Przecież o to chodzi, że zrobić test w każdych warunkach, pokazać mocne jak i słabe strony i przypomnieć ludziom że nawet najlepsze terenówki, nie zastąpią rozsądku ludzkiego ;) Dobra robota chłopaki, mega kanał, szanuje mocno ! :) PS. Widać że robicie to z pasją, bo komu by się chciało stać po kolana w błocie, po czym jeszcze dostać nim po twarzy, dla jednego ujęcia.
Super film. Super test. Szacun dla właściciela salonu. Szacun do Patryka, że potrafi sprawnie jeździć bez łututututu. A Land Rover z tą swoją bulwarówką to niech się idzie bawić do piaskownicy.
Próby terenowe dla nowoczesnego SUVa: 1. Przejazd ścieżką rowerową 2. Wjazd i wyjazd do parkingu podziemnego 3. Parkowanie na kopercie dla niepełnosprawnych 4. Parkowanie na zakazie 5. Jazda na wprost z pasa do jazdy do skrętu w prawo 6. Jazda na zderzaku na autostradzie i miganie długimi Z takim programem testu dostaniecie nawet najnowszego Discovery.
Za relację Terenwizji bardzo dziękuję , a właścicielowi tego unimoga jeszcze bardziej , wiesz ! Dotarłeś do mnie , starej daty jestem , ale synowi wartości naj , zaszczepiam z dobrym skutkiem , nie kupimy od Ciebie dzisiaj , ale firma nasza rozwija się , Tobie też życzę tego . Daj mi dwa lata i kamper na bazie będzie . Takie czasy ? Lepiej tak niż do Egiptu , a Polska piękna i zaskakująca przygodami .
Jak przedstawiciele różnych marek terenowych oglądają takie filmy to ja się nie dziwię, że zabraniają udostępniania samochodów do prób, bo są to prawdziwe próby, a nie robienie reklamówek.
No cóż: jak trafię w totka, to zgłoszę się do pana od Unimoga po sztukę pod zabudowę kamperową:)) Szacun dla Patryka, myślałem, że w terenie to on tylko łutututu, a tu proszę:))
Wiedziałem w Bieszczadach co taki stary Unimog wyprawiał w lesie w górach.Bylem w ciężkim szoku co taki "dziadek"potrafi.Patryk poraz kolejny pokazał kunszt za fajerą.Mam nadzieję że kiedyś na pałzie zbijemy pionę👍
Czyli po teście Discovery dystrybutor luksusowych terenowych aut obawia się, że nowy Defender wypadnie blado, a połowa ozdobnych plastików zostanie w błocie, pomimo pięknych reklamowych ujęć z przygotowanego toru w Namibii :-) Co do Unimoga to klasa sama w sobie, konstruowany z myślą o radzeniu sobie w najgorszym terenie, a i do supermarketu można podjechać ;-)
Panowie, teraz to pojechaliście po bandzie. Moje marzenie się spełnia już drugi raz. Najlepszy(prawdopodobnie), seryjny, duży samochód terenowy na świecie. Szkoda, że już napakowany elektroniką, no ale cóż, takie czasy. Brawo dla Patryka, widać, że ma do czynienia z ciężarówkami. Taka jazda w terenie, wolna, techniczna, podoba mi się najbardziej. Taki jest i zawsze był użytkowy Mercedes - lubi ciężko, ale wolno.
@@danieldz7906 To prawda, jest to zrobione dobrze, bo nie jest to kolejny SUV do lansu, tylko po prostu samochód - narzędzie, do wykonywania ciężkiej pracy. Ruscy też mają nieco podobne założenia, ale u nich jest problem z jakością. Chociaż ich profesjonalne konstrukcje terenowe, takie jak Sherp, Witjaź, Burłak - to są już pojazdy na najwyższym poziomie światowym.
Tylko miękkie faje nie dadzą Wam auta do testów. Najlepszym przykładem jest test nowego UAZa. Średnio wykonany, ale w terenie pokazał że robi robotę i jest prawdziwym autem terenowym. A plastikowe suvy pokroju Discovery ? No cóż...
To jest piekno Terenwizji - wszyscy sa soba, w odcinku z UAZem Patryk byl powiedzmy troche tendencyjny, w tym odcinku wszystko po staremu to znaczy ze za kulisami sa realne faktyczne dyskusje nie ma rezyserki przy kamerze. Ciesze sie ze macie takie powodzenie i wyrobiona juz opinie na rynku.
Fajna furka. Jesli ktos ma mozliwosc, to polecam pojezdzic sobie zaladowana wywrotka po jakiejs wiekszej budowie z glebokimi wykopami lub betonowozem tzw. gruszka, to sa dopiero emocje...
Land Rover wkurzył się bo jeździliście 3 krotnie tańszym Uazem na około wklejonego Disco, udowadniając tym samym że brytyjscy inżynierowie za dużo czasu siedzieli przy herbacie i marketingu a za mało w terenie. W Uazie było inaczej, herbaty nie mieli i marketingu chyba też. Terenówkę zrobili po męsku w przeciwieństwie do Landka, który bardzo terenowo wygląda na autostradzie i parkingu przed galerią handlową.
Zajebisty ten unimog. Ja w pracy jeżdżę terenowym mercedesem Atego,Starem 266, defenderem, i manem tgm13.250. i Man najwygodniejszy i najmocniejszy ale star najbardziej dzielny. Off road ciężarówka jest zajeefajny
Budowałem platformy na te dwa unimogi do wożenia uli .Dan Taylor Driffield, a właściciel jest z Bridlington. I ma jeszcze 2inne unimogi, te kupił nowiutkie,gola rama z kabiną+ wszystkie cuda unimoga,100 kilka tys funtów+
No to w sumie trochę ciekawe byłoby ze strony LR (jeśli to faktycznie chodzi o LR). Fakt - Discovery dostał recenzję jaką dostał, bo to faktycznie kiepska terenówka, natomiast świetny SUV. A Range Rover dostał w sumie całkiem pozytywną opinię - 3 tony SUVa dało radę w piasku, czego się w ogóle nie spodziewałem. Z resztą konkluzją tamtego testu było, że "auto jest spoko tylko właściciel go nie zna zbyt dobrze".
@@TheMatizyahu Albo chodziło o prezentację DEFa...jak Papryk na głos w salonie "O A tutaj to plastik...A tutaj to się urwie...a tu źle spasowane...". Też bym się wkurzył i powiedział "A zrób to Pan sobie sam lepiej.
Aluzja do nowego Defendera że nie chcą go udostępnić do testów Terenwizji. Ale myślę że oni wiedzą że Defender to lipa na kołach i nie chcą zrobić z tego auta pośmiewiska. A Unimog? Kurde sprzedaje mieszkanie i kupuje ;)
Super autko , same plusy , od centralnego pompowania jak i blokady w locie , no i prześwit plus , ciekawe jak z motogodzinami i czasem czyli rdzewieniem i zużyciem się podzespołów .
A co tam ma zardzewieć? Jedynie szoferka, bo wiadomo to Mercedes...Ale cała reszta jest gruba więc zardzewieje nieprędko, z resztą chłopaki ostatnio pokazywali starego Unimoga i on nie był zardzewiały czy uszkodzony. Te autka raczej nie robią 300k km w rok więc szybko się nie psuja.
,,pewien dystrybutor,, oby to nie chodziło o nowego Defendera bo z niecierpliwością czekam na Wasz test tego autka co tak na prawdę potrafi w prawdziwym terenie😁
Fajny test mega ciekawy wóz oile tak unimoga można nazwać, a co do firmy która zabroniła oddawać aut do testów to domyślam że nazwa zaczyna sie na Land... I chyba obawiaja się ze wyjdzie na jaw jak mocno średnio są to terenowe samochody (mowa tu o najnowszych modelach) i bez urazy do właścicieli ja tam nie oceniam każdy ma swoje gusta ale w mojej ocenie jakimiś wymyślnymi systemami dohamowywania kół czyinnymi elektrobajerami nieda sie szukać starej dobrej blokady albo po prostu dobrze skonstruowanego napędu
Nie jestem przeciwko wirtualnym blokadom, ale te dziesiątki trybów napędu to zbyt daleko posunięty TEATRZYK. Wszystko ma swoje zastosowanie, byle było uczciwie. Produkty dla TERENOFILÓW, nie dla wymagających kierowców.
@@skansen0 "szpera" działając na zasiądzie dohamowania koła z najmniejszą trakcją to fajny pomysł ale raczej na asfalt/zime/bardzo lekki teren a coraz częściej w ala'terenowkach zastępuje fizyczną blokadę lub szpere cierną a moim skromnym zdaniem to taka typowa budżetowa zagrywka później nagle nie desce milion błędów bo szaleją systemy bezpieczeństwa tryby jazdy przestają działać i kuniec wycieczki
Unimog był ciągnikiem, bo po wojnie rzesza miała być zdemilitaryzowana. Niemcy jak to Niemcy zrobili "traktor" łatwy do uwojskowienia. Ot i cała tajemnica.
Terenwizja co tam te u was testowe tereny, mieszkam w DE i jak mam wolną chwilę to podróżujemy z żoną po okolicznych wioskach zresetować się, mamy czas żniw, wykopków, zbiorów i czasami widuje się Unimoga w polu, co to wyprawia z osprzętem czy przyczepami to dopiero jest test. Ale warto przybliżyć że istnieją auta co mniej się boja od kierującego gdzie mają pojechać :D
Ło ziomki ! Nieźle filmiki robicie mam pomysła na auto/pojazd który byście mogli przetestować mniejszą innymi jest to z : tzw. Marauder (Opancerzony pojazd) XD myślę, że pomyślicie nad moim zdaniem Trzymcie się 😜
Na lotnisku Chopina w Warszawie, mechanicy lotniczy używają Unimogów do holowania samolotów. Słyszałem legendę, że mają na pace wylane kilka ton betonu, celem lepszego docisku auta do nawierzchni. Może drimlainerów nie ciągają ale jakieś E195 się znajdzie a to już może być koło 40 ton na haku.
Gdyby ktoś w trakcie wakacji zabłądził w południowo-zachodnich Niemczech to zapraszam do Gaggenau. Jest tu muzeum Unimoga i co najważniejsze - tor testowy na którym można pojechać jako pasażer i/lub odbyć szkolenie terenowe na Uniomogu właśnie. Prawko C nie jest wymagane bo nie wyjeżdża się na drogi publiczne. Jest tam fragment ze schodami pod górkę gdzie instruktor wjeżdża na rampę, potem z niej zjeżdża i przed samym końcem, głową w dół, zatrzymuje samochód i cofa bez utraty choćby 20 cm. Te samochody przeczą fizyce:)
@@PatrykPiatekVlog Tego się spodziewałem:) NIe wiem czy macie jako Terenwizja takie możliwości ale może warto pomyśleć o wyjazdowym odcinku np. do Unicata i pogadać z nimi o wyprawowych ciężarówkach Off-road. Wyprawowe vany już były, czas na klasę ciężką;)
0.20 to ja proponuję znaleźć takiego zapaleńca z wymienionym samochodem, marki której producent zabronił udostępniać swoich produktow(może być taki jak z tego czerwonego jeepa bez reduktora-dobrze na teren najarany jest)i po ugadaniu tak mu wstawić żeby na lawecie wyjechał.Niech ludzie widzą co to jest warte.😁
Chciało by się ponarzekać .. ale nie ma na co... no masa.. ale poza tym ... pracowałem na podobnym.. i tylko wanny kąpielowej brakowało.. ale będę szydercą i powiem tak ...URAL I KRAZ .. zawsze będą w moim sercu ;) .. a unimog.. to unimog.. klasa w klasie... i ta cholerna wytrzymałość i bezawaryjność .. aż nudna..
Ładnych kilka lat temu, na stronie poświęconej turystyce rowerowej znalazłem zdjęcie starego Unimoga z zabudową kamperową. Podpis pod zdjęciem? - "Pojazd do walki z Islandią" :) Wciąż wierzę, że kiedyś będzie mój... ;)
UNIMOG (Universal-Motor-Gerät) - to po polsku Uniwersalna Maszyna Silnikowa, genialna legendarna, niezawodna, niemiecka konstrukcja, bardzo zazdroszczę właścicielowi posiadania tej perełki!
Pan Marcedes ze stoickim spokojem opowiada o Unimogu w trakcie testu. Widać, że wie co sprzedaje.
Przecież o to chodzi, że zrobić test w każdych warunkach, pokazać mocne jak i słabe strony i przypomnieć ludziom że nawet najlepsze terenówki, nie zastąpią rozsądku ludzkiego ;) Dobra robota chłopaki, mega kanał, szanuje mocno ! :) PS. Widać że robicie to z pasją, bo komu by się chciało stać po kolana w błocie, po czym jeszcze dostać nim po twarzy, dla jednego ujęcia.
Dziękujemy dilerowi i producentowi za udostępnienie samochodu do testów abyśmy mogli obejrzeć nowy film teren wizji
Jak ktoś się nie wstydzi swojego produktu to nie boi się go dać na testy
Chyba wyczuwam smieszkowanie z dystrybutora marki landrover , a szczegolnie ich nowego " landrovera defendera" :D:D
I to jest prawdziwy test a nie jakieś pitu pitu defenderem po leśnych duktach... oby tak dalej chłopaki.
Czyżby ten bojący się dealer to Land Rover? :D
Pewnie tak. Sami sobie robią reklamę.
[🏀][🏀][🏀][🏆][🏆][🏆]
Chyba Landa Over 😅🤣
Super film.
Super test.
Szacun dla właściciela salonu.
Szacun do Patryka, że potrafi sprawnie jeździć bez łututututu.
A Land Rover z tą swoją bulwarówką to niech się idzie bawić do piaskownicy.
Z piaskownicy to nie wyjedzie.... Będzie trzeba wyciągać
Próby terenowe dla nowoczesnego SUVa:
1. Przejazd ścieżką rowerową
2. Wjazd i wyjazd do parkingu podziemnego
3. Parkowanie na kopercie dla niepełnosprawnych
4. Parkowanie na zakazie
5. Jazda na wprost z pasa do jazdy do skrętu w prawo
6. Jazda na zderzaku na autostradzie i miganie długimi
Z takim programem testu dostaniecie nawet najnowszego Discovery.
...Discovery mogą nie dać....za duży hazard przy takich testach
Co ty w błoto i laga co najmniej po osie.
Za relację Terenwizji bardzo dziękuję , a właścicielowi tego unimoga jeszcze bardziej , wiesz ! Dotarłeś do mnie , starej daty jestem , ale synowi wartości naj , zaszczepiam z dobrym skutkiem , nie kupimy od Ciebie dzisiaj , ale firma nasza rozwija się , Tobie też życzę tego . Daj mi dwa lata i kamper na bazie będzie . Takie czasy ? Lepiej tak niż do Egiptu , a Polska piękna i zaskakująca przygodami .
Na zabudowie widać numer telefonu do mnie . Zapraszam.
Wspaniały wóz.
Dziękuję za test w jego naturalnym środowisku i brawo za podejście dealera.
To teraz Kamaz następny;)
Naprawdę wzieliście się do roboty. Filmy prawie codziennie. Różnorodność pojazdów. Wielki progres
Jak przedstawiciele różnych marek terenowych oglądają takie filmy to ja się nie dziwię, że zabraniają udostępniania samochodów do prób, bo są to prawdziwe próby, a nie robienie reklamówek.
No to o nowym Defenderze w Terenwizji możemy zapomnieć. W takim razie czekam na Forda Bronco gdy wyjdzie.
Nie koniecznie, znajdą się przecież prywatne osoby które udostępnią wóz do testów. Albo takie testy zaczną się pojawiać w Internecie.
no ten ford całkiem ciekawie wygląda, z resztą ja z chęcią obejrzę każdy test, nawet scenika 4x4 :P
No cóż: jak trafię w totka, to zgłoszę się do pana od Unimoga po sztukę pod zabudowę kamperową:)) Szacun dla Patryka, myślałem, że w terenie to on tylko łutututu, a tu proszę:))
Super test, Brawo dla właściciela za udostępnienie samochodu.
Wiedziałem w Bieszczadach co taki stary Unimog wyprawiał w lesie w górach.Bylem w ciężkim szoku co taki "dziadek"potrafi.Patryk poraz kolejny pokazał kunszt za fajerą.Mam nadzieję że kiedyś na pałzie zbijemy pionę👍
Tak trzeba żyć 😉 udanej wyprawy
Dziękujemy za udostępnienie tego wypasa. Każdy takiego chciałby mieć :D
Czyli po teście Discovery dystrybutor luksusowych terenowych aut obawia się, że nowy Defender wypadnie blado, a połowa ozdobnych plastików zostanie w błocie, pomimo pięknych reklamowych ujęć z przygotowanego toru w Namibii :-)
Co do Unimoga to klasa sama w sobie, konstruowany z myślą o radzeniu sobie w najgorszym terenie, a i do supermarketu można podjechać ;-)
Płyniesz sobie spokojnie kajakiem a tu nagle zza zakrętu JEB Unimog :D
:)
Lubię was za to że pokazujecie konkretne sprzęty a nie jakieś elektryczne gówna
Super jest ten Wasz kanał. Przy ogromnej ilości humoru pełny profesjonalizm i odpowiedzialność kiedy jest potrzebny.
Brawo dla Unimoga, a śmiechu warte z centrala Land Rovera marki off roadowej
"Stanę Ci na progu to się nie przewróci".... dobre, dobre...
Brawo dla Mercedesa za pewność dla sprzętu no i widać co potrafi .... bardzo dużo potrafi :)
Polecam zatrudnienie się jako kierowca betonomieszarki lub wywrotki budowlanej, będziecie się tak bawić na codzień :)
Nigdy nie jeździłem autem w terenie a na was mogę patrzeć godzinami pozdrawiam.
Dodam, że 1 km w terenie to jak 100 km po drodze.
To czego nauczysz się w terenie zawsze przydaje się gdzie indziej.
Także ... w teren, w teren
Pewnie chodziło o land rovera 😃
Dziękuję ! Na test tego pojazdu czekałem najbardziej :) Rewelacja ! W testowaniu pojazdów terenowych jesteście najlepsi !
Wstaje rano a tu bach ! TERENWIZJA nadaje - i już mam lepszy humor i już leci lajk w ciemno
Panowie, teraz to pojechaliście po bandzie. Moje marzenie się spełnia już drugi raz.
Najlepszy(prawdopodobnie), seryjny, duży samochód terenowy na świecie. Szkoda, że już napakowany elektroniką, no ale cóż, takie czasy. Brawo dla Patryka, widać, że ma do czynienia z ciężarówkami. Taka jazda w terenie, wolna, techniczna, podoba mi się najbardziej. Taki jest i zawsze był użytkowy Mercedes - lubi ciężko, ale wolno.
ale nie głupiała jak przy niektórych, że dostanie trochę piasku i czujniki ABS głupieją a z nimi cała reszta.
@@danieldz7906 To prawda, jest to zrobione dobrze, bo nie jest to kolejny SUV do lansu, tylko po prostu samochód - narzędzie, do wykonywania ciężkiej pracy.
Ruscy też mają nieco podobne założenia, ale u nich jest problem z jakością. Chociaż ich profesjonalne konstrukcje terenowe, takie jak Sherp, Witjaź, Burłak - to są już pojazdy na najwyższym poziomie światowym.
TERENWIZJA - robicie świetną robotę. Od kilka tygodni oglądam wasze materiały jak w transie... Gratuluję i zazdroszczę!! Tak trzymać!
Taka częstotliwość filmów to mi się podoba! :D
Super dzięki za tą "ciężką serie terenową"😁 Gratulacje dla Patryka.Unimog z Sosnowca 😉
Ogólnie ostatnio mnie zadziwia cię ilością nowych filmów praktycznie codziennie jest nowy film WoW oby tak dalej
Kozacki filmik, szacun że dali go do testów!
Szczerze mówiąc, nie wiedziałem że są nowe unimogi 😄
To auto które na zawsze pozostanie w sferze moich marzeń. Jest po prostu przecudowne zarówno mechanicznie jak i estetycznie
Tylko miękkie faje nie dadzą Wam auta do testów. Najlepszym przykładem jest test nowego UAZa. Średnio wykonany, ale w terenie pokazał że robi robotę i jest prawdziwym autem terenowym.
A plastikowe suvy pokroju Discovery ? No cóż...
To jest piekno Terenwizji - wszyscy sa soba, w odcinku z UAZem Patryk byl powiedzmy troche tendencyjny, w tym odcinku wszystko po staremu to znaczy ze za kulisami sa realne faktyczne dyskusje nie ma rezyserki przy kamerze. Ciesze sie ze macie takie powodzenie i wyrobiona juz opinie na rynku.
No maszyna jest genialna, ale też szacun dla was że udało się wam go zatrzymać też
Fajna furka. Jesli ktos ma mozliwosc, to polecam pojezdzic sobie zaladowana wywrotka po jakiejs wiekszej budowie z glebokimi wykopami lub betonowozem tzw. gruszka, to sa dopiero emocje...
Mogliście powiedzieć, które firmy zabroniły dawać Wam swoje auta do testów, żeby wiedzieć, które omijać z daleka. Robicie kawał dobrej roboty.
przecież właściwie powiedział xD
Łaaaa! No i na to czekałem! Świetna robota! BARDZO miło ogląda się Wasze filmiki 😉
Bardziej istotny od wspomnianej mocy, jest moment obrotowy :)
Widać że pan co opowiada o unimogu jest bardzo w porządku. Pozdrawiam
70 lat tradycji robienia cudu na kołach
- piękny test
Nasze stary były by lepsze gdyby Fo dziś były produkowane przez polskich inżynierów.
Land Rover wkurzył się bo jeździliście 3 krotnie tańszym Uazem na około wklejonego Disco, udowadniając tym samym że brytyjscy inżynierowie za dużo czasu siedzieli przy herbacie i marketingu a za mało w terenie. W Uazie było inaczej, herbaty nie mieli i marketingu chyba też. Terenówkę zrobili po męsku w przeciwieństwie do Landka, który bardzo terenowo wygląda na autostradzie i parkingu przed galerią handlową.
Zajebisty ten unimog. Ja w pracy jeżdżę terenowym mercedesem Atego,Starem 266, defenderem, i manem tgm13.250. i Man najwygodniejszy i najmocniejszy ale star najbardziej dzielny. Off road ciężarówka jest zajeefajny
Ja czekam na test nowego Forda Bronco , który ma wejść na europejskie salony do końca roku :-)
Pewnie Land Rover zakazał testować Terenwizji swoich aut😉😅 Widziałe takiego Unimoga z zabudową wyprawową. Mega maszyna.
Budowałem platformy na te dwa unimogi do wożenia uli .Dan Taylor Driffield, a właściciel jest z Bridlington. I ma jeszcze 2inne unimogi, te kupił nowiutkie,gola rama z kabiną+ wszystkie cuda unimoga,100 kilka tys funtów+
Super Test. Pierwszy taki wyluzowany właściciel który daje auto do testów :) pozdrawiam.
4:20 - raczej za przednią.
moje marzenie , 2 lata temu , w drodze do Francji byłem w muzeum Unimoga w Gagenau -tam gdzie pierwotnie był produkowany.
Szacund dla Patryka za ostrożną jazdę i duże czucie - to jest skill przez duże S. A Unimog... gdybym był bogaty...
Unimog to zawsze była rewelacja!
Czyżby tą firma, która nie chce testów Terenwizji był Land Rover? :D
Też bym strzelał na land rovera
To tylko świadczy o jakości ich aut ;)
No to w sumie trochę ciekawe byłoby ze strony LR (jeśli to faktycznie chodzi o LR). Fakt - Discovery dostał recenzję jaką dostał, bo to faktycznie kiepska terenówka, natomiast świetny SUV. A Range Rover dostał w sumie całkiem pozytywną opinię - 3 tony SUVa dało radę w piasku, czego się w ogóle nie spodziewałem. Z resztą konkluzją tamtego testu było, że "auto jest spoko tylko właściciel go nie zna zbyt dobrze".
@@TheMatizyahu Albo chodziło o prezentację DEFa...jak Papryk na głos w salonie "O A tutaj to plastik...A tutaj to się urwie...a tu źle spasowane...".
Też bym się wkurzył i powiedział "A zrób to Pan sobie sam lepiej.
@@jakubthomas8947 tylko Patryk nie jest producentem aut, a potencjalnym klientem, który wymaga jakości.
Nie tak szybko Unimoga przewrócić,ale faktycznie przez te bujanie można sie zasr.ć:) Super bryki od początku produkcji niewiele sie zmieniły...
Aluzja do nowego Defendera że nie chcą go udostępnić do testów Terenwizji. Ale myślę że oni wiedzą że Defender to lipa na kołach i nie chcą zrobić z tego auta pośmiewiska. A Unimog? Kurde sprzedaje mieszkanie i kupuje ;)
Tak go pewnie przetestują jak nie od dilera to napewno znajdzie się chociaż 1 osoba która kupiła i będzie chciała sprawdzić jak to jeździ
Extra zabawka ,woda tak szybko do kabiny sie nie wleje 👍🐗 idzie jak dzik przez kukurydzę
Super autko , same plusy , od centralnego pompowania jak i blokady w locie , no i prześwit plus , ciekawe jak z motogodzinami i czasem czyli rdzewieniem i zużyciem się podzespołów .
A co tam ma zardzewieć? Jedynie szoferka, bo wiadomo to Mercedes...Ale cała reszta jest gruba więc zardzewieje nieprędko, z resztą chłopaki ostatnio pokazywali starego Unimoga i on nie był zardzewiały czy uszkodzony. Te autka raczej nie robią 300k km w rok więc szybko się nie psuja.
,,pewien dystrybutor,, oby to nie chodziło o nowego Defendera bo z niecierpliwością czekam na Wasz test tego autka co tak na prawdę potrafi w prawdziwym terenie😁
Za późno ;)
Na 100% chodzi o nowego Defa.
@@marcinos303 mam jeszcze cichą nadzieję że może jednak się złamią i dadzą do testów
Fajny test mega ciekawy wóz oile tak unimoga można nazwać, a co do firmy która zabroniła oddawać aut do testów to domyślam że nazwa zaczyna sie na Land... I chyba obawiaja się ze wyjdzie na jaw jak mocno średnio są to terenowe samochody (mowa tu o najnowszych modelach) i bez urazy do właścicieli ja tam nie oceniam każdy ma swoje gusta ale w mojej ocenie jakimiś wymyślnymi systemami dohamowywania kół czyinnymi elektrobajerami nieda sie szukać starej dobrej blokady albo po prostu dobrze skonstruowanego napędu
Nie jestem przeciwko wirtualnym blokadom, ale te dziesiątki trybów napędu to zbyt daleko posunięty TEATRZYK. Wszystko ma swoje zastosowanie, byle było uczciwie. Produkty dla TERENOFILÓW, nie dla wymagających kierowców.
@@skansen0 "szpera" działając na zasiądzie dohamowania koła z najmniejszą trakcją to fajny pomysł ale raczej na asfalt/zime/bardzo lekki teren a coraz częściej w ala'terenowkach zastępuje fizyczną blokadę lub szpere cierną a moim skromnym zdaniem to taka typowa budżetowa zagrywka później nagle nie desce milion błędów bo szaleją systemy bezpieczeństwa tryby jazdy przestają działać i kuniec wycieczki
Jako samochód wyprawowy był by super. Fajna zabudowa do spania, wyciągarka hydrauliczna przód i tył i można śmigać na Rosyjskie bezdroża...🙂
Jeszcze relacja z myjni powinna być do kompletu. Dla kierowcy duże brawa. Powoli zaczynają się klimaty jak w starym team-ie TopGear. :-)
Unimog był ciągnikiem, bo po wojnie rzesza miała być zdemilitaryzowana. Niemcy jak to Niemcy zrobili "traktor" łatwy do uwojskowienia. Ot i cała tajemnica.
To teraz testy g klasy w terenie
Fajny odcinek. Dealer w porządku człowiek widać zna się na robocie 💪🏻
Terenwizja co tam te u was testowe tereny, mieszkam w DE i jak mam wolną chwilę to podróżujemy z żoną po okolicznych wioskach zresetować się, mamy czas żniw, wykopków, zbiorów i czasami widuje się Unimoga w polu, co to wyprawia z osprzętem czy przyczepami to dopiero jest test. Ale warto przybliżyć że istnieją auta co mniej się boja od kierującego gdzie mają pojechać :D
Naprawde dobra robota i testującego i Unimoga !!!
Ło ziomki ! Nieźle filmiki robicie mam pomysła na auto/pojazd który byście mogli przetestować mniejszą innymi jest to z : tzw. Marauder
(Opancerzony pojazd) XD myślę, że pomyślicie nad moim zdaniem
Trzymcie się 😜
Te mosty to chyba pierwsze w Tatrach były stosowane fajny materiał dalej proszę o SsangYonga
Wcześniej Praga V3S miała mosty portalowe
Teraz moze iveco daily4x4 do testów ?😀
Super film nadzień dobry.Dziękuję pozdrawiam
Na lotnisku Chopina w Warszawie, mechanicy lotniczy używają Unimogów do holowania samolotów. Słyszałem legendę, że mają na pace wylane kilka ton betonu, celem lepszego docisku auta do nawierzchni. Może drimlainerów nie ciągają ale jakieś E195 się znajdzie a to już może być koło 40 ton na haku.
Land Rover się osrał
"Stanę ci na progu to sie nie przewróci" .. jebłem :D
Test idealny! Jesteście świetni
Kolejny ciekawy test po Uazie Patriocie. Teraz czas na nowego Defendera, jak Land Rover pozwoli.
Przecież mówili że mają bana na land-gowno:-)
Gdyby ktoś w trakcie wakacji zabłądził w południowo-zachodnich Niemczech to zapraszam do Gaggenau. Jest tu muzeum Unimoga i co najważniejsze - tor testowy na którym można pojechać jako pasażer i/lub odbyć szkolenie terenowe na Uniomogu właśnie. Prawko C nie jest wymagane bo nie wyjeżdża się na drogi publiczne. Jest tam fragment ze schodami pod górkę gdzie instruktor wjeżdża na rampę, potem z niej zjeżdża i przed samym końcem, głową w dół, zatrzymuje samochód i cofa bez utraty choćby 20 cm. Te samochody przeczą fizyce:)
Dokładnie!!! Byłem, widziałem, jechałem (jako pasażer), polecam odwiedzić!!
@@PatrykPiatekVlog Tego się spodziewałem:) NIe wiem czy macie jako Terenwizja takie możliwości ale może warto pomyśleć o wyjazdowym odcinku np. do Unicata i pogadać z nimi o wyprawowych ciężarówkach Off-road. Wyprawowe vany już były, czas na klasę ciężką;)
Brawo Patryk teraz czekam na Urala Next!!!👌👍
Niesamowita maszyna, znakomity odcinek.
Materiał jak zawsze klasa ale po tym apetyt mi wzrósł o Jelcza 8x8 lub jakiejś Tatry :D
Komentarz jak zwykle z klasą. Dziękuję Ci adaś i ekipo teren.....
Jeżdżą po rzekach oleje ropa wszystko zostaje w rzece ochrona środowiska powinna się tym. Zajac
@@dariuszsowik6446 weź..........
Kup sobie elektryka i nie oglądaj terenwizji bo co się obejrzy to już Sie nie od zobaczy i bedzie ci się lepiej spać
@@dariuszsowik6446 a skad oleje maja sie wziac poza miejscami gdzie je zalano?
@@dariuszsowik6446 a opary twojego Idiotyzmu unoszą się w powietrzu i jakoś ekolodzy nie piszczą
0.20 to ja proponuję znaleźć takiego zapaleńca z wymienionym samochodem, marki której producent zabronił udostępniać swoich produktow(może być taki jak z tego czerwonego jeepa bez reduktora-dobrze na teren najarany jest)i po ugadaniu tak mu wstawić żeby na lawecie wyjechał.Niech ludzie widzą co to jest warte.😁
Konkretny samochodzik :] Piękny !
Chciało by się ponarzekać .. ale nie ma na co... no masa.. ale poza tym ... pracowałem na podobnym.. i tylko wanny kąpielowej brakowało.. ale będę szydercą i powiem tak ...URAL I KRAZ .. zawsze będą w moim sercu ;) .. a unimog.. to unimog.. klasa w klasie... i ta cholerna wytrzymałość i bezawaryjność .. aż nudna..
A może test jakiegoś ciągnika rolniczego w terenie? Albo koparki? :D
Fajny materiał spoko że mercedes nie dygał i wieży w swój produkt . Auto piękne super na wyprawy. Pozdrowienia Adam
Jeśli potraficie i dacie radę, może się Wam uda "załatwić" Jelcza 442. Byłby to bardzo ciekawy test.
Ładnych kilka lat temu, na stronie poświęconej turystyce rowerowej znalazłem zdjęcie starego Unimoga z zabudową kamperową. Podpis pod zdjęciem? - "Pojazd do walki z Islandią" :)
Wciąż wierzę, że kiedyś będzie mój... ;)
Super :) pozdrowienia dla calej ekipy za odcinek :)
Najlepszy kamper off-road.
Co ja bym biedny oglądał, gdyby nie terenwizja, jeszcze chwilę i kupię pierwszą offroadówkę :)
Idealny na nasze drogi.
Kurwa gdzie ty mieszkasz ziomeczku ????
@@adamjusz63 Polska Wieś.
@@adamjusz63 w sosnowcu
To się nigdy nie nudzi :)
Chcialbym zobaczyc g klase utopionego po klamki na kanale terenwizji haha
UNIMOG (Universal-Motor-Gerät) - to po polsku Uniwersalna Maszyna Silnikowa, genialna legendarna, niezawodna, niemiecka konstrukcja, bardzo zazdroszczę właścicielowi posiadania tej perełki!
Szkoda, że ma silnik za tylną osią, bo jest on ..................niewidzialny! Super, zero spalania
Robicie super robotę! No i spoko, że ostatnio tyle materiału wychodzi 👌
Pozdrawiam serdecznie terenwizje! 😁