Si hubiese maestros como Ud....Ya para qué Universidades..... Ud.es singular en el SABER Y ENSEÑANZA.... y para nada es un elogio. Simplemente es real y verdadero...mi aserto.
Muchas Gracias por su Video. Muy útil! Gracias a su información mi suegra logró recuperar su licuadora Oster que daba por perdida y que tenía sin usar desde hace más de dos (02) años! Siga haciendo un muy buen trabajo! Ya se ganó un suscriptor más y nuestra recomendación! Gracias otra vez!
Excelente tutorial, gracias por su trabajo y esmero para orientar a todos los que estamos en contacto con usted. Felicitaciones. Cuídense mucho y mantengan las precauciones necesarias por la Pandemia. Saludos desde El Salvador.
Gracias profe excelente video DIOS te bendiga y te multiplique en sabiduría y umildad para que sigas compartiendo por favor regalame un dato cuantos omios debe tener una boina licuadora taladro o pulidora gracias saludos desde Cali Colombia
Excelente me sirvió muchísimo. Tengo tres problemas en mi amoladora: los carbones. El resorte y uno de los hilos cortados. Lo último no se cómo solucionarlo
saludos cordiales desde venezuela hermano agradecidos por sus videos excelentes buena explicacion el señor multiplique esos dones que te dio, hermano tengo una pulidora skil 550wat y se le daño el rodamiento en el cabezal y no veo como se puede cambiar vale decir que el rodamiento solo viene la canasta con las esferas agradezco sus conocimientos que me puedas ayudar le felicito
Excelente clase, desarme mi taladro para limpiarlo y rompí un carbón, lo pegué con adhesivo instantáneo y después de armarlo no volvio a funcionar y produce chisporroteo. No pasa corriente por el carbón pegado?.
Gracias por tan importante información. Tengo un equipo taladro del mismo diseño, quiero desarmarlo y no puedo sacar el motor o bobina. Agradezco me diga cómo desarmarlo. Desde República Dominicana
Fabuloso maestro tengo una cierra de 2.5 hp que dañaron las y se quemó la mandé embobinar pero saca chispas y se calienta mucho pueden ser los campos que dañaron.
Gracias por compartir su conocimiento de una manera tan digerible profe, y por cierto ¿Cómo podemos saber si una armadura o campo están cruzados cuando a simple vista parece que están bien?
Buenodias saludos ...es para que me explique porque se calienta el motor de la licuadora que los puentes ychumaceras estan bien los carbones bien todo normal y se calienta al prederlo que pasaria alli Le agradesco su opinión desde Venezuela gracias....
Buenos enas tardes tengo un mini pulidor de 4 1/2 dewall.ya le cambié carbones y arranca bien.el problema es que después de que arranca se escucha un ruido en el rotor como si pegará o raspara con algo.ya lo destape y el estator o cámpos se ven bien. Espero su respuesta gracias amigo
Maestro gracias por su conocimiento , yo tengo una cortadora que chispea mucho , la armadura está bien , ya la cheque con growler y tiene bobinado y colector nuevo , los campos yo los Checho de esta manera , con el multímetro en escala de 200 ohms mido resistencia si la lectura me da lo mismo que cuando cortocircuito las puntas del multímetro significa que las bobinas están cruzadas aunque no se vean quemadas y si me da una lectura diferente asumo q no están cruzadas, adicional a ello Checho continuidad para ver q nos estén cortadas y corto a masa, en este caso me dan buen resultado y tiene carbones nuevos y originales según su video la única opción q me queda es. La falta de continuidad entre delgas y los rodamientos cierto? Que opina usted maestro y me puede también dar su opinión de como Checho los campos ? Por favor y muchas gracias
Hola. El campo de un mini esmeril que tengo, de la parte cercana a los carbones está muy negra, creí que era debido que se acabaron los carbones y se había manchado solamente. Viendo tu video pienso que podría estar quemada, para reparar embobinan esa pieza o se puede comprar reemplazo? Cuánto es el costo aproximado? Sí me pudieras asesorar, sería de mucha ayuda.
Buenas tardes maestro una pregunta cheque una licuadora en directo porque ea de tarjeta y estuve probando si trabajaba el motor y ai trabaja bien en primera y en segunda chispa normal pero cuando le meto la tercera velocidad me chisporrotea mucho hasta se pone un poco negro el colector o conmutador donde hacen contacto los carbones y es que chisporrotea mucho será porque lo.pongo directo o deme un tips del.porque..si en la primera y segunda trabaja muy bien.. ay por fa si puede deme un tips de lo que pasa por favor maestro y muchas gracias por sus aportes tan certeros y claros gracasias y pase buen día Bendecido
Es porque tal vez estás conectando mal los cables, ya que es de tarjeta y la tarjeta hace las conexiones a los diferentes cables, y si lo sigues haciendo así se puede quemar el motor
@@OficiosTipsyMas ok muchas gracias me esperaré porque ya se encargo tarjeta y llegará la otra semana y te comento que cheque resistencias delas 3 puntas del embibinado y una me daba 3.2 es la que al tocar el cable de corriente si trabajaba pero echaba mucho chisporroteo y la siguiente me daba 5.1 ohms y la otra me daba 6.9 ohms y esas muy bien.. pero como tu dices es de tarjeta y es posible que mande menos voltaje a esa punta que me.espanto y ya no supe que hacer ahí aunque no hizo corto pues te digo como hice la conexión.. una punta de corriente la. Conecte al carbón y la otra la ocupe .para ir tocando cada punta de la bobina y así lo hice con las tres y bueno te lo digo para que me digas donde estuvo el mal y la otra es que como dices la tarjeta es la que manda y bueno me espero a que llegue la tarjeta y si hace lo mismo espero tu ayuda muchas gracias por contestarme y que DIOS les Bendiga a ti y familia que trabajan en esta Bonita profesión lo digo porque a mi tambiem me gusta mucho este tipo de trabajo saludos y pasen muy buenas noches.
Buenas noches profe yo tengo una pulidora dewalt le compre el campo bobinado pero aun asi sigue haciendo mucha chispa chque continuidad en el debanado de la armadura si hay lo raro es que al checar el eje y el nucleo bueno todo lo metalico no hay esta aislado ese es un problema o esta bien
Hola estimado un gran aporte tu video , espero que me puedas ayudar .Mira tengo un taladro rotomartillo el cual le embobine el campo( mi primer embobinado) y le compre un nuevo inducido ,carbones ,rodamientos, pero uno de los carbones me da mucha chipa a tal punto que se rompió un poco el carbón y dando olor a quemado , le puse otro y lo mismo le invertí el porta carbón y el carbon y nada, funciona bien el motor con fuerza ,pero con ese tremendo problema y tengo el resquemor de quemar el nuevo inducido espero que me puedas ayudar . Muchas gracias por tus video y un gran abrazo amigazo
Hola Tony efectivamente se calentaba y daba chispa el carbón y en algún momento giraba al revés con los concejos q me dieron cambie los carbones mejorando la chispa y el calor ,cambie la conexión de los carbones la invertí y quedó estupendo sin problemas y ya lo he ocupado para trabajar.
Amigo, me puedes ayudar, tengo una amoladora Makita desarmada, y me olvidé cuáles son los cables que van a los carbones o escobillas, tiene 2 negros y 2 rojos.. gracias
Muy buen aporte maestro, sabes tengo un problema con un taladro bosch de uso no profesional, lo compré nuevo y con un solo uso que le di perforando una viga de concreto se me apago y dejo de funcionar y luego de unos minutos que se enfrío volvió a funcionar, eso siempre le pasa siempre aún cuando estoy perforando ladrillo rojo, parece que se calienta y deja de funcionar y luego vuelve de nuevo a funcionar. mi pregunta que problema puede tener?, por que es una pena tirarla por que aún sigue nueva y akí en España llevarla al servicio técnico oficial sale mas caro que comprarse una nueva, pero compro el recambio y lo hago en casa si sale rentable repararla.
Gracias por su explicación maestro, quiero saber porqué además de chispear mucho el motor de mi licuadora Oster reversible, pierde potencia conforme aumenta velocidad, a tal grado que en tercera velocidad no aguanta y se apaga la licuadora. Muchas gracias de antemano.
Que tal amigo muy buenas tardes a ti todos los que te ven y escuchan, una pregunta tengo una amoladora se mi nueva y le cambie la grasa pero noto que al prender la empieza lento y unos segundos eumenta velocidad es normal
se puede cambiar la pluma de un enducido solo la pluma en caso de desgaste como hacerlo como cambiar unicamente el eje ,, ? en de una moladora solo el eje xd puedes xplicar .. ? gracias
Hola... Tengo una pregunta. Ya le cambié la armadura y los carbones a mi licuadora oster y sigue chispeando en la zona donde pegan los carbones con el colector, el buje está firme y no hace juego, que puede ser?. Buen video!!
Si hubiese maestros como Ud....Ya para qué Universidades.....
Ud.es singular en el SABER Y ENSEÑANZA....
y para nada es un elogio.
Simplemente es real y verdadero...mi aserto.
Eres un chingón es el mejor video que he visto al respecto, muchas gracias por compartir tu conocimiento
Muchas Gracias por su Video. Muy útil! Gracias a su información mi suegra logró recuperar su licuadora Oster que daba por perdida y que tenía sin usar desde hace más de dos (02) años! Siga haciendo un muy buen trabajo! Ya se ganó un suscriptor más y nuestra recomendación! Gracias otra vez!
Agradezco, sobre todo , el orden y la sencillez de su exposición. Mis mejores deseos desde España.
Gran video.Excelente explicacio'n.Mucho conocimiento en tan poco tiempo.Muchas gracias.
.
Tutoriales muy completo. He podido arreglar un aspirador de taller. Muchas gracias.
Excelente!
Buen video maestro.gracias por darnos las fallas más comunes en los motores de escobillas.mil gracias por sus aportes.
MAESTRO, GRACIAS POR DIFUNDIR SUS CONOCIMIENTOS!!! EXCELENTE NARRATIVA
Excelente video, muy didáctico muchas gracias; advierte para no ser engañada en el servicio de mantenimiento a la maquinaria.
Gran explicación con palabras que hasta yo entendí 😅. Felicidades y gracias!
Gracias. Saludos
Una explicación perfecta. Felicitaciones Juan de Posadas Misiones Argentina
Un verdadero profesor bien explicado y sencillo sin tanto rodeo gracias a su sabiduría pude reparar mi idrolavadora muchísimas gracias 😊💯👍
Excelente explicación amigo bendiciones en tus trabajos
Te pasaste... excelente Catedra sobre el tema...... Muchisimas Gracias
De verdad muchas gracias exelente explicación agradecido que dios te bendiga y te multiplique tu sabiduría
excelente buen vídeo profesor, mi pulidora esta chispeando en exceso pondré en practica sus recomendaciones, muchas gracias y que tenga buen día.
Gracias amigo por esta información que Dios te colme de muchas bendiciones
Excelente información y mejor explicación no se podría dar y sobre todo entendible,gracias maestro.
Excelente su espocision amigo.
Confirmadas mis dudas el mi está en corto o cruzado .
Mil gracias.
Muchas gracias, muy bien explicado
Excelente explicación maestro saludos cordiales cuídese mucho y gracias por compartir su conocimientos 👍🙏
Exelente video muy clara explicación desde panama muchas gracias
Gracias. Saludos
Gracias muy bien explicado, un fuerte Abrazo de gratitud .
Hola, muchas gracias
Muy buen video, justo estaba buscando las posibles causas gracias!!!
Felicitaciones!!! Muy buena explicacion. Saludos.
Muy buena explicación, muchas gracias !!!
Gracias me a resultado muy util la explicación desde Rocha Utuguay
Saludos
Muy completo video y muy instructivo, solo me faltaría que con cada causa se indicara la posible solucion. Pero aun así muy buen video
Amigo buena explicacion y aclaracion te lo agradesco cuidate saludos tulte mexico
No comentas las reparaciones de los fallos de cada uno
Excelente tutorial, gracias por su trabajo y esmero para orientar a todos los que estamos en contacto con usted. Felicitaciones. Cuídense mucho y mantengan las precauciones necesarias por la Pandemia. Saludos desde El Salvador.
Gracias por su Información
MAESTRO.
Gracias profe excelente video DIOS te bendiga y te multiplique en sabiduría y umildad para que sigas compartiendo por favor regalame un dato cuantos omios debe tener una boina licuadora taladro o pulidora gracias saludos desde Cali Colombia
Varia de una marca a otra, normalmento yo no checo la medida en ohmios, solo pruebo continuidad
@@OficiosTipsyMas gracias profe ósea que cuando no da continuidad está mala
Muy padre 💖 felicidades 👏 Bravo
Gracias, por sus orientación, saludos desde Tabasco.
Gracias maestro. Llevo rato buscando respuesta su humilde explicación nos ayuda a comprender. Dios le bendiga
Gracias amigó que bien explicado el viedo felicidades
Gracias, saludos
Interesante. Maestro. Saludos. Hacia mucho no veía un vídeo suyo
Muy buen video gracias por compartir sus conocimientos, fue de mucha ayuda bendiciones saludos
amigo muchisimas gracias que dios te de vida y salud amen.
Grasias señor bonita explicación
Gracias por la clase es muy interesante e informativa
Gracias por comentar
Desde Chile un chileno, un gran saludo y gracias por sus tutoriales.
Excelente me sirvió muchísimo. Tengo tres problemas en mi amoladora: los carbones. El resorte y uno de los hilos cortados.
Lo último no se cómo solucionarlo
Soldandolo
Unelos con soldadura, y pon una capa de barniz para uñas, me ayudó con una pulidora 👍
Enorme mi estimado, haces vídeos muy completos en información, sige asi.
Gracias, saludos!
0
Que buenos tips para reparar,ers lo maximo bro.
Gracias y saludos
Excelente explicación amigo, gracias por compartir.
muy buena la explicacion gracias amigo, sera por eso que los carbones no duran nada en mi esmeril se los gasta en una usada
Efectivamente
Muy buena la explicación amigo
Gracias! 😊
Excelente tutorial .
Enhorabuena
Gracias! 😊
Gracias maestro por su aportación . saludos
Gi
saludos cordiales desde venezuela hermano agradecidos por sus videos excelentes buena explicacion el señor multiplique esos dones que te dio, hermano tengo una pulidora skil 550wat y se le daño el rodamiento en el cabezal y no veo como se puede cambiar vale decir que el rodamiento solo viene la canasta con las esferas agradezco sus conocimientos que me puedas ayudar le felicito
Se tiene que usar un extractor de baleros, solo así lo podrás sacar del eje de la armadura
Excelente clase, desarme mi taladro para limpiarlo y rompí un carbón, lo pegué con adhesivo instantáneo y después de armarlo no volvio a funcionar y produce chisporroteo. No pasa corriente por el carbón pegado?.
Muy buena cátedra de electrónica felicidades
Gracias por tan importante información. Tengo un equipo taladro del mismo diseño, quiero desarmarlo y no puedo sacar el motor o bobina. Agradezco me diga cómo desarmarlo. Desde República Dominicana
Se tine que usar un destornillador para sacar el rotor
Fabuloso maestro tengo una cierra de 2.5 hp que dañaron las y se quemó la mandé embobinar pero saca chispas y se calienta mucho pueden ser los campos que dañaron.
Es probable que sí o que no realizaron bien el rebobinado
Muy bueno amigo esto es muy valioso.
Excelente explicación
Gracias teacher por su eficiencia?
Gracias maestro 👍 bendiciones desde México Tlalpan.
Gracias por compartir su conocimiento de una manera tan digerible profe, y por cierto ¿Cómo podemos saber si una armadura o campo están cruzados cuando a simple vista parece que están bien?
Probando con un growler
Gracias profe, ya vi su vídeo de como hacer un growler. Gracias!!
Saludos amigo desde salamanka gto una pregunta me podrias ayudar kon el diagrama elektriko de motores na hidrolavadora elektrika de la marka Adir 214
No tengo diagramas, no uso
Gracias muy buena explicación.
Gracias por comentar
hola gracias por compartir una pregunta mi pulidora chispea feo del cabezal no de los carbones que sera maestro es dewal mini
Ha de tener sueltos algunos alambres de la armadura o el campo y hacen corto
Buenodias saludos ...es para que me explique porque se calienta el motor de la licuadora que los puentes ychumaceras estan bien los carbones bien todo normal y se calienta al prederlo que pasaria alli
Le agradesco su opinión desde Venezuela gracias....
La armadura que gira o el campo han de tener algunas bobinas cruzadas o quemadas
Saludos amigo buen canal y buen video
Que bien gracias Bendiciones
Gracias a ti
Usted si sabe enseñar compa si le sabe
Excelente profe...una pregunta.para mejorar el contacta de las delgas se puede utilizar algún tipo de soldadura?..grasias .saludo desde cali .colombia
Solo en donde va a los alambres, en donde roza contra los carbones no
Buenos enas tardes tengo un mini pulidor de 4 1/2 dewall.ya le cambié carbones y arranca bien.el problema es que después de que arranca se escucha un ruido en el rotor como si pegará o raspara con algo.ya lo destape y el estator o cámpos se ven bien. Espero su respuesta gracias amigo
Los baleros han de estar gastados, por eso se escucha ese ruido
Excelente amigo buena explicasion buen video
Gracias! 😊
Excelente video 7na pregunta dónde se consiguen los carbones para talafro
En ferreteras los venden
Una duda, al final cuál de todos los problemas estaban presentes en el motor universal en exposición?
hola Muy buena explicacion
Hola, muchas gracias
Buen video gracias 🙂
Gracias por ver
Saludos desde Chihuahua
Cómo aprender a embobinar esas erramientas gracias saludos
Viendo videos como este: ua-cam.com/video/NLUE-2MR5A8/v-deo.html y practicando
Se puede pasar con un drimel en las ranuras del comutador para hacer la ranura mas profundas
Solo un poco porque se despegarían las delgas del conmutador
Gracias maestro ........!!!!!!
Gracias por comentar
Mano tengo una pregunta sabes que cambie los carbones son nuevos y limpie el endusido. Y todavía echa chispa que será eso
Que ha de estar quemada la armadura de las bobinas
Hola amigo
Buenos vídeos. Felicitaciones. ¿Que opina de las pulidoras económicas que hay en el mercado? ¿Se pueden comprar? Gracias.
Son para trabajo muy ligero
Maestro gracias por su conocimiento , yo tengo una cortadora que chispea mucho , la armadura está bien , ya la cheque con growler y tiene bobinado y colector nuevo , los campos yo los Checho de esta manera , con el multímetro en escala de 200 ohms mido resistencia si la lectura me da lo mismo que cuando cortocircuito las puntas del multímetro significa que las bobinas están cruzadas aunque no se vean quemadas y si me da una lectura diferente asumo q no están cruzadas, adicional a ello Checho continuidad para ver q nos estén cortadas y corto a masa, en este caso me dan buen resultado y tiene carbones nuevos y originales según su video la única opción q me queda es. La falta de continuidad entre delgas y los rodamientos cierto? Que opina usted maestro y me puede también dar su opinión de como Checho los campos ? Por favor y muchas gracias
Tambien pueden ser los resortes que no oprimen bien los carbones y por eso chispean
@@OficiosTipsyMas y q opina de como checo los campos maestro , mil gracias por todo
La verdad muy bueno
Hola. El campo de un mini esmeril que tengo, de la parte cercana a los carbones está muy negra, creí que era debido que se acabaron los carbones y se había manchado solamente. Viendo tu video pienso que podría estar quemada, para reparar embobinan esa pieza o se puede comprar reemplazo? Cuánto es el costo aproximado? Sí me pudieras asesorar, sería de mucha ayuda.
Buenas tardes maestro una pregunta cheque una licuadora en directo porque ea de tarjeta y estuve probando si trabajaba el motor y ai trabaja bien en primera y en segunda chispa normal pero cuando le meto la tercera velocidad me chisporrotea mucho hasta se pone un poco negro el colector o conmutador donde hacen contacto los carbones y es que chisporrotea mucho será porque lo.pongo directo o deme un tips del.porque..si en la primera y segunda trabaja muy bien.. ay por fa si puede deme un tips de lo que pasa por favor maestro y muchas gracias por sus aportes tan certeros y claros gracasias y pase buen día Bendecido
Es porque tal vez estás conectando mal los cables, ya que es de tarjeta y la tarjeta hace las conexiones a los diferentes cables, y si lo sigues haciendo así se puede quemar el motor
@@OficiosTipsyMas ok muchas gracias me esperaré porque ya se encargo tarjeta y llegará la otra semana y te comento que cheque resistencias delas 3 puntas del embibinado y una me daba 3.2 es la que al tocar el cable de corriente si trabajaba pero echaba mucho chisporroteo y la siguiente me daba 5.1 ohms y la otra me daba 6.9 ohms y esas muy bien.. pero como tu dices es de tarjeta y es posible que mande menos voltaje a esa punta que me.espanto y ya no supe que hacer ahí aunque no hizo corto pues te digo como hice la conexión.. una punta de corriente la. Conecte al carbón y la otra la ocupe .para ir tocando cada punta de la bobina y así lo hice con las tres y bueno te lo digo para que me digas donde estuvo el mal y la otra es que como dices la tarjeta es la que manda y bueno me espero a que llegue la tarjeta
y si hace lo mismo espero tu ayuda muchas gracias por contestarme y que DIOS les Bendiga a ti y familia que trabajan en esta Bonita profesión lo digo porque a mi tambiem me gusta mucho este tipo de trabajo saludos y pasen muy buenas noches.
Buenas noches profe yo tengo una pulidora dewalt le compre el campo bobinado pero aun asi sigue haciendo mucha chispa chque continuidad en el debanado de la armadura si hay lo raro es que al checar el eje y el nucleo bueno todo lo metalico no hay esta aislado ese es un problema o esta bien
Ha de estar en corto la armadura
Buenas tardes maestro,que paso.ase tiempo que no salia un video,pero me da gusto y saludarlo sr.gracias
Hola tengo un roto martillo hilti perde fuerza a que se deberá?
Gracias 🙏
Pueden ser los carbones o la armadura está en corto o los baleros están gastados
Una pregunta cuando una bomba recive una descarga por cable roto que. Se debe hacer que necesita hacer gra ias
Se necesita aislar ese cable y volver a probar si funciona
@@OficiosTipsyMas cambie el cable pero no prende que cres que le paso
Puedo usar mi taladro si le falta un diente al rrotor amigo gracias
No
Hola estimado un gran aporte tu video , espero que me puedas ayudar .Mira tengo un taladro rotomartillo el cual le embobine el campo( mi primer embobinado) y le compre un nuevo inducido ,carbones ,rodamientos, pero uno de los carbones me da mucha chipa a tal punto que se rompió un poco el carbón y dando olor a quemado , le puse otro y lo mismo le invertí el porta carbón y el carbon y nada, funciona bien el motor con fuerza ,pero con ese tremendo problema y tengo el resquemor de quemar el nuevo inducido espero que me puedas ayudar . Muchas gracias por tus video y un gran abrazo amigazo
El resorte de ese carbón ha de estar muy débil
muchas gracias amigo por tu ayuda era problema de carbones y resortes
Ahora se calienta y sale olor no sé q sera
@@pepepotamo241 b.t tocayo q fue lo q tuvo tu taladro x q se calentaba
Hola Tony efectivamente se calentaba y daba chispa el carbón y en algún momento giraba al revés con los concejos q me dieron cambie los carbones mejorando la chispa y el calor ,cambie la conexión de los carbones la invertí y quedó estupendo sin problemas y ya lo he ocupado para trabajar.
Amigo, me puedes ayudar, tengo una amoladora Makita desarmada, y me olvidé cuáles son los cables que van a los carbones o escobillas, tiene 2 negros y 2 rojos.. gracias
Los cortitos van a los carbones, los largos al interruptor
@@OficiosTipsyMas muchas gracias
Y eso de los carbones de pueden cambiar
Si
Gracias hermano
De nada
Muy buen aporte maestro, sabes tengo un problema con un taladro bosch de uso no profesional, lo compré nuevo y con un solo uso que le di perforando una viga de concreto se me apago y dejo de funcionar y luego de unos minutos que se enfrío volvió a funcionar, eso siempre le pasa siempre aún cuando estoy perforando ladrillo rojo, parece que se calienta y deja de funcionar y luego vuelve de nuevo a funcionar. mi pregunta que problema puede tener?, por que es una pena tirarla por que aún sigue nueva y akí en España llevarla al servicio técnico oficial sale mas caro que comprarse una nueva, pero compro el recambio y lo hago en casa si sale rentable repararla.
Tienen un protector térmico que interrumpe la corriente cuando lo fuerzan para evitar que se queme
@@OficiosTipsyMas y en que parte del taladro lleva?
exelente brother ahora te pregunto el chispeo esta en un solo carbon explicame eso gracias
Eso es porque el resorte de ese carbón ya no tiene fuerza y no lo empuja fuerte y el carbón tiende a flotar con el giro del motor
@@OficiosTipsyMas exelente saludos
Gracias por su explicación maestro, quiero saber porqué además de chispear mucho el motor de mi licuadora Oster reversible, pierde potencia conforme aumenta velocidad, a tal grado que en tercera velocidad no aguanta y se apaga la licuadora.
Muchas gracias de antemano.
Ha de estar quemada la bobina de tercera velocidad
Disculpe Maestro y esas causas tambien aplica alas marchas de autos y tractores?
Si, es lo mismo, aunque el chispeo es menos notorio
@@OficiosTipsyMas gracias mi estmimado por su valiosa explicacion!!! Excelente martes!!
Se puede ponerles carbones de lad pilas de antes
Si, pero son muy duros
Que tal amigo muy buenas tardes a ti todos los que te ven y escuchan, una pregunta tengo una amoladora se mi nueva y le cambie la grasa pero noto que al prender la empieza lento y unos segundos eumenta velocidad es normal
Tal vez los baleros estan mal
Muchas gracias los voy a checar, me gusta como explicas con cada detalle y muy bien te lo agradezco, suerte y cuidence
Gracias me sirvió mucho
Excelente
se puede cambiar la pluma de un enducido solo la pluma en caso de desgaste como hacerlo como cambiar unicamente el eje ,, ? en de una moladora solo el eje xd puedes xplicar .. ? gracias
No se puede, viene metida a mucha presión
Hola... Tengo una pregunta. Ya le cambié la armadura y los carbones a mi licuadora oster y sigue chispeando en la zona donde pegan los carbones con el colector, el buje está firme y no hace juego, que puede ser?.
Buen video!!
Armadura quemada es la causa