很棒,可以考慮推出一下 豪車公道伯系列🤣🤣🤣
拍這影片不錯!!良心建議
講解的不錯,中肯!
聽金大講解真的很有趣‵~~
期待可以拍一個2019以後的 G63 AMG版本 駕駛體驗
生活影片很讚!!
這兩年看了國內外所有車評都說
2018年大改款的G class在操控、內裝等有飛越性的提升
應該不會再有難開的感覺了
耶~~旋風哥哥辛苦了~這是在我家附近拍的耶~市民大道北科大附近靠近慈濟這邊的公園ㄎㄎ
黑人的家人們表示:幹
我喜歡這個介紹~哈哈👍
介紹得很詳細,也很有趣
哭啊這麼中肯XD
車媒看到高級車都直接高潮叫你買
副駕駛腳下置物箱 放你的隱斗 哈哈哈~~
講的很實在,尤其是後座很滑
期待金大的CLA45開箱影片
非常實用!!!
上一代的E系也有這腳邊置物櫃 超卡XD
轉向要改道23吋的輪框才會準
想擁有卻擁有不了 看來只能更努力才能體會到這種不適 XD
試試新款的再說吧哈哈
豪車公道伯金旋風,原廠普普,叫你選配選到爽😂
真的蠻好笑的 哈
4:02 Amg 63的浪漫應該是 off road off road是不需要杯架的
黑人哥 明星愛開G卡 帶全家跟朋友出去玩去工作 牛逼 神嘴一波
講的很實在,我喜歡。
如果賓士太貴 ,
可以選擇 買S牌 小號 像大G 可以越野
上班出門玩還可以練二頭不用上健身房(舒服
有份量能買這車的人,通常是夢想想擁有或閒錢多,對於缺點,改裝一下就沒事了
G Class 屬(專用車)...講白點就是其他方面(弱爆了)...車子行進中產生的一切狀況...完全是為了能符合其專用領域...雖然新款 G 已因應消費狀況作調整...大體還是專用車...只要於超過專用領域使用....弱爆的評論依舊存在...且車主們也是自知的...因為很明確知道與了解...才能讓此款專業車...更適其所與其運用...後生個人認為是非專用領域測試...是非常很值得的參考....
讲的很实在。又很有趣!顶!!
懂G car越野之王稱號的由來嗎?
要舒適性何不選擇SUV就好?
每輛車的定位本來就不同
就好像你要c300 off road一樣 定位不同嘛!
人家當初是要做軍用車,軍用的應該不用做到非常舒適,是我們硬拿來當民用的開
所以說 如果得利卡外型比他帥氣 這台車連貨車都不如
這應該是設計給軍用的吧...
這片拍的好
希望能試駕c63s!!拜託🙏
你应找2019新版跟大家说说
開起來我覺得真的還好 催起來根本不像63系列 而且我還開過g63 4x4 要買武車我會選JEEP牧馬人
帥
老款的就这样 我的新款的 驾驶操控都可以
實話
新款的G有改善轉向問題
民生大道台北農會拍攝的 1.2樓玻璃牆鐵件我安裝施作的
靠北真的好好笑,這個皮真的很滑哈哈哈
忠肯
車險別忘記嘍
讚歐
停紅線GG
跟國軍的輕型戰術輪車滿像的
这个款式和2020/2021款式不能比较
可以買新版的啊... 完全不同
G卡不講武德
哈哈哈
不知道新款的會這樣嗎?!
當初要買怎麼沒想那麼多呢?
不要觉的奔弛就设有缺点!奔驰除了长的帅。开高速时稳!其时问题很多的!
有錢最帥。
你484誤會他的定位了
封面新款 介绍旧款
這方向盤虛位也太大了吧XD
其實你不要可以送我...真的!
紅線停車?
你的手錶應該比車貴吧
無法擁有的真正原因是沒錢
介紹得不錯..但幾乎完全參考香港XRX的說法吧
轉方向盤 沒動阿~~~太好笑了
實在評論 讚👍🏾
轎車的角度看吉普車.. 要實用就買轎車就好
Land Rover 感覺都比較好了😂
改款3年了………你现在测评老款?
G63就是一台很尷尬的車
主打off road的車種 配了4輪薄胎
要快快不起來,要越野也不行...
唯一賣點只有他是63了
開越野車談舒適性?方向搞錯了吧。還有 你應該開去越野才能感受到這台車的價值(包含你說椅子會滑沒包覆性)的問題。飲料架對於吉普也是不必要的東西 轉向糢糊也是必要的
@@Andrew-eb6st 看起來你是沒越野溯溪過,我所屬的車隊之中就有一個小隊全是G Car,他們越野的程度有時侯還會超過其他吉普的難度。車椅不做包覆性是為了在越野及溯溪時為了能探頭出車窗外雖時能看清楚路況及受到車輪落差撞擊地面彈跳時人員能有適度的空間做緩衝(你有看過越野腳踏車椅墊做包覆性的嗎)。方向盤的部份就更不用說了,當越野在高低落差較大的地方時,如果方向盤轉向太過及時,在你輪胎落地的時候很有可能會讓你握在方向盤的手指扭到,這樣解釋你能明白嗎?開吉普車嘛 不越野怎能顯示出車的價值 如果只為了帥氣開超跑就好了 不同車的屬性本來就有不同的價值。以標準房車(或超跑)的標準來看待吉普車,你不覺得很怪嗎?為什麼不用吉普車的標準來看待標準房車(或超跑)呢?順帶一提 往往越野者的心臟要比競速型的還要大顆才行。
這夢想車 完全破滅了⋯⋯
新款的改善很多了
買特斯拉就沒有油耗問題了😂
买的话也要买19 款之后的了。
如果你真的懂這台車就不會這麼講它了,這G本來就是德國軍車,現在連底盤都還是軍化的,只有內裝比較現代,確實內裝有些缺點,但底盤搖晃方向盤搖晃,因為它是吉普車,開習慣轎車的人,在開這台G真的很不好開
男人的夢想再多缺點都不是問題
外觀跟LX570差不多
ni4不4在說某深色人
新的G63 没这问题了。 再说开卡车那么多要求干啥。
嗯…基本上會想買這台車的人經濟能力絕對不是一般人所有,所以就是鍾愛此車才會購入,每台車都有缺點,所以此影片這樣介紹這台車有點多餘QQ
🤔🤔🤔🤔2021年了⋯應該用新改款的G63來算才對啊!
這台車不喜歡的話,不嫌棄可以過戶給我🥺
讓我圓夢一下
女生應該比較喜歡c300吧qq
介紹的不錯啊 不知道這有什麼好酸的?
@@nickchiu5117 你說的也沒有錯,不過徵結點是在於金大用自己「超跑」或是一般房車的乘用習慣在論斷這輛車的實用性,我不能說是絕對錯誤,但是對吉普車的世界來說所在意的點是和一般房車(或超跑)完全不一樣的。
RM-035-02
G63唯一掉價台
不同意你的觀點!我開2019的!
外型就像是一台棺材車
它的專業領域是off road不是on road
方向盤會重手是因為你沒開差速器,開了三把鎖方向盤無敵輕!G卡的每個環節都有他製作的因由,不能把G卡當作一般車來看待,這樣認知太淺了
我開過三台G卡(G320、G500、G63)
OFF ROAD的確是G CAR的專業,但是擁有G CAR的人90%都是ON ROAD在使用,單純分享大部份消費者日常使用的心得
@@GoldenFlurry 沒錯
是說你無知呢還是說你土?你開的幾幾年的款?“G的每個環節都有他製作的因由,不能把G卡當作一般車來看待"噗。。。。。你是不是把G太神話了?不到20萬歐一臺車,你這是要供起來拜拜哦?我住巴黎,我19年5月的G500新车運到德國Bottrop的Brabus做升級等了快2個月,去取車的時候,跟計師聊天,他說法國不太了解,但在德國能有5%的G用戶去off road就已經非常不錯了,順便他說了一下德國本土來Brabus改裝G的車主,7成都是阿拉伯裔的德國人。給你輛2012年的G,方向盤讓你盡情的開開差速器,你摸著你良心告訴大家,方向盤不重手??呸