Lynx gl250 motorbyte test (rotax 503)

[@MoHoMbl]

Du glömde hammerN

[@stefantwotimes]

Dra på lite!!!!

[@kimroospersson5383]

Det är så att 380n i min Forest fox -96a har skurit och tänkte köpa en 503a å sätta i, måste man göra några modifikationer av motorfästen etc. för att få i den? Tacksam för snabbt svar

[@SwedishRetards97]

jag fick modda motorfästet i lynx 250 för att rotaxen skulle sitta men fick bara till 3 fästen av 4 men elsystemet jag hade gjorde så cdi boxen och tändspolarna exploderade efter några timmars körning

[@miffoivan]

funkar den fint i snön med denna motoruppsättning? eller är det bara onödig vikt?

[@SwedishRetards97]

miffoivan det funkar fint som fan i snön , kört i 1 meter djup snö å aldrig fastnat, på denna film hade jag inte fixat iordning kröken och ljuddämparn men det sitter på nu så den går ju jävligt mycket bättre, på denhär filmen går den dåligt som fan,
tycker inte det blev nån onödig vikt, blev bara bättre snurr på mattan och går 100 gånger fortare än original motorn.

[@miffoivan]

alex jonasson Fasen vad fint! jag funderar själv på en 503 motor med syncro i en gl250. dock är jag ganska tung, så ska fsröka hitta nån 411cm matta å förlänga backflärpen. :)

[@SwedishRetards97]

ja det blir fint det, det enda kluriga är att få ihop elen. och nya motorfästen måste man svetsa dit