Danke für das Video Slaty. Die ersten Runden habe ich schon versucht zu pushen. Dann habe ich deutlich das Gas rausgenommen, weil ich dachte dass keiner hinter mir war. Als du (für mich sehr überraschend) mich überholt hast, wusste ich dass ich trotzdem auf dem zweiten Platz bei den 1000er bin. Daher habe ich nicht versucht dich wieder zu überholen. Letztes Jahr war ich deutlich schneller in Slovakia (schaut gerne bei mir das Video an). Hatte vor dem Termin auch zwei Stürze in zwei Wochen 😒. Hört sich jetzt nach Ausreden an 😂. Du warst an dem Tag aber der bessere Fahrer! Vielleicht sehen wir uns dort nächstes Jahr wieder. Und Glückwunsch zum Sieg!
Damn...I watched this like a mini-MotoGP session...especially when you passed from 3rd to 2nd ....awesome riding skill...if you had 1000cc bike would be easy win... Stay safe.
Mega geil! Absolute Topaufnahmen und krasse Leistungen gegen die ganzen 1000er. Aber auf mad respect an die gute Frau auf der r6! Will auch Mal Rennstrecke fahren hab aber keine Maschine dafür.
Wow, das sah richtig gut aus. Slowakiaring war ich nur einmal und hab mich leider zerlegt. Aber bis zu dem Punkt wars super. icg war in einer schnellen links einfach zu motiviert! 🙂 Dann war die Kupplung zerschossen.
Hey Slaty, super kurzweiliges Video! Großes Kompliment für deine Moderation. Da hat man richtig deine Freude rausgehört. Was mir nicht ganz klar ist, ist wieso die 600er beim Bremsen den Vorteil haben. Etwa weil sie leichter sind? Ich habe es schon öfters beobachtet, dass die in den Kurven gut aufholen können.
Ich glaube nicht das die 600er wirklich leichter ist als die 1000er, die 600er haben auch ca 200 kg wie die 1000er, frage mich auch warum die in den kurven schneller sind als die 1000er
Es geht immer darum wie man das Motorrad nutzen kann. Sehr viele 1000er Fahrer sind mit der Leistung und Ihrer Maschine im Allgemeinen einfach so überfordert, dass die das gar nicht nutzen können. Ich fühle mich auf meiner 600er halt extrem wohl und kann dann auch mehr ans Limit gehen.
es geht nicht um das gewicht vom motorrad, eine 1000er kann leichter sein als eine 600er, trotzdem kann die 600er eine höhere kurvengeschwindigkeit fahren… es geht hier um die fliehkräfte durch die rotierende masse im motor…
@@laelles660 kenne mich mit den motor Preisen nicht so aus aber wenn man sich an den Preisen für ein ganzes Moped orientiert könnte das ein teures Unterfangen werden Aber allein für den Sound wäre es das wert :)
@@Slaty Danke dir fürs antworten. Meine CBR (PC37) hat bereits 67000 runter und fährt immer noch als wenn die fast neu ist 😉 (ohne Streß oder Reparaturen) ist halt Honda Qualität. Wie steht es denn dahingehend mit den anderen Herstellern? Denke du bekommst ja dort mit wie es bei R6, Zx-6R oder Gixxer aussieht was die Zuverlässigkeit angeht...
Sauber und wohl verdient 👍 hoffentlich sieht man sich nächstes Jahr mal auf der Renne dann klemme ich mich mal hinter dich und schaue mir ein wenig ab😅
Danke für das Video Slaty.
Die ersten Runden habe ich schon versucht zu pushen. Dann habe ich deutlich das Gas rausgenommen, weil ich dachte dass keiner hinter mir war. Als du (für mich sehr überraschend) mich überholt hast, wusste ich dass ich trotzdem auf dem zweiten Platz bei den 1000er bin. Daher habe ich nicht versucht dich wieder zu überholen.
Letztes Jahr war ich deutlich schneller in Slovakia (schaut gerne bei mir das Video an).
Hatte vor dem Termin auch zwei Stürze in zwei Wochen 😒. Hört sich jetzt nach Ausreden an 😂.
Du warst an dem Tag aber der bessere Fahrer!
Vielleicht sehen wir uns dort nächstes Jahr wieder. Und Glückwunsch zum Sieg!
Über eine Revange würde ich mich sehr freuen! Bestimmt können wir uns gegenseitig noch etwas pushen :)
Hat auf jeden Fall ohne Ende Spaß gemacht!
Mega Video inkl. Commentary, sauber gefahren - einfach top! Schön dass du die 1000er mit der 600er einheizt ;)
Respekt und Gratulation! Die Commentary macht es spannender als MotoGP anzuschauen, hab schwitzige Hände bekommen :D Grüße aus Pforzheim!
Macht echt Spaß beim Zuschauen, gerne nächstes Jahr mehr davon!
Auf jeden Fall 👍
Ich finde Deine Track Videos immer mega. Sehr schöne Fahrweise und super Schnitt und auf jeden Fall spannend. 😃
Glückwunsch zum Sieg!
Danke für das Lob!
Stabil, gratuliere zum Sieg 💪 lass die Saison gemütlich ausklingen.
Damn...I watched this like a mini-MotoGP session...especially when you passed from 3rd to 2nd ....awesome riding skill...if you had 1000cc bike would be easy win... Stay safe.
Thanks a lot!
Mega geil! Absolute Topaufnahmen und krasse Leistungen gegen die ganzen 1000er. Aber auf mad respect an die gute Frau auf der r6!
Will auch Mal Rennstrecke fahren hab aber keine Maschine dafür.
Anfangen kann man ja auch mit der Straßenmaschine. Muss man nur etwas defensiver unterwegs sein :)
schönes Video, starkes Rennen! Hat mega Spaß gemacht anzuschauen, weiter so. Vielleicht sieht man sich nächste Saison mal auf der Rennstrecke 😊
Race-Action rockt einfach. Wenn alles heile und am Stück bleibt dann schaut man umso lieber.
Absolut!
die cbr schreit so krass, richtig geil
MEEEEEGAAAAAAAAAAA SLATY! MAGIC!!!!! Gratulation - Echt cool
Hammer Video Patrick!!!
Danke mein Freund 😊
Schönes Video, hat echt Spaß gemacht dir bei deinem Rennen zuzusehen. Toll gefahren...herzlichen Glückwunsch.
Super Video ❤....ich schaue gerne f1 und auch motogp...aber das war gut moderiert und spannend..saubere leistung...hut ab...❤
Fesselnder als Isle of man 😂😂
nice man geiles video und glückwunsch zum sieg :D
Danke dir 😁
Wow, das sah richtig gut aus. Slowakiaring war ich nur einmal und hab mich leider zerlegt. Aber bis zu dem Punkt wars super. icg war in einer schnellen links einfach zu motiviert! 🙂 Dann war die Kupplung zerschossen.
Die schnelle Links ist auch super gefährlich! Da muss man wirklich aufpassen.
glückwunsch
☺
Super Video 👍 wie hast du den cleanen Motorsound aufgenommen ? Irgendwo am Moped noch ein Aufnahmegerät ?🤔
sehr schön
Geiles Video -> mehr davon !!!
Respect 🙏
Hey Slaty,
super kurzweiliges Video! Großes Kompliment für deine Moderation. Da hat man richtig deine Freude rausgehört.
Was mir nicht ganz klar ist, ist wieso die 600er beim Bremsen den Vorteil haben. Etwa weil sie leichter sind? Ich habe es schon öfters beobachtet, dass die in den Kurven gut aufholen können.
Ich glaube nicht das die 600er wirklich leichter ist als die 1000er, die 600er haben auch ca 200 kg wie die 1000er, frage mich auch warum die in den kurven schneller sind als die 1000er
Es geht immer darum wie man das Motorrad nutzen kann. Sehr viele 1000er Fahrer sind mit der Leistung und Ihrer Maschine im Allgemeinen einfach so überfordert, dass die das gar nicht nutzen können. Ich fühle mich auf meiner 600er halt extrem wohl und kann dann auch mehr ans Limit gehen.
es geht nicht um das gewicht vom motorrad, eine 1000er kann leichter sein als eine 600er, trotzdem kann die 600er eine höhere kurvengeschwindigkeit fahren… es geht hier um die fliehkräfte durch die rotierende masse im motor…
22:02 wo ist da die kamera?
Vorne auf dem Motorrad. Mit der 360 Grad Kamera kann man da richtig coole Effekte machen.
Moin moin.
Wo bekommt man den die moto 2 Motoren?
Was wirklich nice währe ist der Dreizylinder 765 Triumph Motor in der cbr
Das wäre mal was anderes
Musste ich auch direkt dran denken aber ich würde mal behaupten dass der noch teurer ist oder?
@@laelles660 kenne mich mit den motor Preisen nicht so aus aber wenn man sich an den Preisen für ein ganzes Moped orientiert könnte das ein teures Unterfangen werden
Aber allein für den Sound wäre es das wert :)
Der Triumph Motor wird leider eher schwierig passen. Aber geil wäre es.
Bei deinen Dolomiten Videos schläft man ja fast ein, aber da geht ja doch noch was :D
In den Dolomiten könnte ich bei der Geschwindigkeit ja die Landschaft gar nicht genießen ^^
Was kostet so ein Open Pitlane Event bei Racecamp? Und hast du einen Quickshifter?
Quickshifter habe ich ja 👍 für Preise usw am besten direkt bei Racecamp vorbei schauen 💪
@Slaty: vielen Dank für das coole Video! Wie viele km hat denn deine CBR runter? Und wie viele km davon auf dem Track?
Danke dir. Die Maschine hat ca. 46k km runter. Davon sind so die letzten 8.000km Rennstrecke gewesen.
@@Slaty Danke dir fürs antworten. Meine CBR (PC37) hat bereits 67000 runter und fährt immer noch als wenn die fast neu ist 😉
(ohne Streß oder Reparaturen)
ist halt Honda Qualität.
Wie steht es denn dahingehend mit den anderen Herstellern?
Denke du bekommst ja dort mit wie es bei R6, Zx-6R oder Gixxer aussieht was die Zuverlässigkeit angeht...
Ich glaube da ist Honda was sowas angeht ganz vorne mit dabei.
was kostet es bei sowas mit zu machen ?
eRstEr…😂
Sauber und wohl verdient 👍 hoffentlich sieht man sich nächstes Jahr mal auf der Renne dann klemme ich mich mal hinter dich und schaue mir ein wenig ab😅
Ja gern :)