Link do promocji: na.allegro.pl/PROMO_Zachar_ogloszenia Link do wyszukiwania pojazdów:na.allegro.pl/PROMO_Zachar_samochody Różne epoki, różne generacje i ... nic się nie zmieniło? Napisz które auto byś wybrał, ale pamiętaj: Siekiera czyta komentarze! Link do porównywarki ubezpieczeń: mubi.pl/zachar/ Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Nowoczesność swoją drogą, ale to jak z E46 przód sedana spoko, kompot zrąbany totalnie, a auto praktycznie to samo.... Tu mogli wsadzić duże lampy i by była prawdziwa locha, a teraz to taka trochę jakby z za małymi światłami......
Łukasz świetnie opisał swoją loche, w bezpośrednim starciu również bym ja wybrał, ale to chyba najbardziej dzieki ostatnim produkcjom Patryka Mikiciuka tak ten model wkradł się do mego serca
Locha petarda bardziej mi się podoba niż SEC. Dorastałem w latach 90' tych i to pewnie dlatego. A może to kwestia gustu a jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje. Piękne maszyny Panowie
Jak to? Jest jeden Mistrz i jest nim zdecydowanie SEC 560. Bije na głowę i to pod wieloma względami. Niewielu oglądaczy chyba jest do końca świadomych co oznacza V12 600 pod maską.. V8 motor to pięknie brzmiąca legenda. Owszem komfort jaki oferuje C140 jest fantastyczny, ale C126 ma całkiem podobny. Za to wygląd i okazałość poraża. Szanuję oba auta, ale bez wątpienia C126.
Mam trochę wątpliwości w kwestii ładowania wielkiego ciężaru na przednią oś, podczas gdy napędzana (lub preferowana) jest tylna. Czasem jednak trzeba przejechać po śliskim.
Oba są super. SEC to kwintesencja lat 80’tych, a locha lat 90’tych. C126 to klasyk nad klasykami z fenomenalnym wyglądem, ale do codziennej jazdy wziąłbym C140 z V8 pod maską.
Nie można wyłonić zwycięzcy tego porównania. Oba auta to kamienie milowe w czasach swoich debiutów rynkowych. Oba modele zawierały przełomowe rozwiązania i niesłychany, niespotykany dotąd w tej klasie cenowej komfort i luksus. Nie wiem którego bym wybrał, gdybym mógł. Chyba jednak loszkę:) ale pierw musiałbym się rozsiąść wygodnie w jednym i drugim, pojeździć troszkę, przenieść się w lata 80te i później 90te. Tak. Jedno jest pewne: oba te modele Mercedesa to znakomite wehikuły czasu. Przenoszą kierowcę kilka dziesięcioleci wstecz!!! Super auta i super film. Przepiękne okazy.
Jeśli chodzi o wygląd to 560 bije na głowę 600’tkę. Aczkolwiek wygląd wnętrza i wyposażenie przemawia po stronie lochy. Wybrałbym jednak autko Zachara bo piękno tkwi w prostocie
Dobrych rzeczy się nie zmienia. Co do w140 mam złe skojarzenia z nią po przez wiele lat męczarni z dieslem pod maską. W126 piękna ale zarazem archaiczna.
Od lat choruję na W126 także mój wybór jest oczywisty. :) W140 to również świetne auto lecz wygląd zewnętrzny nie jest tak imponujący jak W126, to moje zdanie. :)
Wygląd przodu przodu samochodu DUŻY PLUS dla Zachara Cała reszta (silnik, technologia itp) przemawia za Lochą. Mimo wszystko oba samochody są wspaniałe i dla wielu pozostaną tylko marzeniem zarówno kiedyś w czasach ich nowości jak i teraz ;) Pozdro
Tylko C140 😊, małe sprostowanie to ze ma włącznik przymulajacy asr (guzik z kołem z łańcuchami) nie świadczy o pochodzenie że Szwajcarii, kazde w140 wyposazone w asr miało ten guzik, po lifcie byl już zwykly wylaczik asr/esp
Nikt nie wygrywa konkursu 🙂 auta są bardzo podobne ale jednocześnie zupełnie inne, każde z nich reprezentował pewien styl dla swojej epoki i tak powinno pozostać :)
Choć to dwa genialne modele i moje cele, to gdybym miał wybrac jedno to byłoby to 140. Piękna katedra, wielka i majestatyczna, widac co sobą reprezentuje
Tak jak na inscie juz pisalem, z tej dwojki zdecydowanie w126 😉 trzeba sie cieszyc ze nie bardzo da sie go poprawic 😁 co do hamulcy to taki sam myk zastosowal lexus, to celowe dzialanie majace zapobiegac szarpaniu i efektowi bujania glowy przy hamowani. To nie sa slabe hamulce, tak ma byc, to je komfort👌😆
Mnie zdecydowanie bardziej robi SEC Zachara. Na pewno ten Łukasza jest lepszy technicznie i w momencie premiery wybrałbym jego, ale teraz, kiedy oba są klasykami i byle Toyota Yaris ma nieporównywalnie bardziej zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, te różnice techniczne tracą na znaczeniu. Liczy się design - starszy SEC jest lżejszy, przez co, dla mnie, ładniejszy, ma bardziej wyróżniający się kolor, a i wnętrze jest przytulniejsze (bądź ciaśniejsze, jeśli ma się 2 m wzrostu, ale ja mam 1,8). Myślę, że żadnym z tych pięknych klasyków nikt nie będzie się ścigał, a POM wolę robić siedząc w czymś, co wzbudza większe emocje wyglądem i klimatem :)
Sporo ostanio C140 na YT. Zadam zatem też pytanie i pod tym filmem, ponieważ wciąż nie otrzymałem satysfakcjonującej odpowiedzi: Dlaczego w 140 wycieraczki chodzą w drugą stronę?
Napisze w skrocie , 126 coupe to najladniejszy samochod ever ( niestety nie w twojej wersji :( )rzucony na ziemie , duza felga , czarny kolor. 140 w coupe to wies tanczy i spiewa czyli Lexus w cabrio.
Obydwa są fajne, ale bryła auta i przód bardziej robi wrażenie Zachara. Mój szef miał taką lochę w identycznym kolorze i właśnie już 16 lat temu ten przód mi nie podchodził. Identycznie mam z dostawczymi. Te stare, kwadratowe Mercedesy bardziej mi się podobają.
Kocha to model który zapoczątkował erę skomputeryzowania mercedesów, oczywiście w tamtych latach poziom skomputeryzowania był inny nic dziś, ale właśnie ten model zapoczątkował pochód elektroniki pod maski Mercedesów A później reszty aut na świecie
Obydwa auta ikony w swoich latach. Jednak osobiście uważam że linia nadwozia C126 miażdży większość samochodów tej klasy na przestrzeni wielu lat. Sylwetka C140 jest już taka ociężała, na sterydach. C126 jest smukłe ale prezentuje zarazem swoją klasę. Dla mnie zdecydowanie sylwetka W126/C126 względem W140/C140. Za to wnętrze C140 jest na pewno bardziej współczesne, jednak nie ma tam przepychu jak w nowych samochodach. W C126 widać jeszcze starszą datę i sporo konserwatyzmu. Niemniej osobiście wybrałbym C126 Zachara na pewno ze względu nieporównywalnie piękniejszy kolor.
Witam, Fajną ta strona że może sobię ubezpieczenie porównywać gdzie naj tańsze. Można się też zapytać, czy jest też coś podobnego żeby porównać gdzie mozna znaleźć najtańszy prąd i gaz w całej Polsce?
Pomimo strachu ... jednak wybieram auto Zachara . I też lubię dźwięk zamykanych drzwi.Poza tym w126 to już klasyk, a Siekiery to takie jeszcze " skóra fura i komóra". nie mniej jednak szacun pełen. Wystarczy usiąść na schodach poczekać parę lat i v 12 rządzi . Bo v12.
Najlepsze porównanie na kanale - odlot🙂 140 technicznie z innej epoki, za to 126 sec to najpiękniejszy MB ever - dlatego dzisiaj stawiam na wiśniowych😉 ps. wybacz Siekiera
The Winner is.. C140 w wersji 500 po 1996 roku już jako CL... Miałem okazję jeździć autami w identycznych specyfikacjach.. sam posiadałem kiedyś W126 560SEL.. ale.. 126tka jest już pełnoprawnym klasykiem i tylko tak ją można traktować.. C140.. jest pomostem pomiędzy "starymi" klasycznymi Mercedesami a tymi bardziej współczesnymi.. nadal jeździ się nią klasycznie.. M119 w połączeniu z 5biegowym automatem.. jest połączeniem idealnym.. i na weekendy i na codzien.. jest po prostu pojazdem uniwersalnym.. ;-)
Ostatnie minuty nagrania pokazują że to dwa różne auta, 560 to klasyczne coupé, a 600 jest już nowoczesnym coupé. Dla mnie nie ma zwycięzcy, wybieram oba auta 😉
...Siekiera, nie obraź się ale masz zajebistą Loche! Brałbym ją:p Heheee Pozdro, fajny odcinek i fajne porównanie. Miałem smaka zawsze na 600 bo od dzieciaka pamiętam jakie wrażenie robiła na mnie Szejseta coupe w czasach gdy po ulicach jeździły jeszcze FSO, Nysy do których się montowało LPG...Najchętniej to mieć takie dwie sztuki po prostu. Do podróżowania to 600, do przejażdżek 560, o tak bym powiedział. Było otworzyć na maxa maske to byłby jeszcze jeden element "większy". Maska tej "Lochy" ma chyba powierzchnie dwóch regipsów;)
Sylwetka 126 ładniejsza, samo auto jak na tamte lata genialne i ponadczasowe. 140 natomiast ma piękniejsze brzmienie, lepiej wygłuszona i bardziej komfortowa. Ciężko stwierdzić który lepszy bo to dwie różne epoki. Ja chyba wybrał bym 126 ;)
Ja na dzisiejsze czasy to dla mnie 600seta V12 wygrywa. Piękne, mocne, majestatyczne i zgrabne jednoczesnie w swojej linii. 560SEC równie piękny i sztos, ale bardziej podobają mi sie Mercedesy tej nowszej generacji przełomu lat 80 i 90
560 sec: NA PLUS: - wygląd, waga, mniej elektroniki, silnik(ta V8 to jednak jest coś pięknego, oczywiście V12 też świetne, ale V8 oddaje klimat lat 60, 70, 80, które uwielbiam) MINUSY: - mniej miejsca w środku (jednak muszę zaznaczyć, że mi to akurat nie przeszkadza). 600 sec: NA PLUS: - silnik, WADY: -waga, wygląd(ładny, ale nie powala, oczywiście według mnie).
Mam dwie W140 od 6 lat i zrobiłem nimi 100.000 km. Jeśli chodzi o SEC to moim zdaniem W126 wygrywa w sprawie wyglądu. Co do silników to V8 to najbardziej udane jednostki, dopracowane po wielu latach i bardzo oszczędne między innymi ze względu na duże tłoki. V8 wygrywa z punktu widzenia osoby obsługującej. Z punktu widzenia kierowcy, wrażeń z jazdy, ergonomii, wyciszenia etc. W140 jest pierwsze na podium. Obydwa auta piękne. Pozdrawiam
Zachar twój wygląda lepiej Zawsze podobał mi się styl kanciastego mercedesa zwłaszcza grill i lampy. Ten drugi to jest tłusty i za bardzo przesadziście rozlazły
Ciężkie? Ok ale za izolacje i luksus się płaci, Jaguar E pace czyli małe auto na szczudlach z dychawicznym dieslem 180KM i wykonaniem jak w Polo waży 1.9t..
a, to jak Siekiera czyta komentarze, to ja nic nie mam do powiedzenia ;) Super porównanie dwóch zajebistych samochodów. Pozdro Zachar no i Siekiera oczywiście:))
Link do promocji: na.allegro.pl/PROMO_Zachar_ogloszenia
Link do wyszukiwania pojazdów:na.allegro.pl/PROMO_Zachar_samochody
Różne epoki, różne generacje i ... nic się nie zmieniło?
Napisz które auto byś wybrał, ale pamiętaj: Siekiera czyta komentarze!
Link do porównywarki ubezpieczeń: mubi.pl/zachar/
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Gość wygląda jak rosyjski gangster z lat 90. Samochód mu pasuje.
Dokładnie to samo skojarzenie! Nawet akcent taki wschodni :)
Haha kurtka skórzana też bardzo pasuje, brak grubego złotego łańcucha 😁
Łukanio to taki niewinny chłopaczek
@@Fluffy_Owl352 To zależy czy w całości czy wstępnie pokrojone xd
Dla mnie bardziej jak nieślubny syn Kononowicza.
Po kurtce wnoszę, że to auto po dziadku z Pruszkowa. Pozdrowienia dla wszystkich Warszawiaków 😉
:D
w końcu Żyrardów, nie? :D
LEPIEJ, z Żyrardowa:P Pruszkow to pikuś:P
Niemiec dalej placze
560 - wygrywa w kategorii wygląd
600 - wygrywa w każdej innej i to ten model wybrałbym dla siebie
Ja również.
Absolutnie zgadzam się 👍🏻
zgadza się
A o wygląd chodzi i klasykę
To samo chciałem napisać!
Obydwa auta kosa. Jedno co mi nie leży to przednie reflektory "Lochy" jakieś jakby nie z tego modelu.....
Dokladnie to samo mam odczucie.Caly przod Zachara o wiele ladniejszy.
Podobnie mam że skoda superb, wszystko oki, ale tyl od fabi, Insignia też fajne auto, ale tyl od astry🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
A nie masz wrażenia patrząc od frontu, że to opel astra?? 😄
@@badmniumnis2092 no nie wiem przód w140 jest jakby już starawy , moim zdaniem bardzo ładny ale widac brak pewnej nowoczesnoci
Nowoczesność swoją drogą, ale to jak z E46 przód sedana spoko, kompot zrąbany totalnie, a auto praktycznie to samo.... Tu mogli wsadzić duże lampy i by była prawdziwa locha, a teraz to taka trochę jakby z za małymi światłami......
Zabrakło zatem testu, czy dwóch dwumetrowców zmieści się do bagażników SEC'ów 😅
Już jadą po nich trzecią.
dwóch facetów z wybrzeża..
- to gangsterzy?
- biznesmeni, czy to jasne? :D
hahahahaahahahahahahahaha ale smieszne hahahahahahahahah ale smieszne
A czym się zajmują? "Import-export" 🙂
Łukasz świetnie opisał swoją loche, w bezpośrednim starciu również bym ja wybrał, ale to chyba najbardziej dzieki ostatnim produkcjom Patryka Mikiciuka tak ten model wkradł się do mego serca
Bardzo dobry odcinek, widać że Łukasz jest miłym gangsterem. Przecież mógł zdjąć Zachara i mieć dwa Mercedesy. Pozdrawiam serdecznie 😉
Kurna wlasnie trafilem do nieba! Ja wy panowie odpaliliscie te cacka to poczulem sie tak dobrze ze takiej przyjemności nie da nawet budyń malinowy😁
budyn lepszy smietankowy poza tym zgadzam się w 100%
@@fabriziorava5170 a jak dodasz polewe to juz wogole!! Polecam sos malinowy z herbapolu😃
@@lukegorny8283 spróbój konfiturę babuni z Malin firmy stovit
@@fabriziorava5170 Panowie polecam posypac do tego kakao
@@michagarwolinski8270 zamiast kakaa zatop w gorącym budynku kostkę czekolady mlecznej . lub dwie. lub trzy he
Samochód i właściciel jak z Ruskiej mafii a sam test bardzo dobrze się oglądało
bo sie tak stylizuje, teraz to kazdy gangster
kiedy oglądasz sobie spokojnie reklamę mubi a tu jakieś mercedesy
Hahahahahaha
Plecy!
Z zewnątrz, zdecydowanie W126, natomiast wnętrze ładniejsze i cichsze w W140
Matko, przepiękna ta 600'tka jest. Przepiękna...
Na codzień, ale z dbałością W140 a W126 na weekendowe przejażdżki i żyć nie umierać 😊
Pozdrawiam serdecznie i zdrówka życzę 😊
560SEC dużo ładniejsza i sportowa linia
pozdro dla Siekiery :D
560 sec z silnikiem od 600 sec i było by idealnie😍
Napiłbym się herbatki z cukrem bez cytrynki...
Szefie, sztywniutko jest;)
@K.T. Nowak ale to nie do mnie tak. Do mnie nie.
No i juz mi sie nie podobasz.
@@veratril6713 Jest fajnie ,fajniusio po co to psuć..
12 litrów/100 km po mieście w SEC 560 to dość optymistyczne dane ;)
Też mi sie wydaje że Zachar trochę przyaktorzył z tym wynikiem :d
Może podał spalanie na jedną stronę silnika?
12 Litrów w mieście to on spali na postoju na parkingu. Ale Zachar jak widać lubi zrobic sobie dobrze w kwestii spalania SECa xD
na 50 km
Locha petarda bardziej mi się podoba niż SEC. Dorastałem w latach 90' tych i to pewnie dlatego.
A może to kwestia gustu a jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje.
Piękne maszyny Panowie
Jak to? Jest jeden Mistrz i jest nim zdecydowanie SEC 560. Bije na głowę i to pod wieloma względami. Niewielu oglądaczy chyba jest do końca świadomych co oznacza V12 600 pod maską.. V8 motor to pięknie brzmiąca legenda. Owszem komfort jaki oferuje C140 jest fantastyczny, ale C126 ma całkiem podobny. Za to wygląd i okazałość poraża. Szanuję oba auta, ale bez wątpienia C126.
Mam trochę wątpliwości w kwestii ładowania wielkiego ciężaru na przednią oś, podczas gdy napędzana (lub preferowana) jest tylna. Czasem jednak trzeba przejechać po śliskim.
Extra odcinek :) Siekiera fajny człowiek z dystansem do siebie :) Fajnie Wam to porównanie wyszło chłopaki ;) Pozdrawiamy i w kontakcie ;) !!
Co do spalania. CLS 500 x218 (4.7l) w trybie „emeryt” może zejść do 7.9l/100km.
W229
219
Fajny gość i sprawia wrażenie człowieka który czuje motoryzację jednak dla mnie obaj panowie są wygrani
W126. Zachar może serię o używanych poprowadzisz w ten sposób, właściciel mówi, ale to Ty jesteś gospodarzem programu
Oba są super. SEC to kwintesencja lat 80’tych, a locha lat 90’tych. C126 to klasyk nad klasykami z fenomenalnym wyglądem, ale do codziennej jazdy wziąłbym C140 z V8 pod maską.
Piękna parka. A jak ogólnie wszystkim wiadomo, parka się lepiej chowa. Świetny film panie Zachar
Nie można wyłonić zwycięzcy tego porównania. Oba auta to kamienie milowe w czasach swoich debiutów rynkowych. Oba modele zawierały przełomowe rozwiązania i niesłychany, niespotykany dotąd w tej klasie cenowej komfort i luksus. Nie wiem którego bym wybrał, gdybym mógł. Chyba jednak loszkę:) ale pierw musiałbym się rozsiąść wygodnie w jednym i drugim, pojeździć troszkę, przenieść się w lata 80te i później 90te. Tak. Jedno jest pewne: oba te modele Mercedesa to znakomite wehikuły czasu. Przenoszą kierowcę kilka dziesięcioleci wstecz!!! Super auta i super film. Przepiękne okazy.
Jeśli chodzi o wygląd to 560 bije na głowę 600’tkę. Aczkolwiek wygląd wnętrza i wyposażenie przemawia po stronie lochy. Wybrałbym jednak autko Zachara bo piękno tkwi w prostocie
Zachar Off - no coż... przegrałeś ;) Wyciszenie auta u Siekiery - Mistrzostwo. Druga sprawa bardzo dobrze, że zmienił wydech ;];] Pozdro
jak słyszę SEC to przed oczami mam W126 w qpie i chyba tak już zostanie .
W140 też spoko.
Dobrych rzeczy się nie zmienia. Co do w140 mam złe skojarzenia z nią po przez wiele lat męczarni z dieslem pod maską. W126 piękna ale zarazem archaiczna.
Od lat choruję na W126 także mój wybór jest oczywisty. :) W140 to również świetne auto lecz wygląd zewnętrzny nie jest tak imponujący jak W126, to moje zdanie. :)
Oba modele są wspaniałe, ale gdybym miał wybór zakupu takiego samochodu to zdecydowanie wybrałbym w126 sec, w czarnym lakierze. Świetny odcinek.
Nadwozie i bryla +felgi wszystko plus kolor wiadomo Lata 80 👍. Ale swap wnetrza z lat 90 to by bylo cos
Myślałem że V8 to kocur, ale jak po chwili odpalił Łukasz v12 to ten kocur to jak dachowiec przy tygrysie.
Sześćseta to potwór, dominator i pożeracz światów :D mimo wzdychania do czarnej c126, to chętniej bym widział na podjeździe c140 :)
To ja wybieram jednak Zachara SECa 👍 Choć 140stka też konkret auto. Ale Zachara jednak bardziej klasyczny i tańszy w utrzymaniu 😉
4:23 samego rozrusznika mógłbym słuchać 😍
Wygląd przodu przodu samochodu DUŻY PLUS dla Zachara
Cała reszta (silnik, technologia itp) przemawia za Lochą.
Mimo wszystko oba samochody są wspaniałe i dla wielu pozostaną tylko marzeniem zarówno kiedyś w czasach ich nowości jak i teraz ;)
Pozdro
Tylko C140 😊, małe sprostowanie to ze ma włącznik przymulajacy asr (guzik z kołem z łańcuchami) nie świadczy o pochodzenie że Szwajcarii, kazde w140 wyposazone w asr miało ten guzik, po lifcie byl już zwykly wylaczik asr/esp
126SEC jak dla mnie najpiękniejsza linia nadwozia samochodu jaką znam! Idealne połączenie - sportowa elegancja. Rozbiłem takiego w 2013 :(
Chciałbym tyle za ubezpieczenie płacić chociaż w moim 1.9
Do tego w Mubi nawet ze zniżką, było zdecydowanie drożej.
Nikt nie wygrywa konkursu 🙂 auta są bardzo podobne ale jednocześnie zupełnie inne, każde z nich reprezentował pewien styl dla swojej epoki i tak powinno pozostać :)
Linia nadwozia u Lochy już dawno skradła moje serce...
Panie Siekiera. Na wypadek spotkania w ciemnej uliczce nowszy bardziej mi się podoba 😉 A tak serio, w tym przypadku nowszy znaczy lepszy
Ciężki wybór ,ale chyba V12 ,ostatnio miałem zaszczyt widzieć na ulicy taki model i naprawę robi wrażenie .
Wole przyszywany czerwony bo jest szybszy😁😁😁, obydwa świetne 👍👍👍
Jesli jeden to starszy model jakiś taki elegancik😎😉
Bardzo miły Pan od srebrnego merca, jednocześnie, sam trochę wygląda jak z roku 1992 🙃, fura na pewno mu pasuje, pozdrawiam serdecznie 🙂
Z zewnątrz ZDECYDOWANIE 560!
Pozostale aspekty 600.
12:10 żarcik, nie żarcik... akurat ten Pan zabrzmiał tutaj przekonująco
Zachar wierzy że to żart. Pan Siekiera poważny jak nigdy.
Bajka.... ech... Marzę dalej.... I jeszcze parę razy ten odcinek obejrzę. Dzięki Panowie za prezentację. Zachara jest ładniejszy, ale wolałbym loche.
Moze inaczej tz. SEC Zachara na co dzien (mniejsze spalanie) a 600-ka Siekiery na weekendy. Oba super. Pozdrawiam.
Choć to dwa genialne modele i moje cele, to gdybym miał wybrac jedno to byłoby to 140. Piękna katedra, wielka i majestatyczna, widac co sobą reprezentuje
Tak jak na inscie juz pisalem, z tej dwojki zdecydowanie w126 😉 trzeba sie cieszyc ze nie bardzo da sie go poprawic 😁 co do hamulcy to taki sam myk zastosowal lexus, to celowe dzialanie majace zapobiegac szarpaniu i efektowi bujania glowy przy hamowani. To nie sa slabe hamulce, tak ma byc, to je komfort👌😆
Czekałem na taki test. Nadal jestem za tym że Coupe to C126 a limuzyna to W140 ;) I taki jest mój cel mieć te dwie Ślicznotki❤
Mnie zdecydowanie bardziej robi SEC Zachara. Na pewno ten Łukasza jest lepszy technicznie i w momencie premiery wybrałbym jego, ale teraz, kiedy oba są klasykami i byle Toyota Yaris ma nieporównywalnie bardziej zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, te różnice techniczne tracą na znaczeniu. Liczy się design - starszy SEC jest lżejszy, przez co, dla mnie, ładniejszy, ma bardziej wyróżniający się kolor, a i wnętrze jest przytulniejsze (bądź ciaśniejsze, jeśli ma się 2 m wzrostu, ale ja mam 1,8). Myślę, że żadnym z tych pięknych klasyków nikt nie będzie się ścigał, a POM wolę robić siedząc w czymś, co wzbudza większe emocje wyglądem i klimatem :)
Sporo ostanio C140 na YT.
Zadam zatem też pytanie i pod tym filmem, ponieważ wciąż nie otrzymałem satysfakcjonującej odpowiedzi: Dlaczego w 140 wycieraczki chodzą w drugą stronę?
Nadwozie 560, silnik 600 ;) Mimo wszystko dla mnie faworytem jest jednak 560.
S klasa w coupe - tak chyba najbardziej to mi pasuje generacja C217. Szkoda że przeszła już do historii.
Ta 600-ta miażdży Zachara v8-kę na łeb i na szyję... już nie mówię o środku, który dużo bardziej mi się podoba w V12-tce...
Gratuluję takiego Mecia.
Napisze w skrocie , 126 coupe to najladniejszy samochod ever ( niestety nie w twojej wersji :( )rzucony na ziemie , duza felga , czarny kolor. 140 w coupe to wies tanczy i spiewa czyli Lexus w cabrio.
Obydwa są fajne, ale bryła auta i przód bardziej robi wrażenie Zachara. Mój szef miał taką lochę w identycznym kolorze i właśnie już 16 lat temu ten przód mi nie podchodził. Identycznie mam z dostawczymi. Te stare, kwadratowe Mercedesy bardziej mi się podobają.
560 sec jest obłędny i dla mnie wygrywa, mimo, że 600kę bardzo doceniam.
W126 naprawdę piękny ale jeśli miałbym wybierać to jednak w140 😉
Kocha to model który zapoczątkował erę skomputeryzowania mercedesów, oczywiście w tamtych latach poziom skomputeryzowania był inny nic dziś, ale właśnie ten model zapoczątkował pochód elektroniki pod maski Mercedesów A później reszty aut na świecie
Obydwa auta ikony w swoich latach. Jednak osobiście uważam że linia nadwozia C126 miażdży większość samochodów tej klasy na przestrzeni wielu lat. Sylwetka C140 jest już taka ociężała, na sterydach. C126 jest smukłe ale prezentuje zarazem swoją klasę. Dla mnie zdecydowanie sylwetka W126/C126 względem W140/C140. Za to wnętrze C140 jest na pewno bardziej współczesne, jednak nie ma tam przepychu jak w nowych samochodach. W C126 widać jeszcze starszą datę i sporo konserwatyzmu. Niemniej osobiście wybrałbym C126 Zachara na pewno ze względu nieporównywalnie piękniejszy kolor.
Witam,
Fajną ta strona że może sobię ubezpieczenie porównywać gdzie naj tańsze.
Można się też zapytać, czy jest też coś podobnego żeby porównać gdzie mozna znaleźć najtańszy prąd i gaz w całej Polsce?
Jak zobaczyłem miniaturkę, pomyślałem, że to będzie starcie Zachar vs Patryk, ale jednak nie...
Na szczęście
Pomimo strachu ... jednak wybieram auto Zachara . I też lubię dźwięk zamykanych drzwi.Poza tym w126 to już klasyk, a Siekiery to takie jeszcze " skóra fura i komóra". nie mniej jednak szacun pełen. Wystarczy usiąść na schodach poczekać parę lat i v 12 rządzi . Bo v12.
Oba samochody są absolutnie wspaniałe.
Uwazam ze SEC Zachara wygrywa. No coz starsze nie zawsze znaczy lepsze ale w tym przypadku ta kanciasta klasyka jest zdecydowanie ponadczasowa 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Fragmenty pokazujące wnętrza polecam decydentom w Stuttgarcie - klasy auta nie mierzy się rozmiarem tabletu na desce rozdzielczej.
Czy jeśli Ty Łukaszu jesteś z okolic Warszawy(65km) to ja jako Warszawiak mogę mówić że jestem z okolic Radomia (100km) czy to już zbyt daleko?🙄
Obydwa auta piękne klasyki.Chyba ostatnie prawdziwe Mercedesy.
Najlepsze porównanie na kanale - odlot🙂 140 technicznie z innej epoki, za to 126 sec to najpiękniejszy MB ever - dlatego dzisiaj stawiam na wiśniowych😉 ps. wybacz Siekiera
The Winner is.. C140 w wersji 500 po 1996 roku już jako CL... Miałem okazję jeździć autami w identycznych specyfikacjach.. sam posiadałem kiedyś W126 560SEL.. ale.. 126tka jest już pełnoprawnym klasykiem i tylko tak ją można traktować.. C140.. jest pomostem pomiędzy "starymi" klasycznymi Mercedesami a tymi bardziej współczesnymi.. nadal jeździ się nią klasycznie.. M119 w połączeniu z 5biegowym automatem.. jest połączeniem idealnym.. i na weekendy i na codzien.. jest po prostu pojazdem uniwersalnym.. ;-)
Ostatnie minuty nagrania pokazują że to dwa różne auta, 560 to klasyczne coupé, a 600 jest już nowoczesnym coupé. Dla mnie nie ma zwycięzcy, wybieram oba auta 😉
Stylistycznie wygrywa W126 😉. (Idę zrobić budyń śmietankowy z sokiem malinowym 😋😋😁).
...Siekiera, nie obraź się ale masz zajebistą Loche! Brałbym ją:p Heheee Pozdro, fajny odcinek i fajne porównanie. Miałem smaka zawsze na 600 bo od dzieciaka pamiętam jakie wrażenie robiła na mnie Szejseta coupe w czasach gdy po ulicach jeździły jeszcze FSO, Nysy do których się montowało LPG...Najchętniej to mieć takie dwie sztuki po prostu. Do podróżowania to 600, do przejażdżek 560, o tak bym powiedział. Było otworzyć na maxa maske to byłby jeszcze jeden element "większy". Maska tej "Lochy" ma chyba powierzchnie dwóch regipsów;)
Sylwetka 126 ładniejsza, samo auto jak na tamte lata genialne i ponadczasowe. 140 natomiast ma piękniejsze brzmienie, lepiej wygłuszona i bardziej komfortowa. Ciężko stwierdzić który lepszy bo to dwie różne epoki. Ja chyba wybrał bym 126 ;)
SEC Zachara jednak bardziej klasyczny. ;)
z zewnątrz SEC Zachara jednak jest o wiele ładniejszy z kolei środek nowszego SECa bardziej mi podchodzi, gdyby tylko dało się zrobić taką hybrydę :P
560 SEC V8 to ponadczasowy rasowy wygląd. To auto chciałbym mieć. 600 SEC V12 fajnie pooglądać. Może być wszystko lepiej ale na tym koniec.
Jeżdżę na co dzień W140 w Sedanie i pomimo mojego zamiłowania do W140, wybrałbym Sekatora jako coupe :)
Zdecydowanie Zachar ma lepszy gust i wyczucie klasy. Jego Sec prezentuje się pięknie A pana siekiery jak auto rzezimieszka z bloku.
Wygląd zewnętrzny zdecydowanie w126 , wnętrze i jazda w140
Dla mnie ciekawy Mercedes Zachara. Pozdr.
Ja na dzisiejsze czasy to dla mnie 600seta V12 wygrywa. Piękne, mocne, majestatyczne i zgrabne jednoczesnie w swojej linii. 560SEC równie piękny i sztos, ale bardziej podobają mi sie Mercedesy tej nowszej generacji przełomu lat 80 i 90
SEC fajny ale c140 wydaje się trochę bardziej absurdalnym samochodem, v12 i prezencja karka z siłowni - wybieram c140 :)
560 sec:
NA PLUS:
- wygląd, waga, mniej elektroniki, silnik(ta V8 to jednak jest coś pięknego, oczywiście V12 też świetne, ale V8 oddaje klimat lat 60, 70, 80, które uwielbiam)
MINUSY:
- mniej miejsca w środku (jednak muszę zaznaczyć, że mi to akurat nie przeszkadza).
600 sec:
NA PLUS:
- silnik,
WADY:
-waga, wygląd(ładny, ale nie powala, oczywiście według mnie).
Mam dwie W140 od 6 lat i zrobiłem nimi 100.000 km. Jeśli chodzi o SEC to moim zdaniem W126 wygrywa w sprawie wyglądu. Co do silników to V8 to najbardziej udane jednostki, dopracowane po wielu latach i bardzo oszczędne między innymi ze względu na duże tłoki. V8 wygrywa z punktu widzenia osoby obsługującej. Z punktu widzenia kierowcy, wrażeń z jazdy, ergonomii, wyciszenia etc. W140 jest pierwsze na podium.
Obydwa auta piękne. Pozdrawiam
Zachar twój wygląda lepiej Zawsze podobał mi się styl kanciastego mercedesa zwłaszcza grill i lampy. Ten drugi to jest tłusty i za bardzo przesadziście rozlazły
Taki miał być haha
Ciężkie? Ok ale za izolacje i luksus się płaci, Jaguar E pace czyli małe auto na szczudlach z dychawicznym dieslem 180KM i wykonaniem jak w Polo waży 1.9t..
Moim zdaniem samochód Zachara ma ten swój klimat, i te kanciaste kształty Mercedes po prostu dobrał idealnie
Kasety dla ozdoby z epoki, czy dla podtrzymania klimatu są faktycznie używane? :)
Kurcze, C140 brakuje jeszcze z 10 lat do takich porownan...
Moj glos na Zachara
Bardzo ciekawa aparycja.
a, to jak Siekiera czyta komentarze, to ja nic nie mam do powiedzenia ;) Super porównanie dwóch zajebistych samochodów. Pozdro Zachar no i Siekiera oczywiście:))