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國泰煥美洲航線真的是困難 煥歐洲、大洋洲就好一些⋯最近的經驗
立刻點讚 感謝TripPlus as always!!
感謝您的支持！
對！我今天查台北飛韓國的…竟然都沒有直飛航班 明明有機位卻不給兌換
國泰現在的確非常難兌換，而且燃料稅漲超多,客服都是跟你說你可以改用里程加現金兌換幾位比較有位置。我查了一下國泰台北雪梨商務艙來回過年期間一個機位飆到28萬,當然不給兌換只要賣一半空置一半也無所謂！
感謝您的分享，燃油費的確漲幅驚人
我有七萬這個月底過期。想換機票查詢後發現TPE到除了大陸香港，網頁會一直跳針，直接不顯示！後來打去客服，四通電話共等了四小時沒人接，最後一通等了75分鐘終於接了。可笑的是TPE-BKK 飛國泰，燃料費和運輸費一張來回7200台幣，TPE-HKG飛國泰來回燃料費+運輸費6000台幣，HKG-LAX 更扯要五萬多台幣⋯⋯這些費用根本就等於直接買機票了！我整個氣暈，最後決定退出亞萬，再也不用了！換了一個iPad Magic Keyboard 69000點，跟國泰說再見！
感謝分享，很遺憾聽到您的遭遇
我換完後還有25萬點😂，想要買泰國機票結果附加費竟然1600多港幣…
好用心的影片， 但聲音有點鬆散 聽得有點吃力（那麼現在那些信用卡積分用來換什麼好？）
感謝您的肯定，聲音部分有刻意比平常慢，加強抑揚頓挫，所以聽起來可能會有些不自然，這是為了讓頻道中年齡比較大的觀眾觀看起來比較輕鬆。信用卡積分仍可以用在其他「換得到票」的哩程喔
想請問一下香港人主要回香港，是不是也不建議轉到Asia miles
我覺得熱門航段他們才不放，不熱門的長線也放不多
建議布萊弟添購一下收音麥克風，錄影時講話不用這麼用力，收音也會好很多唷
同感，聽得好累😔
感謝建議，我們有專業的收音麥克風講話用力是故意的（認真）😅 我平常講話不是這樣因為我們的觀眾有相當比率年齡較大，過去用正常語速錄製時，很多人反映聽不清楚或跟不上，因此影片中特別降速並增加抑揚頓挫，聽起來會有點像北朝鮮主播😂 感謝大家的體諒
@@TripPlus 有沒有考慮做個字幕呢 沒字幕也是會有點困擾(汗
有的，團隊正在努力呢
請問一下不來弟在用的搜尋軟件是哪一個?
這個國泰的搜索工具看起來好好用，請問之後會介紹一下嗎
可以參考：epicurean.pixnet.net/blog/post/45239380-cathay_userscripts
請問是星展卡的累積的，還有華航，長榮和新航的可換，有推哪間比較容易換到去日本的機票嗎？花的哩程少更好，感謝
其實能換到的，在真正開放前都已經換好了，現在應該沒有一家容易
換長榮，消耗里程數最少
剛剛看了其他網站的介紹，國泰好像推出了香港飛日韓泰，專給亞萬哩數換位的航班！
沒錯，只有香港出發/回程才行
@@TripPlus 我剛剛搜尋有日本的航線誒
我很認同，剩下的60000多點怎麼辦
開票用掉
亞萬里程不一定要換國泰航空，換其他的票好換嗎？
亞萬（國泰哩程）改制後的強項是換國泰自家，保留給會員比較多機位
我快3萬的亞萬哩程其中有一半也快到期了，可是卻發訊息說要趕快兌換，近期也沒出國計畫，兌換介面真的變很差，讓我覺得之前為了亞萬累積的錢錢不如拿去現金折抵...
哩程信用卡是很目標導向的產品，以後建議累積前要考慮清楚喔
@@TripPlus 目前想改為旅人卡為主力，可以更換的比亞萬選擇多且更彈性，請問建議嗎?另外，即將到期的亞萬除了兌換機票、升等之外，不知道更換飯店、相關其他商品是否可以，可以的話是不是就相對不划算呢?P.S.國泰亞萬介面真的不好用；機票兌換根本找不到台灣出發可換的日期XD
哎 第一次想用amex換票從美國回台灣但好幾家釋出的機位少得可憐又超級貴。布萊弟可以做一集給返鄉和未來開學想換票的朋友們如何划算兌換疫情下的票嗎
美國回台灣一直都是大家的換票重點其實難度沒有那麼高，我的文章中也寫過了：1. 持有多樣化的點數（如果要換長榮一定不能只有MR，同時要有TYP or Capital One）2. 遠期能用星盟哩程抓的先抓，抓不到的用長榮哩程
我以為這是每家航空公司用爛的招數
感謝分析... 差一點就要轉點到亞洲萬里通了..
能換到票還可以考慮，但15%要8週才進來，不建議放進去考慮
正確，你估「因航」係浪得虛名架?XDD
小資族只能累積其中一個哩程計畫的話不來弟有沒有最推薦的呢？（本想累積長榮，但有哩程期限，後面想累積加航，但換票好像又沒有長榮好用）
這個問題比較大，取決於您想要、或是經常搭乘哪些航線還有base在哪裏、每年可以消費多少... 等等
還有就是現在YQ subcharge 很貴, 用AM 換CX 歐洲來回HK/TW都貴到嚇人.. 有方法用AM 避開嗎?
1. 選擇正確的城市出發（例如首爾）2. 避開高燃油稅費的航空（例如日航）
不來弟可以向國泰反應嗎？我也查了好幾次明年7/8月哩程換商務艙，轉機地包含BKK/HKG/NGO/HND/ICN/NRT/KIX/FUK，結果一張都沒有，真是誇張到爆。國泰真的變好爛
我們人微言輕，而且擋人財路的事不能做😅
我昨天查詢明年7月暑假去日本及韓國經濟艙也是完全沒放機位可兌換
@@linsuming 我是要兌換TPE/xxx/HEL的機票
布萊弟拜託讓我新手發問一下，我家附近的機場是SDF，並非旅行主流大城市，查詢台美里程票時幾乎沒有結果，如果用大城市當起點飛台灣的話，那從SDF到大城市這一段的飛行，一般都是怎麼處理的? 我其實最煩惱的是行李能否直掛。謝謝布萊弟~~~
這無解，可以用里程換就換，不能換就直接買
行李通常可以直掛（只要國內不是廉航）有些地勤只是純粹不會操作就跟你說不行
@@TripPlus 請問如果兩段飛行是不同航空公司執飛，也能直掛嗎? 還是只要同聯盟的航空公司都可以直掛呢? (再次感謝布萊弟熱心回覆，每天都在社團看到大家熱火朝天的換票，可是自己要操作時，總是問題一堆)
不同聯盟其實也可以，只要兩家航空公司之間有簽interline agreement
我的經驗是，如果不同航空聯盟但是開在同一個itinerary ，那就可以自動轉行李。如果是不同的兩個itinerary ，又是不同航空聯盟，那就要看櫃台要不要做了，碰過櫃台説不能轉，因為若行政李遺失有保險問題。
布萊弟 請問 我之前想開票我先分開查了兩段機票 都有位置 BKK-HKG 及 HKG-KHH進文字客服 他說不能這樣合成一張里程票，要分兩段兌換里程他說要查到 BKK-KHH (經HKG轉機) 的這種機位才能開票一張里程票請問是這樣嗎...?
不是。立刻掛線，換下一個客服
昨天才剛開好11月去首爾商務艙找票沒有大家說的這麼困難現在我猜應該是明年航班時間會有很大變化不敢先放票出來
短程的比較好換， 而且11月份是旅遊淡季
想請問是否只能從香港轉機沒有直飛😢😢
真的難用到爆! 有台灣到羽田, 但都要先到香港轉機, 至少都要六七個小時.
找日航的機位，但可能都被換完了
要在出發日期前四五個月就要準備換票，而且要找日航才不用轉機
好離譜, 讓人搖頭阿
看你影片前全換了😢😢😢有甚麼建議
想辦法用掉吧
麻煩請問一下是什麼工具可以查到一個月的國泰機位，謝謝
可以看這篇：epicurean.pixnet.net/blog/post/45239380-cathay_userscripts
很實際～·客服真的爛死了
希望可以慢慢回到過去的水準
我這幾天跟國泰哩程的WhatsApp溝通的親身經驗更是慘痛！😰😰😰😰😰簡直想罵髒話！我很希望能藉此機會跟大家分享一下作為警戒。
感謝您的肉身測試....
請問哩程累積如不長使用會建議累積嗎？因為有聽過只要每轉1哩進到亞萬帳戶都可以滾動成永不過期，只要18個月內任進1哩哩數就自動再延18個月。覺得這樣方式適合嗎？ 對於一個不常出國的人來說
不常出國的人，不是很建議累積里程。
@@TripPlus 所以想累積哩程比較適合常出國的人對吧？ 不然可能不划算
不要相信此「18個月自動延長」這句話哦，我的經歷是：2022年初和年中都乘坐過JAL的航班，確認過來的機票itinerary上也標註上了每一段旅程可獲得多少miles，和每次的登機牌都已經是印有CX 會員號碼，心想理所當然miles會自動登錄入本人的CX帳號，結果前幾個禮拜log in去miles網頁要換機票的時候，才發現3月6月的miles一個都沒有登錄進去！更可恨的發現是7/31CX自動從我帳上沒收走了我的15000多哩數！原因是我18個月內沒有飛過！我多次與CX溝通，他們就算是職員，也每隔20-50分鐘才回應一次，且每次回應的第一句話都問我會員號碼，核對資料等等，之後又消失了！偶爾可以直接對話下去，但也只是說「我傳達您的意見給相關部門」，好不容易得到最後的答案是電郵回覆我，說我買的機票是Q代碼，是沒有miles的！「您好，根據您上述提供的圖片顯示有關部門根據您的機票信息查詢過您所購買的機票子艙位并不合乎賺取里數的要求，因此不能爲您申請補發里數，十分抱歉。」我問「為什麼機票上會寫出來每程的miles里數呢？」他的回答是「我們這邊就不是很清楚日航爲什麽這樣寫」！就這樣，我去年累積的15000多哩數+今年的8000多miles無端端地被蒸發了！這就是現在的CX航空的服務精神！
感謝分析… 我太晚看到影片了… 我已經累積了20萬哩在亞萬了😂😂😂現在還是看先把這些換掉。最近也在想是不是要改累積到長榮的星空聯盟的或華航的天合聯盟，只是這二個換的哩程會比較少。
主要還是看您未來的需求是去哪裡，才能選擇合適的哩程
為什麼我現在用Cathay APP用里程兌換航班 目前到2023年底一張機票都沒有呢🥲 不然就是那種轉機要超久的已經換了15萬哩…深怕一場空
影片已經有說機位很有限了…
@@TripPlus 換完才看到影片⋯ 好險長榮也換了15萬⋯⋯⋯⋯（考慮乾脆把萬里通轉賣
還好 我都放華航。😂
華航目前的確有比較多哩程機位
國泰乾脆收一收 不要出來騙人了
真是壞透了
不知道是不是無心之過，但確實觀感不佳
電話客服是你的好朋友
對的，但每通平均要等30-60分鐘實在受不了
@@TripPlus 你們都被寵壞了。Air NZ 平均要等兩小時，Qantas要等三小時，而且不是為了換里程票，是為了改現金票。大家也只能默默忍受。
亞萬已死..
希望大家可以趕快把手上的哩程出清掉囉
國泰煥美洲航線真的是困難 煥歐洲、大洋洲就好一些⋯最近的經驗
立刻點讚 感謝TripPlus as always!!
感謝您的支持！
對！我今天查台北飛韓國的…竟然都沒有直飛航班 明明有機位卻不給兌換
國泰現在的確非常難兌換，而且燃料稅漲超多,客服都是跟你說你可以改用里程加現金兌換幾位比較有位置。我查了一下國泰台北雪梨商務艙來回過年期間一個機位飆到28萬,當然不給兌換只要賣一半空置一半也無所謂！
感謝您的分享，燃油費的確漲幅驚人
我有七萬這個月底過期。想換機票查詢後發現TPE到除了大陸香港，網頁會一直跳針，直接不顯示！後來打去客服，四通電話共等了四小時沒人接，最後一通等了75分鐘終於接了。可笑的是TPE-BKK 飛國泰，燃料費和運輸費一張來回7200台幣，TPE-HKG飛國泰來回燃料費+運輸費6000台幣，HKG-LAX 更扯要五萬多台幣⋯⋯這些費用根本就等於直接買機票了！我整個氣暈，最後決定退出亞萬，再也不用了！換了一個iPad Magic Keyboard 69000點，跟國泰說再見！
感謝分享，很遺憾聽到您的遭遇
我換完後還有25萬點😂，想要買泰國機票結果附加費竟然1600多港幣…
好用心的影片， 但聲音有點鬆散 聽得有點吃力
（那麼現在那些信用卡積分用來換什麼好？）
感謝您的肯定，聲音部分有刻意比平常慢，加強抑揚頓挫，所以聽起來可能會有些不自然，這是為了讓頻道中年齡比較大的觀眾觀看起來比較輕鬆。
信用卡積分仍可以用在其他「換得到票」的哩程喔
想請問一下香港人主要回香港，是不是也不建議轉到Asia miles
我覺得熱門航段他們才不放，不熱門的長線也放不多
建議布萊弟添購一下收音麥克風，錄影時講話不用這麼用力，收音也會好很多唷
同感，聽得好累😔
感謝建議，我們有專業的收音麥克風
講話用力是故意的（認真）😅 我平常講話不是這樣
因為我們的觀眾有相當比率年齡較大，過去用正常語速錄製時，很多人反映聽不清楚或跟不上，因此影片中特別降速並增加抑揚頓挫，聽起來會有點像北朝鮮主播😂 感謝大家的體諒
@@TripPlus 有沒有考慮做個字幕呢 沒字幕也是會有點困擾(汗
有的，團隊正在努力呢
請問一下不來弟在用的搜尋軟件是哪一個?
這個國泰的搜索工具看起來好好用，請問之後會介紹一下嗎
可以參考：epicurean.pixnet.net/blog/post/45239380-cathay_userscripts
請問是星展卡的累積的，還有華航，長榮和新航的可換，有推哪間比較容易換到去日本的機票嗎？花的哩程少更好，感謝
其實能換到的，在真正開放前都已經換好了，現在應該沒有一家容易
換長榮，消耗里程數最少
剛剛看了其他網站的介紹，國泰好像推出了香港飛日韓泰，專給亞萬哩數換位的航班！
沒錯，只有香港出發/回程才行
@@TripPlus 我剛剛搜尋有日本的航線誒
我很認同，剩下的60000多點怎麼辦
開票用掉
亞萬里程不一定要換國泰航空，換其他的票好換嗎？
亞萬（國泰哩程）改制後的強項是換國泰自家，保留給會員比較多機位
我快3萬的亞萬哩程其中有一半也快到期了，可是卻發訊息說要趕快兌換，近期也沒出國計畫，兌換介面真的變很差，讓我覺得之前為了亞萬累積的錢錢不如拿去現金折抵...
哩程信用卡是很目標導向的產品，以後建議累積前要考慮清楚喔
@@TripPlus 目前想改為旅人卡為主力，可以更換的比亞萬選擇多且更彈性，請問建議嗎?另外，即將到期的亞萬除了兌換機票、升等之外，不知道更換飯店、相關其他商品是否可以，可以的話是不是就相對不划算呢?P.S.國泰亞萬介面真的不好用；機票兌換根本找不到台灣出發可換的日期XD
哎 第一次想用amex換票從美國回台灣但好幾家釋出的機位少得可憐又超級貴。布萊弟可以做一集給返鄉和未來開學想換票的朋友們如何划算兌換疫情下的票嗎
美國回台灣一直都是大家的換票重點
其實難度沒有那麼高，我的文章中也寫過了：
1. 持有多樣化的點數（如果要換長榮一定不能只有MR，同時要有TYP or Capital One）
2. 遠期能用星盟哩程抓的先抓，抓不到的用長榮哩程
我以為這是每家航空公司用爛的招數
感謝分析... 差一點就要轉點到亞洲萬里通了..
能換到票還可以考慮，但15%要8週才進來，不建議放進去考慮
正確，你估「因航」係浪得虛名架?XDD
小資族只能累積其中一個哩程計畫的話
不來弟有沒有最推薦的呢？
（本想累積長榮，但有哩程期限，後面想累積加航，但換票好像又沒有長榮好用）
這個問題比較大，取決於您想要、或是經常搭乘哪些航線
還有base在哪裏、每年可以消費多少... 等等
還有就是現在YQ subcharge 很貴, 用AM 換CX 歐洲來回HK/TW都貴到嚇人.. 有方法用AM 避開嗎?
1. 選擇正確的城市出發（例如首爾）
2. 避開高燃油稅費的航空（例如日航）
不來弟可以向國泰反應嗎？我也查了好幾次明年7/8月哩程換商務艙，轉機地包含BKK/HKG/NGO/HND/ICN/NRT/KIX/FUK，結果一張都沒有，真是誇張到爆。國泰真的變好爛
我們人微言輕，而且擋人財路的事不能做😅
我昨天查詢明年7月暑假去日本及韓國經濟艙也是完全沒放機位可兌換
@@linsuming 我是要兌換TPE/xxx/HEL的機票
布萊弟拜託讓我新手發問一下，我家附近的機場是SDF，並非旅行主流大城市，查詢台美里程票時幾乎沒有結果，如果用大城市當起點飛台灣的話，那從SDF到大城市這一段的飛行，一般都是怎麼處理的? 我其實最煩惱的是行李能否直掛。謝謝布萊弟~~~
這無解，可以用里程換就換，不能換就直接買
行李通常可以直掛（只要國內不是廉航）
有些地勤只是純粹不會操作就跟你說不行
@@TripPlus 請問如果兩段飛行是不同航空公司執飛，也能直掛嗎? 還是只要同聯盟的航空公司都可以直掛呢?
(再次感謝布萊弟熱心回覆，每天都在社團看到大家熱火朝天的換票，可是自己要操作時，總是問題一堆)
不同聯盟其實也可以，只要兩家航空公司之間有簽interline agreement
我的經驗是，如果不同航空聯盟但是開在同一個itinerary ，那就可以自動轉行李。如果是不同的兩個itinerary ，又是不同航空聯盟，那就要看櫃台要不要做了，碰過櫃台説不能轉，因為若行政李遺失有保險問題。
布萊弟 請問 我之前想開票
我先分開查了兩段機票 都有位置 BKK-HKG 及 HKG-KHH
進文字客服 他說不能這樣合成一張里程票，要分兩段兌換里程
他說要查到 BKK-KHH (經HKG轉機) 的這種機位才能開票一張里程票
請問是這樣嗎...?
不是。立刻掛線，換下一個客服
昨天才剛開好11月去首爾商務艙
找票沒有大家說的這麼困難
現在我猜應該是明年航班時間會有很大變化
不敢先放票出來
短程的比較好換， 而且11月份是旅遊淡季
想請問是否只能從香港轉機沒有直飛😢😢
真的難用到爆! 有台灣到羽田, 但都要先到香港轉機, 至少都要六七個小時.
找日航的機位，但可能都被換完了
要在出發日期前四五個月就要準備換票，而且要找日航才不用轉機
好離譜, 讓人搖頭阿
看你影片前全換了😢😢😢有甚麼建議
想辦法用掉吧
麻煩請問一下是什麼工具可以查到一個月的國泰機位，謝謝
可以看這篇：epicurean.pixnet.net/blog/post/45239380-cathay_userscripts
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希望可以慢慢回到過去的水準
我這幾天跟國泰哩程的WhatsApp溝通的親身經驗更是慘痛！😰😰😰😰😰簡直想罵髒話！我很希望能藉此機會跟大家分享一下作為警戒。
感謝您的肉身測試....
請問哩程累積如不長使用會建議累積嗎？
因為有聽過只要每轉1哩進到亞萬帳戶都可以滾動成永不過期，只要18個月內任進1哩哩數就自動再延18個月。
覺得這樣方式適合嗎？ 對於一個不常出國的人來說
不常出國的人，不是很建議累積里程。
@@TripPlus 所以想累積哩程比較適合常出國的人對吧？ 不然可能不划算
不要相信此「18個月自動延長」這句話哦，我的經歷是：2022年初和年中都乘坐過JAL的航班，確認過來的機票itinerary上也標註上了每一段旅程可獲得多少miles，和每次的登機牌都已經是印有CX 會員號碼，心想理所當然miles會自動登錄入本人的CX帳號，結果前幾個禮拜log in去miles網頁要換機票的時候，才發現3月6月的miles一個都沒有登錄進去！更可恨的發現是7/31CX自動從我帳上沒收走了我的15000多哩數！原因是我18個月內沒有飛過！我多次與CX溝通，他們就算是職員，也每隔20-50分鐘才回應一次，且每次回應的第一句話都問我會員號碼，核對資料等等，之後又消失了！偶爾可以直接對話下去，但也只是說「我傳達您的意見給相關部門」，好不容易得到最後的答案是電郵回覆我，說我買的機票是Q代碼，是沒有miles的！「您好，根據您上述提供的圖片顯示有關部門根據您的機票信息查詢過您所購買的機票子艙位并不合乎賺取里數的要求，因此不能爲您申請補發里數，十分抱歉。」我問「為什麼機票上會寫出來每程的miles里數呢？」他的回答是「我們這邊就不是很清楚日航爲什麽這樣寫」！
就這樣，我去年累積的15000多哩數+今年的8000多miles無端端地被蒸發了！這就是現在的CX航空的服務精神！
感謝分析… 我太晚看到影片了…
我已經累積了20萬哩在亞萬了😂😂😂
現在還是看先把這些換掉。
最近也在想是不是要改累積到長榮的星空聯盟的或華航的天合聯盟，只是這二個換的哩程會比較少。
主要還是看您未來的需求是去哪裡，才能選擇合適的哩程
為什麼我現在用Cathay APP用里程兌換航班 目前到2023年底一張機票都沒有呢🥲 不然就是那種轉機要超久的
已經換了15萬哩…深怕一場空
影片已經有說機位很有限了…
@@TripPlus 換完才看到影片⋯ 好險長榮也換了15萬⋯⋯⋯⋯（考慮乾脆把萬里通轉賣
還好 我都放華航。😂
華航目前的確有比較多哩程機位
國泰乾脆收一收 不要出來騙人了
真是壞透了
不知道是不是無心之過，但確實觀感不佳
電話客服是你的好朋友
對的，但每通平均要等30-60分鐘實在受不了
@@TripPlus 你們都被寵壞了。Air NZ 平均要等兩小時，Qantas要等三小時，而且不是為了換里程票，是為了改現金票。大家也只能默默忍受。
亞萬已死..
希望大家可以趕快把手上的哩程出清掉囉