오히려 KTX는 최고속도에 비해 가속력은 열차 중에서도 상당히 느린 편에 속합니다. KTX-산천 기준으로(최신 열차인 이음, 청룡은 차량 구성 자체가 달라 꽤 빠른 편입니다) 약 1.7km/h/s에 불과하며, 일반 통근전철의 가속도가 3.0~3.5km/h/s로 약 2배 가까이 가속이 빠른 셈입니다.
@@김이삭-t4c 두 차량 모두 동력분산식으로 가속도 확보에 훨씬 유리합니다. 기동가속도는 두 차량 모두 2.0km/h/s로 기존 KTX와 큰 차이는 없으나, 이음이나 청룡은 전동기의 토크가 약해지는 고속역까지 초기 기동가속도를 더 오래 유지할 수 있어 최고속력 도달 시간은 월등히 짧아졌습니다.
@@김이삭-t4c 고무차륜이라고 해서 무조건 가속도가 빠른 것은 아니며, K-AGT의 경우에도 3.5km/h/s의 비교적 평이한 기동가속도를 갖고 있습니다. 다만 고무차륜은 대체로 단위수송력이 낮은 경전철에 주로 쓰이기 때문에, 가감속을 빠르게 해 수송량을 늘리는 경향이 크기는 하죠.
바람으로 바뀌는건 비행기의 지상속도(Ground Speed)지, 지시속도(Indicated Airspeed)가 아닙니다. 정풍이든 배풍이든 비행기는 동일한 지시속도에서 이륙하고 비행기의 메뉴버도 대부분 지시속도를 기준으로 이뤄지기 때문에, 정풍이든 배풍이든 비행기가 뜨는 속도(지시속도 기준)는 같다고 볼 수 있습니다. 그리고 목적지까지 비행하면서 지상속도를 높이기 위해 최대한 배풍을 이용하는데, 이때 정풍, 배풍 계산이 중요해지고요. 추가로 이착륙이 정풍에서 이뤄지는 가장 큰 이유는 더 낮은 속도에서 떠있을 수 있어서가 아니라, 이착륙거리를 줄일 수 있기 때문입니다.
@@kingkong-gy2jm 비행기가 땅에 붙어서 가는 상태에서 당연히 ground speed를 이야기 안것인데? 애초에 영상에서 gps로 속도를 잰것인데 외부 장치로 air speed 측정 한것? 그리고 낮은속도에서 떠있을수 있다는 말과 착륙 이륙 거리를 줄이기 위한것이라는 말하고 다른 의미? 바보가 아니면 결국 같은 거라는걸 이해할텐데.. 속도를 낮게 유지하고 착륙이 가능하다면 당연히 짧아지는것. 그럼 애초에 내가 한말인 더 낮은속도로 떠있을수 있다는 말을 부정 가능함? 그 이유로 그런 결과가 나온것인데. 주입식 교육의 문제점이 말을 다르게 하면 못알아 먹는 다는거.
비행기 뜨는데 데이터 켜놓는건..;; 그 앱은 뭐 데이터가 무조건 필요하겠지만 만에 하나 필요한게 아니라고 쳐도 댓글에 티맵으로 본다는사람은..뭘까용 ㅎㅎ 기본적인건 지키고 삽시다 우리 ㅎㅎ 비행기 관심 많으신분들같은데 데이터 꺼야 된다는걸 모르고 하진 않은것 같은데!!
비행기모드를 꺼도 통신에 별로 방해가 가지 않고, 실제로 비행기모드를 켜지 않아서 일어난 사고는 없는것으로 압니다. 물론 일어날 가능성도 있습니다만, 비행기 모드는 항공기가 위로 올라가면 와이파이등 데이터를 수신하기 위하여 핸드폰이 더 크게 전파를 내보냅니다, 그걸 막기위해서 있는데, 기내에 와이파이가 있다하면 핸드폰이 전파를 약하게 내보냄으로 비행에 지장은 없는걸로 압니다. 이런 가능성 때문에 일방적, 부정적으로 비판하는 것은 자제하셨으면 좋겠습니다.
감맙습니다.
(곶)감맙습니다
@@부계정0305 와....
감사하고 고맙습니다 감맙습니다
어플 이름 뭔가요??
곰방와
Ktx나 비행기 뜨고냐릴때 티맵으로 속도 확인했다가 안전운전점수 개박살나버린 사람이 접니다..
저도 경험 있어요... ㅋㅋㅋ
겁나웃기네요 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타있을때는 모르겠는데 속도 상당히 빠르네요..
특히 막 뜰때 그느낌..크..잊지 못합니다
덩치 큰 항공기는 더 빨라져요
그리고 참고로 헬리콥터도 활주이륙 하는경우 시속 100찍을수있음
헬기가?
@@user-pl1wv5yk5nㅇㅇ
헬기도 군용은 시속 200km 거뜬히 넘음
항덕이나 밀덕들 평소에 어디서 커뮤함? 은근 전문적이고 많네
방구석에서요
와 활주로에서 이륙할때 가속력이 엄청 빠른건 알고 있었지만 실제로 보니 그 짧은 시간에 300찍는거보니 비행기 엔진 출력이 어마무시한걸 느꼈네요
단순히 속도만 봐도 굉장히 빠르지만 저 무거운걸 그정도의 속도까지 나게하는건
굉장히 대단해보여요
외국 영상보면 비행기 이륙할때 뒤에가 해변가여서 사람들 있는데 엔진 출력 올리니까 사람들 날아가려고 하는거 보면 어느정도인지 느껴지죠
저 정도면 굉장히 느리게 이륙한편에 속합니다 엔진 소리나 속도올라가는 것만 봐도 최대출력이륙이아니고 출력을 낮춰서 이륙한거에요 날씨 안 좋은날 이륙경험해보시면 차이가 확 납니다 보통 20초나 20초 초반에서 이륙을 하거든요 20초만에 300km찍는 샘이죠
@@Zero.kmh.Zero_mph거에요->거예요
샘->셈
보통 함재기 캐토바로 이륙하면 3초만에 300 KM/H 찍어요
270km되면 뜨기시작합니다
거의 300 에 올리더라구요
대부분의 항공기 V1스피드가 300km/h대에요
빠른 건 알았는데 이렇게 보니깐 체감되네....ㄷㄷ
저런 제트엔진뿐아니라 전투기 엔진으로도 지구탈출속도에 도달할 힘이 없어서 우주로 못나감.
로켓엔진의 힘은 진짜 지림!! 다음주 누리호 2 발사는 꼭 성공하자.
님 항공우주 주주죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
애초에 공기가 희박해지는 상층부에선 제트엔진은 아무런 의미없는 엔진인지라 ㅋㅋㅋ
@@hungryseyeon 아 그렇구나
지구 주위 공전하려면 초속7.9km인데 음속의 20배넘어가는 초음속 속도고 그런속도에선 내연기관인 제트엔진구조는 열효율 개똥망됨.
그리고 우주에선 제트엔진 작동불가함 쿠쿠루삥뽕
우주에서 공기가 없으니 양력으로 날아다니는 비행기는 우주로 못나갈수밖에
놀랍게도 저 속도는 민항기 이륙속도 130~140노트로
항공기의 가장 느린 속도라는거 ㄷㄷ
B737이면 150~170정도 나오지 않나요?
플랩피고 있으니까..
그러니까 우리는 순간적으로 이륙할때 부가티가 낼수 있는 속도를 느낀다는거군
ㅋㅋㅋㅋ비행기 타면서 부가티도 탈수 있으니 완전 럭비키비잖앙!😆
근데 부가티 정도 속도로 나는거면 부가티에다 날개달면 날수있을수도 같은데...
@@채략어지간한 스포츠카들 속도에 동체무게면 다 날아요 ㅋㅋㅋ 못날게 다운포스 연구만 하는 사람들이 붙잖아요 그래서
다운포스 때문에 죽어도 못남@@채략
@@동굴속에사는미친돼지큰 비행기에 탄다고 니 몸이 비행기가 되는게 아니에요
(띵동)잠시후,33L활주로 진입입니다.
(띵동)경로를 재탐색 합니다.
어어~~이런것도 있네요ㅋㅋㅋ
평균적으론120노트(320km/h)가이록속도입니다
(오타 있어요)
120노트에 이륙속도인 항공기는 737 320 보다 밑에 급이어야함, 평균은 무슨근거인지잘몰겠,..
120노트가 320키로라.....
120노트면 220키로 정도...
140후반대가 평균 입니다 가벼우면 130까지도 내려가고 대형기면 160초반까지도
Ktx타면서 네비게이션 켜봐도 재밌더라구요.
네비->내비
@@test-j9j 아 내^^
@@귀여운쥐-e3s“아 내”ㅋㅋㅋㅋㅋ 한글 맞춤법이면 몰라도 영어도 지적하네요ㅎㅎ
@@test-j9j사회생활가능하냐?
일부러 내 로 대답한거면 천재다 ㅋㅋ
00:42
여러분들의 좋은 성원 감사드립니다
더 분발하겠습니다.
다음엔 뭘로 재실건가요?
@@Teighborhood 오늘은 티맵 안전운전점수를 나락가게 해볼겁니ㄷ.
막연하게 ktx 이것보다 더 가속력이 빨리자면 몸이 못 버티는거 아니야? 이렇게 생각했는데 항공기 생각을 못했네요
오히려 KTX는 최고속도에 비해 가속력은 열차 중에서도 상당히 느린 편에 속합니다. KTX-산천 기준으로(최신 열차인 이음, 청룡은 차량 구성 자체가 달라 꽤 빠른 편입니다) 약 1.7km/h/s에 불과하며, 일반 통근전철의 가속도가 3.0~3.5km/h/s로 약 2배 가까이 가속이 빠른 셈입니다.
@@FP_FivePine 설명 감사합니다 근데 차량 구성이라는데 동력분산식 말씀이신건가요 아님 연결된 량 수가 적어서 그런건가요? 그럼 이음, 청룡은 그래도 일반 통근 전동차랑 비슷하게는 나오나요?
@@FP_FivePine 그럼 kagt같은 고무차륜형은 3.5보다 더 잘나오는 건가요?
@@김이삭-t4c 두 차량 모두 동력분산식으로 가속도 확보에 훨씬 유리합니다. 기동가속도는 두 차량 모두 2.0km/h/s로 기존 KTX와 큰 차이는 없으나, 이음이나 청룡은 전동기의 토크가 약해지는 고속역까지 초기 기동가속도를 더 오래 유지할 수 있어 최고속력 도달 시간은 월등히 짧아졌습니다.
@@김이삭-t4c 고무차륜이라고 해서 무조건 가속도가 빠른 것은 아니며, K-AGT의 경우에도 3.5km/h/s의 비교적 평이한 기동가속도를 갖고 있습니다. 다만 고무차륜은 대체로 단위수송력이 낮은 경전철에 주로 쓰이기 때문에, 가감속을 빠르게 해 수송량을 늘리는 경향이 크기는 하죠.
근데 이게 맞바람이 불게되면 차이가 커짐. 맞바람이 시속 100으로 불면 300에 뜰것이 200에 뜰고 또 겨울되서 온도 낮아지면 더욱 줄어듬. 그래서 비행기는 이륙이든 착륙이든 맞바람 방향으로함... 더 낮은 속도에서도 떠 있을수 있으니..
바람으로 바뀌는건 비행기의 지상속도(Ground Speed)지, 지시속도(Indicated Airspeed)가 아닙니다.
정풍이든 배풍이든 비행기는 동일한 지시속도에서 이륙하고 비행기의 메뉴버도 대부분 지시속도를 기준으로 이뤄지기 때문에, 정풍이든 배풍이든 비행기가 뜨는 속도(지시속도 기준)는 같다고 볼 수 있습니다.
그리고 목적지까지 비행하면서 지상속도를 높이기 위해 최대한 배풍을 이용하는데, 이때 정풍, 배풍 계산이 중요해지고요.
추가로 이착륙이 정풍에서 이뤄지는 가장 큰 이유는
더 낮은 속도에서 떠있을 수 있어서가 아니라, 이착륙거리를 줄일 수 있기 때문입니다.
아는척하다가 털렷네
@@kingkong-gy2jm 비행기가 땅에 붙어서 가는 상태에서 당연히 ground speed를 이야기 안것인데? 애초에 영상에서 gps로 속도를 잰것인데 외부 장치로 air speed 측정 한것? 그리고 낮은속도에서 떠있을수 있다는 말과 착륙 이륙 거리를 줄이기 위한것이라는 말하고 다른 의미? 바보가 아니면 결국 같은 거라는걸 이해할텐데.. 속도를 낮게 유지하고 착륙이 가능하다면 당연히 짧아지는것. 그럼 애초에 내가 한말인 더 낮은속도로 떠있을수 있다는 말을 부정 가능함? 그 이유로 그런 결과가 나온것인데. 주입식 교육의 문제점이 말을 다르게 하면 못알아 먹는 다는거.
@@ccycca5380 그럼 님이나 kingkong님이나 같은 말 한거고 둘 다 맞는 말인데 왜 혼자 발끈하시나요? 주입식 교육 논하기 전에 인성 교육부터 받으셔야겠어요.
@@jungsk 똑같은말 하면서 잘못알고 있다는 것처럼 얘기하는데 띠껍긴하죠 ㅋㅋㅋ 그리고 주입식 교육 예시도 정확하고요
보통 비행기가 270키로에 V1 으로 이륙결심 확인하고 300키로에서 상승함
이륙속도는 대략 150~170노트정도 됩니다
135~170아닌가요?
@@premiumyoutube6609 가벼운 비행기들은 100정도 될수도 있고 747같이 큰 여객기들은 170도 되니까 천차만별이지요
@@premiumyoutube6609그렇군여 사실 다 함치면 50노트에서 200노트 사이 입니다ㅏ
0:2 LTE가 딱 떠있네요. 비행기 모드로 바꾸고 뭘 하든 하는게 서로를 위해 좋은거 아닌가요?
나 하나쯤 잘 살아있음 됐지 라고 생각 말고 다음에 비행기 탈 땐 꼭 비행기모드로 하셨음 하네요.
승객여러분 과속벌금이 초과되었습니다. 살려주세요...
실제로 주행 중이었으면 암행순찰차가 붙어 면허취소까지 처벌조치가 취해질 수 있습니다.
항공기의 최대 시속은 930km터입니다
A380은 최대중량으로 이륙하면 390킬로 넘어요
170~180노트로 이륙하는데 어케 390키로가 나오나요? 320정도 나옵니다
100-200 11초정도네 G70 3.3 수준! 저 무게에 이정도 가속이라니 굳ㅎㅎ
엔진 하나가 G70따위는 최소 마하5로 가속시킬 수 있을 정도로 출력이 강합니다.
+ 크루즈 비행 속도가 700km/h 나 되는 여객기를 G70에 비유하는게 어이가 없잖아요.
수준이 다르죠
상공에서는 평균 속도가 700km/h 이상이고 대형 기종은 그 상태로 먼 유럽이나 오세아니아까지 가는데
이걸 차에 비유를 하네 ㄷㄷ
그냥 가볍게들 보세요 마지막에 저 무게에 이정도 가속이라고 감탄하셨는걸요ㅎㅎ 이미 출력은 아시고 감탄하시는거 같은걸요
서있는거 같은데 기본 10~20 찍고 있네요 ㅋㅋ 그래도 vr이 얼추 맞는듯,,
자세히 보면 가는것 같기도한데 아닌가?
@@0zin 가고 있는거 맞아요!
영상에서 비행기가 서있던적 없습니다
진지하게 지능이 좀 낮은 거 같다....이런애들보면..ㅋㅋㅋ
비행기모드로 하면 휴대폰 날라가요
갤럭시 일 경우는 우주까지 가능합니다.
저 큰게 300이 안되는 속도에서 뜬다는게 진짜 대단한것 같습니다
비행기 하늘에서는 시속 800km입니다
@@유유우-o9j 네 알고 있습니다~^^
@@유유우-o9j편서풍 타면 1200 이상도 가죠
ㅋㅋㅋㅋㅋ영화에서 비행기 이륙직전에 화물칸으로 자동차가 달려서 들어가는게 말도안되는 거였구만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
겁나 신기하네요
만에 하나 천만분의 일이라도 확률이 있으니 이륙, 착륙 할 때 통제 잘 따라주세요.
와 탈때는 빠르단 생각 못했는데,, 비행기가 엄청나게 승차감이 좋구나
KTX보다 훨신 빠를줄 알았는데 딱 300에서 뜨고 대체로 그 속도를 유지하는군요😮
하늘에선 800km로 날라다님
와 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비행기는 최소한 뜰 때 300이지만 KTX는 빨라야 300이니 비행기가 훨씬 빠른거 맞다
시속 300으로 유지할 리가 있나 그 속도로 가면 인천에서 일본까지 4시간은 넘게 걸리겠다
항공기가 순항 중애 편서풍을 타면 1200km/h 이상까지도 가속할 수 있습니다. 300km/h를 유지한다면 굳이 항공기를 탈 이유는 없겠죠
gps 시계 사시면 보다 편하게 확인 가능합니다~
약300km/h로 달리는 ktx와 비행기이륙속도는 같은데 ktx는 왜 안날아가죠?
영각
날개가 없잖아 . . .
그래서 200키로 넘는 과속을 한 차량을
잡은 경찰이 말했지
"선생님 이륙하시게요?"
이륙전에 폰 끄라고 하는데 말 안듣고 이런 거 찍고 있군...
?? 폰은 끄라고 하지 않고 비행기 모드로 전환하라고 안내방송 나와요. 비행기 모드로 전환해도 사진이나 동영상 찍을 수 있고요. 혹시 비행기 모드 없는 20년 전 폰 쓰고 계신가요?
비행기 안타본티 내노 ㅋㅋㅋ 어떤 비행사가 폰을 끄라하냐
@@DaitofCit계신가요->계시나요
@@test-j9j 계신가요도 맞아요. 계신가요랑 계시나요는 뉘앙스가 달라요.
@@DaitofCit 계시다는 동사라 계시나요만 맞아요.
모르면 검색을 해 봅시다~
보통 270-290 사이에서 기수를 들죠 ㄷ ㄷ ㄷ
어렸을때 에어쇼 견학갔을때 비행기 뜨려면 300키로정도 되면 뜬다고 했던게 생각나네 ㅋㅋㅋ
생각보다는 느리네요. 비행기 탔을 때 풍경이 순식간에 바뀌어서 500은 넘을 줄
비행기 하늘에서는 시속 800km입니다
애초에 이륙할때 최대 출력을 낼 필요가 없어서 연료 아낄려고 적게 출력내는 것도 있습니다
항공기가 순항 중에는 편서풍을 타면 마하 1까지도 갈 수 있슴다
무슨어플이에요? 일반인도 사용가능한가요?
카카오네비 안전운전만 켜도 확인가능함
@@IlIlllIlllIll네비->내비
혹시 김포 - 제주 노선 인가요?
무슨 어플인가요??
자전거 속도계 앱~
ktx생기기전엔 엄청난 가속도 였지만 요즘은 그닥!
근데 영상속 핸드폰에서 속도측정 어떤거로 한 거인지 궁금하네요?ㅎ
자전거 속도계에용
@@jamesmhk 아 그렇군요 감사합니다 ㅎㅎ
280km 으로 알고있네요~
영상에선 270정도부터 뜨네요
다른 승객 안전도 생각합시다.
이륙결심속도
저래서 비행기타면 이륙직전에 엉덩이를 들라는 거였네😅😅😅
신박하네.
스포츠카 날개달면 땅에서는 떠서 다닐 수 있다는 말이군
그래서 안뜨려고 날개를 거꾸로 해서 달아둠
이미 뜨는 영상도 많고
ua-cam.com/video/paZBBdOOiOw/v-deo.html
스포츠카는 저 속도를 오랫동안 유지하면 무리가 갈껄요
스포츠카는 반대로 양력을 이용해 땅에 누르는 힘으로 만들어 땅에 납작하게 붙힙니다. 보통 다운포스라 많이 하죠. 그렇게 해서 코너링때 차가 뒤집어지는걸 막습니다.
@@엘린-b5o 스포일러는 차 직진성이고, 코너링 누르는건 스태빌라이저랑 양쪽 바퀴 도는거 다르게해서 뒤집어지는거 막습니다, 흔히 토크벡터링이라고 합니다
@@Genotic1335 스포일러라고 한 적 없는데요 ㅋㅋ
비행모드에서도 돼요 이게?
순항 속도는 기체별로 어느 정도인가요?
국내선 국제선이랑 다 다른데 국제선기준으로 보통 800km 에서 1000km 사이입니다
국내선도 800정도 됩니다. 국제선 국내선 차이가 아니고 항공기 최대효율구간이 그정도. 그리고 기류타면 더 빨라지는거구여 기종마다 편차는 있음
풀스로틀이 아니네요
u+기지국 떠 있는데, 비행기 모드 해야죠..ㅉㅉㅉ
쇳덩이 주제에 날 수 있다니...
- KTX
비행기 이륙 결심속도가 약 시속 300km라고 했는데 거의 비슷하네
똑같네요. 280km에 올라가더군요.
죳만한 비행기들은 120노트면 충분하고 쫌큰건가보네요 150노트에서 기수올리는거 보니
와 그럼 F1은 비행기 이륙을 몇시간 동안 계속 하는거임? 지리네
그래서 안날라가게 윙으로 다운포스 주는거임 만약에 날개를 뜨게끔 설계해서 달면 차 뒤집어짐
비행기 이착륙할때는 폰 좀....ㅡㅡ
언제적이야기를 미국은 일부노선이지만 이착륙시 휴대폰 사용가능함 제발 쌍팔년도애 살고있지마세요
Ktx에 날개 달면 이륙 하는거네요
앞좌석등받이모니터에 속도 다 나오는데?
제가 탔던 비행기에는 없었습니다
이륙할 때는 안나오지 않았나?
유심히 안봐서 확실히 기억은 안나는데 고도 어느정도 올리고 나서 모니터 켜졌을텐데
이번에 이스탄불에서 인천오는데 . 항속 1000킬로 ㄷㄷㄷ 빠르긴 하더군요
비행기 뜨는데 데이터 켜놓는건..;; 그 앱은 뭐 데이터가 무조건 필요하겠지만 만에 하나 필요한게 아니라고 쳐도 댓글에 티맵으로 본다는사람은..뭘까용 ㅎㅎ
기본적인건 지키고 삽시다 우리 ㅎㅎ 비행기 관심 많으신분들같은데 데이터 꺼야 된다는걸 모르고 하진 않은것 같은데!!
GPS 측정만 되는 앱은 비행기 모드에서 위치 허용 만으로 가능합니다. (위치 옵션은 비행기 모드 무관한데, 와이파이랑 블루투스는 비행기 모드 들어가면 꺼지는 것과 다르죠)
GPS는 라디오처럼 일방적으로 수신하는 거라 발신이 없으니 통신 영향을 전혀 안 줍니다.
@@mashrabbit 데이터 켜놓는다구요 영상에서
@@mashrabbit 티맵으로 보는거면 더더욱 데이터로 통신하기 때문에 안좋은거구요
@@mashrabbit 왜자꾸 쉴드를 치는지 모르겠네
@@냄비-j7q 티맵 지도 미리 다운 받아놓으면 데이터 없이도 사용 가능 합니다.
굿~~
거의 300키로 되니까 양력좀받는구만
자동차도300이면 스포일러없으면 뒤집혀 날아감 ㅋㅋ
오바는 ㅋㅋ
@@김도희-q4w 드래그레이스 이륙 영상 보세요. 오바 아닌데여 ;
@@김도희-q4w 차의 형태가 비행기의 에어포일의 형태와 동일합니다 그렇기에 300키로가 넘는 속도로 차를 주행하면 양력이 발생하게되고 바퀴가 땅에 접지되지못하고 뜨게됩니다. 이걸 없애기위해 다운포스를 줘야하는데 해결방법이 스포일러입니다.
@@김도희-q4w 본인이 모르는 분야에 대해 아무렇게나 지껄이다니 안타깝습니다.
이거 앱 이름이 뭐에여?
틀닥은아닌데 이륙할때 가속도때문에 허리쑤심
갑자기 귀가 멍해지는 1인
앱이름이 뭐죠?
이거 무슨 앱인가요?
플래이 스토어에 속도계라고 치면 나와요
저랑 똑같은 속도계 앱이네요 ㅎㅎㅎ 운전할 때 쓰면 10K에 5.4노트라 생각 외로 요긴하던데
이.착륙할때 핸드폰 꺼야죠..
비행기모드 켜면 통신에 방해되지 않아서 괜찮습니다. 그리고 아마 저 앱은 gps를 이용한것이 아닌 휴대폰의 센서를 이용하는 어플인거 같습니다.
비행기모드를 꺼도 통신에 별로 방해가 가지 않고, 실제로 비행기모드를 켜지 않아서 일어난 사고는 없는것으로 압니다. 물론 일어날 가능성도 있습니다만, 비행기 모드는 항공기가 위로 올라가면 와이파이등 데이터를 수신하기 위하여 핸드폰이 더 크게 전파를 내보냅니다, 그걸 막기위해서 있는데, 기내에 와이파이가 있다하면 핸드폰이 전파를 약하게 내보냄으로 비행에 지장은 없는걸로 압니다.
이런 가능성 때문에 일방적, 부정적으로 비판하는 것은 자제하셨으면 좋겠습니다.
@@yjt_ 주차할 때 P에만 놓나보네
@@0l명박 휴대폰 센서 이러네 gps구만
@@0l명박 휴대폰 센서로 되겠냐
와 저 덩치의 비행기가 시속 300km 나오려면 에너지가 얼마나 필요할까
약 11억6743만5000J
@@minecraftfreedownload 그쪽 뇌피셜 아니죠?
@@sparky_03 운동에너지 공식써서 직접 인터넷에 보잉 737중량 검색해서 풀었는데요
계산기쓴거 비밀
@@sparky_03 0.5x질량x속력^2 하시면 됩니다
대한항공 750키로던데요...?
초반가속 딱 붙으니까 쭈욱 밀어주네
나같은사람 한명 또 있네 ㅋㅋㅋㅋ
아저씨 폰케이스 쓰시네요
저정도면 차로 치면 16기통 정도 되겠다 후빨이 장난 아니네ㅋㅋ
배선상낚시갈때 네비켜보면 32킬로 이정도밖에안나옴ㅋㅋ근데 체감속도 개빠름ㅋ
배가 32면 잘나오네요.
내가 탔던배가 20언저리 찍혔는데ㅋㅋㅋ
생각보다 가속력이 빠르진 않네요.
가속력이 큰게 아니죠
하지만 그걸 일정하게 250km까지 치고나가는게 매력이죠
비행기의 무게를 생각하면 충분히 빠르다고 느껴질겁니다.
@@엘린-b5o 아뇨 그뜻이 아니라 제가 비행기에 타고 있을때 느꼈던 가속력 보다는 느리단 얘기였습니다.
뜰때가 젤조아!!
리터급 바이크로 300키로 땡기면
날개있으면 곧 이륙하겠는데..라고 생각 했는데
바이크 처럼 가볍고 작은건 날개 큰거 달면 100이전에 뜸
300키로로 이륙하네요 오우
비행기모드..
아 저래서 이륙때 가속이 확 느껴졌구나
저거 무슨 앱인가요?
속도계 앱 입니다
오 체감상 200인줄 알았는데 300가까이되는군
핸드폰 끄던지 와이파이모드하라고 몇번을 쳐 들었을텐데
와이파이모드는 ㅅㅂ 뭐노;;
@@jamesmhk 비행기모드하면 와이파이빼고 통신기능 다 비활성화되자나.. 저능아야?? 비행기 첨타봐서 신기해서 저런거 찍는거야???
던->든
@@jamesmhk 비행기모드 비융신아 말 못알아쳐먹냐
@@jamesmhk 비행기모드 피융신아ㅋㅋ 알아들엇으면서 왜 질문을해ㅋㅋㅋㅋ
저때가 젤 무서움 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
저때하고 착륙도중 난기류 조금 만날때
잠깐 비행기는 휴대폰 사용 금지돼?
@서울시민 비행기모드 키면 GPS도 꺼지는데 그러면 어떤 방식으로 속도계를 측정하는건가요?
사실 비행기모드 안해도 됩니다. 비행기 통신에 사용하는 주파수는 휴대폰 통신 주파수와 달라서 영향 거의 없어요
@@yt_white_banana 거의 없어도 해야하는거 아닌가요? 있긴있다는 말씀이잖아요
@@海底捞-m4x 지금까지 사고 난적은 없는데 비행 나침 시스템 오작동은 있었다고 하네요
전자파 간섭이 거의 없긴한데 혹시모르는 상황이 발생할수 있어서 비행기모드 키라고 하는거에요
@@yt_white_banana 아니 안해도 되는데 왜 하라고 하는거겠냐고 덜 떨어진 분아;;
300????스파르타~~~~!!!!
꼬마비행기네
V1 VR V3
V3..? V3 가 뭐죠.....
@@andks8420 컴퓨타 백신이요
@@교차교차 컴퓨터 백신일 수도 있고 아닐 수도 있습니다
플랩을 접어야하는 속도
@@3D운전교실좋아하는유 ㅋㅋㅋ 좀 치네
제트엔진 스고이
ㅋㅋㅋ 직빨 g70 3.3 암행으로 따겠네 ㅋㅋㅋ
제 바이크 평속과 비슷하네요
ㄹㅇ 제주도 갈때 작년에 첨으로 비행기 타봤는데 이륙할려고 속도 갑자기 급발진 하길래 순간 피가 반대로 넘어가는 느낌 들면서 순간 어지럽더라... 그리고 비행기 뜨면서 토 쏠리는 느낌났음... 첨으로 멀미를 경험해봄 배 멀미도 안해봤는데
저가 항공 작은 비행기 말고 아시아나 대한항공 큰 비행기 타는 이유가 그거죠
아시아나 대한항공 비행기 큰 거 타면 멀미하는 느낌 거의 없어요
@@효하 그래도 뜨고 나니 멀미는 싹 사라지더라고요 ㅎㅎ 비행기 뜨는 내내 멀미하는 분들도 많은 거 같던데
@@효하대한항공 아시아나도 작은 여객기 (B737, A320 등) 많이 운용합니다.
@@돈틀리스 네 알고 있습니다
저가항공에서는 대형 여객기를 운항하는 경우가 티웨이 a330 말고는 없어 한 말이었습니다
아무리 아시아나 대한항공이라도 작은 여객기의 체급으로 인한 비행기 안정성은 어쩔 수 없죠
제트 엔진 클라스가 다르긴하네