@@alfredpicus Alitalia quebró y cerró,vendió sus activos ,derechos aeroportuarios de rutas, y algunos aviones, la empresa que compro los activos, solo renovó sus contractos de trabajo a 3 mil trabadores, 8 mil no fueron contratados x la nueva empresa, una cosa es privatizar y otra es liquidar una empresa quebrada, no hay que hablar estupideces sin información , xq quedas en ridículo! La próxima informate!
No me gustó que en lo que atañe al abuso de los pilotos, se hace el distraído, no conoce el contenido de los acuerdos y da a entender que esta bien todo lo concerniente a ellos
Me hubiera gustado escuchar más a Piñeiro. Una pena tener la posibilidad de escuchar a un referente del sector y que no lo dejen hablar personas que tocan de oído.
Las comparaciones con líneas aéreas como Emirates, Qatar Airways y Singapore Airlines son totalmente ridículas, sobre todo considerando que Emirates y Qatar están financiadas gracias al petróleo de Emirai y Catari.
@@antonioduarte1335 La ventaja de esos paises es que tienen el combustible a bajo costo ya que son productores y nosotros supuestamente somos productores pero lo pagamos a valores internacionales, porque en Europa o en Estados Unidos tienen esos valores ......los Argentinos somos Subnormales ♿️ 🧠🦧
@@gustavofuentes7744 No entiendo bien la respuesta. Con morlacos de pueden hacer muchas cosas evidentemente, entre otras tener 10 aerolineas de calidad. Saludos
8 000 000 000 de dolares en perdidas que a tenido que pagar el pueblo Argentino, con esa fortuna se podía dar en efectivo 10. 000 dolares a cada jubilado.
@@pay2000 Entonces que el estado devuelva todo lo aportado por los Argentinos en Aerolineas Argentina , en Ypf, en Aysa, en yacyreta, en Atucha 1, 2 , embalse, piedra del Aguila, en ferrocarriles Argentinos , en Vaca Muerta , en los gasoductos, en obras de infraestructura, en correo Argentino,ect.
@@Arnaldo-lx6zvtodas esas empresas son con un porcentaje de inversores, ferrocarriles, de quienes eran ? Peron los compro un año antes de la devolución por 50 años, y que hicieron???😅 aerolíneas? Atucha, central de río tercero, dime de quien son las líneas de alta tensión interprovincial? Jajaja nos cobra el paso de energía, o no sabes? Por favor no mientas, hay archivos en cualquier cel que quieran sacar sus dudas. Sabes que es el único país hispanoamericano que hace enriquecimiento de uranio por métodos láser? Sabes que se fabricaron 5 núcleos de centrales atómicas y se vendieron al exterior? Irak en el 1992 le fabricaron una central nuclear con techint, puedes investigar, trabajo en río tercero central hidroeléctrica, ( embalse)
COTO 1980 🆘🆘🆘🔥🔥🔥 LOS CUIDADANOS ARGENTINOS Y EMPRESAS SOMO LOS QUE LOS ÚLTIMOS 40 AÑOS AÑOS VENIMOS PONIENDO MILLONES💰💰💰💰 Y HOY ESTAMOS CON HAMBRUNAS 60% Y DESAPARECIENDO LA CLASE MEDIA DESDE HACE CUATRO AÑOS
@@marcelosiralceta9450 Aerolíneas es PUEBLO, ES NUESTRA, ES NUESTRO ORGULLO, somos una villa miseria como país, pero tenemos Aerolínea de bandera... Que quiebre Aerolíneas Argentinas y comenzaremos a viajar más en avión, bajaran los precios por la libre competencia... Que desaparezcan sus sindicatos...
Piñeyro está diciendo huevadas. Nuevamente mezclando las cosas. Línea Aérea de Bandera NO IMPLICA QUE SEA DE BANDERA!!! ITA (EX- ALITATLIA es privada y línea érea de bandera), Lufthansa, American Airlines, LATAM, etc son de bandera y privadas.
El no dice que toda línea que porte la bandera de un país sea “de bandera”. Líneas aéreas principales de un país las hay privadas, estatales, con participación estatal y de varias otras formas. Hay buenos, malos ejemplos y ejemplos difícil de aplicar, como el caso de Emirates que de es un holding de los príncipes de Dubai. Creo que en este caso estamos fallando (como estado) en caer en los extremos y volvemos a caer en el error de proponer una idea, señalando el ejemplo más nefasto y posible de la idea opuesta. No hay nada menos constructivo que discutir de esa manera.
Totalmente, mezcla todo, en el caso de Emirates y demás que mencionó, ganan dinero porque tienen precios que les cubre el margen y tiene suficientes clientes con mucho dinero que pueden pagar esos precios, por eso les va bien, mi hermano trabaja en Emirates. No es que a Emirates le va bien porque conecta ciudades y eso hace ricas a las ciudades, sino porque tiene demanda en las rutas que hace porque en esas rutas VIAJAN PERSONAS RICAS, no al reves. Si la misma Emirates conecta todas las provincias argentinas no hará que las provincias se vuelvan ricas, es al reves, tienen que ser ricas para que conectarlas sea buen negocio. Dice todo al revés.
Invitan al programa a un piloto experimentado que, entre otras cosas, previó el accidente de LAPA, para hablar de lo que sabe y lo interrumpen permanentemente con ideologización política cuasi fanática. Con razón al final se quedó callado. No lo dejaron desarrollar un tema que conoce bien y en profundidad y encima nos dejaron peor informados que antes. Entre paréntesis, no me la banco a la Santillán por muy liberal que sea: creo que tiene un exceso de "yoísmo". Atte: un piloto retirado.
Perdieron 390 millones de dólares solo en 2023!!!! Cierren ese cáncer ya! Cuántas obras públicas importantes se pudieron haber hecho con 390 millones de dólares
Miles!!!!!!!! Este no es un pais para perder 400 millones de dolares en un delirio o dementes!!! En el chaco falta agua potable , los niños andan descalzos y nosotros subsidiando pasajes para ir de sale a miami , queres fruta pagatela vos !!! Basta de vivos !!! Si milei no cierra esto de una vez , con una filmacion ( hacha en mano ) y listo !!!!!!
@@User-hk5dk En esta nota, Piñeyro dejo que estos periodistas hagan su trabajo y me pareció muy inteligente de su parte. Eso habla bien de él. Ya lo escuché en otro medio donde si pudo hablar. Me parece muy inteligente e interesante lo que dijo.
@@User-hk5dktratar de nefasto a Piñeyro es no saber el pedazo de aeronáutico que es, que es el uno de los más aptos para hablar de asuntos aerocomerciales del país, es solo decirlo porque tenes a ARSA entre ceja y ceja.
Piñeiro , otro que quiere seguir teniendo una aerolínea de bandera atrazan con ese relato, países de primer mundo no tienen aerolínea de bandera, este país zurdo hasta la médula merece estar en la situación crítica que está no quieren salir de la crisis.
Enrique fue hace 54 años, la solución para la aerolínea es o venderla o disolverla hoy en el mundo existen miles de aerolíneas privadas q funcionan perfectamente bien. Dejen de insistir con algo q no tiene solución. El problema de la Argentina no son económicos son de corrupción.
Enrique Piñeyro y sus varias participaciones mediáticas esta semana desnudaron que no parece conocer tanto como dicen sus fans: 1. Cuando se le pregunta sobre los beneficios laborales (lujos) de pilotos, dice no saber o conocer la ley. ¿No es que sos un "experto" o al menos alguien del paño o tema aeronáutico? ¿O sabés pero no querés admitir los lujos de los que gozan tus compañeros del gremio? 2. No quiere admitir la buena gestión de Mauricio Macri. Entonces elogia a Isela Constantini (aparentemente echada porque se dejó vencer por los gremios y no quería cambiar nada radicalmente). Quien la sucedió bajó el déficit de manera abrupta. Alverso luego destrozó todo como antes habían hecho los K. 3. Critica la llegada de las Low Cost. ¿Qué tienen de malo? ¿Quiere posición dominante o monopolio de AA? 4. Habla de AA de la década del '70 cuando el país tenia como mucho 6% de pobreza. Tenemos más del 50 % ; es inmoral que todos paguemos un elefante blanco que usa una ínfima parte de la población. 5. No, Enrique Piñeyro. Las empresas estatales no están para perder plata. ¿De dónde sacaste semejante burrada? 6. Enrique Piñeyro nunca explica qué beneficios traen a futuro en una persona que se subsidie a AA; mete analogías como tirada de los pelos.
😂😂😂😂😂 equivocado papa entonces xq argentina no es dubai... cada día aerolínea pierde más plata en ves de que esa plata vaya a las universidades @@guilloxdrum
Respeto a Piñeyro pero que comparación absurda hace 02:45 países ricos o medianamente funcionales vs Argentina? por favooooorrrr: Emirates - Propiedad estatal Qatar - Propiedad estatal Etihad - Propiedad estatal Turkish - Minoría (49%) Singapore Airlines - Mayoría (54.5% a través de Temasek Holdings) Malaysia Airlines - Propiedad estatal
solo son ejemplos que una linea de bandera puede funcionar. Pero lo interesante es su explicación de como sanear Aerolineas (lamentablemente lo pisaron todo el tiempo). La privaticacion es una locura, tenemos historia de lo que pasa. Que privado mantendria vuelos a lugares q no son rentables? que privado bancaria una empresa que no da ganancias?(ninguna aerolinea de bandera deja guita y no tiene porque, porque la ganancia esta en el servicio que da al pais). La idea es que no de ganancias ni perdidas, eso seria lo ideal.
@@leolis78 Si pero son realidades diferentes... economías y dictaduras que funcionan bien y producen riqueza. Acá es todo lo contrario, ideales socialistas que producen pobreza :(
@@leolis78 Falso. Hay países donde no hay aerolíneas de bandera y no solo que están más conectados sino que los pasajes son más baratos. Por otro lado no hay una linea de bandera 100% estatal. Y por último el tren es más barato, más popular, genera más trabajó, más práctico etc.
Creía que Piñeyro era honesto: el costo mas alto del transporte aereo es el combustible. Esa es la razón por la que funcionan en las de los paises petroleros, reciben el combustible gratis basicamente.
Aerolineas es de todos los argentinos q se PRIVATICE q el dinero sea destinado para allgo más beneficioso para todos .. O poner gestión profesional con auditorías controles y q respondan ante la ley si hay corrupción
Un zángano que quiere que siga la joda de los chorros de Aerolíneas. Nos quiere convencer que es buenísimo que sigamos pagando a los empleados sinvergüenzas Cierre ya e ésa cueva de ladrones!!!!!
Otra de Piñeyro, siempre cuenta cuando, supuestamente, un avión en el que viajaba por Europa, un pasajero "no blanco"(el cito el tono contrario), y que se descompuso, le pidió al Comandante que aterrizara en SHANNON(todo para resaltar que es hombre de mundo y viaja por Europa), en Irlanda. El "no blanco" habría llevado falopa. El caso, incomparable, pero Piñeyro fue Superman.
Perdón, quise decir INCOMPROBABLE. Poco serio Piñeyro, muy de porteño del arrabal que cree que la hermosa Reina del Plata es el centro del centro del Universo
En Chile se presento el caso de LAN, líneas aereas nacionales, presento tremendas pérdidas, tenia bandera chilena, que se decidió, se puso a la venta, la compro LATAM. Fin del tema del estado.
Hay q privatizar ese curro y a otra cosa si no la quiere.comprar nadie q se.le.regalen a traniela y a guido suller. No tenemos xq pagarla los q no viajemos
este señor, me parece que no sabe mucho, el privado busca que fuera redituable, claro, como debe ser, como es en todo el mundo. Lo logico es que un sindicato no sea politico, pues tiene que defender a gente de distintos partidos
Yo tuve q postergar un vuelo y estoy esperando hace 10 días que consideren mi pedido xa dejar pasaje abierto. Vaya a la página. Quién se quedó con la guita de mi pasaje?
En peru teníamos Aero Peru, era una porquería de servicio perdida tras pérdida, se eliminó y ahora las empresas aereas son privadas y el servicio es excelente
Los periodistas no dejan hablar a Enrique Piñeyro, seguramente la persona que más sabe del tema aeronáutico. Dice algo clave, el GERENCIAMIENTO PROFESIONAL de la empresa. Cuatro burros opacan a una persona brillante en todo lo que emprende. Chapeau Enrique Piñeyro!!!!
Piñeiro habla.. cuando le conviene... Meter cuña a favor de su ideología progre a favor de su tribu... Cundo se trata el problema de fondo llena de privilegios y usada por la corrupción política y sindical se hace el que no está informado. Da risa...
No. Es otro trucho privilegiado. Falso. Aerolíneas no se privatizó, se vendió al estado español que como todo estado hizo cagadas y después la vendió a un empresario trucho español que termino en la cárcel.
que bueno que traigan a alguien que sabe y mucho como Enrique Piñeyro para hablar del tema no entendí que hace la Diputada de LLA hablando de las perdidas que ocasiona Aerolíneas o el abuso de sus empleados si claramente ella no es un ejemplo de rentabilidad dado que le pagamos su sueldo sus viáticos y el de sus asesores .
No sabe un corno. Falso. Aerolíneas no se privatizó, se vendió al estado español que como todo estado hizo cagadas y después la vendió a un empresario trucho español que termino en la cárcel.
Pineyro está diciendo cuando en la argentina no había pobreza, cuando la gente tenía mejor poder adquisitivo, cuando casi todos los países tenían aerolínea de bandera, era otro país otro mundo... Aerolíneas funcionaba. Hasta que argentina llegué al 5% de pobreza, se mejore el salario, todos puedan viajar por todo el país¿que hacemos? ¿La ponemos nosotros? No gracias si la privatizamos y es un desastre vendrá otra privada q esté buena.
te habla de qatar como si tuviera algún punto de comparación! el tema es que ésta gente no conoce como es ser clase media, ni imaginar como es ser clase baja, no tienen ningún tipo de conocimiento. NO ME PODES COMPARAR AEROLINAS ARGENTINAS CON QATAR AIRWAYS SOMOS POBRES ELLOS SON MILLONARIOS! VIVEN EN UNA NUBE DE PEDOS!
Mas vale el estado qatari , les paga a sus ciudadanos estudios en oxford y cambrige , los supermercados buenos dias o aca en cordoba habia unos que eran directamente administrados por los arabes esos del estado qatari , nadan en millones ni les importa gastar tres o 4 por ciento de perdida !!! Son dos mudos distintos !!!
Invitaron a la persona tal vez mejor posicionada para dar una opinión en Argentina y no fueron capaces de darle la palabra. Lo limitaron a ser espectador de su (ustedes, periodistas) opinión que no fue más que una repetición de las mismas palabras vacías que se gritaron en la sesión parlamentaria diputados de uno y otro partido. Argentina está mal muy mal y ustedes fallaron una vez más en su rol de periodistas al punto que no se si son reflejo o causa contribuyente del problema.
"Periodistas" de TN, para que invitan a Pineyro si no lo van a escuchar y solo interrumpirlo?
exacto encima se pisan entre ellos para histeriquear!!
Creen saber más que Piñeiro
Y quien es piñeyro por lo que habla mucho no sabe DA PERDIDA SE CIERRA!!!!
@@julianfernandez533 es mas charlatan que massa y eso ya es mucho.
@@cristianblanco5733cómo quién es? Googlealo.
como interrumpen, dejen hablar!
Aerolíneas argentinas, debe ser cerrada ,como hicieron los italianos con Alitalia! Ni vender ,ni privatizar, cerrar!
Libertario promedio
En serio?
No digas boludeces, los italianos no la cerró, la privatizó
@@alfredpicus Alitalia quebró y cerró,vendió sus activos ,derechos aeroportuarios de rutas, y algunos aviones, la empresa que compro los activos, solo renovó sus contractos de trabajo a 3 mil trabadores, 8 mil no fueron contratados x la nueva empresa, una cosa es privatizar y otra es liquidar una empresa quebrada, no hay que hablar estupideces sin información , xq quedas en ridículo! La próxima informate!
Lula hizo lo mismo con Varig
Solo quería escucharlo a Enrique Pineyro😮
Yo igual pero estos payasos no lo dejaron
Totalmente una basura estos periodistas, aprenderán algún día ?
No me gustó que en lo que atañe al abuso de los pilotos, se hace el distraído, no conoce el contenido de los acuerdos y da a entender que esta bien todo lo concerniente a ellos
Es un chanta, es cómplice de esta malaria
Pineyro es un chanta....
Boycot total a Aerolineas hasta que se vayan los chorros y paren con el kurro...
Tu vieja querés boicot cachibache
Ahí va que se cierre
Revolucionaria la Roque
Boicot a TN también hasta que no dejen de interrumpir a los invitados!!!
Me hubiera gustado escuchar más a Piñeiro. Una pena tener la posibilidad de escuchar a un referente del sector y que no lo dejen hablar personas que tocan de oído.
Dejen hablar Periodistas. Confunden😮
Periodistas "SABELOTODO"
Son unos nabos
Impresentables estos periodistas! No dejan hablar y asi imposible generar un debate positivo
Siempre se puso dinero en Aerolíneas Argentinas.Lo está diciendo Piñeyro.
Así debería ser, como en las escuelas, trenes, etc.
Pahhh , que bueno ! Asi se pone $$ en AA y se pine menos menos en escuelas , salud , seguridad ….Geniooooo !!!!!
esta claro que nunca dio dinero
@@paolasoledadvazquez1477 si con pero la tuya , para salir del cono urbano te colas en el micro pero defendes algo que no usas.
@@paolasoledadvazquez1477 Así de bien está la argentina con salames como vos...
Las comparaciones con líneas aéreas como Emirates, Qatar Airways y Singapore Airlines son totalmente ridículas, sobre todo considerando que Emirates y Qatar están financiadas gracias al petróleo de Emirai y Catari.
Y Ninguno de esos son republicas , todas monarquias, se hace lo que dice el Rey y San se acabo.
2 de las mejores companias del mundo, así sean de las monarquias.
@@antonioduarte1335 La ventaja de esos paises es que tienen el combustible a bajo costo ya que son productores y nosotros supuestamente somos productores pero lo pagamos a valores internacionales, porque en Europa o en Estados Unidos tienen esos valores ......los Argentinos somos Subnormales ♿️ 🧠🦧
@@Sgtogarciacon la plata que tienen podría crear 10 aerolíneas si quieres de Bandera, escudo, himno, flor nacional, baile criollo etc etc....
@@gustavofuentes7744 No entiendo bien la respuesta. Con morlacos de pueden hacer muchas cosas evidentemente, entre otras tener 10 aerolineas de calidad. Saludos
Dejen hablar periodistasssss interrumpen cada rato!!!!
Me causa gracia ver a los sindigarcas haciendo campaña para MILEI! EN EL 2025 ARRASA
8 000 000 000 de dolares en perdidas que a tenido que pagar el pueblo Argentino, con esa fortuna se podía dar en efectivo 10. 000 dolares a cada jubilado.
O comprar dos veces la fabrica Boeing.
EL ESTADO NO DEBE TENER NI UN SOLO NEGOCIO, NO IMPORTA SI PIERDE O GANA PLATA
@@pay2000 Entonces que el estado devuelva todo lo aportado por los Argentinos en Aerolineas Argentina , en Ypf, en Aysa, en yacyreta, en Atucha 1, 2 , embalse, piedra del Aguila, en ferrocarriles Argentinos , en Vaca Muerta , en los gasoductos, en obras de infraestructura, en correo Argentino,ect.
@@Arnaldo-lx6zvtodas esas empresas son con un porcentaje de inversores, ferrocarriles, de quienes eran ? Peron los compro un año antes de la devolución por 50 años, y que hicieron???😅 aerolíneas? Atucha, central de río tercero, dime de quien son las líneas de alta tensión interprovincial? Jajaja nos cobra el paso de energía, o no sabes? Por favor no mientas, hay archivos en cualquier cel que quieran sacar sus dudas. Sabes que es el único país hispanoamericano que hace enriquecimiento de uranio por métodos láser? Sabes que se fabricaron 5 núcleos de centrales atómicas y se vendieron al exterior? Irak en el 1992 le fabricaron una central nuclear con techint, puedes investigar, trabajo en río tercero central hidroeléctrica, ( embalse)
@@Arnaldo-lx6zvperdón gasoducto con una empresa de Brasil. También están los datos !!!
No, sr. No es un disparate lo q dice bullrich. Debe ser servicio esencial, sr. No pueden joder a la gente con huelgas. Me extraña que ud lo diga
Ahí va
𝘦𝘴 𝘦𝘭 𝘣𝘪𝘴𝘯𝘪𝘦𝘵𝘰 𝘥𝘦 𝘙𝘖𝘊𝘈
Dejen hablar al invitadooo!!! Maleducados.
Que la cierren. Que busquen trabajo en empresas privadas y cobren lo que tengan que cobrar. Que el pais deje de poner plata....
COTO 1980
🆘🆘🆘🔥🔥🔥
LOS CUIDADANOS ARGENTINOS Y EMPRESAS SOMO LOS QUE LOS ÚLTIMOS 40 AÑOS AÑOS VENIMOS PONIENDO MILLONES💰💰💰💰 Y HOY ESTAMOS CON HAMBRUNAS 60% Y DESAPARECIENDO LA CLASE MEDIA DESDE HACE CUATRO AÑOS
Si claro pilotos hay en todos lados para reemplazarlos , no hablemos pavadas
@@marcelosiralceta9450 Aerolíneas es PUEBLO, ES NUESTRA, ES NUESTRO ORGULLO, somos una villa miseria como país, pero tenemos Aerolínea de bandera... Que quiebre Aerolíneas Argentinas y comenzaremos a viajar más en avión, bajaran los precios por la libre competencia... Que desaparezcan sus sindicatos...
Los empleados viven con muchísimos privilegios, mientras el pueblo sufre miseria ¡Basta de despilfarro que benefician a unos pocos!
@@marcelosiralceta9450 vos sos piloto?
AA debe ser privatizada o se cierra, cielos abiertos y ya verán como las aerolíneas se pelean venir a volar a Argentina.
Piñeyro está diciendo huevadas. Nuevamente mezclando las cosas. Línea Aérea de Bandera NO IMPLICA QUE SEA DE BANDERA!!! ITA (EX- ALITATLIA es privada y línea érea de bandera), Lufthansa, American Airlines, LATAM, etc son de bandera y privadas.
Bestia, ITA es mixta como Air France
El no dice que toda línea que porte la bandera de un país sea “de bandera”. Líneas aéreas principales de un país las hay privadas, estatales, con participación estatal y de varias otras formas. Hay buenos, malos ejemplos y ejemplos difícil de aplicar, como el caso de Emirates que de es un holding de los príncipes de Dubai. Creo que en este caso estamos fallando (como estado) en caer en los extremos y volvemos a caer en el error de proponer una idea, señalando el ejemplo más nefasto y posible de la idea opuesta. No hay nada menos constructivo que discutir de esa manera.
Es un impresentable, cómplice de este desastre
Lufthansa no es privada es del estado...
Totalmente, mezcla todo, en el caso de Emirates y demás que mencionó, ganan dinero porque tienen precios que les cubre el margen y tiene suficientes clientes con mucho dinero que pueden pagar esos precios, por eso les va bien, mi hermano trabaja en Emirates. No es que a Emirates le va bien porque conecta ciudades y eso hace ricas a las ciudades, sino porque tiene demanda en las rutas que hace porque en esas rutas VIAJAN PERSONAS RICAS, no al reves. Si la misma Emirates conecta todas las provincias argentinas no hará que las provincias se vuelvan ricas, es al reves, tienen que ser ricas para que conectarlas sea buen negocio.
Dice todo al revés.
A veces ganaba 😂
EL ESTADO NO DEBE TENER NI UN SOLO NEGOCIO, NO IMPORTA SI PIERDE O GANA PLATA
@@pay2000 Que sos, satustra vos, que venís con verdades reveladas?
Cerrarla y listo
@@cutumail QUE SOS POLENTERO QUE DEFENDES LOS CUROOS DE OTROS ?.
ESTE. HOMBRE ES UN SEÑOR. COMO. POCOS EN LA. ARGENTINA
Un señor que dice si da perdida que siga 😂😂😂
Un impresentable
Un degenerado
Invitan al programa a un piloto experimentado que, entre otras cosas, previó el accidente de LAPA, para hablar de lo que sabe y lo interrumpen permanentemente con ideologización política cuasi fanática. Con razón al final se quedó callado.
No lo dejaron desarrollar un tema que conoce bien y en profundidad y encima nos dejaron peor informados que antes. Entre paréntesis, no me la banco a la Santillán por muy liberal que sea: creo que tiene un exceso de "yoísmo".
Atte: un piloto retirado.
👏👏👍
Un piloto experimentado pero de negocios no sabe nada 😅😅😅
Un piloto experimentado pero de negocios nada 😢😢😢
@@cristianblanco5733 Lleva adelante al menos 3 negocios y no le va tan mal...
@@walterweigert9840 pero no creo sean a pérdida o si 🤷♀️
Piñero, otro artista COLECTIVISTA, el y solo el.
🎵🎶 Quítate TU, p'a ponerme YO🎶🎵
Perdieron 390 millones de dólares solo en 2023!!!! Cierren ese cáncer ya! Cuántas obras públicas importantes se pudieron haber hecho con 390 millones de dólares
Miles!!!!!!!! Este no es un pais para perder 400 millones de dolares en un delirio o dementes!!! En el chaco falta agua potable , los niños andan descalzos y nosotros subsidiando pasajes para ir de sale a miami , queres fruta pagatela vos !!! Basta de vivos !!! Si milei no cierra esto de una vez , con una filmacion ( hacha en mano ) y listo !!!!!!
Se cierra pronto
Exacto que se venda o quiebra de una. Y fue xq esa plata que pierde aerolínea se puede financiar las universidades
Me quedé con ganas de escuchar más a Piñeyro. Creo que no lo dejaron desarrollar. Informe pobre o manipulado
Lo hacen por nabos, narcisistas y a propósito
Es un tipo nefasto que defiende la estatización, no te perdiste nada
Ojalá otro medio lo entreviste sobre este tema. Una pena.
@@User-hk5dk En esta nota, Piñeyro dejo que estos periodistas hagan su trabajo y me pareció muy inteligente de su parte. Eso habla bien de él. Ya lo escuché en otro medio donde si pudo hablar. Me parece muy inteligente e interesante lo que dijo.
@@User-hk5dktratar de nefasto a Piñeyro es no saber el pedazo de aeronáutico que es, que es el uno de los más aptos para hablar de asuntos aerocomerciales del país, es solo decirlo porque tenes a ARSA entre ceja y ceja.
Piñeiro , otro que quiere seguir teniendo una aerolínea de bandera atrazan con ese relato, países de primer mundo no tienen aerolínea de bandera, este país zurdo hasta la médula merece estar en la situación crítica que está no quieren salir de la crisis.
Izquierda NUNCA MÁS.
Memoria en 2025 en las elecciones.
Todo bien con Piñeiro perooo, para el todo es arreglar la parte administrativa, cuando se toca a los abusos de los pilotos, se hace el distraído
Paises petroleros son los unicos con aerolínea de bandera Enrique. Y lo sabes
Es un truchaso, vende humo
Enrique fue hace 54 años, la solución para la aerolínea es o venderla o disolverla hoy en el mundo existen miles de aerolíneas privadas q funcionan perfectamente bien. Dejen de insistir con algo q no tiene solución. El problema de la Argentina no son económicos son de corrupción.
No es necesario que sea estatal para ser de Bandera.
Periodista no lo dejan ablar a piñeyro
Y que puede decir si pierden $2 millones de dolares DIARIOS!!...Hay que cerrarla YA.
La ache (h) se fué volando .
Totalmente de acuerdo Pineyro merece un programa solo con el, lo desperdiciaron.
En un pais destrozado hablar de aerolínea de bandera subsidiada me parece que es una falta de realismo total o de otra cosa.
FACIL, HAY QUE ELIMINAR LAS EMPRESAS INEFICIENTES, QUE SIGNIFICAN, PERDIDAS, PERDIDAS Y PERDIDAS.
Enrique Piñeyro y sus varias participaciones mediáticas esta semana desnudaron que no parece conocer tanto como dicen sus fans:
1. Cuando se le pregunta sobre los beneficios laborales (lujos) de pilotos, dice no saber o conocer la ley. ¿No es que sos un "experto" o al menos alguien del paño o tema aeronáutico? ¿O sabés pero no querés admitir los lujos de los que gozan tus compañeros del gremio?
2. No quiere admitir la buena gestión de Mauricio Macri. Entonces elogia a Isela Constantini (aparentemente echada porque se dejó vencer por los gremios y no quería cambiar nada radicalmente). Quien la sucedió bajó el déficit de manera abrupta. Alverso luego destrozó todo como antes habían hecho los K.
3. Critica la llegada de las Low Cost. ¿Qué tienen de malo? ¿Quiere posición dominante o monopolio de AA?
4. Habla de AA de la década del '70 cuando el país tenia como mucho 6% de pobreza. Tenemos más del 50 % ; es inmoral que todos paguemos un elefante blanco que usa una ínfima parte de la población.
5. No, Enrique Piñeyro. Las empresas estatales no están para perder plata. ¿De dónde sacaste semejante burrada?
6. Enrique Piñeyro nunca explica qué beneficios traen a futuro en una persona que se subsidie a AA; mete analogías como tirada de los pelos.
En resumen , el gobierno tenía que meter dinero por las perdidas , esto es considerado equilibrio y un éxito financiero por los sindicalistas ..
2:47 este boludo cree que dubai se transformo de "una aldea pesquera" a lo que es por tener una aerolinea ??? jajajajajajajajkajajajaj
dubai es el lavadero mas grande del mundo de todas las mafias
Y si por eso votas a milei, porque no lo entendiste
😂😂😂😂😂 equivocado papa entonces xq argentina no es dubai... cada día aerolínea pierde más plata en ves de que esa plata vaya a las universidades @@guilloxdrum
No corresponde q bajen pasajeros y tampoco que los dejen varados con paros
Adelante milei,,,vende ese nido de ñokis.🇺🇲,, es una gran perdida de dinero para los contribuyente...
@@carlosandresrodrigjez4409 troll detected
Declararla en quiebra y que la compren los sindicatos.
los sindicatos no compran, roban
Milei se lo propuso y no aceptaron
Por eso, que se roben entre ellos@@gab-123-abc
Respeto a Piñeyro pero que comparación absurda hace 02:45 países ricos o medianamente funcionales vs Argentina? por favooooorrrr:
Emirates - Propiedad estatal
Qatar - Propiedad estatal
Etihad - Propiedad estatal
Turkish - Minoría (49%)
Singapore Airlines - Mayoría (54.5% a través de Temasek Holdings)
Malaysia Airlines - Propiedad estatal
solo son ejemplos que una linea de bandera puede funcionar. Pero lo interesante es su explicación de como sanear Aerolineas (lamentablemente lo pisaron todo el tiempo). La privaticacion es una locura, tenemos historia de lo que pasa. Que privado mantendria vuelos a lugares q no son rentables? que privado bancaria una empresa que no da ganancias?(ninguna aerolinea de bandera deja guita y no tiene porque, porque la ganancia esta en el servicio que da al pais). La idea es que no de ganancias ni perdidas, eso seria lo ideal.
@@leolis78 Si pero son realidades diferentes... economías y dictaduras que funcionan bien y producen riqueza. Acá es todo lo contrario, ideales socialistas que producen pobreza :(
No entendiste nada , esos países no eran lo que son hoy y aerolíneas va a seguir mal por culpa de los ejecutivos corruptos y vende patria .
@@leolis78
Falso. Hay países donde no hay aerolíneas de bandera y no solo que están más conectados sino que los pasajes son más baratos. Por otro lado no hay una linea de bandera 100% estatal.
Y por último el tren es más barato, más popular, genera más trabajó, más práctico etc.
@@leolis78 tiene que dar ganancias si no no podes mantener los aviones .
La pregunta es muy sencilla…quien se hace cargo del muerto?… el pueblo argentino o la empresa privada
Qué buena pregunta
Creía que Piñeyro era honesto: el costo mas alto del transporte aereo es el combustible. Esa es la razón por la que funcionan en las de los paises petroleros, reciben el combustible gratis basicamente.
Gracias Enrique por ser gente!
La peor administración son las empresas del estado hay que privatizar urgente o vender pero vender con condiciones es decir que inviertan en el pais
Qué inviertan dondeeeeeee ????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣admiro tu inocencia
Que vendan todo y la cierren. Hace aaañares que la empresa pierde mucha guita. Basta de choreo.
Aerolineas es de todos los argentinos q se PRIVATICE q el dinero sea destinado para allgo más beneficioso para todos .. O poner gestión profesional con auditorías controles y q respondan ante la ley si hay corrupción
Que grande enrique. Un capo
Un capo que dice que tiene que seguir aunque de perdida 😢
Un zángano que quiere que siga la joda de los chorros de Aerolíneas. Nos quiere convencer que es buenísimo que sigamos pagando a los empleados sinvergüenzas
Cierre ya e ésa cueva de ladrones!!!!!
@@cristianblanco5733NO dijo eso. Aprendé a escuchar
Es un nefasto, vendió humo y mintió
@@Silvina46 SI LO DIJO Y LO REPITIOO EN OTROS CANALES .
Sindicato y politicos chorros presod
3:24 la diputada... Ni poota idea 😂😂😂😂
Ni la diputada ni los periodistas de TN tienen idea de nada en esa mesa.
Si, la diputada no tiene ni idea, no sabe por que un avión levanta vuelo, es verdad
Otra de Piñeyro, siempre cuenta cuando, supuestamente, un avión en el que viajaba por Europa, un pasajero "no blanco"(el cito el tono contrario), y que se descompuso, le pidió al Comandante que aterrizara en SHANNON(todo para resaltar que es hombre de mundo y viaja por Europa), en Irlanda. El "no blanco" habría llevado falopa. El caso, incomparable, pero Piñeyro fue Superman.
Perdón, quise decir INCOMPROBABLE. Poco serio Piñeyro, muy de porteño del arrabal que cree que la hermosa Reina del Plata es el centro del centro del Universo
Quién es la boca chula?
Porque Argentina debe tener una empresa que le genera pérdidas al pueblo argentino . El porcentaje de pobres no vuela.
Y que esperan para privatizar? Menos charla y mas acción
Necesita aprobacion de c9ngreso.....
No dejaron que Enrique Pineyro hable😮
Siempre hacen lo mismo, no se xq invitan a la gente, y no le dejan hablar🤷♀️
Mejor de negocios no sabe nada 😂😂😂
Habló mucho y no sabe nada. Mejor calladito.
Basta de privilegios y privilegiados.
Piñeyro, qué desilusión
Por? Porque no lo dejaron hablar?
Los trabajadores sin preparacion visjsn por fos mangos por el mundo .todos los privilegios .la aerolinea mas cara .
APRENDE A ESCRIBIR MINIMAMENTE SI VAS A HABLAR DE APRENDIZAJE...OPINOLOGA ACÉFALA
que quieres que le besen los piés
@@pablolillo6067 QUIERO QUE TE VUELVAS A TU PAIS...COMADREJA
Se cierra y punto
En Chile se presento el caso de LAN, líneas aereas nacionales, presento tremendas pérdidas, tenia bandera chilena, que se decidió, se puso a la venta, la compro LATAM. Fin del tema del estado.
Aaaafuuueeeraaa caaassstaaassss😂😂😂😂😂
Hay q privatizar ese curro y a otra cosa si no la quiere.comprar nadie q se.le.regalen a traniela y a guido suller. No tenemos xq pagarla los q no viajemos
este señor, me parece que no sabe mucho, el privado busca que fuera redituable, claro, como debe ser, como es en todo el mundo.
Lo logico es que un sindicato no sea politico, pues tiene que defender a gente de distintos partidos
Yo tuve q postergar un vuelo y estoy esperando hace 10 días que consideren mi pedido xa dejar pasaje abierto. Vaya a la página. Quién se quedó con la guita de mi pasaje?
🙏🙏🙏 ojalá te devuelvan el dinero 🙏🙏
En peru teníamos Aero Peru, era una porquería de servicio perdida tras pérdida, se eliminó y ahora las empresas aereas son privadas y el servicio es excelente
Privaticenla ya!!!!... basta de joda!!!
Piñeyro sabes volar pero no tenes idea del negocio. Aerolineas siempre fue deficitaria y da un servicio pésimo
Coincido todos dicen piñeyeooooo pero de negocio nada dice que tiene que funcionar a pérdida 😂😂😂
No entendiste nada de lo que dijo
@@Silvina46 ¡Viva Peronia del Sur!
Se cierra punto
Los periodistas no dejan hablar a Enrique Piñeyro, seguramente la persona que más sabe del tema aeronáutico. Dice algo clave, el GERENCIAMIENTO PROFESIONAL de la empresa. Cuatro burros opacan a una persona brillante en todo lo que emprende. Chapeau Enrique Piñeyro!!!!
Piñeyro puede ser buen piloto pero de negocios nada 😂😂😂
Exacto. No lo dejaron hablar
@@cristianblanco5733Ya te dije que noi entendiste nada
@@andreasvesalio7067 brillante vendehumo, un chanta total
Que delirante que es pineyro, yo laburo todos los dias y no me dan nada gratis. Que bronca e impotencia que te da
Kuka
@@Silvina46 liberpajera
@@AndresHernandezLopez-hx2gm te sentis insultade por la palabra KUKA? es descriptivo nomas
@@sachagoytia9553 LIBERPAJA, son un desastre!
Delirante sos vos vos no querés entender .
Ser "de bandera" no quiere decir que sean del respectivo estado.
Perder US$1Millón diario durante 20 años no es negocio en ningún lado.
Piñeiro habla.. cuando le conviene... Meter cuña a favor de su ideología progre a favor de su tribu... Cundo se trata el problema de fondo llena de privilegios y usada por la corrupción política y sindical se hace el que no está informado. Da risa...
La quieren estatal cuando no saben manejar un estado. Privaticen de una vez! Si no se puede x ley, a la quiebra!!!
NO HAY ARREGO, SOBRAN 20 MILLONES DE KUKAS.....
Don Enrique que ser humano mas excepcional, soy de Costa Rica pero total admiracion a este señor, un sueño por algún dia conocerle
Si está Enrique en la mesa, te tenés que callar.
No me digas?
No.
Es otro trucho privilegiado.
Falso. Aerolíneas no se privatizó, se vendió al estado español que como todo estado hizo cagadas y después la vendió a un empresario trucho español que termino en la cárcel.
Te callas cuando dice coerencias cuando dice pavadas no!!!! 🤷♀️
@@laperlareyes4 jaja es un vendehumo, un deplorable
Lealtad y Obediencia.
que bueno que traigan a alguien que sabe y mucho como Enrique Piñeyro para hablar del tema no entendí que hace la Diputada de LLA hablando de las perdidas que ocasiona Aerolíneas o el abuso de sus empleados si claramente ella no es un ejemplo de rentabilidad dado que le pagamos su sueldo sus viáticos y el de sus asesores .
No sabe un corno.
Falso. Aerolíneas no se privatizó, se vendió al estado español que como todo estado hizo cagadas y después la vendió a un empresario trucho español que termino en la cárcel.
Pineyro está diciendo cuando en la argentina no había pobreza, cuando la gente tenía mejor poder adquisitivo, cuando casi todos los países tenían aerolínea de bandera, era otro país otro mundo... Aerolíneas funcionaba. Hasta que argentina llegué al 5% de pobreza, se mejore el salario, todos puedan viajar por todo el país¿que hacemos? ¿La ponemos nosotros? No gracias si la privatizamos y es un desastre vendrá otra privada q esté buena.
Un genio, Enrique! Al fin alguien bien informado!
Qué malo es el periodista!
Para que llevan a un genio como Piñeyro si apenas lo dejan hablar. Él SOLO puede hacer varios programas y no tantos NABOS tratando de lucirse 🙄
te habla de qatar como si tuviera algún punto de comparación! el tema es que ésta gente no conoce como es ser clase media, ni imaginar como es ser clase baja, no tienen ningún tipo de conocimiento.
NO ME PODES COMPARAR AEROLINAS ARGENTINAS CON QATAR AIRWAYS SOMOS POBRES ELLOS SON MILLONARIOS! VIVEN EN UNA NUBE DE PEDOS!
Mas vale el estado qatari , les paga a sus ciudadanos estudios en oxford y cambrige , los supermercados buenos dias o aca en cordoba habia unos que eran directamente administrados por los arabes esos del estado qatari , nadan en millones ni les importa gastar tres o 4 por ciento de perdida !!! Son dos mudos distintos !!!
Conserven esta dotogracia de los congresistas para que el año que viene 2025 no vuelvan más.
El invitado que llevam y no lo dejan hablar … pero llevan al dipy y hace cadena nacional . como venden el alma por el sobre
Que pena, el periodista no deja hablar a los que saben y cuando los deja hablar los saca del tema interrumpiendo y preguntando cualquier otra cosa .
Lo que resulta evidente es mostrar estados de resultados, lo demás es humo.
AA tienen que cerrarla y san se acabó
AA es American Airlines..😂 Aerolíneas Argentinas es AR ..aprendiste algo hoy, con suerte 🙏🏻
@@Silvina46 como se llame, hay que cerrarla y echar a todos los arrogantes hdsm que siempre no han tratado mal. Se lo merecen que se vayan a cartonear
Hay que cerrar aerolíneas Argentinas
PRIVATIZACIÓN con esta gestión... lo pasado-Pizado
Van a desguasar el sistema, igual que con los trenes... más poder para el monopolio de Moyano 🤔🤔🤔
@@l1982echarg
El sistema??. Que sistema?. Burro
PiSado
como cansa el periodismo argentino, llevan gente a programas y no los dejan hablan
Algún día los periodistas pagos tendrán otro argumento que no sea nombrar al kirchnerismo?
Invitaron a la persona tal vez mejor posicionada para dar una opinión en Argentina y no fueron capaces de darle la palabra. Lo limitaron a ser espectador de su (ustedes, periodistas) opinión que no fue más que una repetición de las mismas palabras vacías que se gritaron en la sesión parlamentaria diputados de uno y otro partido. Argentina está mal muy mal y ustedes fallaron una vez más en su rol de periodistas al punto que no se si son reflejo o causa contribuyente del problema.
LOS DE QATAR, SON MILLONARIOS, TAL VEZ PORQUE COBRAN REGALIAS EN EL PETROLEO COMO CORRESPONDE ?
No, porque son muy pocos y tienen mucho .
SR PINEYRO QUE NEGOCIO EXITOSO HIZONUSTED ????/
Es un viejo salame que se hace el humilde, pero no laburo nunca, heredó toda la guita que tiene.
Miraste sus películas???? O sólo estuviste a polenta todos estos años?
@@adriano.5074heredó guita de su flia nada más
@@adriano.5074 Las películas que hizo son una garcha
Sr. Mulei, que negocio exitoso hizo Ud, excepto ser el CONTADOR VALIJERO de 2 EMPRESAURIAS prevendarias monopolistas ?????
Privatización ya!!! Aguante Milei 👍 💪
Seee, aguante menem!
Privatiza también a CHANTURIN y sus CURROS
Cómo es posible que digas aerolíneas argentinas era algo espectacular porque no tenía perdidas ni ganancias o mínimas de las dos, no sea chorro
Cambio para mal Diego. No deja hablar al entrevistado. Para que lo invita?
Desde que tiene coiffeur que le "arregla" el pelo se cree George Clooney.
*No son periodistas, son operadores!*
Y sigue el carnaval, pobre Argentina barranca abajo, están destruyendo la Argentina y encima aplauden😢
Enrique estamos con vos. Te queremos mucho. No le aflojes
Tiene que leer la constitución la diputada Santillan de LLA...
Habló muy bien Piñeiro.
Uhhh si dice que aunque de perdida que siga 😅😅😅
es bueno para la sarasa como massa
Una empresa que no gana plata y por muy poco que sea la perdida no tiene sentido de ser!
Por favor escuchen a Peñeyro….que dirija el aerolineas nos salva❤❤❤