Как же я люблю таких "умников"на Яках-3П, которые насмотревшись видосов Эзиды начинают крутиться через вертикаль против моего спита думая, что они меня перекрутят))))
Помнится, благодаря твоим стараниям (и не только), подняли бр кв-220, которого в лоб ваншотили тигры 1 и который, спустя пару недель после выхода, в бою встречался крайне редко, а иногда и вовсе не встречался, как на данный момент тот же тайп 62, сейчас и до яка3п докопались, прекрасно зная, что улитка не будет париться и тупо поднимет ему бр и урежет дамаг, а не начнёт подкручивать дм всем остальным самолетам. Такие как вы и убиваете эту игру, делая все, чтобы машины в игре были примерно одним говном, только в разных фантиках.
ЯК3 был сконструирован для завоевания превосходства в воздухе (читайте Яковлева), а Спитфайры тяжелей Яка и расчитаны на большие высоты (более 5 тысяч м), поэтому на высотах до3тысяч проигрывают в маневренном бою. Так было в жизни. А в игре всё зависит от настроек модели:(
Странно. Говоришь что рули высоты чёрные, хотя по сути они целы. На иконке слева повреждений указано все неправильно, потому что если смотреть на самолёт уже после повреждений, то видно что убиты в хлам именно рули направления. Рули высоты же в полном порядке.
на модельке самолёта горизонтальные и вертикальные рули высоты отображаются как одно целое. Тебе повредили горизонтальные рули высоты и самолёт вот сам видишь как сильно шатает в право, в лево. Но на картинке они одно целое и показывается якобы повреждены вертикальные рули высоты(но на деле только горизонтальные) вот с вертикальным полётом всё и хорошо, потому что он на самом деле цел.
Баг с индикацией состояния рулей высоты я заметил ещё когда новогодний задрот-марафон выполнял. Вот только этот баг проявлялся у меня на Ил-2 и чуток в другой форме. Сначала мне хорошенько накидывали в хвост, и рули высоты при этом чернели, но чудесным образом немного работали. Затем мне в хвост прилетал один снаряд/одна пуля/просто кто-то чихнул или косо посмотрел на меня и всё, рули сразу же клинило и я падал вниз не имея никакой возможности выйти из пикирования. И как назло во время выполнения марафона в половине случаев очередь противника прилетала именно в хвост. Не важно, бумзумит он меня, идёт в лоб или на проходе работает, всё равно. P.S. Вот ты решил сделать контраст с прошлым роликом и показал нам нагиб на Як-3П. Я на немцах не летаю, могу в чём то ошибаться, но опять же, когда выполнял новогодний марафон, очень часто наблюдал ситуацию, когда мой Ил-2 на долю секунды разрывал в пух и прах пролетающий мимо мессер с подвесами. Я даже моргнуть не успевал. Почему бы не показать нам фокевульф или мессер с подвесными пушками?
САМОЛЕТ - ЗВЕРЬ, большая масса секундного залпа, все орудия в носу - это вообще круто. Миненгешоссе на фридрихах не прочувствовал, а вот в С205 3 серии у итальянцев - это чтот. MG 151 - только бронебойные и с очень близкого расстояния прошивать летчика, мое любимое - заход с высоты 1,5 км, на 0,8 км отключаю движки, чтобы тихо подлететь, и на расстоянии 50 метров садишь летчика - только так, любую самолетную броню прошивает у истребителей.
Модель повреждений называется Дамаг(дэмэдж)-моделью, а не флайТ-моделью. ФМ описывает как раз ЛТХ (вместе с характером полета). И таки да, РВ у тебя был целым, судя по модели самолета. Черный же должен означать "уничтожено". А насчет дамага -- я помню, как однажды после какого-то патча у американцев БМГ задамажили: самолет после длинной очереди совершенно целый, но просто падает без управления. Это было шикарно. Потом зачем-то убрали, вместе с быстро распространяющимися по самолету пожарами.
давайте его еще порежем и в се дружно сядем на спиты. В РБ, кроме англосаксов вообще никого не осталось, а он "имбует" на яках.. дамаг модель пусть правят, а то сейчас на коне у кого бк больше и кто гашетку сможет зажать дольше. сейчас от оружия вообще ничего не зависит.
Michael Chkhartishvili я часто летаю на нем, т. к. самолетов у советов хороших не так уж много. у меня он разлетается в щепки при малейшем попадании. это очередной баг ВТ, не более того. в прошлом обзоре изида показывал как он на нем горящем летал и не сгорел. Ну такого не бывает у обычных игроков ) и пушки никакущие у яков. Броунинги гораздо лучше, не говоря уже о Испанах
По поводу повреждений. Тут скорее всего мы наблюдаем глюк с отображением индикаторов, а не моделью повреждений. И сам полет это доказывает, очень легок на тангаж, но абсолютно не послушен в рысканье. Присмотрись, на руле высоты не царапинки(при этом индикация черная), а руль направления разнесен в хлам(при этом горит желтым).
Я сейчас довольно много "пытаюсь" играть в авиа РБ и заметил, что там просто невероятный дисбаланс. Всего несколько машин каждой нации откровенно превосходят все остальные. На остальных самолетах учится просто не возможно. Самое не приятное, что опытные игроки чаще и играют на "имба" самолетах, либо на самолетах с очень сильными сторонами (вираж/скорость/вооружение). А таких машин меньше половины. Приходится жертвовать дополнительными лампочками(бонус за прокачку следующей машины и бонусы за открытие модификаций) и штрафами за прокачку не по рангу, но в тоже время иметь хоть какой-то геймплей и учится играть.
VinerSepta я осваивал и осваиваю рб на як-3п крутится там он почти как в аркаде перегрева нет лтх отличные, но бк мало лично мне, тк еще косой для рб. Потом пробовал ла-5 мессеры p-51 typhoon.... На последнем так ничего и не выходит пока и плюс минус получается но лучше всего выходило на яке конечно, даже несмотря на отсутствие опыта
VinerSepta Опытные игроки нихера не опытные, они хитрожопые. Летают на этих ебаных читфаерах грифонах и типа нагибают, типа они охуенно играют, а как на мустангах и или мессерах зайдут так сразу у яков и лавок отсасывают по полной. Но на немцах мало кто летает,в основном всегда против спитов закидывает. Игра кишит этими спифаерами, заебало уже.
не стоит еще забывать про ущербность мк-108 в игре, которые исторически с 1-2 попаданий уничтожали самолет, а не то что в тундре иногда и с 10ти попаданий даже критов не дают!
Саша Ванюта Мда это точно не только мк-108 но и нс-37, карл 37 мм фугасный снаряд попал по самолету 3 раза и не вынес его !!!! даже повреждениц небыло !!!!!
это игра давным давно оторвана от реальности. в реале истребителю хватит 1-2 попадания 20мм не говоря о более крупных калибрах. в игре крафты выдерживают их пачками, зато хватает одной пульки браунинга м2.
блин, эзида, ты порой такую херню мелешь что млять аж противно становится.... ты сравнил мустанг и як3п по параметрам виража и подъемной силы и уже ставишь вердикты??? а как на счет того что большинство совят просто напросто не догонят мустанг? ( я про д30 если что )..... млять на мустанге вкл ручное управление, открываешь радиаторы на 80% шаг винта 90% и ВСЕ!!!! его практически НИКТО не догонит, так он еще и не греется, а это практически неуязвимость.( а когда таких как минимум 2? это уже ОГРОМНАЯ проблема для совят будь там хоть еще больше половины команды як3п )..... я не летаю на як3п, зато летаю на мустанге як3п как был фрагом для мустанга так он им и остается.... бриты... хз я не люблю спиты, на них тоже не летаю, а вот на виверне летаю..... и ее опять як3п не догонит, т.е она тоже практически неуязвима для него.( но тут ситуация хуже чем с мустангом, виверна очень тяжелая, очень много скорости теряет на вираже, а набирает ее неохотно ).... думаю логика понятна? в твоем видео лишь виражи и дурачки которые решили повиражить. с такими темпами тот же зеро тоже имба, ведь если лавочка например будет так же виражить с зеро исход очевиден....... не надо думать что я играю на як3п и все подобное в стиле " кококо, защищаешь свою имбу". Я НЕ ИГРАЮ НА ЯК3П, мне побарабану пусть он хоть вобще не взлетает ( читать пока не дойдет )..... вобщем и целом сравнение в твоем видео как собственно и выводы некоректны, "в одни ворота"
О! По делу написал. Я совсем не понял где он (ЯК-3П)имба прокачал в топ елееле. Пушки не наносят урона. Постоянно весь БК уходит гладить Р-47. ЗАТО на Р-51Д30, Р-47, Мустанги, Спиты, Корсар пушечный отдыхаю :)
Зачем там РПО на 90% ставить, если на 100 можно? И да, тебя чел спрашивал про Виверну, очевидно. А ты сразу в позу стал, не поняв вопроса - "Пруфы, скрин!!" На Виверне ручное управление недоступно. Только флюгирование есть
Если игрок нуб, он через каждое его убийство будет думать (возможно даже писать в чат), что его кильнул читер. Ну, впринципе как и произошло в начале видоса
Это сейчас далеко не самая большая проблема в РБ. И на той карте, что ты летал, в 9 случаях з 10 два-три опытных спита разрывают всю советскую команду играючи (со спитами тоже есть проблема, особенно с 5с, который вдруг начал нехило разгоняться с какого-то патча). Самая мерзкая проблема - это порезанный в ноль дамаг у всех 37мм пушек - что 9т, что кобры, что викерсы. В среднем на бобра типа пе8 или б17 12(!) снарядов уходит. Вот это полный аут - целая ветка хороших самолетов опущена в ноль. Ну и вторая проблема с поздними пропеллерами, которых упорно (в 2 случаях из 3) кидает на съедение к свисткам. Что на темпестах, что на f7f летать просто не имеет смыла, если не мазохист.
я за то чтоб делали исторично. и по оружию и по моторам и по году использования. вот кто хочет побеждать прокачивайте советы . хотите прригрывать прокачивайте немцев ну и там по низсходящей ))) удачи и увидемся в прицеле мои хорошие )))
Скажу, если нормальная команда союзников то советам очень тяжко. Любой спит 5.3 (лф или гриффон), съест як-3, пушечный корсар спокойно съедает все что попадает к нему в прицел. А уж про япов не смешно даже, прилетит ki-84 и в лёгкую сделает тебе ата та. То что ты летаешь лучше среднестатичного игрока не делает самолёт имбой. И да, я на пушечном корсаре сбивал противника и садился без конца крыла.
Тут дело скорее не в уроне одной пушки, а в том, что все три у него стоят близко друг к другу, поэтому на любой дистанции если попадаешь-то сразу тремя стволами, вот и урон такой, а флайтмодель это да, по якам это давно заметно.
вранье. у як3п совершенно мертвые пушки, часто приходится выпускать фулл бк, чтобы сбить кого-то (я не про бобра). в этом бою или бешеное везение или просто что то дополнительное и незаконное стоит...
Дамаг на одних и тех же самолётах практически в каждом бою как буд-то меняется, то сбиваешь короткой очередью, то нужно пол обоймы всадить... Как буд-то накручивают прям в бою.............
Недавно летал на P-47, и сделал с него два довольно таки изи кила истребителей, поджигая топлобаки противнику секундной очередью. Опять же, летал на густаве с миненгешоссами, и там, попадая, еле-еле сбивал спит. Такие дела!
А теперь скажите мне...Может,конечно,у меня клешни и попадаю всегда не туда...Но когда я даю хорошую очередь по корсару(наземная лента),он не разваливается.И так каждый бой.Як фуловый,но по какой-то причине у него не получается так тянуться.При попадании по Яку есть 2 варианта:или он затанкует и повреждения будут средними,или его разорвёт в клочья.Такое часто бывает от спитов.Магия рандома.И да,каким же образом,Як смог переклимбить спита?Каждый бой они выше и бумзумят под 90 углом.Опять же,Магия.
Я всё жду когда они Як-3у добавят.У советов на БР 6-6.3 нет нормальных самолётов,этот был бы там настоящей бомбой,просто самолёт,ради которого стоит качаться
Так у тебя изрешечены были рули направления, видимо в индикации они указываются так же как и рули высоты. Кстати 3 года назад у ЯК-3 П, эти рули направления работали не так хорошо, четко это помню. Я на нем осваивал РБ с коэффициентом 1.1 сбитых за бой, накручивая размазанные бочки мышкой и абсолютно не понимая как работать тягой и закрылками:)) А вот когда я летать таки научился, на Густаве втором у меня сбитых за бой чуть больше 3 получается. Вот наверно поэтому у нас некоторая техника апается, а другая получает нерф, а не по ее ЛТХ к сожалению...
Для меня як-3п единственный самолет, который нее уступает в климбе остальным самолетам противника. А вот насчет пушек, тут действительно везение, у меня бывали случаи, когда противник съедал половину бк и улетал на ремонт. С другой стороны Б-20С лучшие пушки у советской команды.
Ой, а теперь не дамажат Б-20 и как раз наоборот Японские и Американские пушки дамажат. Где же твой ролик о том что Американские или Японские пушки стали дамажить, а вот у других нет. Спасибо огромное вам за это, Теперь единственные НЕ РАНДОМНО дамажущие советские пушки не дамажат. У ШВАК ни когда не было урона, а вы единственный просвет в виде Б-20 ещё убить пытаетесь. СПА-СИ-БО!
Видео по имболётам скучно... Даёшь челендж, непопулярные самолёты разных рангов не только высоких. Покажи Илы2, Пе2, Пе3, Ju87, Миг3, Do217j, Hurricane, ранние Ki43 и Ki44, А6М2N, Hs129. Хочется видеть нагиб и превозмогание на том где требуются руки и мозги, а не там где машина делает половину работы за игрока.
в том то и прикол, что в подобной ситуации на яке будет легче, и даже будет шанс развести пацанов на энергию или пропустить и дотянутся(эзидыч в видео прекрасно показал как як тянется вверх практически без скорости) , чем скажем на фоке, лавке, ки61, или густаве. потому что як не сильно хуже климбит, хорошо маневрирует и в вертикаль может, обладает хорошим ролом и мощным вооружением, какой самолёт на его Бр обладает хотя бы близкими совокупными характеристиками? Разве, что спитфаер и то по моим субьективным ощущениям як3п и спитфаеров и в хвост и в гриву дерёт.
Визуально на самолёте видно, что рули высоты не повреждены вообще, повреждён только руль направления. Видимо это просто ошибка в отображении иконки повреждений самолёта.
Федя Грядкин Купил премиумный Ки-43 Отсу Хьен (тот, что с двумя 40-миллиметровками), так мало того, что там БК всего по 10 снарядов на ствол, еще и баллистика откровенно хреновая и дамажат они не лучше (а наверное даже хуже), чем пушка Як-9Т. Про японские пулеметы вообще молчу...
я как бе не по теме, но поинтересоваться хотелось, я рачела ещё тот канешн, да и к тому же аркадник, но у меня одного резервом германии стрелять вообще невозможно, ну вообще, 1-2 фрага за бой если повезёт, а вроде на советском резерве вполне не плохо
эти 40 мм вобще не дамажат, а японские 20мм на раннем, плавучем зеро, вполне отличные. я япов не люблю поэтому летать только потому что с другом летал, но за это время...... 40мм в лобешник спиту "попадание" в движок попадание без каких либо последствий...... а на 20мм 3-4 фрага изи
А как же MK108?Ты помнишь как в ролике про Штурмфогель,Метеор жрал эти снаряды...И не ты один такой!!!Или как я на комете стреляю в Канберру или В57,всаживаю несколько снарядов в двигатель или хвост и хоть бы что...Дымит и не падает.Иногда тот самый зажигательный снаряд может поджечь,но у меня они ВСЕГДА тушились лишь за одним исключением В57 на Корее(про их баллистику говорить не буду,хоть она реалистична).За MG151/20 вообще очень обидно...Я не сколько ими на фоке сбиваю,сколько MG-FF\M(они все еще хорошо дамажат,одной таблетки хватает на любой истребитель).Попробуй фоку А-1.Хороший самолет!!!Главное руки иметь...Они вреде есть у тебя,значит будут норм!
Я бы очень просил тебя, Эзида, обратить внимание на проблему пополнения экипажа в АБ. Постоянные ситуации, когда приходится делать лишний выстрел в полуиертвого врага, ибо умерли лишь 4 из 5 членов экипажа. Это раздражает, ибо теряется время, а на танках с долгой перезарядкой может вообще стать критичным и заслуженая победа обернется поражением. Но больше всего страдают бранцы, у которых зачастую нет возможности "достучатся" до последнего члена экипажа. Я предлагаю сделать систему как в рб - пополнение лишь на точках, но уменьшить время пополнения (аб в принцыпе более динамичны, и там время простоя критичнее). Буду очень благодарен, если обратишь внимание на проблему.
Эзида, как тебе идея сделать видео на тему тикрейта? Урон поправят - ништяк! Но тому же Як-9Т, на котором я только по факту и летаю, это погоды не сделает. Просто когда виражишь со спитом и на проходе даёшь тычку с 37мм и ничего не происходит - это грустно. Или с того же 9Т ббшкой на 2 км попадаешь в жопень улетающему Тандерболту... Ну и тд и тп
6:46 Не то ты видишь. Повреждён именно руль направления, это видно на самолёте, потому и плохое управление, потому и нытьё по этому поводу. Рыли высоты здесь относительно впорядке, хоть и отображение попаданий было странным, но отлетели, похоже что, всё же рули направления.
Atlas Aviation какое нахуй тут неуважение к технике СССР ты прикалываешься т 3485 боевой рейтинг меньше чем у тигра снаряды послевоенные про пантеры 2 я уже и говорить не хочу против кого бывает их кидыет очень часто по факту страдают немцы часто нерфят часто немцев сгноили всю ветку фок 190 дальше модификации А4 помещали фокам гидравлические рули направления некоторым самолетам вес добавили лишний которого просто не было.109 вообще по факту бревно на нем могут играть только у кого руки из правильного места растут.А у советов все нормально танки советские 44 года или 45 воюют против танков 42-43 года танки 47-49 воюют против танков 44-45 дак вот про какое ты неуважение говоришь к советской технике.Если вы большая часть игроков не может играть так как надо на ней не занимается толком фланговыми обходами или совершенно балкой не думает и прет как в фильмах на этих танков то уж извините вам дай ракеты самонаводящиеся вы и ими умудритесь промахнуться
Странно, летаю постоянно на Японцах и в итоге с 1 БК ПУШЕК (!) сношу 4-5 САМОЛЕТОВ, в Сэтапе с наземкой на БР 6.7 летая против ранних реактивов и порой 5.7, с БР 3.7.
Уже нет! Хороший формат видео! 3п и 3 реально имбоватые, даже полутоповому хортену в манёвре не уступают, да и ещё дёргает легка по перегрузкам и сохранению скорости.Кстати о хортене..Это вообще исторично что у реактива с ветки охотников за бобрами совершенно нету брони и пилота шотит с турели(или расстреливает подольше) влегка даже 1 винтовочный пулемётик??
Судя по внешнему состоянию самолета на видео, как раз таки руль направления изрешечен, а рули высоты абсолютно целые, так что дело в индикаторе повреждений...
в АБ вообще всё с дамагом плохо, особенно у бобров: какой-нибудь Б25 сжирает по 20 попаданий из немецких пукалок, картонный велик танкует 12мм бранинги. Надо улиткам что-то со всем этим делать, это же ппц
Да видно, что рули высоты целые, а от рулей направления остались только рейки. Смотрит на схему, а графику нихрена не видет) предвзятое негативное отношение из-за поспешных выводов
Да, отдаём дань уважению инженерному мастерству Александра Сергеевича Яковлева. Як-3 - это максимально облегченная версия самолёта як-1б, сделанная с целью дать преимущество маневренного боя нашим летчикам. Про японские снаряды, слышал, что у них сравнительно не большая масса метательного заряда была. И из-за этого - как следствие, отвратительная баллистика.
Активно играл в Тундру во времена славы(хейта) FuFu, уж не помню какой это год был) Могу лишь сказать что тогда, фугас с практически с любой пушки ваншотал одномоторник, разве что пушки зеро и мг фф были не очень. Шваки в то время даже бб лентой за секунду отрезали крыло, да даже браунинги с одного прохода сбивали все.... Вот это игра была, одна ошибка и ты труп, разве что Заветный Спитфаер 9 со звездочкой танковая тонны снарядов, он был настолько дикий, что после Крита одного крыла ты подставлял под очередь другое чтобы самолёт не кренило в вираже, а уж как он таранил......
Опытный противник тебе попался, да еще и на Спитфаере, раз вы всей толпой не могли его сбить) Я в который раз убеждаюсь, что Спиты, самолеты не очень надежные, да у них есть плюсы конечно, но вот защита...)
Говоря о БРах, Дима, обрати внимание на последние 2 модификации ТУ-2, их постоянно на корм к реактивам закидывает, как играть если оборонительное вооружение там никакое???
флаттер,управляемость на больших скоростях,вертикальная маневренность,горизонтальная скорость на всех высотах,климб не хуже,бр ниже,а вооружение на уровне,если уметь стрелять
А я вчера стрелял мигом -15 по р-80 в совместном бою , самолет упал , а мне фраг не засчитали , хотя было видно что урон прошол , и после самолет начал падать , как так непонятно
По поводу дамага пушек согласен, что-то не то начудили....не раз сталкиваля с тем, что всаживаешь в самолет 70-80% бк, а ему пофиг, летит дальше ( будь то мг 151, мк 108, мк 103, Испаны, и т.д ) слишком сильно нерфанули пушки, или безпалева апнули самолеты введением безпалевного ХП :D
Монсеньор, вы так и на полоски ХП наноете! А если серьёзно, то проблема не в уроне, а в живучести модулей и обшивки. Это особенно хорошо видно на реактивах, где скорости преваливают за 1000 км/ч. На околозвуковой скорости повреждённая даже бронебойным снарядом обшивка будет отрываться набегающим потоком воздуха, повреждая крыло или фюзеляж ещё больше, уничтожая в итоге весь самолёт.
День добрый,как отключить автоматическое иследования,а то получается что мне как бы и не надо тот самолет пока,а иследование идет автоматом,за обзор лайк+
Как же я люблю таких "умников"на Яках-3П, которые насмотревшись видосов Эзиды начинают крутиться через вертикаль против моего спита думая, что они меня перекрутят))))
а я таких умников на спитфаерах крутил спокойно, и зероху крутил
Помнится, благодаря твоим стараниям (и не только), подняли бр кв-220, которого в лоб ваншотили тигры 1 и который, спустя пару недель после выхода, в бою встречался крайне редко, а иногда и вовсе не встречался, как на данный момент тот же тайп 62, сейчас и до яка3п докопались, прекрасно зная, что улитка не будет париться и тупо поднимет ему бр и урежет дамаг, а не начнёт подкручивать дм всем остальным самолетам. Такие как вы и убиваете эту игру, делая все, чтобы машины в игре были примерно одним говном, только в разных фантиках.
ага.. таких как ты вообще не смущает что эти ЯКи спокойно нагибают машины на 1-2 БР выше
Машины нагибают вирпилы а не самолеты)) А вообще это же як3! Оружие победы! Лучший истребитель второй мировой! Разве не так?
@@paulnaumenko3480 ну так то 3 дрына эро серьезный аргумент для любого самолета и никокой бр тут не поможет
@@Ghost-c4h8i тоже верно
ЯК3 был сконструирован для завоевания превосходства в воздухе (читайте Яковлева), а Спитфайры тяжелей Яка и расчитаны на большие высоты (более 5 тысяч м), поэтому на высотах до3тысяч проигрывают в маневренном бою.
Так было в жизни. А в игре всё зависит от настроек модели:(
Говоришь нет конкурентов на 5.0?? А как же Т-34-85(Д-5Т)?? ))))))
Утапок Долбаный в воздухе Т34 появится должна (да я не спорю Т34-85 Д5Т унижает тигров)
Идиот, среди авиации.
А какая маневренность, скорость и флаттер у Т-34-85? Сможет ли он перекручивать спитов?
Он в шутку
Амурский чародей мустангов крутит DDDDDDDDDD
довольны, @WarTube ? Чтоб вам всегда на таком леталось, что сейчас представляет из себя як-3п. СПАСИБО!
привет из 2к21ого, тразрабы тебя услышали и теперь ни шваки ни б20 не дамажат)
исторически 2 попадания из 20мм в плоскость и самолет непригоден для боя
Странно. Говоришь что рули высоты чёрные, хотя по сути они целы. На иконке слева повреждений указано все неправильно, потому что если смотреть на самолёт уже после повреждений, то видно что убиты в хлам именно рули направления. Рули высоты же в полном порядке.
на модельке самолёта горизонтальные и вертикальные рули высоты отображаются как одно целое. Тебе повредили горизонтальные рули высоты и самолёт вот сам видишь как сильно шатает в право, в лево. Но на картинке они одно целое и показывается якобы повреждены вертикальные рули высоты(но на деле только горизонтальные) вот с вертикальным полётом всё и хорошо, потому что он на самом деле цел.
Баг с индикацией состояния рулей высоты я заметил ещё когда новогодний задрот-марафон выполнял. Вот только этот баг проявлялся у меня на Ил-2 и чуток в другой форме. Сначала мне хорошенько накидывали в хвост, и рули высоты при этом чернели, но чудесным образом немного работали. Затем мне в хвост прилетал один снаряд/одна пуля/просто кто-то чихнул или косо посмотрел на меня и всё, рули сразу же клинило и я падал вниз не имея никакой возможности выйти из пикирования. И как назло во время выполнения марафона в половине случаев очередь противника прилетала именно в хвост. Не важно, бумзумит он меня, идёт в лоб или на проходе работает, всё равно.
P.S. Вот ты решил сделать контраст с прошлым роликом и показал нам нагиб на Як-3П. Я на немцах не летаю, могу в чём то ошибаться, но опять же, когда выполнял новогодний марафон, очень часто наблюдал ситуацию, когда мой Ил-2 на долю секунды разрывал в пух и прах пролетающий мимо мессер с подвесами. Я даже моргнуть не успевал. Почему бы не показать нам фокевульф или мессер с подвесными пушками?
Такой томный голос у Эзиды...Аж спать захотелось...)
САМОЛЕТ - ЗВЕРЬ, большая масса секундного залпа, все орудия в носу - это вообще круто. Миненгешоссе на фридрихах не прочувствовал, а вот в С205 3 серии у итальянцев - это чтот. MG 151 - только бронебойные и с очень близкого расстояния прошивать летчика, мое любимое - заход с высоты 1,5 км, на 0,8 км отключаю движки, чтобы тихо подлететь, и на расстоянии 50 метров садишь летчика - только так, любую самолетную броню прошивает у истребителей.
Модель повреждений называется Дамаг(дэмэдж)-моделью, а не флайТ-моделью. ФМ описывает как раз ЛТХ (вместе с характером полета). И таки да, РВ у тебя был целым, судя по модели самолета. Черный же должен означать "уничтожено".
А насчет дамага -- я помню, как однажды после какого-то патча у американцев БМГ задамажили: самолет после длинной очереди совершенно целый, но просто падает без управления. Это было шикарно. Потом зачем-то убрали, вместе с быстро распространяющимися по самолету пожарами.
всё ровно рассказал эзидыч, редко похвалу пишу, но ты явно заслужил
давайте его еще порежем и в
се дружно сядем на спиты. В РБ, кроме англосаксов вообще никого не осталось, а он "имбует" на яках..
дамаг модель пусть правят, а то сейчас на коне у кого бк больше и кто гашетку сможет зажать дольше. сейчас от оружия вообще ничего не зависит.
он не говорил что надо резать! Ненормально с черними рулями высоты летать об этом он говорил и о том что дамаг должен быть адекватным.
Michael Chkhartishvili
я часто летаю на нем, т. к. самолетов у советов хороших не так уж много. у меня он разлетается в щепки при малейшем попадании. это очередной баг ВТ, не более того.
в прошлом обзоре изида показывал как он на нем горящем летал и не сгорел. Ну такого не бывает у обычных игроков ) и пушки никакущие у яков. Броунинги гораздо лучше, не говоря уже о Испанах
English name, ქართული გვარი и на русском пишет xD kruta
Gega oragvelidze ? ? ? ოპელი, ვერ გავიგე :D
Сергей А немцев спиты вообще ниже плинтуса загоняют )) на курфюрст вообще не навернуться мазохизм сплошной.
По поводу повреждений. Тут скорее всего мы наблюдаем глюк с отображением индикаторов, а не моделью повреждений. И сам полет это доказывает, очень легок на тангаж, но абсолютно не послушен в рысканье. Присмотрись, на руле высоты не царапинки(при этом индикация черная), а руль направления разнесен в хлам(при этом горит желтым).
угу
WarTube Как называется трек?
WarTube что за музыка в видео? Очень нужно.
Я сейчас довольно много "пытаюсь" играть в авиа РБ и заметил, что там просто невероятный дисбаланс. Всего несколько машин каждой нации откровенно превосходят все остальные. На остальных самолетах учится просто не возможно. Самое не приятное, что опытные игроки чаще и играют на "имба" самолетах, либо на самолетах с очень сильными сторонами (вираж/скорость/вооружение). А таких машин меньше половины. Приходится жертвовать дополнительными лампочками(бонус за прокачку следующей машины и бонусы за открытие модификаций) и штрафами за прокачку не по рангу, но в тоже время иметь хоть какой-то геймплей и учится играть.
VinerSepta я осваивал и осваиваю рб на як-3п крутится там он почти как в аркаде перегрева нет лтх отличные, но бк мало лично мне, тк еще косой для рб.
Потом пробовал ла-5 мессеры p-51 typhoon.... На последнем так ничего и не выходит пока и плюс минус получается но лучше всего выходило на яке конечно, даже несмотря на отсутствие опыта
VinerSepta Опытные игроки нихера не опытные, они хитрожопые. Летают на этих ебаных читфаерах грифонах и типа нагибают, типа они охуенно играют, а как на мустангах и или мессерах зайдут так сразу у яков и лавок отсасывают по полной. Но на немцах мало кто летает,в основном всегда против спитов закидывает. Игра кишит этими спифаерами, заебало уже.
эзида,из-за твоих топовых видео я подсел на эту игру))
спасибо)
не стоит еще забывать про ущербность мк-108 в игре, которые исторически с 1-2 попаданий уничтожали самолет, а не то что в тундре иногда и с 10ти попаданий даже критов не дают!
Саша Ванюта Мда это точно не только мк-108 но и нс-37, карл 37 мм фугасный снаряд попал по самолету 3 раза и не вынес его !!!! даже повреждениц небыло !!!!!
KaPToIIIKa VVV эт фигня, летал на 262 с дрыном) попал фугасом в брюхо метеора кританул шасси 😅
4 раза попал мк-108 по спитфаеру, и ничего)
Смотря какой самолёт. Тут проблема что одинаковые пушки могут по разному работать на разных самолётах
это игра давным давно оторвана от реальности. в реале истребителю хватит 1-2 попадания 20мм не говоря о более крупных калибрах. в игре крафты выдерживают их пачками, зато хватает одной пульки браунинга м2.
Тот неловкий момент,когда не играешь в тундру,но смотришь каждый видосик Изиды.)
Изидычъ, отличные видосы. Не стандартный подход всегда нравился.. ПРодолжай в том же духе и конечно же держи лойз! :-)
Спит Ф Марк 9 рвёт всё что движется в воздухе!
"Отличного урона вашим пушкам" - Золотые слова !!
Чудесный самолет, чуть ли не любимый поршневой в советской ветке
Рули высоты черные не только на яке-3п продолжают работать, у меня было куча таких случаев с разными самолетами
Изидыч не ставь больше такую музыку, я на 1ой минуте уснул и проснулся ток под конец ролика, пришлось заново смотреть)))))Лайк)
в твоих руках любой самолёт ИМБА, в моих - наилегчайший фраг для противника :(
"крик души" надо было так видео назвать...
блин, эзида, ты порой такую херню мелешь что млять аж противно становится.... ты сравнил мустанг и як3п по параметрам виража и подъемной силы и уже ставишь вердикты??? а как на счет того что большинство совят просто напросто не догонят мустанг? ( я про д30 если что )..... млять на мустанге вкл ручное управление, открываешь радиаторы на 80% шаг винта 90% и ВСЕ!!!! его практически НИКТО не догонит, так он еще и не греется, а это практически неуязвимость.( а когда таких как минимум 2? это уже ОГРОМНАЯ проблема для совят будь там хоть еще больше половины команды як3п )..... я не летаю на як3п, зато летаю на мустанге як3п как был фрагом для мустанга так он им и остается.... бриты... хз я не люблю спиты, на них тоже не летаю, а вот на виверне летаю..... и ее опять як3п не догонит, т.е она тоже практически неуязвима для него.( но тут ситуация хуже чем с мустангом, виверна очень тяжелая, очень много скорости теряет на вираже, а набирает ее неохотно ).... думаю логика понятна? в твоем видео лишь виражи и дурачки которые решили повиражить. с такими темпами тот же зеро тоже имба, ведь если лавочка например будет так же виражить с зеро исход очевиден....... не надо думать что я играю на як3п и все подобное в стиле " кококо, защищаешь свою имбу". Я НЕ ИГРАЮ НА ЯК3П, мне побарабану пусть он хоть вобще не взлетает ( читать пока не дойдет )..... вобщем и целом сравнение в твоем видео как собственно и выводы некоректны, "в одни ворота"
О! По делу написал. Я совсем не понял где он (ЯК-3П)имба прокачал в топ елееле. Пушки не наносят урона. Постоянно весь БК уходит гладить Р-47.
ЗАТО на Р-51Д30, Р-47, Мустанги, Спиты, Корсар пушечный отдыхаю :)
на счет дамага, эзида все правильно говорит, на многих орудиях он просто напросто неадекватный, занерфленый
а на виверне какой ручное управление ставишь?
есть ли ручное управления для шага винта на каждый винт на ней* ?
скрин пожалуйста где я хоть что то сказал про ручное управление на виверне?
Зачем там РПО на 90% ставить, если на 100 можно? И да, тебя чел спрашивал про Виверну, очевидно. А ты сразу в позу стал, не поняв вопроса - "Пруфы, скрин!!"
На Виверне ручное управление недоступно. Только флюгирование есть
давай больше снимай таких видео,чтоб ЯК-3П понерфили) сильно разозлишь моего друга фаната этого самолёта)
Посмотрел видос, пошел полетать. Реально имба какая то. При чем смотришь на цифры, ну ничем не лучше того же Спита.
Если игрок нуб, он через каждое его убийство будет думать (возможно даже писать в чат), что его кильнул читер. Ну, впринципе как и произошло в начале видоса
Это сейчас далеко не самая большая проблема в РБ. И на той карте, что ты летал, в 9 случаях з 10 два-три опытных спита разрывают всю советскую команду играючи (со спитами тоже есть проблема, особенно с 5с, который вдруг начал нехило разгоняться с какого-то патча). Самая мерзкая проблема - это порезанный в ноль дамаг у всех 37мм пушек - что 9т, что кобры, что викерсы. В среднем на бобра типа пе8 или б17 12(!) снарядов уходит. Вот это полный аут - целая ветка хороших самолетов опущена в ноль. Ну и вторая проблема с поздними пропеллерами, которых упорно (в 2 случаях из 3) кидает на съедение к свисткам. Что на темпестах, что на f7f летать просто не имеет смыла, если не мазохист.
я за то чтоб делали исторично. и по оружию и по моторам и по году использования. вот кто хочет побеждать прокачивайте советы . хотите прригрывать прокачивайте немцев ну и там по низсходящей ))) удачи и увидемся в прицеле мои хорошие )))
Скажу, если нормальная команда союзников то советам очень тяжко. Любой спит 5.3 (лф или гриффон), съест як-3, пушечный корсар спокойно съедает все что попадает к нему в прицел. А уж про япов не смешно даже, прилетит ki-84 и в лёгкую сделает тебе ата та. То что ты летаешь лучше среднестатичного игрока не делает самолёт имбой. И да, я на пушечном корсаре сбивал противника и садился без конца крыла.
Тут дело скорее не в уроне одной пушки, а в том, что все три у него стоят близко друг к другу, поэтому на любой дистанции если попадаешь-то сразу тремя стволами, вот и урон такой, а флайтмодель это да, по якам это давно заметно.
вранье. у як3п совершенно мертвые пушки, часто приходится выпускать фулл бк, чтобы сбить кого-то (я не про бобра). в этом бою или бешеное везение или просто что то дополнительное и незаконное стоит...
Я тоже повелся на это "открытие века" сделанное Эзидой. Оказалось - фейк. Спитуханы запросто глотают по 5 попаданий с Як-3П пока их собьешь.
вранье. як3п отлично ваншотит
Пушки у Як3п говно
Дамаг на одних и тех же самолётах практически в каждом бою как буд-то меняется, то сбиваешь короткой очередью, то нужно пол обоймы всадить... Как буд-то накручивают прям в бою.............
Недавно летал на P-47, и сделал с него два довольно таки изи кила истребителей, поджигая топлобаки противнику секундной очередью. Опять же, летал на густаве с миненгешоссами, и там, попадая, еле-еле сбивал спит.
Такие дела!
Эзидыч, ты в этом видео так рассказываешь как будто тебе скучно, чуть не уснул от монотонности голоса, обычно бодрее.
про пересмотр урона пушек- всё правильно сказал.
А теперь скажите мне...Может,конечно,у меня клешни и попадаю всегда не туда...Но когда я даю хорошую очередь по корсару(наземная лента),он не разваливается.И так каждый бой.Як фуловый,но по какой-то причине у него не получается так тянуться.При попадании по Яку есть 2 варианта:или он затанкует и повреждения будут средними,или его разорвёт в клочья.Такое часто бывает от спитов.Магия рандома.И да,каким же образом,Як смог переклимбить спита?Каждый бой они выше и бумзумят под 90 углом.Опять же,Магия.
2020 год. такой халявы уже нет
сколько спрашивали что за музыка на фоне. за 3 года так и не ответил (
всегда пожалуются The Ninth Gate: Vocalise (feat. David Charles Abell и Royal Liverpool Philharmonic Orchestra)
Эхх... Эзидыч... Сколько же времени я не смотрел твоих видео... Качество с 2015 поменялось на много лучше :D
Я всё жду когда они Як-3у добавят.У советов на БР 6-6.3 нет нормальных самолётов,этот был бы там настоящей бомбой,просто самолёт,ради которого стоит качаться
Эзидыч,расскажи улиткам о нём или видосик сделай,типо вангования,пускай уже запилят его.Он ведь реально существовал,и испытания прошёл успешно
Недавно пошел на него в лобовую на 5-м спите, дал очередь, делаю размазанную бочку и остаюсь без кончика крыла...
в последнее время реально бесит, то ты самолет с очереди сносишь то весь бк уходит и ему пох, такое чувство что кто то сидит и крутит дамаг...
Как будто Эзидыча разбудили в 3 часа ночи и заставили читать текст под дулом пистолета :)
Пушечный Корсар также имеет шикарный урон. После него на Бирке и Мустангах с браунингами невозможно летать.
Так у тебя изрешечены были рули направления, видимо в индикации они указываются так же как и рули высоты. Кстати 3 года назад у ЯК-3 П, эти рули направления работали не так хорошо, четко это помню. Я на нем осваивал РБ с коэффициентом 1.1 сбитых за бой, накручивая размазанные бочки мышкой и абсолютно не понимая как работать тягой и закрылками:)) А вот когда я летать таки научился, на Густаве втором у меня сбитых за бой чуть больше 3 получается. Вот наверно поэтому у нас некоторая техника апается, а другая получает нерф, а не по ее ЛТХ к сожалению...
Всё правильно сказал, все приведённые примеры очевидны.
Жду Обзор на G2, Бирку и Спит 9
Теперь буду гадать сбил ли ezida тот спитфаер или нет
Для меня як-3п единственный самолет, который нее уступает в климбе остальным самолетам противника. А вот насчет пушек, тут действительно везение, у меня бывали случаи, когда противник съедал половину бк и улетал на ремонт. С другой стороны Б-20С лучшие пушки у советской команды.
Спасибо что Воскрес !
Ой, а теперь не дамажат Б-20 и как раз наоборот Японские и Американские пушки дамажат. Где же твой ролик о том что Американские или Японские пушки стали дамажить, а вот у других нет. Спасибо огромное вам за это, Теперь единственные НЕ РАНДОМНО дамажущие советские пушки не дамажат. У ШВАК ни когда не было урона, а вы единственный просвет в виде Б-20 ещё убить пытаетесь. СПА-СИ-БО!
1-2 года назад писал ЯКП ИМБААА!!!! КОГДА ЕТО ПОЙМУТ РАЗРАБОТЧИКИ????И Я ДОСИХ ПОР ТАК ДУМАЮ!! ЛАЙК ТО СОГЛАСЕН
Бодя Талдан нее як ща не имба 1 у него бы мало очень 2 у него нету закрылки только посадка
бк
Как это ни странно, но на этом самолете было очень тяжело качаться. Не знаю почему...
Видео по имболётам скучно... Даёшь челендж, непопулярные самолёты разных рангов не только высоких. Покажи Илы2, Пе2, Пе3, Ju87, Миг3, Do217j, Hurricane, ранние Ki43 и Ki44, А6М2N, Hs129. Хочется видеть нагиб и превозмогание на том где требуются руки и мозги, а не там где машина делает половину работы за игрока.
*мустангов
в том то и прикол, что в подобной ситуации на яке будет легче, и даже будет шанс развести пацанов на энергию или пропустить и дотянутся(эзидыч в видео прекрасно показал как як тянется вверх практически без скорости) , чем скажем на фоке, лавке, ки61, или густаве. потому что як не сильно хуже климбит, хорошо маневрирует и в вертикаль может, обладает хорошим ролом и мощным вооружением, какой самолёт на его Бр обладает хотя бы близкими совокупными характеристиками? Разве, что спитфаер и то по моим субьективным ощущениям як3п и спитфаеров и в хвост и в гриву дерёт.
Визуально на самолёте видно, что рули высоты не повреждены вообще, повреждён только руль направления. Видимо это просто ошибка в отображении иконки повреждений самолёта.
ладно еще двадцатки, а 37-мм пушка кобры...боль и страдания, однажды зеро сглотнул 10 метких попаданий и ничего, зеро карл!
Я бы не сказал, что MG-151 на мингешосах не домажат, очень даже домажат.
японские пушки - это боль, уж точно)
Федя Грядкин Купил премиумный Ки-43 Отсу Хьен (тот, что с двумя 40-миллиметровками), так мало того, что там БК всего по 10 снарядов на ствол, еще и баллистика откровенно хреновая и дамажат они не лучше (а наверное даже хуже), чем пушка Як-9Т. Про японские пулеметы вообще молчу...
я как бе не по теме, но поинтересоваться хотелось, я рачела ещё тот канешн, да и к тому же аркадник, но у меня одного резервом германии стрелять вообще невозможно, ну вообще, 1-2 фрага за бой если повезёт, а вроде на советском резерве вполне не плохо
эти 40 мм вобще не дамажат, а японские 20мм на раннем, плавучем зеро, вполне отличные. я япов не люблю поэтому летать только потому что с другом летал, но за это время...... 40мм в лобешник спиту "попадание" в движок попадание без каких либо последствий...... а на 20мм 3-4 фрага изи
резервы у советов реально очень сильные
они и в реальности были очень сильные! Если ты о И 15.
Мне этот самолёт не зашёл , стреляю и не понятно куда ленты уходят, хрен кого собьёшь
аналогично,так же было не раз...на нём.
Сегодня на 3п без крыла долетел до филда через всю карту и сел на скорости 400км в час на пузико, ниче, починили и опять полетел)))
А как же MK108?Ты помнишь как в ролике про Штурмфогель,Метеор жрал эти снаряды...И не ты один такой!!!Или как я на комете стреляю в Канберру или В57,всаживаю несколько снарядов в двигатель или хвост и хоть бы что...Дымит и не падает.Иногда тот самый зажигательный снаряд может поджечь,но у меня они ВСЕГДА тушились лишь за одним исключением В57 на Корее(про их баллистику говорить не буду,хоть она реалистична).За MG151/20 вообще очень обидно...Я не сколько ими на фоке сбиваю,сколько MG-FF\M(они все еще хорошо дамажат,одной таблетки хватает на любой истребитель).Попробуй фоку А-1.Хороший самолет!!!Главное руки иметь...Они вреде есть у тебя,значит будут норм!
Я бы очень просил тебя, Эзида, обратить внимание на проблему пополнения экипажа в АБ. Постоянные ситуации, когда приходится делать лишний выстрел в полуиертвого врага, ибо умерли лишь 4 из 5 членов экипажа. Это раздражает, ибо теряется время, а на танках с долгой перезарядкой может вообще стать критичным и заслуженая победа обернется поражением.
Но больше всего страдают бранцы, у которых зачастую нет возможности "достучатся" до последнего члена экипажа.
Я предлагаю сделать систему как в рб - пополнение лишь на точках, но уменьшить время пополнения (аб в принцыпе более динамичны, и там время простоя критичнее). Буду очень благодарен, если обратишь внимание на проблему.
Эзида, как тебе идея сделать видео на тему тикрейта? Урон поправят - ништяк! Но тому же Як-9Т, на котором я только по факту и летаю, это погоды не сделает. Просто когда виражишь со спитом и на проходе даёшь тычку с 37мм и ничего не происходит - это грустно. Или с того же 9Т ббшкой на 2 км попадаешь в жопень улетающему Тандерболту... Ну и тд и тп
6:46 Не то ты видишь. Повреждён именно руль направления, это видно на самолёте, потому и плохое управление, потому и нытьё по этому поводу. Рыли высоты здесь относительно впорядке, хоть и отображение попаданий было странным, но отлетели, похоже что, всё же рули направления.
Это все хорошо, но на средней высоте. Если же забраться на 5-6к, то всё волшебство исчезнет.
Из-за того что в этой игре неуважение к технике СССР тотальное- я её забросил. Хуже чем у картошки даже.
Atlas Aviation какое нахуй тут неуважение к технике СССР ты прикалываешься т 3485 боевой рейтинг меньше чем у тигра снаряды послевоенные про пантеры 2 я уже и говорить не хочу против кого бывает их кидыет очень часто по факту страдают немцы часто нерфят часто немцев сгноили всю ветку фок 190 дальше модификации А4 помещали фокам гидравлические рули направления некоторым самолетам вес добавили лишний которого просто не было.109 вообще по факту бревно на нем могут играть только у кого руки из правильного места растут.А у советов все нормально танки советские 44 года или 45 воюют против танков 42-43 года танки 47-49 воюют против танков 44-45 дак вот про какое ты неуважение говоришь к советской технике.Если вы большая часть игроков не может играть так как надо на ней не занимается толком фланговыми обходами или совершенно балкой не думает и прет как в фильмах на этих танков то уж извините вам дай ракеты самонаводящиеся вы и ими умудритесь промахнуться
Странно, летаю постоянно на Японцах и в итоге с 1 БК ПУШЕК (!) сношу 4-5 САМОЛЕТОВ, в Сэтапе с наземкой на БР 6.7 летая против ранних реактивов и порой 5.7, с БР 3.7.
Привет Єзид, как всегда на высоте!
Уже нет! Хороший формат видео! 3п и 3 реально имбоватые, даже полутоповому хортену в манёвре не уступают, да и ещё дёргает легка по перегрузкам и сохранению скорости.Кстати о хортене..Это вообще исторично что у реактива с ветки охотников за бобрами совершенно нету брони и пилота шотит с турели(или расстреливает подольше) влегка даже 1 винтовочный пулемётик??
Судя по внешнему состоянию самолета на видео, как раз таки руль направления изрешечен, а рули высоты абсолютно целые, так что дело в индикаторе повреждений...
в АБ вообще всё с дамагом плохо, особенно у бобров: какой-нибудь Б25 сжирает по 20 попаданий из немецких пукалок, картонный велик танкует 12мм бранинги. Надо улиткам что-то со всем этим делать, это же ппц
Да видно, что рули высоты целые, а от рулей направления остались только рейки. Смотрит на схему, а графику нихрена не видет) предвзятое негативное отношение из-за поспешных выводов
Да, отдаём дань уважению инженерному мастерству Александра Сергеевича Яковлева. Як-3 - это максимально облегченная версия самолёта як-1б, сделанная с целью дать преимущество маневренного боя нашим летчикам. Про японские снаряды, слышал, что у них сравнительно не большая масса метательного заряда была. И из-за этого - как следствие, отвратительная баллистика.
У яка просто удачное расположение пушек, да и швак более ли менее скорострельный
Урон от швака на уровне хиспан
1 к 3 в пользу гиспано
Активно играл в Тундру во времена славы(хейта) FuFu, уж не помню какой это год был) Могу лишь сказать что тогда, фугас с практически с любой пушки ваншотал одномоторник, разве что пушки зеро и мг фф были не очень. Шваки в то время даже бб лентой за секунду отрезали крыло, да даже браунинги с одного прохода сбивали все.... Вот это игра была, одна ошибка и ты труп, разве что Заветный Спитфаер 9 со звездочкой танковая тонны снарядов, он был настолько дикий, что после Крита одного крыла ты подставлял под очередь другое чтобы самолёт не кренило в вираже, а уж как он таранил......
Ezida видео классное,я всё таки убедился что Як-3П лучший самолёт...
Опытный противник тебе попался, да еще и на Спитфаере, раз вы всей толпой не могли его сбить) Я в который раз убеждаюсь, что Спиты, самолеты не очень надежные, да у них есть плюсы конечно, но вот защита...)
эээх... А я в свое время в погоне за реактивами пропустил этот самолет в ветке исследований...
А у Яка-3 мне кажется не совсем верно ДМ настроена,он должен быть гораздо более хрупким,как И-185 сейчас(а этот более крепким)
"Особая" флай модель ;)
эзида как будто сочувствует самолёту
Машина для 5.0 бесподобная во всех отношениях.
Так стоп...Деды воевали же!Всё сходиться!!!
Ну не знаю... летая на фридрихе не ощущал проблем с уроном. Скрытая лента дамажит чуть ли не как 37мм с як-9т - 1 снаряд в крыло и в ангар.
Говоря о БРах, Дима, обрати внимание на последние 2 модификации ТУ-2, их постоянно на корм к реактивам закидывает, как играть если оборонительное вооружение там никакое???
кинг-кобра лучше во всем,хоть и старше
Это чем же?
Даурен Рахимов серьезно?
ничем
флаттер,управляемость на больших скоростях,вертикальная маневренность,горизонтальная скорость на всех высотах,климб не хуже,бр ниже,а вооружение на уровне,если уметь стрелять
Ахахаха,давно ли ты летал на кингкобрах? Им климб ЖЁСТКО нерфанули
Изида тебе показать видео где я на корсаре с полностью чёрным хвостом летаю, виражу и все в порядке?
А я вчера стрелял мигом -15 по р-80 в совместном бою , самолет упал , а мне фраг не засчитали , хотя было видно что урон прошол , и после самолет начал падать , как так непонятно
По поводу дамага пушек согласен, что-то не то начудили....не раз сталкиваля с тем, что всаживаешь в самолет 70-80% бк, а ему пофиг, летит дальше ( будь то мг 151, мк 108, мк 103, Испаны, и т.д ) слишком сильно нерфанули пушки, или безпалева апнули самолеты введением безпалевного ХП :D
Угу,результат понерфили пушки у яка,теперь потеют все!
в совместных боях на самолетах японии лучше даже не вылетать, практически бесполезно
Монсеньор, вы так и на полоски ХП наноете!
А если серьёзно, то проблема не в уроне, а в живучести модулей и обшивки. Это особенно хорошо видно на реактивах, где скорости преваливают за 1000 км/ч. На околозвуковой скорости повреждённая даже бронебойным снарядом обшивка будет отрываться набегающим потоком воздуха, повреждая крыло или фюзеляж ещё больше, уничтожая в итоге весь самолёт.
Музыка на фоне божественна, подскажи, пожалуйста, название.
День добрый,как отключить автоматическое иследования,а то получается что мне как бы и не надо тот самолет пока,а иследование идет автоматом,за обзор лайк+