저번에 바테입 사러 합정매장갔다가 유튜브 잘보고있다고 말씀드리고 나온 사람입니다! 원하는 바테입은 없어서 결국 아무것도 못사고 나왔지만 너무 재밌게 보던 샵 사장님들중 한분을 만나뵙게 되어서 너무 반가웠습니다! (다음에 또 가게되면 커피라도 사들고 방문하겠습니다!) 영상들을 쭉 정주행하면서 댓글을 보니 무례한 댓글들에 상처 많이 받으시는것 같아서요ㅠ 샵 사장님 입장에선 샵에 찾아 오는 사람들은 고객이고 고객이 하는 질문에 해답을 내놓아야하는 입장이셔서 유튜브 댓글에도 해답을 드려야 한다고 느끼셔서 상처를 많이 받으시는것 같아보입니다ㅠ 유튜브는 대면이 아니다보니 말을 막하는 사람들이 많잖아요 너무 상처받지 마시고 흘려들을 댓글은 흘려들으시는게 좋겠습니다. 영상 너무 재밌어서 보고 또보고 하는중이니 앞으로도 양질의 영상 계속 부탁드립니다! 감사합니다ㅎㅎ
엘파마 판타지아N2 10년 좀 넘게 타다가 3개월 전에 부품 수급 문제로 큰맘 먹고 에픽 익스퍼트 하텔로 바꿨습니다. 사실 큰 기대 안했는데… 타보니까 왜 사람들이 스페셜라이즈드 타는지 알겠더라고요. 그래서 집에있는 엘파마 레이다 R5800도 기변 고민하고 있는데.. SL7 익스퍼트와 SL8 익스퍼트를 고민하고 있는데 SL8 변속기가 라이벌이라;; 특히 스램 브레이크가 피스톤 관련해서 논란이 많던데, 로드 브레이크는 좀 괜찮을까요?
네 안녕하세요~^^ 스페셜라이즈드 자전거를 타고 자전거 생활이 더 재밌으셔졌다니 기분이 좋습니다~ 스램 브레이크의 경우 완성차 출고를 하다보면 시마노 보다는 조금더 세팅이 타이트한 경우들이 종종있습니다ㅠ ( 하지만 지역에 계신 미케닉들이 잘 해결해주고 계십니다!! ) 개인적으로는 MTB쪽 보다는 로드쪽이 그래도 좀 더 수월한 것 같습니다~ 이미 시장에서 많은 유저들이 잘 쓰고 계시니 지역 대리점들과 미케닉들을 믿고 한번 써보심이 좋지 않을까 생각해봅니다^^
네~ 안녕하세요~ 터프한 트레드가 달려있다고 한다면 제조사에서 이야기하는 최대 클리어런스에 수치랑 맞다고해도 간섭이 생기는 경우가 많이 있기때문에 절대적으로 장착해보고 확인 해 볼 수 밖에 없습니다^^ 로드 바이크이기에 타이어 클리어런스는 로드용 타이어 기준으로 셋업된 경우가 일반적이라고 할 수 있겠습니다~
네~ SL7 보다는 대체적으로 승차감이 좋아졌다는 피드백들이 많긴합니다~ 하지만 프레임 전면부의 단단함을 그렇게 느끼실수도 있겠네요. 에이토스 보다 승차감 적인 부분에서는 SL8이 수치 그래프상으로도 좀 더 낮습니다~ 다만 레이스 바이크 영역에서의 승차감 확보 라는 부분이 눈에 띄는 부분이라 할 수 있겠습니다~ 소중한 댓글 감사합니다~
에스웍스와 그이하 프레임들의 차이는 분명히 있어요!! 하지만 그 수치가 필요한 영역이 모두에게 적용되는 필요성이 있는것인가에 대해서는 저희도 답을 내기가 어렵네요ㅜ~ FACT카본 넘버보다 SL8 이라는 프레임 형상이 결국 주행품질이나, 주행감각에 대해서 많은 부분을 차지하는것이 맞습니다. 그래서 프로 등급이나 익스퍼트 등급의 자전거를 선택하는 유저들도 많은 편이죠^^ 개인적으로는 프로 등급이 객단가 대비 가성비는 참 좋은 등급 이라고생각하고요~ ( 이번 타막8의 프로,익스퍼트 등급의 프레임이 기존 에스웍스타막7 프레임보다 가볍기도 하고요 ) 댓글 감사합니다^^
![장거리 라이딩을 즐기는 사람이라면? [스페셜라이즈드 루베 SL8]](http://i.ytimg.com/vi/kRdOn8_4qpY/mqdefault.jpg)
![장거리 라이딩을 즐기는 사람이라면? [스페셜라이즈드 루베 SL8]](/img/tr.png)
업계관계자이시면서, 동호인 활동도 열심히 하시는 분이 여러가지를 비교해서 설명을 해주시니 결정에 많은 도움이 됐네요,, 감사드립니다 🫶
안녕하세요~ 반갑습니다^^ 좋게 봐주셔서 감사합니다~ 다들 자전거가 좋아서 여기 있는 사람들입니다~ 넓은 마음으로 이쁘게 봐주셔요^^
저번에 바테입 사러 합정매장갔다가 유튜브 잘보고있다고 말씀드리고 나온 사람입니다! 원하는 바테입은 없어서 결국 아무것도 못사고 나왔지만 너무 재밌게 보던 샵 사장님들중 한분을 만나뵙게 되어서 너무 반가웠습니다! (다음에 또 가게되면 커피라도 사들고 방문하겠습니다!) 영상들을 쭉 정주행하면서 댓글을 보니 무례한 댓글들에 상처 많이 받으시는것 같아서요ㅠ 샵 사장님 입장에선 샵에 찾아 오는 사람들은 고객이고 고객이 하는 질문에 해답을 내놓아야하는 입장이셔서 유튜브 댓글에도 해답을 드려야 한다고 느끼셔서 상처를 많이 받으시는것 같아보입니다ㅠ 유튜브는 대면이 아니다보니 말을 막하는 사람들이 많잖아요 너무 상처받지 마시고 흘려들을 댓글은 흘려들으시는게 좋겠습니다.
영상 너무 재밌어서 보고 또보고 하는중이니 앞으로도 양질의 영상 계속 부탁드립니다! 감사합니다ㅎㅎ
아이고.. 감사합니다ㅠ 커피는 매장에 있으니 그냥 놀러오시면 됩니다^^;
영상 너무 좋네요
응원의 말씀 감사드립니다^^ 항상 건강하시고 즐거운 자전거생활 하시기 바랍니다~
뒷 sl8 프레임이 프로젝트 블랙으로 보이는데, 프로젝트 블랙 프레임 구매 하면 알피스트 콕픽 포함 되어 있는거 아닌가요? 홈페이지에는 포함 이라고 나오는데 스토어에는 어떻게 판매 되는지 궁금해서 문의 드립니다 😊
네 해당 사이즈에 맞는 완성차 스템 스펙으로 같이 제공됩니다~^^
엘파마 판타지아N2 10년 좀 넘게 타다가
3개월 전에 부품 수급 문제로 큰맘 먹고 에픽 익스퍼트 하텔로 바꿨습니다.
사실 큰 기대 안했는데… 타보니까 왜 사람들이 스페셜라이즈드 타는지 알겠더라고요.
그래서 집에있는 엘파마 레이다 R5800도 기변 고민하고 있는데..
SL7 익스퍼트와 SL8 익스퍼트를 고민하고 있는데 SL8 변속기가 라이벌이라;;
특히 스램 브레이크가 피스톤 관련해서 논란이 많던데, 로드 브레이크는 좀 괜찮을까요?
네 안녕하세요~^^ 스페셜라이즈드 자전거를 타고 자전거 생활이 더 재밌으셔졌다니 기분이 좋습니다~ 스램 브레이크의 경우 완성차 출고를 하다보면 시마노 보다는 조금더 세팅이 타이트한 경우들이 종종있습니다ㅠ ( 하지만 지역에 계신 미케닉들이 잘 해결해주고 계십니다!! ) 개인적으로는 MTB쪽 보다는 로드쪽이 그래도 좀 더 수월한 것 같습니다~ 이미 시장에서 많은 유저들이 잘 쓰고 계시니 지역 대리점들과 미케닉들을 믿고 한번 써보심이 좋지 않을까 생각해봅니다^^
사고싶네요 ㅋㅋ
에이토스 팔아야하나 우울하네요 ❤❤❤ 총알이 없기에 에이토스로 만족합니다. 좋은 영상 감사합니다 😅😅
저....저도 사고싶은데... 어제 에이토스 타고 북악을 오르니 그렇게 느낌이 좋더라고요. 그래서 더고민중입니다..? 항상 안전하고 즐거운 자전거 생활 하세요^^
32c 깍두기 타이어 넣을 만큼 체인스테이 클리어런스가 확보가 될까요??
네~ 안녕하세요~ 터프한 트레드가 달려있다고 한다면 제조사에서 이야기하는 최대 클리어런스에 수치랑 맞다고해도 간섭이 생기는 경우가 많이 있기때문에 절대적으로 장착해보고 확인 해 볼 수 밖에 없습니다^^ 로드 바이크이기에 타이어 클리어런스는 로드용 타이어 기준으로 셋업된 경우가 일반적이라고 할 수 있겠습니다~
흐ㅡ...흐흥 절대 부럽지..않아! 올해 SL7 조립해서 이러는 거 맞습니다. 래피드 콕핏 나오면 바로 질러야지!
모두가 기다리는 아이템이 되버린 그아이.. 원활한 재고 수급을 기원합니다^^
콕핏하나로 52g 감량이니 시도할 가치가 있다고 봅니다^^
전 수령 다음 날 8발표
@@haruroh ㅠ.ㅡ
스페셜라이즈드는 이렇게 좋게 만들수 있는데 제가 sl7살땐 이렇게 안만들었을까요 ㅂㄷㅂㄷ
ㅜㅡ uci에서 프레임 형상에 대한 규정들이 일부 완화되면서 일부 변화를 줄 수 있는 자유도가 좀 생기지 않았나 추측해봅니다~ SL7은 충분히 좋은 프레임입니다~ 마구 즐겨 주세요^^
Handle Bar Reach가 짧아졌다면 전작 75mm에서 얼마로 짧아졌을까요?
리치는 기존 쉘로우 타입과 같습니다~ 타 브랜드의 일체형핸들바들과의 비교를 언급한 내용이라고 이해하시면 좋을것 같습니다^^
뒤에 걸려있는 sl8은 사이즈가 몇일까요?
49, 스템은 110mm -12도 입니다.
네 49 사이즈 프레임입니다^^
xc하드테일도 리뷰해주세여 ^^
하드테일!! 저도 하드테일 유저입니다~ 메모 체크❤️
렘코 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이번에 월챔 맞춰서 나온 마케팅은 렘코 덕분에 절반만 성공 ㅋㅋㅋ
램코.. 아쉬웠습니다..ㅠ 반더폴 레전드 였고요~ 개인적으로 포가차가 놀랐습니다 ㅎㅎ
뭐 자전거 프레임 거기서 거기지만 타막은 너무 개취 너무 이뻐용 ^__^
네~ SL7의 각진 모습도 좋지만, SL8의 둥글둥글한 모습도 좋아하시는 분이 많더라고요!! 저도 동의합니다 ^^
오 해병대 반가워요 693기 자덕 입니다
충~~~성.. 단..결!! 필~~승!! 항상 안자 즐라 하십쇼!!
손은 왜 하얀거죠...??
실례가 될 수 있는 질문은 피해주심이 좋으시지 않을까요~^^;;??
궁금해할 수 있는 거 아닌가..
@@huntersi 네 궁금해 하실수잇죠. 하지만 궁금해 하실수 있는것과 댓글로 여기에 남기시는거랑은 좀 다른 문제 아닐까요? 백반증이라고 하는 피부병의 일종입니다. 답변이 되셨을까요?
왼쪽분 너무 잘생겼네요 ♡
누구라도 잘생기면 감사합니다~ ㅎㅎ
광교사장님 유튜브에서만 봤는데 져지입으신거보니 몸이 해리클라스네요~~ㅎㅎ
@@물속풍경 광교사장님... 폭풍다이어트...중...이..십...니... 쿨럭.. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
저는 시승해봤는데 sl7보다 강성이 좋고 딱딱해서 장거리 라이딩때 피곤하겠어요~에스웍스 에이토스타고 있는데 저는 기변안합니다.ㅋ
네~ SL7 보다는 대체적으로 승차감이 좋아졌다는 피드백들이 많긴합니다~ 하지만 프레임 전면부의 단단함을 그렇게 느끼실수도 있겠네요. 에이토스 보다 승차감 적인 부분에서는 SL8이 수치 그래프상으로도 좀 더 낮습니다~ 다만 레이스 바이크 영역에서의 승차감 확보 라는 부분이 눈에 띄는 부분이라 할 수 있겠습니다~ 소중한 댓글 감사합니다~
7 8 차이 크게 안나요
@@김현빈-d9r 그런가요? 발매 이후 지금까지 롱텀으로 테스트 중인데.. 변화에 대한 피드백들이 많이 들립니다. 프레임 성향이 바뀌어서 체감들을 많이 하시는 편입니다. 물론 그것이 좋냐/나쁘냐의 문제는 아니고요.
매번 빨라져서 sl 10 쯤엔 크랭크 한바퀴 돌리멷 10m 간다고 하겠는데...
그정도 까진 아니죠 ㅜㅡ 하지만 세대 교체할때 현 시대에 맞춰 ( UCI 규정 등등 ) 빨라지고 있는것은 사실입니다!!!
Sl7은 뭐하나 좋은게 없네요....ㅎㅎㅎ
그냥 쓰레기인가요 ㅠㅠ 우울요..
좋은영상감사합니다~~
무슨소리세요..ㅠㅠ SL7은 진짜 좋은 프레임입니다. 능력치도 그렇고 디자인도 그렇고요. 다만.. 모두들 최신형에 관심을 가질 뿐인것이죠!! 내가 타는 자전거가 제일 좋은자전거! 멋진자전거! 행복한 자전거 입니다!! 항상 안전하고 행복한 자전거 생활 하세요~^^
@@Ride335위로감사합니당 ㅠㅠ 근데 추후 입고는 언제쯤인가요??
이번에 소량들어온듯하더라고요
@@물속풍경 바로 당장은 아니지만 SL7처럼 롱텀이 될 것 같지는 않아요~ 그래도 원활한 출고를 보시려면 가까운 스토어에 문의 남겨주시는게 좋으실 것 같습니다^^
전 아직 로드 54만원짜리 탑니다 ㅜㅜ
@@쌍칼횽 자전거는 타는거 자체가 1번임은 불변의 진리입니다~~~~!!! 아자!
중간 음악 너무큼
넵 오디오 편집에도 좀 더 신경 쓰겠습니다~ 감사합니다~^^
디자인이 뭐지? sl7 사야겠다
변절자 고기!
고기사장님을 더욱더 가열차게 갈궈주세요❤️
아무차이 없음
슾샬이냐
스웍이냐의 차이일뿐 ㅋ
에스웍스와 그이하 프레임들의 차이는 분명히 있어요!! 하지만 그 수치가 필요한 영역이 모두에게 적용되는 필요성이 있는것인가에 대해서는 저희도 답을 내기가 어렵네요ㅜ~ FACT카본 넘버보다 SL8 이라는 프레임 형상이 결국 주행품질이나, 주행감각에 대해서 많은 부분을 차지하는것이 맞습니다. 그래서 프로 등급이나 익스퍼트 등급의 자전거를 선택하는 유저들도 많은 편이죠^^ 개인적으로는 프로 등급이 객단가 대비 가성비는 참 좋은 등급 이라고생각하고요~ ( 이번 타막8의 프로,익스퍼트 등급의 프레임이 기존 에스웍스타막7 프레임보다 가볍기도 하고요 ) 댓글 감사합니다^^