Und genau das das ihr nicht aus macht und wieder anmacht, wenn’s repariert ist und dass ihr immer alles genau zeigt und auch erklärt macht eure Videos so einzigartig einfach geil Bitter weiter so und mehr davon Liebe Grüße aus nrw 🎉😂
Ich hatte früher nen ganzen Eimer mit Maiskörner als Transportmaterial, für den Siku Deutz Fahr Ladewagen und die grünen Kipper von Siku. Jeden Abend gab es Stress in der Stube, weil die Körnen weitläufig professionell verteilt wurden. Waren schon lustige Zeiten gewesen. Auf jeden Fall hatte der Alte Herr immer Verständnis für diese Aktionen gehabt. Er war körperlich nicht so fit gewesen und hätte wohl am liebsten mit geholfen. Kann mich immer noch gerne dran erinnern wenn wir "Maschinen" kaufen waren, war er mit Herzblut dabei gewesen und hat mit ausgewählt, was an Neuanschaffung unbedingt benötigt wurde. Sollte ja auch zu unseren Wohnzimmerbetrieb passen! Leider musste er mit 37 Jahren unseren Betrieb krankheitsbeding aufgeben. Aber sein Herz schlägt bis heute immer noch für die Landwirtschaft. Ich selbe helfe auch gerne immer noch beim Bekannten auf dem Hof mit aus. Diese Zeit nehme ich mir gerne und genieße sie immer! Gruß Stefan
Moin Ihr Schnacki's +Senior Klaus, danke für das tolle Video von Euch! Ein Schlepper der ein Rennen gegen sich selbs fährt ist ja auch mal was neues,fragt sich nur wer dann gewonnen hat...Klasse wie Senior Klaus auch bei der Reparatur mit zupackt! Doch am besten ist es ja wie Axel Frau Katharina zum Lachen bringt,herrlich! Schade das es bei der Frontzapfwelle zu solch ein großen Schaden kam,doch auch das bekommt ein Axel unter den strengen Blicken von Frau Katharina ja auch behoben! Doch das allerwichtigste ist es ja, dass es überhaupt Videos von und mit Euch gibt! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Moin. Man hab ich mitgefiebert beim Ausbau vom Lager bei der Frontzapfwelle. Die Frontzapfwelle ist auch beim 926er ein interessantes Konstrukt. Vielen Dank fürs zeigen.
Moin Ihr zwei! Axel mit Deiner Ruhe und Deiner Gelassenheit wärst Du eine Zierde für jede Lehrwerkstatt. Tolles Video, super erklärt, auch für Laien spannend bis zum Schluss! Liebe Grüße Kai
43:14 du könntest auch mit Distanz Hülsen drauf gehen und dann in der Mitte zentral mit dem Schlag Hammer drauf. Bei nem Gewinde tragen die Hauptlasten nur die ersten Gänge
Moin ihr beiden. Es ist immer wieder toll euch zu zu sehen. Super erklärt von dir Axel mit der Zapfwelle und dem Ladewagen. Macht weiter so und wir wünschen euch alles Gute und Freude bei allem was ihr macht. Liebe Grüße aus dem westlichen Münsterland
Mein kleiner (3 Jahre alt) spielt mit meinen „Bruder Traktoren“, damit es realistischer wird habe ich ihm backerbsen als Kartoffel und Trauben Ersatz gegeben 😅 früh übt sich vg
Was eine filigrane Technik bei der frontzapfwelle..das ist echt sehenswert..aber ihr habt das unter Kontrolle....da haste recht einmal gescheit reparieren..alles andere kostet doppeltes geld und arbeit 😅😅😅
Schön, dass der Ladewagen wieder fit ist👍 Ist echt super, dass Du die Instandsetzung🛠 der Frontzapfwelle so ausführlich zeigst👌das macht doch die VLOGs erst richtig interessant👌 Sehr interessanter VLOG👌 Gruß von der Mosel
Moin ihr Lieben, vielen Dank für dieses tolle und abwechslungsreiches Video! Jaaaa, diesen Geruch von frischem Pulverdampf aus Schrotpatronen, den kenne ich auch noch zu gut aus meiner Kindheit und ich liebe ihn! 😊 Glücklicherweise bin ich mittlerweile in der Lage, diesen selbst produzieren zu dürfen. Macht weiter so und bleibt wie ihr seid! Viele liebe Grüße, Tobi
Super Video wie immer👌 Lasst euch nicht Ärgern und macht bitte weiter so👍 Gerade die Reparaturen find ich sehr interessant, geht halt doch immer mal was kaputt🤷♂️ Lg aus Franken
Man beachte bei exenterbefestigung bei den Lagern das der Exenterring immer in Drehrichtung der Welle festgedreht(geschlagen) wird. Des Weiteren habe ich gelernt z.B bei einem Streuwerk (Miststreuer) muß es ein Festlager sprich ein fixiertes Lager (Antriebseite) gegenüber ein Loslager(Axial beweglich) sein (um Spannungen durch Wärmedehnung) zu vermeiden.
hey ihr zwei,der Axel ist heut mal wieder am ackern und am rackern,ich bewundere die Ausdauer die Du an den Tag legst,wenn Du was reparierst,und es will nicht so,wie es soll,aber Du schaffst es immer wieder meinen Respekt,ich wünsche euch noch einen schönen Feiertag und ne schöne Woche,LG von Uli
Respekt! An die Reparatur der Frontzapfwelle traut sich auch nicht jeder... zu Recht wie man sieht. Katharina hat ein gutes Auge... hat den Sicherungsring gleich bemerkt. 👍
Was ein spannender Vlog, man hat richtig mitgefiebert, schafft er die Frontzapfwelle oder nicht.😅👍 Wo du die Montierhebel am Kolben angesetzt hast, hätte auch ein kleiner Abzieher gepasst. Ich habe einen mit angeschiffenen Backen, der passt in jeder kleine Ritze. Im Nachhinein sieht man natürlich erst ,dass die ganze Welle mit raus kommt. Also Gleithammer in das Gewinde der Welle rein und raus damit. 🤷♂️✌️ Ps: Als Kind haben wir mit Siku und Maiskörnern gespielt. Die kamen dann auch in die Kaffeemühle und wir konnten Silo damit fahren. Gab aber Ärger von Mutti, aufm Teppich.😊
😎🤔beim Frontzapfwellenausbau war mein erster Gedanke, daß das eingentlich ein livestream hätte sein müssen, denn dann hätte die community die Tipps geben können. Das letzte Lager hätte doch mit einem Abzieher einfacher abgezogenwerden können. soe einen wo die Arme am einer "Schiene" verstellt wereren können so einer hätte bestimmt in die bohrung gepasst. appropo Herbst, letzten sonntag hatten wir um 9 Uhr noch so dicken nebel daß wir das Nachbarhaus nicht gesehen haben ca. 20m geschweige denn ins Dorf schauen. Wie einsam auf dem Meer. ein "Vorteil aht es ja daß gleich mehrmals fast das gleiche Repariert werden muss. eigentlich wird man dann immer shcneller wenn nicht wieder Jahre dazwischen liegen. Hmm wegen dem Frontmulcher am Xylon habe ich so ein gedanke, daß du die Schwingungsdämpfung des Frontladers für den Mulcher nutzen willst. Das fällt mir zu den "Besonderheiten des Xyöons ein. Ich bin gespannt ob ich damit richtig liege. Schönen Feiertag.👍
Moin! Das Teil ist hinten plan mit dem Gehäuse, dort ging leider kein abzieher hinter. Der Nebel sitzt schon echt fest die Tage. Der frontlader hat leider keine Dämpfung. Leider sind die Teile immer noch nicht da. Liebe Grüße
Du bist ein gut Getriebe Chirug. Alter schwede hat Deine Frau gute Augen, aber wie schon offt gesagt Ihr seid ein super Team !!!!!!!!!!!!!!!!! Deine ordendliche Reparatur wird Früchte tragen. Dein Einsatz in Ehren, aber hast Du keine Lagerabzieher ???
Huuuiii Moooiiinnnssseennn und einen schönen guten Mittwochabend Euch allen hier zur Schnacki TV 😊😎😍🍺🚜🍺🚜🍺🚜👍 Haben Samstag und Sonntag den Mais bei meinem Chef gehäckselt
Moin Moin zusammen, ich Liebe eure Videos wen es Technisch wird. Bin selber schrauber im kfz Bereich 😂 aber die Landwirtschaft und Technik fand ich schon immer sehr interessant ❤ wie immer ein tolles Video, bleibt Gesund und habt ein schönes verlängertes Wochenende. Liebe Grüße aus Stade ❤
Sehr Abwechslungsreiches Video Vlok. Schöne Aufnahmen vom Mulchen. Also mit dem Ladewagen, wie ihr den wieder repariert habt, war eine Augenweide einfach nur Klasse, auch wie Klaus wieder mitgemacht hat und eine sehr große Hilfe ist. Bin Begeistert. Auch mit der Frontzapfwelle wieder Interessant und gut erklärt wie die Arbeitsabläufen sind. Es hat mir wieder sehr gut gefallen. Ich wünsche euch drei Schnackis noch einen schönen Abend. 👍👍👋👋
Moin Axel, das Loch was du bei 24:18 gefunden hast, wird wohl eher ein Loch für eine Verdrehsicherung sein. Ein Lager mit Schmierbohrungen hätte zusätzlich eine umlaufende Nut, die als Schmierkanal dient (wenn das Lager richtig herum eingebaut ist), vergleiche das mal mit einem Lagereinsatz UC 209 KBS. Das alte Lager hatte somit KEINE Schmierbohrung. Das mit den wartungsfreien Lagern ist ein Trugschluss. Es mag sein, dass einige Hersteller die Lager dann besser abdichten, aber es gibt auch Hersteller, die lediglich den Schmiernippel weglassen und damit eine Wartungsfreiheit suggerieren. Das Lager enthält aber das selbe Fette und hat dieselben Dichtungen, wie ein Lager mit Schmiernippel (das habe ich in unserem Betrieb selbst erlebt). 26:51 Das wäre auch die falsche Seite, um den Schmiernippel anzubringen, so wie du auch schon erkannt hast, wurde das Fett an den Montageöffnungen rausquellen. Der Schmiernippel würde bei diesem Flanschlager auf der Seite von der Dosierwalze sitzen, damit kann man da auch Fett reindrücken. Theoretisch könnte dieser Flansch das auch hergeben. Falls du noch Flanschlager liegen hast, könntest du dir das ggf. ja mal da genauer anschauen. Falls du keine hast, könnte ich dir welche zusenden. MfG Kai
@@schnackizeigtlohnervlogs Ich hätte da noch eine verückte Idee, man könnte ein abschmierbares Lager mit Schmiernut einbauen und dann einen Blechring als Deckel an das Lagergehäuse schrauben, der die Montageöffnungen abschließt. Da kommt dann ein 90° Schmiernippel mit langem Anschluss dran. MfG Kai
Hallo.Schnacki, den geruch von den Schrott- Patronen habe ich oft in der Nase. Es wird aber seit Jahren kein Schwarzpulver verwendet. Das Video ist wieder Spitze. Bin selber Sportschütze und schiesse ausschließlich Tontauben. ( Trap )
Sehr gut erklärt mit der Frontzapfwelle, Katharina! Krass wie der Frosch als erster diese große Aktion kriegt obwohl er das jüngste Familienmitglied ist. Hätte da eher auf den TMS getippt, oder gibts da Gründe weshalb der Frosch zuerst die FZW gemacht kriegt? Wenn Katharina nicht im Video ist, ist sie im Schwarzwald auf Bildungsreise😂😂
Hallo Axel. Vielen Dank für diesen sehr schönen Vlog. Bitte machen Sie weiter so. Ich würde gerne noch einmal von euch wissen, wie schlecht das Gehäuse des kaputten Lagers der vorderen Zapfwelle ist. Ich vermute, dass das kaputte Lager dort auch großen Schaden angerichtet hat. Was wiederum die Frage aufwirft, ob man ein neues Lager einsetzen und wieder einsetzen kann. Aber auch davon werdet ihr mir in den kommenden Vlogs erzählen. Viele liebe Grüße. Auch an Katharina. aus einem herbstlichen Niederlande.
Hallo zusammen, finde ich sehr gut die Absprache mit der Häckselkolonne. Mich hat auch mal einer mit dem Mulcher "verfolgt", das hat ziemlich geklingelt an der Heckscheibe vom Häcksler, da habe ich schon den Kopf eingezogen. Nach einer Länge bin ich aber gleich abgestiegen, dann gab's ein "klärendes Gespräch". Bei mir steht heute auch mulchen am Plan, Körnermaisstroh der laut Mähdrescherfahrer an den besten Stellen fast 4,5 Meter hoch war. Wird wohl keine Spazierfahrt🙈 Liebe Grüße von Gerhard aus🇦🇹
Moin ihr Zwei Schwarzpulver geruch😊. 724 jetzt halb beleuchtet 😂. Frontzapfwelle sehr ausführlich und super erklärt! Sehr interessant. Vielen Dank für's mitnehmen und zeigen! Macht so weiter 👍. Gruß Karsten ✌️
Sehr sehr gutes Video wieder👍 Mega interessant die Frontzapfwelle mal auf dem Tisch liegen zu sehen. Also es ist ein doppelt einfach wirkender Zylinder. Da verstehe ich auch das Problem beim 818, das Öl drückt sich durch zur Bremse und die Zapfwelle bleibt stehen. Ich wünsche ein schönes langes Wochenende, Axel du hast doch bestimmt frei😉😂 Liebe Grüße
Moin Schnacki, Katarina und auch einen Gruß an den Vater! Schönen Feiertag wünsche ich euch! Ein schönes Schrauber Video von Euch. Problem erkannt, Problem gebannt 😅 Dann sollte die Dosierwalze hoffentlich sehr lange halten! Munter Bleiben!😊👍💯🚜
Demontage-Team Axel und Katharina🔨👍 Schätze als die Seegerringe verformt wurden, das bei der Frontzapfwelle, der eine oder andere kleine Grat entstanden ist, der die Demontage erschwerte. Vor der Montage genau hinsehen, ob ihr noch etwas nacharbeiten müsst?
Kleiner Tipp Axel du kannst Versuch die Welle abzukühlen. Dann sollte es einfacher drauf gehen. Die ganzen Teile sitzen da als quereres verband drauf. Augenscheinlich
Danke für das tolle Mittwochs Video. Ich liebe es wenn repariert wird, Alex erklärt immer alles super. Wünsche euch einen schönen Feiertag. Bis Samstag 🚜🙋♂️
Wenn Katharina gnickert könnte ich mich wegschmeißen.😂Bleibt gesund und munter und verliert den Humor nicht.....oder tauscht mal die Zapfwelle mit dem Zapfhahn😂. Wird schon, Gruß Rudi👍❤🍀 P.S. Axel, bau Dir ein Halbrund für das Zuggewicht mit Gewinde drin. Aus einer starken Platte. Das kannst Du dann hinter die Absätze an die Zapfwellenteile haken . Hab ich in der Werkstatt in verschiedenen Radien gehabt. Das funtzt besser als die Montagehebel. Und Du hast ja noch ein paar Zapfwellen vor dir....😉
Kannst du vielleicht mal die Turbomatik erklären? Heißt in meinem Verständnis du legst einen Gang ein trittst die Bremse, lässt die Kupplung los und der Schlepper wird nicht abgewürgt. LG und Schönen Abend noch :D
Moin cooles und interessantes Video gibt es einen speziellen Abzieher für solche tiefer liegenden Lager wie an der Frontzapfwelle? ist ja sehr aufwendig die aus zu bauen machts gut und schöne Grüße 😀👍
Katharina und Axel retten mal wieder den Mittwoch Abend 👍🏻🫶🏻 Schon traurig, dass ein eigentlich fast neuer Trecker so ausgeliefert wurde 😱 Schon keine gute Werbung für den Händler 😉 Vielen Dank für das Video Katharina und Axel 🥳❤️
Ich habe ja von der ganzen Materie keine Ahnung und werde die auch nicht mehr kriegen😆. Aber eins fehlt mir: Schnacki? Nee. Katharina? Nee. Wann gibt es wieder einen Hund? Frau mit Jagdschein braucht auch einen Hund!
Es währe ja einfach Interesse halbe mega interessant so ein Ingenieur der Planung so eines Antrieb über die Schulter zu schauen. Wie da so am Ochsen warst kam bei mir die Frage. Wie hat sich der Entwickler oder ing dabei gedacht wie währe sein Vorgehensweise. Im Werk das zusammen bauen ist ja eine ganz andere Hausnummer als am stehenden Schlepper wo noch Schäden zusätzlich einem das Leben schwer machen.
Moin, oh ja das wäre mal was. Zum Glück sind sie mittlerweile bei Standart von der Stange. Preislich viel besser und lange nicht so aufwendig. Liebe Grüße
Das kann ich etwas beantworten. In der Konstruktion, wie zum Beispiel hier Frontzapfwelle, versuchen wir so gut wie möglich die Monitierbarkeit zu ermöglichen. Der Zusammenbau hat meist etwas andere Anforderungen wie das Auseinanderbauen. Aber leider spielen in die Konstruktion noch viele andere Faktoren rein: Größe des vorhanden Bauraumes, Anschlussmöglichkeiten zu andern Komponenten, Kosten. Es scheint immer wieder heutzutage, dass man sich als Ingenieur / Konstrukteur sich über die Reparatur keine Gedanken macht, was aber nicht stimmt. Meist sind die Komplexität der Module heute gestiegen, mehr Leistung auf gleichen / kleineren Bauraum usw. Und andererseits wird heute von der Produktstrategie heute angenommen, das komplexere Reparaturen in einer Vertragswerkstatt gemacht werden. Dort würde man vermutlich die Frontachse ausbauen und dann das komplette Frontzapfwellengeriebe, um an beiden Seiten ran zu kommen (Meine Vermutung). Man muss auch fairerweise sagen, das bis vor ein Paar Jahren es einfach billiger war, Teilmodule zu wechseln, als die Arbeitsstunden eines Mechanikers / Mechanikerin um das Teilmodul zu reparieren. Aber hat sich die Zeit geändert.
Uihjuihjoih, sag mal bitte wie kann sich ein Lager bitte so zerlegen ?? Hammer, da ist ja nix mehr von übrig. Endlich komme ich dazu den Vlog zu schauen, aber gestern war mein Tag etwas turbulent . Maiskolonne jagen, macht mit nem Mulcher doppelt so viel Spaß 😂😂. Geil wie ihr euch da absprecht um euch gegenseitig zu schützen , man kann es nicht oft genug sagen das es mega gefährlich ist . !!!! Ich muss ja ganz ehrlich sagen, ich habe echt krass Respekt vor Klausi, wie er mit seinem wissen und seiner Kraft noch mit macht, echt Respekt !! Liebe Grüße aus Oldenburg
Moin, ja das hat sich da alles ganz schön zerlegt. Ich bin auch froh, das wir alle so gut miteinander können.👌 das mit Klausi ist und bleibt sehr cool.😉 Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs , ganz schön zerlegt, klingt gut, eher explodiert 😁😂. Klausi,da kannst du und er echt stolz sein das er noch so fit ist, liebe Grüße aus Oldenburg ☺️
Hallo, cooles Video. Interessant für mich als Industriemechaniker, natürlich die Demontage der Frontzapfwellen Mechanik/Hydraulik.🙂💪 Meine DHL App hat mir mitgeteilt, dass Ihr heute eine Thalia Lieferung bekommen habt.😎 Hoffe es gefällt und viel Spaß damit. Habe Euch auch eine Mail geschrieben, damit Ihr Bescheid wisst. Vielleicht ist diese im Spam Ordner gelandet. LG von Tobias👋
@@schnackizeigtlohnervlogs wir hatten schon mal den Unimog Kalender, da mein Vater viele Jahre einen 406er Unimog für Gartenarbeiten und Winterdienst auf dem Firmengelände einer Stahlgießerei gefahren ist.👍
Ich denke mal als du die zapfwelle ausgebaut hast, wäre es mit ein Abzieher besser gegangen, als mit den 2 brecheisen, und wäre vermutlich auch nicht so mühselig gewesen.
Hab mit Lehren Patronen immer Zäune gebaut als Feld Begrenzung beim Siku Spielen und Mais Körner zum Schwaden legen das man vernünftig Silo fahren kann 😅😂
Moin schönes/interessantes Video mit der Frontzapfwellendemontage . Ich schaue alle deine Vlogs dabei ist mir aufgefallen das du dich oft rechtfertigst was überhaupt nicht nötig ist . Wer deine Vlogs länger und aufmerksam schaut sollte wissen was du da so treibst und das du die Zuschauer nicht blöde sterben lässt was deine Projekte angeht . Die Menschen sind (nicht alle ) zu ungeduldig in unserer Zeit sollten einfach mal entspannter werden . So genug geschimpft gruß von die Elbe 👍👍👍
@@schnackizeigtlohnervlogs das is korrekt. Dafür bräuchte man eine Leuchtmittelüberwachung nach ECE R48, wie es eig. Seit 2016 vorgeschrieben ist. Aber anscheinend haben LoF-Fahrzeuge wieder eine Ausnahme.
Und genau das das ihr nicht aus macht und wieder anmacht, wenn’s repariert ist und dass ihr immer alles genau zeigt und auch erklärt macht eure Videos so einzigartig einfach geil
Bitter weiter so und mehr davon
Liebe Grüße aus nrw 🎉😂
Moin, vielen lieben Dank fürs Lob! Liebe Grüße nach NRW
Ich hatte früher nen ganzen Eimer mit Maiskörner als Transportmaterial,
für den Siku Deutz Fahr Ladewagen und die grünen Kipper von Siku.
Jeden Abend gab es Stress in der Stube, weil die Körnen weitläufig
professionell verteilt wurden. Waren schon lustige Zeiten gewesen.
Auf jeden Fall hatte der Alte Herr immer Verständnis für diese Aktionen gehabt.
Er war körperlich nicht so fit gewesen und hätte wohl am liebsten mit geholfen.
Kann mich immer noch gerne dran erinnern wenn wir "Maschinen" kaufen waren,
war er mit Herzblut dabei gewesen und hat mit ausgewählt, was an Neuanschaffung unbedingt
benötigt wurde. Sollte ja auch zu unseren Wohnzimmerbetrieb passen!
Leider musste er mit 37 Jahren unseren Betrieb krankheitsbeding aufgeben.
Aber sein Herz schlägt bis heute immer noch für die Landwirtschaft.
Ich selbe helfe auch gerne immer noch beim Bekannten auf dem Hof mit aus.
Diese Zeit nehme ich mir gerne und genieße sie immer!
Gruß Stefan
Moin Stefan, vielen Dank für die Einblicke. Liebe Grüße
Moin Ihr Schnacki's +Senior Klaus, danke für das tolle Video von Euch! Ein Schlepper der ein Rennen gegen sich selbs fährt ist ja auch mal was neues,fragt sich nur wer dann gewonnen hat...Klasse wie Senior Klaus auch bei der Reparatur mit zupackt! Doch am besten ist es ja wie Axel Frau Katharina zum Lachen bringt,herrlich! Schade das es bei der Frontzapfwelle zu solch ein großen Schaden kam,doch auch das bekommt ein Axel unter den strengen Blicken von Frau Katharina ja auch behoben! Doch das allerwichtigste ist es ja, dass es überhaupt Videos von und mit Euch gibt! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Sehr schön, vielen lieben Dank, ist auch schön wenn gelacht wird. Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs da kann man nur zustimmen!
43:32 Stellungswechsel bei den Löchern. 🤩🤐
Moin. Man hab ich mitgefiebert beim Ausbau vom Lager bei der Frontzapfwelle.
Die Frontzapfwelle ist auch beim 926er ein interessantes Konstrukt.
Vielen Dank fürs zeigen.
Moin, ja da haben die ingenieure alles gegeben.😅 Liebe Grüße
Moin Ihr zwei! Axel mit Deiner Ruhe und Deiner Gelassenheit wärst Du eine Zierde für jede Lehrwerkstatt. Tolles Video, super erklärt, auch für Laien spannend bis zum Schluss! Liebe Grüße Kai
Moin Kai, vielen lieben Dank! Lieben Grüße zurück
43:14 du könntest auch mit Distanz Hülsen drauf gehen und dann in der Mitte zentral mit dem Schlag Hammer drauf. Bei nem Gewinde tragen die Hauptlasten nur die ersten Gänge
Moin ihr beiden.
Es ist immer wieder toll euch zu zu sehen. Super erklärt von dir Axel mit der Zapfwelle und dem Ladewagen. Macht weiter so und wir wünschen euch alles Gute und Freude bei allem was ihr macht.
Liebe Grüße aus dem westlichen Münsterland
Vielen Dank, geht los, liebe Grüße zurück!
Schnacki wie ein Steinbeißer festgebissen an der Frontzapfwelle Jawollski so muss das👌💪🙌
😉👍
auf die idee mit der saison schaltung muss man ersma kommen 😂 weiß noch in der lehre wie ich mich da rumgeärgert hab das iwie zu kontern
😅👍
Hut ab!!- dass Axel so ruhig bleibe kann wenn sich die Frontzapfwelle so rausbetteln lässt
Muss ja irgendwie fertig😉
Mein kleiner (3 Jahre alt) spielt mit meinen „Bruder Traktoren“, damit es realistischer wird habe ich ihm backerbsen als Kartoffel und Trauben Ersatz gegeben 😅 früh übt sich vg
Ja sehr schön! Vielen Grüße zurück
Was eine filigrane Technik bei der frontzapfwelle..das ist echt sehenswert..aber ihr habt das unter Kontrolle....da haste recht einmal gescheit reparieren..alles andere kostet doppeltes geld und arbeit 😅😅😅
So ist es, die haben damals alles gegeben. Wir denken auch, alles wird gut. Liebe Grüße
Schön, dass der Ladewagen wieder fit ist👍
Ist echt super, dass Du die Instandsetzung🛠 der Frontzapfwelle so ausführlich zeigst👌das macht doch die VLOGs erst richtig interessant👌
Sehr interessanter VLOG👌
Gruß von der Mosel
Moin, vielen dank, dann hoffen wir mal es kommen die teile ran, das es weiter gehen kann. Liebe Grüße
Moin ihr Lieben, vielen Dank für dieses tolle und abwechslungsreiches Video!
Jaaaa, diesen Geruch von frischem Pulverdampf aus Schrotpatronen, den kenne ich auch noch zu gut aus meiner Kindheit und ich liebe ihn! 😊
Glücklicherweise bin ich mittlerweile in der Lage, diesen selbst produzieren zu dürfen.
Macht weiter so und bleibt wie ihr seid! Viele liebe Grüße, Tobi
Vielen lieben Dank Tobi!😊 schöne Grüße zurück
Super Video wie immer👌
Lasst euch nicht Ärgern und macht bitte weiter so👍
Gerade die Reparaturen find ich sehr interessant, geht halt doch immer mal was kaputt🤷♂️
Lg aus Franken
Moin, vielen dank fürs Lob! Schön das es gefällt. Liebe Grüße zurück
Schön wieder was von euch zu sehen Axel und Katharina.
LG aus Berge und ein schönen Feiertag morgen
Sehr schön, den wünschen wir auch! Grüße zurück
Man beachte bei exenterbefestigung bei den Lagern das der Exenterring immer in Drehrichtung der Welle festgedreht(geschlagen) wird. Des Weiteren habe ich gelernt z.B bei einem Streuwerk (Miststreuer) muß es ein Festlager sprich ein fixiertes Lager (Antriebseite) gegenüber ein Loslager(Axial beweglich) sein (um Spannungen durch Wärmedehnung) zu vermeiden.
Moin, vielen dank für die Hinweise! Liebe Grüße
hey ihr zwei,der Axel ist heut mal wieder am ackern und am rackern,ich bewundere die Ausdauer die Du an den Tag legst,wenn Du was reparierst,und es will nicht so,wie es soll,aber Du schaffst es immer wieder meinen Respekt,ich wünsche euch noch einen schönen Feiertag und ne schöne Woche,LG von Uli
Moin, wie immer alle Fronten in Gange. Bis dato bin ich mit Ruhe immer am besten gefahren. Liebe Grüße zurück
Respekt! An die Reparatur der Frontzapfwelle traut sich auch nicht jeder... zu Recht wie man sieht. Katharina hat ein gutes Auge... hat den Sicherungsring gleich bemerkt. 👍
Moin, ja ist einfach schön jemand so aufmerksames dabei zu haben.😊
Was ein spannender Vlog, man hat richtig mitgefiebert, schafft er die Frontzapfwelle oder nicht.😅👍
Wo du die Montierhebel am Kolben angesetzt hast, hätte auch ein kleiner Abzieher gepasst. Ich habe einen mit angeschiffenen Backen, der passt in jeder kleine Ritze. Im Nachhinein sieht man natürlich erst ,dass die ganze Welle mit raus kommt. Also Gleithammer in das Gewinde der Welle rein und raus damit. 🤷♂️✌️
Ps: Als Kind haben wir mit Siku und Maiskörnern gespielt. Die kamen dann auch in die Kaffeemühle und wir konnten Silo damit fahren. Gab aber Ärger von Mutti, aufm Teppich.😊
Moin, sehr schön! Abzieher wäre nicht hinter die nut gegangen. Die Welle in der Mitte wäre zudem nicht als gegenlager geeignet. Liebe Grüße
😎🤔beim Frontzapfwellenausbau war mein erster Gedanke, daß das eingentlich ein livestream hätte sein müssen, denn dann hätte die community die Tipps geben können. Das letzte Lager hätte doch mit einem Abzieher einfacher abgezogenwerden können. soe einen wo die Arme am einer "Schiene" verstellt wereren können so einer hätte bestimmt in die bohrung gepasst. appropo Herbst, letzten sonntag hatten wir um 9 Uhr noch so dicken nebel daß wir das Nachbarhaus nicht gesehen haben ca. 20m geschweige denn ins Dorf schauen. Wie einsam auf dem Meer. ein "Vorteil aht es ja daß gleich mehrmals fast das gleiche Repariert werden muss. eigentlich wird man dann immer shcneller wenn nicht wieder Jahre dazwischen liegen. Hmm wegen dem Frontmulcher am Xylon habe ich so ein gedanke, daß du die Schwingungsdämpfung des Frontladers für den Mulcher nutzen willst. Das fällt mir zu den "Besonderheiten des Xyöons ein. Ich bin gespannt ob ich damit richtig liege. Schönen Feiertag.👍
Moin! Das Teil ist hinten plan mit dem Gehäuse, dort ging leider kein abzieher hinter. Der Nebel sitzt schon echt fest die Tage. Der frontlader hat leider keine Dämpfung. Leider sind die Teile immer noch nicht da. Liebe Grüße
So wie Du den Ausbau der FZW erklärt und bildlich dokumentierst hast, kann das jetzt der Dulli 🤣
Respekt vor so viel Können und Wissen!👍
Vielen lieben Dank fürs Lob!
Du bist ein gut Getriebe Chirug. Alter schwede hat Deine Frau gute Augen, aber wie schon offt gesagt Ihr seid ein super Team !!!!!!!!!!!!!!!!!
Deine ordendliche Reparatur wird Früchte tragen. Dein Einsatz in Ehren, aber hast Du keine Lagerabzieher ???
Moin, vielen dann, zusammen sind wir echt gut.☺️ ich habe viele abzieher, aber dafür passte nichts. Liebe Grüße
Super wieder Mittwoch 🍀🚜🚜 endlich Schacki Zeit 🎊 Ganz Liebe Grüße Alex 🙋🏻
Sehr schön, liebe Grüße zurück!
Huuuiii Moooiiinnnssseennn und einen schönen guten Mittwochabend Euch allen hier zur Schnacki TV 😊😎😍🍺🚜🍺🚜🍺🚜👍
Haben Samstag und Sonntag den Mais bei meinem Chef gehäckselt
Moin, sehr schön, ebenfalls einen schönen Mittwoch und viel Spaß!
wenn du so probs in zukunft hast immer mit kältemittel schrumpfen hilft
Hallo liebe Schnacki's.
Das war ein super interessantes Video. Schon verrückt, was da alles in der Frontzapfwelle an Technik drin ist.
Liebe Grüße
Sehr schön, liebe Grüße zurück!
Moin Moin zusammen, ich Liebe eure Videos wen es Technisch wird. Bin selber schrauber im kfz Bereich 😂 aber die Landwirtschaft und Technik fand ich schon immer sehr interessant ❤ wie immer ein tolles Video, bleibt Gesund und habt ein schönes verlängertes Wochenende. Liebe Grüße aus Stade ❤
Moin nach Stade, schön das es gefällt. Liebe Grüße
Sehr Abwechslungsreiches Video Vlok. Schöne Aufnahmen vom Mulchen. Also mit dem Ladewagen, wie ihr den wieder repariert habt, war eine Augenweide einfach nur Klasse, auch wie Klaus wieder mitgemacht hat und eine sehr große Hilfe ist. Bin Begeistert. Auch mit der Frontzapfwelle wieder Interessant und gut erklärt wie die Arbeitsabläufen sind. Es hat mir wieder sehr gut gefallen. Ich wünsche euch drei Schnackis noch einen schönen Abend. 👍👍👋👋
Moin, vielen Dank fürs Lob bezüglich der Schrauberei. Liebe Grüße zurück
1:04:46 herrlich dass es ihm gut geht. Sonst liest man ja leider nichts von ihm. ❤❤❤
Moin Axel,
das Loch was du bei 24:18 gefunden hast, wird wohl eher ein Loch für eine Verdrehsicherung sein. Ein Lager mit Schmierbohrungen hätte zusätzlich eine umlaufende Nut, die als Schmierkanal dient (wenn das Lager richtig herum eingebaut ist), vergleiche das mal mit einem Lagereinsatz UC 209 KBS.
Das alte Lager hatte somit KEINE Schmierbohrung.
Das mit den wartungsfreien Lagern ist ein Trugschluss. Es mag sein, dass einige Hersteller die Lager dann besser abdichten, aber es gibt auch Hersteller, die lediglich den Schmiernippel weglassen und damit eine Wartungsfreiheit suggerieren. Das Lager enthält aber das selbe Fette und hat dieselben Dichtungen, wie ein Lager mit Schmiernippel (das habe ich in unserem Betrieb selbst erlebt).
26:51 Das wäre auch die falsche Seite, um den Schmiernippel anzubringen, so wie du auch schon erkannt hast, wurde das Fett an den Montageöffnungen rausquellen. Der Schmiernippel würde bei diesem Flanschlager auf der Seite von der Dosierwalze sitzen, damit kann man da auch Fett reindrücken. Theoretisch könnte dieser Flansch das auch hergeben.
Falls du noch Flanschlager liegen hast, könntest du dir das ggf. ja mal da genauer anschauen. Falls du keine hast, könnte ich dir welche zusenden.
MfG Kai
nein, das Loch ist eine Schmierbohrung, die Nut wäre in der Schale zu finden :D
Das Problem ist und bleibt, es wäre leider keine Platz für das zuführen vom Fett von innen geht's leider nicht. Lieben dank für eure Ausführungen.
@@schnackizeigtlohnervlogs Ich hätte da noch eine verückte Idee, man könnte ein abschmierbares Lager mit Schmiernut einbauen und dann einen Blechring als Deckel an das Lagergehäuse schrauben, der die Montageöffnungen abschließt. Da kommt dann ein 90° Schmiernippel mit langem Anschluss dran.
MfG Kai
@@kaiheetjans9956 ich habe nun ein altteil da werden wir mal schauen was wir daraus machen.👌
@@schnackizeigtlohnervlogs ich bin gespannt. Freue mich auf neue Videos 👍🏻
Super Video, mega Interessant die Reparatur der Frontzapfwelle. Weiter so.
Dankeschön!
Frontzapfwellen-Dozent Axel Schnackenberg .Top Video.Macht weiter so!
@@Galaxy196769 geht los!
Dankeschön, ein Kommentar für den Algorithmus. 😊
Sehr gerne!
Hallo.Schnacki, den geruch von den Schrott- Patronen habe ich oft in der Nase.
Es wird aber seit Jahren kein Schwarzpulver verwendet.
Das Video ist wieder Spitze. Bin selber Sportschütze und schiesse ausschließlich
Tontauben. ( Trap )
@@klausstempel6068 😊👌sehr schön, vielen dank!
Wieder ein schönes abwechslungsreiches Video. Nach dem Winter kann sich Schnacki als Frontwellen-Papst nennen. 😅
Vielen Dank, ja ein paar müssen ja noch zerlegt werden.😅
Wieder ein Aufschlussreiches Video.
Krass wie das Lager sich zerlegt hat.
Aber das sind ja nun mal Verschleiß Sachen.
Top wie immer. 😊
Moin, so ist, das kommt mit den Jahren. Gruß
👍🏻👍🏻 LG Frank 😎🧑🏼🌾
Einen schönen Start in die neue Woche 😊
Vielen lieben Dank, das wünschen wir auch! Liebe Grüße
50:37 nur bei den Schnacki’s gibt es ehrlichen Pfusch 😂😂😂
War nur ein Scherz!!
Der musste einfach sein. 😂😂😂
Moin ihr Lieben Katharina und Vaddern auch wieder mit dabei 😉
Moin!✌️
Sehr gut erklärt mit der Frontzapfwelle, Katharina!
Krass wie der Frosch als erster diese große Aktion kriegt obwohl er das jüngste Familienmitglied ist. Hätte da eher auf den TMS getippt, oder gibts da Gründe weshalb der Frosch zuerst die FZW gemacht kriegt?
Wenn Katharina nicht im Video ist, ist sie im Schwarzwald auf Bildungsreise😂😂
Moin, der soll eigentlich das mulchen machen, deshalb sollte die fit. Liebe Grüße
Hallo Axel. Vielen Dank für diesen sehr schönen Vlog. Bitte machen Sie weiter so. Ich würde gerne noch einmal von euch wissen, wie schlecht das Gehäuse des kaputten Lagers der vorderen Zapfwelle ist. Ich vermute, dass das kaputte Lager dort auch großen Schaden angerichtet hat. Was wiederum die Frage aufwirft, ob man ein neues Lager einsetzen und wieder einsetzen kann. Aber auch davon werdet ihr mir in den kommenden Vlogs erzählen.
Viele liebe Grüße. Auch an Katharina. aus einem herbstlichen Niederlande.
Moin! Wir tauschen alle defekten Teile aus. Liebe Grüße über die Grenze zurück
Moin moin Schnackis , mal wieder ein schönes und interessantes Video. Liebe Grüße und bis zum nächsten Mal.
Sehr gerne doch, bis Samstag. Liebe Grüße zurück
Top VLOG ! Wie könnte man dieses Quartal gut beschreiben.... DIE ZAPFWELLEN STAFFEL :D Und die Folgen gehen weiter :D Bleibt Spannend :D
Oh ja!😊
Hallo zusammen, finde ich sehr gut die Absprache mit der Häckselkolonne. Mich hat auch mal einer mit dem Mulcher "verfolgt", das hat ziemlich geklingelt an der Heckscheibe vom Häcksler, da habe ich schon den Kopf eingezogen. Nach einer Länge bin ich aber gleich abgestiegen, dann gab's ein "klärendes Gespräch".
Bei mir steht heute auch mulchen am Plan, Körnermaisstroh der laut Mähdrescherfahrer an den besten Stellen fast 4,5 Meter hoch war. Wird wohl keine Spazierfahrt🙈
Liebe Grüße von Gerhard aus🇦🇹
So ist es, wenn alle miteinander arbeiten, dann ist es immer das beste. Liebe Grüße
Moin ihr Zwei
Schwarzpulver geruch😊.
724 jetzt halb beleuchtet 😂.
Frontzapfwelle sehr ausführlich und super erklärt! Sehr interessant.
Vielen Dank für's mitnehmen und zeigen!
Macht so weiter 👍.
Gruß Karsten ✌️
Wird also alles gut.☺️👍 Liebe Grüße zurück
Moin oh ja schwarzpulver riechen und Tonscheiben zerballern man war ne geile Kindheit das war internet von früher
Oh ja!
Moin ihr beiden, super erklärt. Du bist der Erklärbär. Ach ja wenn Katharina mal nicht zu sehen ist. Ist verkauft steht nicht in der Beschreibung 🤣🤣
🤣🤣🤣zack, großer ausverkauft. Zum Glück steht sie immer ganz unten drin.😉 Liebe Grüße
Sehr sehr gutes Video wieder👍
Mega interessant die Frontzapfwelle mal auf dem Tisch liegen zu sehen. Also es ist ein doppelt einfach wirkender Zylinder. Da verstehe ich auch das Problem beim 818, das Öl drückt sich durch zur Bremse und die Zapfwelle bleibt stehen.
Ich wünsche ein schönes langes Wochenende, Axel du hast doch bestimmt frei😉😂
Liebe Grüße
Moin! Ja genau, die beiden sind ja in ein ander verwurschtelt. Die haben da alles gegeben.😅🙈 Liebe Grüße
Moin Schnacki, Katarina und auch einen Gruß an den Vater! Schönen Feiertag wünsche ich euch!
Ein schönes Schrauber Video von Euch.
Problem erkannt, Problem gebannt 😅
Dann sollte die Dosierwalze hoffentlich sehr lange halten! Munter Bleiben!😊👍💯🚜
Moin, so sieht es aus. Wünschen einen schönen gehabt zu haben.😎
Endlich ist die Frontzapfwelle dran, jetzt kann ich meine herrichten.😂
😅😅
Wir sehen uns am Samstag ❤
Bis Samstag!
Ohh ich habe Nackenschmerzen weil ich gefühlt mitgeholfen habe 😂❤
😅😅
Da hat jemand Gehäusesicherungsringe mit Wellensicherungsringen (und umgekehrt) verwechselt 🥲
👍
Schönes Video aber der neue Traktor hat schon gut gearbeitet wie man an der Verschmutzung sehen kann drinnen und Fenster
Jupp, der muss gleich ordentlich ran.
Meine Hochachtung, wieder super erklärt
👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen lieben Dank!
Gut Ding will Weile haben 🇨🇭😇
😉👍
Oh Mann, da haben die Frontzapfwellengremlins aber ganze Arbeit geleistet 😬
😉😎
Moin, kenne ich noch gut . Bin ja auch Jäger. L.G.
😊Liebe Grüße zurück!
Demontage-Team Axel und Katharina🔨👍
Schätze als die Seegerringe verformt wurden, das bei der Frontzapfwelle, der eine oder andere kleine Grat entstanden ist, der die Demontage erschwerte.
Vor der Montage genau hinsehen, ob ihr noch etwas nacharbeiten müsst?
Moin, vielen lieben Dank für den Tip, geht los. Liebe Grüße zurück
Kleiner Tipp Axel du kannst Versuch die Welle abzukühlen. Dann sollte es einfacher drauf gehen. Die ganzen Teile sitzen da als quereres verband drauf. Augenscheinlich
Moin, das kann man machen, wenn es nicht passen sollte.👌
@@schnackizeigtlohnervlogs ist auch etwas gesünder für die Oberfläche der Welle
Hat ich vor 2 Jahren erst. Mit dem Häcksler kurz in der Reihe gewartet, Mulcher kommt entgegen...knacks... Häcksler ohne Scheibe 😢
🙈🙈🙈
Danke für das tolle Mittwochs Video. Ich liebe es wenn repariert wird, Alex erklärt immer alles super. Wünsche euch einen schönen Feiertag. Bis Samstag 🚜🙋♂️
Sehr schön, bis Samstag!
Verschossene schrotpatronen duften herzlichen
@@andreaskoerdt2397 😊
Juhu Mittwoch wider Katharina und Axel Time 🥰🥰🥰🥰😂😂😂
😊👌
1:04:07 und ich habe schon in den Single- Anzeigen gesucht. 😂😂😂
Moin ihr beiden Dankeschön für das tolle Video weiter so schöne Grüsse und einen schönen Feiertag euch beiden 👍👍👍👍👍
Sehr gerne, den wünschen wir auch!
Klasse Video mal wieder🤩
Danke dir 😊
Wie immer top!
Vielen Dank!
Wenn Katharina gnickert könnte ich mich wegschmeißen.😂Bleibt gesund und munter und verliert den Humor nicht.....oder tauscht mal die Zapfwelle mit dem Zapfhahn😂. Wird schon, Gruß Rudi👍❤🍀
P.S. Axel, bau Dir ein Halbrund für das Zuggewicht mit Gewinde drin. Aus einer starken Platte. Das kannst Du dann hinter die Absätze an die Zapfwellenteile haken . Hab ich in der Werkstatt in verschiedenen Radien gehabt. Das funtzt besser als die Montagehebel. Und Du hast ja noch ein paar Zapfwellen vor dir....😉
Moin, schön das wir etwas Freude verarbeiten. Liebe Grüße zurück!
Moin Schnackis
Super Video von dir 👍 👍 👍
Vielen lieben Dank!
👋👋👋👋👋👋😊
✌️
Super Vlog! Super Video danke dafür!👍👍👍❤❤❤👍👍👍!
Grüße aus Oberfranken
Vielen Dank, liebe Grüße zurück!
Kannst du vielleicht mal die Turbomatik erklären? Heißt in meinem Verständnis du legst einen Gang ein trittst die Bremse, lässt die Kupplung los und der Schlepper wird nicht abgewürgt.
LG und Schönen Abend noch :D
Moin, das kann ich bei Gelegenheit mal machen.👌 Liebe Grüße
👍🚜🚜🚜🚜🚜
Moin Ruhrpotthobel. Wie ist eigentlich dein Vorname?
Moin cooles und interessantes Video gibt es einen speziellen Abzieher für solche tiefer liegenden Lager wie an der Frontzapfwelle? ist ja sehr aufwendig die aus zu bauen machts gut und schöne Grüße 😀👍
Moin, ich wüsste nicht, ist auch einfach zu wenig Platz dort. Liebe Grüße zurück
Katharina und Axel retten mal wieder den Mittwoch Abend 👍🏻🫶🏻
Schon traurig, dass ein eigentlich fast neuer Trecker so ausgeliefert wurde 😱
Schon keine gute Werbung für den Händler 😉
Vielen Dank für das Video Katharina und Axel 🥳❤️
Axel Habeck … es heißt ja nicht, dass Katharina weg ist, sondern sie ist einfach nicht da 😂
🤣🤣🤣
1:04:04
Wie jetzt?
Katharina wird nicht verkauft??? 😉
Vielen Dank für's Video! 😊👍🏻
😅niemals!
Ich habe ja von der ganzen Materie keine Ahnung und werde die auch nicht mehr kriegen😆. Aber eins fehlt mir: Schnacki? Nee. Katharina? Nee. Wann gibt es wieder einen Hund? Frau mit Jagdschein braucht auch einen Hund!
Moin, heißt schön, alles muss und kann man nicht wissen. Soviel sei gesagt, wir kämpfen an allen Fronten.😉
Es währe ja einfach Interesse halbe mega interessant so ein Ingenieur der Planung so eines Antrieb über die Schulter zu schauen. Wie da so am Ochsen warst kam bei mir die Frage. Wie hat sich der Entwickler oder ing dabei gedacht wie währe sein Vorgehensweise. Im Werk das zusammen bauen ist ja eine ganz andere Hausnummer als am stehenden Schlepper wo noch Schäden zusätzlich einem das Leben schwer machen.
Moin, oh ja das wäre mal was. Zum Glück sind sie mittlerweile bei Standart von der Stange. Preislich viel besser und lange nicht so aufwendig. Liebe Grüße
Das kann ich etwas beantworten. In der Konstruktion, wie zum Beispiel hier Frontzapfwelle, versuchen wir so gut wie möglich die Monitierbarkeit zu ermöglichen. Der Zusammenbau hat meist etwas andere Anforderungen wie das Auseinanderbauen. Aber leider spielen in die Konstruktion noch viele andere Faktoren rein: Größe des vorhanden Bauraumes, Anschlussmöglichkeiten zu andern Komponenten, Kosten. Es scheint immer wieder heutzutage, dass man sich als Ingenieur / Konstrukteur sich über die Reparatur keine Gedanken macht, was aber nicht stimmt. Meist sind die Komplexität der Module heute gestiegen, mehr Leistung auf gleichen / kleineren Bauraum usw. Und andererseits wird heute von der Produktstrategie heute angenommen, das komplexere Reparaturen in einer Vertragswerkstatt gemacht werden. Dort würde man vermutlich die Frontachse ausbauen und dann das komplette Frontzapfwellengeriebe, um an beiden Seiten ran zu kommen (Meine Vermutung). Man muss auch fairerweise sagen, das bis vor ein Paar Jahren es einfach billiger war, Teilmodule zu wechseln, als die Arbeitsstunden eines Mechanikers / Mechanikerin um das Teilmodul zu reparieren. Aber hat sich die Zeit geändert.
Uihjuihjoih, sag mal bitte wie kann sich ein Lager bitte so zerlegen ?? Hammer, da ist ja nix mehr von übrig. Endlich komme ich dazu den Vlog zu schauen, aber gestern war mein Tag etwas turbulent . Maiskolonne jagen, macht mit nem Mulcher doppelt so viel Spaß 😂😂. Geil wie ihr euch da absprecht um euch gegenseitig zu schützen , man kann es nicht oft genug sagen das es mega gefährlich ist . !!!! Ich muss ja ganz ehrlich sagen, ich habe echt krass Respekt vor Klausi, wie er mit seinem wissen und seiner Kraft noch mit macht, echt Respekt !! Liebe Grüße aus Oldenburg
Moin, ja das hat sich da alles ganz schön zerlegt. Ich bin auch froh, das wir alle so gut miteinander können.👌 das mit Klausi ist und bleibt sehr cool.😉 Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs , ganz schön zerlegt, klingt gut, eher explodiert 😁😂. Klausi,da kannst du und er echt stolz sein das er noch so fit ist, liebe Grüße aus Oldenburg ☺️
Hallo, cooles Video. Interessant für mich als Industriemechaniker, natürlich die Demontage der Frontzapfwellen Mechanik/Hydraulik.🙂💪 Meine DHL App hat mir mitgeteilt, dass Ihr heute eine Thalia Lieferung bekommen habt.😎 Hoffe es gefällt und viel Spaß damit. Habe Euch auch eine Mail geschrieben, damit Ihr Bescheid wisst. Vielleicht ist diese im Spam Ordner gelandet. LG von Tobias👋
Moin, ist angekommen, sehr cool, vielen lieben Dank!😊👌 Liebe Grüße zurück
@@schnackizeigtlohnervlogs das freut mich. Auf der Briloner Kirmes im Schaufenster gesehen, dann online bestellt.😅👍
@@tobiquattro7443 sehr, sehr cool!😊👍
@@schnackizeigtlohnervlogs wir hatten schon mal den Unimog Kalender, da mein Vater viele Jahre einen 406er Unimog für Gartenarbeiten und Winterdienst auf dem Firmengelände einer Stahlgießerei gefahren ist.👍
Ich denke mal als du die zapfwelle ausgebaut hast, wäre es mit ein Abzieher besser gegangen, als mit den 2 brecheisen, und wäre vermutlich auch nicht so mühselig gewesen.
Moin, problem war, es gab kein Gegenlager.
Ich glaube du musst dich mal auch verlassen können😊
Hab mit Lehren Patronen immer Zäune gebaut als Feld Begrenzung beim Siku Spielen und Mais Körner zum Schwaden legen das man vernünftig Silo fahren kann 😅😂
Genau so musste das!😉
Bei 51:18 sieht man vorne an oben links auch nen schaden. Ungefähr bei 11 Uhr
Hallo Schnacki,,wenn nichts geht mache es wie Sippers.
Hole dir nen Underberg.
Aber erst wenn gar nichts mehr geht.
Lol.
Moin, nee das ist beides nicht so meins. Liebe Grüße
must au mal deiner vertrauen wegen den ring hehe
😉
Das beste ist die lache von deiner frau---- hehe
😊
Danke!
😊Vielen lieben Dank!
🚜💪🤳🏽👏👌👍😊
😎👌💪👍
👋🏼👋🏼👋🏼 Moin 👋🏼👋🏼👋🏼
🤘
Moin schönes/interessantes Video mit der Frontzapfwellendemontage . Ich schaue alle deine Vlogs dabei ist mir aufgefallen das du dich oft rechtfertigst was überhaupt nicht nötig ist . Wer deine Vlogs länger und aufmerksam schaut sollte wissen was du da so treibst und das du die Zuschauer nicht blöde sterben lässt was deine Projekte angeht . Die Menschen sind (nicht alle ) zu ungeduldig in unserer Zeit sollten einfach mal entspannter werden . So genug geschimpft gruß von die Elbe 👍👍👍
Moin, das stimmt, Ungeduld und Unwissenheit spielen da eine Rolle. Liebe Grüße
moin schönes Video ihr drei 👍🏻 👍🏻 👍🏻
@@dennyhahn9563 vielen lieben dank!
Hui, Axel sag nicht die alte Leiter ist repariert...😅
😅
❤❤💯👌👍
😎😉😊✌️
Esst ihr viel Mayonnaise? Ich habe noch da.😮
Naja aber die könnten die Leitung trotzdem überwachen auf Widerstand gegen unendlich. Weil wenn Line Open ist die Line halt Open
Die Lind sagt aber nichts über das leuchtmittel aus, deshalb machen sie es nicht.
@@schnackizeigtlohnervlogs das is korrekt. Dafür bräuchte man eine Leuchtmittelüberwachung nach ECE R48, wie es eig. Seit 2016 vorgeschrieben ist. Aber anscheinend haben LoF-Fahrzeuge wieder eine Ausnahme.
@@danielkuspert8024 das kannst gut haben mit der Ausnahme.