Oh, a new tramways are on the Iasi streets. I must say they look fantastic. The colour fits them. Good luck with new tramways. Let they serve well and long time.
Tramvaiele sunt dotate cu un model nou de POS cu carcasă galbenă. Se poate confunda ușor cu validatoarele convenționale pentru bilete. În acest sens vor fi montate în curând pictograme de atenționare în dreptul noilor dispozitive. Noile tramvaie vor mai circula pe traseele 1, 3, 7, 8 și 13. Compania Pesa a anunțat că până la finalul anului vor fi livrate toate cele 16 tramvaie comandate.
am mers ei eu azi prima data .....nu pot sa zic ca am fost foarte placut impresionat...intr adevar fiind noi sunt silentioase si au mirosul de nou.......in schimb scaunele foarte incomode ....si in general pare un tramvai rigid ....in concluzie......SE PUTEA SI MAI BINE
@@Stefan_BusFan desi nu sunt mofturos sau plin de fite ...facand o comparatie cu tramvaiele vechi... chiar si scaunele alea simple din lemn ...par mai comode....ideea e ca indiferent cat de comode sunt sau nu sunt scaunele ....faptul ca vor fi tramvaie noi in iasi si ecologice ....e imbucurator
Unfortunately we can't publish records from the interior because inside of each tram there are various types of music played by radio stations and this aspect is opposed to UA-cam rules. At minute 8:19 we have included a short extract from the interior, without the original sound.
@@Stefan_BusFan Fiecare țară achiziționează produsele fabricate intern, asta era ideea, polonezii folosesc preponderent Pesa, chiar dacă e mai calitativ Caf Urban! Turcii - Durmazlar...
Văd că tot se propagă ideea asta. A fost clarificată de atâtea ori. Astra nu s-a prezentat la licitații din cauza lipsei capacității de producție, fiind prinși cu alte livrări.
Azi am mers si eu cu Pesa Swing.Este mai galagios decat tramvaiele alea galbene.Curelele de sustinere sunt mult prea sus domnul primar in nici un caz nu ajunge la ele.La barele de sus nimeni nu poate ajunge doar o persoana de peste 1.90.Scaunele sunt foarte rigide,incomode si au pus o carpa pe plastic atat.In plus cerseala cu validarea cardurilor si a biletelor este foarte enervanta mai ales la un drum mai lung.Claxoanele de la usi sunt obositoare.Sunt convins ca atunci cand s-a facut comanda ai nostri puteau sa faca aceste corectii dar atata au stiut
![Tram Rear View Iaşi / Vedere din spatele tramvaiului - Iaşi [Tg. Cucu - Tătăraşi Nord şi retur]](http://i.ytimg.com/vi/ghOj9AHzNvc/mqdefault.jpg)
Superbe tramvaie !
Tramvaie la superlativ!! Multumim frumos echipei tehnice care a facut cu putinta acest minunat colaj audio/video!
Așa este! Mulțumim mult pentru aprecieri!
Moderne
Excelent filmat! Iașiul frumos.
Oh, a new tramways are on the Iasi streets. I must say they look fantastic. The colour fits them. Good luck with new tramways. Let they serve well and long time.
8:16 În Tramvai Pesa Swing (2201) linia 13
Foarte frumoase sunt! Felicitări!
Mulțumim pentru aprecieri!
Felicitări!
Mulțumim!
frumoase 💙😉
Tare!!!
Pantograful ala e montat invers? Ciudata pozitie. N-am mai vazut...
Au schimbat in bine fata orasului.Sa vezi cand vor veni toate. Si cele din Turcia. Iasiul BRAVO. Jos palaria.Oras occidental.
Primele linii de tramvai Pesa au fost 1,9 și 13
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Si vatmanii ce salarii au?
Nu uitati sa puneti compostor de platit cu cardu ;) . am fost si nu am vazut. Pe ce rute ar trebui sa circule toate ? (cand vor ajunge si celelalte)
Tramvaiele sunt dotate cu un model nou de POS cu carcasă galbenă. Se poate confunda ușor cu validatoarele convenționale pentru bilete. În acest sens vor fi montate în curând pictograme de atenționare în dreptul noilor dispozitive. Noile tramvaie vor mai circula pe traseele 1, 3, 7, 8 și 13. Compania Pesa a anunțat că până la finalul anului vor fi livrate toate cele 16 tramvaie comandate.
Multumesc frumos! Iar cele din Turcia? Stiti pe unde vor circula?
@@stefanxd27 Tramvaiele Bozankaya vor fi repartizate pe aceleași trasee, ca și tramvaiele Pesa, 1, 3, 7, 8 și 13.
Au de toate, compostoare, Pos-uri, QR code pentru aplicatie
am mers ei eu azi prima data .....nu pot sa zic ca am fost foarte placut impresionat...intr adevar fiind noi sunt silentioase si au mirosul de nou.......in schimb scaunele foarte incomode ....si in general pare un tramvai rigid ....in concluzie......SE PUTEA SI MAI BINE
Mulțumim pentru impresiile împărtășite.
E posibil ca scaunele din tramvaiele Bozankaya sa fie mai comode, fiind aceleași scaune ca la autobuzele Isuzu Citiport.
@@Stefan_BusFan desi nu sunt mofturos sau plin de fite ...facand o comparatie cu tramvaiele vechi... chiar si scaunele alea simple din lemn ...par mai comode....ideea e ca indiferent cat de comode sunt sau nu sunt scaunele ....faptul ca vor fi tramvaie noi in iasi si ecologice ....e imbucurator
de ce merg pe ruta 9? nu era in plan
pai de ce nu???oamenii din zona cug au si ei nevoie de mijloc de transport spre copou ....si e una din cele mai aglomerate rute
probabil le a introdus sa faca mai atractiv transp in comun de cand e si banda aia unica de transp
Pai de ce nu? Noi nu platim taxe?
Plise Records interior 😍
Unfortunately we can't publish records from the interior because inside of each tram there are various types of music played by radio stations and this aspect is opposed to UA-cam rules. At minute 8:19 we have included a short extract from the interior, without the original sound.
Sper sa fie mai bune ca Otokarul bucurestean ..... Chiad daca ale noastre sunt autobuze, originea turca le face la fel de „bune”.
In loc sa cumpărăm Imperio de la Astra, îi facem șmecheri pe polonezi!
Pesa face tramvaie mai bune decât Astra, se poate observa calitatea vagoanelor făcute în Arad la Cluj.
@@Stefan_BusFan Fiecare țară achiziționează produsele fabricate intern, asta era ideea, polonezii folosesc preponderent Pesa, chiar dacă e mai calitativ Caf Urban! Turcii - Durmazlar...
Văd că tot se propagă ideea asta. A fost clarificată de atâtea ori. Astra nu s-a prezentat la licitații din cauza lipsei capacității de producție, fiind prinși cu alte livrări.
@@iulianiordache8994 Atunci e ok! Dacă aceasta este adevarata cauza, le doresc viața lungă si sa le folosiți cu plăcere
Azi am mers si eu cu Pesa Swing.Este mai galagios decat tramvaiele alea galbene.Curelele de sustinere sunt mult prea sus domnul primar in nici un caz nu ajunge la ele.La barele de sus nimeni nu poate ajunge doar o persoana de peste 1.90.Scaunele sunt foarte rigide,incomode si au pus o carpa pe plastic atat.In plus cerseala cu validarea cardurilor si a biletelor este foarte enervanta mai ales la un drum mai lung.Claxoanele de la usi sunt obositoare.Sunt convins ca atunci cand s-a facut comanda ai nostri puteau sa faca aceste corectii dar atata au stiut
panarame facute pt romani,au luat banul,marfa proasta
@@georgeionescu6425 Cel1e mai frumoase tramvaie PESA!!!!!!
1,6,9,13
Lame văzut pe PESA îndreptându-se spre Stadion!!
Cam multe obiectii, dupa carutele dinainte astea sunt nave spatiale