Vielen Dank für das Video. Ich habe es mehr als 1 mal angesehen und war auch ein Grund, dass wir letzte Woche unseren neuen GC 600 bestellt haben 🙂 Einige Kommentare hier verstehe ich nicht. Wir haben auf unsere Wunschkonfiguration 18k Rabatt bekommen bei einem Zins von 1,9%. Wenn ich bei anderen Hersteller schaue bin ich da nicht viel günstiger. Ein Ducato mit etwas Ausstattung 90K+ bei fast 3% Zins - da kauf ich lieber den GC. Gerade mit 2 Kindern ist der GC 600 super. Die meisten haben nur ein Dachzelt. Dachzelt für Frühling, Herbst und Winter eher ungeeignet. Das gleiche Idee hat auch Knaus, der aber noch einmal teurer ist. Das neue Cockpit finde ich wunderschön und das neue Control Panel ist auch super. Da sind andere beim selben Preis noch weit davon entfernt. Dazu das ganze noch mit dem Handy verbinden - perfekt. Das alles weiß ist, gefällt mir auch nicht zu 100% aber hier kann man mit Folie viel machen. Sieht aber immer noch besser aus als das dunkle Holz. Am Ende hat hier aber jeder einen anderen Geschmack und das ist auch gut so. Aber zu behaupten das der GC scheiße ist oder zu teuer, der hat sich wohl noch nicht wirklich mit dem aktuellen Markt beschäftigt. Und wenn man noch 2 Kinder hat, wird es noch schwerer. Ich hoffe man kann in Zukunft beim Control Panel eigene neue Lichter etc. hinzufügen, dazu habe ich aber keine Infos gefunden. Das Thema Gewicht wird noch ein Thema werden, aber das hat man bei fast jeden 3,5 Tonnen Fahrzeug. Wir freuen uns auf unseren neuen GC 600 2025 :)
@@MePixer Hallo, eigentlich haben wir fast alles rein genommen außer Allrad (wegen Gewicht) und Stahlfelgen weil wir eh andere Reifen wollen. Gesamt 99k am Ende waren wir bei knapp 81k mit 1,9% Zins
Danke für das Video. Beim T7 hat das Display den Vorteil, dass man es vom Bett aus steuern kann. Das hätten Sie eigentlich auch übernehmen können, insbesondere für die Licht Steuerung, sonst muss man immer aufstehen. Ansonsten nicht viel neues außer im Fahrerhaus.
Es hat nun Bluetooth und kann dann mit der VW App übers Handy gesteuert werden. Sehr sehr geil! Über VW Connect sehr wahrscheinlich auch online. So kann man z.B. auch die Heizung auf Entfernung kontrollieren und Ein- bzw. Ausschalten.
Schade das nicht so sinnvolle Dinge wie zb die feste Badtür gegen eine Schiebetür ersetzt wird. Oder die Kleiderschränke etwas optimiert werden. Naja, das ist leider VW immer den Weg des geringsten Widerstand gehen. Warum verbaut man im Jahr 2025 keine Lithium Batterie? 🤷♂️
Das mit der Batterie kann sich aus VW Sicht erklären lassen, wegen der Crafter Produktion. Ist das mehr als fraglich? Zu 100%. Genauso unverständlich das es kein Solar gibt aktuell. Peinlich ist das
@@grandcali ok danke. Ich wollte mir einen bestellen, Solar nachrüsten wird teuer.. dann warte ich lieber noch ab. Ohne Solar ist die AGM Batterie ja auch nicht wirklich zu gebrauchen für Autarkie.
Voor mij geen nieuwe Grand California 680 meer. Die van ons is van 2020 en heeft nog steeds veel problemen. Er komt water via het hoog dak in de cabine, doordat het hoog dak niet goed is afgekit. VW laat zijn klanten en ook zijn dealer organisatie volledig in de kou staan.
Das kann ich so nicht teilen. Die Händler, zumindest in Deutschland, sind mittlerweile sehr bemüht und insbesondere Probleme mit der Dichtigkeit sind erkannt und abgestellt. Woher kommst du denn? Gerne kann ich dir einen Händler empfehlen
Ik woon in Nederland en het Volkswagen camper centrum te Amersfoort heeft de kitnaad voor 50% vernieuwd. Gelukkig heeft het camper centrum een zeer schappelijke rekening gezonden. Mijn punt is dat Volkswagen AG wel de kosten opzich neemt voor campers onder fabrieksgarantie, maar voor een 4 jaar oude camper niet meer. De dealerorganisatie moet het maar oplossen, terwijl het zeer slecht is, dat een 4 jaar oude camper lekkage vertoont en niet kosteloos gerepareerd wordt, terwijl VW AG, het probleem erkent. Ze hebben fouten gemaakt tijdens de bouw van de camper
Das kann ich bestätigen, auch in Niedersachsen musste ich für Undichtigkeiten an der 3.Bremsleuchte Reparaturkosten von 30% übernehmen. Baujahr 2020, keine Garantie mehr. Es gab sehr viel Mailverkehr mit VW und VW Partner Werkstatt.
Leider im Vergleich zu anderen Wohnmobilen zu teuer geworden. Ich besitze das Vorgängermodell vom GC 680 . Leider nun immer noch keine Lithium Batterie verbaut - Warum ? und leider ist das Bediendisplay an der Wand viel zu klein, muss erst die Brille aufsetzen. Zudem sinnlos, wenn ich im Bett bin, laufe ich nicht erst jedes Mal dorthin. Schade um Volkswagen, werde nun doch ein Konkurrenzmodell kaufen.
Kannst es ja vom Bett aus auch mit Smartphone App steuern, brauchst du nicht aufstehen. Was würdest du in dem Preis Segment denn empfehlen? Alternative für mich wäre der Westfalia Meridian, aber der kostet nicht wirklich weniger und ist nur ein Transit..
Vielen Dank für das Video. Ich habe es mehr als 1 mal angesehen und war auch ein Grund, dass wir letzte Woche unseren neuen GC 600 bestellt haben 🙂
Einige Kommentare hier verstehe ich nicht. Wir haben auf unsere Wunschkonfiguration 18k Rabatt bekommen bei einem Zins von 1,9%. Wenn ich bei anderen Hersteller schaue bin ich da nicht viel günstiger. Ein Ducato mit etwas Ausstattung 90K+ bei fast 3% Zins - da kauf ich lieber den GC.
Gerade mit 2 Kindern ist der GC 600 super. Die meisten haben nur ein Dachzelt. Dachzelt für Frühling, Herbst und Winter eher ungeeignet. Das gleiche Idee hat auch Knaus, der aber noch einmal teurer ist.
Das neue Cockpit finde ich wunderschön und das neue Control Panel ist auch super. Da sind andere beim selben Preis noch weit davon entfernt. Dazu das ganze noch mit dem Handy verbinden - perfekt.
Das alles weiß ist, gefällt mir auch nicht zu 100% aber hier kann man mit Folie viel machen. Sieht aber immer noch besser aus als das dunkle Holz.
Am Ende hat hier aber jeder einen anderen Geschmack und das ist auch gut so. Aber zu behaupten das der GC scheiße ist oder zu teuer, der hat sich wohl noch nicht wirklich mit dem aktuellen Markt beschäftigt.
Und wenn man noch 2 Kinder hat, wird es noch schwerer.
Ich hoffe man kann in Zukunft beim Control Panel eigene neue Lichter etc. hinzufügen, dazu habe ich aber keine Infos gefunden.
Das Thema Gewicht wird noch ein Thema werden, aber das hat man bei fast jeden 3,5 Tonnen Fahrzeug.
Wir freuen uns auf unseren neuen GC 600 2025 :)
Hallo @blckdlab wie teuer war deine gesamt co fig bzw. wie viel % Rabatt war es?
@@MePixer Hallo, eigentlich haben wir fast alles rein genommen außer Allrad (wegen Gewicht) und Stahlfelgen weil wir eh andere Reifen wollen. Gesamt 99k am Ende waren wir bei knapp 81k mit 1,9% Zins
@@BLCKDLAB Danke! Hmm gerade die 4Matic wäre ja eigentlich der Kaufgrund für den Crafter. Oder? :)
@@MePixer wollten wir aber wir können beide nur bis 3,5 t fahren. Beide einen neuen Führerschein machen wollten wir nicht
Good thing they still don't have cheap imitation wood in the interior!
Danke für das Video. Beim T7 hat das Display den Vorteil, dass man es vom Bett aus steuern kann. Das hätten Sie eigentlich auch übernehmen können, insbesondere für die Licht Steuerung, sonst muss man immer aufstehen. Ansonsten nicht viel neues außer im Fahrerhaus.
Dafür kannst du es alles auch mit dem Handy machen, also auch aus dem Bett :)
Es hat nun Bluetooth und kann dann mit der VW App übers Handy gesteuert werden. Sehr sehr geil! Über VW Connect sehr wahrscheinlich auch online. So kann man z.B. auch die Heizung auf Entfernung kontrollieren und Ein- bzw. Ausschalten.
Schade das nicht so sinnvolle Dinge wie zb die feste Badtür gegen eine Schiebetür ersetzt wird. Oder die Kleiderschränke etwas optimiert werden. Naja, das ist leider VW immer den Weg des geringsten Widerstand gehen.
Warum verbaut man im Jahr 2025 keine Lithium Batterie? 🤷♂️
Das mit der Batterie kann sich aus VW Sicht erklären lassen, wegen der Crafter Produktion.
Ist das mehr als fraglich? Zu 100%.
Genauso unverständlich das es kein Solar gibt aktuell. Peinlich ist das
Motorleistung 13 PS weniger! Warum? Wir sind mit unserem Allrad-VW Grand California 680 extrem zufrieden: Grüße vom off-road in Island.
Im konfigurator gibt es kein Solar Panel. In deinem Video wird es aber in der Bedieneinheit mit drin 🤨
Ja Probleme mit der Cyper Security. Der Hersteller der Solaranlage erfüllt derzeit die Auflagen nicht
@@grandcali ok danke. Ich wollte mir einen bestellen, Solar nachrüsten wird teuer.. dann warte ich lieber noch ab. Ohne Solar ist die AGM Batterie ja auch nicht wirklich zu gebrauchen für Autarkie.
Richtig und die ganzen Kabel liegen derzeit auch nicht. Also wird es richtig aufwendig.
Voor mij geen nieuwe Grand California 680 meer. Die van ons is van 2020 en heeft nog steeds veel problemen. Er komt water via het hoog dak in de cabine, doordat het hoog dak niet goed is afgekit. VW laat zijn klanten en ook zijn dealer organisatie volledig in de kou staan.
Das kann ich so nicht teilen. Die Händler, zumindest in Deutschland, sind mittlerweile sehr bemüht und insbesondere Probleme mit der Dichtigkeit sind erkannt und abgestellt.
Woher kommst du denn? Gerne kann ich dir einen Händler empfehlen
Ik woon in Nederland en het Volkswagen camper centrum te Amersfoort heeft de kitnaad voor 50% vernieuwd. Gelukkig heeft het camper centrum een zeer schappelijke rekening gezonden. Mijn punt is dat Volkswagen AG wel de kosten opzich neemt voor campers onder fabrieksgarantie, maar voor een 4 jaar oude camper niet meer. De dealerorganisatie moet het maar oplossen, terwijl het zeer slecht is, dat een 4 jaar oude camper lekkage vertoont en niet kosteloos gerepareerd wordt, terwijl VW AG, het probleem erkent. Ze hebben fouten gemaakt tijdens de bouw van de camper
Das kann ich bestätigen, auch in Niedersachsen musste ich für Undichtigkeiten an der 3.Bremsleuchte Reparaturkosten von 30% übernehmen. Baujahr 2020, keine Garantie mehr. Es gab sehr viel Mailverkehr mit VW und VW Partner Werkstatt.
Sorry, aber wer sich so einen überteuerten Zahnarzt- Plastikbomber von VW zulegt, ist selber Schuld.
@@wernerlampe8089 das schöne ist ja, es kann jeder machen wie er mag :)
Ist der Fußboden noch der selbe? Das sah im Konfigurator anders aus.
Ist der selbe :)
Immer noch wie beim Zahnarzt. Sie lernen einfach nicht dazu. Schade.
Du zeigst einen GC 680 von außen und sagst wir gehen mal rein und bist in einem GC600 .....merkt das keiner ?
Ja und 😂
Am Freitag auf der Messe war der 680er noch nicht offen und wir wurden in den 600er geschickt. Das Video heißt ja nicht GC680 Facelift
It looks like an ambulance. It is clinical inside and the cockpit looks dated and has scratchy plastic. Very disappointing.
Leider im Vergleich zu anderen Wohnmobilen zu teuer geworden. Ich besitze das Vorgängermodell vom GC 680 . Leider nun immer noch keine Lithium Batterie verbaut - Warum ? und leider ist das Bediendisplay an der Wand viel zu klein, muss erst die Brille aufsetzen. Zudem sinnlos, wenn ich im Bett bin, laufe ich nicht erst jedes Mal dorthin. Schade um Volkswagen, werde nun doch ein Konkurrenzmodell kaufen.
Wie guckst du denn bei anderen Herstellern ob der Tank voll ist?
Kannst es ja vom Bett aus auch mit Smartphone App steuern, brauchst du nicht aufstehen. Was würdest du in dem Preis Segment denn empfehlen? Alternative für mich wäre der Westfalia Meridian, aber der kostet nicht wirklich weniger und ist nur ein Transit..
teure Plastikbüchse