@Inspire_Me_0 자기 치적사업에 눈이 멀었다는 부분만 제 추측이고 나머지는 사실입니다. 국토부, 경기도, 인천시 할인 교통카드를 연계해서 출시하겠다하고 반년 넘게 준비하고 있었습니다. 오세훈이 사전 준비나 안내도 없이 서울시에서만 쓸 수 있는 기후교통카드를 갑자기 발표해서 국토부, 경기도, 인천시, 서울교통공사 다 황당해했어요
차라리 버스요금을 전국적으로 낮추는 게 맞고, 그게 안 된다면 K-패스가 좋지 않나? 기후동행카드는 서울시 주도로 만든 자체 할인카드인데 K-패스는 정부 주도로 만든 거니까 전국 모두 적용되고 그나마 K-패스 기반 I-패스나 경기패스가 기후동행카드보다는 괜찮아 보임... 서울시 쟤네는 K-패스 출시일 기다리지도 못하고 자기네들이 만드니까 여기저기 적용이 어려운 거 잖음
최초 교통요금 원가계산 자체를 엉터리 부풀리기로 시작하는 게 아니라면 또 무슨 예산이나 비용이 어디서 나와서 할인잔치 생색을 내고 있나? 주택공급통계도 완전 누락조작으로 해서 정책을 시행하다가 들키면 뭐 그냥 별일 없이 그만이고….의도적으로 아파트 고분양가를 만들고 할인분양해줘도 건설사가 엄청 남겨 먹게 해주는 것과 유사한 것 아닌가??
대통령이 문제가 아니라.. 이거 경기도 지사가 원래 서울시장이 같이 하자고 했는데 정치적 목적으로 인해서 쫑내고 경기도 혼자 하겠다고 한거에요… 경기도 지사가 요즘 이상한 짓 엄청 많이 하고 있잖아요.. 평화누리마을이던가 그것도 이름짓고 ㅋㅋㅋㅋ 도무지 이해할수가 없는 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무튼 여기서 대통령 욕하는 무식한 티 내지마시고 조용히 있으세요 ㅋㅋㅋㅋ
![[정치콕] "이재명 1심, 굉장히 과도한 판결"‥"리더십 타격" (2024.11.15/뉴스외전/MBC)](http://i.ytimg.com/vi/cmTsuvjuXew/mqdefault.jpg)
![[정치콕] "이재명 1심, 굉장히 과도한 판결"‥"리더십 타격" (2024.11.15/뉴스외전/MBC)](/img/tr.png)
![침체된 고속버스의 새로운 활용법 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](http://i.ytimg.com/vi/n0Lr9cTbIdA/mqdefault.jpg)
하나로 통일 해야지
참 이상한 정책
외국인은 절대 못쓰것네
세금가지고 별 개같은 장난질
이럴거면 대중교통 요금 자체를 인상하지 않으면 되는거 아닌가? 할인카드 시스템 구축하고 그걸 홍보하는 비용까지 이게 무슨 멍청한 짓인지..
7호선 경인구간에서 회사명을 서울교통공사로 유지할것이지 뭐하러 인천교통공사로 바꿔놓고 기후동행카드 못쓰게하는거야?
운임을 많이 올려놓고, 할인카드를 만들어서 싸게 해주는 것처럼하는게... 2번 일을 하는거죠!! 할인을 하지말고 처음부터 받을 요금만큼만 인상하면 될텐데,, 생색내듯이 할인을 해주는지 이해가 안되네
기후동행카드 시작부터가 잘못됨. 서울에서만 가능하게 해서 국민들 다 헷갈리게 하고.
코딱지만한 환급 받으려면 카드부터 새로 발급받아야한다는 게 환경오염 유발...
그냥 교통 요금을 내리라고
해줘도 ㅈ.ㄹ 안해줘도 ㅈ.ㄹ 처음부터 완벽한 제도가 어딨음 차차 보완하는거지
진짜 하나로 통일 못해서 저러나?
원래부터 국토부에서 k패스 추진하고 있었고 인천이랑 경기도는 k패스에 추가 혜택을 얹어서 출시할 계획이었음
근데 오세훈이 지 치적사업에 눈 멀어서 같은 정당인 국토부 장관이랑 인천시장 뒷통수치며 급조해서 기후교통카드 출시한거임
@@blanden77 교활함은 기본이죠. 오세훈도 개신교도인데 왜 그럴까 - 희대의 사기꾼 이명박 장로 -
@Inspire_Me_0 자기 치적사업에 눈이 멀었다는 부분만 제 추측이고 나머지는 사실입니다.
국토부, 경기도, 인천시 할인 교통카드를 연계해서 출시하겠다하고 반년 넘게 준비하고 있었습니다.
오세훈이 사전 준비나 안내도 없이 서울시에서만 쓸 수 있는 기후교통카드를 갑자기 발표해서 국토부, 경기도, 인천시, 서울교통공사 다 황당해했어요
나라가 내편찾기 게임중이니
@@blanden77 기후동행카드 ㅋㅋ 카드이름부터가 억지스러움
어쩐지 급하게 만든 티가 지금와서 보면 나네요
서울시할인카드가 딱 맞는데
미국 인플레이션 감축법도 자국우선주의법이면서
이름 막 가따붙이지 ㅋㅋ
요금 올리고 할인카드 발급하고... 뭐하는 짓이냐?! 조삼모사에 중간 업체만 이득 챙기겠지.
근데 이렇게 환급해줄거면 왜 교통비를 올린거야...?
차라리 버스요금을 전국적으로 낮추는 게 맞고, 그게 안 된다면 K-패스가 좋지 않나? 기후동행카드는 서울시 주도로 만든 자체 할인카드인데 K-패스는 정부 주도로 만든 거니까 전국 모두 적용되고 그나마 K-패스 기반 I-패스나 경기패스가 기후동행카드보다는 괜찮아 보임... 서울시 쟤네는 K-패스 출시일 기다리지도 못하고 자기네들이 만드니까 여기저기 적용이 어려운 거 잖음
아니, 그냥 새로 개편하고 따로 만들 예산이면 있는 거 활용할 수 있게 운임 보조나 더 해주든지 해야지. 이게 무슨 조삼모사인지....
아니 이게 최선이냐고. 모르는 사람은 해택 못받고 대중교통 이용안하는 사람은 해택 못받고. 다 같이 낸 세금으로 참 너무하네
원래 어떤 제도든 모르면 혜택 못받는거죠 또 노인 지하철 우대도 마찬가지 아닌가요? 산골동네에 사는 노인들은 지하철 구경도 못하죠 해줘도 ㅈ.ㄹ 안해줘도 ㅈ.ㄹ 뭐 어찌 해달라는건지ㅎㅎ
혼란스러운게 아니라 너무 당연한 거지요....지방자치단체가 따로 있기 때문이죠...
개판이구만
진짜 다 제각각 ㅠㅠ
거 다같이 모여서 하나로 만들어야지 지자체들 ㅠㅠ
02:50 이런것도 정당별로 달라? 대단하다
경기도와 서울은 서로 협력해야 하는데 경쟁을 하려고 해서 좋은 정책이 나와도 정착하기가 힘들다. 서로 윈윈이 될수 있는데 카드를 따로 만들고 그러냐...
금융이 개입되는 지자체의 사업은 국회의 동의를 통과하도록 하여야 합니다.
한국은행이 왜 있습니까?
진짜 민주당이 역겨운게 서울시에서 해준다해도 경기도가 안받음. 한달30일 매일 대중교통 이용하는데 k패스. 경기패스 ㅈㄴ 구림
전국 지하철,버스 vs 서울 시내 지하철,버스 이것만으로 너무 차이나는거 아님?
저렇게 난립하는 이유는 세금으로 끌어오는 지원금 남다르기 때문이지
한마디로 남겨먹을게 많다
대통하나 잘못뽑은게 별게다 똥망이구나 ..
이게 대통령이랑 뭔 상관임 ㅋㅋㅋ 지자체가 운영하는건데 ㅋㅋㅋ 무식한 티 내지 마세요
@@jh.p5314 윤도리나 오세이돈 하는짖거리가 똑같단 얘기임ㅋ
@@jh.p53142찍자냐??
ㅋㅋ 팩트는 문재인때 아예 있지도 않은 제도임 어찌됐든 새로운 혜택 있으면 된거 아닌가?
대부분의 국민들이 신용카드 하나씩은 있으니 별도로 카드 만들지 말고 신용카드에 적용해 주면 좋은데
둘중하나를 남긴다면 기후동행을 없애고 k패스가 남는게 맞음. 정부사업이고 지자체는 @형식이라고 봐야함. 기후동행에 수도권이 참여하라는건 서울시민한테 좋은일 시키는거임. 수도권에서 이용하는사람은 10퍼도안되는데 서울사람이 수도권와서 이용하는것까지 경기세금으로 내줘야하는 상황인데 반대가 당연히맞고 시범사업이었으니 6/30일로 종료하고 k패스로 통합해서 서울시민한테 @를 제공하는게 맞지.
기존의 버스 환승처럼 전국이 다 되게 했으면 좋겠는데 말이죠.
이렇게 다 다르게 나오게 되면 버스 환승 기능마저 무너뜨리는 거 같아요.
참여를 했네 안했네, 혜택이 몇 %네 어쩌구 얘기하는데 결국 알력싸움인거처럼만 보입니다.
그넘의 K K
대한민국 전국 모든 대중교통에서 사용 가능한 교통카드로 통일 하세요
하나로 통합 하고 지하철도 버스 노선도 전부 다 호환 되게 해줘도 해결 할거 같은데 해결할 생각은 있는걸까
그냥 요금 내리는게 답일뜻 ㅉㅉㅉ 지금 세금 갔고 뭐하는거야 !!!!!! 그냥 다 통합 하면 되는거 아냐 ????? 답답 하네 진짜 진짜 개 극협이다
교통요금을 왜 쳐올리고 뒷북질이냐? 조삼모사....환급해주면 환장할 쭐알았냐? 지방자치를.하는데 하나로 묶어달라는 건 머야? 냅둬 지방자치별로 조때로 하게....싫으면 이사를 가...
전형적인 내로남불~~
당신이나 딴나라 이민가~~~
최초 교통요금 원가계산 자체를 엉터리 부풀리기로 시작하는 게 아니라면 또 무슨 예산이나 비용이 어디서 나와서 할인잔치 생색을 내고 있나? 주택공급통계도 완전 누락조작으로 해서 정책을 시행하다가 들키면 뭐 그냥 별일 없이 그만이고….의도적으로 아파트 고분양가를 만들고 할인분양해줘도 건설사가 엄청 남겨 먹게 해주는 것과 유사한 것 아닌가??
내가낸 세금으로 지들끼리 특정지역민만 복지 누리게 하네
그냥 교통비를 낮추면 될것을 두고 쓸대없는짓을 잘도 하고있네
서울시장이 국힘당 경기도지사 민주당 끝
지원할 돈으로 차라리 싸게해줘 ㅡㅡ
자꾸 할인 해주니 조마간 요금인상 하겠네 ㅅㅂ 적당히 하자 머환급이냐
기후동행카드와 K패스랑 통합하길
뭘하든 적자다 그럼 누구을욕 할래..? 지자체에서 하는건 다적자 우리세금으로 적자보존하는거다..
K패스 카드어디에서. 사야하나요??
국힘 뽑는것들은 대중교통 안타니 이딴식으로 밖에 못하지
요금 올려 놓고 할인 이라 ㅎㅎ
설 갱기도는 통합 해야지 다만 킥보드 등은 따로 해야
지들끼리 해 먹으려고 한다.
점점 일본화 되어가고 있어.
이러다가 일본 지하철처럼 될 거야.
차라리 돈 조금 더 내고 서울 경기 통합하는데 낫죠
기후동행이 최고다.
서울과 경기는 통합해야지
ESG 이것들아 민희진한테 보고 배워라
택시도 되는건가요? 궁금합니다
부산처럼 동백패스+K패스 두개 합쳐서 알아서 자동으로 할인 많이 되는걸로 자동선택 되게 해야지 무슨 ㅈ짓거리냐
교통비 쳐올려 놓고 할인 해주는척 ㅈㄴ 역겹긴하다 사실상 노인네+여행하는외국인 한테 돈 더뜯기네
오세후이 에휴.
이것도 정치질이 들어가는구나
X같은 장난질 그만해라
경기도 입장에서야 경기도내 대중교통에 할인을 주는 것이 맞지. 가뜩이나 돈은 서울에서 다 쓰고 경기도는 베드타운이 되어가는데 서울가는 교통카드에 세금 보태줄 이유가 없음
경기도에서 서울로 출근하시는 분들이 경기도에 세금을 내시는분들 아닌가요?
@@wads2501 교통 할인은 받은 세금을 돌려주는 목적이 아니라 그 지역 교통을 활성화 해서 소비를 일으키는 것이 핵심임. 지역화폐 25만원 준다고 도움 안된다고 떠들지만 코로나시절 자영업자 매출 30% 이상 증가 시너지가 있었던 건 통계로 증명됨
@@얼음맥주-k1g 말씀하신 코로나 지원금 효과나 지역교통 활성화에 대해서는 공감하지만 교통 지원금은 교통비 부담 완화에 방점을 두고 있다고 생각합니다.
3:52 남탓작렬
3:59 마이웨이
통합관리 해라
대통령 잘~~도 뽑아써
개판이다 개판
치적 세울려고 쌩쇼들 하네 진짜
뭐가 다르긴요~
각지자체장 정당이 다르지요~
공항버스는 안됨..
귀차나 차끌고 다닐래.
손볼게 많네
K패스가 진짜 잘 만들었다..
서울기후나 경기패스 안쓴다..
경기패스가 뭔지 모르십니까?
경기패스는 k패스 기반으로 더 깎아주는 개념인데 뭔지 잘 모르시는듯;;
지방 자치 떠들던 MBC와 진보가 이런 주장하면 어쩌자는건가? 그럼 지방자치 하자고 하면 안될듯? MBC가 지방자치 떠들던 민주당과 진보 때문에 혼란스럽다고 해라 그럼. ㅋ
기후동행으로 합치자 제발
대통령이 문제가 아니라.. 이거 경기도 지사가 원래 서울시장이 같이 하자고 했는데 정치적 목적으로 인해서 쫑내고 경기도 혼자 하겠다고 한거에요… 경기도 지사가 요즘 이상한 짓 엄청 많이 하고 있잖아요.. 평화누리마을이던가 그것도 이름짓고 ㅋㅋㅋㅋ 도무지 이해할수가 없는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아무튼 여기서 대통령 욕하는 무식한 티 내지마시고 조용히 있으세요 ㅋㅋㅋㅋ
경기도 입장에서야 경기도내 대중교통에 할인을 주는 것이 맞지. 가뜩이나 돈은 서울에서 다 쓰고 경기도는 베드타운이 되어가는데 서울가는 교통카드에 세금 보태줄 이유가 없음
경기패스카드 신용불량자는 만들지도못한다
이게나라냐?
세빛둥둥 세후니 시장직걸고 해봐
그냥 티머니카드 쓰거나 타은행카드 쓰고말지❤