Son todos los autobuses tan preciosos que si estuvieran de benta. Yo no sabria desidir cual comprar. Me gustan. Todos. Gracias por esas jollas tan hermosas
@@AutobusMX = exacto la DD Ditroit Diesel 6 lineal o DD-6L de GMotors AMX que en Parlorcoach 04 va Atravezada (tranversal pues) x eso esos y el Parlor 06 no tiene tanta cola EL 06 ya lleva la DD-V-8-71 transversal tambien en dina y Somex Masa etc va longitudinal x eso 2mts y tanto mas de cola
era el caballo de MIL batallas p viajes de 2a 24hrs de recorrido x 3razones 1.- sususpencion INIGUALABLE p los Viajeros 2.- x su Belleza observalo joven siempre como a su hno el Olympico siempre jovenes 3.- x su motor 100% confiable potente y super facil en servicio mantenimiento y disponibilidad en toda America desde los 50s
El ruido de estas máquinas es inolvidable miles de mexicanos escuchamos estos motores que eran impresionantes cuando llegaban a la central de autobuses México a Guadalajara que pasan por el estado de Guanajuato Jalisco y muchos pueblos una hermosura
Gracias amigo Leonardo García, sí el sonido de ese motor GMC 6-71 es inconfundible y está grabado bien profundo en la memoria de muchos. Saludos cordiales !
Buenos días, señor Enrique. Que magnífico vídeo, que gran autobús. Todo un clásico que, la forma de su carrocería, según ví un documento por ahí, se debió a la observación del cuerpo de un animal, legendario del Viejo Oeste y parte norte de México, el búfalo, tema de una película de USA, que no recuerdo su nombre. En dónde se veían apaches cazando estos animales, de una forma muy rudimentaria. Bueno, pues este animal tiene una joroba, lo que sirvió a algún ingeniero, ilustrar la forma de la carrocería de este autobús, llamándole la gente o quizás el fabricante DINA, "JOROBADO" El motor se oye muy original, yo viaje en este tipo de autobuses de Orizaba a Xalapa. De Cd. Mendoza a Veracruz, cuando era un pollo de unos 8 - 9 años de edad. También viaje a la ciudad de los Palacios, México DF. Una pregunta, señor Enrique su motor de este autobús ¿Será su motor original? Porque el sonido es muy diferente, muy diferente a los actuales, autobuses. Perdón por mí ignorancia pero, su sonido parece ser de un GMC. Saludos a todos los seguidores del señor Enrique, desde la Región de las Altas Montañas, Mendoza Veracruz. Saludos a usted en especial, señor Enrique, por sus ilustrados vídeos.
Gracias amigo Mixtozin Miau, buenos datos los que mencionas y buenas memorias de tus viajes en esas unidades, si el motor de ésta unidad es el original y si es GM el famoso Detroit Diesel 6-71 de 6 cilindros en línea, una joya de motor por demás confiable usado en cintos de aplicaciones distintas. Saludos cordiales hasta Cd. Mendoza, Ver. !
Estos autobuses Dina eran lo maximo para mi cuando era niño por los 60s y 70s no habia mejor modelo que estos. Luego los Olimpicos tambien fueron de mis favoritos, mas que ninguna otra marca de autobus. Los felicito por mantener la historia de los grandes en magnifico estado y en carretera que sigan haciendo historia. Saludos desde Laredo TX.
Gracias amigo Elezaar Lopez a muchos nos parecieron unas máquinas solidas y magníficas, el paso del tiempo ha demostrado que así son, siempre reconocer a quienes hacen el esfuerzo por mantener éstas bellezas en el camino y en sus mejores condiciones. Saludos hasta Laredo TX. !
Muy bonito autobús, varios de esos nuevos tenia mi padre, recuerdo de niño como de 5 años cuando recién los recibían de la agencia, los bendecía el padre y me subía cuando estaban en la terminal de la Linea "Flecha Verde", (que por cierto nunca ha hablado de ella) de la calle Héroes de Nacozari en el centro de la CDMX y antes de cambiarse a la Central Camionera del Norte, decían sus choferes que los motores ronroneaban, esos recuerdos tengo. Felicidades, muy buen canal !
Flecha verde ??? pero tu tamooco dijiste a donde corrian esa cia+ que NO nos suena a conocida? en MEX-DF de 60s-70s yo miraba los Alas de ORO ´´ que nunca supe a donde viajavan x solo los mire 2 veces x los lados y con SOMEX LH Crucero´´ 1970
Gracias amigo Jorge George, me encantaría poder conseguir los datos e imágenes para hacer el video de la Línea Fecha Verde aunque tengo dudas de si es la linea Autobuses Verdes, y sí ese motor 6-71 se decía que ronrroneaba o roncaba. Saludos cordiales !
Saludos amiga Luchatroka, los Alas de Oro tenían sus rutas hacia Puebla, junto con la flecha roja (México-Puebla), Costeros del golfo, Águila Roja y Alianza camionera del golfo inician AU. los Autobuses verdes (si son los mismos flecha verde ) los absorbió GEB, y corrían (creo) para Pachuca, Tulancingo y Tuxpan. Saludos !
Gracias amigo Juan Caballero, una verdadera joya la unidad ! que bueno que te gustó el video, un placer para mi hacerlos y compartirlos con todos y seguimos haciendo videos, saludos cordiales !
Como siempre una estupenda reseña amigo Enrique. Precioso y magistral Dina "jorobado" conservado en estupendas condiciones. Felicidades al afortunado dueño de esta gran belleza.MI segundo autobus favorito despues del Olímpico.
Gracias amigo Ricardo Robledo, en verdad sí, exclentisima unidad y conservada escrupulosamente, una auténtica joya. Que bueno que te gustó el video, un placer hacerlos y compartirlos con todos. Saludos !
Felicidades Muy bonito video, impecable la conservación, te faltó mostrar el motor que según el fundido es un motor de seis cilindros de dos tiempos, gracias por hacernos disfrutar y reviví aquellos tiempos, saludos desde Saltillo 😁👍
Gracias amigo Miguel Quiroz, una verdadera belleza el jorobado, faltó el motor que si es el original GM 6-71 de dos tiempos, un placer para mi hacer los videos y compartirlos con todos ! Saludos cordiales !
3lyazar = como diriamos en mi Norte = los Dina tuvieron exito inmediato x su Suspencion neumatica fue muy super suave 3legante y mas en esos carros super Modernos cuando en 64 se empezaron a Armar en MEX tds los demas eran o seguian siendo ocalados de sus perfiles llega el F-310 de USA aqui seria Dina 311 / 315 y exito inmediato pero momentaneo x llega el Dina Olympico en 1968 y ya no mas exito del Dina 311/ 315 i Jorobado pero en realidad es 311 Hi Leabel 59 en USA creeo desde 1972 ya casi NO se fabrico en 73 estaba invadido tda REP MEX de Olympicos nomas Estrella Blanca tenia como 150 o 200 carros
Gracias amigo Luchatroka, sí el gran éxito radicaba en la suspensión por cámaras de aire y barras de torsión, infinitamente superior a la de muelles y amortiguadores, tanto el 311-315 como el 323 tenían la ventaja de brindar recorridos muy suaves descansando en esas suspensiones. Saludos cordiales !
Que maravilloso ejemplar, y que piso de madera que le da un toque vintage además de las cortinas rojas que mezclan muy bien con el interior color crema. Felicitaciones 🎉🎊🎈🍾 al dueño del jerezano por mantener flamante su autobús. Aunque Solo le faltan los portabultos .
el original era de como plastico color beige ´´ claro como paredes y techo interiores de color beige tds los Flxibles y Dinas q son lo mizmo alla usa y MEX
Se ve muy extraño ese autobús sin el portabultos, pero me gusta el interior. Muy bien restaurado y conservado ese Dina Jorobado, yo tuve la oportunidad de abordarlo en algunos viajes, grandioso ruido del motor..!!! Y aguas Don Autobús MX ya casi lo conocí en el reflejo del autobús, al principio del video, jejeje 😂. Excelente video..!!!
Hay varios amigo Chucho Nuñez, el que mencionas, el 849 (modelo jorobado 318), el "Cherry", otro particular en Tlaquepaque y varios mas hasta el restaurado de ADO. Saludos !Saludos !
Lindo autobús,que recuerdos,cuando iba a la terminal de flecha amarilla cuando estaba en la esquina de la Benito Juárez y Ignacio Zaragoza en Salvatierra,gto y comprar el boleto a la central de Mexico Norte sobre la 100 metro.
Gracias amigo Christian Cruz, es cierto es una de las series que mas han gustado, ya estoy preparando más videos de ese tipo pero a veces no es fácil conseguir datos e imágenes pero seguimos dándole y pronto vendrán mas de esas líneas que ya no están mas. Saludos !
Gracias amigo Efrain Mendoza, por donde lo revises, está impecable, que bueno que te gustó el video, un placer como siempre hacerlos y compartirlos. saludos !
Gracias amigo Miguel Angel Blancas, éste está impecable, un poco después de tu comentario subí el video del Dina 315 en el que amablemente el propietario me permitió hacer el viaje de regreso, también una chulada de autobús en estado inmejorable. Saludos cordiales !
Gracias amigo Jesus Caballero, son unna chulada,, una suspensión por barras de torsión que nada le pide a las actuales, recorridos muy cómodos. saludos !
Que nostalgia a mi me toco viajar en esos colosos de cd Mante a México df . De la linea flecha roja.tengo una duda cual fue la razon de verle puesto el Jerezano.muy bonita unidad.
Exkisito video Kike...fenomenal maravilla sobre ruedas...esos si eran fierros de ley...tengo una pregunta..Pork no encendían las luces de alerta al activar la reversa ?
4meses y nadie contesto solo quieren likes = no encienen x no esta activado el mecanuzmo p hacerlo antes no tenian ese adelanto pero desde 75 los Olympicos ya tenian ese sistema sencillo y hasta 2faros delanteros atras casi juntos ´´ al meter reversa se se actica el sist de lices advertencia y los faros luz blanca abajo casi al centro de los buses
Gracias amigo Raymundo García, bueno ya respondió Luchatroka (gracias) pueden ser varias causas pero como dice no era una sistema integrado como ahora en las cajas de velocidades. Saludos cordiales y no es que "sólo quiera likes" es que a veces responder todos sus amables y muy apreciados comentarios no me es posible por falta de tiempo.
Saludos amiga Luchatroka, no es otra cosa que mucha falta de tiempo, por lo regular procuro leer cada comentario y en la medida de los posible responder y agradecer todos y cada uno de los amables mensajes. Saludos cordiales !
jajajaaj NO lo digo x tu lo digo x los entusiastas o fanaticos que podemos ayudar yo tenia que ir a medir los carros buses´´ de Apodaka a la central de autobuses para llegar y dibijar y dejarlo casi Exacto se me hacia obsesion que me saliera identico c los añps lo logre hoy tdo estan facio y cuantos tenran fotos de tds los modelos pero como YO que NO sabemos subirlos a el Internet ? y les pedimos favor a los hijos nietos y Tampoco quieten x NO tienen tiempo imagina ?
@@AutobusMX = mil Disculpas no lo puedo evitar siempre quise daber cuanto pesaba el 3spresso Sultana 4ejes y pesa Vacio 13 tn 560 kilos era mas pesado el Sult imp 16SP 1er 4ejes de Sultana de 1963 13 tn 691kilos ves x la maquina exacta fue la Cummins 335 la v-8-71 le quedaba chica a tds esos carros
Ojalá alguien tuviera uno de esos restaurado o por restaurar, fueron mucho menos numerosos que el "Jorobado" aunque dudo mucho que haya al menos uno de esos viejos venerables. Saludos !
Buen día, soy un entusiasta de los autobuses y estoy en proceso de adquirir uno para su restauración y tengo una duda que espero me puedan resolver. Qué rollo con las placas qué tipo de placas le puedo sacar y si es legal poder moverlo entre estados o en carreteras federales o si se puede dar servicio de algún tipo, ya que sería una lástima restaurar un camión así y solo tenerlo guardado. De antemano gracias
Saludos amigo charly00100, todo es por lógica, y conforme a la ley y los reglamentos un autobús de mas de 15 años de edad ya no puede prestar servicio público (ni de línea, ni de turismo) pero puede obtener placas de particular y en el caso de los que tienen mas de 30 años y están originales, placas de auto antiguo, con esas puedes circular por toda la república como vehículo particular, es decir con tu familia (tal y como en cualquier automóvil, por cualquier carretera estatal o federal) ahora bien, si tu lo compras y aun está registrado y tiene sus placas de turismo, entonces mediante amparos o con afiliación a alguna asociación (Amotac es una tan sólo como ejemplo) puedes prestar servicio de turismo y excursiones pero no sin problemas y andar siendo extorsionado, para mas datos pregunta en alguna de esas asociaciones, Saludos cordiales !
Hay algo que como aficionado a los autobuses aun no logro captar, ¿Ese es un DINA 311 o un DINA 315? He visto otros jorobaditos que los presentan como Dina 315 y éste (que no le veo la diferencia) lo presentan como 311, ¿Cual es la diferencia? (Pareciera tonta la pregunta, pero la considero válida)
Gracias amigo, muy válida la pregunta, básicamente son lo mismo, la diferencia está en el equipamiento que tenían uno y otro, Dina designaba al 315G como un autobús de construcción mas sólida y ligera, con mejoras en el diseño y acabados mas finos. Saludos cordiales !
si se han dado cuebta que antes las cias casi no les daban mantenimiento a las carroceriias solo a ls maquinas antes se los acababan mas pronto recuerdo que en 1973 estos F.-311en USA y D315 en MEX ya abnaban muy maltratados este y los de ayer que andan hoy x tuvieron SUERTE Maxima
Para nada amigo Profesor, ese motor, el GMC Detroit Diesel 6-71 así funciona desde nuevo cuando no se le está acelerando, es una función automática y el hecho de que mas de 50 años después siga funcionando igual habla del estado de conservación y mantenimiento puesto en la unidad. Saludos !
Si esa maravilla la pudo hacer Mexico en 1967, pregunto, por que no hemos vuelto a ser eje de exportacion? Hay q agradecerle s a nuestros acomplejados vecinos.
Muchas razones; apertura del mercado, poco apoyo y corrupción de los gobiernos hasta el día de hoy, empresarios limitados, competencia desleal y varias mas.
NO amigo Aaron, ojalá fuera tan fácil, hay unos pocos que sus propietarios no estarían dispuestos a vender nunca y hay algunos (unos muy pocos) que están abandonados y que primero hay que encontrar, luego encontrar al propietario y luego de hacer el trato considerar tener digamos un milloncito para restaurarlo. Saludos !
Gracias amiga Angela Lopez, no creo que lo vendan, de hecho sus propietarios están muy orgullosos de tenerlo y conservarlo en ése perfecto estado. Saludos !
JAVIER SOLÍS biajo mucho en esos camiones dina jorobado....lo digo por que visito. GUADALAJARA EN LA CARAVANA ASY DESIAN CUANDO ABIA MAS ARTISTAS QUE DAVAN SHOWS....busquen en inernet y sale javier buscando lugar en el dina JOROBADO.....
mi hermano.. regrese a mi infancia.. mis padres en viajes memorables. Dios te bendiga.. que hermoso sonido de ese motor dina.
Que bueno que te trajo buenas memorias, viajes que quedan imborrables. Saludos
Son todos los autobuses tan preciosos que si estuvieran de benta. Yo no sabria desidir cual comprar. Me gustan. Todos. Gracias por esas jollas tan hermosas
Gracias amigo Manuel Reyes, en verdad sería difícil decidirse por sólo uno. Saludos !
Chulada y uno de mis camiones favoritos el legendario Dina Jorobado !!! Belleza y su
inconfundible sonido del motor !!! Wooow que recuerdos !! 😭😭🥃
Gracias amigo Mario F, de los mas sólidos y recordados autobuses y el característico sonido dela 6-71 en línea. Saludos !
@@AutobusMX = exacto la DD Ditroit Diesel 6 lineal o DD-6L de GMotors AMX que en Parlorcoach 04 va Atravezada (tranversal pues) x eso esos y el Parlor 06 no tiene tanta cola EL 06 ya lleva la DD-V-8-71 transversal tambien en dina y Somex Masa etc va longitudinal x eso 2mts y tanto mas de cola
Ronronea como un gatito, música para mis oídos!
Una chulada el sonido del 6-71 en línea amigo Ignacio Ivan Sánchez, saludos !
Otro clásico de la Busología más recordado por todos, Saludos desde República Dominicana.
era el caballo de MIL batallas p viajes de 2a 24hrs de recorrido x 3razones 1.- sususpencion INIGUALABLE p los Viajeros 2.- x su Belleza observalo joven siempre como a su hno el Olympico siempre jovenes 3.- x su motor 100% confiable potente y super facil en servicio mantenimiento y disponibilidad en toda America desde los 50s
Chulada de unidad amigo y colega Camionólogo, saludos hasta República Dominicana !
Gracias amiga Luchatroka, muy de acuerdo con todo lo que mencionas, el caballo de mil batallas !!! Saludos cordiales !
El ruido de estas máquinas es inolvidable miles de mexicanos escuchamos estos motores que eran impresionantes cuando llegaban a la central de autobuses México a Guadalajara que pasan por el estado de Guanajuato Jalisco y muchos pueblos una hermosura
Gracias amigo Leonardo García, sí el sonido de ese motor GMC 6-71 es inconfundible y está grabado bien profundo en la memoria de muchos. Saludos cordiales !
Buenos días, señor Enrique. Que magnífico vídeo, que gran autobús. Todo un clásico que, la forma de su carrocería, según ví un documento por ahí, se debió a la observación del cuerpo de un animal, legendario del Viejo Oeste y parte norte de México, el búfalo, tema de una película de USA, que no recuerdo su nombre. En dónde se veían apaches cazando estos animales, de una forma muy rudimentaria. Bueno, pues este animal tiene una joroba, lo que sirvió a algún ingeniero, ilustrar la forma de la carrocería de este autobús, llamándole la gente o quizás el fabricante DINA, "JOROBADO" El motor se oye muy original, yo viaje en este tipo de autobuses de Orizaba a Xalapa. De Cd. Mendoza a Veracruz, cuando era un pollo de unos 8 - 9 años de edad. También viaje a la ciudad de los Palacios, México DF. Una pregunta, señor Enrique su motor de este autobús ¿Será su motor original? Porque el sonido es muy diferente, muy diferente a los actuales, autobuses. Perdón por mí ignorancia pero, su sonido parece ser de un GMC. Saludos a todos los seguidores del señor Enrique, desde la Región de las Altas Montañas, Mendoza Veracruz. Saludos a usted en especial, señor Enrique, por sus ilustrados vídeos.
Gracias amigo Mixtozin Miau, buenos datos los que mencionas y buenas memorias de tus viajes en esas unidades, si el motor de ésta unidad es el original y si es GM el famoso Detroit Diesel 6-71 de 6 cilindros en línea, una joya de motor por demás confiable usado en cintos de aplicaciones distintas.
Saludos cordiales hasta Cd. Mendoza, Ver. !
Estos autobuses Dina eran lo maximo para mi cuando era niño por los 60s y 70s no habia mejor modelo que estos. Luego los Olimpicos tambien fueron de mis favoritos, mas que ninguna otra marca de autobus. Los felicito por mantener la historia de los grandes en magnifico estado y en carretera que sigan haciendo historia. Saludos desde Laredo TX.
Gracias amigo Elezaar Lopez a muchos nos parecieron unas máquinas solidas y magníficas, el paso del tiempo ha demostrado que así son, siempre reconocer a quienes hacen el esfuerzo por mantener éstas bellezas en el camino y en sus mejores condiciones. Saludos hasta Laredo TX. !
Muy bonito autobús, varios de esos nuevos tenia mi padre, recuerdo de niño como de 5 años cuando recién los recibían de la agencia, los bendecía el padre y me subía cuando estaban en la terminal de la Linea "Flecha Verde", (que por cierto nunca ha hablado de ella) de la calle Héroes de Nacozari en el centro de la CDMX y antes de cambiarse a la Central Camionera del Norte, decían sus choferes que los motores ronroneaban, esos recuerdos tengo. Felicidades, muy buen canal !
Flecha verde ??? pero tu tamooco dijiste a donde corrian esa cia+ que NO nos suena a conocida? en MEX-DF de 60s-70s yo miraba los Alas de ORO ´´ que nunca supe a donde viajavan x solo los mire 2 veces x los lados y con SOMEX LH Crucero´´ 1970
Gracias amigo Jorge George, me encantaría poder conseguir los datos e imágenes para hacer el video de la Línea Fecha Verde aunque tengo dudas de si es la linea Autobuses Verdes, y sí ese motor 6-71 se decía que ronrroneaba o roncaba. Saludos cordiales !
Saludos amiga Luchatroka, los Alas de Oro tenían sus rutas hacia Puebla, junto con la flecha roja (México-Puebla), Costeros del golfo, Águila Roja y Alianza camionera del golfo inician AU. los Autobuses verdes (si son los mismos flecha verde ) los absorbió GEB, y corrían (creo) para Pachuca, Tulancingo y Tuxpan. Saludos !
Que deleite de introducción! Que belleza de bus!
Gracias amigo Antoine Aguilar, que bueno que te gustó el video, es una joya esa unidad !! saludos cordiales !
@@AutobusMX Gracias igual a ti amigo, sigue deleitandonos, con tus videos de éstas joyas de vehículos...
Bueno el la toma de este bonito autobús llega a la memoria los buenos recuerdos saludos autobús mx
Eran unos carros hermosos Yo tuve la dicha de manejar es de tipo de vehículos felicidades por todos los que están haciendo
Gracias, saludos!
Exelente video y autobús muy bien conservado nuevamente felicitaciones sigue adelante con los reportajes y esa entrega que en única
Gracias amigo Juan Caballero, una verdadera joya la unidad ! que bueno que te gustó el video, un placer para mi hacerlos y compartirlos con todos y seguimos haciendo videos, saludos cordiales !
Una hermosura de autobuses que tenemos en México y bonitos recuerdos de esos autobuses
Así es amigo Leonardo García, unas bellezas y muchos grandes recuerdos, Saludos cordiales !
Como siempre una estupenda reseña amigo Enrique.
Precioso y magistral Dina "jorobado" conservado en estupendas condiciones. Felicidades al afortunado dueño de esta gran belleza.MI segundo autobus favorito despues del Olímpico.
Gracias amigo Ricardo Robledo, en verdad sí, exclentisima unidad y conservada escrupulosamente, una auténtica joya. Que bueno que te gustó el video, un placer hacerlos y compartirlos con todos. Saludos !
una BELLEZA de autobus!! sin lugar a dudas!!
Gracias amigo Manuel Delgado, una verdadera joya, saludos !
Felicidades Muy bonito video, impecable la conservación, te faltó mostrar el motor que según el fundido es un motor de seis cilindros de dos tiempos, gracias por hacernos disfrutar y reviví aquellos tiempos, saludos desde Saltillo 😁👍
Gracias amigo Miguel Quiroz, una verdadera belleza el jorobado, faltó el motor que si es el original GM 6-71 de dos tiempos, un placer para mi hacer los videos y compartirlos con todos ! Saludos cordiales !
Que bonito camión un clásico esos todavía existían en los 90s
Sí muchos años en servicio, saludos y gracias
Mi tío abuelo trajo uno
No tengo palabras mas que decir: HERMOSO!!! como quisiera tener uno. Saludos
3lyazar = como diriamos en mi Norte = los Dina tuvieron exito inmediato x su Suspencion neumatica fue muy super suave 3legante y mas en esos carros super Modernos cuando en 64 se empezaron a Armar en MEX tds los demas eran o seguian siendo ocalados de sus perfiles llega el F-310 de USA aqui seria Dina 311 / 315 y exito inmediato pero momentaneo x llega el Dina Olympico en 1968 y ya no mas exito del Dina 311/ 315 i Jorobado pero en realidad es 311 Hi Leabel 59 en USA creeo desde 1972 ya casi NO se fabrico en 73 estaba invadido tda REP MEX de Olympicos nomas Estrella Blanca tenia como 150 o 200 carros
Gracias amigo Eleazar lopez, en verdad que muchos quisieramos tener uno de éstos en ese estado, son una auténticas joyas ! Saludos cordiales !
Gracias amigo Luchatroka, sí el gran éxito radicaba en la suspensión por cámaras de aire y barras de torsión, infinitamente superior a la de muelles y amortiguadores, tanto el 311-315 como el 323 tenían la ventaja de brindar recorridos muy suaves descansando en esas suspensiones. Saludos cordiales !
Que maravilloso ejemplar, y que piso de madera que le da un toque vintage además de las cortinas rojas que mezclan muy bien con el interior color crema. Felicitaciones 🎉🎊🎈🍾 al dueño del jerezano por mantener flamante su autobús. Aunque Solo le faltan los portabultos .
el original era de como plastico color beige ´´ claro como paredes y techo interiores de color beige tds los Flxibles y Dinas q son lo mizmo alla usa y MEX
Gracias amigo Juan Galván, en verdad que merece las felicitaciones y agradecimientos el propietario, es una belleza de autobús, Saludos !
Q chulada d maquina se escucha bien mamalona
Gracias amigo Roberto Alvarado, música de ese motor GMC 6-71. Saludos !
Hoy nuevo día jueves que bonito autobús Dina jorobado clásica México cada saludos cordiales atte
Gracias amigo Roberto Juárez, precioso autobús histórico ! Saludos cordiales !
Se ve muy extraño ese autobús sin el portabultos, pero me gusta el interior. Muy bien restaurado y conservado ese Dina Jorobado, yo tuve la oportunidad de abordarlo en algunos viajes, grandioso ruido del motor..!!! Y aguas Don Autobús MX ya casi lo conocí en el reflejo del autobús, al principio del video, jejeje 😂. Excelente video..!!!
Jajajaj gracias amigo César Landa, si se me ve en ese reflejo. Muy buena unidad en verdad, una joya en perfecto estado. Saludos cordiales !
Muy bonito autobús, que bien conservado está, hace un rato vi otro del mismo modelo, también de lujo como este
El otro se llama el ARANDENCE
En verdad es una joya porque nunca perteneció a línea, fue del EMP y como tal lo cuidaron super bien, está practicamente como nuevo !
Hay varios amigo Chucho Nuñez, el que mencionas, el 849 (modelo jorobado 318), el "Cherry", otro particular en Tlaquepaque y varios mas hasta el restaurado de ADO. Saludos !Saludos !
Lindo autobús,que recuerdos,cuando iba a la terminal de flecha amarilla cuando estaba en la esquina de la Benito Juárez y Ignacio Zaragoza en Salvatierra,gto y comprar el boleto a la central de Mexico Norte sobre la 100 metro.
Gracias amigo Leonidis Nava, buenos recuerdos de esas bellas épocas !!! Saludos !
Felicidades bien presentadoy explicado
Gracias Abril Torres, que bueno que te gustó el video, un placer hacer éstos videos y compartirlos con todos, saludos cordiales !
Mi video favorito es líneas que dejaron de existir y veo que es muy popular.,ojalá puedas subir uno pronto saludos.
Gracias amigo Christian Cruz, es cierto es una de las series que mas han gustado, ya estoy preparando más videos de ese tipo pero a veces no es fácil conseguir datos e imágenes pero seguimos dándole y pronto vendrán mas de esas líneas que ya no están mas. Saludos !
@@AutobusMX gracias estamos pendientes.
Chulada d autobús todo un clásico los buses actuales son alta tecnologuia se manugan casi solitos pero este tipo d unidades mis respetos
Gracias amigo César Jiménez, en verdad que eran otra cosa,, se requería conocimiento y habilidades extras para operar esas bellezas. Saludos !
Es el que estaba arrumbado en olvidó que bueno que lo renovaron. Saludos cordiales a la distancia
Gracias amigo Jaretth Huerta, y vaya que lo tienen en inmejorables condiciones, una verdad era joya ! Saludos cordiales !
Super Mr Mx. este flexible jorobado está súper como su narración excelente vídeo 👌
Gracias amigo Efrain Mendoza, por donde lo revises, está impecable, que bueno que te gustó el video, un placer como siempre hacerlos y compartirlos. saludos !
Esta muy bonito. Ojalá y tambien pueda hacer otro video del otro dina Jorobado que pertenecio a TNS. Tambien esta muy bien..
Gracias amigo Miguel Angel Blancas, éste está impecable, un poco después de tu comentario subí el video del Dina 315 en el que amablemente el propietario me permitió hacer el viaje de regreso, también una chulada de autobús en estado inmejorable. Saludos cordiales !
Me gusta más el Jorobado que el Olímpico. Hermoso autobús, felicidades.
Definitivo amigo StoneOslo, el jorobado tiene mas aire elegante y nostálgico que el Olímpico, Saludos !
chulada de autobus, me hubiera gustado viajar en uno de esos modelos
Gracias amigo Jesus Caballero, son unna chulada,, una suspensión por barras de torsión que nada le pide a las actuales, recorridos muy cómodos. saludos !
Que si me gusto ,el vídeo?
ME ENCANTÓ,gracias por compartir, saludos
Gracias amigo Toro Bravo, un placer hacer los videos y compartirlos con todos. Saludos cordiales !
Wow! Con todo respeto. Los Dina están a otro nivel respecto a las otras marcas.
Gracias amigo Banda Batoz, que bueno que te gustaron los Dina de la exhibición, Saludos !
Una maravilla de autobús..!
De verdad que sí amigo David Gonzalez, una auténtica belleza ! Saludos !
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR! SALUDOS CORDIALES
Con mucho gusto amigo Robert Allen, que bueno que te gustó. Saludos cordiales !
Que nostalgia a mi me toco viajar en esos colosos de cd Mante a México df . De la linea flecha roja.tengo una duda cual fue la razon de verle puesto el Jerezano.muy bonita unidad.
Gracias amigo Jesús Hernandez, son unas chuladas !! Ignoro la razón de que lo hayan bautizado así. Saludos !
@@AutobusMX Me gustaria mucho que nos platicara la historia de autobuses ARD rapidos Delicias.ya se lo habia comentado en otro comentario.
Que bello ronroneo de motor
Una sinfonía amigo Jesus Orrutia. saludos !
No cabe duda es una joya del recuerdos
Gracias amigo José Quintana, una belleza de autobús con miles de recuerdos. Saludos !
Hermoso dina jorobado.... Su motor pura música fina
Gracias amigo Hiseense Ace, en verdad música, una sinfonpia ese motor GMC 6-71 Saludos !
Felicidades al propietario, es una joyita ¡
Sí amigo Robylopez, una verdadera joya esa unidad ! Saludos !
Una hermosura
Gracias amigo Maximino García, sí una joya impresionante por su estado, Saludos cordiales !
Chulada es poco para esta chulada de camión
una verdadera joya amigo, saludos !
Gracias Sr Enrique, esta excelente su video
Gracias amigo Carlos Amador, que bueno que te gustó el video. Saludos cordiales!
Exkisito video Kike...fenomenal maravilla sobre ruedas...esos si eran fierros de ley...tengo una pregunta..Pork no encendían las luces de alerta al activar la reversa ?
4meses y nadie contesto solo quieren likes = no encienen x no esta activado el mecanuzmo p hacerlo antes no tenian ese adelanto pero desde 75 los Olympicos ya tenian ese sistema sencillo y hasta 2faros delanteros atras casi juntos ´´ al meter reversa se se actica el sist de lices advertencia y los faros luz blanca abajo casi al centro de los buses
Gracias amigo Raymundo García, bueno ya respondió Luchatroka (gracias) pueden ser varias causas pero como dice no era una sistema integrado como ahora en las cajas de velocidades. Saludos cordiales y no es que "sólo quiera likes" es que a veces responder todos sus amables y muy apreciados comentarios no me es posible por falta de tiempo.
Saludos amiga Luchatroka, no es otra cosa que mucha falta de tiempo, por lo regular procuro leer cada comentario y en la medida de los posible responder y agradecer todos y cada uno de los amables mensajes. Saludos cordiales !
jajajaaj NO lo digo x tu lo digo x los entusiastas o fanaticos que podemos ayudar yo tenia que ir a medir los carros buses´´ de Apodaka a la central de autobuses para llegar y dibijar y dejarlo casi Exacto se me hacia obsesion que me saliera identico c los añps lo logre hoy tdo estan facio y cuantos tenran fotos de tds los modelos pero como YO que NO sabemos subirlos a el Internet ? y les pedimos favor a los hijos nietos y Tampoco quieten x NO tienen tiempo imagina ?
@@AutobusMX = mil Disculpas no lo puedo evitar siempre quise daber cuanto pesaba el 3spresso Sultana 4ejes y pesa Vacio 13 tn 560 kilos era mas pesado el Sult imp 16SP 1er 4ejes de Sultana de 1963 13 tn 691kilos ves x la maquina exacta fue la Cummins 335 la v-8-71 le quedaba chica a tds esos carros
Que bonito se hoye el motor parece como si se fuera a apagar.
Gracias amigo Javier Rodriguez, ese motor asi acelera y desacelera automáticamente, eso lo hace inconfundible, un super clásico GMC 6-71. Saludos !
Majestuosos autobus
Si amigo Esteban Granados, una belleza de unidad. Gracias y saludos !
Preciosas jollas del pasado
Gracias amigo Manuel Reyes, totalmente de acuerdo, joyas !! Saludos !
Esta hermoso el camion
Gracias amigo Jesus Hernandez, en verdad que si es una joya. Saludos !
Viva el jerezano de jerez Zacatecas 😎🇲🇽
Gracias amigo Javier Herrera, así es; chulada de autobús por su estado de conservación inmejorable !! Saludos !
Hermoso medejo un buen sabor d boca felicidades al dueño
Gracias amigo César Jiménez, chulada de unidad ! gran labor mantenerlos en éste estado. saludos cordiales !
Que recuerdos de esos motores GMC
Gracias amigo Duke, inconfundible el sonido de la GMC 6-71. Saludos !
COMPAÑEROS HAVER SI ES POSIBLE VER UN VIDEO DE LOS CLASICOS DINA FIAT SE PODRIA? YA QUE ESOS TAMBIEN HICIERON HISTORIA EN FLECHA ROJA
Ojalá alguien tuviera uno de esos restaurado o por restaurar, fueron mucho menos numerosos que el "Jorobado" aunque dudo mucho que haya al menos uno de esos viejos venerables. Saludos !
Ese Dina si esta hermoso saludos!!!
Gracias amigo Jaciel, impecable unidad ! una belleza, saludos !
Excelente video
Gracias amigo Juan Reynoso, que bueno que te gustó el video, un placer para mi hacerlos y compartirlos con todos. saludos cordiales !
Muy bonito
gracias
Buen día, soy un entusiasta de los autobuses y estoy en proceso de adquirir uno para su restauración y tengo una duda que espero me puedan resolver. Qué rollo con las placas qué tipo de placas le puedo sacar y si es legal poder moverlo entre estados o en carreteras federales o si se puede dar servicio de algún tipo, ya que sería una lástima restaurar un camión así y solo tenerlo guardado. De antemano gracias
Saludos amigo charly00100, todo es por lógica, y conforme a la ley y los reglamentos un autobús de mas de 15 años de edad ya no puede prestar servicio público (ni de línea, ni de turismo) pero puede obtener placas de particular y en el caso de los que tienen mas de 30 años y están originales, placas de auto antiguo, con esas puedes circular por toda la república como vehículo particular, es decir con tu familia (tal y como en cualquier automóvil, por cualquier carretera estatal o federal) ahora bien, si tu lo compras y aun está registrado y tiene sus placas de turismo, entonces mediante amparos o con afiliación a alguna asociación (Amotac es una tan sólo como ejemplo) puedes prestar servicio de turismo y excursiones pero no sin problemas y andar siendo extorsionado, para mas datos pregunta en alguna de esas asociaciones, Saludos cordiales !
Muchas gracias
Muy bonito bus 👌
Gracias amigo Omar Fac, una joya esa unidad ! saludos
@@AutobusMX igualmente, saludos ✌️
Se mira my original.
Lo está amigo Saul Vazquez, es una joya esa unidad. Saludos !
Hermoso
Gracias amigo Samuel Ruiz, una joya esa unidad ! Saludos !
Hay algo que como aficionado a los autobuses aun no logro captar, ¿Ese es un DINA 311 o un DINA 315? He visto otros jorobaditos que los presentan como Dina 315 y éste (que no le veo la diferencia) lo presentan como 311, ¿Cual es la diferencia? (Pareciera tonta la pregunta, pero la considero válida)
Gracias amigo, muy válida la pregunta, básicamente son lo mismo, la diferencia está en el equipamiento que tenían uno y otro, Dina designaba al 315G como un autobús de construcción mas sólida y ligera, con mejoras en el diseño y acabados mas finos. Saludos cordiales !
Qué tempos
Gracias amigo José Chavez, buenos tiempos y grandes recuerdos. Saludos !
Parecido como recién salido de la agencia
si se han dado cuebta que antes las cias casi no les daban mantenimiento a las carroceriias solo a ls maquinas antes se los acababan mas pronto recuerdo que en 1973 estos F.-311en USA y D315 en MEX ya abnaban muy maltratados este y los de ayer que andan hoy x tuvieron SUERTE Maxima
Asi es amigo Luis Alberto, no parece tener mas de 50 años de haber salido de la línea de producción. saludos cordiales !
acelera y desacelera, tiene falla?
Para nada amigo Profesor, ese motor, el GMC Detroit Diesel 6-71 así funciona desde nuevo cuando no se le está acelerando, es una función automática y el hecho de que mas de 50 años después siga funcionando igual habla del estado de conservación y mantenimiento puesto en la unidad. Saludos !
vien bonito. pero, porque le ponen musica de cabaret ❓
De cabaret amigo Josesito ?? para nada !! pues en que cabaret tocan esa música ? es música de la época del autobús. Saludos !
Nomá ,,,,,,,,,,, joselito, solo en tu casa !!
Qué motor trae este Dina 311?.
Con toda seguridad trae la original GMC 6-71 amigo Jorge Arturo, el sonido es inconfundible. Saludos !
Si esa maravilla la pudo hacer Mexico en 1967, pregunto, por que no hemos vuelto a ser eje de exportacion?
Hay q agradecerle s a nuestros acomplejados vecinos.
Muchas razones; apertura del mercado, poco apoyo y corrupción de los gobiernos hasta el día de hoy, empresarios limitados, competencia desleal y varias mas.
Y si está uno interesado comprar un sultana 4 ejes dónde lo puedes conseguir ay agencias o subastastas
NO amigo Aaron, ojalá fuera tan fácil, hay unos pocos que sus propietarios no estarían dispuestos a vender nunca y hay algunos (unos muy pocos) que están abandonados y que primero hay que encontrar, luego encontrar al propietario y luego de hacer el trato considerar tener digamos un milloncito para restaurarlo. Saludos !
Chi motor , que mortal suena , ruje parece enojado
una sinfonía ese sonido, saludos
Se llamaría "cuauhtémoc blanco" ése autobús.
?
Faltó en señar la máquina era una GMC. En línea de 6 cilindros la famosa tartamudo.
Correcto la 6-71, saludos
Este es el que me gusta el tartamudo
Gracias amigo Jareth Huerta, un clásico el jorobado con la 6-71. Saludos !
Tiene aire acondicionado
No lo se amigo Jorge Alvarez, muy probablemente si lo tiene, aunque no se si operativo. Saludos !
era estrella blanca y flecha amarilla.
Dos de las muchas líneas que lo utilizaron mucho. Saludos
Si lovenden mandeme el numero de telefono
Gracias amiga Angela Lopez, no creo que lo vendan, de hecho sus propietarios están muy orgullosos de tenerlo y conservarlo en ése perfecto estado. Saludos !
JAVIER SOLÍS biajo mucho en esos camiones dina jorobado....lo digo por que visito. GUADALAJARA EN LA CARAVANA ASY DESIAN CUANDO ABIA MAS ARTISTAS QUE DAVAN SHOWS....busquen en inernet y sale javier buscando lugar en el dina JOROBADO.....
Gracias amigo Christopher, sí de hecho hay una película de los 50 o 60´s con Javier Solís y sale un bus de ésos. saludos !