Punya saya mesin proquip 4 tak. Kalau dua hari saja tdk dipakai ngidupinnya sangat susah sekali. Bahkan tdk mau hidup. Tapi kalau sdh hidup mudah hidupnya
Wajib di setel ulang, jarak antara kedua kaki koil dengan bandulan nya harus sama, jangan terlalu rapat atau terlalu renggang, Sekitar setebal seng atau plastik tebal
Kalo pipa besi biasa ndak bisa mas, harus tahan panas, tapi kalo pun ada botolan blok lain dapat pas ukuran tapi pistonnya yang gak ada mas, sebab dari dasar gak bisa di boring, sehingga 0istonnyabgak da yang pake ovresize/ koma
Banyak hal yang menyebabkan itu terjadi broo, 1.drat busi udah mulai aus, sehingga tidak bisa menahan kompres/ bocor. 2.campuran oli terlalu banyak sehingga api tidak mampu membakar semuanya 3. Atau sebaliknya pengapian kurang kuat, nah jika halb1,2,dan3 dirasa aman, maka baru dapat dipastikan ring yang sudah aus atau lemah, ring yang sudah aus ciri cirinya mesin susah hidup, langsam ya tidak aku lama, suara mesin kasar seperti suara hirup R rrrrrrrr
Salam pak, mohon dibalas Ruang bakar sudah saya bersihkan dari kerak, kepala piston dan ring sudah baru (tanda panahnya mengarah ke kenalpot saat pemasangan), kanalpot aman dari kerak, pengapian aman, sil kruk as kiri kanan aman, karburator aman sudah di bersihkan, (mesin tasco md 150 mistblower) pemakaian baru 5 kali pak Mesin hidup lansam tapi ketika di gas, gas tidak naik kayak ngorok gitu pak, mohon sarannya nya pak? Trimakasih Salam
Assalam saudara. Saya udah cuci kotoran carbon di kepala piston dan juga di dalam hujung selinder. Masalahnya mesin rumput saya ngak mau hidup jugak. Besin, oli, busi coil api dan carburator semuanya aman.
Itu di sebabkan, kampas sporketnya lengket, atau kampasnya udah habis tinggal besi, atau bisa juga disebabkan per kampasnya lepas,sehingga tidakau balik
@@MEKANIKSUMATERA oke, bang. 🙏🏻🙂 Makasih infonya. Maklum, saya baru beranikan diri untuk bongkar pasang sendiri mesin pemotong rumput setelah sekian lama memiliki. Biasanya saya suruh teman yang bongkar.. 😅🙏🏻
Coba cek, saluran bensin mulai dari Tanki sampe ke karbu pasti ada yang sumbat, kalo misal saluran aman, bongkar ja karbu nya kemungkinan ada kotoran, perlu di ketahui pengapian juga bisa jadi penyebabnya, seperti koil dan busi sudah lemah, atau koil nya ada yang konslet
@@MEKANIKSUMATERA baik bang kalo pengapian bagus yg dr koel..tp kalo busi nya blm cek..tapi kalo strat bunyi trs padam..star lg tdk mau..trus busi nya basa..
@@MEKANIKSUMATERA trimakasih bos ku untuk ilmu nya..kalo kompresi nya ada api..cuma kalo di start hidup trus tiba"mati di start lg susah hidup dan busi nya basah..itu apa nya bosku..
Ya memang kayak gitu bro, Kalo busi terpasang ruang bakar kan tertutup sehingga udara terkompresi kan, kalo busi dilepas udaranya kan tidak terkompres, keluar dari lobang busi, cuman itu menunjukkan mesin anda kompresnya masih bagus, kalo misalnya keadaan busi terpasang atau tidak di engkol sama lunak nya, maka dapat diindikasikan kompresi mesin anda sudah lemah, atau ring pistonnya sudah aus, nah dari ring piston yg aus itulah udara bocor,sehingga tenaga berkurang
Mau tanya bos q, mesin saya susah hidup padahal sudah ganti sama yang baru semuanya tapi Susa sekali hidup
@@jhimysbw9063 cuci dulu karburator nya
Saya coba dulu bos q
Mantap pakbos
Tinggal dmna bg
Ma kasih bos ats ilmu nya tuh
slam knl..mntap ms broo
Terima kasih banyak gan atas ilmunya, mesin rumput saya tak mau hidup, saya praktekin berhasil... Hidup lancar jaya...
Sama2 om
Tapi blok viston seal baru bg mesin sy masih ga mau hidup apanya kira2bg
Bisa jadi bensin nya gak naik ke mesin dari karburator, coba periksa karburator pastikan jangan ada yg tersumbat
👍👍
Punya saya mesin proquip 4 tak. Kalau dua hari saja tdk dipakai ngidupinnya sangat susah sekali. Bahkan tdk mau hidup. Tapi kalau sdh hidup mudah hidupnya
Kemungkinan besar karbunya banjir bang, kalo dimatiin kran minyaknya di tutup
Bang, apkh koil harus stel ulang ktka ganti baru? Gmna cara stel koil? Thnx
Wajib di setel ulang, jarak antara kedua kaki koil dengan bandulan nya harus sama, jangan terlalu rapat atau terlalu renggang,
Sekitar setebal seng atau plastik tebal
Mas mau nanya, mesin potong rumput saya 4 tak merk honda, bloknya beret/luka apakah bisa di shok, supaya mengirit biaya. Mohon penjelasannya..
Di shok maksudnya diapain bg?
@@MEKANIKSUMATERA mungkin dilapisi seperti pipa besi atau gmn mas?
Kalo pipa besi biasa ndak bisa mas, harus tahan panas, tapi kalo pun ada botolan blok lain dapat pas ukuran tapi pistonnya yang gak ada mas, sebab dari dasar gak bisa di boring, sehingga 0istonnyabgak da yang pake ovresize/ koma
@@MEKANIKSUMATERA iya mas terima kasih atas infonya
Bisa di bersihkan pake amplas dan dibersihkan dgn bensin ka mas?
Kalo pake amplas bisa yang paling halus, pelan pelan dan merata, ntar takutnya kelonggaran
Kalau blok nya baru masih gk hidup apanya bang minyak oke pengapian oke kompresi besar masih tidak hidup info nya bang
1.Bisa jadi ada penyumbatan bensin dibagian karburator,
2.jarak pengapian koil kurang tepa,t
Makasi bos untuk ilmu nya..bos kira"di dlm stan piston itu setelah bongkar itu isi oli nya kh.??
Kasi aja sedikit, hanya sekedar untuk pelumasan awal
@@MEKANIKSUMATERA terimakasi bos untuk ilmu nya.
Kasus yang sama, ring piston dan busi baru tapi tidak bisa hidup juga 😒
Saat mesin di operasikan kenapa campuran oli dan bensin keluar dari lubang busi,, apa ring seher yg kalah..
Banyak hal yang menyebabkan itu terjadi broo, 1.drat busi udah mulai aus, sehingga tidak bisa menahan kompres/ bocor. 2.campuran oli terlalu banyak sehingga api tidak mampu membakar semuanya 3. Atau sebaliknya pengapian kurang kuat, nah jika halb1,2,dan3 dirasa aman, maka baru dapat dipastikan ring yang sudah aus atau lemah, ring yang sudah aus ciri cirinya mesin susah hidup, langsam ya tidak aku lama, suara mesin kasar seperti suara hirup R rrrrrrrr
Salam pak, mohon dibalas
Ruang bakar sudah saya bersihkan dari kerak, kepala piston dan ring sudah baru (tanda panahnya mengarah ke kenalpot saat pemasangan), kanalpot aman dari kerak, pengapian aman, sil kruk as kiri kanan aman, karburator aman sudah di bersihkan, (mesin tasco md 150 mistblower) pemakaian baru 5 kali pak
Mesin hidup lansam tapi ketika di gas, gas tidak naik kayak ngorok gitu pak, mohon sarannya nya pak?
Trimakasih
Salam
Itu persoalannya ada pada karburator mas
@@MEKANIKSUMATERA harus ganti atau gimana pak?
Ganti bg
@@MEKANIKSUMATERA makasi pak udah beres
Bang lain X kl vlog jgn smbil rokok dong.
Assalam saudara. Saya udah cuci kotoran carbon di kepala piston dan juga di dalam hujung selinder. Masalahnya mesin rumput saya ngak mau hidup jugak. Besin, oli, busi coil api dan carburator semuanya aman.
Coba cek sil ku'ras kiri kanan, dan paking bawah mesin bagian tengah, bocor apa tidak
Pnyku jg gtu hbis bersih2 head+piston malah kagak hidup itu mesin.pusing
Sdh di bersihkan bagian peston.. tapi setiap mau di engkol busi nya berminyak,jd tidak mau nyala apa masalah nya itu mas?
Berarti tidak terjadi pembakaran, pastikan pengapian baik, busi, koil dan stel celah magnet koil
sy sudah melakukannya bang tapi kenapa belum juga bunyi
Berarti ring nya udah aus bener om, kalo gak coba periksa sil kur'as dan paking mesin bagian tengah, ada bocor gak
Bang kalau pengapian ada tapi pas d engkol kaya yang engga nembak gtu kaya kompresi lemah gimana cara ngatasinya
Mungkin ring pistonnya dah aus, atau sil kur'as bocor
Ya bg klo pnya sy pengapiannya gak ada...apa mslhnya bg...maaf dah ganggu waktunya
Ganti ja koil nya
Korek cket bang 🤣
Mass saya punya mensin rumput,pengapian baguss,piston baruu tpii gkk mauu hidupp,saya coba pancing di lubang busi pakee bensinn,emang ada reaksi mauu hidul tppii gkk mauu hidup2 juga
Solusii nya dong mass
Coba cek sil kur'as kiri kanan, sama paking crankkase tengah bocor ndak kira kira
Kenapa pisau mesin rumput saya muter terus pada saat mesin hiduo...mohon tutorialnya mas
Itu di sebabkan, kampas sporketnya lengket, atau kampasnya udah habis tinggal besi, atau bisa juga disebabkan per kampasnya lepas,sehingga tidakau balik
*Jika Mata pisau langsung berputar ketika mesin baru dihidupkan, itu karna apa pak? Apanya yang harus diperbaiki?*
Batu sporket nya lengket
@@MEKANIKSUMATERA maksudnya, kampasnya, pak? 🙏🏻🙂
Ea bg
@@MEKANIKSUMATERA oke, bang. 🙏🏻🙂
Makasih infonya.
Maklum, saya baru beranikan diri untuk bongkar pasang sendiri mesin pemotong rumput setelah sekian lama memiliki. Biasanya saya suruh teman yang bongkar.. 😅🙏🏻
Mt mlm bang..kalo mesinnya mati"itu apa nya bang..
Coba cek, saluran bensin mulai dari Tanki sampe ke karbu pasti ada yang sumbat, kalo misal saluran aman, bongkar ja karbu nya kemungkinan ada kotoran, perlu di ketahui pengapian juga bisa jadi penyebabnya, seperti koil dan busi sudah lemah, atau koil nya ada yang konslet
@@MEKANIKSUMATERA baik bang kalo pengapian bagus yg dr koel..tp kalo busi nya blm cek..tapi kalo strat bunyi trs padam..star lg tdk mau..trus busi nya basa..
Mt siang bos..mau tanya ni.mesin babat sy stra hidup,trs tiba"mati di start lg susah hidup trus busi nya basah..
@@indarwenda9491 hanya dua kemungkinan, 1. Campuran terlalu banyak,2. Kompres lemahh
@@MEKANIKSUMATERA trimakasih bos ku untuk ilmu nya..kalo kompresi nya ada api..cuma kalo di start hidup trus tiba"mati di start lg susah hidup dan busi nya basah..itu apa nya bosku..
Bang numpang nanya, kalau pasang busi, staternya keras, kalau buka busi staternya ringan..kira2 kenapa ya bang?
Ya memang kayak gitu bro,
Kalo busi terpasang ruang bakar kan tertutup sehingga udara terkompresi kan, kalo busi dilepas udaranya kan tidak terkompres, keluar dari lobang busi, cuman itu menunjukkan mesin anda kompresnya masih bagus, kalo misalnya keadaan busi terpasang atau tidak di engkol sama lunak nya, maka dapat diindikasikan kompresi mesin anda sudah lemah, atau ring pistonnya sudah aus, nah dari ring piston yg aus itulah udara bocor,sehingga tenaga berkurang
Kalau duduk enak hidup kalau mau di gendong atau agak miring mesin mati,tong minta solusinya
Pelampung minyak di tangki karburator ikut oleng, sehingga menutup aliran bensin masuk ke karbu, coba di cek kebebasannya
Buang rokokmu Jon.
Kalo kompressi nya terlalu keras susah di engkolnya knp gan?