VW VIRTUS EXCLUSIVE 1.4TSI 2025 - Surpreende A Versão Top De Linha Do Sedan!
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- Опубліковано 3 січ 2025
- Conheça o VW Virtus Exclusive 1.4 Turbo 2025! Qualidades como excelente espaço interno, porta-malas e desempenho com motor 250TSI este carro é a combinação perfeita de estilo e potência.
Volkswagen Virtus exclusive 2025, é a versão topo de linha do sedã com motor 1.4 turbo, aqui muito desempenho, muito espaço interno com excelente porta-malas e nesse vídeo você vai conhecer tudo a respeito do modelo nos mínimos detalhes...
Marque aquele amigo que adora carros e compartilhe essa novidade! #VWVirtus #NovoCarro #virtusexclusive #autoignicao
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Pessoal falando que prefere comprar um Corolla. Eu mesmo já tentei em 3 concessionárias diferentes, mas os vendedores acham que estão te fazendo um favor vendendo o carro deles. Quando entrei numa CSS VW para conhecer o Virtus fui muito bem atendido e fechei negócio. Logicamente o acabamento do Corolla é melhor, mas isso é uma uma obrigação dele, já que cobra bem caro por isso. Tive um XEI 2023 e sinceramente acho o Virtus muito mais prazeroso de dirigir. Mas isso é uma opinião pessoal minha, e não existe o certo ou errado nesse mundo subjetivo, cada um que tire as suas próprias conclusões.
Tenho um Corolla 2024 e concordo com você. Esse motor 1.4 turbo com esse câmbio com conversor de torque é muito mais legal de dirigir. O que pega pra mim é que dentro do Virtus você não tem a sensação que ele vale mais de 150 mil.
Só acho essa versão muito cara, no preço cheio. A VW tá metendo mão no preço dos seus carros. Só tô considerando comprar porque sou taxista e tenho um bom desconto.
Concordo
Eu por 160k eu compro Jetta GLI 2020 pouco rodado sendo motor 2.0 turbo, teto solar e Cambio DSG fora o acabamento e espaço que é melhor....ou se for pela linha 1.4 turbo, da pra achar Cruze RS Sport6 2023 bem dizer zero na casa dos 130k e ainda sobra 30k pra comprar um Upzinho TSI de Leilão kkkk. Esse Virtus é lindo, é...mas é muito caro pelo que oferece.
@@rafaelalves3610a interna do Corolla não é essas coisas todo não, virtus é muito mais tecnológico
Tenho um exclusive na cor branca, carro maravilhoso, muito econômico principalmente na rodovia, um motor já conceituado que não deixa nada a desejar.
Concordo totalmente parabéns pelo carro
Acabo de fechar o meu na Blue Friday. Na cor cinza platinum igual o do vídeo. Carro diferenciado. Faça o teste drive e não tenha dúvidas de que esse será o seu próximo carro.
João, estarei retirando o meu amanhã, 20/11/2024 na Gerâica Campinas. Influência e induzido também pelo seu canal.
Que legal parabéns pela escolha 👏👏👏👏👏
A VW acertou em cheio ao trocar o Virtus GTS por essa versão. Cada cv do motor vale a pena!
Para um carro familiar, ficou devendo um apoio de braço com porta copos no banco traseiro, e seria bacana se tivesse freio de mão eletrônico, de resto é bem completo
O meu é 2023 exatamente nesta cor, carro me agrada demais. Fiz uma viagem de mais de 2000km em Julho e fiquei bastante satisfeito.
Comprei um confortline 2023 no dia do lançamento. Acho que fui um dos primeiros a pegar. Está com 35 mil kms mais ou menos. Já fiz 3 revisões e fiz 3 viagens longas (Uruguai 4 mil kms) Paraguai 1.5 mil kms cada. Carro superou expectativas e não apresentou nenhum problema. Viaja 12 horas seguidas sem esquentar nada e com muita economia. Meu seguro esse ano custou uma bagatela pela Allianz. Ótimo carro. Recomendo. Porta malas incrível. Motor 3 cilindros com 35 mil kms não vibra nada.
Auto Ignição e Carro Chefe com certeza os melhores reviews do Brasil.
Muito obrigado
Concordo!
Andei Nele e no corolla e hj o Exclusive esta na garagem. Sem mais comentários kkk
Parabéns amigão isso aí
Fiz o mesmo 😂
Já se percebe que não entende nada de carro e fez uma tremenda cagada kkkk essa bosta não chega no chinelo do Corolla, plástico e mais plástico kkkkk
TAMBÉM !
ele é tão bom assim? krl interessante então...
Essa cor deixa o carro ainda mais lindo. Só acho que neste valor cobrado é melhor ir para um sedan médio. O acabamento do virtus como de todo VW deixa muito a desejar.
fato que nao existe mais opçao de sedan medio kkk, só o corola
@@gatirenane Nissan Sentra
@@felipevagli7830carro ruim verdadeira tartaruga
O que seria um sedã médio ??
@@lucasguimaraes3662 sedas com mais espaço interno e refino. seda compacto = versa, hb20s, siena. medio = cruze, corola e versa, a4 e afins
As pessoas não entendem a pegada e os consumidores que a montadora quer agradar... brasileiro sendo brasileiro.
Porra velho!!!! Vc acertou numa música maravilhosa da banda Fastballl "the way". Caraca!!!! Uma rádio tocando uma música maravilhosa lançada wm 1998!!! Que sorte meu irmão.
Carro excelente, com bons espaço interno, porta-malas e motor, porém deveria ter acabamento um pouquinho melhor !!!
Cada um compra o que o bolso deixa... se fosse minha realidade , compraria com ctz
Falou com inteligência e respeito.
Excelente video para um excelente carro. Adquiri o meu nesta cor cinza platinum a 15 dias, rodei mil km, carro está show. ótimo custo benefício. super recomendo. Concordo com um comentário que li aqui: Falta um freio de mão electrónico e apoio de banco traseiro no meio com porta copos; Lembrando que saí de um Arrizo6pro 2022 para o Virtus Exclusive e não me arrependo.
Ótimo Upgrade parabéns pela conquista
Boa tarde! Sobre o consumo rodoviário e urbano e bom? Esse 1.4? Desde já agradeço
@@MegaDumal Amigo. eu exploro o carro bastante, dirijo no modo Sport e aperto o pé. Nesse perfil consigo 11 na estrada. Mas se mantiver na média de 100/h, consegue 14. Na cidade, rodo pouco, ainda não tenho uma base.
Parabéns pelo vídeo detalhado 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado! 😊
Esse carro deveria se chamar Virtus GLS, já que existe o Polo GTS, assim como Golf GTI e Jetta GLI, acho que seria bom pro marketing além de uma boa homenagem ao Voyage GLS.
"Acabamento a gente já conhece...plástico rígido" 😂 essa VW eh uma fanfarrona.
Se quer um carro semelhante mas com acabamento melhor tem a opção do A3 1.4 que tem soft touch no painel e portas dianteiras... É só desembolsar R$75 mil a mais, ou seja, quase 50% a mais no valor do Virtus que terás um carro com acabamento Premium. 👍
Ruido de porta e muito cri cri pensa num carro com ruido interno
@@lidiomarcosta9333o seu virtus então veio com algum problema,pq particularmente o meu não tem ruído algum, por sinal anteriormente eu tinha uma GM Tracker que aí sim tinha bastante ruídos internos
@@rafaelmachado8322 tive várias marcas mais o VW são os mais barulhento isso é fato mais o carros são bons mecânica confiável tirando os Jetta
eu compraria virtus highline, que apesar de ter um motor 1.0, vem com praticamente a mesma lista de equipamentos, saindo mais barato
É bonito! Mas se eu tivesse essa grana, com certeza iria de Corolla! Parabéns pelo vídeo!
@@2011sakar Eu tbm. Meu intuito é comprar um carro zero pra ficar uns 8 anos aí com ele. Não vejo esses acabamentos aí resistindo bem ao tempo. O Corolla, sim.
eu nao...corolla é carro de velho
@@thiagolima5232 Por isso que ele disse "Eu". E não vc 🤣🤣
Faz um teste drive.. coloca corolla, Sentra e Virtus... Depois vc escreve qual te faz mais feliz. Comigo foi assim
@@guilhermemoreira6970 Escolheu o virtus?
Tenho um Exclusive nessa cor, que peguei em dezembro de 2023. O carro é sensacional. Tem a dirigibilidade que só carros da VW tem (lógico, na linha "popular"). Muita potência, conforto, excelente espaço interno e porta-malas, boa altura do solo, pacote tecnológico (sempre uso o ACC na rodovia), muita segurança e um belo design. O multimídia é um show a parte. O contra é o perfil do pneu baixo, qualquer buraco é fatal... Em 4 meses perdi um pneu. Espero que na linha 2026 melhorem a qualidade da câmera, coloquem um freio de estacionamento eletrônico, ACC stop and go, alerta de ponto cego e teto solar como opcional pelo menos. Ficaria imbatível.
E questão do preço, para o pessoal que fala que pelo valor é mais negócio o Sentra ou Corolla. As condições de venda das concessionárias VW nem se compara. Toyota e Nissan não fazem graça nenhuma e as concessionárias praticam a mega desvalorização do seu usado. O meu Exclusive comprei com a melhor avaliação do usado que dei de entrada, bônus de R$ 10mil, as três primeiras revisões gratuitas, taxa zero e seguro estendido para mais 2 anos além dos 3.
Parabéns pela conquista Fábio e valeu por contribuir aqui com suas experiências
Nós modelos até 2020 a câmera era muito melhor. Trocaram a câmera e ficou muito pior, horrível mesmo. Parece de celular antigo.
É inadmissível uma pessoa comprar um virtus no mesmo preço de um Corolla. Apesar de ter ganhado um bom upgrade, continua sendo um virtus e não chega no nível do Corolla.
Pra começar a pensar nesse carro a diferença teria que ser no mínimo 20k. Isso pra pensar. Menos que isso só um louco pra não entrar em um Corolla.
Mas Volks melhorou bem o veículo.
Verdade seja dita.
@@amaral80000 disse tudo!
Eu prefiro Volkswagen. Já dirigi Toyota e não achei lá essas coisas. Vai lá no site Carros na web e em opinião dos donos de Corola e veja as reclamações que ele tem.
corolla nem acc tem cara, carro com pack de 2015 sendo vendido como de 2024, so a Toyota faz isso
Se você comparar as versões topo de linha de ambos, da quase 40k de diferença. E, falando de mim, eu ia comprar o altis até fazer um teste drive no Virtus exclusive... Estava na birga Sentra exclusive e cruze Premier... Observe que estava pra comprar um sedã médio topo de linha e comprei o compacto topo de linha. Além de sobrar dinheiro, 1 ano e 60.000km depois, continuo feliz com a compra.
calma calma... O Corolla do preço desse Virtus é a GLI, pé de boi... parece até que o Corolla Altis custa o mesmo preço que o Virtus. Entre Corolla pé de boi e esse Virtus, a briga é justíssima.
Adoro, que máquina ! show
Carro bonitão, pelo preço falta alguns itens que poderiam ser fornecidos pela vw para veículos dessa faixa de preço.
Belo vídeo, como sempre!
Mas sinceramente, para ser um carro versão Exclusive, não deveria ter tanto plástico rígido.
Merecia um acabamento Premium para diferenciar das outras versões.
Pontos positivos: Espaço, motor fantástico e mídia VW.
Tem razão
Virtus é excelente carro
Parabéns ótimo vídeo.
Por favor faz o comparativo entre onix plus premier 2025 vs virtus exclusive 2025, ainda não tem no UA-cam, valeu, muito obrigado
Boa dica valeu
Excelente vídeo!
Obrigado 😃
Carrão hein entrega muito a Volkswagen acertou no virtus Exclusive top 👍
Também gosto muito dessa versão
Andei em um , motor e diferenciado
15:16 Por esse preço poderia ter os faróis IQ Light Matrix LED e o mesmo acabamento das portas dianteiras nas traseiras também.
As montadoras têm que na realidade Brasileira, os preços de automóveis em geral no Brasil estão muito alto, enquanto lá fora os preços destes veículos e mais que menos da metade do que são vendidos aqui.
belo carro, esse motor e a cereja do bolo
Concordo esse 1.4 vai muito bem
@@autoignicao esse vw vem com 150hp com apenas 10mil reais vc deixa ele com 260hp, no corola isso e impossível
Fala João, como sempre bom vídeo é ótimoa explicação. Mais uma dica fala maís do motor da uma ênfase maior ok. Abraço.
Boa noite ❤
Cara, tenho um igual ao do vídeo e tenho elogios e críticas. Peguei PCD por 119 mil, enquanto o corolla xei que só tem soft touch e assitente de faixa a mais ficava por 142 mil.
Prós:
-o carro anda muito, -0-100 em 8s
-Os assistentes são excelentes, principalmente o ASR e o ADAS
-O espaco interno é excelente
-Porta malas gigante
-Visual imponente, principalmente as rodas
-Consumo excelente
-Altura do solo é incrivel, nao arrasta em nada
-Farois e lanternas full led fazem a diferença
Contras:
-O perfil dos pneus requer cautela nos buracos
-A suspensao é mais voltada para a esportividade, é seca, prefiro a do t-cross
- nao me incomoda, mas o acabamento em plástico merecia mais esmero, tipo, coberturas nas portas traseiras, aonde é tudo plastico, nao pela necessidade, mas pelo preço o apoio de braço merecia nem que fosse uma espuminha.
-Falta de carenagem no acabamento dos bancos e falta do pqp.
Ótima contribuição Ivan aqui o canal. Valeu mesmo e parabéns pelo carro 👏👏👏
Tem a suspensão traseira do Corolla tbm que é independente, multibraço. Mas o Virtus tbm ganha em outros pontos
@@mdias9414 isso, isso, tem também o acc com reconhecimento de pedestres e ciclistas, mas pelo custo/benefício, para mim, a melhor escolha há 7 meses atrás foi o virtus. Seguro, manutenção e 3 revisões totalmente grátis também pesaram a favor da VW.
Comprou em qual concessionária, me ofereceram bem mais caro no
Pcd..
@@BobprestesBR rapaz, o preço é nacional, eu peguei ele em uma oferta de fim de ano para quem comprasse até o dia 30 de dezembro de 2023, no início de 2024 já mudou o preço, subiu para 124.000
lindo carro!!!
Excelente vídeo parabéns , facil e direto . O carro é maravilhoso , um.aviao para andar , o valor para CNPJ é bem mais interessante $ 145.800 acabei de adquirir um mesma cor Cinza Platinum vou testar e depois dividimos as informações.
Bacana Breno parabéns pela conquista e se possível quando tiver mais experiência com o carro e querer compartilhar conosco seja bem vindo aqui 👍
O carro é lindo, mas já encontramos Tiggo 7 Pro seminovo na faixa dos R$ 140 mil. Um carro de porte maior.
Ah mas em revenda acho que o Tiggo sai perdendo muito em relação VW, tem q querer muito ter um tiggo e saber que vai perder mais com relação ao virtus
Sempre tem um pra falar dessa bomba de Tiggo kkkkk
Excelente carro
Tenho esse carro o moldes 200 tsi hi line nunca me deu dor de cabeça e em 3 anos vou fazer revisão da suspensão dianteira. Umas batidas fora isso só alegria. Mais não vale o que é cobrado e nesse valor é melhor pegar um Corolla ou sentra.
Isso aí 👏👏👏👏
Saudade do Jeta.
Excelente vídeo
Com esse valor, eu iria de GLi 19
Faz um vídeo com a L 200 Terra, tem vários detalhes de acabamento
LIKE
Eu achei joia mas se fosse 1.6 ou 2.0 seria bem melhór meu Amigo João. Um abração do Nelsinho de Telemaco Borba Paraná
Este carro com todos esta tecnologia mereceria um freio de estacionamento por botão, esta alavanca de freio destoou do conjunto.
5 anos atrás pegava um jetta gli com esse mesmo valor
Vc não falou nos mínimos detalhes empolgado hein kkk, sou seu fã meu irmão!
Obrigado amigo 😊☺️
Carrão 🤩 acho que pelo menos o banco do motorista deveria ser elétrico.
Preço assustador 😅
Concordo 👍
Olá , muito Bom o vídeo , gostaria de saber , sobre essa versão se entra para o público PCD ? Seria ótimo. Se poder fazer um vídeo é uma ótima Pedida .
VIrtus = Esportividade, controle, carro na mão, confotável e econômico
Corolla = Não quebra e manco
Civic = Não quebra e manco
O que significa "manco"?
@@thecat4021 manco = lento em aceleração
VIRTUS têm manutenção comum de carro turbo, mesmo assim não é caro manter.
Turbo elevou muito o patamar e com stage 2 ficou excelente no dia a dia e viagens!
Vdd! esse virtus é uma nave
Tenho um Corolla XEI 2024, e não concordo a respeito do manco! De fato, ele é um pouco lento na saída, porém, de alta, o Virtus não acompanha, visto a diferença nos cavalos. E você esqueceu de citar os demais detalhes que fazem ele ser um carro 1.000x melhor que esses carros de plástico da VW: Acabamento (tudo Softtouch), conforto ao dirigir (suspensão multilink), tecnologia e VALORIZAÇÃO! Tudo o que o Virtus não possui!! E olha que a Toyota ainda é bem conservadora! Caso tenha dúvida sobre esse comentário, é só fazer um teste driver no novo Corolla!
bom dia joao , estou na duvida entre o virtus highline 2020 ou onix premier 2 2021 , qual vc me indica ?
Carro muito bom no geral, cabendo apenas duas críticas: o acabamento das portas traseiras e os pneus de aro 18 que são muito baixos pra realidade brasileira.
Gosto mais das rodas e do interior do highline
Não tem lane assist. Esse símbolo é do modo de condução, nesse caso, o modo normal.
110k seria um preço justo por essa nave
Para justificar a compra e se diferenciar do Highline, essa versão Exclusive poderia ter teto solar, freio de estacionamento eletrônico, leds nas portas igual ao Jetta, apoio de braço central para os passageiros. E se ainda continuasse pelo mesmo valor, seria imbatível até entre Corolla e Sentra, apesar do acabamento.
Cheirou ser muito amiguinho do VW, não fez crítica nenhuma, apesar de muitos pontos negativos!
Tenho um 2020
Táxi não quebra
Vou com certeza continuar com o virtus
Toyota é muito mais status…
Não tiro o mérito
Mais virtus com certeza é um carro maravilhoso
Super indico o meu já rodei o Brasil e tá ótimo 👍🏼
Prezados.. uma dúvida:
Afinal tem lane assist (assistente de faixas) ou não?
Aí nesse valor vou de Sentra
Não entendi bem o câmbio acende luz aonde a gente vai usar, Ré, neutro, Drive?
Rapaiz.....Com esse valor eu iria de Corola ou Sentra.
@@AndreiVitorino1978
Sim
Seria o mais inteligente
Um teto solar ia ficar toppp
Corolla xei 0km mandou um abraço para o virtus .
Podem me julgar, mas acho esse carro lindo.
Críticas deixaremos pros especialistas de teclados.😂
Excelente carro mas pelo preço o Corolla contínua imbatível parabéns pelo vídeo ótimo canal sucesso João Piracicaba SP
Obrigado tmj 🤝👍
esse vw vem com 150hp com apenas 10mil reais vc deixa ele com 260hp, no corola isso e impossível
@@ruanfellipe4015como ?
Iria de Corolla facinho...
O carro eh excelente, palavras do dono de um exclusive com 1 ano e 60.000km rodados. Quando comprei estava vendo Corolla altis, Sentra exclusive e cruze Premier... Quando vi esse cara na frente da concessionária. A versão anterior nunca me agradou mas essa ficou top. Pra chegar junto mesmo nas opções que citei acima só precisa melhorar o acabamento.
Só uma correção no que foi apresentado no vídeo... O Virtus não tem Lane assist... Aquilo que ele mostrou eh o modo de condução, que no caso estava no normal...
Eh um carro que trás felicidade. Abraços
Fala amigo. Tudo joia?
Teve algum problema com barulhos internos?
@@wilckernascimento1640 sim, começou a aparecer no painel, porém a concessionária já identificou e fará a correção na próxima revisão. Os barulhos não são intensos e pra quem não presta atenção, ou, com o som ligado (volume que permita escutar o trânsito) acaba nem percebendo. Eu, sabendo da fama da Volks (já tive uma Saveiro g3 que rangia horrores) que fiquei atento e em cima da concessionária.
Sobre a Virtus exclusive, sinceramente, só falta o capricho no acabamento interno...
@@guilhermemoreira6970 show de bola amigo. Obrigado pelo relato. Estou avaliando comprá-lo.
@@wilckernascimento1640 sou usuário intenso e não tenho o que falar do carro, pelo contrário, só tenho elogios. A minha avaliação no momento da compra foi que, considerando o "conjunto da obra" performance, segurança, economia, conectividade, estilo, conforto, ele superou Corolla altis, Sentra exclusive e cruze Premier. Hoje tem o King, mas a falta do ACC (que conheci com o Virtus) exclui diretamente como candidato.
Sugiro que faça o test-drive nos modelos que tem em vista.
Depois de um ano continuo feliz com minha escolha.
Abraços
@@guilhermemoreira6970 Estou na comum dúvida corolla ou virtus. Atualmente tenho um virtus 2021 msi. O carro é excelente. Mas os barulhos de acabamento interno me fazem repensar continuar no modelo. Pode relatar qual consumo rodoviário dele?
João mala 😂😂😂 a entrada triunfal
Sim 🤩
Por mais caro que custe os carros da Volkswagen, o acabamento interno é sempre lamentável. Está aí um ponto em que a montadora nunca se esforça para melhorar.
Se tivesse suspensão multilink e teto solar, era líder de venda!
o carro e rival do corolla..vai custar 100 mil?? kkkkkkkkkkk tá de palhaada ne tio
0:30 Parece um Jeep, eu baixava um pouco hehe
Nesse valor da não 😅😅😅😅
Faz tempo que não encontro um carro com interior que faça me sentir satisfeito pelos altos valores cobrados. Interior 100% preto inclusive teto e não tem um teto solar. Eu não moraria numa casa de paredes pretas, teto preto etc. eu sei que a analogia é desproporcional, mas o marketing da VW vai entender porque eu não compro
Design legal, espaço interno muito bom, porta-malas excelente, motor com ótimo torque para uma ultrapassagem segura... Mas esse acabamento de golzinho num carro de R$ 160 mil é triste...
O virtual tem saída de ar atrás mas o Jetta não tem vai entender a Volks
Tem motor e só. Acavamento padrão VW e esse pneus de perfil baixo é só estresse nas ruas e rodovias do Varzil...
Esse preço do site do fabricante é abaixo do que é vendido nas concessionárias
Sou mais esse do que Nivus e TCross
top
E um belo carro!! Mais eu prefiro Toyota ou honda !! Na revenda a perda e muito pouco!!!
Carro bom, mas não valeu essa parte do João mala, tem que fazer pra cada carro kk
Não dá para comparar esse carro com Corolla, tenho um Virtus e na família tem um Corolla altis premium 2022, sem comparação, conforto, tamanho, dirigibilidade, Virtus si compara com Onix, versa, cronos , City, não entendo pq alguns UA-cam tentam comparar com Corolla
Vai ter do Highline 2025?
Vai sim muito em breve 👍
Pessoal reclamando do preço, como isso fosse exclusividade da VW. Pessoal, larguem de serem chatos, todos os carros estão caros, todos sem excessão. O Virtus nessa versão tá muito bonito, tá muito completo e o conjunto mecânico dele é muito bom. A dirigibilidade dos carros alemães é um das melhores, o Virtus mesmo não perde em nada na dirigibilidade pra um sedan médio. Então larguem de frescura seus compradores de acabamento.
Bem por aí mesmo Lucas
esqueçem que mobi , aquele lixo , ta de 70 mil
Ta difícil de achar alguem falando sobre isso, mas por enquanto vai acabar a farra de fazer vcds nos VW 2025, fui tentar fazer vcds no virtus exclusive que peguei e a surpresa desagradável, por enquanto nao da pra fazer nada pq a vw colocou um bloqueio para alterações , ou seja, nao foi só colocar a função de ar na multimidia, de brinde bloquearam tudo e nao da pra alterar mais nada no painel, multimidia ...
Tenho um. Carro é top
Por esse preço fico com um Honda HR V exl, freio eletrônico e Honda sense
Realmente a Volkswagen parou no passado !
Merecia um sensor de estacionamento dianteiro
Essa versão não tem? O meu de 2021 tem.
Esse acabamento pelo preço praticado é desanimador!
Eu gostaria de uma caminhonete, como a Parati, deste modelo.
Bacana. Mas acho o Versa melhor!😊
Arrizo 6 pro é bem melhor....faça um comparativo total entre eles.....
Se andar nele vai apaixonar João
Verdade 🤩
Acabamento de Polo basico (tirando um detalhe no painel); sem borracha de vedação nas portas; trilhos dos bancos visíveis; frente do painel em plástico (convite para ruídos); sem manta acústica no capô...
É um belo carro, mas esses pênaltis da Volks (pelo preço do veículo) o colocam bem abaixo do Corolla.
O que é uma pena, pois o motor é convidativo. Para compensar, teria que custar 10.000,00 menos do que.o Toyota.
99% das pessoas que dizem que preferem o Corolla nunca dirigiram um virtus 1.4 turbo e nem em um Corolla manco,a diferença de desempenho é um abismo.