Motor é tão poderoso que acelera e nem sente. Não só a moto, como as peças dessa marca são caríssimas. Vi um cara no Xracing numa Harley que passou direto numa curva, subiu a calçada e tombou com a moto. O reparo ficou em 40 mil. Ainda bem que tinha seguro.
A Harley Davidson tentou mudar o layout do motor em 1919 para uma posição muito parecida com o "L" da Ducati, pela mesma razão: evitar superaquecimento do cilindro traseiro. Os consumidores da época protestaram, dizendo que o novo motor " não parece um motor de Harley". Temendo perder a fidelidade dos consumidores, a empresa reverteu ao padrão antigo, apesar de suas limitações, ops, "tradição"...
seus vídeos com ctz são os melhores a única coisa cansativa é que vc repete muito as informações que inclusive não são muito importantes, mais de resto é top tem meu like sempre terá .
É que é outra proposta.... os HP são medidos pelas CC x RPMs .. uma moto esportiva chega a 14mil RPM, enquanto a Harley trabalha em 3mil RPM de média, ou seja, ela te dá um torque altíssimo e uma arrancada forte desde o início, mas tem velocidade final baixa (180km/h de fábrica). Enquanto uma esportiva vc tem que andar em alta o tempo todo .. Numa esportiva que te entrega a potência nuns 10mil giros, como andar na cidade no trânsito?
Andei nessa moto, de um amigo. É muito ruim de andar, pesada e não faz curva. Chegando em 170, treme tudo, parece que a moto vai ficar desgovernada. Estava na minha Tiger 900 e fiquei meio apavorado, com a tremedeira dessa moto. Quando voltei pra minha moto, foi um alívio. Pior que a Tiger 900, em tudo e custa muito mais caro. Tremenda furada.
Essa moto, assim como a maioria das Harleys, são feitas pra longas viagens em velocidade de cruzeiro (110/120) Realmente não é pra todos, essas motos não são nada práticas, mas tem quem goste
@@joaomagalhaes8031 Realmente, é pra que não sabe o que é uma moto boa. Esse trambolho perde em tudo, pra um Big Trail meia-boca. Se for comparar com uma top, vira até piada.
@@fabianooliveira3743 Tenho uma Fat Boy 2018 com esse mesmo motor. Uso para longas viagens. Uso também para buscar pão. Coloco até o coletinho como vc disse ou a jaqueta de couro. Isso é estilo. É a liberdade e o poder de andar em cima de uma moto e marca icônicas, que cobram sim muito caro pela marca. E isso é que é legal. Tenho uma moto de mias de 100k e quando olho pra ela não vejo peças pra custar mais de 20k. Vai me dizer que os caras que vendem isso não são uns gênios? ABCS...
Motor é tão poderoso que acelera e nem sente.
Não só a moto, como as peças dessa marca são caríssimas. Vi um cara no Xracing numa Harley que passou direto numa curva, subiu a calçada e tombou com a moto. O reparo ficou em 40 mil. Ainda bem que tinha seguro.
uma moto que custa + de 100 mil vai ter o reparo caro mesmo kkkk
Sonho para os mortais, ficaria contente já com uma 883 usadona rsrs que já não está barato, em média 36 mil numa 883 r 2009
Só comprar uma intruder 250 e maquiar ela kkkkkl
@@rodrigotoledosm eu tenho uma horizon kkkkk 150 , uma mini 883
Lembro quando uma dessas era 20 e poucos
A moto é incrivel, um ícone mundial em motocicleta... Não é uma moto pra qualquer um!!!
Vídeo muito completo e bem feito parabéns.
A Harley Davidson tentou mudar o layout do motor em 1919 para uma posição muito parecida com o "L" da Ducati, pela mesma razão: evitar superaquecimento do cilindro traseiro. Os consumidores da época protestaram, dizendo que o novo motor " não parece um motor de Harley". Temendo perder a fidelidade dos consumidores, a empresa reverteu ao padrão antigo, apesar de suas limitações, ops, "tradição"...
Parabéns pelo vídeo. Queria saber se prefere a Road King ou a Street Glide? Dá para comparar as duas? O que sugere? Abraços
Review top do histórico da motoca. Parabéns.
Harley é Harley... Só tem moto top... 👊🏼
Aonde véi kkk, respeito a opinião
@@kimtaehee9484 oque t de errado com as motos da Harley ?
@@wiillopes9747 é questão de gosto mano, assim harley pra mim é moto de tiozão kkk com todo respeito
seus vídeos com ctz são os melhores a única coisa cansativa é que vc repete muito as informações que inclusive não são muito importantes, mais de resto é top tem meu like sempre terá .
Moto excepcionalmente robusta, confortável e estilosa.
Talvez daqui uns 10 anos eu compre a do ano 2000 🥲
Muito show bonita mais e muito caro mais muito bonito abraço Rodofinho Tmj fica com Deus
Essa é igual gaita, só toca quem sabe
Top demais 😎👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Comendo pipoca doce
Vendo esse vídeo maravilhoso
Pretendo comprar uma dessas pra fazer uma viagem pela América latina
Sonho de consumo 😍
Top vídeo esse é o cara
Muito bacana sensacional.
45:23 imagina o dono vendo tu raspar a pedaleira dele 🤡
Quando sai o vídeo da nova FZ 15
É grana demais. Por mais que a moto tenha suas qualidades, além de milionário, o cara tem de ser fanático pela marca.
Podia fazer com a xr200r
GOSTEI DO RONCO DO MOTOR
120 mil? é um sonho pra quem vive na europa ou estados unidos. Lá sai em torno de 12 mil dolares.
se fosse 40 mil euros, passaria de 200 mil reais, e nao 120 mil. @@jeffdean7666
@@jeffdean7666 só se for nova, por que a maioria das motos usadas perdem quase a metade do valor nos EUA.
Não fala isso cara. Essa moto zero custa próximo dos 25 mil dólares. Para o padrão americano, ela não é barata tbm.
🔥🔥🔥🔥
Top
Linda
👏👏
Pessoas normais: é impossível gastar 100 mil reais numa moto e o ronco ser terrível.
Harley Davidson: hold my beer:
De fabrica é td feio mesmo kkkkk parace um liquidificador
Moto c/ peido preso
Fala sério,se eu tivesse 136 mil eu compraria uma cbx 1050 e ainda sobrava 36 mil pra comprar uma Harley das mais baratas!
Os outros 36 mil seriam pra pagar o seguro kkkkkk
@@viniciusmelo4112não fala bobagem jovem. Tenho uma igual ao do vídeo e o seguro da minha ficou em R$ 2.700,00.
@@Carrara79 eu sei que nao sai tudo isso po kkkk, mas pra mim que tenho 27, solteiro e faço faculdade o valor deve sair na casa dos 5
Eu achando que ia ser o vídeo testando a FZ 15 🤡🤡🤡🤡
Testando??????
Seca suvaco kkkkkk
Harley é Harley, o resto é só uma moto 🤷♂️
HD moto para desfilar!!!!!!!!!!!!!!!!!
A
quase 2000 CC pra não dar nem 100 cavalos, é por isso que a harley não declara os equinos kkkkk.
É que é outra proposta.... os HP são medidos pelas CC x RPMs .. uma moto esportiva chega a 14mil RPM, enquanto a Harley trabalha em 3mil RPM de média, ou seja, ela te dá um torque altíssimo e uma arrancada forte desde o início, mas tem velocidade final baixa (180km/h de fábrica). Enquanto uma esportiva vc tem que andar em alta o tempo todo .. Numa esportiva que te entrega a potência nuns 10mil giros, como andar na cidade no trânsito?
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Andei nessa moto, de um amigo.
É muito ruim de andar, pesada e não faz curva.
Chegando em 170, treme tudo, parece que a moto vai ficar desgovernada.
Estava na minha Tiger 900 e fiquei meio apavorado, com a tremedeira dessa moto.
Quando voltei pra minha moto, foi um alívio.
Pior que a Tiger 900, em tudo e custa muito mais caro.
Tremenda furada.
Essa moto, assim como a maioria das Harleys, são feitas pra longas viagens em velocidade de cruzeiro (110/120)
Realmente não é pra todos, essas motos não são nada práticas, mas tem quem goste
@@aggro_beat Sim, gosto é gosto.
Com certeza, não é moto, pra mim.
Minha mulher tem uma Vulcan 650S, achei infinitamente melhor de andar.
@@MarcoNascimento61não faz sentido não. Eu tinha uma shadow 750, comparada com a Fatboy ela parece uma bicicleta, sei não em
@@MarcoNascimento61 chefão, isso aí não é pra qualquer um não.
@@joaomagalhaes8031 Realmente, é pra que não sabe o que é uma moto boa.
Esse trambolho perde em tudo, pra um Big Trail meia-boca. Se for comparar com uma top, vira até piada.
HD é uma excelente moto somente para se desfilar usando coletinho de resto isso está longe de ser uma boa moto, só se paga a marca!
Gosto é gosto. Eu acho paia demais, ridículo mesmo kkkk.
@@Leandro-gm3bi O mais engraçado é a cara de malvado que um dono de uma HD faz de coletinho Indo buscar pão!!! Kkkkkk
@@fabianooliveira3743 Tenho uma Fat Boy 2018 com esse mesmo motor. Uso para longas viagens. Uso também para buscar pão. Coloco até o coletinho como vc disse ou a jaqueta de couro. Isso é estilo. É a liberdade e o poder de andar em cima de uma moto e marca icônicas, que cobram sim muito caro pela marca. E isso é que é legal. Tenho uma moto de mias de 100k e quando olho pra ela não vejo peças pra custar mais de 20k. Vai me dizer que os caras que vendem isso não são uns gênios? ABCS...
Sabe o que é foda? Quem nunca teve, ou sequer viajou em uma, ficar repetindo coisa que ouviu dos outros
Harley não é pra qualquer um!
MITO 22
KKKKKKKKKKKKKKKKK
Pelo valor e melhor ir de triumph Rocket 3
Propostas diferentes