カワサキSS750 キャブ整備中

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  • Опубліковано 20 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 30

  • @BPWORKS
    @BPWORKS 4 роки тому +2

    見ていてすごいためになります。🤗

  • @古刀
    @古刀 4 роки тому +1

    私も25年寝ていたRZVを買いましたら、シリンダー・チャンバーにガソリンたっぷり溜まっていて、大火災が起こるかとすごく焦りました。DIYで色々やって直りましたが、結果的には今回の安田さんの動画と大体同じ処置をしていたと判り、自信が付きました!こういうケースは当然、サービスマニュアルには載ってませんからね~。

  • @町田厚-v9q
    @町田厚-v9q 2 роки тому +1

    フューエル1の成分はゴムを溶かすから濃度気を付けないと。フロートバルブの頭が解けちゃったんじゃ? あとオーナーさんは2ストにはあまり入れない方が良いでしょう。油膜が切れやすくなって焼き付きしやすくなる。4stなら汚れを取る効果があるけど。。。。

  • @まさピン-v9v
    @まさピン-v9v 4 роки тому +3

    すげー、キャブないのにエンジン始動が力強い❗ガソリンクランク室に充満してる。そーとー危ない状態って事たなぁ‼️

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому +2

      2ストは、クランクにガソリンが溜まるので、危険といえば危険ですが、一瞬のガソリン分ですので大丈夫ですよ

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 4 роки тому +3

    昔500に乗ってましたがとにかく手のかかるバイクでした、コック切り忘れたらフェールロック月一でキャブ調整すぐにかぶるプラグ未だに乗られているのがすごいです。

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому

      やはり手間がかかって(汗) でもいい音しますね

  • @山猫-m7m
    @山猫-m7m 4 роки тому +5

    持ち主にはお気のどくですが、こういう動画見てて楽しい(^-^)
    てか、ほんと勉強になる

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому +1

      オーナーさんは、これみて、少し考えるようになりました。
      だけど!この動画みて、修理とメンテナンスを全部ウチに出す気になってCB-Fの仕事が遅れそうです

  • @ジュンPAY-Channel
    @ジュンPAY-Channel 4 роки тому +1

    毎回大変勉強になります。ちなみに、編集ソフトは何を使っていらっしゃるのでしょうか?(;^_^A

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому

      ありがとうございます
      この動画のソフトは、Filmora9(フィモーラ)というソフトです
      ボカシの出し方がわからないから、お勧めがあったら教えてください

    • @ジュンPAY-Channel
      @ジュンPAY-Channel 4 роки тому +1

      @@tebasakirider 返信ありがとうございます。私もUA-cam始めたくてお聞きした次第です。ちなみに、私の行きつけのバイク屋さんも安田さんの投稿毎回観てると仰っていました。

  • @hanaemon
    @hanaemon 4 роки тому +3

    名古屋弁?岐阜弁?懐かしくて。チャンネル登録しました。

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому

      尾張弁っていうのですかね? 名古屋と岐阜の間ですから、織田信長の生まれの町ですのでぇ・・・
      チャンネル登録ありがとうございます

  • @クモハ165
    @クモハ165 4 роки тому +2

    空冷、2スト、ナナハンだけでご飯3杯いけそうですね。 (*´∀`)♪フレームが細くてまさに身をよじるようにして走りそうです。(*´ω`*)

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому

      当時のフレームは、細くてラインが美しいですよね! これに、2ストのナナハンのエンジンがの買ってるのが芸術ですよね!

    • @クモハ165
      @クモハ165 4 роки тому

      @@tebasakirider 私は以前、マッハとは世代が違いますがガンマ500(国内)に乗っていましたが、大排気量2ストはイメージと異なり軽量な車重も相まって、非常に乗りやすかった覚えがありますね。ではでは。(´ー`)ノ

  • @r51f30
    @r51f30 4 роки тому +2

    この型のH2はクランクケースにチェックバルブ付いてるから抜けますよ。

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому +1

      やはりそうですかぁ~ バルブを開けてスプリングが飛び出したらどうしよっかと悩んで止めました。後期型のサービスパーツリストを買って勉強をしたいと思います

  • @750sleepy
    @750sleepy 3 роки тому +1

    マッハは今まで何台も診てきましたけどこんな酷いオーバーフローは初めて見ました

  • @komatu711
    @komatu711 4 роки тому +2

    時々でる名古屋弁(^^)

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому

      でちゃってますかぁ・・・・反省

  • @kei-wc3rb
    @kei-wc3rb 4 роки тому +3

    ここまで仕上げてある機関に何でフュエルONEを入れる必要がある?

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  4 роки тому

      入れると調子がいいと思ったのでは?

  • @daiyons
    @daiyons 4 роки тому +1

    名古屋です🐱
    チャンネル登録させていたまきました🙇⤵️
    いつか僕のも見て欲しいです😁

  • @txcch595
    @txcch595 Рік тому

    タバコの火にガソリンは引火しません!

  • @jukilisle8042
    @jukilisle8042 4 роки тому +2

    持ち主さん、自分で修理しましょう。