3 пункт когда судно не может определить галс. Получаеться если судно идёт левым галсом - оно уступает дорогу, а если правым галсом, то ему должны уступить дорогу. Правильно я понял ?
3 е правило нихера не понятно - если рассматривать 2 предыдущих , то по первому ( идущий правым галсом имеет преимущество) ему надо уступить , а если по второму правилу ( кто выше к ветру уступает) оно должно уступить нижнему . 100% аварийная ситуация 😂
Судно которое идет под спинакером, закрывает парусом так, что мы не можем наблюдать визуально каким галсом идет это судно. В этом случае это судно считается что оно идет правым галсом, в результате чего мы рассматриваем предыдущие два правила
Благодарю.Сомневался в своих знаниях.Помогло вообще видео.
Молодцы! Жалко мало видосов
3 пункт когда судно не может определить галс. Получаеться если судно идёт левым галсом - оно уступает дорогу, а если правым галсом, то ему должны уступить дорогу.
Правильно я понял ?
razve po napravleniyu vetra nelzya skazat pod kakim galsom idot sudno?
3 е правило нихера не понятно - если рассматривать 2 предыдущих , то по первому ( идущий правым галсом имеет преимущество) ему надо уступить , а если по второму правилу ( кто выше к ветру уступает) оно должно уступить нижнему . 100% аварийная ситуация 😂
Как и в авиации правило трёх "Д" - ДАй Дорогу Дураку!!! :)
@@user-cx1mb5zn9f где такое в авиации ?))
Окей, тогда в ситуации 3, уступает судно, которое выше?
Судно которое идет под спинакером, закрывает парусом так, что мы не можем наблюдать визуально каким галсом идет это судно. В этом случае это судно считается что оно идет правым галсом, в результате чего мы рассматриваем предыдущие два правила
В ситуации 3 мы играем в джентльменов. Судно находящееся на ветре, уступает судно находящегося под ветром.