Isso mesmo! Contamos mais detalhes de como estamos deixando as locomotivas cada vez mais digitais e inteligentes no GE Reports Brasil: www.gereportsbrasil.com.br/post/141916180354/locomotivas-digitais-para-um-novo-rumo-no-brasil #dáparafazer 🚂
Eu também queria saber, mas pela as minhas pesquisas aqui, a certas diferenças entre a Ac44i e a americana, vi fotos no Google que a brasileira tem truques diferentes, poder ser pelo o fato de uma ser fabricada aqui e outra no Estados unidos, mas são as msm locomotivas só trocam o nome KKK com algumas alterações da brasileira pra americana .
Cw e bitola de standard de 1400 so existe nos EUA nao tem no brasil e CI e bitola de 1600 que sao as ferrovias de bitola larga do brasil que e bitola inglesa e nao bitola americana estude pra ficar bosteando na internet
Tá 35 milhoes em desemvolvimento de fornecedores nacionais e mais de 30 bilhoes em Estadios de futebol , cimento e ferragens e cadeiras de plastico, Otimo pranejamento para o futuro nos temos.
Alguém teve que produzir aço, cimento, cadeiras de plástico, a materia prima para produzi-los e construir os estádios e ninguém trabalhou de graça. Muitos destes produtos foram transportados por trens tracionados por locomotivas é claro! Não adianta fabricar locomotivas sem ter o que transportar. O país tem que ser um país plural não uma republiqueta que so produz um produto.
Bom GE, mas EMD é soberana desde sempre, sou Maquinista e digo, as EMD tem melhor resposta e conforto, uma SD40 bem conservada é muito melhor p trabalhar comparado com as AC, sem contar na aparência, locomotivas EMD são importantes, as GEs parecem caixotes
Isso!!.. aí ge do Brasil... vocês estão de parabéns!!!... todas as locomotivas que vocês fabrica... São magníficos... isso eu chamo de empresa....
Parabéns
O Brasil deveria ter inúmeras estradas férreas, mais esse país serve só para poucos.
Tenho um orgulho imensurável, saber que trabalhei por vários anos em Locomotivas GE. Parabéns GE, pela qualidade em tudo que produz.
Muito legal gostei do vídeo
Não vou comentar.. Emoção tomou conta.. Sensacional..👏👏👏👏👏
Trabalho na Ge Healthcare, tenho muito orgulho dessa Gigante, companhia séria e sempre em desenvolvimento .
Avante Gigante !
Paulo de Goiânia !
Poxa amigo, meu sonho trabalhar aí! Tenho 23 anos e sou formado em Eletroeletronica!
Avante GE!
Trazendo tecnologia e educação de ponta para os brasileiros!
Parabéns GE, parabéns colaboradores, rumo ao crescimento, por favor façam uma reportagem sobre as locomotivas feitas no Brasil.
a GE crescendo com o brasil !!!
Isso mesmo! Contamos mais detalhes de como estamos deixando as locomotivas cada vez mais digitais e inteligentes no GE Reports Brasil: www.gereportsbrasil.com.br/post/141916180354/locomotivas-digitais-para-um-novo-rumo-no-brasil #dáparafazer 🚂
Eu ja morei perto da Ge mas era fabrica de lampadas e televisores.
O siginifica o "i" no nome AC44i,o certo não seria AC4400CW ??Apenas uma dúvida.Locomotiva mais linda do Brasil 😍
Eu também queria saber, mas pela as minhas pesquisas aqui, a certas diferenças entre a Ac44i e a americana, vi fotos no Google que a brasileira tem truques diferentes, poder ser pelo o fato de uma ser fabricada aqui e outra no Estados unidos, mas são as msm locomotivas só trocam o nome KKK com algumas alterações da brasileira pra americana .
Cw e bitola de standard de 1400 so existe nos EUA nao tem no brasil e CI e bitola de 1600 que sao as ferrovias de bitola larga do brasil que e bitola inglesa e nao bitola americana estude pra ficar bosteando na internet
Melhor empresa para se trabalhar.
👏👏👏👏👏👏
parabens GE
Tá 35 milhoes em desemvolvimento de fornecedores nacionais e mais de 30 bilhoes em Estadios de futebol , cimento e ferragens e cadeiras de plastico, Otimo pranejamento para o futuro nos temos.
Alguém teve que produzir aço, cimento, cadeiras de plástico, a materia prima para produzi-los e construir os estádios e ninguém trabalhou de graça.
Muitos destes produtos foram transportados por trens tracionados por locomotivas é claro!
Não adianta fabricar locomotivas sem ter o que transportar.
O país tem que ser um país plural não uma republiqueta que so produz um produto.
Bom GE, mas EMD é soberana desde sempre, sou Maquinista e digo, as EMD tem melhor resposta e conforto, uma SD40 bem conservada é muito melhor p trabalhar comparado com as AC, sem contar na aparência, locomotivas EMD são importantes, as GEs parecem caixotes
tbm trabalhei de maquinista e digo a mesma coisa
Queria trabalhar nessa empresa.
Mano eu queria dirigir uma Dash 9 com 100000009838374757655757574748939348757585867 de
vagões