Отличный обзор! Спасибо, что показал людям эти прекрасные автомобили! Лично для меня, самым любимым остаётся r53. Может конечно потому что владел таким.... Его достоинство заключается как раз в его простоте и некоторой топорности. На нем когда разгоняется, чувствуешь весь набор скорости и рельеф дороги. Чувствуешь себя максимально вовлечённым в процесс и это здорово! Пробовал r56, он быстрее и как мне показалось, мягче. Скорость на нем уже так не чувствуется. Может в повседневной эксплуатации это и плюс, но "спорта" стало меньше) Снимай больше таких обзоров, а то среди бесконечных, однотипных китайцев, начинаем забывать про такие душевные аппараты!
Я бы рад снимать больше и лучше, куча есть достойных авто, доступных сейчас по цене, о которых многие не в курсе. Но из за работы не удается держать ритм. Про r53 очень четко описал, у меня похожие ощущения, но говорят r56 JCW аки демон едет, надо искать и снимать )
Отличный обзор! Спасибо, что показал людям эти прекрасные автомобили!
Лично для меня, самым любимым остаётся r53. Может конечно потому что владел таким.... Его достоинство заключается как раз в его простоте и некоторой топорности. На нем когда разгоняется, чувствуешь весь набор скорости и рельеф дороги. Чувствуешь себя максимально вовлечённым в процесс и это здорово!
Пробовал r56, он быстрее и как мне показалось, мягче. Скорость на нем уже так не чувствуется. Может в повседневной эксплуатации это и плюс, но "спорта" стало меньше)
Снимай больше таких обзоров, а то среди бесконечных, однотипных китайцев, начинаем забывать про такие душевные аппараты!
Я бы рад снимать больше и лучше, куча есть достойных авто, доступных сейчас по цене, о которых многие не в курсе. Но из за работы не удается держать ритм.
Про r53 очень четко описал, у меня похожие ощущения, но говорят r56 JCW аки демон едет, надо искать и снимать )
Ставрополь 🎉
Супер