Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Выпуск 3. Автодом DELICA. Первые трудности и ремонт двигателя. Mitsubishi Delica
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2021
- #кемпер #vanlife #delica #автодом
Выпуск 3. Автодом DELICA. Первые трудности и капитальный ремонт двигателя Mitsubishi Delica
Приветствую дорогие друзья.
В этом ролике у нас возникнут первые непредвиденные трудности, бус сломается в дороге за 100 км от дома, вы увидите как это случится, узнаете как мы доберемся до дома и кое-что еще, о чем вы узнаете посмотрев видео до конца.
Приятного просмотра.
P.S. Лайки, репосты и подписка приветствуются, но остаются на ваше усмотрение)
======================================================
Кто хочет поблагодарить за видео или просто поддержать канал, оставлю карту Tinkoff:
5536 9140 1841 1987 на развитие канала или детям на мороженное))
======================================================
Ссылки на выпуски про АВТДОМ Mitsubushi Delica 4x4:
1) Выпуск 1. Автодом. Покупка буса для проекта автодом Mitsubushi Delica. • Выпуск 1. Автодом DELI...
2) Выпуск 2. Автодом. Обзор Mitsubushi Delica ПЕРЕД переделкой. • Выпуск 2. Автодом. Обз...
3) Выпуск 3. Автодом. Первые трудности и капитальный ремонт двигателя Mitsubushi Delica. • Выпуск 3. Автодом DELI...
4) Выпуск 4. Автодом. Начинаем преображение. Стены в Mitsubushi Delica. • Выпуск 4. Автодом DELI...
5) Выпуск 5. Автодом. КАСТОМНЫЕ ПОЛЫ, фанера, утеплитель, линолеум, ковролин в Mitsubushi Delica. • Выпуск 5. Автодом DELI...
6) Выпуск 6. Автодом. КРОВАТЬ-СУНДУК для АвтоДома | Строим мебель. Часть 1. • Выпуск 6. КРОВАТЬ-СУН...
7) Выпуск 7. Автодом - Мини ПОЛОМКА и работаем над ВНЕШКОЙ • Выпуск 7. Автодом DELI...
8) Выпуск 8. Автодом DELICA. КРАШУ авто ИЗ БАЛОНЧИКА. УСТАНОВКА Датчика Температуры + Вольтметр • Выпуск 8. Автодом DELI...
9) Выпуск 9. Mitsubishi DELICA. Покупаю новую машину. Продолжение проекта - Автодом • Выпуск 9. Mitsubishi D...
10) Выпуск 10. Лучше Делики может быть только Делика. Обзор Mitsubishi DELICA • Выпуск 10. Лучше Делик...
======================================================
Полезные ссылки:
======================================================
Группа Вконтакте: diy_stuff
Instagram: / dmshlykov
Бус на Drive2: www.drive2.ru/....
======================================================
#vanlife #домнаколесах #автодом #автодомсвоимируками #своимируками #строимавтодом #delica #делика #Mitsubishi #Delica #MitsubishiDelica #blitz_vanlife #добрыхделмастер #добрых_дел_мастер #ДмитрийШлыков #Шлыков #ШлыковДмитрий
*Езжу на Деликах уже 30 лет! Знаю о них практически всё! Сам автомеханик, и свою первую Делику перебрал по-винтику своими руками. На своей первой Делике делал самостоятельно капиталку движку (только гильзовку и проточку коленвала делал в спецмастерской). Послушай совет -- СРОЧНО продавай эту Делику, зафиксируй убытки, и забудь! Если этого не сделаешь -- в недалёком будущем снова попадёшь на "капиталку" движка или на его замену! Объясняю, "почему". В ролике Я услышал, что этому движку уже делали гильзовку. Так вот, когда Я привёз свой блок на перегильзовку, старый мастер, который уже 25 лет, на то время, занимался гильзовкой и расточкой ДВС, сказал мне -- не вздумай покупать НОВЫЕ гильзы, они ВСЕ производства Тайвань, Корея, Сингапур и т.п. Ставить нужно ТОЛЬКО Японские гильзы! Посоветовал мне найти "убитый" блок дизеля от Мазда Бонго, пусть даже с "задранными" гильзами. Там стенки толстые, как раз получиться расточить под "нулевой" размер поршней. Говорил, что уже много раз гильзовал мицубисевские дизеля, и если клиент упирался и требовал ставить новые, покупные гильзы, то через 30-40 тыс.км. пробега мотор опять попадал на капиталку! Качество метала на японских гильзах и на покупных различается как "небо и земля". Я послушал совета старого мастера, и на разборке, за две бутылки водки забрал "убитый" блок дизеля от Мазда Бонго. После этой капиталки Я ВОСЕМЬ лет жёстко эксплуатировал свою Делику, проехал 215 тыс.км. по всему Приморскому краю (тайга, рыбалка и т.д.), и продал её за нормальные деньги. Купил следующую модель, очень свежего года. А ты УВЕРЕН, что при предыдущей капиталке в твой движок поставили ЯПОНСКИЕ гильзы? Я не по-наслышке обо всём этом говорю -- у меня приятель в 2006 г. делал капиталку на своём Паджерике (4D56). Поставил новые гильзы (не захотел ставить контрактный мотор -- "У меня,типа, новый движок теперь будет"). Через 25 тыс.км. пропала компрессия. При вскрытии обнаружили износ гильз 1.7 мм. в диаметре. Как-то так...*
Спасибо за столь подробный комментарий. Скажу вам как есть, я уже купил другую делику, в кузове лонг, пару недель назад, искал ее почти год. Скоро сниму обзор на канал и все расскажу, а эта делика пойдет на продажу, как вы мне и посоветовали. Еще раз вам большое спасибо, приятно читать комментарии когда люди искренне рассказывают и советуют, я это очень ценю. 🤝
@@DSHLYKOV
*Рад, что Ты последовал моему совету! Ни чё, что Я с Тобой на "Ты"? Просто, мне уже седьмой десяток лет, а Ты -- молодой парень, не перешагнувший ещё третий десяток. Надеюсь, у твоей новой Делки движок НЕ 4D56?! Поверь мне, дизель 4D56 -- это БОЛЬ!!! У него столько конструктивных косяков, сколько блох на бездомной собаке! У меня было три Делки с движками 4D56, и две с 4М40. Меня столько раз, в самой извращённой форме "отлюбил" этот 4D56, что, в итоге, Я могу с закрытыми глазами его по-винтику разобрать-собрать! А в 4М40, Я только масло-фильтр менял, да один раз ремни генератора поменял! И ВСЁ! Я случайно попал на твой канал, и мне понравился Твой контент, понравилась грамотная, без мата речь. И жена у Тебя -- просто Красавица и Умница! Во всём тебя поддерживает. Ещё, привлекло меня то, что у нас с Тобой полностью совпадают интересы. Я тоже много путешествую на машине, люблю Природу, часто езжу либо в тайгу, либо на рыбалку. И также, везде меня сопровождает моя жена (она на 20 лет меня младше). Также, как и Ты, Я люблю мастерить что-нибудь своими руками. А ещё, у меня есть две ПВХ лодки с моторами -- Гладиатор Е 450 с мотором Honda bf 20 (для моря), и маленькая (для озёр и речек) Риф 300 с Ниссан-марин 3.5. На Гладиаторе мы с женой путешествуем по просторам залива Петра Великого, иногда уходим от Владика на 150 - 180 км. и живём пару недель на каком-нибудь необитаемом острове. Кормимся с Моря -- рыба, гребешки, мидии, устрицы, трепанги и т.п. У нас с женой отличные гидрокостюмы, изготовленные по индивидуальному заказу, и мы вдвоём ныряем за морепродуктами. Вот и сейчас мы с ней планируем в начале сентября пару недель пожить на острове. На этот раз далеко не пойдём -- будем отдыхать на о. Пахтусова. Это всего лишь 40 км. по морю от Владика. Это небольшой необитаемый островок. Но там кристально чистая вода -- на глубине 20 м. дно видно, и много всякой живности. Два года назад, Я там, под водой в скалах, руками, 3-х килограммового осьминога поймал! ...Ой! Что-то Я слишком увлёкся... Прости старика, что отнял у тебя столько времени. Желаю Тебе, и твоей жене-красавице ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО! Доба и Мира Вам!*
@@doberman6663 на острове с женой, это прекрасно, хорошего вам отдыха. На ты намного удобнее, но третий десяток я перешагнул, тут ты не угадал, мне 37)) я рад что мой канал тебе понравился и что у нас много общего. Двигатель у новой делики 6g72, бензинка, я намучался с дизелем и хотелось динамики, поэтому искал именно с этим двигателем. Пока очень доволен)
@@DSHLYKOV
*Отличный выбор машины! Бензиновые двигатели Mitsubishi очень надёжные (в отличие от дизеля 4D56). С моделью движка 6G72 лично Я не знаком, но если там также, как и у остальных моделей имеются балансирные валы ("фирменная" фишка Mitsubishi), ОБЯЗАТЕЛЬНО отключи их (просто сними маленький зубчатый ремень). Могу посоветовать тебе книгу -- Корниенко "Ремонт японских автомобилей", там ты найдёшь очень много полезных советов. Корниенко, это известный наш Владивостокский автомеханик, который с 80-х занимается ремонтом японских авто. Книга есть в Интернете.*
@@doberman6663 спасибо, книгу поищу, как раз думал над этим вопросом в выходные, нашел книгу конкретно по мотору 6g72, но еще не заказывал. Есть ли на этом моторе балансировочные не уверен, на 4d56 они у меня были отключены еще предыдущим владельцем.
За что "люблю" наши автосервис, стоит один раз заехать и..... Всё! Ты постоянный клиент!
Ахахахах, это точно)
После замены ступичного подшипника проехать 300-400 км и проверить на люфт колесо в случае люфта под регулировать
Принято, спасибо
ну что ж,терпения ну и денюжков чтоб хватило!
Спасибо, строю потихоньку, уже 7 выпуск вышел, этот 3 был, так что не стоим на месте.
Теска , приятно смотреть . Красава=) Уважение с Краснодара=)
Спасибо друже, приятно слышать.
Я с драйва)) сам нашёл канал)) повторюсь ещё раз, крепкого здоровья машинке! Жду следующего видео!)
Спасибо за теплые пожелания, будем машинку делать все лучше и лучше))
За то сделаешь все под себя и горя знать не будешь! Тоже никогда не брал контрактные моторы - только ремонт, по возможности!
Ролик старый, мотор уже давно перебрали, на канале много видео про эту делику и другую, сейчас у меня их две.
@@DSHLYKOV понятно, а я только вчера попал к тебе на канал - смотрел ролик про рундук на лодку, посмотрю все ролики с удовольствием😄
Спасибо большое, 🤝очень приятно такое читать, значит, не зря делал)
ждемс продолжение у сомих бонга
Бонга шикарная машина, рассматривал к покупке, но экземпляр с подъемной крышей ушел увы прям из под носа.
2.5 слабый же моторчик. Я продал такую булку год назад с 4м40. Ностальгирую теперь, хорошая машина, 5 лет мне показывала места разные в Казахстане
Соглашусь, 4м40 помощнее, пока поезжу на этом моторе, потом посмотрим. Впереди много планов по машине, будет замена крыши на высокую с люками и переделка авто в кемпинг для путешествий и рыбалки)
Через видео про вены, про вас узнал. 16 лет владею деликой. И нынче прикупил Форда эконолайна. Я есть на драйве. Живу в Казахстане.
И как вам эконолайн в сравнении с деликой? Интересну узнать мнение владельца.
Разный класс машин. И смотря для каких целей. На Форде не поедишь туда куда можно на делике. Да на Форде, чувствуешь себя мажором,😄, все оглядываются. Машина легенда.
Форда купил в сентябре 20 года, салон весь разобран, так что машина стоит, салон весь обновляю, мало ездил и мало пока что могу сказать за него. Делика же ежедневная машина и на ней хоть куда. Зайдите в мой инстаграм, там много как эксплуатируется делика.
К вам зашел, т.как давно вынашиваю мысль, построить Автодом, на базе делики, но я хочу сделать подъемной крышу, как фольце фествалия. Вот и зашёл к вам думал у вас такие же планы
@@user-xv1wu6er4w инстаграм как найти? С удовольствием гляну)
Дима- правильно сделал что стал капиталить двиг.. по деньгам обошлось во сколько?- но зато будешь уверен в двиге еще на 200 т км.. контрактный двиг- это не новый, это просто другой.. кот в мешке!
В этом вы правы))) Спасибо за поддержку.
Успехов👍
Спасибо большое)))
Печальная делика. По кузову везде гниль. Надо было с Дальнего Востока брать с 4м40 и ездить радоваться.
Гнили то как раз не много, как вы разглядели на видео что-то, если даже я смотрел на подъемники и не видел чтобы ее много, есть очаги, но все поправимо и подварится. С дальнего востока машинки классные, но они все без документов, конструкторы под ПТС, а в Москве найти с документами и за 200к, это была не плохая покупка. Да вкладываться приходится, но это и понятно, к этому я был готов. Когда закончу, авто будет в хорошем состоянии. К тому же, что для обычного человека плохо, то для блогера контент)))
Тоже рассматриваю делику под автодом,ждём новые видео.
Делика хороший вариант мне кажется, но я бы сейчас взял лонг и высокую крышу, раньше не знал, что такой кузов есть. Если ищете делику, приглядитесь к удлиненным, правда они редкие и дороже, но если поискать, то думаю найти можно.
Тут смотря какие потребности :) Где ездить и что от нее надо. Надо не забывать что она всего лишь минивэн.... А не джип и микроавтобус.
@@Net-olekma джип среднего класса.
Привет! молодец что так сделал!я сам через это прошёл, только у меня 4м40.жаль что новые не делают.ммашигы огонь.удачи!!!
Спасибо за поддержку) Согласен, очень жаль что новых нет.
Привет красавчик
День добрый, Дмитрий. Отличный аппарат, хоть и уставший немного. Владею аналогичным (cargo) с 2014. Брал тоже сильно не новый, пришлось доводить до ума. По поводу двигателя - 4d56 вполне себе резвый, по хорошей сухой дороге у меня крейсерская скорость меньше 100-110 не получается) хоть и расход великоват. Для этой машины, пожалуй, оптимальный. Пришлось поменять коленвал. Проехал больше 100 тыс. Шумоизоляцию обязательно. Если будете менять рессоры - импресс для L200. Достойно и бюджетно. Только не берите усиленные! Я пожадничал - за 6 лет так и не просели)) Появятся вопросы - задавайте. А я с удовольствием буду наблюдать за трансформациями вашего автомобиля.
Спасибо за советы, у меня сейчас от старекса рессоры, как рассказал предыдущий владелец. Буду ли их менять, покажет время. Дай бог чтобы ваши слова про динамику у меня тоже оказались правдой. Пока двигатель на обкатке, я ему не давал таких скоростей. А сейчас пока зима, я машину вообще не эксплуатирую, для этого есть легковая бензиновая.
Здравствуйте. Муки выбора бензиновая Делика или дизельная . С Японии. Что скажете?
@@maslobudu если бы был выбор, я бы взял 3.0 бензинку, она пошустрее.
@@DSHLYKOV Нужна для поездок в горы. Для трассы есть авто
3,0 литра - самый неудачный вариант: тяжёлый, прожорливый, дорогой в обслуживании. Для гор идеален 4д56 - простой, тяговитый, ремонтопригодный, корейские запчасти подходят (на Портере аналогичный стоит), жрёт любую солярку. И шустрости ему вполне хватает.
смотрю на цены. ужас. Еще больше нравится мой уаз 31512 1994 г. выпуска.
И не говорите, а цены в видео уже 2 летней давности
Ну есть и плюс, теперь мотор откапитален. На обкатке масло с фильтром прям чаще меняйте. Мне показалось, или мост мокрый?
Согласен, "откапиталеный" мотор это хорошо. Да мокрый, но это вроде старое. Но спасибо, что обратили мое внимание, надо будет глянуть на всякий случай.
Это жэ дэлика :) она любит бабки. Даде мемкииесть. Удачи
Мем не видел, но на себе ощутил как она любит бабки, ахахах)))))) Спасибо)
@@amnchannel4706 ну мы с ней по очереди имеем друг друга :)
У меня на гранде такая же тема была, капиталил, сейчас на обкатка! Удачной обкатки! А если не секрет, сколько вышло по работе за капиталку?
Привет, не секрет, примерно 160-180 капиталка вышла, точно уже не вспомню, надо смотреть смету, просто сразу еще делал и электрику и глушитель, все вместе вышло почти 200. Спасибо, тебе тоже удачной обкатки)
Доброго времени суток...делика хорошая машина.,но тебе попался печальный экземпляр.поставь дополнительный датчик температуры.потому что родной показывает погоду.я себе так и сделал...удачи
Да машинка досталась в печальном состоянии, но это я поправлю. Спасибо за совет, лишним точно не будет)
@@DSHLYKOV да незачто я себе еще на турбину поставил...буду смотреть что у вас получится...тоже в планах переделать под авто дом
@@user-rv5oy4uu2y рад что вам тоже интересна эта тема)
@@DSHLYKOV да...очень...тоже в планах,вот сейчас смотрю и что то для себя подбираю.....короче отовсюду по чуть чуть...у меня только предыдущий кузов P25W
Уже 8 лет и ни разу не подвела....когда брал тоже пришлось приложить руки а потом вообще без проблем...машина супер выносливая
Ты знаешь, в наших краях моторы такие тоже чинят! Но...после того, как наши русские руки залезли в него, считать что двс надёжный и тем более новый уже не приходится...но всё субъективно. нам и тебе повезёт, и его починили надёжные руки надёжным запчастями😁А из какого города или края репортаж собственно? Мы ж с тобой занимаемся одним и тем же😁
Из Тульской области репортаж, там в основном все снимаю, но обитаю в Москве
А когда следующая?)
Думаю через неделю, в следующую пятницу. Материала отснято много, на серию точно хватит, а может и больше))
а запчасти китай или корея?
Все новое корея, а то что б.у. то оригинал.
Остановил просмотр на 6й минуте.Всем друзьям всегда говорил и говорить буду-лучше контракт..чем капиталка..Капиталка в оконцовке всегда встанет дороже.
Оставьте это шаловливым ручкам пытающихся..
Не ремонтируются нормально японцы и фашисты-их тупо меняют.Быстро..да-дороговато-но надежно.
Ушел смотреть дальше.
Да, по факту, вышло дороже.
@@DSHLYKOV Тут еще пара мелочей..
1-убитый двиг можно было продать шаловливым ручкам.
2-покупка запчастей..сборка-занимают минимум-месяц.Контракт-10-12 дней из Владивостока.С гарантией-как правило на установку и испытания.
3-и самое важное!-только не говорите-что все запчасти оригинал!Половина Китай..половина-типа Испанцы-корейцы😎🙌-работать все это будет не дольше Тазавтопрома..увы-но это будет чуть позже.
@@Taiga-air нет конечно, оригинал это очень дорого, я сам искал часть запчастей, в основном корея, от хендай старекса. Сколько ходить будут не знаю, посмотрим. Тоже своего рода опыт. С контрактниками не стал связываться по не опытности наверное. Сейчас бы поступил уже по другому, но что было то прошло. Надеюсь походит.
@@Taiga-air если знаете фирму хорошую проверенную с контратными моторами с Владика поделитесь, буду благодарен, может пригодится не только для этой машины, но и в других будущих проектах.
@@DSHLYKOV В ватсапном Делика-чате есть Саша Фокин из Владивостока-он поможет.
А если самому-Драйв-и по рейтингу продавца выбирать фирму во Владике.Но сначала с Фокиным пообщайтесь.🙌
Доброе время суток я одно не понял зачем точили гильзы если они меняются на новые
Их не стали менять, а расточили.
А во сколько все таки обошлась капиталка? Работа + запчасти
Запчасти примерно 120-130, работа 60-70, общая сумма вышла в 200 с не большим, правда это уже с подвеской и новым глушителем, если только двигатель, то 180
Незаводские гильзы (гильзованый блок) проточили в новый ремонтный размер, такое возможно?
Возможно
@@DSHLYKOV реально интересно сколько такой ремонт еще проедет. Но лучше продай, зафиксируй убытки и не уходи еще глубже в минус, блогерство тебе ничего не окупит. А после не первой капиталки этот мотор много не проедет. Оборудовать его под путешествия обойдется еще в 200 т.р., которые потом ты тоже никак обратно не заберешь и труды твои никто не оценит. Попутно может еще что-нибудь на ремонт попросится. Плюс будешь всегда бояться от дома далеко отъезжать, что будет ущемлять твою свободу. А там если новая капиталочка приедет, вот тебе и 800 т.р. вложений в то, чтобы передвигаться на старом ведре. Да и на автодом машина не тянет, размеры маленькие.
@@forschung12 за совет конечно спасибо, но пока продавать не буду. Я уже купил на нее новую крышу, заднюю дверь, новый бампер и много чего еще. Авто строится прежде всего для выездов на природу. Это третья машина в семье, так что хобби у меня такое. Когда совсем за..бет или движек встанет не дай бог еще раз, тогда и продам. А сейчас на авто много планов, так сказать плацдарм для творчества.
Доброе время суток, а чё за мотор, 4д56?
Распространненный мотор японский дизельный мотор, информации про него много в сети, ставился на многие машины, сейчас ставится например на хендай портер, раньше ставился на делики, в основном "квадратные" и на полугрузовые (карго), как у меня.
Это я все знаю, у меня такая же делика "булка", но мотор 4м40, а 4д56 на кирпиче стоит, т.е.на квадратной делике
@@user-xv1wu6er4w да я знаю сленг (кирпич и булка), не знал что вы тоже. Все верно на кирпичах их ставили в основном, у меня как уже в чате выяснили и коробка стоит как на кирпичах, а не супер селект как на булках с 4м40
Без обид , но хлам конечно приобрёл. За сумму ремонта этого древнего дизеля можно было свапнуть 3.0 бензин + акпп айсин+суперселект.
Сейчас наверное так и сделал бы, только в Москве это вышло бы 250 примерно, а лишних 70тысяч у меня не было. Что сделал то сделал с этим и будем ездить.
Так в итоге какая причина попадания охлаждайки сразу в два цилиндра?
Только предположения и не ясно что же явилось причиной увы. Сейчас это уже не выяснить, движек перебрали
А что тут гадать, прокладка ГБЦ паронитовая была поставлена, а не металлопакет, спасибо предыдущим мастерам. На нагруженном движке ее пробивает на раз при малейшем перегреве. Больше антифризу взяться неоткуда.
А если конструктор взять?
Сейчас уже смысла нет, деньги вложены, машина на ходу, делаю дальше, уже есть видео на канале где салоном занимаюсь.
4м40 надо было ставить
Сейчас тоже так думаю.
Дружище не хочу тебя расстраивать но не будет у тебя ходить этот мотор и не важно 4d56 это или "чмо сорок" даже после самого дорого!Пройдено уже тысячами людей.Продавай ее пока ещё мотор "гудит" и бери бензинку 6g72.Прости что расстраиваю....
Не расстроил, чудес от этого мотора не жду, бензинка конечно лучше, но пока и на этом поезжу какое-то время. Зимой я машину не эксплуатирую, а весной посмотрим.
Балабол.
@@ussr3686 Почему?