lp ну как?)))
MattT 017 походу сдох
4:07 ну обычно не ездят. А тут проехали дальше. Зато какая память! покатушки запомнятся. 🙂🚘
Они скорее всего просто там ранее ездили и отрабатывали.
Автор канала,все отлично,вот только можно как можно больше загадочных видео?просто сразу начинаешь читать название и понятно почему сдал/не сдал.Можно сделать название загадочным,хотя бы на некоторых видео ?Кто согласен-лайк
На 10:36 видно , что второй кандидат двигался по третьей полосе, так как на первой припаркованы автомобили, разметку не видно, а расстояние от учебного авто до припаркованных достаточно для ещё одной полосы. И где знак СТОП определяющий разметку стоп-линии?
сколько в комментах дурачков кричащих "валят" , не понимая что ученики валят только сами себя. Первый должен был стоять с включенным поворотником и ждать (так еще и время бы потянул экзамена), а второй должен был руководствуясь знаками делить дорогу на полосы, а если не умеет то занять крайнее левое положение. А вот со светофором спорный момент, ясное дело что перекресток не прямой, но он не выехал на него. До светофора (с обоих сторон не доехал) и машинам не создал помех, это видно на видео.
СДАЛ! Я наконец-то сдал, это стоило мне огромных мучений. В первый раз я пришёл чисто посмотреть как всё устроено, на второй раз я себе вбил чётко мысль что я сдам, и я сдал))) Ребята, главное верить в себя, а ошибки и всё остальное - не важно, важна лишь уверенность в себе, если вы думаете что уверены - вы не уверенны, уверенетейтесь!
Поздравляю) а сколько уроков вождения сделал?
7 числа сдала с первого раза, до этого откатала 20 часов ( это площадка вместе с городом) 😄😄
инспектор был не в духе, но я была полна уверенности, так что всё удачно
Блин, я согласна с инспектором по 2 участнику
Во-первых, он точно выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, это уже 5 баллов
По поводу полос - можно сказать, что разметки не видно, и я так поделил проезжую часть, но вверху же трамвайные линии, по ним можно ориентироваться
_____
А вот с 1 кандидатом - не соглашусь, его пропускали. Какие намерения еще были у водителя снизить скорость при свободной полосе? Эта ошибка прям за уши притянута, тем более она весит 5 баллов. Неужели это сомнительное нарушение кандидата в водители обрекло на несдачу?
Я парню верю больше чем инспектору... Больше чем уверен, что он реально ему уступал а парень начал ехать..
Я буквально вот сдал на права в четверг предыдущий,инструктор предупреждал не пристегивай инспектора ни в коем случае!на теории так же говорили
аналогично !!!
Почему не пристегивать инспектора?? Это нарушение будет считаться плюс штрафные баллы прилетят, уж лучше сказать чтоб пристегнулся
@@Vladimir2422 у нас если скажешь инспектору пристегнуться то вряд-ли сдашь экзамен😂они умников не любят
Меня инспектор сразу предупредил - «фары не трогай, пристёгиваться не буду»)))
@@Bandera.shluha ну везет вам) у нас в Мурманске надо, а то баллы будут начисленны ) у каждого региона свои тараканы)
но по идее и по правилам надо)
Что вы разнылись, он на права сдает а не в магазин за пивом его везет. И второго я бы сразу высадил, он мог аварийную ситуацию создать, там чел уже очканул и просигналил. Значит не один инспектор ему замечание сделал.
Недавно сдавал в своем городе, полгода почти не могли на экзамен записать,не сдал потому чтобы якобы перед маневром разворот инспектор сказал развернуться на перекрестке,а не выбрать место для разворота,мол я не правильно команду услышал, с чем не согласен,рег жаль не спросил прослушать запись.
Есть нужно выполнять, я сдавал неделю назад кат д из 13 семь не сдали глупые ошибки остановка на перекрестке потому что едут на мигающий и останавливаются на пол пути когда красный горит, разворот на пешеходном ,когда говорили разворачивайте ты до знака за два метра когда учили маршрут. Ничего сложного нет , выполняйте команды и включайте повороты.
Дорогой Отец Небесный!
Я прихожу к Тебе во Имя Иисуса.
В Твоем Слове сказано: “Приходящего ко Мне не изгоню вон”,
поэтому я знаю, что Ты примешь меня, и я благодарю Тебя за это.
Ты сказал в Своем Слове:
“Всякий, кто призовет Имя Господне, спасется”.
Я раскаиваюсь во всех своих грехах. Я знаю, что их основа
это неверие в Бога. Прости меня и очисти мою душу.
Я верю в своем сердце, что Иисус Христос - Сын Божий.
Я верю, что Он умер на Голгофском кресте для моего спасения
и воскрес из мертвых для моего оправдания.
Сегодня я исповедую Его своим Господом и Спасителем.
Я благодарю Тебя за то, что Ты слышишь мою молитву, и я верой принимаю Твое спасение.
Благодарю Тебя, мой Спаситель, за то, что Ты принял меня таким, какой я есть. Аминь.
вина водителя в том что он хотел на красный свет светофор хотел ехать, а полосы это спорный вопрос, визуально, на глаз как смотреть, он должен повернуть на был на право а так как полос не видно под снегом или полоса плохо нанесена то нарушений нету никаких,можно и на двойной сплошной развернутся если ее не видно и не стоит знак поворет на лево запрещен или разворот
Так надо было догнать водителя белой машины и спросить, вынудили его остановиться ли он сам решил уступить дорогу ученику.
Как же хорошо что у меня в регионе отличные дороги, а тот тут, вообще жесть.
Когда у инструктора нет настроение 😂😂
Сложно ориентироваться когда разметки на дороге нет
3:31 вопрос. Ширина дороги позволяет развернуться без прилегающей территории или перекрестка а разделительной не видно, такой разворот по правилам?
по правилам. Раметки не видно (значит её нет), запрещающих знаков не видно, значит можно развернуться. Другое дело если инспектор знает что там сплошная (не важно ДПС или на экзамене) то придётся спорить и обжаловать, даже до суда ))
Это фиаско братан!!
я вот заикаюсь как я сдам я не представляю) там же представлятся надо дату рождения и тд.если что переспросить инспектора.
lexa 33rus обычно
Всех заваливают??? Строго очень!
Моя ситуация один в один с перестроением😂😂я также посчитала, что меня пропускают, а инспектор сказал, что опасная и 5 баллов сразу влепил. Теперь буду сдавать ещё раз и уже смотреть чётко.и не поспоришь, он мне по пунктам все объяснил, как нарушила....
Второй парень ехал во 2 ряду с лева и то разметки нет, ничего нет....
Сдал сегодня город с первого раза. Гоняли по кольцу несколько раз и разворот. Если ты уверен(а) едешь по городу, реально сдать с первого раза.
Инструктор не предлагал сдать экзамены за бабки?
@@SuperSuperDiman нет
А где видно,что кандидат находится именно во втором ряду? Знак 5.15.1 информирует водителя,в данном случае,об... абстрактном,условном,но,вроде бы,наличии определённого количества полос и их направлении на данном участке дороги,но где эти полосы,так необходимые для безопасной езды? Дорога,вроде бы,достаточно хорошо очищена,но...я,лично,не увидел на асфальте на видео дорожной разметки,от середины дороги и до снега.Чистый асфальт! А,если бы,к примеру,не было бы этого знака?...Или все автодороги России построены с соблюдением всех современных требований,по-европейски? Скажем честно:определить в такой дорожной обстановке,на какой полосе находится кандидат,очень сложно именно вследствие отсутствия соответствующей дорожной разметки,вследствие чего в общем потоке автомобилей возникает,скажем прямо,анархия и хаос.И о каком-то соблюдении ПДД можно забыть.Или я ошибаюсь? И тогда чего мы хотим от бедного ученика в такой ситуации? А повод придраться к нему можно найти всегда.
Оба случая инспектор просто завалил. Часто вас пропускают останавливаясь и моргая фарами? А второй случай тупо не видно разметки.
Полос не видно,жалко такие регионы (((
Я смотрю тут кругом защитники. Такой водила потом вам въедет в тачку, тоже защищать будете?
Хоть ты научишься кататься в автошколе не факт что ты в жопу влетишь когда будет какой то случай на дороге, это все формальности идиотов, я права купил знаки все знаю где можно а где нет и ниразу не было проблем учился ночью потом в день выезжай потом в час пик и теперь умею водить чи эти главное А на этих курсах Теб учат только сдать на права, но не учат водить там столько нюансов надо всем говорит но этого никто не делает, это бизнес автошкола развод для лохов это моё мнение
@@uncllgundabat5546 у меня есть с чем сравнить. А у тебя нет)
А речь об инспекторах, а не о школе. Вот ты купил права, а инспектор видел твою езду? На видосе он хоть бракует кандидатов, оберегая от простых водил. А твой продаёт права, не заботясь о ситуациях на дорогах. Надеюсь, какой нибудь затупок, которому он права продал, снесёт нахрен его близких. Вот тогда я лайкну это видео.
Какой блять водила?
При том все курсанты нервничают когда сдают экзамен и когда рядом инспектор а в других случаях они будут ездить норм
день не задался у принимающего
Да второму кандидату надо было сказать что он из третей полосы и до стоп линии они не доехали :) и все товарищ инспектор бы заставил ехать далее!!! А так ученик еще зеленый нужно доучиться ;)
Знак "Движение по полосам"... Самих полос нет. Поди гадай, где из них какая.
Тогда смысла нет сдавать эти экзамены
А что, можно было так развернуться на Лепсе!
А почему нет? Знака запрещающего разворот нет.
@@user-Krytoi я через круг разворачивался,
но когда учился, в том районе даже и не ездил!
@@MikhailStarikov1356 я сам из Москвы, но смотрел на знаки там логичней было бы поставить разворот запрещён, но если нет то можно, но не удобно.
@@user-Krytoi вот вот и я о том же, что тот кто взади может вьехать ненароком! Но защитали же ему!
Инспектор хорошо объясняет .Респект ,но жаль что они не сдали.
У вас весь город не сдал по вашему
Наконец-то я сдал все круто спасибо
в очередной раз убеждаюсь, что в автошколах учат не ездить по городу, а сдавать экзамен. В боевых условиях такое вождение - провоцирование ДТП. В первом случае надо было просто дать газу, сохранив среднюю скорость движения потока.
Никто не сигналит значит сдал
А вот такой разворот по правилам не имеет нарушений?
11:30 а вот в этом месте вообще можно останавливаться?
А он же мог просто занять крайнее левое и развернуться на дороге? Без прилегающей с лево,ширина проезжей части если бы позволяла
Гай оч адекватный, зачет ему, у нас бы все такие были, все бы с 1 раза сдавали)
Хотят что бы все сразу профессионалами стали. Опыт приходит со временем. Конечно Пдд надо знать и соблюдать. Помню как я сдавал. Сели я ещё кандидат, инспектор. Поехали. Недалеко от остановки автобусной инспектор говорит--Всё, хватит, останавливайся. - думаю сучара поймать меня хотиш.. Протянул дальше, остановился.
Обязаны быть.
Или пусть идут доучиваться.
Рассказываю свою историю провального экзамена с абсолютно бредовым основанием не сдачи. Сдавал я второй раз, было это буквально несколько дней назад, 22 февраля. Ситуация следующая: я проехал весь экзаменационный маршрут без ошибок от начала и до конца, и после остановки мне инспектор заявляет, что в середине маршрута был отрезок где он дал задание ехать с максимально допустимой скоростью, знаков никаких не было, то бишь должен был двигаться 60 км/ч, а я ехал на этом отрезке 35-40 км/ч по причине того, что на том участке дороге каждые 150 метров расположены не регулируемые пешеходные переходы, плюсом к этому одна полоса для движения и справа плотно припаркованы машины, и за ними чисто физически не видно выходящих пешеходов, поэтому ради безопасности я ехал 40, чтобы не тормозить в пол с 60-ти перед выбегающим в последний момент пешеходом, при таком раскладе можно ещё в жопу удар получить. И это посчиталось как, внимание: "Не выполнение требований инспектора". Вот как это можно назвать без мата?
это жесть... конечно... попробуй взять запись в гаи и оспорить результат экзамена
Ну так-то инспектор прав,что мешало ехать с максимально разрешенной скоростью и на пешеходных снижать скорость.
@@lakost178rus5 А толку, когда сдаешь на той же гранте, например? Ты только разгонишься, тут же тормозить
@@flac0n не утрируй,даже на Гранте можно ехать нормально.
Меня вчера так же завалили
Ох уж этот объезд препятствия... Сам из-за этого не сдал. Все было в порядке, пока не появилось спереди Т/С с аварийкой. А около него, слева сплошная метров 7 наполовину стертая. Обьезжая проехвл левыми колесами по ней, не сдал...
А как надо было объезжать?по воздуху?
@@nikolyasarkazy19 Инспектор сказал, что нужно в любом случае не нарушать правила. Т.е остановится за ней и сказать, что "Я не стану объезжать эту машину, потому что нарушу правила". А еще он сказал, что в моем случае можно было прижаться ближе к машине и проехать не наехав на сплошную. Я согласен можно было, если снизить скорость до 10 км/час и проехать в 5см от зеркала, но я вообще то ученик. Да и тогда бы могли поставить несдачу за несоблюдение интервала или инструктор мог вмешаться. А я ехал 40 км/час, включил л.поворот, притормозил до 30 и объехал машину достаточно близко, в 20-30см на глаз и посмотрел в левое зеркало сразу и видел где проходят колеса, ровно по линии, которую почти не видно... Затем правый поворот и вернулся на центр полосы, после чего сразу услышал команду: "место для остановки". Кстати, я потом посмотрел как несколько водителей объезжали эту машину, они еще сильнее выходили на встречную и даже колесом и даде половиной корпуса на скорости 40-50км/ч. Еще, кстати, я сам догадался как можно сделать по правилам. Выехать до этой машины и до сплошной на встречку с левым поворотом (конечео при отсутствии встречных) и обьехать эту машину и вернуться обратно по сплошной (это разрешается, завершение маневра). Но я думаю, что после выезда на встречную при отсутствии встречных, инструктор бы вмешался и сказал "Тв че творишь, куда на встречку?"
@@mikhaillee9177плохо получается смотрел..😅
Какое завершение маневра?
Завершение маневра может быть на перекрестке. Когда выехал на перекресток на зеленый сигнал светофора, то есть НА РАЗРЕШАЮЩИЙ, а покинул перекресток на красный, это завершение маневра!
Оно предусмотрено правилами.
А в данном случае, сплошная, она никогда и ни в какой момент не разрешает ее пересекать,и двигаться по встречке тем более.
Это 5баллов сразу на экзамене.
И уже с правами, это сразу КоАП, если будут камеры или сотрудники.
И не важно в какой момент и где пересечь, в начале маневра или в конце.
Этот момент правилами не предусмотрен.
И про завершение маневра.
Пример:
Представим, трасса, разделительная полоса, выходим на обгон автомобиля, и в процессе обгона, понимаем что разделительная заканчивается, впереди сплошная, и мы не успеваем вернуться по разделительной.
Скажите что это завершение маневра?
А нет, это будет езда по встречной полосе, и соответствующее наказание.
Сдавал в Спб В,С платил 2 раза за вождение без проплаты сдать 99% что нереально . До этого имел 13 лет стажа по правам другого государства и насрать на все это . Систему не перебороть , разве что начать с самой верхушки тогда может другие будут боятся.
я сдавал на В. с первого раза. никаких взяток, никакого блата. ничего. единственное, что в автошколе инструктор пытался развести на дополнительные занятия, но не вышло у него, и учил он меня хорошо
@@КонстантинБирюков-т3в комп не берут , а вот город берут и это все знают
Страшно не на экзаменах,а когда ты сел за руль своего тс))вот тут начинается самая жесть)
Ни капли
@@Bandera.shluha это кому как,большинство новых водителей,именно совершенно новых и не опытных,которых кроме школы ни кто не учил, боятся садиться за руль самостоятельно
Я вот даже с опытом езды по бабушкиной деревне в большом городе 3 дня за руль своего авто сесть не мог
@@MrNgtv мне похуй, батя подарил десятку, я утром на учебу уже 60-70 ебашил по трассе под big babe tape loot xD
@@captainick1 хуя ты король автострады. 70 по трассе))
@@MrNgtv осенью сел за руль первый раз, дядя дал. В итоге уже минут через 20-30 сотен топить пытался)
У них от страха голос дрожит, переволновались
Да уж. У нас конечно на много строже
По второму кандидату - если по знаку можно поворачивать направо со 2-й полосы тоже, то в какую полосу? По ПДД надо только в крайнюю правую. Но если там тоже машина поворачивает?
Кандидат гений . Вместо того чтоб быриком на повороте прилегайки развернуться попёрся в самое пекло , на кольцо . Профи , решил навыки свои показать , которых нет 😄
Инспектор сам у себя бы не сдал с такими закидонами!