Walter Röhrl hat uns in diesem (ua-cam.com/video/KPbLFGuMqQo/v-deo.html) Video erzählt, dass er manchmal einen richtigen Hass auf die Zuschauer entwickelt hat, die nicht aus dem Weg gehen wollten. Das ging so weit, dass er sich bei der Monte 1987 dachte: "Den fahr ich jetzt über den Haufen!" 😱
Wenn du mit Erden Stammtischparolen meinst, ja. Er redet sich irgendwie nur noch in den grund und boden, dass hat er nicht nötig. Er ist eine Rallyelegende aber keine Kommentatorenlegende.
3:18 😂😂 " ich hab grad angefangen zu beschleunigen, da wars ihm schon zu schnell"😂😂.. 28sekunden auf 5km im gleichen Auto...( es war ja kein Bergsteigen im 7.Schwierigkeitsgrad...) Das zeigt den Unterschied zwischen Top Rundstreckenfahrern und Top Rallyefahrern! Sensationell
So pervers wie sie alle ihren Unterhalt mit 90% gestrecktem clickbait verdienen. 30 Sekunden Thema aus der Überschrift, rest 10 fach wiederholte uninteressante Informationen auf 8 Minuten strecken. Das die Jungs ordentlich schlafen können oder nicht beim Springer Verlag arbeiten ist ein Wunder
Jeder Sport hat immer wieder Phasen wo jemand dominiert. Und wo richtig Geld im Spiel ist, gibt es auch Intrigen. Es kann nicht jede Saison superspannend sein. Die Budget Grenze und Entwicklungs Sperre hilft hier auch nicht gerade.
@@nickking7375 Das ist ja nicht das Hauptproblem. Die Autos sind emotionslos und viel zu schwer. Die Technik ist zu tode perfektioniert. DNFs als Spannungselement sind komplett weg. 5 Milliarden Knöpfe am Lenkrand, die niemand interessieren. Im Regen kann kaum gefahren werden. usw.
@@Superstocker669 "Im Regen kan kaum gefahren werden " Brasilien 2016.🤩 Ach, Mann hört bestimmte Leute sich plötzlich beschweren über Formel 1 seit Mercedes nicht mehr gewinnt.. bis dan haben die sich gerne überlegen gefühlt.
@@Wuppie62 Ähm das ist ewig her, und geht jetzt eher um die ground effect Generation. Du, mir isses jetzt als neutraler am End scheißegal wer gewinnt. Aber wenn gewisse basics wegbrechen, die Dominanzen vorher ausgeglichen oder erträglich gemacht haben, bleibt halt nicht mehr so viel übrig, an dem man sich erfreuen kann. Ist halt leider alles ziemlich flach geworden.
Mit der F1 bin ich auch durch ... ich bin nur noch an WSBK und Moto GP interessiert... die sind wirklich Hammer gut und der Sport läßt keine Fehler zu ...da ich selber ein 1000er fahre habe ich annähernd ein Gefühl dafür ...was diese Jungs leisten ...abso irre genial..
Kaum noch inhalt. Nur gestrecktes Clickbait um Kohle rein zu fahren. Ich weiß, warum ich den Kanal schon lange nicht mehr abonniert habe. Das Video hat mich interessiert, aber leider war nicht viel Inhalt dabei.
Bei nahezu jedem YT-Video wird man mittlerweile aufdringlich um Abos angebettelt. Das war früher meiner Erinnerung nach nicht so und ist wirklich sehr lästig. Alle hoffen mittlerweile anscheinend, dass YT zur Gelddruckmaschine wird. Deshalb gibt es ja auch eine Zillion Hunderettungsvideos oder Videos mit gestellten Pranks oder Video, in denen sich irgendwer beim Gamen zugucken lässt. Ich frage mich wirklich, wer bei dieser Übersättigung hier überhaupt noch relevant viel Geld verdienen kann. Dazu braucht man doch 100.000e Abos.
Er ist der Beste - den roehrl habe ich schon in den 1970'ern gesehen und bin noch heute beeindruckt. Ob Lancia, Fiat, Opel oder Audi...er bestimmte jede Rallye.
Der beste ist er bestimmt nicht...das ist typisch deutsches geschwätz! 2 Weltmeistertitel mit Fiat und Opel...! Andere halten Rekorde in allen Bereichen und nicht Walter Röhrl!
Ich finde es schon wichtig, dass W.R. die F1 in einem ausführlichen Vergleich zu einer Rallye-Situation und nicht allgemein als Kindergeburtstag bezeichnet hat
Da hat der Walter absolut recht. ich schaue mir die Formel 1 seit 1966 an. Aber jetzt schaue ich nur noch die Highlights an in 5 Minuten ist das ganze beendet. Alleine schon die ganzen Intrigen in diesem Sport kotzen mich nur noch an.
Mann muss sich halt vor augen halten: Der mann stammt aus einer zeit,in der "rennfahrer" noch selbige waren! Da gabs kaum regeln für sicherheit,leistungsgewicht,usw..DAS war noch motorsport. Heute hat doch praktisch jeder das selbe fahrzeug(leistungsgewicht,steuerprogramme ect,alles identisch)😢
Das zeichnet einen Champion wie Röhrl aus, dass er weiß was er kann und wo er exzellent ist und was nicht - Respekt Herr Röhrl, auch für ihre klaren Worte ohne Umschweife 😁
Röhrt war nicht nur Rallye Weltmeister sondern auch mit Lancia Sportwagen Marken Weltmeister (1980) ,daher nicht schlimm wenn er kein Ground Auto fahren wollte / oder konnte
Das Problem ist, dass die Autos viel zu schwach sind. Die fahren durch die Reifen und Aerodynamik wie auf Schienen und selbst ein Verstappen kann in einem Mittelfeld-Wagen nichts reißen.
Es gibt ein tolles Interview mit ihm und dem damals noch jungen Christian Menath: ua-cam.com/video/aBKZULQ0mbA/v-deo.html Aber das kennst du wahrscheinlich schon. 😄
Walter Röhrl's Statement zum Motorsport gelten wohl für immer genauso wie sein unbeschreibliches Können alle Arten von Autos zu bewegen. Ich hatte die Ehre ihn ein paar Mal im persönlichen und familiären Umfeld zu treffen und mit ihm zu sprechen. Danke Walter
Hab das Video aus drei Gründen gedisliked. Erstens viel zu wenig Inhalt zum eigentlichen Videotitel. Zweitens zu viel Werbung für den eigenen Kanal. Das wirkt aufdringlich. Drittens die Tonqualität ist schlecht. Entweder sind die Mikrofone billig oder es gibt niemanden, der sich mit Audioqualität und den Einstellungen auskennt. Vielleicht wird das ja in Zukunft besser ..?
Walter Röhrl hat in manchem ne andere Selbstwahrnehmung! Ich würd eher Stuck zustimmen! Im Hinterkopf die Zeit 1989 - 1992! Als Fahrer wie auch auch "Entwicklungshelfer" hat er Audi mit dem TransAm, mt dem IMSA GTO wie auch dem Audi V8 quattro DTM voran gebracht! Selbst in der "kastrierten" STW gings noch mit dem Audi 80 quattro! Beim A4 war dann Ende ohne quattro! Röhrl war immer kantig und seine Sprüche Legendär! Er kann sich leisten bei dem was er mit verschiedenen Marken geleistet hat!
Walter ist nicht "Formel 1" gefahren, sondern ein Formel-1-Auto... kleiner, aber entscheidender Unterschied. Ja, wäre er nicht so groß, hätte er auch dort wohl bestehen können...
Warum soll er verbittert sein ? Er ist 2 mal Rally Weltmeister geworden und ist nur nicht 3 mal Weltmeister geworden weil ihn das nichts bedeutet hat und ist nur noch seine lieblings rallye gefahren ist. Jetzt fährt er nur noch Oldtimer rallye weil er da Bock drauf hat und macht die Performance Abstimmung bei porsche er ist ein ganz großer im Motorsport und F1 ist nicht alles
Verstappen fährt in einer anderen Liga. Einen Sport künstlich spannender zu machen ist auch keine gute Idee. Sainz hat ein Rennen gewonnen in der dominantesten Saison aller Zeiten von einem Team und so ein Sieg ist etwas ganz beesonderes. Eine Weltmeisterschaft zu gewinnen ohne den besten Fahrer zu schlagen ist wertlos. Ohne Verstappen wäre die Formel 1 definitiv spannender aber es wäre unehrlich und wertlos wenn der beste fehlt.
Wenn es aber gar keinen Verstappen geben würde, weil er schlicht nicht existieren würde, hätten wir zwei spannende F1-Saisons gehabt, mit einer leichten Überlegenheit von Red Bull und einigen Überraschungssiegern 😉
@@florianmallok7770 Hätte es überlegene Weltmeister nie gegeben und wären die besten Ingenieure der dominanten Teams nie geboren worden, dann wäre die Formel 1 immer spannend gewesen.... Was ein Käse, über sowas zu sinnieren.
@@florianmallok7770wenn es verstappen nicht geben würde wäre ein sainz russel hamilton alonso oder norris im RB gesessen und hätte den rest der welt an die Wand gefahren. Niemals wäre perez oder ein mann von perez Niveau einser fahrer in einen top team. Vor allem wenn di so ein auto hast bekommst du einen topfahrer weil jeder beste best auto haben will
Da trägt das Auto aber auch sehr viel zu bei. Selbst ein Perez wird damit ständig Zweiter und Vize Weltmeister und Perez ist allerhöchstens ein Mittelklassefahrer. Auch ein Verstappen ist nicht auf so einem Niveau, dass nur er 1,5 Sekunden pro Runde schneller ist als alle anderen. Das ist größtenteils der Karre zu verdanken.
Dieser Kanal ist das beste Beispiel was mit f1 passiert, mehr Kohle, nur Gelaber, danke für nichts… viel Spaß beim alleine zu gucken, ihr wisst wie ihr die Leute loswerdet
Ich hab ja großen Respekt vor Röhrl und seinen Leistungen in seiner aktiven Zeit. Aber die Formel 1 mit Rallye zu vergleichen, und dann erst Recht, den Motorsport von vor 40 Jahren, mit dem heutigen zu vergleichen, ist schwer bis unmöglich. Da werden nicht nur Äpfel mit Birnen verglichen, das liegt noch viel weiter auseinander.
Darum geht es dabei doch gar nicht. Hast Du das Interview genau und ganz angehört? In der Rallye geht es ausschließlich um Können, Technik - in der F1 viel um Intrigen und WESENTLICH mehr Kohle!
Ist doch Blödsinn. 🙈 Auch in der Formel 1 geht's um Technik und Sport. Hast du schon mal ein F1-Auto gefahren? Auch im Rallyesport wird sicherlich getrickst. Sobald ein großer Hersteller sich engagiert wird alles ausgereizt, und das Regelwerk auf Schwachstellen durchleuchtet.
Mir hat’s schon mitte der 2000er gereicht mit der F1. Als man ständig noch den Montag oder gar Dienstag abwarten musste, ob vielleicht nicht doch noch irgendwas bei irgendwem nicht regelkonform war und die Rangliste wieder auf den Kopf gestellt wurde. Und das scheint bis heute nicht anders zu sein.
F1 "Heute ein Kindergeburtstag"? Das ist aber *sehr* höflich ausgedrückt, Herr Röhrl. Ich war zu Zeiten der V10 und schon davor ein absoluter F1-Freak und hatte mir *alles* angesehen, kein Training verpasst und zig mal in Hockenheim gewesen. Heute? *NULL* *Ich würde durchdrehen, würde mich jemand zwingen, ein komplettes Rennen ansehen zu müssen.*
Im heimischen Schrebergarten wird gejubelt wenn der Schumi und der Vettel die Formel 1 dominieren und gejammert wenn die anderen auch mal dominieren. Ein Gerhard Berger ist dann im Vergleich zu Senna unterbewertet und nach dem 5ten Bier kommt die Nostalgie... 🤣
Gab auch ein Vergleich zwischen Jan Lammers (aktiv) und Hein van Nieveldt (moderator und damals schon inaktiver Rallyfahrer) auf Austin Montego. Beide waren exakt gleich schnell.
Vor allem ist es Schei.. das die F1 bis auf die paar Rennen die RTL Senden darf im Bezahl TV läuft. Ich habe früher jedes Rennen gesehen aber bin nicht bereit nur dafür ein Abo abzuschließen wenn mir nicht mal mehr ein Rennen in Deutschland haben.
Walter Röhrl ist/war ohne zweifel ein herausragender Rennfahrer, aber seine Kommentare zur Formel 1 kann er sich echt sparen, scheint so al ob er oft nur seine eigene leistung über die der F1 Fahrer stellen möchte ohne zu zugeben dass rally und F1 in ihren verschiedenen disziplinen beide den Fahrern das maximum abverlangen und weder das eine noch das andere anspruchsvoller oder besser ist
Ich bin da ganz deiner Meinung. Walter Röhrl ist sehr unterhaltsam. Aber manchmal frage ich mich schon ob es nötig ist, dass er zu allem und jedem einen häufig despektierlichen Kommentar abgeben muss. Bitte Geschichten aus seiner Zeit als Rallyfahrer oder mit Hans-Joachim Stuck im Audi auf der Rundstrecke. Aus der Formel 1 sollte er sich vielleicht raushalten.
Herr Röhrl ist ein Charakter, aber zustimmen muss man ihm nicht immer. Er kommt eben aus einer anderen Zeit und mit einem bestimmten Alter möchte und muss man auch nicht mehr mit der Zeit gehen. Von daher: Lebbe un lebbe lasse! 😊👍🏼
Ich weiß nicht genau, warum. Aber irgendwie fällt mir in diesem Zusammenhang ein sinngemäßes Zitat von Henry David Thoreau ein, der gesagt haben soll: Jede Generation lacht über die alte Mode und folgt inbrünstig der neuen. Ich finde, das kann man immer wieder beobachten. Kann man toll finden. Muß man aber nicht.
@@andreaslugauer8280 Das ist der Satz eines alten verbitterten Mannes. Die Realität ist eine andere: Wir jungen Leute bewundern Walter Röhrl für sein Talent und seine Leistungen, aber mit erscheint es, dass er das ein paar Male zu oft gespürt hat.
@@Freddy_Merckx Zu hundert Prozent objektiv zu sein, das schafft keiner. Ob mit oder ohne den Einfluß durch den Herrn Röhrl: Ich finde, es gibt zu viele Verblendete, vor Allem unter den Auto- und Motorsport-Anhängern. Eine erfolgreiche Suche nach sinnvollen Lösungen, die sowohl Sachzwecke erfüllen als auch Good Vibrations aufkommen lassen, hat da sehr wenig Chancen. Es bringt halt sehr wenig, gedanklich immer an der Gruppe B zu hängen, wo doch leicht zu sehen ist, daß das eigentlich ein Irrsinn ist, der nichts bringt außer schwerwiegende Nachteile. Und zugleich die Suche nach geeigneten, an die aktuellen wirtschaftlichen und technischen Gegebenheiten angepaßten Alternativen von vornherein zu verwerfen. Weil "Alles, was nicht so verrückt ist, kann ja nur langweilig sein". Irrtum!! Auch bei der Formel 1 hat man sich bodenlos verrannt! Nicht Fisch und nicht Fleisch, das Ganze.
Danke Walter es geht mir genau so , nach Michael Schumacher war Schluss . Der Zirkus hat nichts mehr mit echten Motorsport zu tun , es geht nur noch um Geld . Doch ich bin aber auch Optimistisch , wenn der Petro-Dollar Geschichte ist - kommt eine Stunde '' O '' .... ab dann gibt es wieder echten Motorsport wie in unserer Zeit !
Wenn ich über guten Content stolpere, schaue ich mir den Kanal näher an, und wenn ich dann überwiegend mag, was ich sehe, abonniere ich ihn. Die Bettelei um Abos im Minutentakt in diesem grausam zerstückelten Video fand ich eher abstoßend und auf Grundlage eines derartigen Auftritts würde ich ganz sicher keinen Kanal abonnieren. Das ist jetzt nicht böse gemeint, sondern als konstruktive Kritik zu verstehen: Die Videofetzen, in denen man Röhrl und Stuck kurz reden lässt, sind absolut interessant 😉
Der Walter, der wär Klassenübergreifend, der Meister von allen. Der Mann ist eine Maschine, was Fahrzeugbeherrschung betrifft. Ich würde ihn gerne mal zu nem Bergrennen sehen wollen. An dieser Stelle 1000 Grüße an alle Fans vom ewigen Ayrton Senna, Georg Plaza, Greg Moore, "Raketen" Bruno dem Walter & dem ewigen "46" Vale & Marco Simoncelli😢.
Der Walter ist einfach ein Mann der klaren Sätze, einfach, graderaus und immer bescheiden. Ein Rennfahrer-Gentleman eben, nicht so wie die Zirkus-Clowns von heute. Wäre mal schön zu sehen, wenn er eine heutige Wertungsprüfung mit seinem S1 von damals fahren würde, denke, dass da einige Rennfahren dicke Backen bekommen würden.
Naja für mich ist Rallye oder Hill Climb die wahre königsklasse. Es gab ja den ein oder anderen f1 Fahrer der später WRC gefahren ist und ist absolut rasiert worden. Natürlich hat man es anders herum nicht, aber mmn klar Fahrer macht auch was aus aber die f1 ist Ingenieurssport wer das beste Auto hat gewinnt meist. Im Rallye Sport gab es ja auch Dominanz wie von loeb im citroen damals aber da kamen auch andere dazwischen.
Leute, Likes und Subscribes werden von UA-cam nicht mehr wie früher als Placet gewertet ... das einzige, was zählt, ist wie lange die Leute zusehen ... und mit all diesen Unterbrechungen zerstört Ihr das. Interview, Interview, Interview wollten wir hier
Wenn ich ehrlich bin habe ich als Jugendlicher die Regeländerungen 2009 bereits als kritisch gesehen, muss aber sagen dass bis dahin einschließlich 2009 alles Mega geil war. Ab 2014 war natürlich auch die neue Technik wahnsinnig interessant, aber alleine der Sound im Vergleich zu 07/08 geschweige 04/05 war unterirdisch.
Logisch. Wenns was zu granteln gibt, dann macht er das halt. Er sagt ja auch, was ihm nicht so sehr liegt und wie ER empfindet. Ehrlicher gehts ja wohl nicht.
Nicht erst jetzt. Schon seit über vierzig Jahren. Und das aus guten Gründen. Klar gibt es Erfolgreichere. Aber die sind auch länger gefahren. Und/oder hatten das Glück, in einem Team mit Top-Material untergekommen zu sein und/oder haben eine Phase erwischt, wo die Konkurrenz schwach war. Das Entscheidende sind immer die jeweiligen Rahmenbedingungen, unter denen man im Wettbewerb antritt. Wie auch immer: Legende. Das stimmt.
Wir bedanken uns für die Einladung auf das malerische Schloss Hohenstein bei Organisator Tobias Kindermann und "Hausherr" Ralph Veil, den Vorstandsvorsitzenden der Oskar-Hacker-Stiftung. Den UA-cam-Kanal von Tobias Kindermann, unter anderem mit mehr "Benzingesprächen", findet ihr hier: ▶ www.youtube.com/@tobiaskindermann7482
Man sieht in grossstädten die Bettler die nach 2, 3 Cent Betteln, jetzt kommst du auf UA-cam und bettelst genauso wie ein Bettler nach Aufmerksamkeit willst dich profilieren gehe arbeiten tu was für die Gesellschaft das ist viel wichtiger als so eine scheiße zu machen
Seit man die F1 vor ca. 20 Jahren angefangen hat zutode zu regulieren, schaue ich überwiegend MotoGP und Superbike. Motorsport auf 4 Rädern ist mir zu langweilig geworden.
Röhrl ist ein unglaublich guter Autofahrer. Leider hört er sich auch gerne selber reden. An der Formel 1 hat er doch noch nie ein gutes Haar gelassen - und das er mit modernen Autos nicht gut klar kommt ist ja nun auch ein offenes Geheimnis. Ihm fehlt leider der Respekt vor den Leistungen des heutigen Motorsports, bei dem ein herausragender Fahrer nicht mehr alleine für den Erfolg verantwortlich ist, sondern ein ganzes Team von Ingenieuren, Mechanikern, Sportlern und Verwaltern den Sieg holt.
Ob es wohl daran liegt, das er 1.Nie so in den Medien gehypt wurde wie die Formel 1 Fahrer ? 2. Nie auch nur annähernd soviel Kohle verdient hat ? 3. neidisch ist auf die chicks ? Wer weiß es ? Ich jedenfalls nicht ! 😁😁
Der Klickbait ist absolut frech und unter aller sau. Man erwartet mit dem Titel, Thumbnail und Opener ein gescheites Interview. Aber nein, 8 Minuten off-topic gelaber und dann nur einen 30 Sekunden Clip zu sehen, wo einfach nur das wiederholt wird, was anfangs bereits gesagt wurde. Ihr habt ne krassere Abwärtsspirale als Mercedes in der F1. Bedauerlich..
Frage mich warum Röhrl ständig über die F1 lästert und im Interview gibt er aber ehrlich zu, dass er es in 3 Tagen nicht geschafft hat einen Gruppe C Wagen "flat out" durch die Kurve zu manövrieren. Wie passt das z.B. mit seiner Aussage "die F1 ist ein Kindergeburtstag" zusammen? Wie wäre es mit SPA En Rouge falt out in einem aktuellen F1? Oder noch schöner im Regen?
@Sas_i_i_SeMPeR ... na dann bewirb dich mal bei der F1, man kann ja dort gut und leicht Geld verdienen, wie du gerade geschrieben hast, einfach nur Lenkrad halten und den Nacken auf Stierdimensionen auftrainieren nicht vergessen, Reaktionszeit auf 40ms verkürzen und in Monaco ein paar Zentimeter auf die Mauer zufahren, usw. usf, fast jedes Wochenende herumziehen, Auto auf neuen Kurs abstimmen, vorher im Simulator schon die Strecke mit den neuen Auto testen, schneller sein als der Teamkollege als Mindestziel, Pressetermine und dort nix falsches Sagen, Termine mit Sponsoren, zwischendurch trainieren, gut ernähren, trotz dem ganzen Tam Tam versuchen gut und ausreichnend zu schlafen, sich ins Team gut integrieren, obwohl man in harten Wettkampf steht, rechtzeitig an die neuen Vertragsverhanldungen denken und sich gut verkaufen, und noch ungefähr 10.000 Sachen mehr. Alles Gute dafür ...
Vermutlich weil das mit dem Abtrieb eine reine Gewöhnungssache ist und darüber hinaus aber die Brems und Einlenkpunkte fast immer die selben sind. Beim Rally fahren muss man blitzschnell erkennen, wenn sich die Strecke seit dem letzten Training verändert hat. Da kann plötzlich Eis in einer Kurve sein, die eigentlich voll ging weil sie trocken war etc. Ich selber finde auch die F1 Piloten sehr talentiert. Man muss schon ein halber IT-ler sein, um immer die Richtigen Einstellungen zu wählen. Ein Schuhmacher hat glaube ich sogar in der Kurve diff und Bremsbalance o.Ä verstellt. Bis zu 6 g in einer Kurve sind auch nicht ohne.
@@xXAlmdudlerXx Ja es ist ganz anders und darum finde ich die ewigen Diskussionen, wer nun die besseren Fahrer sind müsig. Ein F1 wird in der Ralley hinten sein und ein Ralley Pilot in der F1 und ab einem gewissen Alter wird man auch nicht mehr in einer anderen Disziplin Meister werden, dazu ist heutzutage alles viel zu hochentwickelt, das kann man vergessen. Übrigens heute verstellen die alle die Bremsbalance in der F1, bei bestimmten Kurven, das ist mittlerweile Standard. Ich selber halte nicht allzuviel von zu viel Technik, die alten F1 Boliden waren für mich wesentlich faszinierender, aber sie waren leider auch extrem gefährlich. Wenn man hunderte Techniker braucht um ein Rennauto zum Fahren zu bringen ist das eigentlich nur noch abartig. Aber offenbar wird es bezahlt, sonst wäre das nicht möglich.
Er is n alter Schwätzer, der sich zu gern selber reden hört. Sein Auftritt bei Schornstein Racing im New Man Porsche wird immer wieder gern tot geschwiegen. Eigentlich sollte er mit Wollek die ganze Saison fahren, weil sein Rally Deal mit Mercedes geplatzt war. Ich glaube Dieter Schornstein( der auch einen seiner Porsche erfolgreich selber fuhr) war ganz froh als es dann doch nicht klappte.
Wenn Walter Röhrl sagt die Formel 1 ist Kindergeburtstag, dann ist die Formel 1 Kindergeburtstag. Meiner Meinung nach ist die Formel 1, mit großem Abstand, dass langweiligste, was der Motorsport zu bieten hat. PS: Da die hälfte des Videos Werbung für den eigenen Kanal ist, werde ich mir auch keine weiteren Videos mehr von diesem Kanal vorschlagen lassen.
In der Formel 1 ist zu viel USA und Arabien. Allein diese Aufstellung bei der Hymne vor dem Rennen ist ja fast schon wie eine heilige Messe und passt überhaupt nicht zu Autorennen. Und in den USA mag man ja Basketball und mag deshalb wohl auch die vielen Überholmanöver mit DRS. Ein Europäer und ein Südamerikaner, der auch Fußball mag, findet es dagegen viel spannender, wenn es zwei hart umkämpfte Manöver gibt, anstatt 40 mit DRS.
Ich find die gleichmacherei im motorsport mittlerweile sehr nervig. Das betrift leider fast alle rennserien. Im bergrennsport ist das zum glück noch nicht so. Vor allem im historischen motorsport hab ich mittlerweile meine begeisterung(als fan) gefunden.
Walter Röhrl hat uns in diesem (ua-cam.com/video/KPbLFGuMqQo/v-deo.html) Video erzählt, dass er manchmal einen richtigen Hass auf die Zuschauer entwickelt hat, die nicht aus dem Weg gehen wollten. Das ging so weit, dass er sich bei der Monte 1987 dachte: "Den fahr ich jetzt über den Haufen!" 😱
Wow so gut und so ehrlich und so geerdet als einer der Götter im Motorsport, das ist einfach Röhrl, unglaublich und ganz oben in den ewig Besten
Wenn du mit Erden Stammtischparolen meinst, ja. Er redet sich irgendwie nur noch in den grund und boden, dass hat er nicht nötig. Er ist eine Rallyelegende aber keine Kommentatorenlegende.
3:18 😂😂 " ich hab grad angefangen zu beschleunigen, da wars ihm schon zu schnell"😂😂..
28sekunden auf 5km im gleichen Auto...( es war ja kein Bergsteigen im 7.Schwierigkeitsgrad...)
Das zeigt den Unterschied zwischen Top Rundstreckenfahrern und Top Rallyefahrern!
Sensationell
nicht viel vom Interview - fast mehr Werbung für eigenen Kanal … überflüssig und auf Dauer einfach zu viel
Ja man kommt sich Vera.. vor..
so ist man es von diesem kanal gewohnt xD
Ja einmal auf abo und daumen hinweisen is ja ok aber hier wirds schon übertrieben😅
So pervers wie sie alle ihren Unterhalt mit 90% gestrecktem clickbait verdienen.
30 Sekunden Thema aus der Überschrift, rest 10 fach wiederholte uninteressante Informationen auf 8 Minuten strecken.
Das die Jungs ordentlich schlafen können oder nicht beim Springer Verlag arbeiten ist ein Wunder
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Der Mann fuhr die gefährlichsten Rallyes früher mit Erfolg Egal ob Opel oder mit Audi Quattro Röhrl legende.
Audi aber nur sehr kurz......
@@tt-rs1457 ja wer kennt sie nicht die ganz kurzen drei jahre.
@@tt-rs1457
Röhrl, war von 1984 bis 1993 bei Audi! In seiner aktiven Karriere war er nirgends länger.
Emotionalste Zeit war aber bei Lancia :)
Das war 1983 in San remo genau Lancia 037 oder so@@Automotive_Passionista
Walter is einfach da Hammer.
Geiler Typ
Grüße von der andern seitn vom Alpenrand.
Walter hat Recht. Außerdem ist die moderne F1 ist sterbenslangweilig. Wirklich nicht wert, dass man dafür Lebenszeit verschwendet.
Jeder Sport hat immer wieder Phasen wo jemand dominiert. Und wo richtig Geld im Spiel ist, gibt es auch Intrigen. Es kann nicht jede Saison superspannend sein. Die Budget Grenze und Entwicklungs Sperre hilft hier auch nicht gerade.
@@nickking7375 Das ist ja nicht das Hauptproblem. Die Autos sind emotionslos und viel zu schwer. Die Technik ist zu tode perfektioniert. DNFs als Spannungselement sind komplett weg. 5 Milliarden Knöpfe am Lenkrand, die niemand interessieren. Im Regen kann kaum gefahren werden. usw.
@@Superstocker669
"Im Regen kan kaum gefahren werden "
Brasilien 2016.🤩
Ach, Mann hört bestimmte Leute sich plötzlich beschweren über Formel 1 seit Mercedes nicht mehr gewinnt.. bis dan haben die sich gerne überlegen gefühlt.
@@Wuppie62 Ähm das ist ewig her, und geht jetzt eher um die ground effect Generation. Du, mir isses jetzt als neutraler am End scheißegal wer gewinnt. Aber wenn gewisse basics wegbrechen, die Dominanzen vorher ausgeglichen oder erträglich gemacht haben, bleibt halt nicht mehr so viel übrig, an dem man sich erfreuen kann. Ist halt leider alles ziemlich flach geworden.
@@Superstocker669 Jo und das Navigationsgerät im Ohr ist das aller lächerlichste.
Wäre ohne das dauernde Gelaber ein interessantes Video.
Mit der F1 bin ich auch durch ... ich bin nur noch an WSBK und
Moto GP interessiert... die sind wirklich Hammer gut und der Sport läßt keine Fehler zu ...da ich selber ein 1000er fahre habe ich annähernd ein Gefühl dafür ...was diese Jungs leisten ...abso irre genial..
Röhrl darf alles sagen, Walter Röhrl ist auf der Position wie Chuck Norris!
@@Dancer3545 Chuck Norris wurde einmal von einer Königskobra gebissen. Nach fünf qualvollen Tagen voller Schmerz starb die Kobra.
ich denke da müsste sich der Chuck auch noch warm anziehen
Wenn Walter Röhrl schnell fährt bekommt das Auto einen Tunnelblick.
Walter Röhrl ist Gott.
Das erste Treffen zwischen Röhrl und Chuck, nennen Forscher den Urknall.
müsst ihr wirklich jedes Mal für den Kanal betteln - das wird widerlich jetzt 🥺
Ja und das schon wieder nach fünf Minuten 😢
ist wirklich peinlich und riecht nach Gier und Profit
Kaum noch inhalt. Nur gestrecktes Clickbait um Kohle rein zu fahren. Ich weiß, warum ich den Kanal schon lange nicht mehr abonniert habe. Das Video hat mich interessiert, aber leider war nicht viel Inhalt dabei.
Ja, als ob man nicht selber weiß, ob man was abonnieren will.
Bei nahezu jedem YT-Video wird man mittlerweile aufdringlich um Abos angebettelt. Das war früher meiner Erinnerung nach nicht so und ist wirklich sehr lästig. Alle hoffen mittlerweile anscheinend, dass YT zur Gelddruckmaschine wird. Deshalb gibt es ja auch eine Zillion Hunderettungsvideos oder Videos mit gestellten Pranks oder Video, in denen sich irgendwer beim Gamen zugucken lässt.
Ich frage mich wirklich, wer bei dieser Übersättigung hier überhaupt noch relevant viel Geld verdienen kann. Dazu braucht man doch 100.000e Abos.
Aus 5 Sekunden am Schluss ein ganzes Video gebastelt, Respekt!
Was sind denn das für Unterbrechungen??
Er ist der Beste - den roehrl habe ich schon in den 1970'ern gesehen und bin noch heute beeindruckt. Ob Lancia, Fiat, Opel oder Audi...er bestimmte jede Rallye.
Der beste ist er bestimmt nicht...das ist typisch deutsches geschwätz!
2 Weltmeistertitel mit Fiat und Opel...!
Andere halten Rekorde in allen Bereichen und nicht Walter Röhrl!
Der Absolut Beste. Das werden allein die Mechaniker bestätigen, die geradezu arbeitslos wurden. Titel ohne Mittel sind nichts wert.
keine Ahnung wer besser sein soll, bitte um Aufklärung
Ich finde es schon wichtig, dass W.R. die F1 in einem ausführlichen Vergleich zu einer Rallye-Situation und nicht allgemein als Kindergeburtstag bezeichnet hat
Die besten fahrer sind Rallye fahrer und das ist Fakt - Walter Röhrl ist und bleibt einer der aller besten - Punkt
Jawohl Herr Oberst !
DAS STIMMT, BRUDER - LEIDER VERPESTEN DIESE HALT AUCH DIE UMWELT 😢!😢!😢 BERNDI AUS NBG 😢
Da hat der Walter absolut recht. ich schaue mir die Formel 1 seit 1966 an. Aber jetzt schaue ich nur noch die Highlights an in 5 Minuten ist das ganze beendet. Alleine schon die ganzen Intrigen in diesem Sport kotzen mich nur noch an.
Mir fällt da Graham Hill im BRM 1966 in Reims ein❤😂
FORMEL 1 IST SOOOOO WITZLOS - NUR NOCH S H O W FÜR EINEN DEKADENZ HAUFEN MIT VERGOLDETER ROSETTE 😢!!! BERNDI AUS NBG 😢
Mann muss sich halt vor augen halten:
Der mann stammt aus einer zeit,in der "rennfahrer" noch selbige waren!
Da gabs kaum regeln für sicherheit,leistungsgewicht,usw..DAS war noch motorsport.
Heute hat doch praktisch jeder das selbe fahrzeug(leistungsgewicht,steuerprogramme ect,alles identisch)😢
Das zeichnet einen Champion wie Röhrl aus, dass er weiß was er kann und wo er exzellent ist und was nicht - Respekt Herr Röhrl, auch für ihre klaren Worte ohne Umschweife 😁
Röhrt war nicht nur Rallye Weltmeister sondern auch mit Lancia Sportwagen Marken Weltmeister (1980) ,daher nicht schlimm wenn er kein Ground Auto fahren wollte / oder konnte
Das Problem ist, dass die Autos viel zu schwach sind. Die fahren durch die Reifen und Aerodynamik wie auf Schienen und selbst ein Verstappen kann in einem Mittelfeld-Wagen nichts reißen.
Also dieses Video ist ja wirklich für nix! Nichts neues erfahren und ich will Röhrl reden hören und nicht Herrn Nimmervoll.🤷♂️
Es gibt ein tolles Interview mit ihm und dem damals noch jungen Christian Menath:
ua-cam.com/video/aBKZULQ0mbA/v-deo.html
Aber das kennst du wahrscheinlich schon. 😄
@@erwin3274
Natürlich!😉 Ich habe mir hier aber einfach mehr erwartet.
Walter Röhrl's Statement zum Motorsport gelten wohl für immer genauso wie sein unbeschreibliches Können alle Arten von Autos zu bewegen. Ich hatte die Ehre ihn ein paar Mal im persönlichen und familiären Umfeld zu treffen und mit ihm zu sprechen. Danke Walter
Diese Eigenwerbung von Euch nervt nur noch! Dieses ständige Dazwischen - Gerede unterbricht völlig den inhaltlichen Zusammenhang!
So geht's vielen. Das ist keine F 1vmehr, sondern ein Kasperltheater für mich
Cool das ihr das mit Fittipaldi tatsächlich aufgenommen habt😂
Hab das Video aus drei Gründen gedisliked. Erstens viel zu wenig Inhalt zum eigentlichen Videotitel. Zweitens zu viel Werbung für den eigenen Kanal. Das wirkt aufdringlich. Drittens die Tonqualität ist schlecht. Entweder sind die Mikrofone billig oder es gibt niemanden, der sich mit Audioqualität und den Einstellungen auskennt. Vielleicht wird das ja in Zukunft besser ..?
Walter Röhrl hat in manchem ne andere Selbstwahrnehmung! Ich würd eher Stuck zustimmen! Im Hinterkopf die Zeit 1989 - 1992! Als Fahrer wie auch auch "Entwicklungshelfer" hat er Audi mit dem TransAm, mt dem IMSA GTO wie auch dem Audi V8 quattro DTM voran gebracht! Selbst in der "kastrierten" STW gings noch mit dem Audi 80 quattro! Beim A4 war dann Ende ohne quattro! Röhrl war immer kantig und seine Sprüche Legendär! Er kann sich leisten bei dem was er mit verschiedenen Marken geleistet hat!
Walter ist einfach unglaublich!!!!! :D
Walter ist nicht "Formel 1" gefahren, sondern ein Formel-1-Auto... kleiner, aber entscheidender Unterschied. Ja, wäre er nicht so groß, hätte er auch dort wohl bestehen können...
Freu mich schon auf die weiteren Teile.😃 Walter ist Cult‼️
Walter Röhrl ist der coolste wie er einfach nur sein Ding durchzieht ist bewundernswert
Er hat halt auch recht!
Nur weil jemand „sein Ding durchzieht“ ist das noch lange kein Grund ihn zu bewundern. Für mich klingt er bisschen verbittert…
Warum soll er verbittert sein ? Er ist 2 mal Rally Weltmeister geworden und ist nur nicht 3 mal Weltmeister geworden weil ihn das nichts bedeutet hat und ist nur noch seine lieblings rallye gefahren ist. Jetzt fährt er nur noch Oldtimer rallye weil er da Bock drauf hat und macht die Performance Abstimmung bei porsche er ist ein ganz großer im Motorsport und F1 ist nicht alles
Verstappen fährt in einer anderen Liga. Einen Sport künstlich spannender zu machen ist auch keine gute Idee. Sainz hat ein Rennen gewonnen in der dominantesten Saison aller Zeiten von einem Team und so ein Sieg ist etwas ganz beesonderes. Eine Weltmeisterschaft zu gewinnen ohne den besten Fahrer zu schlagen ist wertlos. Ohne Verstappen wäre die Formel 1 definitiv spannender aber es wäre unehrlich und wertlos wenn der beste fehlt.
Wenn es aber gar keinen Verstappen geben würde, weil er schlicht nicht existieren würde, hätten wir zwei spannende F1-Saisons gehabt, mit einer leichten Überlegenheit von Red Bull und einigen Überraschungssiegern 😉
@@florianmallok7770 Hätte es überlegene Weltmeister nie gegeben und wären die besten Ingenieure der dominanten Teams nie geboren worden, dann wäre die Formel 1 immer spannend gewesen....
Was ein Käse, über sowas zu sinnieren.
@@florianmallok7770wenn es verstappen nicht geben würde wäre ein sainz russel hamilton alonso oder norris im RB gesessen und hätte den rest der welt an die Wand gefahren. Niemals wäre perez oder ein mann von perez Niveau einser fahrer in einen top team. Vor allem wenn di so ein auto hast bekommst du einen topfahrer weil jeder beste best auto haben will
Da trägt das Auto aber auch sehr viel zu bei. Selbst ein Perez wird damit ständig Zweiter und Vize Weltmeister und Perez ist allerhöchstens ein Mittelklassefahrer. Auch ein Verstappen ist nicht auf so einem Niveau, dass nur er 1,5 Sekunden pro Runde schneller ist als alle anderen. Das ist größtenteils der Karre zu verdanken.
Nur soviel zu den abgegebenen Kommentaren ; Hätte, wenn und aber, Alles nur Gelaber!
Dieser Kanal ist das beste Beispiel was mit f1 passiert, mehr Kohle, nur Gelaber, danke für nichts… viel Spaß beim alleine zu gucken, ihr wisst wie ihr die Leute loswerdet
Walter Röhrl bester Sportler und Rennfahrer ALLER Zeiten !👍👍
Ich hab ja großen Respekt vor Röhrl und seinen Leistungen in seiner aktiven Zeit.
Aber die Formel 1 mit Rallye zu vergleichen, und dann erst Recht, den Motorsport von vor 40 Jahren, mit dem heutigen zu vergleichen, ist schwer bis unmöglich.
Da werden nicht nur Äpfel mit Birnen verglichen, das liegt noch viel weiter auseinander.
Darum geht es dabei doch gar nicht. Hast Du das Interview genau und ganz angehört? In der Rallye geht es ausschließlich um Können, Technik - in der F1 viel um Intrigen und WESENTLICH mehr Kohle!
Ist doch Blödsinn. 🙈 Auch in der Formel 1 geht's um Technik und Sport.
Hast du schon mal ein F1-Auto gefahren?
Auch im Rallyesport wird sicherlich getrickst.
Sobald ein großer Hersteller sich engagiert wird alles ausgereizt, und das Regelwerk auf Schwachstellen durchleuchtet.
Top! Freu mich drauf! 😊
Walter der beste Rennfahrer in einem richtigen Auto und nicht im ferngesteuerten F-Langeweile
Aber mit dem Rallye Wagen hat er doch auch das letzte Quäntchen ausgequetscht...der Hr.Röhrl...ein Wahnsinn was er erreicht hat
Walter R. ...the King!! 👑
Old school, best school ...👏
Ihr solltet auf Like und Kanalabo hinweisen, damit mehr Leute von diesem Kanal erfahren. *Sarkasmus Ende*
Walter Röhrl ist das Maß aller Dinge.❗
👍 👏 🤝
Freundlichst Willi . . . 🤷♂️
Röhrl fuhr mehr Strassenrennen als Rallyes...war immer schneller als der Kollege und wurde aus Versehen Langstreckenweltmeister
7:31 Alter ist das ding SE** 😇💜
Ha ha der gute Alte 993 von Martin im Hintergrund damals Betreut von Nwr aus Bayreuth 😂😂😂😂
Mir hat’s schon mitte der 2000er gereicht mit der F1. Als man ständig noch den Montag oder gar Dienstag abwarten musste, ob vielleicht nicht doch noch irgendwas bei irgendwem nicht regelkonform war und die Rangliste wieder auf den Kopf gestellt wurde. Und das scheint bis heute nicht anders zu sein.
Bin ein großer Fan von Walter, und er hat vollkommen recht. Ich liebe F1 aber die Politik bei F1 horror.
F1 "Heute ein Kindergeburtstag"? Das ist aber *sehr* höflich ausgedrückt, Herr Röhrl. Ich war zu Zeiten der V10 und schon davor ein absoluter F1-Freak und hatte mir *alles* angesehen, kein Training verpasst und zig mal in Hockenheim gewesen. Heute? *NULL* *Ich würde durchdrehen, würde mich jemand zwingen, ein komplettes Rennen ansehen zu müssen.*
Im heimischen Schrebergarten wird gejubelt wenn der Schumi und der Vettel die Formel 1 dominieren und gejammert wenn die anderen auch mal dominieren. Ein Gerhard Berger ist dann im Vergleich zu Senna unterbewertet und nach dem 5ten Bier kommt die Nostalgie... 🤣
Gab auch ein Vergleich zwischen Jan Lammers (aktiv) und Hein van Nieveldt (moderator und damals schon inaktiver Rallyfahrer) auf Austin Montego. Beide waren exakt gleich schnell.
Vor allem ist es Schei.. das die F1 bis auf die paar Rennen die RTL Senden darf im Bezahl TV läuft. Ich habe früher jedes Rennen gesehen aber bin nicht bereit nur dafür ein Abo abzuschließen wenn mir nicht mal mehr ein Rennen in Deutschland haben.
Same
Ja und? Wen interessiert das? Hauptsache rumplärren...
@@XKXKXKXKXKXKXKXK gib a ruh
@@XKXKXKXKXKXKXKXK Reflektiere dich mal selbst haha
Kein Sound,keine Formel 1.
Walter Röhrl ist/war ohne zweifel ein herausragender Rennfahrer, aber seine Kommentare zur Formel 1 kann er sich echt sparen, scheint so al ob er oft nur seine eigene leistung über die der F1 Fahrer stellen möchte ohne zu zugeben dass rally und F1 in ihren verschiedenen disziplinen beide den Fahrern das maximum abverlangen und weder das eine noch das andere anspruchsvoller oder besser ist
Ich bin da ganz deiner Meinung. Walter Röhrl ist sehr unterhaltsam. Aber manchmal frage ich mich schon ob es nötig ist, dass er zu allem und jedem einen häufig despektierlichen Kommentar abgeben muss. Bitte Geschichten aus seiner Zeit als Rallyfahrer oder mit Hans-Joachim Stuck im Audi auf der Rundstrecke. Aus der Formel 1 sollte er sich vielleicht raushalten.
@@bossmodus5020 🤦
@@heikos4264 Gute Besserung
Ganz deiner Meinung
@@bossmodus5020 Du bist ne ganz schön peinliche Type🙈
Warum Quatsch immer nur der dicke Mann..?🤷🏻♂️. Einfach mal das Interview mit Röhrl zeigen..🙄🤦🏻♂️. Das ist deutlicher Mehrwert!!
F1 interessiert mich nicht dafür aber die DTM, war schon dabei. Ist sehr spannend, hoffe es geht weiter los
Herr Röhrl ist ein Charakter, aber zustimmen muss man ihm nicht immer. Er kommt eben aus einer anderen Zeit und mit einem bestimmten Alter möchte und muss man auch nicht mehr mit der Zeit gehen. Von daher: Lebbe un lebbe lasse! 😊👍🏼
Ich weiß nicht genau, warum. Aber irgendwie fällt mir in diesem Zusammenhang ein sinngemäßes Zitat von Henry David Thoreau ein, der gesagt haben soll: Jede Generation lacht über die alte Mode und folgt inbrünstig der neuen.
Ich finde, das kann man immer wieder beobachten. Kann man toll finden. Muß man aber nicht.
@@andreaslugauer8280 Das ist der Satz eines alten verbitterten Mannes. Die Realität ist eine andere: Wir jungen Leute bewundern Walter Röhrl für sein Talent und seine Leistungen, aber mit erscheint es, dass er das ein paar Male zu oft gespürt hat.
@@Freddy_Merckx
Zu hundert Prozent objektiv zu sein, das schafft keiner.
Ob mit oder ohne den Einfluß durch den Herrn Röhrl: Ich finde, es gibt zu viele Verblendete, vor Allem unter den Auto- und Motorsport-Anhängern. Eine erfolgreiche Suche nach sinnvollen Lösungen, die sowohl Sachzwecke erfüllen als auch Good Vibrations aufkommen lassen, hat da sehr wenig Chancen. Es bringt halt sehr wenig, gedanklich immer an der Gruppe B zu hängen, wo doch leicht zu sehen ist, daß das eigentlich ein Irrsinn ist, der nichts bringt außer schwerwiegende Nachteile. Und zugleich die Suche nach geeigneten, an die aktuellen wirtschaftlichen und technischen Gegebenheiten angepaßten Alternativen von vornherein zu verwerfen. Weil "Alles, was nicht so verrückt ist, kann ja nur langweilig sein".
Irrtum!!
Auch bei der Formel 1 hat man sich bodenlos verrannt! Nicht Fisch und nicht Fleisch, das Ganze.
Danke Walter es geht mir genau so , nach Michael Schumacher war Schluss . Der Zirkus hat nichts mehr mit echten Motorsport zu tun , es geht nur noch um Geld . Doch ich bin aber auch Optimistisch , wenn der Petro-Dollar Geschichte ist - kommt eine Stunde '' O '' .... ab dann gibt es wieder echten Motorsport wie in unserer Zeit !
Wenn ich über guten Content stolpere, schaue ich mir den Kanal näher an, und wenn ich dann überwiegend mag, was ich sehe, abonniere ich ihn. Die Bettelei um Abos im Minutentakt in diesem grausam zerstückelten Video fand ich eher abstoßend und auf Grundlage eines derartigen Auftritts würde ich ganz sicher keinen Kanal abonnieren. Das ist jetzt nicht böse gemeint, sondern als konstruktive Kritik zu verstehen: Die Videofetzen, in denen man Röhrl und Stuck kurz reden lässt, sind absolut interessant 😉
Der Walter, der wär Klassenübergreifend, der Meister von allen. Der Mann ist eine Maschine, was Fahrzeugbeherrschung betrifft. Ich würde ihn gerne mal zu nem Bergrennen sehen wollen.
An dieser Stelle 1000 Grüße an alle Fans vom ewigen Ayrton Senna, Georg Plaza, Greg Moore, "Raketen" Bruno dem Walter & dem ewigen "46" Vale & Marco Simoncelli😢.
Der Walter ist einfach ein Mann der klaren Sätze, einfach, graderaus und immer bescheiden. Ein Rennfahrer-Gentleman eben, nicht so wie die Zirkus-Clowns von heute. Wäre mal schön zu sehen, wenn er eine heutige Wertungsprüfung mit seinem S1 von damals fahren würde, denke, dass da einige Rennfahren dicke Backen bekommen würden.
Finde es schon respektlos zu sagen"Formel 1 ist Kinder Geburtstag "weil da schon so viele Fahrer gestorben sind😒
Clickbait seine Meinung über die Formel Eins ist bekannt.
Röhrl lobt sich immer selbst am meisten
Das ist der beste Autofahrer der Welt, da ist keiner da, der annähernd so gut wäre
Walther ist für mich einer der besten.......
Walter lässt es krachen, gut so!
Die machen Werbung für Abo und Glocke wie ein Kanal mit 100 Abonnenten 😂 Der Inhalt wäre für ein Short noch zu kurz…
Jeder hat eben das Recht seine Meinung zu sagen. Das die Formel 1 aber ein Kindergeburtstag ist, wage ich zu bezweifeln.
Ich schau mir als Cowboy auch lieber ein Mountain Racing oder Chuck Wagoon Rennen vom Rodeo an, als Dressur oder Springreiten . 😁
Bin mal mit Walther mit nem Porsche gt3 übern Sachsenring geheizt ... Der typ ist crazy hahaha
Noch mehr crazy ist dann nur sein Mitfahrer 🙂
Ich auch nicht weil es zur Lachnummer im Rennsport geworden ist. Denn selbst curling ist spannender als F1
Röhrl hat 100% recht!!! Die Königsklasse des Motorsports ist RALLYE, keine Frage.
Naja für mich ist Rallye oder Hill Climb die wahre königsklasse. Es gab ja den ein oder anderen f1 Fahrer der später WRC gefahren ist und ist absolut rasiert worden. Natürlich hat man es anders herum nicht, aber mmn klar Fahrer macht auch was aus aber die f1 ist Ingenieurssport wer das beste Auto hat gewinnt meist. Im Rallye Sport gab es ja auch Dominanz wie von loeb im citroen damals aber da kamen auch andere dazwischen.
Walter Röhrl ein Mann der Geschichte geschrieben hat . 👍👍
Er ist und BLEIBT legende❤❤❤
Der Beste Fahrer aller Zeiten.
Am besten in s1 Monster
😊❤
Man kann nicht sagen das ein Metzger automatisch ein guter Chirurg wäre.
Leute, Likes und Subscribes werden von UA-cam nicht mehr wie früher als Placet gewertet ... das einzige, was zählt, ist wie lange die Leute zusehen ... und mit all diesen Unterbrechungen zerstört Ihr das. Interview, Interview, Interview wollten wir hier
Walter Röhrl: LEGENDE!
Wenn ich ehrlich bin habe ich als Jugendlicher die Regeländerungen 2009 bereits als kritisch gesehen, muss aber sagen dass bis dahin einschließlich 2009 alles Mega geil war. Ab 2014 war natürlich auch die neue Technik wahnsinnig interessant, aber alleine der Sound im Vergleich zu 07/08 geschweige 04/05 war unterirdisch.
Der Walter, so sehr ich ihn schätze, wird immer mehr zu einem Grantler.
100%^^
Das fällt mir auch seit cirka 2 jahren immer mehr und mehr auf.
Logisch. Wenns was zu granteln gibt, dann macht er das halt. Er sagt ja auch, was ihm nicht so sehr liegt und wie ER empfindet. Ehrlicher gehts ja wohl nicht.
Walter Röhrl ist schon jetzt eine Legende. 👏🏻
Nicht erst jetzt. Schon seit über vierzig Jahren. Und das aus guten Gründen.
Klar gibt es Erfolgreichere. Aber die sind auch länger gefahren. Und/oder hatten das Glück, in einem Team mit Top-Material untergekommen zu sein und/oder haben eine Phase erwischt, wo die Konkurrenz schwach war.
Das Entscheidende sind immer die jeweiligen Rahmenbedingungen, unter denen man im Wettbewerb antritt.
Wie auch immer: Legende. Das stimmt.
😂🤣 Heeerrrlich, danke das war sehr erfrischend, ja der Walther immer gerade raus. Ich liebe es wenn einer nicht um den heißen Brei redet.
Bei 4:43 gehts los
puh das ist aber n clickbait
Wir bedanken uns für die Einladung auf das malerische Schloss Hohenstein bei Organisator Tobias Kindermann und "Hausherr" Ralph Veil, den Vorstandsvorsitzenden der Oskar-Hacker-Stiftung. Den UA-cam-Kanal von Tobias Kindermann, unter anderem mit mehr "Benzingesprächen", findet ihr hier: ▶ www.youtube.com/@tobiaskindermann7482
Man sieht in grossstädten die Bettler die nach 2, 3 Cent Betteln, jetzt kommst du auf UA-cam und bettelst genauso wie ein Bettler nach Aufmerksamkeit willst dich profilieren gehe arbeiten tu was für die Gesellschaft das ist viel wichtiger als so eine scheiße zu machen
Clickbait-Quatsch
Röhrl! BEST driver EVER! Sympatisch und bodenständig! Deshalb nicht für die F1 gemacht.
Seit man die F1 vor ca. 20 Jahren angefangen hat zutode zu regulieren, schaue ich überwiegend MotoGP und Superbike. Motorsport auf 4 Rädern ist mir zu langweilig geworden.
Wir gucken es nicht mehr....Keine kantigen Typen mehr die Friseur muss stimmen......!!!!
Genau,die Friese sitzt..3 wetterhelm...😂😂😂
Er schreibt der Friseur muss sitzen
@@Zage1988 Mein Friseur steht immer, muss ich mir Sorgen machen??
Rallye ist nun mal deutlich anspruchsvoller und unvorhersehbar!
Hat der genau so gepennt während der ganzen Jahre in denen Mercedes dominanz war, wie alle anderen?
Röhrl ist ein unglaublich guter Autofahrer.
Leider hört er sich auch gerne selber reden.
An der Formel 1 hat er doch noch nie ein gutes Haar gelassen - und das er mit modernen Autos nicht gut klar kommt ist ja nun auch ein offenes Geheimnis.
Ihm fehlt leider der Respekt vor den Leistungen des heutigen Motorsports, bei dem ein herausragender Fahrer nicht mehr alleine für den Erfolg verantwortlich ist, sondern ein ganzes Team von Ingenieuren, Mechanikern, Sportlern und Verwaltern den Sieg holt.
Damals bie irgendeinem Rennen : team an Vettel:" benzin sparen benzin sparen!" Vettel an Team: "Wollt ihr Benzin sparen oder wollt ihr gewinnen?"
Ob es wohl daran liegt, das er
1.Nie so in den Medien gehypt wurde wie die Formel 1 Fahrer ?
2. Nie auch nur annähernd soviel Kohle verdient hat ?
3. neidisch ist auf die chicks ?
Wer weiß es ? Ich jedenfalls nicht ! 😁😁
Bei den Worten hätte ich ihn gerne mal gegen Ayrton Senna gesehen…..
Der Klickbait ist absolut frech und unter aller sau. Man erwartet mit dem Titel, Thumbnail und Opener ein gescheites Interview. Aber nein, 8 Minuten off-topic gelaber und dann nur einen 30 Sekunden Clip zu sehen, wo einfach nur das wiederholt wird, was anfangs bereits gesagt wurde. Ihr habt ne krassere Abwärtsspirale als Mercedes in der F1. Bedauerlich..
Frage mich warum Röhrl ständig über die F1 lästert und im Interview gibt er aber ehrlich zu, dass er es in 3 Tagen nicht geschafft hat einen Gruppe C Wagen "flat out" durch die Kurve zu manövrieren. Wie passt das z.B. mit seiner Aussage "die F1 ist ein Kindergeburtstag" zusammen? Wie wäre es mit SPA En Rouge falt out in einem aktuellen F1? Oder noch schöner im Regen?
@Sas_i_i_SeMPeR ... na dann bewirb dich mal bei der F1, man kann ja dort gut und leicht Geld verdienen, wie du gerade geschrieben hast, einfach nur Lenkrad halten und den Nacken auf Stierdimensionen auftrainieren nicht vergessen, Reaktionszeit auf 40ms verkürzen und in Monaco ein paar Zentimeter auf die Mauer zufahren, usw. usf, fast jedes Wochenende herumziehen, Auto auf neuen Kurs abstimmen, vorher im Simulator schon die Strecke mit den neuen Auto testen, schneller sein als der Teamkollege als Mindestziel, Pressetermine und dort nix falsches Sagen, Termine mit Sponsoren, zwischendurch trainieren, gut ernähren, trotz dem ganzen Tam Tam versuchen gut und ausreichnend zu schlafen, sich ins Team gut integrieren, obwohl man in harten Wettkampf steht, rechtzeitig an die neuen Vertragsverhanldungen denken und sich gut verkaufen, und noch ungefähr 10.000 Sachen mehr. Alles Gute dafür ...
Vermutlich weil das mit dem Abtrieb eine reine Gewöhnungssache ist und darüber hinaus aber die Brems und Einlenkpunkte fast immer die selben sind. Beim Rally fahren muss man blitzschnell erkennen, wenn sich die Strecke seit dem letzten Training verändert hat. Da kann plötzlich Eis in einer Kurve sein, die eigentlich voll ging weil sie trocken war etc. Ich selber finde auch die F1 Piloten sehr talentiert. Man muss schon ein halber IT-ler sein, um immer die Richtigen Einstellungen zu wählen. Ein Schuhmacher hat glaube ich sogar in der Kurve diff und Bremsbalance o.Ä verstellt. Bis zu 6 g in einer Kurve sind auch nicht ohne.
@@xXAlmdudlerXx Ja es ist ganz anders und darum finde ich die ewigen Diskussionen, wer nun die besseren Fahrer sind müsig. Ein F1 wird in der Ralley hinten sein und ein Ralley Pilot in der F1 und ab einem gewissen Alter wird man auch nicht mehr in einer anderen Disziplin Meister werden, dazu ist heutzutage alles viel zu hochentwickelt, das kann man vergessen. Übrigens heute verstellen die alle die Bremsbalance in der F1, bei bestimmten Kurven, das ist mittlerweile Standard. Ich selber halte nicht allzuviel von zu viel Technik, die alten F1 Boliden waren für mich wesentlich faszinierender, aber sie waren leider auch extrem gefährlich. Wenn man hunderte Techniker braucht um ein Rennauto zum Fahren zu bringen ist das eigentlich nur noch abartig. Aber offenbar wird es bezahlt, sonst wäre das nicht möglich.
Er is n alter Schwätzer, der sich zu gern selber reden hört.
Sein Auftritt bei Schornstein Racing im New Man Porsche wird immer wieder gern tot geschwiegen.
Eigentlich sollte er mit Wollek die ganze Saison fahren, weil sein Rally Deal mit Mercedes geplatzt war.
Ich glaube Dieter Schornstein( der auch einen seiner Porsche erfolgreich selber fuhr) war ganz froh als es dann doch nicht klappte.
Wenn Walter Röhrl sagt die Formel 1 ist Kindergeburtstag, dann ist die Formel 1 Kindergeburtstag.
Meiner Meinung nach ist die Formel 1, mit großem Abstand, dass langweiligste, was der Motorsport zu bieten hat.
PS: Da die hälfte des Videos Werbung für den eigenen Kanal ist, werde ich mir auch keine weiteren Videos mehr von diesem Kanal vorschlagen lassen.
Mensch Walter, reg dich nicht so auf🤣
In der Formel 1 ist zu viel USA und Arabien. Allein diese Aufstellung bei der Hymne vor dem Rennen ist ja fast schon wie eine heilige Messe und passt überhaupt nicht zu Autorennen. Und in den USA mag man ja Basketball und mag deshalb wohl auch die vielen Überholmanöver mit DRS. Ein Europäer und ein Südamerikaner, der auch Fußball mag, findet es dagegen viel spannender, wenn es zwei hart umkämpfte Manöver gibt, anstatt 40 mit DRS.
Ich find die gleichmacherei im motorsport mittlerweile sehr nervig. Das betrift leider fast alle rennserien. Im bergrennsport ist das zum glück noch nicht so. Vor allem im historischen motorsport hab ich mittlerweile meine begeisterung(als fan) gefunden.
Vor dem Rennen? Die Hymnen der Teams und Fahrer sind doch danach fuer die Podiumsplaetze? Ist aber auch maximal belanglos mMn
Röhrl hat immer Recht, egal was er sagt.