ciao guido, grazie per l'ottoma presentazione di questo nuovo prodotto, l'unica perplessita che non sono riuscito a chiarire è se le batterie dei 2 deragliatori una volta esaurite si possono sostituire. tu lo sai?
peccato che non si possa tenere l impianto frenate shimano (PINZE FRENO) ... la concorrenza fa sempre bene.... forse i BIG BRAND abbasseranno un po le orecchie...
Hai ragione, le strade asfaltate sono un disastro. Per fortuna negli anni il comfort delle bici da strada è aumentato tantissimo sia per i nuovi telai che per le coperture sempre più larghe a pressioni sempre più basse🤗
Ma si tratta di un gruppo completo? Perché nella descrizione dei componenti ti sei fermato a leve, pinze, deragliatore e cambio posteriore... è il resto? Anche se costasse solo 600 euro, se poi catena, pacco pignoni e pedivelle le devo comprare dal gruppo shimano ultegra o sram force, dov'è la convenienza? Ormai il 105 è l'ultegra a 12v (gruppi completi), si trovano rispettivamente a 900 e 1400 euro.
Confermo, leve, pinze, deragliatore ant. e post. In molti video in inglese viene paragonato all’ultegra, io ho voluto fare le mie valutazioni e confrontando solo i pesi. L’Ultegra Di2 12Vel. costa 459 deragliatore post, 279 deragliate ant e 539 il kit freno a disco (prezzi sito Cingolani). Se fosse così il risparmio sarebbe decisamente elevato.
Si, giusti i prezzi dei singoli componenti, ma il confronto, per valutare la convenienza da un punto di vista economico, va fatta sul gruppo completo. Per correttezza tengo a precisare che non volevo fare nessuna critica al tuo video, anzi, da appassionato e praticante ciclista mi fa piacere che nuovi marchi (vedi Van Rysel nel settore bici) si inseriscano tra chi detiene il monopolio in questo mercato. A patto che il nuovo prodotto funzioni meglio o costi molto, molto, molto meno.
Figurati e grazie per il commento! Vedremo con la prova sulla lunga durata come si comporta e poi farò un’ulteriore verifica sui prezzi. Buone pedalate 🤗
si dice uil top, no uel top. concorrenziale?.......direi non troppo, shimano ha abbassatto di molto il 105 e l'ultegra. batteria integrata senza possibilità di sostituzione? esaurita butti via tutto. garanzia? dietro a wheel top chi cè? devi interloquire con cinesi
Tocca vedere nel lungo periodo quanto è affidabile. Purtroppo per capire la bontà di un gruppo non basta analizzarlo, non basta montarlo e farci qualche giro di test, ma bisogna farci 10.000 km. Il prezzo super aggressivo è allettante, ma se dopo ti si pianta…
Complimenti sempre ottimi consigli 👍👏 avanti così 👍
Bravo Guido, ora vogliamo il test!.
Complimenti, stiamo conoscendo dispositivi sempre più tecnologici
Ciao bel video ti volevo chiedere sul cambio posteriore si può montare 11 36 o 11 34
Ciao e grazie!
Si, anche 11-36 🤗
Ciao Guido, buonasera.. percui escludendo il deragliatore anteriore potrei utilizzarlo sul monocorona Ekar 1x13 con pacco pignoni 9-36..!?
Grazie..!
Ciao, esatto! 👍
ciao guido, grazie per l'ottoma presentazione di questo nuovo prodotto, l'unica perplessita che non sono riuscito a chiarire è se le batterie dei 2 deragliatori una volta esaurite si possono sostituire. tu lo sai?
Ciao e grazie! Le batterie sul deragliatore anteriore e posteriore si possono sostituire, hanno delle piccole brugole di fissaggio. 🤗
peccato che non si possa tenere l impianto frenate shimano (PINZE FRENO) ... la concorrenza fa sempre bene.... forse i BIG BRAND abbasseranno un po le orecchie...
interessante.......cmq al momento è disponibile sul sito 649 per bici con freni a filo e 739 con freni idraulici
Bene! Non vedo l’ora di provarlo 👍
Bella bici e ottimi cerchi, ma poi non asfaltano più le strade. 😬
Hai ragione, le strade asfaltate sono un disastro.
Per fortuna negli anni il comfort delle bici da strada è aumentato tantissimo sia per i nuovi telai che per le coperture sempre più larghe a pressioni sempre più basse🤗
Ma si tratta di un gruppo completo? Perché nella descrizione dei componenti ti sei fermato a leve, pinze, deragliatore e cambio posteriore... è il resto? Anche se costasse solo 600 euro, se poi catena, pacco pignoni e pedivelle le devo comprare dal gruppo shimano ultegra o sram force, dov'è la convenienza? Ormai il 105 è l'ultegra a 12v (gruppi completi), si trovano rispettivamente a 900 e 1400 euro.
Confermo, leve, pinze, deragliatore ant. e post.
In molti video in inglese viene paragonato all’ultegra, io ho voluto fare le mie valutazioni e confrontando solo i pesi. L’Ultegra Di2 12Vel. costa 459 deragliatore post, 279 deragliate ant e 539 il kit freno a disco (prezzi sito Cingolani). Se fosse così il risparmio sarebbe decisamente elevato.
Si, giusti i prezzi dei singoli componenti, ma il confronto, per valutare la convenienza da un punto di vista economico, va fatta sul gruppo completo. Per correttezza tengo a precisare che non volevo fare nessuna critica al tuo video, anzi, da appassionato e praticante ciclista mi fa piacere che nuovi marchi (vedi Van Rysel nel settore bici) si inseriscano tra chi detiene il monopolio in questo mercato. A patto che il nuovo prodotto funzioni meglio o costi molto, molto, molto meno.
Figurati e grazie per il commento! Vedremo con la prova sulla lunga durata come si comporta e poi farò un’ulteriore verifica sui prezzi. Buone pedalate 🤗
Vabbè di gruppi cinesi di basso costo in rete se né trovano come le acque minerali...poi bisogna vedere affidabilità, ricambi, ecc🤷♂️🤷♂️🤷♂️
D’accordo al 100%
si dice uil top, no uel top. concorrenziale?.......direi non troppo, shimano ha abbassatto di molto il 105 e l'ultegra. batteria integrata senza possibilità di sostituzione? esaurita butti via tutto.
garanzia? dietro a wheel top chi cè? devi interloquire con cinesi
Tocca vedere nel lungo periodo quanto è affidabile. Purtroppo per capire la bontà di un gruppo non basta analizzarlo, non basta montarlo e farci qualche giro di test, ma bisogna farci 10.000 km.
Il prezzo super aggressivo è allettante, ma se dopo ti si pianta…
D’accordo al 100%
Infatti sono molto curioso di provarlo…