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簡単なやり方を教えてくれて有り難う。初めてやりましたけど、このやり方で問題なく上手く出来ました。そもそも、このやり方だとエア自体入る事が無いのでブレーキをニギニギ、バルブの開閉は一切する必要がないですね！w超簡単でした。素人には本当に役立つ動画ですね！👍😉
中古スクーター買ったのは良いが、ブレーキフルードめちゃくちゃ汚れてました。この動画回りくどいうんちくも無く分かりやすいです。早速やってみます。
ポンタたぬきさんおはようございます☺🎶頑張って下さいね👍🔥
簡単ですね よく理解しました。 キャリパー交換するんでオイルもやってみようかと思ってたところでした。
すごく分かりやすい、簡潔でいい動画をありがとうございます
MOG さんこんばんはです🐒🎶コメントありがとうございますね😆👍
ホースを上向きに固定は目から鱗でした。やっている人少ないですね。
Kurodac51 さんおはようございます☺🎶下からの空気の侵入がなくなるし‼コックの開け閉めしなくてよく 上のタンクの中のフルードさえ切らさなければ失敗がない👍初心者にお勧めなやり方です👍しかももっと心配な方はホースの長さをもっと長くするとよいですね👍
こんばんは🙋超～簡単で、説明も分かり易いです🙌知るか知らないかでも、ブレーキは大事ですからこれは見て本当に損は無いですね✨あずきさん、何でも器用にこなしますね✴
SSD さんこんばんはです😹🎶ありがとうございますね😅💦みんな気になる事ですよね😆✨
わかりやすい動画ありがとうございます。車でも同じやり方で出来ますか?マツダMPVで4輪ディスクです。
松本さんおはようございます🤗🎶車でやった事はありますが‼️工場でやってもらう事をお勧めします😄👍 ブレーキ事故は取り返しのつかない事になりますからね❗信頼できる工場で😄👍MPV羨ましぃ😆🎶
とっても分かり易かったです！3:55 にて、もしブレーキを握らないまま閉めちゃうとどうなりますか？
Keke 115 さんおはようこまざいます🐗💨ちゃんとこのやり方でやっていれば どうもならないです👍 やり方理解できないでやる方もいるかもで いちよ基本のやり方 保険でやってます☀
ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます(^o^)/☀
動画見させていただきました。質問させてください。他の方の動画では、ブレーキレバー操作と眼鏡レンチの開け閉めを複数回行いながらブレーキオイルの交換を行っております。こちらの動画では、新しいブレーキオイルをリザーバータンクに入れ、眼鏡レンチでボルトを開き、ブレーキレバーをゆっくり動かしながらリザーバータンクからブレーキオイルが少なくなるまで作業を行っておりますが、この作業方法で行っても空気がオイルに入ることはなく、エアー抜きを行う必要はないのでしょうか。もしこの作業で問題ないのであれば、是非この作業を参考に作業したいと思っております。また、注意する点（排出口よりチューブを上に・リザーバータンクからオイルを空にしない）がありましたら教えてください。作業を早急に行いたいので、出来るだけ早めにご回答いただけると助かります。ご回答、よろしくお願いします。
aka さんこんにちはです😊🎵書かれておられる注意点で大丈夫ですよ👍 取り付けるホースなんかはホームセンターとうで売ってますよ😊🎵 長さがあれば安心感も増します☺頑張って下さいね😆👍🎵
いたずらでブレーキフルード全抜きするやつとかいそうですね。
排出チューブからマスキングテープまでのところに最後フルードたまらないんですか？
マンサクさんおはようございます🌄🎵たまるのがポイントですよ😆✨
このやり方よかったです。エアーかまずにできました。ありがとうございました。
2:58 もし、オイルが切れてしまったら、どうなっちゃうんですか(; ﾟ ﾛﾟ)
YKさんこんばんはです😄切れる？ オイルがないとブレーキはまずききませんよ😆
いや、フルード交換してる時に油面が下がりすぎちゃったらどうなるんですか？って事を聞きたいんだと思うけど笑ちなみにエアがブレーキラインに混入してエア抜きをしなくちゃなりません。とても面倒くさいです。
イタリアの種馬さんこんにちはです🐙🎵そうなんですかね😅 ありがとうございますね😆👍あと ブレーキエアー抜きの動画も出してるんで良かったら見てやって下さいね😆✨楽チンですよ🎵
イタリアの種馬さん ロッキー好きですか😆👍❔
簡単なやり方を教えてくれて有り難う。初めてやりましたけど、このやり方で問題なく上手く出来ました。そもそも、このやり方だとエア自体入る事が無いのでブレーキをニギニギ、バルブの開閉は一切する必要がないですね！w
超簡単でした。素人には本当に役立つ動画ですね！👍😉
中古スクーター買ったのは良いが、ブレーキフルードめちゃくちゃ汚れてました。この動画回りくどいうんちくも無く分かりやすいです。早速やってみます。
ポンタたぬきさんおはようございます☺🎶
頑張って下さいね👍🔥
簡単ですね よく理解しました。 キャリパー交換するんでオイルもやってみようかと思ってたところでした。
すごく分かりやすい、簡潔でいい動画をありがとうございます
MOG さんこんばんはです🐒🎶
コメントありがとうございますね😆👍
ホースを上向きに固定は目から鱗でした。やっている人少ないですね。
Kurodac51 さんおはようございます☺🎶
下からの空気の侵入がなくなるし‼コックの開け閉めしなくてよく 上のタンクの中のフルードさえ切らさなければ失敗がない👍初心者にお勧めなやり方です👍
しかももっと心配な方はホースの長さをもっと長くするとよいですね👍
こんばんは🙋
超～簡単で、説明も分かり易いです🙌
知るか知らないかでも、ブレーキは大事ですからこれは見て本当に損は無いですね✨
あずきさん、何でも器用にこなしますね✴
SSD さんこんばんはです😹🎶
ありがとうございますね😅💦
みんな気になる事ですよね😆✨
わかりやすい動画ありがとうございます。車でも同じやり方で出来ますか?
マツダMPVで4輪ディスクです。
松本さんおはようございます🤗🎶
車でやった事はありますが‼️
工場でやってもらう事をお勧めします😄👍 ブレーキ事故は取り返しのつかない事になりますからね❗
信頼できる工場で😄👍
MPV羨ましぃ😆🎶
とっても分かり易かったです！
3:55 にて、もしブレーキを握らないまま閉めちゃうとどうなりますか？
Keke 115 さんおはようこまざいます🐗💨
ちゃんとこのやり方でやっていれば どうもならないです👍
やり方理解できないでやる方もいるかもで いちよ基本のやり方 保険でやってます☀
ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます(^o^)/☀
動画見させていただきました。
質問させてください。
他の方の動画では、ブレーキレバー操作と眼鏡レンチの開け閉めを複数回行いながら
ブレーキオイルの交換を行っております。
こちらの動画では、新しいブレーキオイルをリザーバータンクに入れ、眼鏡レンチで
ボルトを開き、ブレーキレバーをゆっくり動かしながらリザーバータンクから
ブレーキオイルが少なくなるまで作業を行っておりますが、この作業方法で行っても
空気がオイルに入ることはなく、エアー抜きを行う必要はないのでしょうか。
もしこの作業で問題ないのであれば、是非この作業を参考に作業したいと思っております。
また、注意する点（排出口よりチューブを上に・リザーバータンクからオイルを空にしない）
がありましたら教えてください。
作業を早急に行いたいので、出来るだけ早めにご回答いただけると助かります。
ご回答、よろしくお願いします。
aka さんこんにちはです😊🎵
書かれておられる注意点で大丈夫ですよ👍
取り付けるホースなんかはホームセンターとうで売ってますよ😊🎵 長さがあれば安心感も増します☺
頑張って下さいね😆👍🎵
いたずらでブレーキフルード全抜きするやつとかいそうですね。
排出チューブからマスキングテープまでのところに最後フルードたまらないんですか？
マンサクさんおはようございます🌄🎵
たまるのがポイントですよ😆✨
このやり方よかったです。エアーかまずに
できました。ありがとうございました。
2:58 もし、オイルが切れてしまったら、どうなっちゃうんですか(; ﾟ ﾛﾟ)
YKさんこんばんはです😄
切れる？ オイルがないとブレーキはまずききませんよ😆
いや、フルード交換してる時に油面が下がりすぎちゃったらどうなるんですか？って事を聞きたいんだと思うけど笑
ちなみにエアがブレーキラインに混入してエア抜きをしなくちゃなりません。とても面倒くさいです。
イタリアの種馬さんこんにちはです🐙🎵
そうなんですかね😅
ありがとうございますね😆👍
あと ブレーキエアー抜きの動画も出してるんで良かったら見てやって下さいね😆✨
楽チンですよ🎵
イタリアの種馬さん ロッキー好きですか😆👍❔