Ребята, спасибо за видео! Как я и писал ранее - Polestar 2 и электрическая Volvo XC40 Recharge построены на одной платформе. И эта платформа взята от обыкновенной бензиново-дизельно-гибридной Volvo XC40. Поэтому и трансмиссионный тоннель присутствует. Даже больше - в нём тоже спрятаны модули батарей. А вообще опишу так - живу в Швеции, работаю на Вольво, езжу на тройке) Удачи всем в новом 2021 году!
У Вольво жаловались на толщину линии крыши в районе задних седоков - думаю они просто заморочились с прочностью кузова, в Вольво же помешанные на безопасности...я бы купил полиэстер в случае если бы жил в Швеции
Очень круто 👍👍👍👍👍 Я обожаю Тесла Y,а полстар не купил бы... Богдан как всегда умный крутой глядя На Сашу я его уважаю я б с ним работал бы он спокойный 👍 иногда дай ему выговориться пожалуйста 🇺🇦
Смотрю, реально каждый заметил, что весь ролик сделали субтитры Саши про зеркало и попытку выразить свою мысль словами, но, вышло уже субтитрами 😁😁😁👍👍👍зачётный монтаж 😎😎😎
Ваш комментарий будет удален в связи с нарушением мировоззрения автора канала и вашей жестокостью к интересам future-бизнсеменов Украиньі и США. Thank you for your cooperation, sir.
Блин у меня прекрасный leaf 2013 с остатком 16 квт и у меня получается проехать 90-125 км при этом ещё объехать медленных теславодов у которых жопотрусные подвески не позволяют обогнать лифчик. А по брущатке их и жигули обходят. А тут 75 квт и 400км как-то мало ну ладно. Благодарю вас за видео
Никита, владелец теслы, с "незамыленным взяглядом", как-то..:D а так ролик классный, ничего лишнего, от этой машины как и волво так и китаем несет за километр, гибрид двух фирм, если еще и лотус так попустят в китайщину..
Реально парни, совсем не важно какие по салону «конкуренты». Насколько у них хороша шумка и качество сборки. Пока они не станут выпускать тачки с запасом хода как минимум на 20-30% лучше чем у Теслы, они не смогут закрепиться на рынке. Я вот на Тайкане прокатился и если бы запас хода был не 250km, а 600-650 вот тогда бы я задумался сменить Икса. А когда они выпускают новинки с запасом хода похожим или даже худшим, чем у Теслы, они уже не конкуренты и вчерашний день. Так, пикап 🛻 от Теслы уже будет иметь запас больше, а значит уже новый икс может расчитывать на сравнимый пробег. По факту получается у Теслы сегодня один конкурент - это тесла. И я куплю новый Икс когда выйдет тот, запас хода которого сравниться с полным баком бензинового авто. Думаю осталось не долго.
Лично для меня дизайн Полестар это просто для вида "дорохо багато", но как-бы не было, хорошо что кому-то она удобна и уютна 🙂 Спасибо за обзор, интересно посмотреть их различия и плюсы-минусы не предвзято 😊
Тесла делает Програмное Обеспечение (ПО) и к нему делает электромобиль, а остальные производители продолжают клепать железки с электромоторами отсюда и все эти скудные характеристики, сильно тяжело автороизводителям переосмыслить подход.
В Полстаре стоит Андроид Автомотив. На этой платформе планируется выпуск авто и других производителей. Пока что платформа сыровата, недавно выпустили поддержку ОТА. Скоро ожидается ключ в мобильном телефоне. Через несколько лет Андроид Авто сможет составить серьезную конкуренцию Тесла.
Сьемки на дороге вдоль моря очень похоже на трассу номер 2 по дороге в Хайфу. Сначала обрадовался , подумал вы в Израиле. Потом понял что Америка. Красиво. Обзор полярной звезды и сравнения понравились.
САША как Михалыч в фильме про Особенности рыбалки и охоты, даже круче, своим видом передает очень четкую, сжатую и обзорную информацию!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Внимательно слушал и смотрел . На мой взгляд как конструктора этот автомобиль делали менеджеры . Теслу делали конструкторы и всех этих непонятных делали менеджеры , маркетологи . Все они будут дико отставать от Теслы по причине не понимания методологии принятия решений . Фольксваген который грозится догнать и перегнать Теслу , он закачивает чудовищные финансы в никуда . Гора родила мишь . То на , что тратила Тесла 1 доллар , все остальные тратят от 10 - и . Все на что могут понадеятся германские производители - это на палки в колеса заводу Тесла и на патриотизм : пускай на повозках , но своих . Китай .... , у него свой путь и он их личный . Это другая цивилизация . Спасибо что прочитали .
Беря во-внимание то, что Polestar II производится в Китае, то разница в цене была-бы еще больше. Это подтверждает то, что автопроизводителям необходимо оптимизировать производство своих автомобилей...
С одной стороны действительно интересно что видит машина во время автопилота. Но с другой стороны в чем тогда смысл автопилота ? Чтоб смотреть не на дорогу а на мониторчик ? А потом увидеть что машина не заметила перед собой фуру, и резко затормозить? Как бысмотреть все равно лучше на дорогу.
Я ждал Polestar в Москве, как европейскую альтернативу Y. Теперь жду с меньшим желанием) Честно говоря, надеялся на андроид-экран, с возможностью вывода на него навигации и программных решений, которые Polestar делали вместе с разработчиками Google. Выходит, ничего там нет (по крайней мере, на заводской машине)
Отличное видео хоть и явно предвзятое. На model X я год покатался. сплошное разочарование. А Polestar явно классный авто. Заинтересован теперь в покупке 👍
Контент самый лучший на русскоязычном ютубе,снимите в своём видео микроавтобус EQV от Мерседеса,это первый бусик электрический,хочу чтоб вы тоже были первыми.На английском языке их уже много обзоров,хочется ваше мнение послушать!
Ребята, а реально приехать на Тесле на дачу, где нет електричества и подключить к Тесле например болгарку на 500 ватт или какой-то другой бытовой прибор с бо́льшим потреблением, чем например зарядка ноутбука? И если нет, то может ли Ваша мастерская установить в Тесле такую "розетку" на 220? Это вообще будет круто - иметь с собой ещё и огромный аккумулятор на колёсах!
Никита на дедушку вообще не похож, хотя, если он в 89 уже был бизнесменом, то ему далеко за 50! Респект ему! Полстар найдет своего покупателя - симпатичный кроссовер, мягенький, комфортный, более спокойный, как свой родственник Волво. А тройка для молодых и быстрых!
Поехал как-то специально посмотреть в шоурум китайско-шведского автопроизводителя. Даже внутрь машины залезть не захотелось после того как увидел интерьер и тоннель на заднем ряду. Минимализм тройки мне заходит. Я бы еще и у тройки экран поменьше сделал, но это не сильно парит.
5:56 Зря ты не дал договорить мужику! То что мы были молоды тогда а кто-то ещё не родился это и так понятно, а то чем он в то время умудрялся заниматься и как он это делал, было бы интересно послушать.
Я даже хз что должно произойти что бы купить ЭТО🤔 Запас хода ощутимо меньше и стоит дороже, а брать это чудо ради привычного глазу в плане салона ну это такое , а ещё пневма есть. Так на тройку можно уже на данный момент поставить пневмо, и на Y я думаю тоже можно. Тройку с пневмой видел на Авториа, написано что такую пригнали 🤔
Не ну мне на самом деле очень нравится первый Полстар, несмотря на то что он максимально непрактичен. А это конечно такое... Может быть по сравнению с Игреком тут качество сборки получше и салон поинтереснее выглядит, но действительно в жертву дизайну принесена практичность. А вот насчет запаса хода я бы так категорично не говорил, может быть просто по-разному меряли. Вполне можно представить сценарий, в котором Игрек проедет максимум 350 км.
Аяяй Богдан, сів немитий у машину і забруднив дверку пасажира)) Зо Polistar теж почув вперше, ну, або не звернув на неї увагу. Так званих "електромобілів" на ринку сила силенна, а толку з них нуль... Але, як на мене, авто красиве. P.S. Маші як завжди мало(
Никита 👍 7motors тоже интересный блоггер.. Скоро он будет подопытным ? 😊🌵 Богдану не хватает витаминов, кожа слазить начала, обрисовал весь автомобиль ... Илону больше доверия 👍 чем Звёздному Полю ...
На сколько я понимаю, Полстар только начал выпускать электрички и это первая модель. Для первого блина очень не плохо, посмотрят это видео и недостатки уберут в следующих реинкарнациях😉🙂 Обзорность страдает и это плохо, безопасность прежде всего. Естественно в данный момент модель 3 будет более предпочтительнее. У Теслы уже есть своя история и это история успеха ☝👍😉
Тесла по разному воспринимается в зависимости от взял покататься/владею и езжу каждый день. Во втором случае не понятно, как вообще можно ездить на чем-то другом и почему все еще не на Теслах :-) А когда на Model Y стали двойные стекла ставить? Я тут после обновления обнаружил, что внешний динамик тоже после какого-то обновления машины был и у меня его нет.
@@TeslaService_Kiev Очень хотелось бы. )) Слежу за темой. Имею огромное желание пересесть с гибрида на электро. Пока, вроде , стараются - одноразовые поделки не замечены. Что ж время покажет.)) От меня вам почтение за вашу работу.
Про Сашу и обзорность орнул 😂😂😂 Контент хороший👍
Вот прям вообще хорошая концовка)))
Концовка Агонь!!! Ржу
концовка которую мы заслужили
@Emerald Bascle if girl was in instagram she is s;it.
Саша в конце просто сделал весь ролик )))) ахахах)))
+++😅👍
Ребята, спасибо за видео! Как я и писал ранее - Polestar 2 и электрическая Volvo XC40 Recharge построены на одной платформе. И эта платформа взята от обыкновенной бензиново-дизельно-гибридной Volvo XC40. Поэтому и трансмиссионный тоннель присутствует. Даже больше - в нём тоже спрятаны модули батарей. А вообще опишу так - живу в Швеции, работаю на Вольво, езжу на тройке) Удачи всем в новом 2021 году!
стоит брать полстар или надо тройку? б у?
"Саша поправил зеркало" и далее - это просто до слёз :D
Прикольно в конце , показали мысли Саши 😂😂😂👍
Kkm kk Kim
6:39 ...справа на на той стороне дороги.... Чудо Господне, не иначе =)
Орнул! Ты внимательный!
Саша красава! Говорит мало, но по делу! 👍🏻 за видео 👍🏻
Якщо дадуть😂
Ну если не дадут, то он жестами покажет 😁
Обожнюю коли Саша розмовляє субтитрами =) Прямо до сліз)))
Дизайн у всех моделей Полстар, конечно, классный.
... Ай короче.....))))
22:38 ржачная ситуация 🤣
Спасибо за новое видео.
Сашу надо поставить новости вести. Там ему хоть немного дают высказаться)
Внешний вид и внутрений в Полстаре гораздо интересней чем в Тесле Y, но качество материалов оставляет желать лучшего!
Удачно я в UA-cam зашёл. Спасибо Вам за годный контент!
3:50 аахаххаха
Мне нравится это мужчина, так эмоции передаются хорошо)) ЛАЙК ВАМ!!!
Тесла хороша, но Polestar мне очень, очень нравится его дизайн!
да, интересный чувак, тоже подписался ! ua-cam.com/channels/eGFtn4QDNlTFSqAWTZ4EGw.htmlvideos
У Вольво жаловались на толщину линии крыши в районе задних седоков - думаю они просто заморочились с прочностью кузова, в Вольво же помешанные на безопасности...я бы купил полиэстер в случае если бы жил в Швеции
живу в швеции и задумываюсь о покупке полестара. очень долго искал такой обзор- спасибо большое!
Очень круто 👍👍👍👍👍
Я обожаю Тесла Y,а полстар не купил бы... Богдан как всегда умный крутой глядя На Сашу я его уважаю я б с ним работал бы он спокойный 👍 иногда дай ему выговориться пожалуйста 🇺🇦
Интересно было посмотреть)
👍🏻
Смотрю, реально каждый заметил, что весь ролик сделали субтитры Саши про зеркало и попытку выразить свою мысль словами, но, вышло уже субтитрами 😁😁😁👍👍👍зачётный монтаж 😎😎😎
Как по мне chevrolet bolt на данный момент самый оптимальный вариант. До 15000 со штатов красота
Ваш комментарий будет удален в связи с нарушением мировоззрения автора канала и вашей жестокостью к интересам future-бизнсеменов Украиньі и США. Thank you for your cooperation, sir.
Или старый лиф + батарей 40кВт
Парни молодцом,обзор огонь🔥🔥🔥🤟🤟🤟👍👍👍👍👍👍👍👍из России привет✊✊✊✊🖐️🖐️🖐️хотелось бы увидеть сравнение с Nio. Polestar неплох,но Тесла пока рулит🤟🤟🤟🤟🤘🤘🤘🤘
Блин у меня прекрасный leaf 2013 с остатком 16 квт и у меня получается проехать 90-125 км при этом ещё объехать медленных теславодов у которых жопотрусные подвески не позволяют обогнать лифчик. А по брущатке их и жигули обходят. А тут 75 квт и 400км как-то мало ну ладно. Благодарю вас за видео
С Никитой и его взглядами незамыленными очень обзор понравился))
Никита, владелец теслы, с "незамыленным взяглядом", как-то..:D а так ролик классный, ничего лишнего, от этой машины как и волво так и китаем несет за километр, гибрид двух фирм, если еще и лотус так попустят в китайщину..
Реально парни, совсем не важно какие по салону «конкуренты». Насколько у них хороша шумка и качество сборки. Пока они не станут выпускать тачки с запасом хода как минимум на 20-30% лучше чем у Теслы, они не смогут закрепиться на рынке. Я вот на Тайкане прокатился и если бы запас хода был не 250km, а 600-650 вот тогда бы я задумался сменить Икса. А когда они выпускают новинки с запасом хода похожим или даже худшим, чем у Теслы, они уже не конкуренты и вчерашний день. Так, пикап 🛻 от Теслы уже будет иметь запас больше, а значит уже новый икс может расчитывать на сравнимый пробег. По факту получается у Теслы сегодня один конкурент - это тесла. И я куплю новый Икс когда выйдет тот, запас хода которого сравниться с полным баком бензинового авто. Думаю осталось не долго.
А я избавился от model X и смотреть в сторону Теслы не хочу больше
Лично для меня дизайн Полестар это просто для вида "дорохо багато", но как-бы не было, хорошо что кому-то она удобна и уютна 🙂
Спасибо за обзор, интересно посмотреть их различия и плюсы-минусы не предвзято 😊
Тесла делает Програмное Обеспечение (ПО) и к нему делает электромобиль, а остальные производители продолжают клепать железки с электромоторами отсюда и все эти скудные характеристики, сильно тяжело автороизводителям переосмыслить подход.
+10500
может поэтому у них хоть собраны качественнее, вам на ПО ездить или на железках?
В Полстаре стоит Андроид Автомотив. На этой платформе планируется выпуск авто и других производителей. Пока что платформа сыровата, недавно выпустили поддержку ОТА. Скоро ожидается ключ в мобильном телефоне. Через несколько лет Андроид Авто сможет составить серьезную конкуренцию Тесла.
Тесла в первую очередь это комп или плей-стейшн а уже потом только машина.......короче комп который умеет ездить !
да, тройка едет быстро, но не комфортно. Салон слишком уж убогий у теслы.
Наконец Саше дали всё сказать, хоть и буквами, но получилось шикарно. В 2 раза больше информации за один промежуток времени.
Саша вообщ лучший "кадр" для съёмок ) Святая простота как говорится ))
Сьемки на дороге вдоль моря очень похоже на трассу номер 2 по дороге в Хайфу. Сначала обрадовался , подумал вы в Израиле. Потом понял что Америка. Красиво. Обзор полярной звезды и сравнения понравились.
САША как Михалыч в фильме про Особенности рыбалки и охоты, даже круче, своим видом передает очень четкую, сжатую и обзорную информацию!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если Model-Y будет с пневмой и двойными стеклами - Model-X будут покупать только по ошибке кликнув на сайте не туда
😂👍
разные машины)
22:41 Саша красавчик! 😂😂😂
Как всегда огромное спасибо за видео. А Александру надо не думать а просто говорить, Богдана не перебить.
Внимательно слушал и смотрел . На мой взгляд как конструктора этот автомобиль делали менеджеры . Теслу делали конструкторы и всех этих непонятных делали менеджеры , маркетологи . Все они будут дико отставать от Теслы по причине не понимания методологии принятия решений . Фольксваген который грозится догнать и перегнать Теслу , он закачивает чудовищные финансы в никуда . Гора родила мишь . То на , что тратила Тесла 1 доллар , все остальные тратят от 10 - и . Все на что могут понадеятся германские производители - это на палки в колеса заводу Тесла и на патриотизм : пускай на повозках , но своих . Китай .... , у него свой путь и он их личный . Это другая цивилизация . Спасибо что прочитали .
Богдан, ещё Geely купила Smart 😉
Все оттенки полиэстера, улыбки нет предела.
Беря во-внимание то, что Polestar II производится в Китае, то разница в цене была-бы еще больше. Это подтверждает то, что автопроизводителям необходимо оптимизировать производство своих автомобилей...
Богдан и саше привет. Весь комфорт и прочие плюхи никогда не превысят запас хода. Самое главное в электромобили это запас хода, все остальное вторично
Запас хода безусловно важно, но не менее важно надежность, а у Теслы она пока никакая
2:22 То чувство прекрасного!!! 😁😁👍
Суфлирование Саши это нечто)
Вай вааааасссяяяя!! Какой выпуск информативный!!
С одной стороны действительно интересно что видит машина во время автопилота. Но с другой стороны в чем тогда смысл автопилота ? Чтоб смотреть не на дорогу а на мониторчик ? А потом увидеть что машина не заметила перед собой фуру, и резко затормозить? Как бысмотреть все равно лучше на дорогу.
Ой концовка жесть 😂🤣😂 Александр сделал мой день весёлым😭
заменитель - полиэстер :)
Я ждал Polestar в Москве, как европейскую альтернативу Y. Теперь жду с меньшим желанием) Честно говоря, надеялся на андроид-экран, с возможностью вывода на него навигации и программных решений, которые Polestar делали вместе с разработчиками Google. Выходит, ничего там нет (по крайней мере, на заводской машине)
Интересно. Познавательно. Не объективно , как всегда )))) , но мне как владельцу тесла это понятно 😁😁😁
В конце ролика у Саши мысли читают )))))))))))))) орнул
Гарно дякуємо за інформативне відео! Богдан ТОП
Отличное видео хоть и явно предвзятое. На model X я год покатался. сплошное разочарование. А Polestar явно классный авто. Заинтересован теперь в покупке 👍
Контент самый лучший на русскоязычном ютубе,снимите в своём видео микроавтобус EQV от Мерседеса,это первый бусик электрический,хочу чтоб вы тоже были первыми.На английском языке их уже много обзоров,хочется ваше мнение послушать!
сняли- будет
@@TeslaService_Kiev спасибо буду ждать с нетерпением!
Полстары будут заюзанными по салону на вторичном рынке по самое не могу.. :) Если там кругом ткань на всех поверхностях.
Какой вывод?..
Мойте локти чаще!
Ребята, а реально приехать на Тесле на дачу, где нет електричества и подключить к Тесле например болгарку на 500 ватт или какой-то другой бытовой прибор с бо́льшим потреблением, чем например зарядка ноутбука?
И если нет, то может ли Ваша мастерская установить в Тесле такую "розетку" на 220? Это вообще будет круто - иметь с собой ещё и огромный аккумулятор на колёсах!
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
и остальным пригодится.
@@TeslaService_Kiev за ссылку на форум благоДарю!
Тему создал на форуме...
Но был бы рад узнать всё таки Ваше мнение прямо здесь!
Даже не знал, что Polestar-2 выпускают и в кузове купе. Лайк.
Как Александра мимику подписали очень смешно)))))))))) Респект))))))))
Никита на дедушку вообще не похож, хотя, если он в 89 уже был бизнесменом, то ему далеко за 50! Респект ему! Полстар найдет своего покупателя - симпатичный кроссовер, мягенький, комфортный, более спокойный, как свой родственник Волво. А тройка для молодых и быстрых!
Уже никакой мотивации купить. Мотивация уже осталась где-то позади Теслы. Удачи и здоровья Вам, и Вашей команде.
Поехал как-то специально посмотреть в шоурум китайско-шведского автопроизводителя. Даже внутрь машины залезть не захотелось после того как увидел интерьер и тоннель на заднем ряду. Минимализм тройки мне заходит. Я бы еще и у тройки экран поменьше сделал, но это не сильно парит.
Видео хорошее. Тесла впереди по софту, но по качеству, я бы их на заводе стоял и бил по рукам. даже авто 2021 года очень плохо собрана
Действительно Такого отвратительного качества сборки как у Теслы я ни видел ни у одного авто
Дизайн у полстар Огонь
Лайк за "озвучку" Саши))
Спасибо ребята за обзор, было интересно.
Посмотрите и сделайте аналогичный обзор на VW ID.4
Не ну кроссовер в котором невозможно поместиться на заднем ряду - это конечно интересно придумано)
Ахаха!!! Саша, звонил папа Римский, сказал, что на твоем месте он бьі Богдана давно за горло подержал😂😂😂 Ребята, мьі "с вас" кайфуем)))))
Спасибо большое за интересный сюжет!
Саша, дзвонила мати Тереза - сказала, що ти свята людина😂 А я видавав би молоко за шкідливість🤣
Интересная рубрика #ТеслаЗаменители, спасибо.
5:56 Зря ты не дал договорить мужику! То что мы были молоды тогда а кто-то ещё не родился это и так понятно, а то чем он в то время умудрялся заниматься и как он это делал, было бы интересно послушать.
6:38 - Стоп, что ?
P.S.
Справа на тротуаре парень
оррр))))
Google assistant в PS имело смысл озвучить
Ахах! Богдан топить за Трійку))) Ти повинен був боротися зі злом( умовно, звичайно), а не приєднатися до нього😂😅😆 Зрадник😤 S- ка - one love👍💪
Покажите электромобиль с солнечными батареями солар...., вы звезды ютюба благодарю за обзор
ua-cam.com/video/AviUKrfchLg/v-deo.html
Я даже хз что должно произойти что бы купить ЭТО🤔
Запас хода ощутимо меньше и стоит дороже, а брать это чудо ради привычного глазу в плане салона ну это такое , а ещё пневма есть. Так на тройку можно уже на данный момент поставить пневмо, и на Y я думаю тоже можно. Тройку с пневмой видел на Авториа, написано что такую пригнали 🤔
Не ну мне на самом деле очень нравится первый Полстар, несмотря на то что он максимально непрактичен. А это конечно такое... Может быть по сравнению с Игреком тут качество сборки получше и салон поинтереснее выглядит, но действительно в жертву дизайну принесена практичность. А вот насчет запаса хода я бы так категорично не говорил, может быть просто по-разному меряли. Вполне можно представить сценарий, в котором Игрек проедет максимум 350 км.
То чувство, когда ты едешь в Тесле, а тебя обгоняет Приус.
Американцы на них вкорячивают ещё батареи и катаются на них как на электричках. Хотя багажник теряют в основной массе.
Приус это для людей - дёшево , экономно и надёжно
Аяяй Богдан, сів немитий у машину і забруднив дверку пасажира))
Зо Polistar теж почув вперше, ну, або не звернув на неї увагу. Так званих "електромобілів" на ринку сила силенна, а толку з них нуль...
Але, як на мене, авто красиве.
P.S. Маші як завжди мало(
Никита 👍
7motors тоже интересный блоггер.. Скоро он будет подопытным ? 😊🌵
Богдану не хватает витаминов, кожа слазить начала, обрисовал весь автомобиль ...
Илону больше доверия 👍 чем Звёздному Полю ...
Как всегда, годный контент! Спасибо за обзор! ;)
4:35 эСка просто банально красивее! Намного красивее дизайном! В неё бы параметры тройки или вайки - был бы идеал!!!
Мне больше по душе рыженькая машина мелькающая на заднем плане.
На сколько я понимаю, Полстар только начал выпускать электрички и это первая модель. Для первого блина очень не плохо, посмотрят это видео и недостатки уберут в следующих реинкарнациях😉🙂
Обзорность страдает и это плохо, безопасность прежде всего.
Естественно в данный момент модель 3 будет более предпочтительнее. У Теслы уже есть своя история и это история успеха ☝👍😉
Спасибо Богдану за видео! Никита приятный мужик, очень интересно его слушать, тоже подписан на него!
Саша как стиль жизни))
Купить Полстар только за комфортность езды и то с натягом. Спасибо за контент.
Пока вы настраивали зеркало на моделей 3 , мимо вас проехало три других Тесла:)
Саня круууут!
он всё четко говорит!
Спасибо за выпуск!
Тесла по разному воспринимается в зависимости от взял покататься/владею и езжу каждый день. Во втором случае не понятно, как вообще можно ездить на чем-то другом и почему все еще не на Теслах :-)
А когда на Model Y стали двойные стекла ставить? Я тут после обновления обнаружил, что внешний динамик тоже после какого-то обновления машины был и у меня его нет.
с 21го года и на Y и 3 стёкла двойные
@@TeslaService_Kiev что ж, дождусь интерьер, как на 3ке и можно менять Y на Y.
А этот бандюкович серьёзный гусь... 😎😎😎
И старый добрый Prius 20 за окном в начале видео. Машина , которая ездит почти 20 лет! Интересно как с Теслой и заменителями будет? ))
не хуже
@@TeslaService_Kiev Очень хотелось бы. )) Слежу за темой. Имею огромное желание пересесть с гибрида на электро. Пока, вроде , стараются - одноразовые поделки не замечены. Что ж время покажет.)) От меня вам почтение за вашу работу.
Большое, спасибо, за уникальный контент.
Богдан: - Саша, твое мнение.
Саша: - Да я лучше дождусь Кібер-трак, чем покупать єту ванну😁 (Аналогія з БНВАйтри)😉
Саша и зеркало))😂🤣🔥
Дизайн интерьера и материалы интереснее, чем у Теслы.
Смотрится круто, но Тесла валииииит! Зачем нам что-то другое?))
Вставки Александра мимики - божественны)
Не пора ли сравнить xpeng p7 пожирнее, c M3.
Хпенг будет, но не этот)
@@TeslaService_Kiev g3, берите 2020 год, который идёт в Норвегию 520i., с камерой на крыше.