Hallo Muss ich dann bei der schwarzen Z21 auch auf das 10857 Netzteil wechseln? Das 10851 hat ja nur 2.5A und das 10857 vom Dual Booster hat 3A? Danke für die Rückmeldung
Danke für das Video! Leider sind für mich 2 Fragen offen geblieben. Erstens wieviele Booster kann ich insgesamt auf der Anlage anschließen (große Anlage auf einer Messe, automatischer Fahrbetrieb). Zweitens wenn auf einem Gleisabschnitt ein Kurzschluss erkannt wird und die Z21 schaltet ab, ist dann auch der Boosterkreis Stromlos? Danke nochmal.
Könnt ich also auf diesem Wege auch 1-2 Gartenbahnlokomotiven steuern(also „getuned“und ggf. mit Booster)? Ich bin mittlerweile von h0 auf G gewechselt, es ist aber eine kleine Terassenbahn, die nicht viel verbraucht und die z21 mit wlan steht noch da und war ja immer eine Freude in H0 Tagen ;) Hab jetzt einpaar neue LGB Modelle die Analog eigentlich nur halb funktionieren, daher der Gedanke…Freu mich auf Antwort.
Guten Tag liebes Roco Team, vielen Dank für das interessante Video. Sollte ich nun eine große Anlage/Gleislänge haben, aber nicht viele Abnehmer (Loks), gibt es dann eine Möglichkeit die Spannung an mehrerer Stellen in die Anlage einzubringen ohne einen Booster zu verwenden? Teile der Gleisstrecke sind mehrere Meter vom Anschlussgleis entfernt und es kommt ab und an zu einem unschönen Ruckeln. Kann ich beispielsweise ein zweites Anschlussgleis verwenden? Über eine Rückmeldung und eine technische Erläuterung dazu würde ich mich sehr freuen! Mit freundlichen Grüßen
@@RocoModellbahnen Sehr geehrtes Roco Team, vielen Dank für die Antwort. Eine ergänzende Frage hätte ich dazu noch. Nachdem sich an der Zentrale nur ein Ausgang für das Gleis (Track Out) befindet, wollte ich fragen wie ich mehrere Anschlussgleise anschließe? Gibt es hier eine fertige Lösung in Form eines Verteiles zu kaufen oder muss man sich dafür selbst an die Verkabelung wagen? Wenn ja, wäre ich auch hier für einen Tipp dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Hallo, 1, wieviele Booster kann hintereinander anschließen ? 2, kann diese Booster mit den alten Booster zusammen verwenden? Ist bei diesen neuen Booster auch die Beschränkung auf 3 Stk?
Die alten Booster lassen sich weiter verwenden, es können vier Stück davon an die Z21 angeschlossen werden. Aber dann muss in der Z21 das Railcom deaktiviert werden, da die alten Booster nicht Railcom fähig sind und es sonst zu Problemen kommen kann. Mehr dazu findest du auch in unserem z21 Flyer auf Seite 5. ☺
Muss bei der schwarzen Z21 das Netzteil getauscht werden, wenn der Z21 Dual Booster 10807 mit dem Netzteil 10857 (6 A) zum Einsatz kommen oder reicht das Netzteil 10851 (2,5 A)? Gruß Mike
@@RePu93 ich habe das mitgelieferte Netzteil der Z21 schwarz verwendet und habe bis jetzt noch keine Probleme, wobei ich alle Stromkreise auf die Booster angeschalten habe und den Anschluß der Z21 als Zuleitung für die Schalzbefehle der Decoder verwende! 😉 Gruß Mike
@@hubsimike danke für deine Rückmeldung, okay ich probiers einfach aus - bin mitten Im Bau vom Schattenbahnhof da hätt ich für die Decoder eine herumliegende start-z21 für die Stromversorgung verwendet. Die Lösung von dir hätte natürlich Charme - deine Anlage ist aber Mega ich verfolg immer eure Treffen 👍🏼 Lg Rene
@@RePu93 ich habe auch mit der z21 weiß begonnen, die verwende ich jetzt für das Programmiergleis und somit wird der Fahrbetrieb durch Programmieren nicht gestört! 😉
@@hubsimike ich hab seit 4 Jahren ca. die schwarze Z21 in Betrieb (die weiße war mal bei einem Startset wo nur die Lok und Maus entnommen wurden dabei). Bis jetzt alles problemlos aber bei der Erweiterung um den SBH mit rund 15 Durchfahrtsgleisen und nochmal sovielen Abstellungen wollte ich eben den SBH und zukünftig auch die Bergstrecke eben mit dem Dualbooster speisen. Fürs Programmieren bzw. Einfahren/Rollenprüfstand überlege ich noch eine günstige weiße z21.
Mir ist der Grund der Trennung nicht ganz klar. In dem Moment wo Fahrzeuge über die Trennung fahren oder sogar drauf stehen bleiben, werden ja die Stromkreise zwischen Zentrale und Booster miteinander verbunden.
Super Video vielen Dank für die Erklärung Viele Grüße aus Frankreich
80€ für ein netzteil… ein traum…
Hallo
Muss ich dann bei der schwarzen Z21 auch auf das 10857 Netzteil wechseln? Das 10851 hat ja nur 2.5A und das 10857 vom Dual Booster hat 3A?
Danke für die Rückmeldung
Super
Danke für das Video! Leider sind für mich 2 Fragen offen geblieben. Erstens wieviele Booster kann ich insgesamt auf der Anlage anschließen (große Anlage auf einer Messe, automatischer Fahrbetrieb). Zweitens wenn auf einem Gleisabschnitt ein Kurzschluss erkannt wird und die Z21 schaltet ab, ist dann auch der Boosterkreis Stromlos? Danke nochmal.
Könnt ich also auf diesem Wege auch 1-2 Gartenbahnlokomotiven steuern(also „getuned“und ggf. mit Booster)? Ich bin mittlerweile von h0 auf G gewechselt, es ist aber eine kleine Terassenbahn, die nicht viel verbraucht und die z21 mit wlan steht noch da und war ja immer eine Freude in H0 Tagen ;) Hab jetzt einpaar neue LGB Modelle die Analog eigentlich nur halb funktionieren, daher der Gedanke…Freu mich auf Antwort.
Guten Tag liebes Roco Team, vielen Dank für das interessante Video. Sollte ich nun eine große Anlage/Gleislänge haben, aber nicht viele Abnehmer (Loks), gibt es dann eine Möglichkeit die Spannung an mehrerer Stellen in die Anlage einzubringen ohne einen Booster zu verwenden? Teile der Gleisstrecke sind mehrere Meter vom Anschlussgleis entfernt und es kommt ab und an zu einem unschönen Ruckeln. Kann ich beispielsweise ein zweites Anschlussgleis verwenden? Über eine Rückmeldung und eine technische Erläuterung dazu würde ich mich sehr freuen! Mit freundlichen Grüßen
das sollte man ohnehin tun an meheren stellen Strom einspeißen als faustformel alle 1.5m
Du kannst die Spannung auch mehrfach in deine Anlage einspeisen. Dies kannst du über das Anschlussgleis an jeder Stelle der Anlage vornehmen. :)
@@RocoModellbahnen Sehr geehrtes Roco Team, vielen Dank für die Antwort. Eine ergänzende Frage hätte ich dazu noch. Nachdem sich an der Zentrale nur ein Ausgang für das Gleis (Track Out) befindet, wollte ich fragen wie ich mehrere Anschlussgleise anschließe? Gibt es hier eine fertige Lösung in Form eines Verteiles zu kaufen oder muss man sich dafür selbst an die Verkabelung wagen? Wenn ja, wäre ich auch hier für einen Tipp dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Hallo, 1, wieviele Booster kann hintereinander anschließen ?
2, kann diese Booster mit den alten Booster zusammen verwenden?
Ist bei diesen neuen Booster auch die Beschränkung auf 3 Stk?
Die alten Booster lassen sich weiter verwenden, es können vier Stück davon an die Z21 angeschlossen werden. Aber dann muss in der Z21 das Railcom deaktiviert werden, da die alten Booster nicht Railcom fähig sind und es sonst zu Problemen kommen kann. Mehr dazu findest du auch in unserem z21 Flyer auf Seite 5. ☺
Kann ich mit einer Z21 zwei getrennte Kreise steuern, Booster vorausgesetzt. Für zum Beispiel einen separaten Straßenbahnkreis.
Ist ja schön, dass es für die z21 stärkere Netzteile gibt, aber für für Preise, die ihr dafür aufruft, sollte man euch mit den Dingern vertrimmen.
Muss bei der schwarzen Z21 das Netzteil getauscht werden, wenn der Z21 Dual Booster 10807 mit dem Netzteil 10857 (6 A) zum Einsatz kommen oder reicht das Netzteil 10851 (2,5 A)?
Gruß Mike
Servus Mike
Wie hast du es dann gelöst? Ich steh vor demselben Problem?
Lg
@@RePu93 ich habe das mitgelieferte Netzteil der Z21 schwarz verwendet und habe bis jetzt noch keine Probleme, wobei ich alle Stromkreise auf die Booster angeschalten habe und den Anschluß der Z21 als Zuleitung für die Schalzbefehle der Decoder verwende! 😉
Gruß Mike
@@hubsimike danke für deine Rückmeldung, okay ich probiers einfach aus - bin mitten Im Bau vom Schattenbahnhof da hätt ich für die Decoder eine herumliegende start-z21 für die Stromversorgung verwendet. Die Lösung von dir hätte natürlich Charme - deine Anlage ist aber Mega ich verfolg immer eure Treffen 👍🏼
Lg
Rene
@@RePu93 ich habe auch mit der z21 weiß begonnen, die verwende ich jetzt für das Programmiergleis und somit wird der Fahrbetrieb durch Programmieren nicht gestört! 😉
@@hubsimike ich hab seit 4 Jahren ca. die schwarze Z21 in Betrieb (die weiße war mal bei einem Startset wo nur die Lok und Maus entnommen wurden dabei). Bis jetzt alles problemlos aber bei der Erweiterung um den SBH mit rund 15 Durchfahrtsgleisen und nochmal sovielen Abstellungen wollte ich eben den SBH und zukünftig auch die Bergstrecke eben mit dem Dualbooster speisen.
Fürs Programmieren bzw. Einfahren/Rollenprüfstand überlege ich noch eine günstige weiße z21.
Mir ist der Grund der Trennung nicht ganz klar. In dem Moment wo Fahrzeuge über die Trennung fahren oder sogar drauf stehen bleiben, werden ja die Stromkreise zwischen Zentrale und Booster miteinander verbunden.