Насос Агидель - Ремонт - Замена Подшипников и Сальников
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Замена подшипников и сальников (манжет) в электронасосе Агидель своими руками. Видео показывает, что всю работу можно выполнить в домашних условиях при минимуме интрумента, желательно иметь съемник подшипников.
Потребуются:
Подшипник 180202 (6202) -2шт
Сальник (манжета армированная) 22х10х7(8) - 2шт
Извините за качество звука, до сих пор все видео снимаю на смартфон Huawei Honor 4c, на камеру с нормальным микрофоном еще не накопил.)))
Объяснил так что с первого раза всё получилось. Впервые в жизни разобрал и собрал агидель! Огромное спасибо автору этого видео! Удачи и всех благ!!!
Вал тоже надо было смазать, сальник бы не засвистел. А ремонт произвёл на отлично, не что не сломал, аккуратно! Удачи тебе!!!!!!!! 👍👍👍
Сальники не надо забивать.Я их пальцами вставил предварительно смазав 158 смазкой.Встали легко!Пропусков воздуха и воды из контрольного отверстия нет!Проверено!Видео зачетное, хотел насос в мастерскую отдать, а сделал все сам благодаря ему!!!
А где сальник покупать?
Из нужно запрессовывать именно...в тисках желательно..а не пальцами вставлять
Классный ролик, классный ремонт! Маленькое отверстие сделано специально с несколькими целями: обеспечить заданный расход, снизить нагрузку на электродвигатель (чем больше воды центробежный насос перекачивает, тем сильнее нагружается электродвигатель) и повысить кавитационный запас. Размеры рабочего колеса позволяют обеспечить гораздо больший расход воды, но тогда перегрузится электродвигатель, для этого конструкторы «зажали» выходное отверстие и откалибровали его так, чтобы насос обеспечивал оптимальный расход воды и электродвигатель при этом не перегружался. Сделай отверстие больше - насосы бы горели гораздо чаще, например: если насос использовать для забора воды из емкости, и к тому же не позволять ему создавать напор: например, когда вода свободно изливается из шланга при наполнении бака, то двигатель перегрузится чрезмерной нагрузкой от большого количества перекачиваемой воды. К тому же в проточной части при чрезмерном расходе без подпора со стороны всасывания (или сопротивления - напора- со стороны нагнетания)может возникнуть кавитация и со временем разрушить рабочее колесо.
Как много инфы) Мне опытные люди говорили, что выпускной шланг должен быть меньшего диаметра, но ведь да, в насосе выходное отверстие меньшего диаметра)
Выпускной шланг лучше тоже побольше, чтобы обеспечить максимально-возможный проток. Так сказать, чтобы минимизировать сопротивление (дышать легче через шланг от пылесоса, чем через соломинку). Но мотор при этом жрет больше электричества.
В точку
@@СтаниславВысоцкий-ф4щ расход электроэнергии не самое главное в жизни
Спасибо,очень помогли с установкой сальников
МалоМАЙски руки из плеч!))) Спасибо за обзор, было интересно!)
Спасибо за видео! С покупки дома в сарайчике лежал такой насос 89г. лет ...дцать. Пробовал включать - тишина. Сегодня решил серьёзно покопаться и неожиданно с третьего включения в розетку загудел! Нашёл Ваше видео, разобрал насос. Внутри оказалось много порошка от закиси (если не ошибаюсь).Люфта у подшипников не оказалось просто смазал их литолом. Осталось поменять сальники.
ЙЕСТЬ!!!@!!! СДЕЛАЛ!!! И сальники родные, прям по маркировке!
@@Ferumjest молодец 😁👍✋
Видо смотрел вчера, лайк поставил. Сегодня спасибо говорю, так как насос перебрал, подшипники сальники поменял. Несколько видео на эту тему смотрел, про снять-поставить сальники, только у тебя увидел. Спасибо. Хотя до того, как видео поглядел, успел перерубить проставку между сальниками, отвёрткой. Ну ни чего, свою работу она и так сделает)
Если кто из Воронежа есть, могу подсказать, где подшипники и сальники брал.
Болин, сальники и подшипники поменял, собрал, включил, нижний сальник пропускает воду. Подтекает из контрольного отверстия. Что сделать? Пружинку в сальнике подкрутить? Вроде и вал почистил наждачкой 240й.
Костя зравствуйте, буду рад если скажите где. Я с Воронежа. Мой телефон 89518602304 Юрий.
Ротор в морозилку на несколько часов и потом руками подшипники легко и непринужденно ставим на место и не надо молотить по ним молотком тем более так. Смазку желательно использовать на базе кальция т.к. она не берет в себя влагу и очень плохо смывается. (например MOTUL NAUTIC GREASE).
Хорошее видео. Молодец !! Только подшипнички лучше набивать трубкой , можно вал смазать маслом
Для снятия якоря в верхней крышке возле конденсатора есть винт, упирается в подшипник. Берём такой-же винт, только длиннее, и вкручивая выпрессовываем якорь.
Не задумывался, не знал)))
@@74Creative это не относится к насосу с конденсатором в вилке, там такого винта нет.
Небольшой лайфхак. Сальники очень легко посадить на место , если бросить на него например рублёвую монетку. Стучать потом можно чем угодно.
Спасибо большое тебе.
Спасибо за видео 👍
У меня такой работает с 97 года, ещё с металлической крышкой..хороший, безотказный, кое что изменил заводская гайка в крыльчатки была конусная, из латуни ну через несколько раз ее стало невозможно открутить, я поставил обычную гайку, нормально изменений не произошло.,..да, ещё когда подшипник снимаешь не мешало бы на конец резьбы на вале накрутить гайку, что бы не испортить резьбу съёмником..и может погнуться этот конец с резьбой, надо смотреть, а то потом вал только выбросить...да ещё в длинных болтах что соединяют верхнюю и нижнюю крышку, в их головке, сделал прорези под отвёртку, потому что через некоторое время грани сливались и открутить стало невозможно...
thank
спасибо за размери. мои насос 1983 г. цена стаит 50 р. дед пакупал.
Лучше всего для смазки сальников применять силиконовую смазку с высокой вязкостью базового масла- эти смазки очень водостойкие и не вызывают набухание резины- лучше взять такую смазку от именитых производителей. Литиевые смазки обычно производятся на минералке и резины они особо не щадят, плюс сам по себе загуститель слабоват в плане водостойкости. То что заявлено на упаковке- это больше маркетинг, как там состав не меняй все-равно водостойкость не вырастет. Да, она будет, посредственная, но силикон намного лучше во всех планах.
Спасибо, буду иметь ввиду, под рукой ничего более подходящего не было. Я литиевой мазал тросы в машине, вычитал на каком-то форуме. Ну вроде два года полет нормальный)))
Да, забыл добавить, что сами подшипники силиконовой смазкой лучше не мазать- у нее слабые противоизносные свойства в паре трения металл-металл. Для подшипников ваша смазка предпочтительнее. И еще спасибо за видео! Очень пригодилось!
Про подшипники понятно, работаю на предприятии где в производстве одни двигатели используются, перебираем в день не по одному бывает. Новые подшипники набиваем литолом под завязку почти, так как производство пыльное (керамическая пыль) поэтому лучше в них смазки будет полно, чем пыли абразивной)))
Понял) Обычно большинство выбирает одну смазку на все детали. Про пыль ничего не могу сказать, но, если интересно по количеству смазки, особенно для электродвигателей, то лучше забивать его смазкой на треть свободного пространства. А свободное пространство и скоростные характеристики я считаю на онлайн калькуляторе, в рунете нашел такой- pkmoscow.ru/calc/ , на мой взгляд весьма удобен. На практике встречаю много случаев, когда электродвигатели выходят из строя из-за того, что подшипник сильно забит смазкой, весь узел перегревается из-за повышенного сопротивления, смазка вытекает, какой бы высокотемпературной она не была, подшипник клинит. Ну это я так, на всякий случай, может пригодится инфа)
Добавил в закладки. Понятно если двигатель работает в нормальных условиях, то заводской обычно хватает, ну мы тоже без фанатизма мажем с одной стороны только открываем и ножовочным полотном как на бутерброд))) то есть получается плюс минус в районе 50%
Ты ваще мужик👍🤟
Ну коментируешь ты супер, шпильки шпильки, шпиливилки 😂
ну а что, скучать?)))
Повезло Вам. Удалось отвернуть латунную гайку. У меня не откручивается. И грел, и постукивал. Не получается. Залил вдешкой. Посмотрим, может и смогу.
в прошлом году приносили мне пару таких насосов на ремонт, на одном тоже была проблема с этой гайкой. На неё можно одеть головку, головкой получилось открутить.
@@74Creativeкакую головку? Там не видно шестигранника. Напрессовать какую?
Сальники ставят чтоб воздух не засасывал...пружиной от воды.
Если глубина всасывания небольшая , можно и так поставить как показано в ролике. С большой глубины наоборот.
Просто меня учили механики на предприятиях, что прудиной к жидкости, ну они там сальники на редуктора ставят. Давление жидкости как бы расширяет манжету, тем самым более уплотняет соединение. Впринципе, тут возможно Ваше суждение верно, так как Вы правильно сказали, чтобы воздух не всасывало. То есть внутри разряжение, давление снаружи больше... В следующий раз так и сделаю.
После первого же ремонта посрывад их с@аные дюралевые резьбы как в корпусе насоса так и в корпусе двигателя. Взя на сквозные болты и шпильки китайские и держат до сих пор.
Нормально)
Почему пробивает по корпусу ? Земли в проводке нет. поможет полиэтилен ?
Спасибо!!!
Мужика нет) хочу сама попрлбовать сделать мотор
Результат в студию
Уважаемый автор. А какие у вас сальники? У меня на ощупь твердоваты. Как будто не из резины, а из пластика. Дело в том, что поменяв два сальника у меня в насосе слышно шипение воздуха в контрольном отверстии, которое находится между двумя сальниками.
Вячеслав Мацкевич я поставил новые, купил в магазине запчастей быт техники, от какой то хлебопечки мне сказали, но были и родные советские, те и те на ощупь резиновые. Короче в процессе экплуатации верхний сальник засвистел. Но это и не мудрено, он работает на сухую, брызнул в контрольное отверстие универсальную литиевую смазку, та что в видео, стало тише. Дурацкая, с одной стороны, конструкция, сальник на сухую сто пудово сгорит, да и вал в этом месте вырабатывается, но зато он хоть и горелый, но воде в движок не даст попасть, давления уже не будет так как вода начнет вытекать и контрольно отверстия или просто, как было у меня насос воздух хапать стал, зальешь по новой, через минут пять снова нахапает...
На нижней крышке заглушка по моему она для запресовки смазки
У меня старенькая Кама-8, хочу поменять подшипники, ещё не разбирал, поэтому какой номер подшипников не знаю. Покупал Каму-8 в 1992 году, работала почти тридцать лет, износился сальник и под вопросом подшипник у крыльчатки. Подскажите, если знаете, какие подшипники стоят.
Не поняла какой стороной ставить сальник?)) Со сторону проаолоки на сальнике во внутрь или наружу?
Пружинкой к крыльчатке
Вообще все механики мне всегда говорили, что пружинкой к жидкости. А про насосы, ктото мне не так давно, говорил, что якобы наружу пружинкой. Короче, как его поставить не совсем важно, в этом случае. Проблема только в том, что пружинку надо смазать несмываемой смазкой, у меня такой не было. Такую можно купить, либо в авто магазинах, либо в ремонте бытовой техники, ею в стиралках сальники мажут.
@@74Creative не надо ничего мазать. Посмотри видео на мое канале и поймёшь.
Здравствуйте! Я отсоединил двигатель и включил отдельно от всей конструкции, он греется без нагрузки, подскажите пожалуйста почему?
Греться любой будет, вопрос как сильно. А так у него нет никакого ожлаждения, только водой от гидрочасти.
34:48 ВАЙ! Что Вы делаете? Вал смажьте перед тем, как одевать узел с сальниками!
Как то вот так же забыл смазать, собрал, поставил в работу. Начал перегреваться мотор и свист. Пришлось по новой снимать, разбирать, менять сальники. Они просто начали гореть по сути...
Здравствуйте,Скажите пожалуйста если у насоса из отверстия не тичйот воду серено каждый год надо менят или нет?
Если он работает, не нужно ничего трогать😁
а с какого полового члена сальник нужно устанавливать пружинкой к воде?
Чет я не понял, подшипники и сальники все стандартные идут на агидель , или у каждого свои параметры должны быть?
Да вроде как у всех такие, про современные не знаю, а у стареньких так.
@@74Creative Ясно, а то лежит старый агидель, проверял воду не подает,вот думаю теперь поменять там все, да вот только все закрыто у нас запчасти хрен где купишь, да еще и сьемника нет, как же вся эта ситуация с этим китайским гриппом зае...ла.
Го след. видос с проверкой, на саду!
Правая SISЯ кв-5 хорошо, специально для Вашего канала сниму!
Здравствуйте! У нас насос Агидель-М перестал качать воду. Вы не подскажете, в ремонте эти насосы одинаковы?
да они все одинаковы, отличия могут быть в пусковой аппаратуре, а так то в принципе, разбирайте, смотрите какие зап части требуются, приобретайте, и ремонтируйте)))) У Вас все получится!
И
Подскажите пожалуйста какая рабочая температура у этого электродвигателя?
Как и у всех двигателей, на мой взгляд, должна быть ниже 60. Когда он качает воду из колодца, он еле теплый.
А почему он греется? и срабатывет реле и даже пол часа не проходит
Доброго времени суток.Насос лежал на боку(особенности подачи воды в системе),работал шумно и в итоге сломалось рабочее колесо(крыльчатка)).Хотел поменять крыльчатку,но она упиралась в корпус и не крутилось.Отдал мастеру,он там что наточил на валу и крыльчатка вроде как не задевала корпус. В итоге насос у меня проработал(шумно,значит все-таки терлась об корпус) 1.5 часа и крыльчатка снова сломалась. Вал имеет люфт где-то в 1.5-2 мм.Это нормально? В чем может причина поломок?Я понимаю,не видя сам насос... Может подшипники надо поменять? Буду рад вашим версиям)).
Если вал имеет поперечный люфт это либо подшипникам полный конец, либо того хуже может быть разбито посадочное место под подшипник в крышке двигателя. Люфта быть не должно. Разбирайте, смотрите состояние крышки, если подшипник туда входит туго, то все в порядке. И естественно меняйте подшипники. Если есть большой люфт ротор может задевать статор, а это совсем не хорошо. Там видно следы в месте трения и будет металлическая пыль, ее нужно всю убрать. Проще продуть воздухом.
Люфт продольный.
это хуже, но можно попробовать подставить под подшипник какое нибудь кольцо
Тогда может поменять вал?Спасибо за быстрые ответы.
А есть вал? Можно промерять валы сравнить расстояния посадочных мест
Здравствуйте! Спасибо за видео! У меня вопрос мастер поставил агидель горизонтально это можно?
Теоритечески можно, у нее нет ребер охлаждения, но все же первое время я бы последил за температурой статора. Хотя бы на ощупь
А сальники везде есть или только такие на насос идут?
Только этот размер. Я купил от какойто хлебопечки.
у этого насоса возле конденсатора есть реле это защита от перегрева или нет?
Да, все верно, это тепловое реле)
@@74Creative спасибо
@@74Creative будьте добры подскажите у меня ссср вский еще но падла греется боюсь спалить,качаю нагретую воду из 5 куб бочки для грядок,собственно вопрос как долго он может работать без выключения?(нигде нет информации по продолжительности работы в поливе)по прошествии 1 часа работы греется так что неприятно притронутся,новые подшипники и сальники полный порядок навел перед пуском,рабоатет тихо.
@@MAX-ne7vk нашел, что до +40 градусов.а вообще замерить бы температуру насоса, например мультиметром с термопарой, присоединить термопару к насосу через термопасту, для более точного измерения, так то если температура ниже 90 градусов впринципе это не страшно. но если выше, надо чтото думать
и снова большое спасибо дельный совет!
Человек видно любитель постучать,там где не нужно всё равно стучит.Знает,что на холостую не желательно включать,а сам до свиста крутит.
Здравствуйте!!! У меня такой же насос, и проблема появилась такая воду заливаю всё качает воду и может перестать качать, бывает что он качает и как выключу насос и через некоторое время снова не качает приходится снова в него воду заливать, обратный клапан новый поставил, в чем может быть проблема???
Вода скважине есть!!!
здравствуйте -у меня агидель 10 -5 лет понимал воду со скважины а теперь перестал -принёс станцию поднял сразу -вот подумал что может сальники-купил а разобрать не получается снять крышку где крыльчатка стоит -что подскажите ?
Как так не получается? Болты открутили? Дальше она должна так сняться, она на резинке могла прилипнуть.
Эти поджибники уже менялись там должны быть чуть другие закрытые с двух сторон
Насос новый, его купила моя бабушка, и так им не воспользовалась. Я его из коробки достал, там был полный комплект.
Здравствуйте, вот эта пластина между сальниками у всех должна стоять? У меня Агидель-М чуть другой. И вообще можно без пластины вставить? а то их найти сложно
Честно это мой первый агидель) эта деталь не дает забить второй сальник слишком глубоко. Можно и без неё попробовать.
Netherbane тогда один сальник ставить?
Константин Потехин два, один ближе к крыльчатке основной, второй запасной, защитит двигатель, если выйдет из строя основной. Из контрольного отверстия будет вытекать вода, это и есть сигнал о неисправности сальника
Netherbane спасибо большое
Если он в воде был он же будет дальше работать?
так то оно так но у меня агидель -М и крыльчатка крепится штопорным внутренним кольцом ( из за чего и стал искать посмотреть варианты как у людей) . то есть после 10 лет постоянного использование снять ее нет вариантов - не повредив саму крыльчатку.
Не понял в чем проблема. Что за кольцо
Как охлаждается это двигатель ?
Никак) качая воду он ею и охлаждается, часть тепла отводится через корпус крыльчатки.
Можно ли заменить в нем конденсатор 500 В 16 мкФ на 450 В 16 мкФ ?
То есть у Вас стоит на 16мкФ? Ставьте любой такой же ёмкости, а напряжение желательно не ниже 300В. Ваш на 450 за глаза хватит)))
Да, стоит 16 мкФ. Я переживаю чтобы 450 В как будет работать? И чтобы не взорвался. спасибо за оперативный ответ.
В розетке 220-240В))) Разница с Вашими 450 в два раза) Делайте выводы) Это очень большой запас, смело ставьте. Говорю как электрик, с большим опытом и стажем)
Важно номинал емкости не менять, иначе можно движок спалить, а напряжение конденсатора должно быть больше либо равно напряжению сети.
Вам не кажется странным, что сальник установлен пружиной к воде! Это логично что он сгниёт за год!
Кто может подсказать?включаю насос наполняю 2 ведра воды начинается свист и давление воды пропадает ...уровень воды в скважине в норме
Скорее всего так же сальникам конец
А я ни че не буду говорить так как работает с 80 года и неделю назад поменял только сальники
смазка для подшипников РУБИН !
что делать насос крутиться но не качает врода пошла секунду и всё крутит в холостую
Алл Тттт где то хапает воздух скорее всего... если все трубы и клапан в порядке, проверяйте сальники, я их поэтому и менял, а так же в целом корпус крыльчатки, возможно где то есть подсос воздуха
Почему мотор крутится не в ту сторону, кто знаеть? Скажите пожалуйста
Конденсатор не туда подключён. Один конец конденсатора, который подключен к проводу питания, перекинуть на другой вывод обмотки статора, который тоже подключен к питанию. Либо провод питания, который подключен к конденсатору, перекинуть на другой конец конденсатора. В интернете есть схемы
Полипропиленовая труба вместо стартера?
Buna neçə uF gedir?
какие подшипники ставятся размер
Павел 6202 (180202) два штуки))) В описании к видео написано
47 минут!
Гайка закручивается головкой на 14
У меня тоже агидель вцн 1м мотор вроде жужжит но вода не идет
Такая же фигня. И не пойму, в чём дело.
Сколь раз можно на Агидель насосе менять обмотку.
Это лучше у перемотчиков спросить, они когда старую выжигают, свойства электротехнической стали ухудшаются.
Zal cto v Latvii zapcasti nelza kupit. U mena takoi ze nasos stoit bez primenenijs iz za otsutsvija zapcastei...
А в чем проблема?
Netherbane u moego krilcatka razvalilas, s radostju hot 3 kuplu, no iz Rossii v Latviju zapcasti ne odin magazin ne visilaet (komu ja email napisal). Nu i v Latvii ne gde ese ne nasel...
Про крыльчатку даже не интересовался, есть ли они в продаже, если есть могу попробовать помочь.
Netherbane smotrel po Rossijskimi saitam, na mnogih predlogajut, i ceni raznie - s 175 rublei do 300 za stuku
Надо посмотреть, скиньте ссылки на магазины. Без http чтобы в спам не улетело.
почему пропадает давление струи через минуту кто может подсказать???
КОБА СТАЛЬНОЙ может где-нибудь подсос воздуха
Леха Щяк нет главное начинает качать как следует через минуту давление падает выключу насос через полчаса снова напор хороший минут покачает напор падает працентов на 30
КОБА СТАЛЬНОЙ а рабочие трубы у тебя металлические или пластиковые
Леха Щяк металлические
КОБА СТАЛЬНОЙ значит где-то в гетто в грунте Появилась трещина насос вытягивает и хватает воздух и вода к заканчивается то есть в мотор выключился вот вода набралась и опять работает как-то так
как можно увеличить скорость вращение агидела???
Во Вы замахнулись))) Никак, устройство электродвигателя уже так задумано, можно конечно купить однофазный частотный преобразователь, но работу двигателя не гарантирую, и стоимость космическая. Купите насос бц-1,1-18 или есть его современный аналог «парма 075». На него можно трубы цеплять 50го диаметра. Колодец стандартный выкачает за минуты))). Кстате приобрел на днях такой))) Сниму видео о его ревизии, так же замена подшипников и сальников.
Конденсатор добавь
@@misha_mikheev и что?! Он ещё медленнее крутить будет.
@@afonyasantehnik нет. Проверено
По голове себе постучи
Сопли развез на километр
большинство думает иначе)))
Подскажите,на крыльчатке выступает патрубок ,он по краю ровный,без выщерблин? У меня весь край истончен и есть выщерблены ( насоса 20лет ) и в посадочной гнезде тоже не лучше и при установке,когда зажмешь болты,насос просто губит,а снимешь все норм! Можно ли как-то заменить этот патрубок?
По голове себе постучи
Смазка Нада салнику