Паровозы Эр и Эу на станции "Автово".
Вставка
- Опубліковано 22 бер 2019
- 23 марта 2019 года.
Грузовой поезд с паровозами Эр766-41 и Эу683-32 отправляются со станции "Автово" на станцию "Предпортовая".
Параллельно следует электровоз 2ЭС4К-070. - Авто та транспорт
Поворотных кругов почти не осталось.В наше время если перегонишь паровоз на другой конец 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃поезда,он поедет обратно тендером вперёд,-машинисту и кочегару будет неудобно управлять паровозом:будка сзади,а впереди котёл.Поэтому железнодорожники спарили локомотивы не носом в зад,как раньше было,а тендером к тендеру,подобно Тянитолкаю.Если 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃доезжал до конечной станции,паровозы перегоняли.Тогда предыдущий,который был ведущим,он становится ведомым,а следующий наоборот.При случае они оба должны ведущими,-тогда они смогут сдвинуть тяжеловесный состав(Ваш доброжелатель Андрюша Потаповъ).
Ух как коптит!
Слава труду и отечеству мы Россия мы вместе наша сила и сердце подскачило Россия нашь народ за родных в перед
ЗА ТАКОЕ ВИДЕО ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК
Круто! Еще и Дончак параллельно.
Лайк однозначно
А я под этим Эу на Рускеальском экспрессе ездил.
1. Они так сплоткой эксплуатируются, чтобы не разворачивать? 2. Второй паровоз не в тяге?
Откуда столько черного дыма!
Зющюппа
Мазутное питание.
Наверняка после тепловозов отработки много остаётся может на отработке и работает только форсунку ставь и вперёд
@@user-mn7nd4ov2vу паровозов на отработки в тендере цистерны устанавливаются.... Одной форсункой дело не обойлется