Seit 8 Jahren im Besitz - so sieht er aus - Smart 451 MHD - 103000 KM
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Heute geht es um meinen Smart 451 MHD
Tester aus dem Video:
Kingbolen K7: amzn.to/41pZj6Q
Bremsflüsssigkeitstester: amzn.to/3MqFk2N
Reifenprofiltiefenmesser: amzn.to/3BpRcf8
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Rostige Lenkungs- und Fahrwerksteile am Auto oder sonst wo?
Kein Problem! Nimm das: bit.ly/3mjUSur
Sehr beliebt, aber nicht immer verfügbar, wenn da - dann da, wenn weg - dann weg.
Wichtig, Besuche den Store: www.cargraf.st...
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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / Besuche den Store: www.cargraf.st...
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*Besuche meine Webseite: cargraf.de/
Dort findest du weitere Informationen zu meinen Videos.
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Ich bin kein öffentlich zugänglicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
Du möchtest vorbeikommen? Du brauchst eine 2te Meinung zu deinem Auto?
Du hast Dir ein (neues) Auto gekauft? und weiß nicht, ob der Kauf die richtige Entscheidung war?
Kein Problem, dann bewerbe ich jetzt: bit.ly/3kQrKpg
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
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Die verwendeten Produkte (Diagnosetester, Werkzeuge, etc.) die im Video verwendet werden, sind Dauerleihgaben (Testzwecke) des jeweiligen Sponsors, es handelt sich nicht um mein Eigentum.
Ziel ist es, in diesem Video den Zusammenhang von Problemen und Ereignissen besser erklären zu können.
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ oder Werbung gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
03-2023
Ich bin immer noch froh dass ich den Smart 450 los bin. Ich hatte so dermaßen genug davon ,dass ich ihn verschenkt habe.
Die 450 cdi sind eigentlich recht robust und langlebig.
@@hanshuselmann7100 mhd halt nicht. Nach über 4000 € in 4 Jahren Reparaturen und ich machte bis auf die Bremsleitungen alles selbst hast einfach mal genug 😉
Diese mhd-Sache gab es meines Wissens erst ab der Modellreihe 451, und auch da nicht beim Diesel.
@@hanshuselmann7100 diesen Konstruktionsfehler gabs nur beim Benziner. Dachte das sei det mhd aber eigentlich 🤷🏻
Bei dem 451 haben sie viel Verbessert. Hautsächlich den Motor. Der Kommt jetzt von Mitzubishi und ist Haltbar hat nur noch 3 Zündkerzen und eine Ölwanne mit Ablasschraube Längerer Radstand und Weite und beim Cabrio ein Glasheckscheibe .Bin mit meinem 2008er jetz ohne Probleme 130000 km gefahren und mit seinen 71 Ps ist er recht flott.
Hallo Michael! Danke für den Smart Content. Ich schraube alles selber an meinem 451er. Wäre super, wenn du die weiteren Arbeiten im Video dokumentieren würdest, insbesondere den Kühlmittelaustausch! Ich selber hatte einen 450er -Benziner, den ich bei 72'tkm mit Motorschaden abgegeben habe (Ventilverkokung(Ventilabgebrannt). Nun fahre ich auch einen 451er Benziner mit 52KW. Der Hauptunterschied zwischen 450 und 451 besteht hauptsächlich darin, dass die Motoren im 451 von Mitsubishi zugekauft worden sind und Japan-typisch halt problemlos laufen. Jedenfalls wird meiner nicht geschont, verbraucht aber weder Öl und knochentrocken ist er auch.... Für mehr Live-Werte im Cockpit kann ich dir den Scan Gauge II empfehlen. Kann man ganz einfach am OBD-Port anschliessen und permanent vier (von insgesamt gegen zwanzig) live-Werten anzeigen lassen. Und den Fehlerspeicher kann man auch noch auslesen. Das Gerät mit Anzeige ist sehr kompakt, ich habe es beim 451er mit Polymer links neben dem Kombiinstrument an den oberen Rand der Ablageöffnung geklebt. Kommt aus den USA, bestellen kann man ihn bei Amazon. Beste Grüsse. Bernhard
Hi Bernhard, dein Kommentar fand ich sehr hilfreich, bin gerade auf der suche nach einem 451 für meine Frau. Kannst du mir ein paas Tipps geben worauf ich achten soll? Danke Gruß Martin
Hallo Martin! Die 451er sind sehr solide auch dank Motorentechnik aus Japan. Ich habe mich für den 52KW Motor (Benziner) entschieden, weil er keinen Turbolader hat. Dies kann wieder eine Fehlerquelle sein. Mit dem 52KW -Motor bist du ausreichend motorisiert. Sonst wie bei jedem anderen Gebrauchten, kein Pizzaservice, möglichst gepflegt und gewartet. Der Gesamtzustand ist entscheidend. Schwächen konnte ich bis jetzt keine finden. Viel Erfolg und Gruß. Bernhard
@@bernhardkrebs8295 Danke
Super, endlich geht es mit dem Smart weiter. Freue mich auf mehr Videos und vielen Dank für deine Arbeit.
Wenn die Rennleitung die Profiltiefe entdeckt ist auch erstmal Kirmes.😂
Bis wann hatter denn noch MHD? 😁
Mein Onkel hatte den ersten Smart als Diesel. Unglaublich zuverlässiges Teil. Praktisch nur Stadtverkehr in 15 Jahren über 200.000km weggesemmelt, Motor sprang irgendwann im Winter nur noch mir Startpilot an, aber lief. Tapferes kleines Ding.
Bei meinem Opel Tigra 1.4 BJ 1996 ist bei der AU der Kühler geplatzt. Bin froh das es in der Werkstatt passiert ist. Der Kostet auch nicht viel. War noch auf der Autobahn unterwegs das wäre ärgerlich gewesen. Glück muss man haben 😂
Danke für dieses Video, ich habe mit meinem Smart fast die gleichen Erfahrungen gemacht.
Der Fehler P20B1 betrifft ein von Smart stillgelegtes Kühlventil und lässt sich nicht löschen.
Gates Keilrippenriemen ist für einen mhd Motor zu empfehlen.
Gruß Jürgen
Hi, habe den smart 451, 1.0, 71 PS, läuft 😊
Der Schuster hat die schlechtesten Schuhe oder wie war das? :)
Wir haben einen VW T-Cross aber haben auch noch einen Smart 451 Bj. 2014 und wir sind sehr zufrieden ca. 86000 km runter
Hallo Michael, bei dem Verschleißbild der Reifen und der Laufleistung solltest du dir die inneren Querlenkerlager mal ganz genau ansehen. Vor das freigehobene Auto stellen und das Rad kräftig vor und zurück ziehen. Beim seitlichen hin und her Wackeln sieht man meist nichts. Die Gummilager lösen sich vom Metall ab und arbeiten sich aus woraus sich dann eine Nachspur ergibt die zu deinem Reifenverschleiß passt.
Der Smart 451 ein tolles Auto. Habe 51t km drauf. Bisher musste nur der Auspuff getauscht werden.
Puh der Reifen ist ja schon bis aufs Gewebe runter.😂
Moin,Destilliertes Wasser greift die Aluminium Teile an.Mit freundlichen grüssen.
10 Jahre Astra J ohne Mängel bisher 🎉👌
ach was
Häufig bricht bei den 451 mhd der Haltebolzen des Startergenerators. Du scheinst eine haltbare Version erwischt zu haben.
Klasse 👌
Smart 451 Benziner Mittlerweile 233801km defekt war einmal der Aktuator ansonsten keine Probleme.
Mit welchem "Tester" kann der Kupplungszustand ausgelesen werden? Zur Kupplungsbetätigung, diese erfolgt elektromechanisch u nicht hydraulisch. Kühlmitteltauschen und System entlüften, soll durchs Anheben vorne funktionieren. Bei 100.000 soll das Ventilspiel kontrolliert werden. Wie keine Kühlmittelanzeige - hat der 451er doch, im Tacho rechts.
gut gemacht
Und was ist mit dem ESP Fehler?
Was macht Motorlager
Motorwäsche wäre auch gut
Sieht nach Arbeit aus 🤭
erster